Walau banyak yg bilang ga suka apalah itu tp sebagai penguna datsun dr tahun 2014 sampe sekarang alhamdulillah ga ada kendala yg berarti malah karna datsun lebih punya banyak saudara baru terserah selera org beda2 tp datsun tetap yg pertama selalu d pake harian. Salam FDI.
Dibawa di tanjakan ekstrim juga oke.. saya bawa dr jateng ke lombok juga ga ada kendala. Sesuai kemampuan aja kita bang. Bisanya beli ini ya nikmatin aja.
Sependapat soal dinamika sasisnya, di kelasnya jaman itu termasuk balans. Lembut dapat, tapi masih nurut. Ke stabilan pas udah ban di gedein pun membaik diatas kelasnya. banyak user yg ganti ke ban ring 15 itu perubahan rasa handlingnya drastis. Masalah mesin yg jdi kendala adalah gigi 3 nya yg rasionya kejauhan, drop rpm signifikan setelah dari gigi 2. Jdi musti nurutin indikator shifting biar tenaga masih kejaga. Atau simpelnya ganti gigi per 3rb rpm utk gigi 1 & 2 di area menanjak.
@@adepurnomo9240 suara mesin dan luar masuk ke kabin..klo untuk mesin ane tambah peredam aja di mesin, lumayan signifikan jadi gak berisik..jok ganti lapis kulit sintetis jadi lebih enak dan good looking. Ban dari 13 ganti ke 16..lebih nyaman dan cakep. AC single blower tapi dingin. Spion belum elektrik. Itu aja sih dan masih bisa dimodif2 dan upgrade kalau mau. Ane pakai yg 2016 aman lancar..jalan ke kampung naik turun curam jg dilibas. Untuk mobil murah/LCGC Datsun ini bisa diandalkan.
Minus yg kata anak2 club kipas mesin nya. Tp saya punya sih masih ok. Filter ac tambahin sendiri, skrg sih di online banyak dan murah. Buat pengguna awal yg kudu sih peredam plafon, lantai dan pintu. Kl ujan brisik suara kaleng biskuit. Trs velg ban ganti 15"
Btw, mau ngucapin terima kasih sama datsun go. Dgn adanya datsun go yg basisnya diambil dari nissan march, akhirnya user nissan march ada alternatif yg lebih terjangkau buat beli spare partsnya 😂
Jadi ingat Datsun Go+ Panca gw... Keluaran awal-awal banget di Desember 2014, trus di jual Maret 2018. Konsumsi BBM nya irit banget, dan tarikannya mantap engga malu-maluin, apalagi tarikan Gigi 1 dari posisi berhenti... Bener-bener ngejambak banget dah. Yang bikin malu-maluin ya cuma fitur nya aja yang minim banget... Tapi maklum lah... Namanya juga Mobil LCGC dan saat itu hanya Datsun Go+ lah satu-satunya Mobil LCGC dengan harga 100 jutaan dengan 3 baris Kursi (biarpun yang Kursi baris belakang cuma pas untuk Anak-anak saja), LCGC lainnya khan cuma 2 Baris seperti Karimun Wagon R, Agya, Ayla, Brio Satya. Datsun baru kalah setelah duo Calya-Sigra keluar, dengan harga sedikit lebih mahal tapi 3 baris juga dengan fitur yang jauh lebih lengkap.
Kemarin bawa datsun go 2015 punya bibi , ngajak ke Desa , lewat lintas sumatera , beban 5 orang belum barang Cuma koper baju ama rantang bekal makanan .. Gasnya panjang gigi 3 dan 4 , traksinya nyalip main 3 trek panjang nyalip gila enak bener lincah , lawan sama Xenia 2022 , tetep perhitungan dalam nyalip menyalip kendaraan lain
overall ya setuju sm opini mamang ican, pengalaman gue dapet ni mobil buat di pake harian dan operasional kantor sangat value for money (hemat & irit ) buat muter² kota dan perjalanan dinas luar kota masih lumayanlah ya bisa di isi 5 org dewasa tapi mepet² dan bawa produk juga bisa pkknya buat mobil kasaran udah okelah ni
Sya pernah pake Datsun, smpe skrg sya msh rindu dan teringat mobil itu yg sdh mmbawa bisnis sya dn kluarga, mobil irit dan tangguh, kecepatan lumayan, kabin lumayan lega, tp krn kbtuhan kami skrg yg sdh hrus ganti mobil akhirnya Datsun dijual dg terawat, dan harga tinggi. Kami ttp mencintai Datsun, berkah Datsun kmi bs mjd user expander Cross..
Mau pake datsun, wajib keluar 10-20 juta buat mantepin kenyamanan. Mobil ini nihil kenyamanan sprti peredam kabin. Apalagi keluaran 2014 kyk punya gw beuhhh, bising dalam kabin. Wajib bgt upgrade termasuk velg kalau masih standard.
Saya pengguna Datsun GO 2014 Untuk semua mobil pasti ada kelebihan dan kekurangannya Tetapi, dengan budget yang kita keluarkan untuk sebuah mobil, Datsun termasuk istimewa di kelas lcgc Perawatan mudah, tidak rewel, dan ramah dikantong Dan yg lebih istimewa lagi, komunitas nya kompak dan tersebar di tiap wilayah Salam one wiper sedulur FDI, DGCI semua 🙏
Saya harap Datsun di lanjutkan lagi produksi nya dan mengeluarkan model2 terbarunya karna menurut analisa saya di jalanan malah lebih banyak merek Datsun ketimbang Nissan
Kenapa ya rata2 yg review Datsun selalu ada saja terselip kalimat2 nyinyir dan komparasi yang ga sebanding ... padahal sdh tau judulnya mobil LCGC dgn harga 100 jtan tp selalu pembandingnya dg mobil standar yg harganya satu setengah bahkan mungkin dua kali lipat dr harga datsun. Sperti beli rumah RSS tp berharap kwalitas, disain dan fasilitasnya seperti Kondominium.... review sperti ini membuat tidak nyaman para pecinta n pengguna Datsun. Review yg elegan mengenai Datsun bisa berguru dari Om Fitra Eri.... Sudah jalan 7 tahun pake si encun... Al-hamdulillah nyaris ga ada masalah, nyaman, irit, perawatan murah dan bisa bawa satu keluarga, setahun 2 kali Jakarta Pekalongan PP ngacir ga bikin kantong jebol.... ga terasa sdh hampir 90 km... insya Allah sehat terus amin... Salam Satu Aspal dari Pecinta "Si Encun" 🤗
terlalu cinta sama benda mati gabaik loh om,memang minim fitur kok datsun di banding lcgc lain tapi ya sebanding dengan harga yg di tawarkan karena lebih murah
Ya gak fair menjelekkan suatu merk tapi mobil tsb sudah tidak lagi eksis, kalaupun mau adil ya bndingkan merk yg masih dijual di Indonesia dan bukannya mobil yg sudah disuntik mati😅
Mobil impian! dari pertama kali muncul 2014 eh sampe discontinued belom kesampaian untuk beli. Ya Allah semoga dimudahkan untuk punya Datsun Go Hatchback T-Active Putih 2017. Aamiin
Mobil pertama saya T Active beli dari baru Juli 2017. Dapat bonus Velg R15, Electric Spion, Foglamp, dan Roof Monitor. Saya upgrade audio pake Double Din Sansui biar bisa Bluetooth. Udah enak banget berasa Yaris Lele. Dari luar tampilan mobil ini paling keren dibanding LCGC lain (selera). Tapi dalamnya terutama rem tangan & kursi angkot emang suka bikin malu kalo nebengin temen. So far puas banget sama mobil ini walau 2021 lalu akhirnya dilepas upgrade Baleno Hatchback
Ya kejauhan kalau sama yaris bang, saya pernah pelihara keduanya. Keunggulan datsun cuma lebih irit, sama lebih murah. selebihnya ya bukan bandingannya, apalagi buat luar kota.
datsun go yg generasi kedua masih sangat2 oke ya, semuanya sudah normal, handbrake ga lagi spt angkot yg di dashboard, speedometer, interior jg lbh oke,,
Dan harga bekasnya masih manteng dan bertahan untuk yg generasi kedua karena nyamannya dapet banget, lebih kedap, fitur canggih, tapi masih ada beberapa yang kurang. Sayangnya datsun udah telanjur gak kuat ama penjualan dan bully an nya ditambah ada masalah internal global dari si nissannya
@@nihaumayana5939 tergantung kondisi dan REZEKI, sering juga kok dapat dikisaran harga 60-70 jutaan, mereka goreng harga biasanya dikisaran 80 juta, tapi itu BELUM NEGO yaaa... 😂😂😂
Pake Datsun gen 1 taun 2014.. Mobil yg bandel.irit dan bisa di otak atik buat yg hobby 😁. Dari doorlock yg msh cempreng, dan kita nunggu part pembaharuan dr Nissan Datsun. Pasang peredam aspal di doortrim dan lantai... Pasang peredam foil dan foam di plafon.. Ganti double din dan pasang sensor temperatur untuk ac 😁😁... Dan masih nyaman hingga sekarang untuk camping dan mudik.bolak.balik ke jogja. Value for money.. Tetep aman jg irit walau dr pertama langsung ganti velg R15. Aplikasi spion ex all new Yaris di jaman nya.. Yg full retract yg bikin toyota akhirnya di pake di calya sigra.. Krn anak2 Datsun modif spion nya pake punya mereka 😁😁😁 LCGC yg seru buat modif, bandel.mesinnya.. Irit dan servis murah 😁
Meskipun ada fitur yg kurang tpi soal mesin boleh diajak jala jauh.kadang diadu sama Avanza bolehlah.hanya klo tanjakan AC dimatiin biar TDK kehabisan nafas (namanya juga lgcc).tpi mobil ini tangguh dan cocok buat kyk sy ekonomi lembek
Saya usia 55 tahun.awal pertama bisa bawa mobil ya datsun.pas smp kls 2...gelo lah..tahun 81.datsun body kaleng keras giginya di kemudi stir bukan tongkat, double cabin plus ada pickup nya di belakang hehehe... Warna cat coklat drill kiki..kyk baju pramuka.blm injection...awet.dijamannya mmg tahan banting sering dibawa ke pasar.sayang saya cari fotonya sdh gak nemu.saat sy kuliah thn 86 di luar kota.sama bapakku thn 90 itu mobil datsun dijual... Sedihnya dilepas dgn harga 1 juta hahaha..harga tahun 90.datsun buatan thn76. Datsun mmg selalu punya kenangan.
