@@PraktycznaStronaMotoryzacji Mnie tak. Głównie brak miejsca i komfort podróżowania. Szukam auta dla dużej rodziny na dalekie wyjazdy i koniecznie 4x4. Podoba mi się toyota sienna i honda odyssey.
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Masz rację. W takim razie volvo xc 90 pierwszej generacji 😃. Ewentualnie mazda cx 9 też pierwszej generacji. Podobny pułap cenowy.
@@pshemho9022 szczerze? Ani Volvo ani mazda pod względem praktyczności /wygody w 3 rzędzie czy bagażnika nie mają żadnych szans w porównaniu do amerykańskich vanów typu Voyager odysey czy Sienna Z kolei vany nigdy nie będą miały zdolności terenowych suva...
faktycznie wkradł się błąd :) 2350kg taką wagę udało mi się ustalić Choć na swoje usprawiedliwienie powiem że informacje jakie można znaleźć w internecie podają wagę od 2000 do 2400kg dla tego modelu
Posiadam CRD i HEMI w bliźniaczym grandzie. Warto wspomnieć o drobnych bolączkach poszczególnych motorów. Mój CRD zatarł się i to nie pojedynczy przypadek. Sam może nakręcę jakiś kawałek o Grandach generacji WK 05-10. Bradzo przyjemne w naprawie auta, zdecydowanie jedne z najmniej awaryjnych jeepów
@@nico-toscani zatarł się przy 210tyś km. Może inaczej, one zacierają się po wymianie uszczelnień chłodniczki oleju A ta przypada właśnie przy plus minus takim przebiegu. Wcześniej zero awarii, była wymieniona odma cyklicznie jak się zaleca, turbo zdrowe
@@danielmroczkowski8766 No to inaczej- Jak zostało to wymienione te uszczelnienia, na odwal same uszczelki, chlew między glowicami zostawiony i od razu chłodnica zerwana, czy zostal od razu wymieniony olej? I jak doszlo do zatarcia, chwilę po odpaleniu auta po zlożeniu, czy pojeździłeś trochę?
@@nico-toscani wszystko poczyszczone jak należy, zero chlewu między głowicami, wyszczotkowane, wymyte idealnie. Po wymianie pojeździł około 4tyś km i w trasie się poddał, złapał na panewkach najdalej odsuniętych od pompy oleju. Podobno są bardzo wrażliwe na pierwszy start I trzeba kręcić tak długo samym rozrusznikiem aż nabije ciśnienie w układzie
@@danielmroczkowski8766 pompa cr biję ciśnienie od zapłonu. Czekałem z minutę i odpalił niemal od razu bez męczenia. Chwilę po odpaleniu dodałem gazu by podnieść ciśnienie. Oczywiście świeży olej. Chłodnica nowa.
Auto na wskroś amerykańskie. Może coś zatrzęsie, może coś zaskrzypi, może prowadzi się tragicznie... ale po 2 kursach tym samochodem, sprzedałem swój i dokładnie taki kupiłem. W HEMI :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Jazda tak, że pies się wstydzi - ok 11 autostrada. Normalna jazda w trasie ok 16. Miasto/teren, w sumie to samo od 20 do 30, w zależności od korków/terenu/klimatyzacji i innych przygód. Co do mililitra nie powiem, wolę nie sprawdzać :)
Jak tylko będzie taka możliwość to z miłą chęcią przetestuje :) Oczywiście wszystkie samochody które testuje poza samochodami prasowymi są widzów więc to od nich zależy co będzie na kanale ;)
Ustawiam zawsze fotel tak jak sam siedzę za kierownicą Zobacz jak mało jak na tak duży samochód jest miejsca nad głowo w 2 i 3 rzędzie - po prostu ten samochód wcale nie jest tak pakowany jak mogłoby się wydawać
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ach. To by była wielka szkoda. Bardzo mi się podoba i myślę, czy go nie kupić. Kupiłem dom w miejscu, które nie rozpieszcza drogą dojazdową. To auto po prostu bardzo mi się podoba, a mam trójkę dzieci, to byłoby auto dla Żony i na rodzinne wyjazdy. Ja mam służbowe auto i doskwierają mi jego gabaryty i niskie podwozie.. toyota corolla w kombi. Zakładam, że jednak w tym Commanderze jest więcej miejsca.
