Poliftowego WK (bezwypadek, zresztą w podst. wersji Laredo z najprostszym napędem QT1)kupiłem 12 lat temu, po sprzedaży BMW M3, której miałem serdecznie dosyć. Kupiłem ze względu na dobrą cenę, którą miały wtedy te modele, i miał być kondomem na przebujanie przez pół roku aż nie znajdę czegoś innego. Jeżdżę nim do dziś.
Ja polecam. I wbrew temu o czym mowa w tym filmiku, WK (przynajmniej w cywilnej jeździe) jest pancerny i dość bezawaryjny. Aha - i jak Jeep, to tylko z benzyną.
@@mar7739swietna opcja ale w wk akurat 3.0 to produkcja mercedesa. Wlacznie ze szkrzynia i jest to jedna z lepszych konstrukcji na rynku jezeli chodzi o diesle. Tmdo tego w teren jednak diesel moze lepiej sie sprawdzic i nie zabiera butla z gazem miejsca.
Przydałby się odcinek o najlepszych samochodach do RTO, ich możliwościach terenowych i szosowych. Chętnie zobaczyłbym porównanie takiego Commandera z Pajero IV. Quadra Driver vs Super Select to by było coś:)
Fajny materiał. Mam WK 5.7 Hemi od ponad 4 lat i za każdym razem jak odpalam na twarzy pojawia się uśmiech który nie znika do końca jazdy. Wygoda, niezawodność, dynamika i dźwięk silnika to największe plusy. Polecam.
Gdy kupilem nowego Wranglera JKU i wladowalem jeszcze kupe szmalu w lift,zderzaki off roadowe itd.To po pierwsze wycieczce na off road,stwierdzilem ze 3.6 malo nie pali,szczegolnie na 35’ oponach.Przyszlo mi do glowy,ze przeciez moglem kupic uzywanego Jeepa np Commandera z silnikiem HEMI,ktory pali prawie tyle samo co 3.6 .Za 1/3 nowego Wranglera mozna miec juz Commandera z przyzwoitym przebiegiem,podniesionego,na nowych oponach,z wyciagarka.Ze skorzana tapicerka,nie wlaczajac juz innych pozytywnych cech
No to teraz takie porównanie pajero 4 z odpowiadjącym mu Land Cruiserem! Rolki, w terenie też. Tak wnikliwe przeanalizowanie napędów. Chętnie przyjadę Pajero i zobaczymy czy warto płacić drugie tyle za emblemat toyoty :-P
Dzięki wam i waszym filmom otwieracie okno na świat OffRoadowy i to przez was skurczybyki kupiłem Jeepa WJ 4.7 i to przez was głupole jestem teraz mega zadowolony z posiadania takiego auta i spełnienia marzeń raz z V8, a dwa że mam fajna terenówkę 😊 gorące Pozdro z urlopu w górach na Słowacji oczywiście razem z rodzinką i moim Jeepem 💪😊
Bardzo brakowało mi tego odcinka rok temu przy zakupie swojego WK I nie rozumiałem czemu go jeszcze nie nagraliście Mega odcinek 👍🏼👍 Trochę za mało rzetelnej informacji o spalaniu
Год назад+4
"w mieście 40 potrafi wciągnąć" to chyba dosyć rzetelne info :D
Zależy jaki silnik, opony itp… miałem WJ z silnikiem 4.7 to nawet nie pytaj o spalanie bo to na odpalenie bierze 10l a WK miałem w dieslu to nie było tak zle, koła 33” M/T i spalanie do zaakceptowania, nie mierzyłem dokładnie ale było ok.
Nie sztuką jest kupić taki samochód, sztuką jest go potem utrzymać. Bardzo dużo mądrych spostrzeżeń padło w tym filmie. Kwestia zdrowego rozsądku nad zachwytem😁
Sluchajac Asi chcialbym sie zamienic w Commandera 😎 a piszac serio to w 2004 oglądałem takowego w salonie z zamiarem kupna i gdyby nie obecnosc kolegi ktory wybrzydzał śruby widoczne wewnatrz ... Kto wie 😉
Zróbcie osobny film o napędach w Jeepach, bo było trochę tego: select trach, quadra trac, quadra drive... Fajnie by było je porównać w jednym filmie, trochę technikaliów itd.
20:30 Co do dpf to sprawdz czy świece żarowe działają podczas wypalania się dpfa. Ja mam tak w volvo. Mam diodę led podpiętą pod jedna ze świec żarowych I w ten sposób wiem kiedy wypala sie dpf. Oczywiście parę min od uruchomienia zimnego silnika kontrolka się świeci ale to oznacza grzanie silnika a nie wypalanie dpfa.