Sebenarnya ga ada yg salah dg modelnya bahkan bisa dibilang lebih keren jika dibanding duo astra pada zamanya. Tapi wajar menurut saya gak laku, yg pertama dari brand nya nisan sendiri sudah menganak tirikan mobil ini dengan memakai brand yg berbeda, andai pakai nama nissan pasti lebih bisa menjual (banyak yg ga tau sejarah datsun). toyota dan honda saja berani pakai nama besarnya buat lcgc. yg kedua memang ada beberapa bagian dari nih mobil yg aneh sperti wipernya dan rem tanganya, semua trim pakai velg kaleng. jadi untuk buyer lcgc jelas sulit melirik mobil ini, apalagi banyak yg awam soal mobil. imho
Justru yg awam tentang mobil...makanya beli mobil ini waktu pertama kali keluar....kalau tau tentang mobil ga akan tertarik...banyak kurangnya emang nih mobil...dibanding duo Astra atau Honda...menang tampang saja sih
walau slalu dihujat..mobil ini ttp bnyk di jalanan.. utk sy pribadi,,mbl ini cocok utk yg sdh bosen pelihara motuba krn harga seken mbl ini menarik dan dpt rasa tahun muda..
mobil pertamaku datsun go+ panca, 4 tahun bersama, banyak kenangan, banyak jasanya, walopun banyak kekurangan dan minusnya. sekarang sudah pindah tangan, semoga engkau baik2 disana ... lanjutkan pengabdian kepada pemilik berikutnya ...
Sering pakai punya Doi. Versi Manual yg bagian penumpang belakang masih Window by power. Bensinnya irit Pol, Ungaran -> Purwodadi -> Kudus bisa dapet 1:18, itu selalu diisi Pertamax. Kalo menurut saya, yg kurang enak dimobil ini Remnya kurang natural, di injek dikit langsung pakem. Ini sih masalah kebiasaan. Yg terakhir itu karena langkahnya terlalu pendek, iya kalau kota enal pol, bisa untuk ngebut. Tapi kalau kondisi macet dijalan perbukitan, digigi 2 loyo, digigi 1 ngegereng minta dinaikin. Aslinya mesin ni mobil masih kuat, tuning gearnya aja yg salah 😂. Jadi jangan suka rem mendadak kalau dibelakang ada ni mobil, nanti nanjaknya jadi lambat pol. Overall Mobil ini mantap.
Datsun go panca, dr thn 2015 dan gak bs pindah ke lain hati, cocok buat emak2 yg anter jemput skolah, muat lewat jalan sempit, nyalip masih dpt hehe, parkir jg muat klo space nya mepet :) Daaan, oke2 aja dibawa nanjak mondar mandir jkt sukabumi setiap 2mgg sekali selama 3 thn, jaman belum ada tol bocimi loh
ga nyangkah si om mobi bakal bahas mobil ini.. karena baru meminang kmren go live 2019.. buat yg ragu karena liat tipe sebelum nya.. pasti bakalan naksir kalau liat tipe 2018 ke atas... uda beda bgt...
Saya baru angkat yg go t active cvt 2018. Asli enak banget n fun to drive. Apalagi untuk spare part yang banyak kesamaan sama nissan march bikin gak khawatir. Bengkel spesialis datsun nissan jg banyak dengan harga servis lebih murah tapi kualitas servis setara BeRes
Pernah sewa mobil ini untuk pulkam lebaran kmren, perjalanan 7 jam dengan 4 penumpang dan banyak barang. Diluar ekspektasi sih wkwkwk. Mantap datsun go
Datsun yg Facelift sdh oke, mslh peredaman sbnr nya bs d up grade dgn peredam. Dan Velg kaki2 jg bs d up grade. Dgn harga yg terjangkau, akan memberikan kita keleluasaan utk sdkt memodifikasi datsun menjadi mobil yg bagus.
Ini mobil sebenernya enak, irit, "cukup" gesit dan lincah utk kelas LGCG, pengalaman udh pake mobil ini selama 6 tahun sejak 2016, servis besarnya sejauh ini cuma trouble di fan radiator, magnetic AC, dan peremajaan kaki2 semua itu kejadian di tahun 2021-2022 ini, sisanya normal. Pajak murah, bensin hemat, sparepart masih banyak dan terjangkau. Cuman sayang rada minim fitur sih memang. Btw, kayaknya bikin project Datsun Go konversi ke EV seru tuh om 😆
Hadir saya dari palembang 4lawang ,saya pengguna datsun go+panca 2015 mobil datsun nyaman bbm irit sparepart murah , dulu sempat takut pakai datsun go tapi sekarang saya jatuh cinta sama dstsun gak mau di lepas
Saya pasang peredam model glasswol padat (bukan yg tipis u/ knalpot). Habis 800rb bahannya pasang sendiri. Bagian plafon saya tambahkan alumunium foil(tetap pakai glaswoll). Klo mau bagus sih pakai automat di tempat2 rawan terkena air. Tetapi budget menyesuaikan 😂.
dulu pas awal2 mau cari mobil LCGC pilihan datsun go +, Suzuki karimun dan Brio E satya awal udah mau ambil Datsun tp pas tes Drive Brio jadi nya ambil Brio dan ampe skrg masih awet
aQ punya datsun cvt matic 2018 aman2 aja alhamdulillah gak rewel irit bnget pul, prnah nerobos banjir yg tinggi,y pinggang orang dewasa gilaa bisa lolos padahal jalanan di tutup pake bambu krna katax yg jaga sudah banyak yg mogok, tapi aQ nekat krna mmang jalan satu2,y & ada urusan penting, maaf dikit curhat yaa om 😎🙏🙏
benar, 3 tahun melihara datsun go yang jadi kelemahan adalah - Posisi Berkendara - Peredaman Kabin Overall paling enak dan nyaman, sayang aja kalah brand di Indonesia
Sebetulnya kalau bisa dapet unit yg facelift, itu worthed sekali…..sudah banyak sekali improvementnya di banding yg lama (baik yg keliatan maupun yg tdk keliatan, misalnya struktur chassis berubah)….bahkan yg tipe Go Live & Cross sudah ada Abs & VSC. (Jadi facelift bukan cuma sekedar ganti dashboard & mindahin rem tangan) Sayangnya, walaupun sudah improvement besar2an, masyarakat keburu skeptis, brand imagenya sudah jelek duluan.
hal fundamental seperti jok headrest fix belakang yang enggak pernah diimprove. Yang pernah duduk dibelakang ini mobil pasti paham rasanya. Cukup kenyamanan dulu sih baru bicara soal fitur lainnya
Sebenarnya saya dg budget dan kondisi keuangan yg dibwh standar suka dg mobil ini terlepas dr nyaman atau tidak, tp didaerah saya nyari spare part lumayan susah, akhirnya memilih Karimun Estilo meski dg hrg sedikit diatasnya tp sparepart nya lbh mudah didapatkan.
Warna lampu speedometer nya nggak oren2 kaya yang lain.. masih cukup enak dipandang.. lalu masih punya sensor parkir juga yg cukup membantu.. design nya juga msh bagus2 aja tergantung selera, bentuk AC nya yg bulet semua (kebetulan saya suka yg bulet begitu), mobil nya juga cukup irit, tp yg kurang dri mobil ini peredaman kabin nya kurang bagus.. apalagi suara mesin nya cukup terdengar sampai kabin..
Melihara datsun cross sangat menyenangkan sparepart murah, bbm irit, lari 120 masih anteng ga goyang minus posisi duduk nya kurang argonomis, ga ada headrest nya bangku ke 3 ga pernah di pakai hanya jadi pajangan
Sy pengguna datsun go yg short th 17 dr baru kendala kl masuk gigi mundur pasti ada bunyi... ganti R15 lbh nyaman tp bantingannya kèras... sekarang msh ada dipeke anak²...
Mobil murah tapi gak murahan menurut sy, karna sy juga pengguna datsun dr 2017 smpe sekarang tetep bangga buat maintenance dan perawatan juga murah walaupun di brand nissan yang serba elektrik. good lah Datsun si gesit, irit, Salam Fdi 🤟
Lebih suka mobil bekas non lcgc sii sama2 murah dan fitur lebih banyak. Tapi begitu denger bisa dapet dari harga 50jt bargain banget si worth it buat yg butuh mobil kecil dan on budget.
