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こういう平和なクルマが一番だよ。
トークがちゃんと聞こえる事より静粛性もわかる動画で良かったです参考になります
うちの奥さん用にひとつ前のバンディットのマイルドハイブリッド乗ってますけど、道具としてはほんと優れてると思います。車重も軽いので1.2リッターCVTでも充分走りますし、子育てや高齢者後ろに乗せたりもかがまず乗り降りできて便利です。
先代バンデットの出物があったので、7月に購入。決め手は新型で廃止されたマニュアルモードの有無と、ルーミーより150㌕も軽い車重でした。燃費もフィット2より２割くらい良くなって、室内は笑っちゃうほど広く、電動スライドドアで乗り降り楽〜。はっきり言って、ルーミーとはザクとガンダムくらい基本性能が違う。「後出しジャンケンでトヨタが負けてる唯一のクルマ」は伊達じゃない！販売台数＝クルマの価値じゃない典型ですね。
ルーミー推しでしたが、荷室の広さに感動してバンディット契約しました。納車楽しみです。
スズキの車ってどの車もハズレが無いのがいいよね。派手さはないけど、乗れば分かる安定感。
良い意味で可もなく不可もない車ですよね、
NA 1.2リッターターボ って、テロップでましたけど。それにしても、本当に使い勝手がよさそうで、いいですね。スズキの発想、着眼点は素晴らしい。
大雨の日とか子供を後部座席のチャイルドシートに乗せて、そのまま自分も後ろから運転席に座れるのめっちゃ便利。3列目いらねーと思ってソリオに乗り変えたけど、コスパ、小回り、装備、燃費、荷室の広さ、普段使いする分にはこれ以上バランスのいい車は無いと思う。
ソリオとルーミー、両車試乗して乗り心地も走りも全然ソリオの方が上！ちなみに先代ソリオの中古でもルーミーより良かったくらいだった。で妻の車を新型ソリオにした。自分のセレナと比較しても２列目がソリオの方が広くくらい。スズキ車って安い車でもシートヒーターが有るのはすごくイイ！「熱くなりすぎる」って言ってたけど乗ってすぐはシートヒーター、そのうちエンジンが暖まったら空調で室内が暖まるからシートヒーターはOFFすればいい。スズキ車って質実剛健そのもの。もっと評価されてもいいと思う。
ファミリーカーでも正当に評価してくれる土屋 圭市氏、流石。参考になりました。
同型車のオーナーですが、動画内でおっしゃっていた「平和な車」というのがまさにピッタリな車です。一般道から高速まで非力さはなく快適で家族四人の普段使いには最適だと思います。もう少しハンドルとブレーキの節度感があるといいなと思うことはありますが、とても気に入っています。太田さんの明るいキャラクターに癒されます。これからも頑張ってください
ルーミーとソリオの両方とも試乗して、ソリオに決めました。ソリオの方が乗り心地良いと思います。本当に良い車だと思いますよ。
ルーミーの車の設計古いみたいで、とく４ｗｄはリアルタイムで動く。今時、古い４ｗｄ乗る人少ないでしょ。ソリオが乗り心地よさそうですよ。
ルーミー売ってソリオ買う人本当にいるからな（笑）
「これでこする奴は～」・・・旧型ソリオに乗ってますが、壁に当ててしまいました。運転歴40年で7台目なのに。全方位モニターがあるのに。軽ハイトと比べられますが、ウォークスルーが便利。雨降りで助手席の人と運転代わるとき、いちいち外に出なくてよい。運転を楽しむのはスイスポ、移動を楽しむのはソリオという感じ。
土屋さんの解説は分かりやすい、言葉数は多くないですが一言一言が的確で表現の仕方が面白いです。
契約して、半年。やっと納車の日を迎えました。ネットでは、ソリオのイマイチのところをいろいろと、述べる人もいますが、そんなこと全く気になりません。コストパフォーマンスに優れ、1.2リットルエンジンにマイルドハイブリッドで力不足も感じません。こんなに良いクルマを、この価格で、スズキは大丈夫なのか？と思ってしまいます。
先日、二日間借りましたが、自宅の大型ミニバンが霞むくらい乗り心地が良かったです。静かで滑らかでした。フロントウインドウのパノラマ的な視界は最高でした。運転する人には多少の不満もあるかもしれませんが（笑）助手席、後席の人は、広さ、静かさ、走りの滑らかさ、は正義です。
スズキ発動機の方ですね。
あ、そうです。スズキの方です。あのパノラマ感、観光地のレンタカーを全部あれにしてほしいくらい良かったです。
コーナー一つ回ればルーミーとの違いがわかるよ
先月にソリオを買いました乗りやすいしよく走りますね大のお気に入りです
オプション無しだと同じようなグレードで比べると価格ほぼ同じだよね。でもルーミーが装備で勝る点は電動パーキングぐらい(他にあるかも)やけどソリオはサイド&カーテンエアバッグや後席肘掛けとテーブル、HUDやUSBの数、シートヒーターなど標準装備のものが多くてコスパいい。(この辺ルーミーはオプション)まして雪国住みとしては4WDでノンターボしかないルーミーは個人的にナシ。
スズキもいい車作りしてますよね✨✨✨値段も他のメーカーに比べてそこまで値段しないし＼(^o^)／走りも申し分ない‼️アイドリングストップからの復帰も工藤さんがおっしゃってた通りでフッと始動するんですよね(-∀-)これは最近のスズキのいいところですね✨