Fajny film, fajni ludzie, fajna organizacja imprezy! Byłem tam kiedyś swoim Jeepem na tym torze. Dla spostrzegawczych, tam był jeszcze jeden ciekawy Jeep na filmie, przez krótki moment widoczny. Nie Commander, nie WK, nie WJ ... Wytęż wzrok 😃👍
Super film, sam szukalem zadbanej sztuki ale z braku i presji czasu wpadł stary rumun, który tez mnie pozytywnie zaskakuje, chociaż poszukiwania J.. cały czas trwają ;)
miałem wk 5.7 hemi, chyba jeden z najlepszych samochodów jakie miałem ;) teraz jeżdżę ramem , ale sentyment pozostał i buduje bulwarówkę tylko niestety juz 3.0crd
Niechaj was szlag 🤪 . Kiedyś miałem vitare i zrobiliście filmik i ceny części do góry później był Jimmy i to samo dwa lata temu kupiłem pathfinder.-a i znowu filmik był i ceny do góry teraz szukałem Jeep a a wy znowu filmik przez was pójdę z torbami 😋
A ja się zastanawiałem na czym pomiędzy L200 lub... A od dawna podobał mi się Commander. Widać że do lasu wjedzie ropy wypije podobnie do L200, a zaparkować będzie łatwiej pod biedronką, tak że szukamy jeepa 😁💪 dziękuję i pozdrawiam
Swietne auto, jeep jak zwykle najprostszy w naprawach. Czesci najtansze jak do aut terenowych. Oczywiscie najwieksza przewaga jeepow to ich najmocniejsze silniki, sa naprawde fantastyczne zwlaszcza V8 ki
Przypomniał mi się taki wypad Jura express jeszcze wtedy była toyota land cruiser (bez blokad). Był też commander który zdecydowanie lepiej radził sobie w terenie niż klasyczna terenowka. Pozdrawiam
Helpfind mogę polecić. Wszystko o czym Adam mówił potwierdzam z własnego doświadczenia. Ja otrzymałem tyle ile mi wyliczył rzeczoznawca z PZMot któremu zleciłem zrobienie oceny. Różnica w porównaniu do tego co mi wyliczył ubezpieczyciel to około 30%.
jako były już właściciel wk 5.7 potwierdzam napędy qd2 super,można było serią się fajnie pobawić ,silnik:moc była zawsze,nieważne czy jechałem 50 czy 150,po naciśnięciu gazu szedł jak wściekły i te niuty od samiuśkiego dołu-poezja,prowadzenie bardzo dobre,ale pozycja za kierą-dla mnie była tak niewygodna,że tylko i wyłącznie dlatego auto sprzedałem.Nie nadaje się dla bardzo niskich osób,i w długiej trasie można było to dosłownie odczuć.Nikt keż nie wspomniał w filmie o dwustopniowym wyłączaniu esp,o którym warto wiedzieć ,żeby nic w zabawie autem nie przeszkadzało 😄
Jeśli chodzi o pozycję za kierownicą, to akurat moim zdaniem jest jedną z mocniejszych stron tego samochodu. Możliwość regulacji pedałów sprawia, że mogę wszystko tak ustawić aby w dłuższej trasie czuć się za kierownicą jak w domu w fotelu przed telewizorem
@@mariuszjastrzebski3394 no mi akurat pozycja na tyle nie spasowała,że kupiłem innego suva.Jeśli chdzi o eps to naciskając krótko,włączy się kontrolka,przestanie odcinać moc,ale nadal będzie próbował hamulcami auto prostować,żeby to dezaktyować,to trzeba drugi raz dłużej przytrzymać przycisk esp,aż do wyświetlenia komunikatu na zegarach esp off,wtedy to już całkiem hulaj dusza :)
Muszę przyznać, że Pani Asia ma tak miły i ciepły głos, że pomimo że Jeepów nie kocham za czasami spartańskie wykończenie - wszedłem an stronę Jeepa. Doskonała dykcja i czuć, że wszyscy którzy opowiadali o swoich autach są naprawdę pozytywnie pokręceni na punkcie swoich aut. Uwielbiam takie filmy - oglądam z przyjemnością jako forma relaksu.
Miałem XJta, WJta i Commandera. X164 zmienia życie. We wszystkich oczywiście jedyny prawilny silnik to V8. X164 można lecieć ponad 200km/h bez problemu. Pakowny i też wszędzie wjedzie. Co prawda nie topię go w błocie i tu się nie wypowiem ale już Commandera było mi szkoda i nawet nie mam na to czasu. Ważne, że pali poniżej 20l w trasie i ma zbiornik 100l. LPG miałem tylko w w WJcie i tankowanie co 300km to jest udręka.
Jeep Commander to najlepszy samochód jaki miałem do tej pory. Auto użytkowane bezproblemowo od 5lat. Kupiony przypadkiem a miał być grand cherokee. Nie żałuję, że wybrałem Commandera.Auto na każdą pogodę, na seryjnym zawieszniu i oponie naprawdę dzielnie sobie radzi. Zdarzyło się raz objezdzac wypadek drogowy inni kierowcy stali i czekali a jeepek skręcił w błotnistą drogę leśną i po chwili wynurzył sie znów na asfalt nie czekając na odblokowanie drogi. Super sprawa. Minusem auta jest spalanie nawet diesel potrafi sporo zjeść. Z bólem serca muszę sie jednak z nim rozstać. Jeżeli po obejrzeniu tego materiału terenwizji ktoś szuka zadbanego egzemplarza z jasną historią to zapraszam po info. Pozdrawiam Jeepniętych :)
Dla systemów sterowanych hamulcami jest potrzebny odpowiedni moment, bo tak na logikę ciężko by było ten system wysterować tak żeby działały od małej ilości momentu bo by gasiło silnik w specyficznych warunkach... Ten system działa jak w wielu SUV-ach....