@@jon-hw6lq Kn ada yg menjatuhkan mobil datsun ini demi kepentingan business semata. Sehingga harga mobil avanza, dll pun jd murah juga. Pemerintah sih keterlaluan. Menjatuhkan harga mobil datsun pdhl mesinnya kuat.
Sy jg pake mobil datsun 2015. Msh lincah. Mesin kuat. Malah sy tuh ketawain aja kalo ada mobil mewah baru mogok di jalanan. BMW paling sering sih sy lihat.
Sebetulnya lekuk body lebih bagus datsun daripada yang laen, mesinnya juga cukup halus, dashboardnya manis, hanya stigma mobil murah itu yang kurang menguntungkan
Yg bilang jelek itu kaum mendang mending yg ga mampu beli mobil. Faktanya secara desain, performa, fitur sangat oke untuk harga sgitu dibandingkan dengan lcgc lain nya.
Nonton video ini buat bersukur karna mobil gw lebih baik. Overall kalo buat pengendara yg ga mentingin bgt kenyamanan yg penting sampe tujuan sih ini mobil cocok bgt . Selain murah hemat bbm dan juga perawatan yg gampang . Dan juga bisa buat flexing ke orang kalo udah punya mobil .
Masih layak dimiliki, 2 tahun pakai aman aman saja tidak ada masalah berarti. Yang utama asal bisa cash gak ada tanggungan bulanan. Hati tenang keluarga juga nyaman, apalagi kantong.
Pendapat saya pernah pake yg plus dan temen pake yg biasa sesama manual Kelebihan: 1. Mesinnya enak buat rpm atas asik juga 2. Modelnya dr luar not bad dibanding lcgc lainnya 3. Harganya cukup terjangkau 4. Bbm juga cukup irit Minusnya: 1. Interiornya sangat2 basic sekali 2. Getaran mesinnya berasa banget bahkan sampe kursi bergetar 3. Sebagai penumpang belakang sangat2 tidak nyaman dr suspensi, getaran mesin, keamanan 4. Sparepart paling muahal dibanding lcgc lainnya krn masih brand nissan 5. Paling sering kena extra fan nya 6. Suara nutup pintunya L300 sekali Overall kalo budget mepet mau tahun muda lumayan lah tapi kalo saya mending spent uang lebih untuk mobil lain
Tapi kenyataannya.. di dunia taksol temen2 yg pake datsun banyak kendala ..mulai dari radiator ac kurang dingin kaki2.. beda dgn merek sebelah dgn th yg sama aman2 aja
Saya pernah pesen taksi online yang kebetulan supirnya menggunakan mobil datsun go. Pas saya duduk di kursi penumpang paling depan dan kaki saya selonjorin ke bawah dasbor, kaki saya langsung merasakan ada hawa panas mesin yang masuk ke kabin dan seperti ada aroma yang kurang sedap yang saya rasa itu asalnya dari mesin. Padahal mobil ini seharusnya tidak ada heater atau ventilasi udara dari luar 😅😂 Tapi terlepas dari itu, saya cukup senang kalau pesen taksi online terus dapetnya mobil datsun go+. Karena beberapa kali kalo saya naik mobil itu rasa suspensinya cukup lebih baik dan tidak membuat perut saya mual ketimbang rivalnya dari astra grup 👍👍👍 Sayang, sekarang udah agak susah nemuin taksi online yang masih pake mobil datsun. Rata-rata mereka udah pada beralih ke mobil pabrikan astra karena mungkin diyakini lebih durable dan terjamin dibanding datsun yang sekarang brand nya di Indonesia sudah tidak ada, bahkan di dunia :(
Saya pernah Pakai unit Go panca 2017 sudah saya upgrade full aksesoris, saya jual ketika awal covid melanda. saya akui perihal mesin, tenaga dan konsumsi BBM mobil ini saya kasih 2 jempol. Sekarang saya pakai calya perbedaannya hanya sedikit di peredam kabin dan getaran mesin calya lebih senyap maklum Datsun hanya 3 cylinder getaran mesin ke kabin sangat terasa. Selebihnya unggul Datsun. Ini hanya asumsi pribadi saya 🙏
Wah mobil di rumah, punya dari baru tahun 2016. Irit, semua medan bisa dilahap, keliling Bali modal cepek masi nyisa, gendeng nih mobil. Menurut saya 1 aja jeleknya yang parah : bumper depan nya terlalu rendah, kebetulan punya yang T Active. Beneran, kata mamang Ican bener semua : irit, enteng, bisa isi pertalite, ga neko2 pokoknya, joss pokoknya Silakan like kalo sependapat, CMIIW juga ya
Enak mesinnya. Jalur tanjakan gampang dilibas. Ngebut 120kmh mah nggak krasa. Kekurangan d fasilitas sih, ya emang namanya mobil murah. Buat driver yg mentingin fungsi, ini worthit
Disini keliatan sekali bagaimana datsun dengan pintarnya mengganti beberapa part untuk harga yang lebih murah. Namun minusnya, dari situlah kekurangan mobil ini datang.
mobil saya pertama kali walo beli second ditahun 2017 selama 3 tahun pake ini mobil badak banget lo ini, ga rewel irit, kaki2 kuat Tahun 2020 udah ganti XPC masih kangen sama si ncun
Ratio gigi 2 - 3 nya tu panjang2 Tp kalo ketemu tanjakan bikin bingung.. Pake gigi 2 nggereng, dipindah 3 ngedrop... 😄 Ya klo buat kota2 enak banget.. Dan yg bikin enak lgi BBM nya.. Awet gk turun2 😂
Aku pemakai datsun mulai 2016 smpai skrg 2023, cm pernah jebol evap ac nya 1x, itu juga murah, fan radiator 1x dan lagi2 murah, itu doang sih selebihnya ganti oli rutin dan perawatan, gak pernah ada kendala... sdh punya mobil 2 satunya allnew terios, entah knapa gak mau melepas ini mobil, mobil tempur soalnya... irit, lincah, terserah org mau bilang apa... 😅
Dataun Go + Saya Beli 2015 Awal.... Enak, tidak rewel, Baru Saja 2023 Agustus, Ganti Shock breaker depan belakang dan Busing2 nya, setelah lama menamani..... Jadi enak dan Empuk kembali.... I love yu Dataun Go Plus
5 TAHUN PAKAI DATSUN GO PANCA BUAT GRAB 175.000 KM MESIN TETAP JOOOS 1. BATRE 3 X GANTI 2. BAN 10 x GANTI 3. SEPATU REM 3X GANTI 4. EVAPORATOR AC 1 X GANTI YANG LAIN AMAN SAMPAI SEKARANG MASIH DI BAWA ONLINE DATSUN GO PANCA T ACTIVE ❤❤❤❤❤ 👍👍👍👍👍
Pernah punya datsun go 2015, beli baru,overall mobil irit kenceng,ganti velg 15 handling nya makin enak. Cmn memang peredam kabinnya jelek apalagi pas hujan. Mobil ga pernah rewel cmn sempet ganti evaporator ac karena usia aja.
Saya beli datsun 2017 yang dua baris Langsung saya bawa dari jakarta kepadang . Ya ampun ..tenaganya. gila Iritnya ampun. Taulah kan ? Medannya jalan sumatra.saya lewat jalur tengah sumatra . Seperti kayak balapan . Dibuku panduan mesin .tertulis Mesin di adopsi dari mesin mobil balap. Gila... Pantas kayak gitu tenaganya. Seprti terbang dia . Waktu kita nyalip mobil lain .diwaktu kita pale gigi 2 . Seprti ada yg mendorong kedepan dengqn kuat. Alhqmdulillah .udah 5 kali lebaran saya bawa dari jakarta kepadang.ga qda kendala. Bahkan dari batu raja pagi saya berhenti jam 8 malam dilinggau . Coba qnda bayangkan .berpaa jam itu mobil jalan. Gila tenaganya. Gak menyesal saya beli mobil ini. Kalau ada lagi .saya akan beli .
Saya user datsun go jg, asli saya juga ngga nyangka klo ini mobil bertenaga, beli dari awal launching baru banget desember kemarin kerasa ketika dibawa ke lampung, di tol sumatera bisa jalan 140 dan stabil ngga goyang, saya yg nyetir aja ngga sadar klo udah 140, justru klo di kecepatan standar 60-80 dia malah kerasa goyang dan geter, btw velg udah ganti ke 15 ban 185/55, klo masih bawaannya yg 13 ngga berani juga bawa kenceng,, gigi satu ni mobil juga panjang bisa sampe 60 sblm ganti gigi dua, mentok2 pernah nyoba bisa hampir 80 malah Yang paling saya suka dari mobil ini justru yang jadi bahan nyinyiran orang2 yaitu tuas persneling di dashboard, justru enak buat nyenderin tangan kiri 😂, klo di brio dan agya/ayla terlalu ke bawah ngga enak buat naro tangan
@@buulluu iyaa, bangku depannya w belah jadi dua ky normal mobil pada umumnya, terus tengahnya w taroin konsol arm rest, karena persenelingny lebih naik posisinya, jadi ga ada mentok2 ga perlu di geser2 lagi,, jadi ga perlu khawatir mentok rem tangan dan perseneling ky mobil lain,, alhmdulilah lbh nyaman enak tangan kiri pas nyetir
dari grill bisa di modif ala - ala Audi terkesan look nya dapat dari pada modif yg ikut" modif ala" merk M*gen, Te'eRDe dll, jujur menurut ane pas supaya lagi JJs audi rasa Jepun
pernah ngrsain baruny mobil ini yg 3 baris.. kaget pas lewat polisi tdur bnyi gubrak diblakang entah suara apa jd kayak angkot.. tp lumayan lah buat kluarga..