Witam, ciekawe jak to jeździ z silnikiem 5.7 na takim zawiasie .... Jest po amerykańsku tłusto , dużo , pontonowo a przez to brakuje trochę przestrzeni w środku. Trzeci rząd , zdecydowanie miejsce dla teściowej😄. Pytanie czy to bardziej terenówka z wnętrzem suva czy SUV z obudową i cechami terenówki ? Łapka w górę za film i dobór auta👍
też jestem tego ciekaw :D Tak mimo zastosowanego serca niemieckiego cała reszta jest mega amerykańska ;) Dobre pytanie czy to terenówka czy SUV Ja wiem jedno te rozmiary i waga w terenie by nie pomagały a wielu właścicieli tych samochodów praktycznie nie zjeżdża z asfaltu :P
@@PraktycznaStronaMotoryzacji jestem w posiadaniu 5.7 z QD2. Auto naprawdę bardzo dobrze się odpycha na czarnym, w terenie spokojnie kładzie dużo innych aut, dużo mocy robi swoje, wadą jest zdecydowania waga i rozmiar co praktycznie uniemożliwia mu jazdę po leśnych duktach bo jest szeroki no i szkoda lakieru ;) Do turystki jak najbardziej tak. Auto ma w standardzie (tylko z QD2) blokadę przedniego i tylnego mostu....
Spalanie Pan podał producenta czy właściciela? Ciekawi mnie czy 8l to realna wartość jeżdząc tylko po wioskach z prędkościami nie przekraczającymi 70km/h. Ps. Fajny materiał bo z własnymi odczuciami
8l/100 da się osiągnąć w tym samochodzie tylko przy spokojnej płynnej jeździe Niestety nie można zakładać że będzie to samochód mało palący bo jest duży , ma aerodynamikę stodoły i do lekkich nie należy ;) Bezpieczne założenie to spalanie na poziomie 10l/100 bo wcale nie trzeba się starać by ten samochód tyle spalił a może spalić też więcej
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Dojeżdzam do pracy 20km po wioskach na ogół zgodnie z przepisami czyli wolno;) Poprzednia stara Kia Sportage 2.0 brała przy takiej jezdzie 8,5 l , obecne suzuki sx4 1.6 bierze niecałe 6l wiec z dużą nutką optymizmu mysle że koło dychy pewnie bym jeepem robił chodz mogę się mylić bo z tak wielkimgrilem silnik na gnojówke mógłby się nie zdążyć zagrzać przez te 20 km hehe
2 tony qwa cos ty czytal folder z WJta 2340kg i nie wspomniales ze twoj ma 2 cale liftu. zaprojektowany w USA i poskladany w UsA od 2009 byl doposazany w silnik om642(218KM/510Nm) w GRAZ tam gdzie BMW X6. reszta mniej wiecej sie zgadza
Po pierwsze z tą waga to błąd :p który już tłumaczyłem pod jednym z komentarzy :) Po drugie nie wiedziałem że tu są 2 całe liftu bo to nie mój samochód a dostałem go tylko do filmu :)
Slaby ten test naprawde ten samochod oprocz tego co kolega opowiada i większości sie nie zgadza .Proponowalbym sprawdzić właściwości terenowe powiem tak kopara by opadła o ile kolega miałby odwage nim pojezdzic w terenie .
Właściciel tym samochodem nie jeździ w terenie i tak miało pozostać. "Większość się nie zgadza" - ale wiesz że to film z moimi odczuciami a nie encyklopedia? ;)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Wielka bujająca Ameryka. Fajny samochód.