我が家の平成21年式フィットの後継として去年11月に契約しました。時折、工場停止や半導体不足など不穏なニュースがありましたが納車が楽しみです。試乗しましたが中が広くて快適でした。
ソリオは普段使いに良いクルマですね。 スズキの「クロスビー」も取り上げて欲しいです。ソリオの良い所プラスSUV的なクルマだと思います。よろしくお願いします。
みやびさんのルーミーとのライバル！ 新型ソリオ、ノーマルでも十分カッコいいし快適そうですねー！ ルーミーにもサーキュレーターあったらいいのに😅💦バイトワゴンのムーヴカスタムに乗ってますが、軽ハイトワゴンの比較でもいいので、わがムーヴカスタムも新しいのが出る前に取り上げて下さい（2回目笑）！ 何にせよハイトワゴン系の車は日本が誇る便利カー🚗ですよね！ソリオ、試乗してみたくなりました😆
ホント欠点の少ない、出来のいいクルマなんですけどね～。Sのエンブレムってだけで世間での評価が下がるのが惜しい！でも、先代以上に売れてるのって、しっかりモノをみて善し悪しの判断をする堅実なユーザーが増えてきてるってことですね。
スズキの販売店でセールスの弁「ルーミー（など）はトヨタではジャンル内最廉価だからそういう作り。ソリオはスズキユーザーからみると高級だからその期待に応えてつくっている」うまいこと言うと思いました。
所沢のねえさんの車よりツッコミどころ褒めどころが興味ない車種でも食レポみたいに上手くなってるし庶民の車といいつつ理解してる感じがします😊
車の買い換えを検討していて、今は無理して買ったCR-Vからの買い換えです。子どもが数年後に進学する予定なので、燃費のいい、荷室の広い車で、今よりはコストも抑えたいので、デリカミニかソリオが候補になり、迷ってましたが、条件的にソリオが圧勝…。今はバンディッドで悩んでます😅いつも反対する夫も、ソリオはすんなり賛成です😊
車が分かる人はソリオを選ぶ車が分からない人はルーミーを選ぶ
わからない人がほとんどだからトヨタ大勝じゃん
@@0314toaruhito そのとおり
高速に入った時の加速や挙動、最高速度などが知りたかったです。
ソリオに乗ってますが、機能性が正義って感じで、高級車と並べてマウントとられても、へぇ～あなたの来るはカッコいいですね～って、気持ちは上でいられます。あと、都内の駅近の駐車場に止める時も、便利ですよ～。あと、燃費も超良いのでガソリンスタンドで、結構走っても値段に対する恐怖感がないですよ！！大柄な大人５人で高速道路を使ったちょい旅も何とかこなせますよ。５人も乗ると流石にパワーが辛い感じは否めませんが。。。
このクラスのトールワゴンで、１番売れているのはトヨタルーミーだが、ルーミーの姉妹車ダイハツトールよりも遥かに売れているのがスズキソリオだw
ルーミーは最悪だったけどソリオは最高だった。
安全面でもルーミーは自動ブレーキぶつかりますからね😅スマアシはもうオワコンですね。
ほんとそれ
え、詳しく聞きたいです
@@tsuyoshisuzuki271エンジンソリオは必要十分。ルーミーは明らかにパワー不足。NAは軽に置いていかれるレベル
それみんな言うよな
太田さん、日本RQ大賞受賞おめでとうございます。🎉相沢菜々子さんと共に「車選びドットコム」出演のお二人が選ばれて、このチャンネルファンの一人として、とても嬉しいです😃
クルマの概要よりも麻美さんのお御足が気になりますたw😍🚙
前にテレビの旅番組？でソリオに長州力と藤波辰爾が乗っていたけど(笑)窮屈そうでなかったですよ。パッケージングが巧みですね。
ルーミーより色々と魅力的なコンパクトハイト。何故TOYOTAばかりが売れてしまうのか。車の事をあまり知らない方はとりあえずTOYOTAを選んでしまう。勿体無い。
トヨタは客の声を聞いて、どうすれば商品が売れるか。デザインや室内など使い勝手等を煮詰めた上で、商品を売ってるだと思いますよ。
スズキだってやっています。
ソリオはとてもいいクルマなのに、ユーザーがルーミー批判ばかりするのがいつも残念。ルーミーも全然嫌いじゃない。ホンダファンがNBOX以外は絶対認めないぞって、他車を批判しまくるのに似てる。なんかなあっていつも見てる。
お客は自分にとって良いものを選ぶだけ。機能やデザインや価格やメンテ性など、お店もそれぞれお客もそれぞれ。
清く正しいファミリーカー。日帰り家族旅行の高速道移動から、郊外イオンモールのゲキ狭駐車場まで対応可能。
これは良いですね～使い勝手最高じゃないですか～
ガソリン高の中燃費がいいのは羨ましいです。
初代スイフトの幅も全長も大きいけど‥絶対いいよね。 ちなみに、前の席周りがワゴンRと似てるから、ワゴンRから乗り換えたら違和感無さそう
去年に半年待ってやっと納車されました運転しやすくて乗り心地も良く燃費もイイシートもフルフラットにできて大きな荷物運ぶのにとても便利ですw妻のために買いました妻も大満足してます👍👍🎉🎉
I love Suzuki Solio. Greetings from Russia from the owner of such a car (MA26).