Saya pernah pakai modelnya cukup bagus , irit , performanya cukup baik namun sayang di awal modelnya tidak ada matic namun baru' ada di model produksi terakhir
Tahun 1980an saya sering ngikut ayah naik Datsun plat merah. Testimoni anak seorang driver kepala dinas. Alhamdulillah sekarang sudah punya mobil sendiri tapi Honda BRV bukan Datsun.
pake buat grab dari tahun 2018, km sekitar 180.xxx. sudah ganti fan radiator 3x, ganti aki 2x, ban 1x, kampas kopling set 1x, kaca depan 1x (karna pecah), tiap 2 bulan ganti oli.
@@adennchannel9304 cakep kalo yg all new lebih sangar dan keren. Yg lama apa cakepnya bro? Gua rasa terlalu cupu sih. Masih cakepan datsun kalo secara body.
@@rffa1877 Datsun coba "mengobati" kemiskinan fitur dan kenyamanannya dengan body yg ok. Tapi ane sih pake aman aman aja, lancar dan emang tangguh. Kalau soal fitur yg terbatas ya mau gmn lagi, namanya jg LCGC. Tapi seenggaknya liat tampangnya seneng lah, selain dari fungsi utamanya yg juga tetap optimal.
Walau banyak yg bilang ga suka apalah itu tp sebagai penguna datsun dr tahun 2014 sampe sekarang alhamdulillah ga ada kendala yg berarti malah karna datsun lebih punya banyak saudara baru terserah selera org beda2 tp datsun tetap yg pertama selalu d pake harian. Salam FDI.
Dibawa di tanjakan ekstrim juga oke.. saya bawa dr jateng ke lombok juga ga ada kendala. Sesuai kemampuan aja kita bang. Bisanya beli ini ya nikmatin aja.
Mobil paling enak itu mobil yg kita beli sesuai kemampuan, bersyukur dan nikmati
@@anggasmaraaa6522 betul um selalu bersyukur sama apa yg kita punya..
fdi jatim hadir
Fdi bandung raya hadir
buat saya pribadi untuk design go & go+ itu masuk dan cocok sama selera pasar di indonesia. terlepas dari +/- nya
Sependapat soal dinamika sasisnya, di kelasnya jaman itu termasuk balans. Lembut dapat, tapi masih nurut. Ke stabilan pas udah ban di gedein pun membaik diatas kelasnya. banyak user yg ganti ke ban ring 15 itu perubahan rasa handlingnya drastis. Masalah mesin yg jdi kendala adalah gigi 3 nya yg rasionya kejauhan, drop rpm signifikan setelah dari gigi 2. Jdi musti nurutin indikator shifting biar tenaga masih kejaga. Atau simpelnya ganti gigi per 3rb rpm utk gigi 1 & 2 di area menanjak.
Kasihan gak ad yg peduli dgn komenmu
@@KevinTejakusuma208 daripada elu taunya pansos doang🤣😂
@@KevinTejakusuma208 kasihan, gak ada yang bisa mendidik kamu :(
@@KevinTejakusuma208 eh ada pengangguran tapi sibuk di yutub
@@KevinTejakusuma208 kesian mas liat lu, komen hate mulu ama orang lain, hasil kagak ada panen dosa mulu wkwk
Otw 8 tahun pakai datsun go +, diluar minus2nya, bersyukur aman lancar jaya 8 tahun ini. Jadi mobil harian yang tangguh.
Minusnya apa bang... Saya lg pengin beli mobkas datsun
@@adepurnomo9240 suara mesin dan luar masuk ke kabin..klo untuk mesin ane tambah peredam aja di mesin, lumayan signifikan jadi gak berisik..jok ganti lapis kulit sintetis jadi lebih enak dan good looking. Ban dari 13 ganti ke 16..lebih nyaman dan cakep. AC single blower tapi dingin. Spion belum elektrik. Itu aja sih dan masih bisa dimodif2 dan upgrade kalau mau. Ane pakai yg 2016 aman lancar..jalan ke kampung naik turun curam jg dilibas. Untuk mobil murah/LCGC Datsun ini bisa diandalkan.
Salahnya merk nissan ganti datsun...
Kedengeran aneh buat orang Indonesia di kira mobil kaleng2 padahal bagus
Minus yg kata anak2 club kipas mesin nya. Tp saya punya sih masih ok. Filter ac tambahin sendiri, skrg sih di online banyak dan murah.
Buat pengguna awal yg kudu sih peredam plafon, lantai dan pintu. Kl ujan brisik suara kaleng biskuit. Trs velg ban ganti 15"
saya juga udah 8 tahun masih pake,, alhjamdulilah bersyukur :)
Btw, mau ngucapin terima kasih sama datsun go. Dgn adanya datsun go yg basisnya diambil dari nissan march, akhirnya user nissan march ada alternatif yg lebih terjangkau buat beli spare partsnya 😂
Alay norak
Masa sih? Apanya yg sama?
@@antoanto6554 lower arm, engine mounting, bearing roda, tie rod end, bushing arm, long tie rod, masih bnyk lagi deh
@@antoanto6554 beli mas biar tau hehe
Saya mantan user march malah penasaran mau ambil datsun, setelah march dijual beli xenia ,xenia mau dilepas niatnya malah belindatsun 😅
Alhamdulillah udah tahun ke 5 pake Datsun, dan alhamdulillah masih mulus seperti baru.
Jadi ingat Datsun Go+ Panca gw... Keluaran awal-awal banget di Desember 2014, trus di jual Maret 2018.
Konsumsi BBM nya irit banget, dan tarikannya mantap engga malu-maluin, apalagi tarikan Gigi 1 dari posisi berhenti... Bener-bener ngejambak banget dah.
Yang bikin malu-maluin ya cuma fitur nya aja yang minim banget... Tapi maklum lah... Namanya juga Mobil LCGC dan saat itu hanya Datsun Go+ lah satu-satunya Mobil LCGC dengan harga 100 jutaan dengan 3 baris Kursi (biarpun yang Kursi baris belakang cuma pas untuk Anak-anak saja), LCGC lainnya khan cuma 2 Baris seperti Karimun Wagon R, Agya, Ayla, Brio Satya.
Datsun baru kalah setelah duo Calya-Sigra keluar, dengan harga sedikit lebih mahal tapi 3 baris juga dengan fitur yang jauh lebih lengkap.
Kemarin bawa datsun go 2015 punya bibi , ngajak ke Desa , lewat lintas sumatera , beban 5 orang belum barang Cuma koper baju ama rantang bekal makanan ..
Gasnya panjang gigi 3 dan 4 , traksinya nyalip main 3 trek panjang nyalip gila enak bener lincah , lawan sama Xenia 2022 , tetep perhitungan dalam nyalip menyalip kendaraan lain
overall ya setuju sm opini mamang ican, pengalaman gue dapet ni mobil buat di pake harian dan operasional kantor sangat value for money (hemat & irit ) buat muter² kota dan perjalanan dinas luar kota masih lumayanlah ya bisa di isi 5 org dewasa tapi mepet² dan bawa produk juga bisa pkknya buat mobil kasaran udah okelah ni
mantap
Kalo untuk part2 nya sendiri pak?
Saya pake datsun go plus alhamdulillah bersyukur banget, sangat efisien buat keluarga kecil kami.
Sparepartnya aman g Bang?
Sya pernah pake Datsun, smpe skrg sya msh rindu dan teringat mobil itu yg sdh mmbawa bisnis sya dn kluarga, mobil irit dan tangguh, kecepatan lumayan, kabin lumayan lega, tp krn kbtuhan kami skrg yg sdh hrus ganti mobil akhirnya Datsun dijual dg terawat, dan harga tinggi. Kami ttp mencintai Datsun, berkah Datsun kmi bs mjd user expander Cross..
kok sama gan
saya masih pake datsun,,,semoga saya juga bs upgrade,, tp jujur msh sayang sama ini mobil..
Ketmbang agya alya yg hrga selangit mending datsun go enak iritt
Mau pake datsun, wajib keluar 10-20 juta buat mantepin kenyamanan. Mobil ini nihil kenyamanan sprti peredam kabin. Apalagi keluaran 2014 kyk punya gw beuhhh, bising dalam kabin. Wajib bgt upgrade termasuk velg kalau masih standard.
Saya pengguna Datsun GO 2014
Untuk semua mobil pasti ada kelebihan dan kekurangannya
Tetapi, dengan budget yang kita keluarkan untuk sebuah mobil, Datsun termasuk istimewa di kelas lcgc
Perawatan mudah, tidak rewel, dan ramah dikantong
Dan yg lebih istimewa lagi, komunitas nya kompak dan tersebar di tiap wilayah
Salam one wiper sedulur FDI, DGCI semua 🙏
Untuk sparepart nya mudah didapat ga om? Mahal ga ya
@@yogimeiranggaibrahim424 mudah kok om,gk mahal juga..
@@yadiryanpratama3286 daerah jauh perkotaan susah
Mungkin komparasi dgn grand livina lama, spare part lebih aman datsun kah om?
Bisa Berapa CICILAN BARU nya bosss???