Świetny pomysł z chusteczkami, w końcu wiadomo, co to znaczy mały, średni, czy wąski schowek.👍
@@radekd5103 dzięki wielkie i zachęcam do oglądania i subskrypcji 🙂
Super podejście do testowania. Teraz fajnie jakby ktoś udostępnił Jeepa WK2 z 8 biegowym automatem w benzynie.
Dzięki wielkie!
Jeśli tylko znajdzie się ktoś chętny udostępnić taki samochód to ja jestem gotowy :D
Great video!! Very underrated vehicle.
Świetny samochód i materiał 💪🏼🤩
Wielkie dzięki !
Tak to super właśnie szukam do kupna albo u nas albo sprowadzę
Trzymam kciuki za powodzenie poszukiwań :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji a dziękuję
Bardzo dziekuje za ten test. Faktycznie auto nieco rozczarowuje. Pozdrowienia
rozczarowuje albo nie :P
Zależy jak na niego spojrzeć ;)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Mnie tak. Głównie brak miejsca i komfort podróżowania. Szukam auta dla dużej rodziny na dalekie wyjazdy i koniecznie 4x4. Podoba mi się toyota sienna i honda odyssey.
@@pshemho9022 ale tamte dwa to vany a to SUV . Zupełnie inne samochody i zawsze van będzie praktyczniejszy od suva :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Masz rację. W takim razie volvo xc 90 pierwszej generacji 😃. Ewentualnie mazda cx 9 też pierwszej generacji. Podobny pułap cenowy.
@@pshemho9022 szczerze? Ani Volvo ani mazda pod względem praktyczności /wygody w 3 rzędzie czy bagażnika nie mają żadnych szans w porównaniu do amerykańskich vanów typu Voyager odysey czy Sienna
Z kolei vany nigdy nie będą miały zdolności terenowych suva...
Też mi maska w moim wibrowała, ale to jest kwestia ustawienia wysokości "podpórek" - 5 minut roboty i maska jest sztywna. ; )
Jak Commander 2 tony? Krótkie Pajero 3 bez ramy tyle waży, to bardziej 2,3-2,6t. Pozdrawiam
faktycznie wkradł się błąd :)
2350kg taką wagę udało mi się ustalić
Choć na swoje usprawiedliwienie powiem że informacje jakie można znaleźć w internecie podają wagę od 2000 do 2400kg dla tego modelu
@@PraktycznaStronaMotoryzacji dzięki za szybką odpowiedź, samochód super i fajny materiał.
@@PraktycznaStronaMotoryzacji a pytanko przy okazji czy przerabiałeś górne wahacze bo takie słabe są, za to jak dolny zawias i napędy są całkiem mocne
@@ogiengniewu2004 samochody na moich filmach w znakomitej większości tak jak ten jeep nie są moją własnością :)
Posiadam CRD i HEMI w bliźniaczym grandzie. Warto wspomnieć o drobnych bolączkach poszczególnych motorów. Mój CRD zatarł się i to nie pojedynczy przypadek. Sam może nakręcę jakiś kawałek o Grandach generacji WK 05-10. Bradzo przyjemne w naprawie auta, zdecydowanie jedne z najmniej awaryjnych jeepów
Przy jakim przebiegu zatarł się diesel? Byly wcześniej jakieś problemy, wycieki?
@@nico-toscani zatarł się przy 210tyś km. Może inaczej, one zacierają się po wymianie uszczelnień chłodniczki oleju A ta przypada właśnie przy plus minus takim przebiegu. Wcześniej zero awarii, była wymieniona odma cyklicznie jak się zaleca, turbo zdrowe
@@danielmroczkowski8766 No to inaczej- Jak zostało to wymienione te uszczelnienia, na odwal same uszczelki, chlew między glowicami zostawiony i od razu chłodnica zerwana, czy zostal od razu wymieniony olej? I jak doszlo do zatarcia, chwilę po odpaleniu auta po zlożeniu, czy pojeździłeś trochę?
