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おはようございます。説明がわかりやすく必要以上に専門的でなく理解でき易いです。良い設備はうらやましいですがお客様に対するやさしさがよくわかります。これからも情報発信をお願いします。
ありがとうございます😊
とても良いチェンジャーですね、リバースホイールの実演もお願いします。😊
お疲れ様です。素晴らしいチェンジャーの紹介ありがとうございます。少し時間かかりますが、気をつけても傷を付けてしまうリスクから開放され作業者は心身ともに楽ですね。
ホイールにも作業者にも優しいチェンジャーです♪
いいチェンジヤーですね！アウディのホイールって重くないですか？サスの動きを加味してるんでしょうか？VWもそうですか？
アウディ、VW共に純正は重いですね〜
私もこのチェンジャーの導入を検討しています。お客様の車種が幅広く、本来2機のチェンジャー体制のが良いのでしょうが、資金的に💦このチェンジャーで軽トラや国産コンパクトのタイヤの交換を見てみたいです。
去年のバイト先にこれ有りました！最新だったのですね！自分も使いたかったのですが動画で我慢します＾＾感動的な動画です！
裏組みの時はホイール傷つかんようにアタッチメントはあるんですか？
ありますよ！
こんなチェンジャー見た事ない😳引っ張りタイヤも安心ですね
色々なタイヤに対応出来ます！
久々の動画のアップご苦労様です。腰痛は大変ですね。お仕事画がら難しいでしょうが、ご自愛ください。
お気遣いありがとうございます😊
アイちゃんのすごーい連発がとても可愛かったです（笑整備士さんは腰痛持ちばっかりでしょうから 機械がアシストは有り難いですね！！
今回はチアキさんでした😅
@@nileplus716 すみません失礼しました^^;
偏平35とか30で試してほしいです
うわー・・・同じ腰痛持ちとして良いマシンをどうにゅうされましたね~ 私はメカニックマンではないですが益々ご繁盛していただきたい！ でも動画も上げてほしい・・・ 本当にこんなお店がもう少し近くにあったならば・・・と思う九州人です。 行けないけど応援してます!
応援ありがとうございます😊
最高〜〜❤ 感動です。皆このマシンに替えて貰いたい😊
リバースタイプのホイールも対応してるのでしょうか？
裏返しで施工すれば出来ます！
お疲れ様です。すごい機械ですね。タイヤ交換は、危険を伴うと聞いています。これが普及すれば事故が減るといいですね
最高〜〜〜❤皆、このマシンに替えて貰いたいな😊 15:22
分厚いタイヤより最近多い低扁平での作業性を見たいところ
これは…16インチでも持ち上げるの嫌だったのにwww最近のバカみたいにでかくて重いホイールには必須。つか、ランフラットタイヤも楽に付け替えできそうですね
ホイールの径が人間の進化を追い越しましたw
前掛け、いいですね。
ありがとうございます😊MAC製前掛け
前掛けがお似合いですよ"笑"
バルブ位置が一番重いとかいうが、数セットやってもらったがバルブ位置が重いのはなかったな。バルブの質量は５グラム程度。バルブの取付け位置の穴に座ぐりされているとどれくらいの質量が欠けているのやら。フォージドもデザインや個体差でマチマチ。Ｂ社主体のショップが頑なにバルブ位置に軽点合わせがと、取り合ってもらえず結局バルブ位置にウエイトの山。ミシュランタイヤは無印になったしいい加減辞めてもらいたいな。どうせならバルブ位置にロゴを合わせるとかの方が面白い。
G1250？
おいくら万円ですか？
ピスタのカーボンリムホイールも養生無しでイケるのか？禁断のブレクリ吹いて点火爆発リム上げ裏技は不要ですね。
昔話ですね〜
おはようございます。説明がわかりやすく必要以上に専門的でなく理解でき易いです。良い設備はうらやましいですがお客様に対するやさしさがよくわかります。これからも情報発信をお願いします。
ありがとうございます😊
とても良いチェンジャーですね、リバースホイールの実演もお願いします。😊
お疲れ様です。素晴らしいチェンジャーの紹介ありがとうございます。少し時間かかりますが、気をつけても傷を付けてしまうリスクから開放され作業者は心身ともに楽ですね。
ホイールにも作業者にも優しいチェンジャーです♪
いいチェンジヤーですね！
アウディのホイールって重くないですか？サスの動きを加味してるんでしょうか？
VWもそうですか？
アウディ、VW共に純正は重いですね〜
私もこのチェンジャーの導入を検討しています。
お客様の車種が幅広く、本来2機のチェンジャー体制のが良いのでしょうが、資金的に💦
このチェンジャーで軽トラや国産コンパクトのタイヤの交換を見てみたいです。
去年のバイト先にこれ有りました！最新だったのですね！
自分も使いたかったのですが動画で我慢します＾＾
感動的な動画です！
裏組みの時はホイール傷つかんようにアタッチメントはあるんですか？
ありますよ！
こんなチェンジャー見た事ない😳引っ張りタイヤも安心ですね
色々なタイヤに対応出来ます！
久々の動画のアップご苦労様です。腰痛は大変ですね。お仕事画がら難しいでしょうが、ご自愛ください。
お気遣いありがとうございます😊
アイちゃんのすごーい連発がとても可愛かったです（笑
整備士さんは腰痛持ちばっかりでしょうから 機械がアシストは有り難いですね！！
今回はチアキさんでした😅
@@nileplus716 すみません失礼しました^^;
偏平35とか30で
試してほしいです
うわー・・・同じ腰痛持ちとして良いマシンをどうにゅうされましたね~ 私はメカニックマンではないですが益々ご繁盛していただきたい！ でも動画も上げてほしい・・・ 本当にこんなお店がもう少し近くにあったならば・・・と思う九州人です。 行けないけど応援してます!
応援ありがとうございます😊
最高〜〜❤ 感動です。皆このマシンに替えて貰いたい😊
リバースタイプのホイールも対応してるのでしょうか？
裏返しで施工すれば出来ます！
お疲れ様です。すごい機械ですね。タイヤ交換は、危険を伴うと聞いています。これが普及すれば事故が減るといいですね
最高〜〜〜❤
皆、このマシンに替えて貰いたいな😊 15:22
ありがとうございます😊
分厚いタイヤより最近多い低扁平での作業性を見たいところ
これは…16インチでも持ち上げるの嫌だったのにwww最近のバカみたいにでかくて重いホイールには必須。つか、ランフラットタイヤも楽に付け替えできそうですね
ホイールの径が人間の進化を追い越しましたw
前掛け、いいですね。
ありがとうございます😊MAC製前掛け
前掛けがお似合いですよ"笑"
ありがとうございます😊
バルブ位置が一番重いとかいうが、数セットやってもらったがバルブ位置が重いのはなかったな。バルブの質量は５グラム程度。バルブの取付け位置の穴に座ぐりされているとどれくらいの質量が欠けているのやら。フォージドもデザインや個体差でマチマチ。Ｂ社主体のショップが頑なにバルブ位置に軽点合わせがと、取り合ってもらえず結局バルブ位置にウエイトの山。ミシュランタイヤは無印になったしいい加減辞めてもらいたいな。どうせならバルブ位置にロゴを合わせるとかの方が面白い。
G1250？
おいくら万円ですか？
ピスタのカーボンリムホイールも養生無しでイケるのか？禁断のブレクリ吹いて点火爆発リム上げ裏技は不要ですね。
昔話ですね〜