Saya harap Datsun di lanjutkan lagi produksi nya dan mengeluarkan model2 terbarunya karna menurut analisa saya di jalanan malah lebih banyak merek Datsun ketimbang Nissan
Betul dan sy seneng sama datsun cross/live sebetulnya. Kalau nanti Datsun ada lagi pgn upgrade ke yg non LCGC nya ..ane masih pake Datsun 2016
Kenapa ya rata2 yg review Datsun selalu ada saja terselip kalimat2 nyinyir dan komparasi yang ga sebanding ... padahal sdh tau judulnya mobil LCGC dgn harga 100 jtan tp selalu pembandingnya dg mobil standar yg harganya satu setengah bahkan mungkin dua kali lipat dr harga datsun. Sperti beli rumah RSS tp berharap kwalitas, disain dan fasilitasnya seperti
Kondominium.... review sperti ini membuat tidak nyaman para pecinta n pengguna Datsun. Review yg elegan mengenai Datsun bisa berguru dari Om Fitra Eri....
Sudah jalan 7 tahun pake si encun... Al-hamdulillah nyaris ga ada masalah, nyaman, irit, perawatan murah dan bisa bawa satu keluarga, setahun 2 kali Jakarta Pekalongan PP ngacir ga bikin kantong jebol.... ga terasa sdh hampir 90 km... insya Allah sehat terus amin... Salam Satu Aspal dari Pecinta "Si Encun" 🤗
Yg sama2 lcgc aja enggak sebanding fitur2nya. Klu bs dibandingkan malah kayak suzuki carry
terlalu cinta sama benda mati gabaik loh om,memang minim fitur kok datsun di banding lcgc lain tapi ya sebanding dengan harga yg di tawarkan karena lebih murah
mending brio lah sekalian ngapain beli datsun go kaleng, dan murahan. fiturnya gaada.
Datsun go kan memang kastanya dibawah lcgc, ya terima nasib lah.
Ya gak fair menjelekkan suatu merk tapi mobil tsb sudah tidak lagi eksis, kalaupun mau adil ya bndingkan merk yg masih dijual di Indonesia dan bukannya mobil yg sudah disuntik mati😅
Mobil impian! dari pertama kali muncul 2014 eh sampe discontinued belom kesampaian untuk beli. Ya Allah semoga dimudahkan untuk punya Datsun Go Hatchback T-Active Putih 2017. Aamiin
amiinn,,semoga kebeli om.. . karena desainny cakep ya hhe
Aamiin Allahumma Aamiin
aamiin😊
Mobil pertama saya T Active beli dari baru Juli 2017. Dapat bonus Velg R15, Electric Spion, Foglamp, dan Roof Monitor. Saya upgrade audio pake Double Din Sansui biar bisa Bluetooth. Udah enak banget berasa Yaris Lele. Dari luar tampilan mobil ini paling keren dibanding LCGC lain (selera). Tapi dalamnya terutama rem tangan & kursi angkot emang suka bikin malu kalo nebengin temen. So far puas banget sama mobil ini walau 2021 lalu akhirnya dilepas upgrade Baleno Hatchback
Ya kejauhan kalau sama yaris bang, saya pernah pelihara keduanya. Keunggulan datsun cuma lebih irit, sama lebih murah. selebihnya ya bukan bandingannya, apalagi buat luar kota.
datsun go yg generasi kedua masih sangat2 oke ya, semuanya sudah normal, handbrake ga lagi spt angkot yg di dashboard, speedometer, interior jg lbh oke,,
Dan harga bekasnya masih manteng dan bertahan untuk yg generasi kedua karena nyamannya dapet banget, lebih kedap, fitur canggih, tapi masih ada beberapa yang kurang. Sayangnya datsun udah telanjur gak kuat ama penjualan dan bully an nya ditambah ada masalah internal global dari si nissannya
@@riski2082 betul, andaikan mau mengesampingkan faktor2 yg saya sebutkan diatas,, yg generasi pertama layak dilirik
Alhamdulillah gue baru 10 bulan minang datsun, mobilnya enteng, irit banget, ngga rewel. Cocok lah pas kondisi BBM naik hehe. TOP Pokonya Datsun!
Datsun tahun brp mas bro? kena harga brp? Minusnya apa?
@@AASMLBB 2017 kena 75jtan sekarang lagi naik datsun bisa di angka 80jt
@@ShortGarage18 serius 80an om sekarang yg 2017?
@@ShortGarage18 dipake grab worth it ga bro?
@@nihaumayana5939 tergantung kondisi dan REZEKI, sering juga kok dapat dikisaran harga 60-70 jutaan, mereka goreng harga biasanya dikisaran 80 juta, tapi itu BELUM NEGO yaaa... 😂😂😂
Pake Datsun gen 1 taun 2014.. Mobil yg bandel.irit dan bisa di otak atik buat yg hobby 😁.
Dari doorlock yg msh cempreng, dan kita nunggu part pembaharuan dr Nissan Datsun. Pasang peredam aspal di doortrim dan lantai... Pasang peredam foil dan foam di plafon.. Ganti double din dan pasang sensor temperatur untuk ac 😁😁... Dan masih nyaman hingga sekarang untuk camping dan mudik.bolak.balik ke jogja.
Value for money.. Tetep aman jg irit walau dr pertama langsung ganti velg R15.
Aplikasi spion ex all new Yaris di jaman nya.. Yg full retract yg bikin toyota akhirnya di pake di calya sigra.. Krn anak2 Datsun modif spion nya pake punya mereka 😁😁😁
LCGC yg seru buat modif, bandel.mesinnya.. Irit dan servis murah 😁
Pasang peredam2 yg bang bilang total kira2 kena berapa bang?
Meskipun ada fitur yg kurang tpi soal mesin boleh diajak jala jauh.kadang diadu sama Avanza bolehlah.hanya klo tanjakan AC dimatiin biar TDK kehabisan nafas (namanya juga lgcc).tpi mobil ini tangguh dan cocok buat kyk sy ekonomi lembek
Saya usia 55 tahun.awal pertama bisa bawa mobil ya datsun.pas smp kls 2...gelo lah..tahun 81.datsun body kaleng keras giginya di kemudi stir bukan tongkat, double cabin plus ada pickup nya di belakang hehehe...
Warna cat coklat drill kiki..kyk baju pramuka.blm injection...awet.dijamannya mmg tahan banting sering dibawa ke pasar.sayang saya cari fotonya sdh gak nemu.saat sy kuliah thn 86 di luar kota.sama bapakku thn 90 itu mobil datsun dijual... Sedihnya dilepas dgn harga 1 juta hahaha..harga tahun 90.datsun buatan thn76. Datsun mmg selalu punya kenangan.
Alhamdulillah bersyukur punya Datsun iritnya nampol isi 200 rbuan sudah bisa di pake sampe 600 km
Salam pecinta Datsun go panca 💪
Masih kalah sama calya pokoknya irit calya
@@saimanferiferi8498 msh kalah spin diesel isi 250rb bsa smpe 1000KM lebih...
Panther 200rb bisa 1000km 💪🏻
Ertiga jauh irit
Alhamdulillah beli datsun des 2014, masih bagus bisa buat kulakan juga bagasi longgar
Sebenarnya ga ada yg salah dg modelnya bahkan bisa dibilang lebih keren jika dibanding duo astra pada zamanya. Tapi wajar menurut saya gak laku, yg pertama dari brand nya nisan sendiri sudah menganak tirikan mobil ini dengan memakai brand yg berbeda, andai pakai nama nissan pasti lebih bisa menjual (banyak yg ga tau sejarah datsun). toyota dan honda saja berani pakai nama besarnya buat lcgc. yg kedua memang ada beberapa bagian dari nih mobil yg aneh sperti wipernya dan rem tanganya, semua trim pakai velg kaleng. jadi untuk buyer lcgc jelas sulit melirik mobil ini, apalagi banyak yg awam soal mobil. imho
Ya benar, secara desain pd saat itu emang mnrut saya juga datsun cukup bagis drpd merk" sebelah, cm velg kalengnya aja mungkin yg mengganngu desain
Datsun di indonesia lebih terkenal yang bersi pickupnya
Kek lu bisa bikin mobil ajh
Justru yg awam tentang mobil...makanya beli mobil ini waktu pertama kali keluar....kalau tau tentang mobil ga akan tertarik...banyak kurangnya emang nih mobil...dibanding duo Astra atau Honda...menang tampang saja sih
@@h312y4 sepakat, bukan sedikit kekurangan tp banyak fitur yg enggak ada
walau slalu dihujat..mobil ini ttp bnyk di jalanan..
utk sy pribadi,,mbl ini cocok utk yg sdh bosen pelihara motuba krn harga seken mbl ini menarik dan dpt rasa tahun muda..
mobil pertamaku datsun go+ panca, 4 tahun bersama, banyak kenangan, banyak jasanya, walopun banyak kekurangan dan minusnya. sekarang sudah pindah tangan, semoga engkau baik2 disana ... lanjutkan pengabdian kepada pemilik berikutnya ...
Minusnya apa om?
Sering pakai punya Doi.
Versi Manual yg bagian penumpang belakang masih Window by power.
Bensinnya irit Pol, Ungaran -> Purwodadi -> Kudus bisa dapet 1:18, itu selalu diisi Pertamax.
Kalo menurut saya, yg kurang enak dimobil ini Remnya kurang natural, di injek dikit langsung pakem. Ini sih masalah kebiasaan. Yg terakhir itu karena langkahnya terlalu pendek, iya kalau kota enal pol, bisa untuk ngebut. Tapi kalau kondisi macet dijalan perbukitan, digigi 2 loyo, digigi 1 ngegereng minta dinaikin. Aslinya mesin ni mobil masih kuat, tuning gearnya aja yg salah 😂. Jadi jangan suka rem mendadak kalau dibelakang ada ni mobil, nanti nanjaknya jadi lambat pol. Overall Mobil ini mantap.