Nawet minuta filmu nie minęła a już mi się podoba! Mądrze powiedziane- nie sztuką jest zrobić auto za dobrze ponad 100 tysięcy, na wielkich kołach, i nim upalać w takim terenie. Sztuką jest zrobić auto do turystyki, na małych kołach, takie cywilne i dotrzymywać kroku tym potworom bo jest się dobrym kierowcą a nie dlatego że 35" MT i łutututu... Absolutnie nic nie mam do Patroli chłopaków, ale tak jak mówiliście w filmie o terenówce za 100k to takim Patrolem w terenie nie idzie się nic nauczyć bo to auto praktycznie samo jedzie. Takie upalanie Patrolem to nic wybitnego bo w w zasadzie chodzi o wbicie dwójki na reduktorze i trzymaniu buta w podłodze... Przejechanie tego samego terenu przez niemal fabrycznego SUVa na mniejszych oponach etc. to już jest dużo ciekawsze, bo chociażby trzeba uważać na koleiny po Patrolu 😉
Mam 3 pytania: 1. Jak zrobic poprawny lift w jeepie WK za 1500 zł ? 2. Jak spalić 3.0 CRD 8 litrow na trasie ? 3. Jak spalić 3.0 CRD 40 litrow w miescie ?
@@atcom89 Przepraszam bardzo, ale powiedziane zostało, ze bedzie to lift, dzięki któremu auto bedzie jeździło jak w oryginale i Waszym zdaniem, gwarantują to podkładki ?? Dane odnośnie spalania nie są prawidłowe. Należy sie nastawić na spalanie 10L w miescie przy bardzo delikatnej jeździe.
Świetne auto, 10 lat temu byłem posiadaczem Commandera 2006 3,0 CRD. Produkcja Graz Austria. Silnik MB - diesel i jego praca - poezja. Quadra Drive II to genialny napęd, który potrafi przerzucić nawet do 100% momentu obrotowego na jedno koło. Kochane auto ❤
Jestem innego zdania, 3.0 to lipa mocno awaryjny silnik, quadra drive nie jest zła ale nie przeniesie 100% napędu na 1 koło, na dużym kole prawie wcale nie działa.
@@supertrzy jeśli czytałbyś ze zrozumieniem i uważnie, to byś widział, że o tym napisałem…ponadto to nie silnik, a osprzęt, a ja zadałem pytanie o silnik…🤷🏻♂️
Cena po emisji nie wzrosnie za 5.7 hemi trzeba dać 60 tyś za sprawną kilkunastoletnią sztuke to nie próg wejścia 15 tyś . Ma się tam co psuć ale nikt z grupy pasjonatów danej marki czy modelu nie przedstawi tego obiektywnie.
No w reszcie terenwizja zrobiła film o moim aucie, teraz podrożeją 🤣 Posiadam JGC od 4 lat. Z QT1 wystarczy do małych pojeżdżawek gdzieś na wsi. Przez 4 lata nie sprawiał wielu problemów, poza tym że cieknie... no ale to Jeep 🙃 Jedyna część w tym samochodzie która jest gó*em to skrzynia 722.6 - 5WA580. Ale daje radę, czasem szarpnie, czasem nie ogarnie ale daje radę. ogólnie auto jest zajebiste raczej nie sprzedam, chyba że będę chciał zamienić na Commandera. 17:27 mam dokładnie taki samo w JGC 😄
Obejrzałem film do 11 minuty i już jestem w drodze po takiego Jeepa. Szukałem patrola ale w tym przypadku wolę tego Jeepa😍 Chciałem kupić albo patrola albo busa z napędem na cztery koła , ten Jeep to Świetna alternatywa na moje wyprawy z żoną😍😍😍
Miałem WJ 4,7, było trochę problemów a najbardziej typowym jest nagrzewnica i klapy nawiewów czego naprawa wymaga demontażu kokpitu i połowy wnętrza.Nad WK lub Commanderem czasem myślę ale średnia jakość nastoletnich aut z USA na razie mnie powstrzymuje.
Jeśli komuś spodobały sie Jeepy to zapraszam , mam do sprzedania WH, 3.0 , 2007 rok, , na OLX miejscowość Charsznica, albo w wyszukiwarce wpisać :Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD , diesel, Automat, bez korozji. ( cena nie uległa zmianie po emisji odcinka :) )
Małe pytanie miłośnicy tematu...jakie opony stosujecie do jazdy zimą na oblodzone nawierzchnie asfaltowe. Opony AT załatwiają sprawę czy stosujecie jakieś typowe opony zimowe. Z gory dzięki za rzeczowe info!
Ładna kobietka w intro ❤ A co do Commandera to mega mi sie podoba ale nie wiem czy przy moim sporadycznym uzytkowaniu auta na codzien 2x4km jest sens kupić takie auto i czy byloby mnie stać na utrzymanie. Zastanawiam sie ile z tych aut po tylu latach eksploatacji i możliwych terenowych zabawach jest w swietnym stanie blacharskim pod kątem rdzy a na to jestem uczulony. Bardzo mi sie podoba ten biały egzemplarz na rejestracjach SC.... I wnetrze tego w brązowych skórach ❤ Męski wóz 💪
Ehh coraz częściej wstyd mówić że jest się samcem. Tobie pokazali samice i już treść w ogóle nie ma znaczenia. Nie rozumiem tej Podniety, a gejem nie jestem.
@@raydriger123 takie komentarze piszą single bez perspektyw na związek, który widząc fajna babkę z pasją marzą o takiej kobiecie. Druga opcja chłopaki w związkach, w których brakuje wspólnych pasji albo chociaż zrozumienia pasji drugiej połówki. Widzi taki offroadowiec babkę zajawiona offroadem i sobie pluje w brodę że już się umoczył z kobietą, która mu tylko dupę truje ile to pieniędzy nie przewala na ten głupi samochód i że ciągle siedzi w garażu i dłubie i czas traci.