NA1.2LターボとかHVエンジンやミラーサイクルエンジンとかと並ぶ歴史に名を残すであろうエンジンをしれっとソリオに搭載してくるスズキ凄いね😂
スペーシアが気に入ってましたが、ソリオに惹かれて購入。もう5年乗っていますが、本当に快適。疲れにくい。そして家族思いの車です。道で見かけるルーミーやタンク、トールを鼻で笑いながら、ソリオくん、見ろよ、君をパクって失敗した無残な車を、とね。
燃費いいですよ。田舎住みなんで リッター22㌔走ります。
ソリオにしようかな〜😊👍🔔
Хорошая машина, пожалуйста берегите её. Я хочу её купить себе в Россию.
Я уже тоже просил, чтобы японцы берегли эти замечательные японские автомобили. Нам на них еще ездить. )))
14万乗ってきたアクアのリチウムバッテリーが交換する時期になり、このタイミングで乗り換えをソリオ検討中。で、6万キロで60万の良い個体に出会いました。ここで質問。6万は結構乗ってますので次のバッテリー交換までどれくらい乗れるかが気になります。ソリオに搭載してるリチウムイオンバッテリーは大体何万キロほどで交換になるでしょうか？(アクアに比べて交換時期は早い？それとも同じ？)
17:45 NAでターボになっとる
今夏、初代ソリオからMZに乗り換え。本当に使いやすい。妻も娘も運転しやすく、両親の後部への乗り降りも楽。車椅子も積める。三世代で大満足。
ルーミーのライバルではなくソリオのライバルがルーミー←
生きていくには良い車だねえ♡
そこはルーミー乗りの姉さん連れてこないと〜
毎回楽しみにお待ちしています～🎵 これからも国産車から世界中の車まで 楽しくご紹介を どうぞよろしくお願いします～🎶🐶 コロナ禍ですが 健やかに過ごせますように🍀
現在スイスポに乗ってます。ソリオは1200でもよく走るなと言う印象でしたがロールが大きくフワフワしてるイメージで固めな足回りが好きな我が家は家族で酔いまくったのでしっかり試乗して購入されると良いかと思います。パッケージングは最高です‼️
挙動が落ち着くハンドリング、荷重移動してますか…それでも？
この車にスイフトの1.4ターボの仕様があればなあ(^^)
日本にぴったりですよね。
後席にヘッドレスト３つあればなぁ軽と違ってコレ選ぶ理由の１つが乗車定員なのに
進化してますね～🎵ある意味、軽より安いですね👍️
お父ちゃんの軽トラ見てもらってる整備工場で買うんちゃうかな？
この車、日常のトランスポートとしてはすごく良く出来ている。運転の楽しさは皆無だけど。ドリキンは本当はこんな車は嫌いだろｗ
これにあと、オートブレーキホールド付いたら即買いですね! 個人的にはヘッドアップディスプレイよりブレーキホールドが必要なので!