True
Kalo basa supirnya "ketenggak" di tanjakan
Diremap dong ecunya
Klw menurut saya kaya peredam ukuran velg dan kekurang lainnya. Ya tinggal di modipikasi. Keluar uang utk kenyaman ya gk ada yg salah buat lcgc.
Saya pake datsun go 2015 buat nge grab ditahun 2018.
Sampe sekarang masih kuat.
Spare part murah, bensin irit..... Untung banyak 👍👍👍👍
Cuan mas bro 😎
1: berapa broo,ane ngegrab juga pake papanza.tekor di bbm sekarang.
jos bgt broo
Punya ku Bbm kota 1:10...kenapa yaa..?
Datsun go panca, dr thn 2015 dan gak bs pindah ke lain hati, cocok buat emak2 yg anter jemput skolah, muat lewat jalan sempit, nyalip masih dpt hehe, parkir jg muat klo space nya mepet :) Daaan, oke2 aja dibawa nanjak mondar mandir jkt sukabumi setiap 2mgg sekali selama 3 thn, jaman belum ada tol bocimi loh
Ada sesama warga sukabumi juga, hehe
Perawatan nya susah gak teh? D jkt/skbmi suka di servis dimana klo boleh tau,
@@BillyHutabarat perawatan biasa, yg penting rutin aja sesuai jadwal, sy biasa service di nissan datsun cibubur, blm pernah ke tempat lain
@@nina_l0910 biasanya skli servis abis brapa teh?
@@BillyHutabarat rata2 sekitar 1jt, krg lebih
@@nina_l0910 okeoke,.thankz you teh
Alhmdllah konten om mobil balik lagi kaya dulu, ada history di belakang nya biar semua orang tau.. Makasih om🙏
ga nyangkah si om mobi bakal bahas mobil ini.. karena baru meminang kmren go live 2019.. buat yg ragu karena liat tipe sebelum nya.. pasti bakalan naksir kalau liat tipe 2018 ke atas... uda beda bgt...
Saya baru angkat yg go t active cvt 2018. Asli enak banget n fun to drive. Apalagi untuk spare part yang banyak kesamaan sama nissan march bikin gak khawatir.
Bengkel spesialis datsun nissan jg banyak dengan harga servis lebih murah tapi kualitas servis setara BeRes
@@MrKhuy21 kena harga brapa om
@@juwanto3825 kena 74 Om. Pasaran yg t active 2018 saya cek masih 90 ke atas. PR pasti ada, cuma masih gak nyampe 5jt udah bener semuanya
Pernah sewa mobil ini untuk pulkam lebaran kmren, perjalanan 7 jam dengan 4 penumpang dan banyak barang. Diluar ekspektasi sih wkwkwk. Mantap datsun go
Pas mudik isi pertamax apa pertalite bang? Aman ga ya klo diisi pertalite?
@@denis_arv pertalite bang, aman kok
Irit lagii
Akoh juga pengguna Datsun go 2016,,Alhamdulillah,, selalu bersyukur,,,, trlepas cinta dan kasih sayang,, antara sambo dan putri,,, 🤣
Lumayanlah murah meriah sesuai harga, mesin sama persis dgn nissan march kan, sparepart banyak
Datsun yg Facelift sdh oke, mslh peredaman sbnr nya bs d up grade dgn peredam. Dan Velg kaki2 jg bs d up grade. Dgn harga yg terjangkau, akan memberikan kita keleluasaan utk sdkt memodifikasi datsun menjadi mobil yg bagus.
Ini mobil sebenernya enak, irit, "cukup" gesit dan lincah utk kelas LGCG, pengalaman udh pake mobil ini selama 6 tahun sejak 2016, servis besarnya sejauh ini cuma trouble di fan radiator, magnetic AC, dan peremajaan kaki2 semua itu kejadian di tahun 2021-2022 ini, sisanya normal. Pajak murah, bensin hemat, sparepart masih banyak dan terjangkau. Cuman sayang rada minim fitur sih memang.
Btw, kayaknya bikin project Datsun Go konversi ke EV seru tuh om 😆
Bang, lcgc pake pertalite aman g ya untuk harian? Rencana sya mw beli lcgc
Sdh brp kilometer om? Klu merk lain mungkin masih baik2 aja.... Ini cerita ayla x 2015 km 240k km, yg sdh diganti magnet ma radiator doang
servis magnetic ac habis berapa bang?
@@baharidori7208 ganti baru punya terios 550k,karena stok enggak ada
@@antoanto6554 badak si om mesinya ayla, saya pake agya km udh 130 masih aman ac dan kaki kaki, blm ada service besar hanya ganti oli
Hadir saya dari palembang 4lawang ,saya pengguna datsun go+panca 2015 mobil datsun nyaman bbm irit sparepart murah , dulu sempat takut pakai datsun go tapi sekarang saya jatuh cinta sama dstsun gak mau di lepas
Salam dr Kikim om. Mau tanya kl servis dan sparepart gimana di lahat om, aman kah?
Bener sih saya pengguna Datsun 2014 wajib pasang full peredam, ganti velg 14 keatas, untuk kendala AC utamakan pasang extra fan.
Peredam full nyampe brp y om?
Saya pasang peredam model glasswol padat (bukan yg tipis u/ knalpot).
Habis 800rb bahannya pasang sendiri. Bagian plafon saya tambahkan alumunium foil(tetap pakai glaswoll).
Klo mau bagus sih pakai automat di tempat2 rawan terkena air. Tetapi budget menyesuaikan 😂.
dulu pas awal2 mau cari mobil LCGC pilihan datsun go +, Suzuki karimun dan Brio E satya
awal udah mau ambil Datsun tp pas tes Drive Brio jadi nya ambil Brio dan ampe skrg masih awet
Sebagai kaum ekonomi lemah saya suka iritnya hehe
Pernah bawa dari Ponorogo Bojonegoro pp 100 aja👍
100rb bang? Pertamax apa pertalite?
alhamdulillah mobil pertama datsun go 2016 kebeli thn ini.sudah bersyukur banget di kota blitar harga jual masih tinggi
Beli harga berapa pak
aQ punya datsun cvt matic 2018 aman2 aja alhamdulillah gak rewel irit bnget pul, prnah nerobos banjir yg tinggi,y pinggang orang dewasa gilaa bisa lolos padahal jalanan di tutup pake bambu krna katax yg jaga sudah banyak yg mogok, tapi aQ nekat krna mmang jalan satu2,y & ada urusan penting, maaf dikit curhat yaa om 😎🙏🙏
Itu cross, dan mang dia lebih tinggi dibandung yg lain, tp harga segitu bs dapat brio RS waktu itu
Iyaaa..tapi yg datsun cros sudah elegan & racing jadi gak perlu di variasi lagi krn udah ganteng & udah 3 baris jadi bisa nampung bocil 3 ekor om 😂
Mobil impian,,paling rasional untuk budget 60an,,murah taun muda tampang kereeeeen...
Mobil org tua gw Datsun go+ beli waktu 2014 krna murah waktu itu skrg alhamdulillah masih ada & awet 👍
Buat harian recomended dehhhh, sama baunya pertalite saja idup 😁, irit banget, Purwakarta - Bandung - Purwakarta Gocippppp saja.
benar, 3 tahun melihara datsun go
yang jadi kelemahan adalah
- Posisi Berkendara
- Peredaman Kabin
Overall paling enak dan nyaman, sayang aja kalah brand di Indonesia
Lu ngomong apa? Katanya posisi berkendara ga nyaman. Tapi lu bilang lagi paling nyaman. Gimana si
Baca dul, dia bilang overall
@@abdedalem3360 iya paham, tapi datsun sama sekali ga nyaman anjiir. Menang murah doang
@@sisrikpurwatii9271 itu kan otak elu
@@sisrikpurwatii9271 ya mungkin dikelasnya paling nyaman untuk bantingannya
saya masih pakai datsun go panca 2017 darii baru,, alhamdulilah masih pakai sampai sekarang..
Sebetulnya kalau bisa dapet unit yg facelift, itu worthed sekali…..sudah banyak sekali improvementnya di banding yg lama (baik yg keliatan maupun yg tdk keliatan, misalnya struktur chassis berubah)….bahkan yg tipe Go Live & Cross sudah ada Abs & VSC. (Jadi facelift bukan cuma sekedar ganti dashboard & mindahin rem tangan) Sayangnya, walaupun sudah improvement besar2an, masyarakat keburu skeptis, brand imagenya sudah jelek duluan.
Iya
Ditambah layanan aftersales nissan yg belum bisa ngejer duo astra. Jdinya brand underrated gitu
hal fundamental seperti jok headrest fix belakang yang enggak pernah diimprove. Yang pernah duduk dibelakang ini mobil pasti paham rasanya. Cukup kenyamanan dulu sih baru bicara soal fitur lainnya
Cross bukan lcgc
@@antoanto6554 betul, selain cross, go live, go cvt & go+ cvt juga tidak masuk skema lcgc
Yang facelift plat body nya jg gampang penyok ga jelas um?