Fajny montaż na początku gdzie ludzie sobie zaprzeczają, jeden mówi ze auto dla specyficznej osoby a kobitka ze dla każdego 😅 Montażysta idealnie w ten sposób podkreślił ze ci ludzie nie wiedzą o czy mówią 😄
gdybym miał wybierać pomiędzy WK a Commnaderem, to bym brał PajeroIV (z roczników 2009-2011) 🙂 (oczywiście nie od janusza mechaniki lub handlarza, tylko od polskiego właściciela z polskiego salonu i ze świetną historią serwisową, bo auto kupuje się nie ceną a papierami)
Jeepem WH z 3 litrowym dieslem jeżdżę 9 rok. Panowie mówią o jego mocy - 218 KM, ja dopowiem tylko, że moment obrotowy tego motoru to 510 Nm, a to w terenie jest bezcenne.
I taki budzik w sobotę akceptuje. Super ze nie śpicie
Na Biotad Plus lecimy?💪💪
"Nie no jest pojemny" "W Maluchu było więcej miejsca". Jak widać zdania ekspertów są podzielone :D
Gdy siedział w Maluchu to było 130kg mniej 😂
Tutaj również 1:00 "Jest to samochód dla specyficznego człowieka", "jest to samochód dla każdego"
Chodziło mu o trzeci rząd siedzeń 😉
Chodziło o porównanie trzeciego rzędu w Jeep'ie do drugiego rzędu w maluchu po demontażu przedniego rzędu 😉
@@Lucsio na wielki TYŁ nawet Sequoia będzie mala...
I didn't understand a word, but I loved the Commander content!!
Poliftowego WK (bezwypadek, zresztą w podst. wersji Laredo z najprostszym napędem QT1)kupiłem 12 lat temu, po sprzedaży BMW M3, której miałem serdecznie dosyć. Kupiłem ze względu na dobrą cenę, którą miały wtedy te modele, i miał być kondomem na przebujanie przez pół roku aż nie znajdę czegoś innego.
Jeżdżę nim do dziś.
Ja zastanawiający się czy wolałbym commandera czy WJota mając 300zl na koncie xD
Pewnie nie trzymajmy pieniędzy w banku
@@chybanie3712 nie rozumiemy się xD
Hahaha, dobre 😂 poprawiliście mi humor
Były ostatnio w kiosku, Ruchu, tylko nie na bateria a pchane.
To idź do pracy
Właśnie nosiłem się z zamiarem kupna WK. I tylko bardziej się do tego auta przekonałem. Dzięki za materiał.
Ja polecam. I wbrew temu o czym mowa w tym filmiku, WK (przynajmniej w cywilnej jeździe) jest pancerny i dość bezawaryjny.
Aha - i jak Jeep, to tylko z benzyną.
Ja mam już 16 lat jeepa ,nie miał u mnie lekko 3.7 w gazie ok 360 tys nalotu .zardzewiały styrany ale żal mi go sprzedac
@@mar7739swietna opcja ale w wk akurat 3.0 to produkcja mercedesa. Wlacznie ze szkrzynia i jest to jedna z lepszych konstrukcji na rynku jezeli chodzi o diesle. Tmdo tego w teren jednak diesel moze lepiej sie sprawdzic i nie zabiera butla z gazem miejsca.
Przydałby się odcinek o najlepszych samochodach do RTO, ich możliwościach terenowych i szosowych. Chętnie zobaczyłbym porównanie takiego Commandera z Pajero IV. Quadra Driver vs Super Select to by było coś:)
Dobry pomysł 👍🏼
Ta Pani wymiata, super kobieta, mega pozytywna 😀 Super się oglądało do porannej kawy 👍
Fajny materiał. Mam WK 5.7 Hemi od ponad 4 lat i za każdym razem jak odpalam na twarzy pojawia się uśmiech który nie znika do końca jazdy. Wygoda, niezawodność, dynamika i dźwięk silnika to największe plusy. Polecam.
Tak zapytam. Dużo żłopie benzyny ?
@@Robert.K1994 na trasie da się zejść do 16, w cyklu mieszanym 20-22, miasto 25-30. Z LPG da się żyć ;)
@@Robert.K1994od chuja
Miałem Commandera za SUVa, a tu się okazuje, że do turystyki offroad idealny:)
Commander vs discovery 3
Z wielką przyjemnością bym obejrzał
Gdy kupilem nowego Wranglera JKU i wladowalem jeszcze kupe szmalu w lift,zderzaki off roadowe itd.To po pierwsze wycieczce na off road,stwierdzilem ze 3.6 malo nie pali,szczegolnie na 35’ oponach.Przyszlo mi do glowy,ze przeciez moglem kupic uzywanego Jeepa np Commandera z silnikiem HEMI,ktory pali prawie tyle samo co 3.6 .Za 1/3 nowego Wranglera mozna miec juz Commandera z przyzwoitym przebiegiem,podniesionego,na nowych oponach,z wyciagarka.Ze skorzana tapicerka,nie wlaczajac juz innych pozytywnych cech
Fajny kawałek materiału , więcej takich niedocenianych aut proszę ;-)
Z wielkim bólem serca właśnie wystawiliśmy takiego na sprzedaż. 5.7 HEMI. Nigdy nie zawiódł. Oddamy w dobre ręce 😅
Mogę prosić o link do aukcji?
