Спасибо, Евгений! На ваших видео уроках я водить научился, даже до тех пор, что без выжима сцепления как вверх так и вниз переключаюсь, ибо каждый грамотный водитель должен чувствовать машину..
@@ВидеоавтошколаЕвгенияКулакова Синхронизаторы на моей машине слабенькие и переключение вниз, даже порой на низких оборотах, очень туго происходит, а без сцепления во-первых: значительно экономится ресурс выжимного подшипника и синхронизаторов , во-вторых, если в идеале достаточно точно уравнивать скорости шестерен на интуитивном уровне, то передача заскакивает ещё лучше чем со сцеплением, в- третьих обеспечивается плавный переход с передачи на передачу, ощущения как-будто на вариаторе едешь😉👌
Техника двойного выжима сцепления. Когда применяется. В этом видео я расскажу зачем нужна техника двойного выжима сцепления и как она выполняется. Больше видео и полезной информации на канале: ruclips.net/channel/UCc1w2fXWOdT9_RTGrSQCCBw
1й вопрос - на ВАЗ 2107 , 2006г, стоят синхронизаторы ? С какого года они стали устанавливаться? 2й вопрос - Не сильная нагрузка на выжимной подшипник ?
На автомобилях Ваз если не ошибаюсь всегда устанавливались синхронизаторы, кроме задней передачи. По поводу выжимного, не понял вопроса, в каком смысле не сильная нагрузка?
Евгений, куда пропали ? ruclips.net/video/0hM0npaYKOw/видео.htmlsi=QhKLMtX-INXRWej1 Устройство и принцип работы коробки передач, кому интересно и, думаю будет легче понять многое из видео Евгения.
Спасибо, Евгений! На ваших видео уроках я водить научился, даже до тех пор, что без выжима сцепления как вверх так и вниз переключаюсь, ибо каждый грамотный водитель должен чувствовать машину..
Круто, все правильно👍
@@ВидеоавтошколаЕвгенияКулакова Синхронизаторы на моей машине слабенькие и переключение вниз, даже порой на низких оборотах, очень туго происходит, а без сцепления во-первых: значительно экономится ресурс выжимного подшипника и синхронизаторов , во-вторых, если в идеале достаточно точно уравнивать скорости шестерен на интуитивном уровне, то передача заскакивает ещё лучше чем со сцеплением, в- третьих обеспечивается плавный переход с передачи на передачу, ощущения как-будто на вариаторе едешь😉👌
Техника двойного выжима сцепления. Когда применяется. В этом видео я расскажу зачем нужна техника двойного выжима сцепления и как она выполняется.
Больше видео и полезной информации на канале:
ruclips.net/channel/UCc1w2fXWOdT9_RTGrSQCCBw
1й вопрос - на ВАЗ 2107 , 2006г, стоят синхронизаторы ? С какого года они стали устанавливаться?
2й вопрос - Не сильная нагрузка на выжимной подшипник ?
На автомобилях Ваз если не ошибаюсь всегда устанавливались синхронизаторы, кроме задней передачи.
По поводу выжимного, не понял вопроса, в каком смысле не сильная нагрузка?
на автомобиле ваз классика он не нужен(двойной выжим).2. соответственно чаще пользуете сцепление ,значит и его износ быстрее
Два раза можно не выжимать, чтобы не было сверх нагрузки на выжимной, попробуйте на нейтрал скидывать без сцепления
Двойной выжим используется только при повышении передачи или при понижении тоже?
При понижении тоже, но там нужна перегазовка
Добрый день. А когда будет видео про хелл той
5-6 марта
Евгений, куда пропали ?
ruclips.net/video/0hM0npaYKOw/видео.htmlsi=QhKLMtX-INXRWej1
Устройство и принцип работы коробки передач, кому интересно и, думаю будет легче понять многое из видео Евгения.
Банальная техника и бесполезная) Но было интересно посмотреть. Техника называется "Прощай выжимное")))
прощай выжимное и коленвал если долго держать сцепление