Dulu pernah terjadi kecelakaan mobil beberapa kali merk Datsun entah Datsun go ataupun Datsun panca
Sebenarnya saya dg budget dan kondisi keuangan yg dibwh standar suka dg mobil ini terlepas dr nyaman atau tidak, tp didaerah saya nyari spare part lumayan susah, akhirnya memilih Karimun Estilo meski dg hrg sedikit diatasnya tp sparepart nya lbh mudah didapatkan.
Banyak online bang
waduh sya pke estilo mlah tk jual gnti dsngo...mhalan estilo partny,,soalny jrg bgt yg punya
@@sampexasraf6179 iya Om tp tempat saya byk part-nya,tdk harus online.
Warna lampu speedometer nya nggak oren2 kaya yang lain.. masih cukup enak dipandang.. lalu masih punya sensor parkir juga yg cukup membantu.. design nya juga msh bagus2 aja tergantung selera, bentuk AC nya yg bulet semua (kebetulan saya suka yg bulet begitu), mobil nya juga cukup irit, tp yg kurang dri mobil ini peredaman kabin nya kurang bagus.. apalagi suara mesin nya cukup terdengar sampai kabin..
Melihara datsun cross sangat menyenangkan sparepart murah, bbm irit, lari 120 masih anteng ga goyang minus posisi duduk nya kurang argonomis, ga ada headrest nya bangku ke 3 ga pernah di pakai hanya jadi pajangan
Harga segitu dpt brio RS waktu itu
Sy pengguna datsun go yg short th 17 dr baru kendala kl masuk gigi mundur pasti ada bunyi... ganti R15 lbh nyaman tp bantingannya kèras... sekarang msh ada dipeke anak²...
Pernah pake go+ tenaga lumayan enak suspensi juga lumayan, AC kurang dingin kl cuaca lg panas apalagi kl gak jalan malah jadi panas AC nya
kekurangan datsun bisa di modifikasi tambah peredam, kurang dingin tambah kaca film depan, spertpart banyak yg penting gak kehujanan
Jok jg ga enak om, sama mgkn power window 4 sisi di driver + auto updown
Mobil murah tapi gak murahan menurut sy, karna sy juga pengguna datsun dr 2017 smpe sekarang tetep bangga buat maintenance dan perawatan juga murah walaupun di brand nissan yang serba elektrik. good lah Datsun si gesit, irit, Salam Fdi 🤟
Kasihan gak ad yg peduli dgn komenmu
Lebih suka mobil bekas non lcgc sii sama2 murah dan fitur lebih banyak. Tapi begitu denger bisa dapet dari harga 50jt bargain banget si worth it buat yg butuh mobil kecil dan on budget.
@@jon-hw6lq Kn ada yg menjatuhkan mobil datsun ini demi kepentingan business semata. Sehingga harga mobil avanza, dll pun jd murah juga. Pemerintah sih keterlaluan. Menjatuhkan harga mobil datsun pdhl mesinnya kuat.
Sy jg pake mobil datsun 2015. Msh lincah. Mesin kuat. Malah sy tuh ketawain aja kalo ada mobil mewah baru mogok di jalanan. BMW paling sering sih sy lihat.
@@davidleonard4146 bmw lama kali bro, bmw baru full service warranty. ga akan mogok
Sebetulnya lekuk body lebih bagus datsun daripada yang laen, mesinnya juga cukup halus, dashboardnya manis, hanya stigma mobil murah itu yang kurang menguntungkan
Fitur sangat minim dan basic yg ngebuat org² berstigma datsun mobil murah. Diluar semua itu, lumayan keren dibanding mobil² sekelasny pada zamannya.
Yg bilang jelek itu kaum mendang mending yg ga mampu beli mobil. Faktanya secara desain, performa, fitur sangat oke untuk harga sgitu dibandingkan dengan lcgc lain nya.
Jadi pengen minang datsun go. Versi termurah aja dah, buat dipakai kerja keras
Bnyk org bilang datsun murah,harga jatoh klo dijual,terserahlah org mau bilang apa,tp ga akan sy jual,punya sy Datsun Go+panca 2016.
Semoga pertengahan taun depan bisa beli ini mobillll,salam dari Hongkong..
Nonton video ini buat bersukur karna mobil gw lebih baik. Overall kalo buat pengendara yg ga mentingin bgt kenyamanan yg penting sampe tujuan sih ini mobil cocok bgt . Selain murah hemat bbm dan juga perawatan yg gampang . Dan juga bisa buat flexing ke orang kalo udah punya mobil .
Cukup tersindir sekali 😂
Masih layak dimiliki, 2 tahun pakai aman aman saja tidak ada masalah berarti. Yang utama asal bisa cash gak ada tanggungan bulanan. Hati tenang keluarga juga nyaman, apalagi kantong.
Pendapat saya pernah pake yg plus dan temen pake yg biasa sesama manual
Kelebihan:
1. Mesinnya enak buat rpm atas asik juga
2. Modelnya dr luar not bad dibanding lcgc lainnya
3. Harganya cukup terjangkau
4. Bbm juga cukup irit
Minusnya:
1. Interiornya sangat2 basic sekali
2. Getaran mesinnya berasa banget bahkan sampe kursi bergetar
3. Sebagai penumpang belakang sangat2 tidak nyaman dr suspensi, getaran mesin, keamanan
4. Sparepart paling muahal dibanding lcgc lainnya krn masih brand nissan
5. Paling sering kena extra fan nya
6. Suara nutup pintunya L300 sekali
Overall kalo budget mepet mau tahun muda lumayan lah tapi kalo saya mending spent uang lebih untuk mobil lain
Tambah lagi 25 juta sembuh dah semua kekurangan,
Makasi infonya bang 💀
Tapi kenyataannya.. di dunia taksol temen2 yg pake datsun banyak kendala ..mulai dari radiator ac kurang dingin kaki2.. beda dgn merek sebelah dgn th yg sama aman2 aja
Saya pernah pesen taksi online yang kebetulan supirnya menggunakan mobil datsun go. Pas saya duduk di kursi penumpang paling depan dan kaki saya selonjorin ke bawah dasbor, kaki saya langsung merasakan ada hawa panas mesin yang masuk ke kabin dan seperti ada aroma yang kurang sedap yang saya rasa itu asalnya dari mesin. Padahal mobil ini seharusnya tidak ada heater atau ventilasi udara dari luar 😅😂
Tapi terlepas dari itu, saya cukup senang kalau pesen taksi online terus dapetnya mobil datsun go+. Karena beberapa kali kalo saya naik mobil itu rasa suspensinya cukup lebih baik dan tidak membuat perut saya mual ketimbang rivalnya dari astra grup 👍👍👍
Sayang, sekarang udah agak susah nemuin taksi online yang masih pake mobil datsun. Rata-rata mereka udah pada beralih ke mobil pabrikan astra karena mungkin diyakini lebih durable dan terjamin dibanding datsun yang sekarang brand nya di Indonesia sudah tidak ada, bahkan di dunia :(
Saya pernah Pakai unit Go panca 2017 sudah saya upgrade full aksesoris, saya jual ketika awal covid melanda. saya akui perihal mesin, tenaga dan konsumsi BBM mobil ini saya kasih 2 jempol. Sekarang saya pakai calya perbedaannya hanya sedikit di peredam kabin dan getaran mesin calya lebih senyap maklum Datsun hanya 3 cylinder getaran mesin ke kabin sangat terasa. Selebihnya unggul Datsun. Ini hanya asumsi pribadi saya 🙏
Lahh.. Kan calya juga sama2 3 cylinder juga om
@@dwiarya106 calya 4 silinder, yg 3 silinder Sigra tipe D/M yang 1000cc
@@arkanasulthan4888
Siaap om. Yg 4 cylinder 1.3cc ya ?..
Thx infonya
Wah mobil di rumah, punya dari baru tahun 2016. Irit, semua medan bisa dilahap, keliling Bali modal cepek masi nyisa, gendeng nih mobil. Menurut saya 1 aja jeleknya yang parah : bumper depan nya terlalu rendah, kebetulan punya yang T Active. Beneran, kata mamang Ican bener semua : irit, enteng, bisa isi pertalite, ga neko2 pokoknya, joss pokoknya
Silakan like kalo sependapat, CMIIW juga ya
1 liter dpt berap km bang?
@@phanjieardem2498 Di MID skrg posisi di 13.4 atau 13.5/liter, tp aktualnya lebih sbnernya ini
Enak mesinnya. Jalur tanjakan gampang dilibas. Ngebut 120kmh mah nggak krasa. Kekurangan d fasilitas sih, ya emang namanya mobil murah. Buat driver yg mentingin fungsi, ini worthit
Review Hyundai Avega Liftback dong om. Soalnya harganya menarik dan
katanya mobil enak sama bandel
Alhamdulillah dah 6 tahun pake datsun gak ada kendala.. Irit lincah dan gesit..bagasi legaaaa...
Berapa km/liter om
Aku punya, jujur ini mobil banyak plus nya alus banget gak kalah sama mobil2 kecil lainya.
Disini keliatan sekali bagaimana datsun dengan pintarnya mengganti beberapa part untuk harga yang lebih murah. Namun minusnya, dari situlah kekurangan mobil ini datang.
Jamannya carlos ghosn, disuruh ngirit cut cost abis...
mobil saya pertama kali walo beli second ditahun 2017 selama 3 tahun pake ini mobil badak banget lo ini, ga rewel irit, kaki2 kuat
Tahun 2020 udah ganti XPC masih kangen sama si ncun
KIA RIO Hatchback 2011-2015 second dong om reviewnya, itu mobil value for money bgt dibanding LCGC second
Servicenya mahal gak mas?