No to teraz takie porównanie pajero 4 z odpowiadjącym mu Land Cruiserem! Rolki, w terenie też. Tak wnikliwe przeanalizowanie napędów. Chętnie przyjadę Pajero i zobaczymy czy warto płacić drugie tyle za emblemat toyoty :-P
Dzięki wam i waszym filmom otwieracie okno na świat OffRoadowy i to przez was skurczybyki kupiłem Jeepa WJ 4.7 i to przez was głupole jestem teraz mega zadowolony z posiadania takiego auta i spełnienia marzeń raz z V8, a dwa że mam fajna terenówkę 😊 gorące Pozdro z urlopu w górach na Słowacji oczywiście razem z rodzinką i moim Jeepem 💪😊
Bardzo brakowało mi tego odcinka rok temu przy zakupie swojego WK
I nie rozumiałem czemu go jeszcze nie nagraliście
Mega odcinek 👍🏼👍
Trochę za mało rzetelnej informacji o spalaniu
"w mieście 40 potrafi wciągnąć" to chyba dosyć rzetelne info :D
Zależy jaki silnik, opony itp… miałem WJ z silnikiem 4.7 to nawet nie pytaj o spalanie bo to na odpalenie bierze 10l a WK miałem w dieslu to nie było tak zle, koła 33” M/T i spalanie do zaakceptowania, nie mierzyłem dokładnie ale było ok.
Nie sztuką jest kupić taki samochód, sztuką jest go potem utrzymać. Bardzo dużo mądrych spostrzeżeń padło w tym filmie. Kwestia zdrowego rozsądku nad zachwytem😁
Czekałem na ten odcinek, bo sam mam dwa Grand Cherokee WK 🙂. W końcu dowiedziałem się jaka aplikacja OBD jest najlepsza - JScan ;-)
Super odcinek, fajne auto, bardzo miło się słucha Pani która opowiada o jeepach. Czuć w niej miłość do tego auta. Pozdrawiam !
Sluchajac Asi chcialbym sie zamienic w Commandera 😎 a piszac serio to w 2004 oglądałem takowego w salonie z zamiarem kupna i gdyby nie obecnosc kolegi ktory wybrzydzał śruby widoczne wewnatrz ... Kto wie 😉
Dzięki za ten film. Sam mam Dzika Wk . Super auto! Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam
Nie maja korka spustowego bo i tak miskę trzeba odkręcić aby wymienić filtr.
Czekałem na taki odcinek :) Mega dzięki.
Jak zwykle świetny odcinek. Pozdrawiam serdecznie całą Terenwizję oraz wszystkich fanów kanału. 🙂
Zróbcie osobny film o napędach w Jeepach, bo było trochę tego: select trach, quadra trac, quadra drive... Fajnie by było je porównać w jednym filmie, trochę technikaliów itd.
W tym filmie właśnie było porównanie 3 systemów które występują w Commanderze: SelecTrack I, SelecTrac II i QuadraDrive II
Miałem WK bardzo fajne auto, do turystyki idealne.
Pozdrawiam Pana z Ostrowa Wielkopolskiego
11:13 aż śmiechłem - podoba mnie się taka loża szyderców
Świetny odcinek, mam nadzieję że ceny nie pójdą w górę :)
20:30
Co do dpf to sprawdz czy świece żarowe działają podczas wypalania się dpfa.
Ja mam tak w volvo. Mam diodę led podpiętą pod jedna ze świec żarowych I w ten sposób wiem kiedy wypala sie dpf. Oczywiście parę min od uruchomienia zimnego silnika kontrolka się świeci ale to oznacza grzanie silnika a nie wypalanie dpfa.
Jeszcze jest Jeep Liberty KK w tym stylu aut co na filmie. Taki młodszy brat Commandera :)
Mam 6 lat commandera i kupiłem właśnie drugiego To najlepsze Auto jakie miałem a miałem pięć jeepów
Super odcinek,dziękuję Terenwizja
Fajny film, fajni ludzie, fajna organizacja imprezy!
Byłem tam kiedyś swoim Jeepem na tym torze.
Dla spostrzegawczych, tam był jeszcze jeden ciekawy Jeep na filmie, przez krótki moment widoczny.
Nie Commander, nie WK, nie WJ ...
Wytęż wzrok 😃👍
Też czekam na coś więcej o KL
Pani blondyneczka od commandera super nadawałaby się do terenwizji na prezenterkę 😁
Super film, sam szukalem zadbanej sztuki ale z braku i presji czasu wpadł stary rumun, który tez mnie pozytywnie zaskakuje, chociaż poszukiwania J.. cały czas trwają ;)
Pani mamuśka dobra jest ❤️
miałem wk 5.7 hemi, chyba jeden z najlepszych samochodów jakie miałem ;) teraz jeżdżę ramem , ale sentyment pozostał i buduje bulwarówkę tylko niestety juz 3.0crd
Dzień dobry super film wiecie jak to robić 👍
Niechaj was szlag 🤪 . Kiedyś miałem vitare i zrobiliście filmik i ceny części do góry później był Jimmy i to samo dwa lata temu kupiłem pathfinder.-a i znowu filmik był i ceny do góry teraz szukałem Jeep a a wy znowu filmik przez was pójdę z torbami 😋
Ciekawy odcinek.
Pozdrawiam Widzów i Ekipę Terenwizji! :)
Dziękuję, to jest interesujące.
Z tyłu w drugim rzędzie nie mogłem nosidełka zapiąć bez przesuwania fotela przedniego. Jak na te gabaryty, to z miejscem kiszka.
