한국 경차는 비싸다고 욕하면서 일본 경차가 좋다는 말을 이해를 못하겠습니다. 한국은 그래도 1000cc 이하에 편의사양이라도 좋지 일본 경차는 660cc 이하인데 배기량이 낮으니까 과급기를 써서 한국의 경차와 비슷한 출력을 냅니다. 낮은 출력을 극복하기위해 안전성을 희생하면서까지 경량화를 시키고 너무 부실한 안전성 때문에 충돌테스트를 하지도 못합니다. 그래서 능동형 안전장치로 커버하죠. 너무 낮은 성능과 안전성으로 좁은 골목과 시내바리만 다니지 고속도로 주행은 부적합하다고 봐야 합니다. 그래도 한국의 경차는 그 정도는 아니죠. 일본 경차가 연비는 좋습니다. 그러나 그것은 지나치게 낮은 배기량과 안전성, 편의성을 극도로 희생하면서까지 만든 경랑화의 산물이죠. 지금 경차 타시는 분들 연비 그렇게 좋은데도 티코 타라고 하면 안 탈거잖아요. 그만한 편의성을 누리면서 연비까지 좋기를 바라는건 무리가 있습니다. 그렇다고 일본 경차가 가격이 싼 것도 아닙니다. 물론 일본의 경차가 선택의 폭이 넓다는건 장점이지만 경 소형차 외에 중형차 이상 타기에 비용이 너무 많이 들어서 못 탄다는건 좋은게 아니죠. 일본 경차를 타는 사람들의 취향은 존중하지만 제대로 알지도 못하면서 사대주의에 빠져서 헛소리는 하면 안되죠.
뼈다구에서 일본 경차에 비하면 비싼값 합니다 일본 경차 고장력 강판 그런거 안쓰고 무게 줄인다고 뼈다구 얇게 만듬 일본 경차는 단순한 사고에 사람 사망함 일본 경차 광고보면 안전도 몇등급 그런거 없고 충돌전 멈춘다 수준 한국은 고장력 강판 얼마 무슨 테스트 몇등급 받았다고 광고
![혼다 N 박스 88,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/TZpiUVlhPvU/mqdefault.jpg)
한국 경차는 비싸다고 욕하면서 일본 경차가 좋다는 말을 이해를 못하겠습니다. 한국은 그래도 1000cc 이하에 편의사양이라도 좋지 일본 경차는 660cc 이하인데 배기량이 낮으니까 과급기를 써서 한국의 경차와 비슷한 출력을 냅니다. 낮은 출력을 극복하기위해 안전성을 희생하면서까지 경량화를 시키고 너무 부실한 안전성 때문에 충돌테스트를 하지도 못합니다. 그래서 능동형 안전장치로 커버하죠. 너무 낮은 성능과 안전성으로 좁은 골목과 시내바리만 다니지 고속도로 주행은 부적합하다고 봐야 합니다. 그래도 한국의 경차는 그 정도는 아니죠. 일본 경차가 연비는 좋습니다. 그러나 그것은 지나치게 낮은 배기량과 안전성, 편의성을 극도로 희생하면서까지 만든 경랑화의 산물이죠. 지금 경차 타시는 분들 연비 그렇게 좋은데도 티코 타라고 하면 안 탈거잖아요. 그만한 편의성을 누리면서 연비까지 좋기를 바라는건 무리가 있습니다. 그렇다고 일본 경차가 가격이 싼 것도 아닙니다. 물론 일본의 경차가 선택의 폭이 넓다는건 장점이지만 경 소형차 외에 중형차 이상 타기에 비용이 너무 많이 들어서 못 탄다는건 좋은게 아니죠. 일본 경차를 타는 사람들의 취향은 존중하지만 제대로 알지도 못하면서 사대주의에 빠져서 헛소리는 하면 안되죠.
일본 12년 거주자인데 팩트 감사합니다 일본인이 경차 타는 이유는 단 한가지 돈때문입니다
전 짐니 일본 국내용 말구 북미 수출형 사고 싶습니다.
일본 경차 안타봤으면 제발 말을 마세요. 잘 팔리는데는 다 이유가 있는겁니다. 마티즈가 그렇게 좋다면 일본 사람들이 안타겠나요?
벤츠 차가 안좋은데 사람들이 환장하고 타겠습니까? 비싸도 좋으면 타는거고 씬데 좋으면 더 타는거죠.
@@landlwg1361 일본경차 세컨으로 소유하고 있는데 싼거 빼곤 장점 하나도 없습니다
일본살고있고 경차질리게 타봄,일뽕이라 일본살고있는데도 경차는 걍 동네바리용이다, 일본중소도시 살아보면알겠지만 미국시골마냥 차문화권이다, 고졸하면 차뽑는거 허다함 좋아서 탄다기보다 없으면안되서 타는느낌,한국에선 스파크타다가 여기선 허슬러타는데 진지하게 외관빼곤 스파크가 압살이다
일본경차가 비싼이유가 주차때문 중대형자는 유지비감당이안됨 특히 주차장없으면 ㅋ
짐니 너무 귀엽당
허슬러 넘 탐나네요
세금포함하면 2-300백 추가
저거 최종 구매가격임.. 무식한놈아 에효
모닝도 1300하는 판에 저게 비싼건가? ㅋㅋ
귀엽고 예쁘다🩵
가격이 중고? 쌔것?