@@sitinurlaila7000 kalau service resmi sih engga beda jauh sama merk lain, kalau non resmi kurang tau ya
mobil enak nih, pernah pake yang tahun 2013 matic, service standard mobil 1400cc lah sparepart juga banyak mau offline atau online
@@Junkhead732 kedap dan nyaman ya mas, berani adu kenyamanan lawan jazz n yaris 😁
Rear defogger berfungsi mang ican, pas lagi jalan jauh dengan kondisi hujan panas hujan panas, atau pas berlumpur
Ratio gigi 2 - 3 nya tu panjang2
Tp kalo ketemu tanjakan bikin bingung..
Pake gigi 2 nggereng, dipindah 3 ngedrop... 😄
Ya klo buat kota2 enak banget.. Dan yg bikin enak lgi BBM nya.. Awet gk turun2 😂
Aku pemakai datsun mulai 2016 smpai skrg 2023, cm pernah jebol evap ac nya 1x, itu juga murah, fan radiator 1x dan lagi2 murah, itu doang sih selebihnya ganti oli rutin dan perawatan, gak pernah ada kendala... sdh punya mobil 2 satunya allnew terios, entah knapa gak mau melepas ini mobil, mobil tempur soalnya... irit, lincah, terserah org mau bilang apa... 😅
Oh iya selama 7 tahun baru 2x ganti aki...😊, sm fanbelt 1x selain pergantian diatas...
Sdh ditawar2 orang tapi gak tak lepas euy sayang mobil irit dan tangguh gini, mana bbm naik butuh yg irit 😊
Servis datsun nya dimana ya bagusnya? Buat rutin dan servis besar
Ada bayangan kucing di body pas rekam logo Go Panca 7:24 😁
Itu kucing sepertinya juga pernah ada di video lainnya mamang ican
Dataun Go + Saya Beli 2015 Awal....
Enak, tidak rewel, Baru Saja 2023 Agustus, Ganti Shock breaker depan belakang dan Busing2 nya, setelah lama menamani.....
Jadi enak dan Empuk kembali....
I love yu Dataun Go Plus
Dari gayanya, cara nomongnya, cara tertawanya, dan serak suaranya, ... ini pasti adik kandung Om Mobi😁
Saya pengguna Datsun GO 2014 T Active beli 2015, masih dipake hingga sekarang. onderdi masih gampang tersedia.
5 TAHUN PAKAI DATSUN GO PANCA BUAT GRAB 175.000 KM
MESIN TETAP JOOOS
1. BATRE 3 X GANTI
2. BAN 10 x GANTI
3. SEPATU REM 3X GANTI
4. EVAPORATOR AC 1 X GANTI
YANG LAIN AMAN SAMPAI SEKARANG MASIH DI BAWA ONLINE
DATSUN GO PANCA T ACTIVE ❤❤❤❤❤
👍👍👍👍👍
bjir 10 x ganti
Pernah punya datsun go 2015, beli baru,overall mobil irit kenceng,ganti velg 15 handling nya makin enak. Cmn memang peredam kabinnya jelek apalagi pas hujan. Mobil ga pernah rewel cmn sempet ganti evaporator ac karena usia aja.
Saya beli datsun 2017 yang dua baris
Langsung saya bawa dari jakarta kepadang .
Ya ampun ..tenaganya. gila
Iritnya ampun. Taulah kan ? Medannya jalan sumatra.saya lewat jalur tengah sumatra . Seperti kayak balapan . Dibuku panduan mesin .tertulis
Mesin di adopsi dari mesin mobil balap. Gila...
Pantas kayak gitu tenaganya. Seprti terbang dia . Waktu kita nyalip mobil lain .diwaktu kita pale gigi 2 . Seprti ada yg mendorong kedepan dengqn kuat.
Alhqmdulillah .udah 5 kali lebaran saya bawa dari jakarta kepadang.ga qda kendala. Bahkan dari batu raja pagi saya berhenti jam 8 malam dilinggau . Coba qnda bayangkan .berpaa jam itu mobil jalan. Gila tenaganya.
Gak menyesal saya beli mobil ini. Kalau ada lagi .saya akan beli .
yang tahun diatasnya,,, itu lbh komplit fiturnya...
Saya user datsun go jg, asli saya juga ngga nyangka klo ini mobil bertenaga, beli dari awal launching baru banget desember kemarin kerasa ketika dibawa ke lampung, di tol sumatera bisa jalan 140 dan stabil ngga goyang, saya yg nyetir aja ngga sadar klo udah 140, justru klo di kecepatan standar 60-80 dia malah kerasa goyang dan geter, btw velg udah ganti ke 15 ban 185/55, klo masih bawaannya yg 13 ngga berani juga bawa kenceng,, gigi satu ni mobil juga panjang bisa sampe 60 sblm ganti gigi dua, mentok2 pernah nyoba bisa hampir 80 malah
Yang paling saya suka dari mobil ini justru yang jadi bahan nyinyiran orang2 yaitu tuas persneling di dashboard, justru enak buat nyenderin tangan kiri 😂, klo di brio dan agya/ayla terlalu ke bawah ngga enak buat naro tangan
@@buulluu iyaa, bangku depannya w belah jadi dua ky normal mobil pada umumnya, terus tengahnya w taroin konsol arm rest, karena persenelingny lebih naik posisinya, jadi ga ada mentok2 ga perlu di geser2 lagi,, jadi ga perlu khawatir mentok rem tangan dan perseneling ky mobil lain,, alhmdulilah lbh nyaman enak tangan kiri pas nyetir
dari grill bisa di modif ala - ala Audi terkesan look nya dapat dari pada modif yg ikut" modif ala" merk M*gen, Te'eRDe dll, jujur menurut ane pas supaya lagi JJs audi rasa Jepun
Aku punya datsun sprti ini, anakku suka duduk dibangku depan tengah, jadi dpn bisa muat 2 dewasa, 1 anak kecil😅
pernah ngrsain baruny mobil ini yg 3 baris.. kaget pas lewat polisi tdur bnyi gubrak diblakang entah suara apa jd kayak angkot.. tp lumayan lah buat kluarga..
Makasih penjelasannya, setiap kendaraan ada kelebihannya juga ada kekurangannya. Masalah di sini tinggal memilih sesuai uang yg ada thanx
Datson go 2 baris bisa top speed 165km/jam perjalanan pasuruan malang
Gak tau kalau LCGC sebelah
Masih terasa kehilangan Datsunku, Go Panca +... it's fun to ride! Perjalanan Bdg-Jkt nyaman aja, tariiiik lah
Saya pernah pakai modelnya cukup bagus , irit , performanya cukup baik namun sayang di awal modelnya tidak ada matic namun baru' ada di model produksi terakhir
Mobil yg sangat amat berbahaya. Masak tiang penyangga depan ga full, cm di bagian pengemudi
Jangan nuntuk banyak bro dgn harga yg segitu..
@@fadhlyal-fakirr5671 mobil sekelasny kek ayla g gitu2 amat soalnya
@@fadhlyal-fakirr5671 rivalnya aja dengan harga yang sama masih dikasih safety kok masa datsun engga?
bandingin dengan xmax bro 😂😂
@@airzavv tidak aple to aple
Tahun 1980an saya sering ngikut ayah naik Datsun plat merah. Testimoni anak seorang driver kepala dinas. Alhamdulillah sekarang sudah punya mobil sendiri tapi Honda BRV bukan Datsun.
Terlepas dari pantas atau tidak, mobil ini sudah membawa kami jalan keliling jawa bertemu sanak saudara dengan mesin tetap prima.
mantap bang
pake buat grab dari tahun 2018, km sekitar 180.xxx. sudah ganti fan radiator 3x, ganti aki 2x, ban 1x, kampas kopling set 1x, kaca depan 1x (karna pecah), tiap 2 bulan ganti oli.
Cs ada komplain ga kak soal kekedapan kabinnya?
ya mau komplain gmna, namanya mobil murah ya maklum
Punya alm ayah saya Datsun go+ bensinnya kalau di tol 1:22
Kalau kota kota macet 1:16
Punya ku lumayan boros.. Kota 1:10 an.. Knp yaa..
Mantap om mobi.... Bahas juga dong suzuki karimun wagon yg sekarang tutup produksi..
Secara visual estetik, desain body Datsun emang lebih cakep daripada LCGC lainnya..
jelas brio lah lebih cakep apalagi yg lama brionya
@@adennchannel9304 cakep kalo yg all new lebih sangar dan keren. Yg lama apa cakepnya bro? Gua rasa terlalu cupu sih. Masih cakepan datsun kalo secara body.
@@rffa1877 Datsun coba "mengobati" kemiskinan fitur dan kenyamanannya dengan body yg ok. Tapi ane sih pake aman aman aja, lancar dan emang tangguh. Kalau soal fitur yg terbatas ya mau gmn lagi, namanya jg LCGC. Tapi seenggaknya liat tampangnya seneng lah, selain dari fungsi utamanya yg juga tetap optimal.
klo miskin fitur gw akuin iya, tpi klo kenyamanan boleh dibilang cukupan sih, apalagi akselerasi dan tenagany njambak bgt jdi mnurut gw oke2 aja kcuali peredam emg minim.
Selama 2017-2022 baru ganti bearing roda belakang 1, aki 😂. AC nya adem wa 😀, bensinnya wirittt . Dulu kalo parkir di moll gak ada temennya... 🤭