モデルのちらちら見える太腿が、そそられる😉スズキのソリオがモデルチェンジした時に、良いなあと思ってたんで、次期車に考えてますよ🤩
後席重視でファミリー層をターゲットにした、実用的な車ですね。ルーミーもそうだけど、ゴルフ場などでマウントを取るのには不向き。
ご先祖の初代ワゴンRワイドのスタイル好きだったなー
今、宇都宮はレギュラー161円です高いですね～
4発なのも高評価
２列目の乗り心地ですが、背もたれの角度で若干揺れ型が違います。あと2列目の座面と背もたれが連動してリクライニングするので、座りながら動かすのがちょっとクセがあります。あとハンドルの上下はありますが、前後のテレスコピックが無い。それ以外はこのクラスで価格では完璧に近いと思います。ルーミーと悩みましたが4気筒の振動の少なさとハイブリッドで中高速でのパワー不足も感じにくいので、かみさんの車にソリオ買いました❗が、10月に契約してまだ納車の見通したたず(^-^;早く乗りたい～✨
私は9月に契約して、来月中旬にようやく納車です。なのでもう少しで連絡が来ると思いますよ！楽しみですね！
@@sat5097 今日ディーラーから電話がありまして、３月末の納車となりました❗待ち遠しいです😊✨✨
単車に乗る人と乗らない人でスズキの評価は全く変わります。良い意味でブッ飛んだメーカーの印象を持っている単車乗り。初代ハヤブサなんてブッ飛んだメーカーじゃなければ作れなかったですから。
ワゴンRの時もスズキが先を行ってタネ❤
17:46NA1.2リッターターボで笑ったさすがに動画編集者が車の事知らなさすぎではw
なんかの動画でトノカバーのこと知らないのか、「このカバー」って字幕になってましたねw
@@tcn323 毎回そうなってますよこのカバー
NAとは(哲学)
軽じゃないの？って失礼やなぁ🤣💦
15分半からの再生数の山の意味が良く判る！！ｗｗ＜ウォークスルー実演+α＞
N-BOXは知ってるけど、スペーシアは知らないって返事すこ
オーナーです。19:30～←回転数上げてくれるボタンがあります。
さり気なくソリオをディスってる土屋圭市!
これは今の日本に合った車だと思う。高速道路が多い人は車高の低めな普通の車の方が良いかな？
土屋さんがハンドル握って運転するイメージは無いから何だか貴重な映像やと思います🤣でも実用性はかなり高得点な🚐なんですね🎵
土屋さん、レーシングドライバー、ドリキンの土屋さんですよね？？？？？？？
はい🙋そうですあの有名なDKです。
ハンドル握って運転する姿しかイメージなかったので違う人かと思いましたm(_ _)m
いえいえ車種の事です土屋さんが運転するイメージが湧かない車の事です🤣
女性が運転した感想なんかも聞いてみたいです。ペーパードライバーの太田さんは土屋さんの指導受けながらあまり運転しない方の意見も聞きたいです。
次期モデル出たら買いたい。もうちょい横幅広くしてちょ。
ブレーキホールドを追加し、スペーシアギアみたいに、ソリオギアを追加し、サーキュレータをオプション扱いにしてほしい。ロッドホルダーが付かないから。そしたら即買い。
17:46揚げ足とるようだけど字幕が矛盾しすぎw
昨年４月に契約して納車は１０月でした。
やっぱソリオだろ
工藤さん持ってますもんね。Ｇグレードでしたっけ?!
庶民、庶民って。スズキの人が聞いたら嫌だろうな
素人の庶民は黙ってろ
むしろ望む所じゃ無いかな。
SM-X.モビリオが最初ですよね
結局この方たちにはどうでも良い車なんだろうね 無理して評価しなくても良いと思う
土屋氏お決まりの二列目テーブルチェック好き
ホンダがこのジャンル作らないのなぜだろう？ パッケージ的に走りが犠牲になるからかな（N-BOX は「所詮、軽だから」って言えるけど、普通車では言い訳できんしなー）。フィットと N-BOX を食べちゃうだけで、売り上げの総体は伸びないという判断なのかな
どっちかというとフリードかな
この車の装備品を考えたのは絶対女性だと思う。
三人とも余り興味なさそうなのが笑える。いい車なんだろうけどね😁
先代乗ってますが、夏なら定速運転でリッター２５キロ走ります、ただ乗り心地が良いとは思いません、低反発のクッションひいて乗ってますけど結構ガタガタ言いますよ。
唯一の欠点は「融雪剤で錆び朽ち果てる」だけ！！トール・ルーミーより4WDモデルはパワフルで良く走る！！(2WDだとトール・ルーミーのターボが勝ち)
下廻りの防錆塗装して普通に洗車してワックスしてれば、そこまで錆びることはありません💡ちなみにMA-15Sのソリオ、今年で丸１０年たつけど、見える範囲では錆びてるところは無いです💡(エンジンルームのボルトとかは別ですけど)(場所は北海道です)
うちの家ソリオ
効かないハイブリッドww 分かりやすい。移動と割りきれば、いいクルマ
スズキオーナーホルホルコメントスゴイ 笑
普通の人にとってすごく大事なのは、ある程度の静粛性、ラジオのボリュームあげなくてもいいのがいいなぁ。その辺、どうなのか、車ドットコムは、あまり教えてくれないだよなぁ。残念。
車を小馬鹿にしているコメントが多い。見ていていい気分がしなかったです。人柄が出ている動画だと思いました。