@@nico-toscani wszystko poczyszczone jak należy, zero chlewu między głowicami, wyszczotkowane, wymyte idealnie. Po wymianie pojeździł około 4tyś km i w trasie się poddał, złapał na panewkach najdalej odsuniętych od pompy oleju. Podobno są bardzo wrażliwe na pierwszy start I trzeba kręcić tak długo samym rozrusznikiem aż nabije ciśnienie w układzie
@@danielmroczkowski8766 pompa cr biję ciśnienie od zapłonu. Czekałem z minutę i odpalił niemal od razu bez męczenia. Chwilę po odpaleniu dodałem gazu by podnieść ciśnienie. Oczywiście świeży olej. Chłodnica nowa.
Auto na wskroś amerykańskie. Może coś zatrzęsie, może coś zaskrzypi, może prowadzi się tragicznie... ale po 2 kursach tym samochodem, sprzedałem swój i dokładnie taki kupiłem. W HEMI :)
Hmmm
Muszę zadać to pytanie ;)
Ile pali ?
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Jazda tak, że pies się wstydzi - ok 11 autostrada. Normalna jazda w trasie ok 16. Miasto/teren, w sumie to samo od 20 do 30, w zależności od korków/terenu/klimatyzacji i innych przygód.
Co do mililitra nie powiem, wolę nie sprawdzać :)
Qual é a sua altura?
185cm
Więcej terenówek poproszę!
Jak tylko będzie taka możliwość to z miłą chęcią przetestuje :)
Oczywiście wszystkie samochody które testuje poza samochodami prasowymi są widzów więc to od nich zależy co będzie na kanale ;)
Ciekawy Test amerikanskiego bojownika😊
Wielkie dzięki !
Dlaczego tylna boczna szyba po prawej jest grzana a po lewej nie?
to antena do radia, jesli mowisz o szybie w bagazniku. tak jest w wersji eu, w wersji z usa masz wystajacy drut z maski
A czy z tyłu brak miejsca to nie powód tego, że siedzenie kierowc u odsuwa się do tyłu by pomoc w wysiadaniu?
Ustawiam zawsze fotel tak jak sam siedzę za kierownicą
Zobacz jak mało jak na tak duży samochód jest miejsca nad głowo w 2 i 3 rzędzie - po prostu ten samochód wcale nie jest tak pakowany jak mogłoby się wydawać
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ach. To by była wielka szkoda. Bardzo mi się podoba i myślę, czy go nie kupić. Kupiłem dom w miejscu, które nie rozpieszcza drogą dojazdową. To auto po prostu bardzo mi się podoba, a mam trójkę dzieci, to byłoby auto dla Żony i na rodzinne wyjazdy. Ja mam służbowe auto i doskwierają mi jego gabaryty i niskie podwozie.. toyota corolla w kombi. Zakładam, że jednak w tym Commanderze jest więcej miejsca.
Jeśli ma to być amerykański SUV a nie terenówka zdecydowanie polecam durango @@cypis7777
Witam, ciekawe jak to jeździ z silnikiem 5.7 na takim zawiasie .... Jest po amerykańsku tłusto , dużo , pontonowo a przez to brakuje trochę przestrzeni w środku. Trzeci rząd , zdecydowanie miejsce dla teściowej😄. Pytanie czy to bardziej terenówka z wnętrzem suva czy SUV z obudową i cechami terenówki ? Łapka w górę za film i dobór auta👍
też jestem tego ciekaw :D
Tak mimo zastosowanego serca niemieckiego cała reszta jest mega amerykańska ;)
Dobre pytanie czy to terenówka czy SUV
Ja wiem jedno te rozmiary i waga w terenie by nie pomagały a wielu właścicieli tych samochodów praktycznie nie zjeżdża z asfaltu :P
@@PraktycznaStronaMotoryzacji jestem w posiadaniu 5.7 z QD2. Auto naprawdę bardzo dobrze się odpycha na czarnym, w terenie spokojnie kładzie dużo innych aut, dużo mocy robi swoje, wadą jest zdecydowania waga i rozmiar co praktycznie uniemożliwia mu jazdę po leśnych duktach bo jest szeroki no i szkoda lakieru ;) Do turystki jak najbardziej tak. Auto ma w standardzie (tylko z QD2) blokadę przedniego i tylnego mostu....