Super film 🤝
A ja się zastanawiałem na czym pomiędzy L200 lub... A od dawna podobał mi się Commander. Widać że do lasu wjedzie ropy wypije podobnie do L200, a zaparkować będzie łatwiej pod biedronką, tak że szukamy jeepa 😁💪 dziękuję i pozdrawiam
Swietne auto, jeep jak zwykle najprostszy w naprawach. Czesci najtansze jak do aut terenowych. Oczywiscie najwieksza przewaga jeepow to ich najmocniejsze silniki, sa naprawde fantastyczne zwlaszcza V8 ki
Doczekałem się 😁 Dziękuję za świetny materiał. Jak zawsze miło i z zaciekawieniem go oglądałem 🥰
Dziękuję bardzo.
Pozdrawiam całą ekipę ✌️
@Adam pamiętaj o oznaczaniu materiałów sponsorowanych, UOKiK potrafi dowalić kary
Dziękuję, tego mi trzeba było 🤘🏼
Lata temu się w nim zakochałem i na RTO go chciałem 😉
Dlatego właśnie nie sprzedam mojego commander-ka. 😆 Po wyłączeniu ESP nawraca w miejscu jak czołg😁
Przypomniał mi się taki wypad Jura express jeszcze wtedy była toyota land cruiser (bez blokad). Był też commander który zdecydowanie lepiej radził sobie w terenie niż klasyczna terenowka.
Pozdrawiam
Nie każdy musi jeździć patrolem na 35" ale każdy który chce się grubo zabawić już musi, oczywiście z BMW pod maską 😝
Helpfind mogę polecić. Wszystko o czym Adam mówił potwierdzam z własnego doświadczenia. Ja otrzymałem tyle ile mi wyliczył rzeczoznawca z PZMot któremu zleciłem zrobienie oceny. Różnica w porównaniu do tego co mi wyliczył ubezpieczyciel to około 30%.
jako były już właściciel wk 5.7 potwierdzam napędy qd2 super,można było serią się fajnie pobawić ,silnik:moc była zawsze,nieważne czy jechałem 50 czy 150,po naciśnięciu gazu szedł jak wściekły i te niuty od samiuśkiego dołu-poezja,prowadzenie bardzo dobre,ale pozycja za kierą-dla mnie była tak niewygodna,że tylko i wyłącznie dlatego auto sprzedałem.Nie nadaje się dla bardzo niskich osób,i w długiej trasie można było to dosłownie odczuć.Nikt keż nie wspomniał w filmie o dwustopniowym wyłączaniu esp,o którym warto wiedzieć ,żeby nic w zabawie autem nie przeszkadzało 😄
Jeśli chodzi o pozycję za kierownicą, to akurat moim zdaniem jest jedną z mocniejszych stron tego samochodu. Możliwość regulacji pedałów sprawia, że mogę wszystko tak ustawić aby w dłuższej trasie czuć się za kierownicą jak w domu w fotelu przed telewizorem
Jak działa to dwustopniowe wyłączanie ESP?
@@mariuszjastrzebski3394 no mi akurat pozycja na tyle nie spasowała,że kupiłem innego suva.Jeśli chdzi o eps to naciskając krótko,włączy się kontrolka,przestanie odcinać moc,ale nadal będzie próbował hamulcami auto prostować,żeby to dezaktyować,to trzeba drugi raz dłużej przytrzymać przycisk esp,aż do wyświetlenia komunikatu na zegarach esp off,wtedy to już całkiem hulaj dusza :)
@@pawelek79r odwiedziłem Twój kanał (na szybko), to wszystko twoje auta?
Sprawdzę jak to jest z ESP u mnie w dieslu
Fajna ta Pani 😍 … sympatyczna taka 😊
Mhm... no fajna jest.
Muszę przyznać, że Pani Asia ma tak miły i ciepły głos, że pomimo że Jeepów nie kocham za czasami spartańskie wykończenie - wszedłem an stronę Jeepa. Doskonała dykcja i czuć, że wszyscy którzy opowiadali o swoich autach są naprawdę pozytywnie pokręceni na punkcie swoich aut. Uwielbiam takie filmy - oglądam z przyjemnością jako forma relaksu.
Miałem XJta, WJta i Commandera. X164 zmienia życie. We wszystkich oczywiście jedyny prawilny silnik to V8. X164 można lecieć ponad 200km/h bez problemu. Pakowny i też wszędzie wjedzie. Co prawda nie topię go w błocie i tu się nie wypowiem ale już Commandera było mi szkoda i nawet nie mam na to czasu. Ważne, że pali poniżej 20l w trasie i ma zbiornik 100l. LPG miałem tylko w w WJcie i tankowanie co 300km to jest udręka.
Jeep Commander to najlepszy samochód jaki miałem do tej pory. Auto użytkowane bezproblemowo od 5lat.
Kupiony przypadkiem a miał być grand cherokee. Nie żałuję, że wybrałem Commandera.Auto na każdą pogodę, na seryjnym zawieszniu i oponie naprawdę dzielnie sobie radzi. Zdarzyło się raz objezdzac wypadek drogowy inni kierowcy stali i czekali a jeepek skręcił w błotnistą drogę leśną i po chwili wynurzył sie znów na asfalt nie czekając na odblokowanie drogi. Super sprawa. Minusem auta jest spalanie nawet diesel potrafi sporo zjeść.
Z bólem serca muszę sie jednak z nim rozstać. Jeżeli po obejrzeniu tego materiału terenwizji ktoś szuka zadbanego egzemplarza z jasną historią to zapraszam po info. Pozdrawiam Jeepniętych :)
Fajny materiał, akurat szukam czegoś dla gosposi... ;-)
Bardzo fajny film! Pozdrawiam ekipę terenwizji!