ルーミーはTOYOTAだから売れてるだけ。走り、内装、居住性、使い勝手、燃費、ルーミーが勝てる所が無い。TOYOTA車の評価は一概に良いから売れてる…とは言えない所があるからな…最近のTOYOTA車は300万円台くらいまでは内装チープ過ぎて…
ワークスでないかなぁ😊
こういう平和なクルマが一番だよ。
トークがちゃんと聞こえる事より
静粛性もわかる動画で良かったです
参考になります
うちの奥さん用にひとつ前のバンディットのマイルドハイブリッド乗ってますけど、道具としてはほんと優れてると思います。車重も軽いので1.2リッターCVTでも充分走りますし、子育てや高齢者後ろに乗せたりもかがまず乗り降りできて便利です。
先代バンデットの出物があったので、7月に購入。決め手は新型で廃止されたマニュアルモードの有無と、ルーミーより150㌕も軽い車重でした。燃費もフィット2より２割くらい良くなって、室内は笑っちゃうほど広く、電動スライドドアで乗り降り楽〜。はっきり言って、ルーミーとはザクとガンダムくらい基本性能が違う。「後出しジャンケンでトヨタが負けてる唯一のクルマ」は伊達じゃない！販売台数＝クルマの価値じゃない典型ですね。
ルーミー推しでしたが、荷室の広さに感動してバンディット契約しました。
納車楽しみです。
スズキの車ってどの車もハズレが無いのがいいよね。
派手さはないけど、乗れば分かる安定感。
良い意味で可もなく不可もない車ですよね、
NA 1.2リッターターボ って、テロップでましたけど。
それにしても、本当に使い勝手がよさそうで、いいですね。
スズキの発想、着眼点は素晴らしい。
大雨の日とか子供を後部座席のチャイルドシートに乗せて、そのまま自分も後ろから運転席に座れるのめっちゃ便利。
3列目いらねーと思ってソリオに乗り変えたけど、コスパ、小回り、装備、燃費、荷室の広さ、普段使いする分にはこれ以上バランスのいい車は無いと思う。
ソリオとルーミー、両車試乗して
乗り心地も走りも全然ソリオの方が上！
ちなみに先代ソリオの中古でもルーミーより良かったくらいだった。
で妻の車を新型ソリオにした。
自分のセレナと比較しても２列目がソリオの方が広くくらい。
スズキ車って安い車でもシートヒーターが有るのはすごくイイ！
「熱くなりすぎる」って言ってたけど
乗ってすぐはシートヒーター、そのうちエンジンが暖まったら
空調で室内が暖まるからシートヒーターはOFFすればいい。
スズキ車って質実剛健そのもの。
もっと評価されてもいいと思う。
ファミリーカーでも正当に評価してくれる土屋 圭市氏、流石。
参考になりました。
同型車のオーナーですが、動画内でおっしゃっていた「平和な車」というのがまさにピッタリな車です。
一般道から高速まで非力さはなく快適で家族四人の普段使いには最適だと思います。
もう少しハンドルとブレーキの節度感があるといいなと思うことはありますが、とても気に入っています。
太田さんの明るいキャラクターに癒されます。これからも頑張ってください
ルーミーとソリオの両方とも試乗して、ソリオに決めました。
ソリオの方が乗り心地良いと思います。
本当に良い車だと思いますよ。
ルーミーの車の設計古いみたいで、とく４ｗｄはリアルタイムで動く。今時、古い４ｗｄ乗る人少ないでしょ。
ソリオが乗り心地よさそうですよ。
ルーミー売ってソリオ買う人本当にいるからな（笑）
「これでこする奴は～」・・・旧型ソリオに乗ってますが、壁に当ててしまいました。運転歴40年で7台目なのに。全方位モニターがあるのに。軽ハイトと比べられますが、ウォークスルーが便利。雨降りで助手席の人と運転代わるとき、いちいち外に出なくてよい。運転を楽しむのはスイスポ、移動を楽しむのはソリオという感じ。
土屋さんの解説は分かりやすい、言葉数は多くないですが一言一言が的確で表現の仕方が面白いです。
契約して、半年。やっと納車の日を迎えました。
ネットでは、ソリオのイマイチのところをいろいろと、述べる人もいますが、そんなこと全く気になりません。コストパフォーマンスに優れ、1.2リットルエンジンにマイルドハイブリッドで力不足も感じません。
こんなに良いクルマを、この価格で、スズキは大丈夫なのか？と思ってしまいます。
先日、二日間借りましたが、自宅の大型ミニバンが霞むくらい乗り心地が良かったです。静かで滑らかでした。フロントウインドウのパノラマ的な視界は最高でした。運転する人には多少の不満もあるかもしれませんが（笑）助手席、後席の人は、広さ、静かさ、走りの滑らかさ、は正義です。
スズキ発動機の方ですね。
あ、そうです。スズキの方です。あのパノラマ感、観光地のレンタカーを全部あれにしてほしいくらい良かったです。
コーナー一つ回ればルーミーとの違いがわかるよ
先月にソリオを買いました
乗りやすいしよく走りますね
大のお気に入りです
オプション無しだと同じようなグレードで比べると価格ほぼ同じだよね。でもルーミーが装備で勝る点は電動パーキングぐらい(他にあるかも)やけどソリオはサイド&カーテンエアバッグや後席肘掛けとテーブル、HUDやUSBの数、シートヒーターなど標準装備のものが多くてコスパいい。(この辺ルーミーはオプション)まして雪国住みとしては4WDでノンターボしかないルーミーは個人的にナシ。
スズキもいい車作りしてますよね✨✨✨
値段も他のメーカーに比べてそこまで値段しないし＼(^o^)／
走りも申し分ない‼️