한국은 경차 1000cc 도 무시당합니다. 1200cc로 올리고 차폭도 1695mm 길이도 3895mm로 늘려야 할 지경이네요.
근데 그러면 그게 경차임?? 그냥 소형차인데...
@@Boongnak 한국은 소형차 생산도 거의 안하니까 차라리 경차를 소형차보다 살짝 작은 크기까지 키우는 게 현실적임.
사이즈가 작아서가 아니라 가격이 싸서 무시당하는것임. 무시당한다고 차를 바꿀 정도면 그냥 자존감이 낮은거고
@@thirdparty4969 한국 사람은 외형을 중요시하기에 차가 작아서 무시하는 거고, 자동차 생산기술이 뒤떨어지기 때문에 주요부품을 수입해야해서 싼 차가 나올 수가 없음.
우리나라 캐스퍼 풀옵션하면 2천2백이요 우리나라도 겁나 비싸요
캐스퍼 풀옵하면 이천이야 등신아
풀옵2057만원입니다
깡통으로 사면 쌉니다 풀옵 때려놓고 비싸다면 뭐 어쩌라는건지;
캐스퍼 똥 ᆢ
뼈다구에서 일본 경차에 비하면 비싼값 합니다
일본 경차 고장력 강판 그런거 안쓰고 무게 줄인다고 뼈다구 얇게 만듬
일본 경차는 단순한 사고에 사람 사망함
일본 경차 광고보면 안전도 몇등급 그런거 없고 충돌전 멈춘다 수준
한국은 고장력 강판 얼마 무슨 테스트 몇등급 받았다고 광고
스즈키 타고 싶엉 ㅠ
비싸다고? ㅋㅋㅋ레이가 얼마인데?
중고차 같은데 중고인지 신차인지 부터 알려줘야지
1600만원짜리 좌핸들 갖고 오면 이득아닌가요
거기에 15년타도 잔고장 1절도 없고요..
좌핸들 예전엔 인증 됬는데 요즘엔 한국에서 인증 받기 힘들다 하더군요
@@daons2105
됐
기후현에서 촬영하신건가..•.•
ㅎㄷㄷ하네ㅜㄷㄷ
안비싼데! 국산에 비하면.
일본여행가서 데이트후기 3편 안올리는거군
그릴 팰리세이드 닮았네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
펠리세이드 닮은게아니라 그반대임 ㅇㅇ
첫번째 1300만원
한국 경차랑 가격은 또이또이한데?
이거 중고차가격아닌가요?
신차인가요?
일본잘하는것은인정해야지
눈매가 구형 레이같당
레이가 2천인건 알고 이 영상 만든거냐?
짐니!! 리틀 지바겐!!
수입좀 풀어주라...
안전성테스트 통과 못함.나도 일본 자동차 디자인팀 다니지만...절대 불가능...그리고 에어컨틀고 언덕올라가면 차 퍼질려고함..
@@dyk497 코펜2세대 오너였음.. 그런일 없지요...
안전성테스트 때문이 아니라 환경규제 때문에 못들어 온다고 알고있어요...
누구말이 맞는거임
@@645lotto-n5m환경규제
내차 짐니당
혼다N박스 1600만원에 팔면 이거 산다. 훨씬 좋음
한국도 주차장 없으면 찾 몬사게하자
일본 경차는 튼튼하게 보이고 한국 경차는 가볍게 보입니다~~~
스즈키 짐니 한국에 수입해서 2천만원 후반대로 팔면 엄청 잘팔릴텐데
그돈씨 투싼..
경찬데 2천만원 후반이면 너무 비싸져 ㅠㅠ
2천 초반도 봐줄까 말깐디..
캐스퍼보단잘팔림
@@당구환자-b3e 응 안팔림
니가사ㅎ
캐스퍼는 기본옵이 천오백임.
1,380만원.
그 기본옵 1380이 저거 풀옵보다 옵션 좋단다 ㅎㅎㅎ 현기가 ㅈㄴ 바보들이 아니다 빡머가리야 알고 짖거려라 제발 십탱아 퍠죽이거싶으니깐 ㅇㄴ
졸귀쓰
비싸다;
경차는 사고나면 위험 ㅠ
그 논리대로라면.. 아무것도못해요
여자와 자동차는 일본이다
자동차 급발진이 없잔아
레이도 1800인데...ㅋㅋㅋ
레이가 훨씬 안전함.