Dla systemów sterowanych hamulcami jest potrzebny odpowiedni moment, bo tak na logikę ciężko by było ten system wysterować tak żeby działały od małej ilości momentu bo by gasiło silnik w specyficznych warunkach... Ten system działa jak w wielu SUV-ach....
Miło było obejrzeć filmik, ciekawe i fajne auto.👍
Nawet minuta filmu nie minęła a już mi się podoba! Mądrze powiedziane- nie sztuką jest zrobić auto za dobrze ponad 100 tysięcy, na wielkich kołach, i nim upalać w takim terenie. Sztuką jest zrobić auto do turystyki, na małych kołach, takie cywilne i dotrzymywać kroku tym potworom bo jest się dobrym kierowcą a nie dlatego że 35" MT i łutututu...
Absolutnie nic nie mam do Patroli chłopaków, ale tak jak mówiliście w filmie o terenówce za 100k to takim Patrolem w terenie nie idzie się nic nauczyć bo to auto praktycznie samo jedzie. Takie upalanie Patrolem to nic wybitnego bo w w zasadzie chodzi o wbicie dwójki na reduktorze i trzymaniu buta w podłodze...
Przejechanie tego samego terenu przez niemal fabrycznego SUVa na mniejszych oponach etc. to już jest dużo ciekawsze, bo chociażby trzeba uważać na koleiny po Patrolu 😉
*czwórki na reduktorze
Brawo dla tej pani na poczatku
17:22 metalowe koło zapasowe bardzo mi się podoba ;-)
Mam 3 pytania:
1. Jak zrobic poprawny lift w jeepie WK za 1500 zł ?
2. Jak spalić 3.0 CRD 8 litrow na trasie ?
3. Jak spalić 3.0 CRD 40 litrow w miescie ?
To proste. Nie da się. Chyba że jest się fanem marki wtedy cyferki nie mają znaczenia.
Dokładnie. A ten "poprawny" lift to pewnie na podkładkach.
1. Podkładki niestety. Tutaj Daniel popłynął
2. Nie przekraczając 90km/h
3. Podłoga -> światła -> podłoga -> światła itp.
@@atcom89 Przepraszam bardzo, ale powiedziane zostało, ze bedzie to lift, dzięki któremu auto bedzie jeździło jak w oryginale i Waszym zdaniem, gwarantują to podkładki ?? Dane odnośnie spalania nie są prawidłowe. Należy sie nastawić na spalanie 10L w miescie przy bardzo delikatnej jeździe.
Świetne auto, 10 lat temu byłem posiadaczem Commandera 2006 3,0 CRD. Produkcja Graz Austria. Silnik MB - diesel i jego praca - poezja. Quadra Drive II to genialny napęd, który potrafi przerzucić nawet do 100% momentu obrotowego na jedno koło. Kochane auto ❤
Jestem innego zdania, 3.0 to lipa mocno awaryjny silnik, quadra drive nie jest zła ale nie przeniesie 100% napędu na 1 koło, na dużym kole prawie wcale nie działa.
@@marcin4x46 co psuje się w tym silniku? Zaznaczam w silniku
A chociażby cieknaca chłodniczka oleju (standart) schowana pomiedzy glowicami - trzeba pół silnika rozebrać by sie do niej dostać..
@@supertrzy jeśli czytałbyś ze zrozumieniem i uważnie, to byś widział, że o tym napisałem…ponadto to nie silnik, a osprzęt, a ja zadałem pytanie o silnik…🤷🏻♂️
@@grzegorz8834 Wtryski, pompa, głowice, panewki.
Cena po emisji nie wzrosnie za 5.7 hemi trzeba dać 60 tyś za sprawną kilkunastoletnią sztuke to nie próg wejścia 15 tyś . Ma się tam co psuć ale nikt z grupy pasjonatów danej marki czy modelu nie przedstawi tego obiektywnie.
Świetny film, pozdrawiam terenwizjie, Adam coś dla cb 😎💓
A już myślałem ze XJ skończony ha Pozdrawiam Jeepowców 5! Adam brakuje opon...Czekamy na jakiś konkurs :) Dzięki Terenwizja za przyjemny materiał
niby na to czekałem, miałem zamiar kupić commandera . Teraz przez was ceny polecą w górę :P
No w reszcie terenwizja zrobiła film o moim aucie, teraz podrożeją 🤣
Posiadam JGC od 4 lat. Z QT1 wystarczy do małych pojeżdżawek gdzieś na wsi. Przez 4 lata nie sprawiał wielu problemów, poza tym że cieknie... no ale to Jeep 🙃
Jedyna część w tym samochodzie która jest gó*em to skrzynia 722.6 - 5WA580.
Ale daje radę, czasem szarpnie, czasem nie ogarnie ale daje radę.
ogólnie auto jest zajebiste raczej nie sprzedam, chyba że będę chciał zamienić na Commandera.
17:27 mam dokładnie taki samo w JGC 😄
Skrzynia NAG1 jest akurat znacznie lepsza niż kondom od Chryslera z 4.7 i 5.7,
Dzieki za super material Adasiu
Obejrzałem film do 11 minuty i już jestem w drodze po takiego Jeepa.
Szukałem patrola ale w tym przypadku wolę tego Jeepa😍
Chciałem kupić albo patrola albo busa z napędem na cztery koła , ten Jeep to Świetna alternatywa na moje wyprawy z żoną😍😍😍
14:08 - a jak on przegląd rejestracyjny przeszedł? I jak przechodzi okresowe?