アイドリングストップからの復帰も工藤さんがおっしゃってた通りでフッと始動するんですよね(-∀-)
これは最近のスズキのいいところですね✨
我が家の平成21年式フィットの後継として去年11月に契約しました。時折、工場停止や半導体不足など不穏なニュースがありましたが納車が楽しみです。試乗しましたが中が広くて快適でした。
ソリオは普段使いに良いクルマですね。
スズキの「クロスビー」も取り上げて欲しいです。
ソリオの良い所プラスSUV的なクルマだと思います。
よろしくお願いします。
みやびさんのルーミーとのライバル！ 新型ソリオ、ノーマルでも十分カッコいいし快適そうですねー！ ルーミーにもサーキュレーターあったらいいのに😅💦
バイトワゴンのムーヴカスタムに乗ってますが、軽ハイトワゴンの比較でもいいので、わがムーヴカスタムも新しいのが出る前に取り上げて下さい（2回目笑）！
何にせよハイトワゴン系の車は日本が誇る便利カー🚗ですよね！
ソリオ、試乗してみたくなりました😆
ホント欠点の少ない、出来のいいクルマなんですけどね～。
Sのエンブレムってだけで世間での評価が下がるのが惜しい！
でも、先代以上に売れてるのって、しっかりモノをみて善し悪しの
判断をする堅実なユーザーが増えてきてるってことですね。
スズキの販売店でセールスの弁「ルーミー（など）はトヨタではジャンル内最廉価だからそういう作り。ソリオはスズキユーザーからみると高級だからその期待に応えてつくっている」うまいこと言うと思いました。
所沢のねえさんの車よりツッコミどころ褒めどころが興味ない車種でも食レポみたいに上手くなってるし庶民の車といいつつ理解してる感じがします😊
車の買い換えを検討していて、今は無理して買ったCR-Vからの買い換えです。子どもが数年後に進学する予定なので、燃費のいい、荷室の広い車で、今よりはコストも抑えたいので、デリカミニかソリオが候補になり、迷ってましたが、条件的にソリオが圧勝…。今はバンディッドで悩んでます😅いつも反対する夫も、ソリオはすんなり賛成です😊
車が分かる人はソリオを選ぶ
車が分からない人はルーミーを選ぶ
わからない人がほとんどだからトヨタ大勝じゃん
@@0314toaruhito そのとおり
高速に入った時の加速や挙動、最高速度などが知りたかったです。
ソリオに乗ってますが、機能性が正義って感じで、高級車と並べてマウントとられても、
へぇ～あなたの来るはカッコいいですね～って、気持ちは上でいられます。
あと、都内の駅近の駐車場に止める時も、便利ですよ～。あと、燃費も超良いので
ガソリンスタンドで、結構走っても値段に対する恐怖感がないですよ！！
大柄な大人５人で高速道路を使ったちょい旅も何とかこなせますよ。
５人も乗ると流石にパワーが辛い感じは否めませんが。。。
このクラスのトールワゴンで、１番売れているのはトヨタルーミーだが、ルーミーの姉妹車ダイハツトールよりも遥かに売れているのがスズキソリオだw
ルーミーは最悪だったけどソリオは最高だった。
安全面でもルーミーは自動ブレーキぶつかりますからね😅スマアシはもうオワコンですね。
ほんとそれ
え、詳しく聞きたいです
@@tsuyoshisuzuki271エンジン
ソリオは必要十分。
ルーミーは明らかにパワー不足。NAは軽に置いていかれるレベル
それみんな言うよな
太田さん、日本RQ大賞受賞おめでとうございます。🎉相沢菜々子さんと共に「車選びドットコム」出演のお二人が選ばれて、このチャンネルファンの一人として、とても嬉しいです😃
クルマの概要よりも麻美さんのお御足が気になりますたw😍🚙
前にテレビの旅番組？でソリオに長州力と藤波辰爾が乗っていたけど(笑)
窮屈そうでなかったですよ。
パッケージングが巧みですね。
ルーミーより色々と魅力的なコンパクトハイト。何故TOYOTAばかりが売れてしまうのか。車の事をあまり知らない方はとりあえずTOYOTAを選んでしまう。勿体無い。
トヨタは客の声を聞いて、どうすれば商品が売れるか。デザインや室内など使い勝手等を煮詰めた上で、商品を売ってるだと思いますよ。
スズキだってやっています。
ソリオはとてもいいクルマなのに、ユーザーがルーミー批判ばかりするのがいつも残念。ルーミーも全然嫌いじゃない。ホンダファンがNBOX以外は絶対認めないぞって、他車を批判しまくるのに似てる。なんかなあっていつも見てる。
お客は自分にとって良いものを選ぶだけ。機能やデザインや価格やメンテ性など、お店もそれぞれお客もそれぞれ。
清く正しいファミリーカー。
日帰り家族旅行の高速道移動から、郊外イオンモールのゲキ狭駐車場まで対応可能。
これは良いですね～使い勝手最高じゃないですか～
ガソリン高の中燃費がいいのは羨ましいです。
初代スイフトの幅も全長も大きいけど‥絶対いいよね。 ちなみに、前の席周りがワゴンRと似てるから、ワゴンRから乗り換えたら違和感無さそう
去年に半年待ってやっと納車されました
運転しやすくて
乗り心地も良く
燃費もイイ
シートもフルフラットにできて大きな荷物
運ぶのにとても
便利ですw
妻のために買いまし
た妻も大満足してます👍👍🎉🎉
I love Suzuki Solio. Greetings from Russia from the owner of such a car (MA26).