@@kmszyca a jak długo jeździsz dowódca z 5.7 możesz polecić ten silnik kupować z przebiegiem około dwieście parę tysięcy ?
Spalanie Pan podał producenta czy właściciela? Ciekawi mnie czy 8l to realna wartość jeżdząc tylko po wioskach z prędkościami nie przekraczającymi 70km/h. Ps. Fajny materiał bo z własnymi odczuciami
8l/100 da się osiągnąć w tym samochodzie tylko przy spokojnej płynnej jeździe
Niestety nie można zakładać że będzie to samochód mało palący bo jest duży , ma aerodynamikę stodoły i do lekkich nie należy ;)
Bezpieczne założenie to spalanie na poziomie 10l/100 bo wcale nie trzeba się starać by ten samochód tyle spalił a może spalić też więcej
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Realnie 10l w takim aucie to jeszcze znośnie.
@@MaxMax-yj6lq spalanie 8-14 to spalanie realne :)
Pytanie czy będzie to bliżej 8 czy 14 zależy od tego gdzie i jak się jeździ :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Dojeżdzam do pracy 20km po wioskach na ogół zgodnie z przepisami czyli wolno;) Poprzednia stara Kia Sportage 2.0 brała przy takiej jezdzie 8,5 l , obecne suzuki sx4 1.6 bierze niecałe 6l wiec z dużą nutką optymizmu mysle że koło dychy pewnie bym jeepem robił chodz mogę się mylić bo z tak wielkimgrilem silnik na gnojówke mógłby się nie zdążyć zagrzać przez te 20 km hehe
@@MaxMax-yj6lq 20km w jedną stronę to zdecydowanie za mało dla sporego diesla.
Samochód na co dzień pokonywałby większość dystansu niedogrzany 😟
Ile ma pan wzrostu?
185cm
2 tony qwa cos ty czytal folder z WJta 2340kg i nie wspomniales ze twoj ma 2 cale liftu. zaprojektowany w USA i poskladany w UsA od 2009 byl doposazany w silnik om642(218KM/510Nm) w GRAZ tam gdzie BMW X6. reszta mniej wiecej sie zgadza
Po pierwsze z tą waga to błąd :p który już tłumaczyłem pod jednym z komentarzy :)
Po drugie nie wiedziałem że tu są 2 całe liftu bo to nie mój samochód a dostałem go tylko do filmu :)
"Haczyk na wieszak" :)
Wolał bym Pajero 4 lepiej komfortowe na trasie nawet przy dużych prędkościach autem się płynie ,i podejrzewam lepiej dające sobie radę w terenie
Mam taki sam. Obecnie w sprzedaży
Coś więcej?
@@grzegorzsobczynski9619 jest wystawiony na otomoto. Znajdziesz go po cenie 71
👍
Om642
Slaby ten test naprawde ten samochod oprocz tego co kolega opowiada i większości sie nie zgadza .Proponowalbym sprawdzić właściwości terenowe powiem tak kopara by opadła o ile kolega miałby odwage nim pojezdzic w terenie .
Właściciel tym samochodem nie jeździ w terenie i tak miało pozostać.
"Większość się nie zgadza" - ale wiesz że to film z moimi odczuciami a nie encyklopedia? ;)
no i niestety to juz powoli koniec takich samochodów w chorej unii.
To taki Fiat Freemont
Chyba miałeś spięcie w inkubatorze :)
3,0cd padaka, omijać szerokim łukiem.