Najlepszy odcinek 😁
Miła Pani. Mogłaby nagrywać podcasty.
Miałem WJ 4,7, było trochę problemów a najbardziej typowym jest nagrzewnica i klapy nawiewów czego naprawa wymaga demontażu kokpitu i połowy wnętrza.Nad WK lub Commanderem czasem myślę ale średnia jakość nastoletnich aut z USA na razie mnie powstrzymuje.
Super odcinek :) dzięki
Jeśli komuś spodobały sie Jeepy to zapraszam , mam do sprzedania WH, 3.0 , 2007 rok, , na OLX miejscowość Charsznica, albo w wyszukiwarce wpisać :Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD , diesel, Automat, bez korozji. ( cena nie uległa zmianie po emisji odcinka :) )
Jest piękna 😍 gratulacje 😉
Posiadam wg 2.7 crd na sprzedaż :)
8/100 nie wierzę, mój palił 14 przed zamontowaniem opon at, teraz praktycznie samo miasto albo delikatny teren i nie schodzę poniżej 18
Następnego kupię Commandera po ukochanym ZJ :)
To zupełnie inna bajka , ZJ jest znacznie bardziej terenowym autem.
Fajny odcinek ja śmigam od kilku lat WJ 4.7H.O z 2004r.i też jak narazie bym nie sprzedał 😁 pozdrawiam jeepnietych...
Małe pytanie miłośnicy tematu...jakie opony stosujecie do jazdy zimą na oblodzone nawierzchnie asfaltowe. Opony AT załatwiają sprawę czy stosujecie jakieś typowe opony zimowe. Z gory dzięki za rzeczowe info!
Ale da się tam wsadzić mosty od patrola i beemkę?
Oczywiście że tak
Ładna kobietka w intro ❤
A co do Commandera to mega mi sie podoba ale nie wiem czy przy moim sporadycznym uzytkowaniu auta na codzien 2x4km jest sens kupić takie auto i czy byloby mnie stać na utrzymanie.
Zastanawiam sie ile z tych aut po tylu latach eksploatacji i możliwych terenowych zabawach jest w swietnym stanie blacharskim pod kątem rdzy a na to jestem uczulony.
Bardzo mi sie podoba ten biały egzemplarz na rejestracjach SC.... I wnetrze tego w brązowych skórach ❤
Męski wóz 💪
Tylko jak wpieprzacie już urywek z reklamą to zaznaczcie to. Tak jak klawisz jakąś ramką albo wywalonym napisem REKLAMA!
Jakoś urząd chyba nakazał zaznaczać płatna współpracę. Więc albo ktoś tego nie robi, albo reklama z dobrego serca
no dobrze... idźmy dalej ;)
gdzie był nagrywany ten materiał?
Bytom
10 lata oglądam terenwizję i znudzony miałem obejrzeć ostatni odcinek
patrzę a tu Asia😉 pierwsza która wyciąga z błota.
Ehh coraz częściej wstyd mówić że jest się samcem. Tobie pokazali samice i już treść w ogóle nie ma znaczenia. Nie rozumiem tej Podniety, a gejem nie jestem.
@@raydriger123 takie komentarze piszą single bez perspektyw na związek, który widząc fajna babkę z pasją marzą o takiej kobiecie. Druga opcja chłopaki w związkach, w których brakuje wspólnych pasji albo chociaż zrozumienia pasji drugiej połówki. Widzi taki offroadowiec babkę zajawiona offroadem i sobie pluje w brodę że już się umoczył z kobietą, która mu tylko dupę truje ile to pieniędzy nie przewala na ten głupi samochód i że ciągle siedzi w garażu i dłubie i czas traci.
Fajny montaż na początku gdzie ludzie sobie zaprzeczają, jeden mówi ze auto dla specyficznej osoby a kobitka ze dla każdego 😅 Montażysta idealnie w ten sposób podkreślił ze ci ludzie nie wiedzą o czy mówią 😄
50 tys to sporo
Bo to są właśnie znawcy samochodów oni tymi autami wożą dzieci do szkoły a teraz przyjechali w błoto żeby się oderwać od pracy w Corpo
@@motokiller10 od 25 zaczynają się WK A od 50 mówił inny gosc o Commander
@@quinfines aha sorki mój błąd
po prostu ile ludzi tyle opinii/ przekonań. nie jesteśmy tacy sami
Sztos…..💪🏻 Pozdrawiam
gdybym miał wybierać pomiędzy WK a Commnaderem, to bym brał PajeroIV (z roczników 2009-2011) 🙂 (oczywiście nie od janusza mechaniki lub handlarza, tylko od polskiego właściciela z polskiego salonu i ze świetną historią serwisową, bo auto kupuje się nie ceną a papierami)
Fajne chłopy a Pani najfajniejsza
Hello, what is the mobile app used @8:52 that seems to lock the differentials on the Jeep please? Thank you
JScan
Jeepem WH z 3 litrowym dieslem jeżdżę 9 rok. Panowie mówią o jego mocy - 218 KM, ja dopowiem tylko, że moment obrotowy tego motoru to 510 Nm, a to w terenie jest bezcenne.
Powiec szczeczeze ile pali? Miasto, trasa teren? Mysle na dieslem
Chyba jedyny obiektywny test dla porównania samych napędów to właśnie rolki. Ucinają kłótnie kto ma lepszy system.
Taka Amerykańska G-klasa😉. Pozdro