NA1.2LターボとかHVエンジンやミラーサイクルエンジンとかと並ぶ歴史に名を残すであろうエンジンをしれっとソリオに搭載してくるスズキ凄いね😂
スペーシアが気に入ってましたが、ソリオに惹かれて購入。もう5年乗っていますが、本当に快適。疲れにくい。そして家族思いの車です。道で見かけるルーミーやタンク、トールを鼻で笑いながら、ソリオくん、見ろよ、君をパクって失敗した無残な車を、とね。
燃費いいですよ。田舎住みなんで リッター22㌔走ります。
ソリオにしようかな〜😊👍🔔
Хорошая машина, пожалуйста берегите её. Я хочу её купить себе в Россию.
Я уже тоже просил, чтобы японцы берегли эти замечательные японские автомобили. Нам на них еще ездить. )))
14万乗ってきたアクアのリチウムバッテリーが交換する時期になり、このタイミングで乗り換えをソリオ検討中。で、6万キロで60万の良い個体に出会いました。ここで質問。6万は結構乗ってますので次のバッテリー交換までどれくらい乗れるかが気になります。ソリオに搭載してるリチウムイオンバッテリーは大体何万キロほどで交換になるでしょうか？(アクアに比べて交換時期は早い？それとも同じ？)
17:45 NAでターボになっとる
今夏、初代ソリオからMZに乗り換え。本当に使いやすい。妻も娘も運転しやすく、両親の後部への乗り降りも楽。車椅子も積める。三世代で大満足。
ルーミーのライバルではなく
ソリオのライバルがルーミー←
生きていくには良い車だねえ♡
そこはルーミー乗りの姉さん連れてこないと〜
毎回楽しみにお待ちしています～🎵 これからも国産車から世界中の車まで 楽しくご紹介を どうぞよろしくお願いします～🎶🐶 コロナ禍ですが 健やかに過ごせますように🍀
現在スイスポに乗ってます。
ソリオは1200でもよく走るなと言う印象でしたがロールが大きくフワフワしてるイメージで固めな足回りが好きな我が家は家族で酔いまくったのでしっかり試乗して購入されると良いかと思います。
パッケージングは最高です‼️
挙動が落ち着くハンドリング、荷重移動してますか…それでも？
この車にスイフトの1.4ターボの仕様があればなあ(^^)
日本にぴったりですよね。
後席にヘッドレスト３つあればなぁ
軽と違ってコレ選ぶ理由の１つが乗車定員なのに
進化してますね～🎵
ある意味、軽より安いですね👍️
お父ちゃんの軽トラ見てもらってる整備工場で買うんちゃうかな？
この車、日常のトランスポートとしてはすごく良く出来ている。運転の楽しさは皆無だけど。ドリキンは本当はこんな車は嫌いだろｗ
これにあと、オートブレーキホールド付いたら即買いですね! 個人的にはヘッドアップディスプレイよりブレーキホールドが必要なので!
