мастер конечно с большой буквы М, но обычному автомобилисту врятли получиться выставить всё с первого раза, да и не забываем про "отличное" качество деталей новодельных редукторов, вот да всё сделал как на видео прошло тыщ 60 (образно) в оно возьми и завой... . Толян респектище и лайкос за видосик!
Пока не купил Надежду(она же Нива), никогда не думал о редукторе заднего моста. Теперь каждый раз,во время трогания с места слушаю этот "приятный" фирменный цок! Спасибо за познавательные видео.
Здраствуй Толян я из Баку.АЗЕРБАЙДЖАН.привествую тебя.спосибо за все твое видео.все твое видео приятно смотрет.ты как Наиль Порошин.все видо у вас полезный.дай АЛЛАХ тебе здоровые и шасте в жизни 🙏🙏🙏🤲🤲🤲✋✋✋
Скажите пожалуста у хвостовика определенное вращение если на него подать обратное вращение. На сколько хватит редуктора? Ето для самоделки. Спасибо за ответ.
5-25 . Преднатяг подшипников 4-6 ( 16-20) кгс указан при установленном сальнике. Поправка на сальник в 1-2 кгс дается при установке нового сальника взамен потекшего , относительно предварительно измеренного значения проворота, с учетом сопротивления от дифференциала, когда редуктор не снимается с моста. В руководствах по ремонту так.
Если где то попадается древний таз с небольшим пробегом надо бить челом за покупку редуктора в сборе) То что ща делают запчасти шлак конкретный. У ниваводов вообще гонка за советскими ГП нормального сохрана
конечно можна але робить на заказ строго відмовився після цих відео йому уже більше 100 прийшло замовлень .... а з приводу поради і т д ....можна :)) пиши на фейсбук дам номерйого телеграма
Это приспособление было куплено на olx. Но аналогичное можно изготовить самому в гараже с помощью "болгарки, дрельки и сварки" - здесь не нужна точная фрезеровка или токарка, и задача просто закрепить индикаторы на бугелях в нужных местах.
Достаточно просто внимательно посмотреть начало 1-й серии про редуктор (вторая минута), а также более старое видео Толяна про дросселя и описание под ним, и сопоставить, что к чему...
мастер конечно с большой буквы М, но обычному автомобилисту врятли получиться выставить всё с первого раза, да и не забываем про "отличное" качество деталей новодельных редукторов, вот да всё сделал как на видео прошло тыщ 60 (образно) в оно возьми и завой... . Толян респектище и лайкос за видосик!
Спасибо нужно говорить Андрею что он нашел время и рассказал нам сколько важной информации
Самое грамотное объяснение по регулировки редуктора что я нашёл в ютубе..
Спасибо
Пока не купил Надежду(она же Нива), никогда не думал о редукторе заднего моста. Теперь каждый раз,во время трогания с места слушаю этот "приятный" фирменный цок!
Спасибо за познавательные видео.
Хорошая пара у вас попалась . Уже лет 10 пары с биением меньше 5-6 соток - редкость . Видео признал , молодцы ребята .
И вам спасибо большое
Здраствуй Толян я из Баку.АЗЕРБАЙДЖАН.привествую тебя.спосибо за все твое видео.все твое видео приятно смотрет.ты как Наиль Порошин.все видо у вас полезный.дай АЛЛАХ тебе здоровые и шасте в жизни 🙏🙏🙏🤲🤲🤲✋✋✋
Огромное Спасибо !!!! Буду и дальше радовать Вас Видосами !!!!!!
@@MultiBaratrum спасиба тебя братань огромные.🤚
Скажите пожалуста у хвостовика определенное вращение если на него подать обратное вращение. На сколько хватит редуктора? Ето для самоделки. Спасибо за ответ.
:))
Распугал конечно много народу!!!конечно это могут сделать только "избранные"
:))
5-25 . Преднатяг подшипников 4-6 ( 16-20) кгс указан при установленном сальнике. Поправка на сальник в 1-2 кгс дается при установке нового сальника взамен потекшего , относительно предварительно измеренного значения проворота, с учетом сопротивления от дифференциала, когда редуктор не снимается с моста. В руководствах по ремонту так.
Спасибо большое
На крузаке в бугельных крышках тупо кольца калиброванные лежат,без преднатяга,вот и на тазах чуть прижал и харе.
:))))
этот мастер имеет свой Ютуб канал ?
имеет он отписывал в комментариях :))
Если где то попадается древний таз с небольшим пробегом надо бить челом за покупку редуктора в сборе)
То что ща делают запчасти шлак конкретный. У ниваводов вообще гонка за советскими ГП нормального сохрана
Что да то да !!!!
Всё грамотно и по делу!
Спасибо
👌👍♥️
:)))
*Первый*
красава как всегда !!!!!!!
можно ли поставить на троечный редуктор хвостовик от шестёрки ,т.е. 11 ти зубовую?
Узнайте что такое модуль зуба шестерни, и получете ответ на свой вопрос.
:))))
3апишити адрес и телифоный номер
Нет
Даже примахаться не к чему!
Ага огромное спасибо мужиккккк
Толя, а можна как-то связаться с этим мастером?
конечно можна але робить на заказ строго відмовився після цих відео йому уже більше 100 прийшло замовлень .... а з приводу поради і т д ....можна :)) пиши на фейсбук дам номерйого телеграма
Добрый вечер. А можно попросить контакты Андрея? Интересует возможность ремонта редуктора по почте. Спасибо.
еммм вряд-ли захочет делать в общем если что он здесь Вам отпишет
Добро, буду ждать...
Время прошло, а ответа так и не получил...
Здравствуйте а на перднеприводном авто тоже такой должен быть теп. зазор?
Каждый производитель имеет свои нормативы и рекомендации по регулировке механизмов.
Наверное да
Молодец. Познал много чего нового
Огромное спасибо
Для чайников нормально
Угу !!!!
Если этот сальник с направлением движения, то на зад ездить нельзя!?
Назад едешь с меньшей скоростью и не так часто
Понятно)
:)))
@@MultiBaratrum Ну тупанул.)))
Где такой стенд регулировочный взять?
Есть чертеж на крепеж этот?
@@МистерСмит-х7ж Чертежа нет, увы.
Самому сделать
а тепловой зазор ?
Хз
Где взял преспособление для регулировки?
Это приспособление было куплено на olx. Но аналогичное можно изготовить самому в гараже с помощью "болгарки, дрельки и сварки" - здесь не нужна точная фрезеровка или токарка, и задача просто закрепить индикаторы на бугелях в нужных местах.
Достаточно просто внимательно посмотреть начало 1-й серии про редуктор (вторая минута), а также более старое видео Толяна про дросселя и описание под ним, и сопоставить, что к чему...
@@Andrei-ff5lv А ти настраюєш ридуктора 2103
@@АндрейСтокозенко На жаль, ні
Хз