モデルのちらちら見える太腿が、そそられる😉スズキのソリオがモデルチェンジした時に、良いなあと思ってたんで、次期車に考えてますよ🤩
後席重視でファミリー層をターゲットにした、実用的な車ですね。
ルーミーもそうだけど、ゴルフ場などでマウントを取るのには不向き。
ご先祖の初代ワゴンRワイドのスタイル好きだったなー
今、宇都宮はレギュラー161円です
高いですね～
4発なのも高評価
２列目の乗り心地ですが、
背もたれの角度で若干揺れ型が違います。
あと2列目の座面と背もたれが連動してリクライニングするので、
座りながら動かすのがちょっとクセがあります。
あとハンドルの上下はありますが、
前後のテレスコピックが無い。
それ以外はこのクラスで価格では完璧に近いと思います。
ルーミーと悩みましたが4気筒の振動の少なさとハイブリッドで中高速でのパワー不足も感じにくいので、
かみさんの車にソリオ買いました❗
が、10月に契約してまだ納車の見通したたず(^-^;
早く乗りたい～✨
私は9月に契約して、来月中旬にようやく納車です。
なのでもう少しで連絡が来ると思いますよ！
楽しみですね！
@@sat5097 今日ディーラーから電話がありまして、３月末の納車となりました❗
待ち遠しいです😊✨✨
単車に乗る人と乗らない人でスズキの評価は全く変わります。
良い意味でブッ飛んだメーカーの印象を持っている単車乗り。
初代ハヤブサなんてブッ飛んだメーカーじゃなければ作れなかったですから。
ワゴンRの時も
スズキが先を行ってタネ❤
17:46
NA1.2リッターターボで笑った
さすがに動画編集者が車の事知らなさすぎではw
なんかの動画でトノカバーのこと知らないのか、「このカバー」って字幕になってましたねw
@@tcn323 毎回そうなってますよこのカバー
NAとは(哲学)
軽じゃないの？って失礼やなぁ🤣💦
15分半からの再生数の山の意味が良く判る！！ｗｗ
＜ウォークスルー実演+α＞
N-BOXは知ってるけど、スペーシアは知らないって返事すこ
オーナーです。19:30～←回転数上げてくれるボタンがあります。
さり気なくソリオをディスってる土屋圭市!
これは今の日本に合った車だと思う。高速道路が多い人は車高の低めな普通の車の方が良いかな？
土屋さんがハンドル握って運転するイメージは無いから何だか貴重な映像やと思います🤣
でも実用性はかなり高得点な🚐なんですね🎵
土屋さん、レーシングドライバー、ドリキンの土屋さんですよね？？？？？？？
はい🙋そうです
あの有名なDKです。
ハンドル握って運転する姿しかイメージなかったので違う人かと思いましたm(_ _)m
いえいえ車種の事です
土屋さんが運転する
イメージが湧かない車の事です🤣
女性が運転した感想なんかも聞いてみたいです。ペーパードライバーの太田さんは土屋さんの指導受けながらあまり運転しない方の意見も聞きたいです。
次期モデル出たら買いたい。
もうちょい横幅広くしてちょ。
ブレーキホールドを追加し、スペーシアギアみたいに、ソリオギアを追加し、サーキュレータをオプション扱いにしてほしい。ロッドホルダーが付かないから。そしたら即買い。
17:46
揚げ足とるようだけど字幕が矛盾しすぎw
昨年４月に契約して納車は１０月でした。
やっぱソリオだろ
工藤さん持ってますもんね。Ｇグレードでしたっけ?!
庶民、庶民って。スズキの人が聞いたら嫌だろうな
素人の庶民は黙ってろ
むしろ望む所じゃ無いかな。
SM-X.モビリオが最初ですよね
結局この方たちにはどうでも良い車なんだろうね 無理して評価しなくても良いと思う
土屋氏お決まりの二列目テーブルチェック好き
ホンダがこのジャンル作らないのなぜだろう？ パッケージ的に走りが犠牲になるからかな（N-BOX は「所詮、軽だから」って言えるけど、普通車では言い訳できんしなー）。フィットと N-BOX を食べちゃうだけで、売り上げの総体は伸びないという判断なのかな
どっちかというとフリードかな
この車の装備品を考えたのは絶対女性だと思う。
三人とも余り興味なさそうなのが笑える。いい車なんだろうけどね😁
先代乗ってますが、夏なら定速運転でリッター２５キロ走ります、ただ乗り心地が良いとは思いません、低反発のクッションひいて乗ってますけど結構ガタガタ言いますよ。
唯一の欠点は「融雪剤で錆び朽ち果てる」だけ！！
トール・ルーミーより4WDモデルはパワフルで良く走る！！(2WDだとトール・ルーミーのターボが勝ち)
下廻りの防錆塗装して
普通に洗車してワックス
してれば、そこまで錆びることはありません💡
ちなみにMA-15Sのソリオ、今年で丸１０年たつけど、見える範囲では錆びてるところは無いです💡(エンジンルームのボルトとかは別ですけど)
(場所は北海道です)
うちの家ソリオ
効かないハイブリッドww 分かりやすい。
移動と割りきれば、いいクルマ
スズキオーナーホルホルコメントスゴイ 笑
普通の人にとってすごく大事なのは、ある程度の静粛性、ラジオのボリュームあげなくてもいいのがいいなぁ。その辺、どうなのか、車ドットコムは、あまり教えてくれないだよなぁ。残念。
車を小馬鹿にしているコメントが多い。
見ていていい気分がしなかったです。
人柄が出ている動画だと思いました。
ルーミーはTOYOTAだから売れてるだけ。走り、内装、居住性、使い勝手、燃費、ルーミーが勝てる所が無い。
TOYOTA車の評価は一概に良いから売れてる…とは言えない所があるからな…最近のTOYOTA車は300万円台くらいまでは内装チープ過ぎて…
ワークスでないかなぁ😊