Бензобак для чоппера часть 2.✠ Making motorcycle gas tanks ✠.
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Бензобак для мотоцикла чоппера (Making motorcycle gas tanks) - как его сделать своими руками и что для этого понадобится. Во второй части будет показано продолжение работ по изготовлению самодельного бака и подробно показано изготовление боковин и передней части бака. Видео рассчитано на новичков в увлекательном деле металшейпинга (работ с листовым металлом) с расчётом восполнить пробел по этой теме в рунете. Всем приятного просмотра от suvorov-custom !
Фара для чоппера- металл - есть тут ali.pub/4e5por
Фара для кастома есть тут ali.pub/4e5xuy
Красивые подножки для мотоцикла разных цветов смотрим тут ali.pub/33itng
Поворотники металл в хроме смотрим тут ali.pub/33it4z
Поворотники металл чёрные смотрим тут ali.pub/33ishn
Обмотка выхлопа термостойкая смотрим тут ali.pub/33k07a
Обмотка выхлопа разных цветов смотрим тут ali.pub/33k0os
Шлем простой для чоппера за 7 долларов смотрим тут ali.pub/34r8e8
Шлем в форме немецкой каски с хромированными очками есть тут ali.pub/34r8r9
Шлем для чоппера из разной кожи есть тут ali.pub/34r93p
Шлем в стиле Харли Девидсон есть тут ali.pub/34r9ap
Шлем немецкая каска в коже с очками есть тут ali.pub/34r9k1
Шлем винтажный в коже есть тут ali.pub/34r9tk
Мото-очки с стёклами разных цветов смотрим тут ali.pub/34ra3a
Мото-очки винтажные в коже и хроме есть тут ali.pub/34raqm
Мото-перчатки с защитными вставками есть тут ali.pub/34rade
Подрулевая сумка для инструмента чоппера есть тут ali.pub/34z0g6
Кофры боковые для чоппера есть тут ali.pub/34z1ap
Ну а как сделать бак для чоппера чуть попроще - я подробно описал у себя на сайте вот тут suvorov-castom....
The fuel tank for motorcycle chopper - how to make your own hands, and that the need for this. In this series will be shown in the continuation of works on the production of home-made tank will be shown in detail the production of sidewalls and front. Video is designed for newcomers to the exciting business metalsheypinga (sheet metal) with the expectation to fill the gap on this topic in runet. All pleasant viewing from suvorov-custom! - Наука
Редко смотрю длинные видео,но и 1 и 2-ю части посмотрел с первой до последней секунды! Мегакруть!!!
Спасибо. Рад, что Вам интересно!
К слову. Смотрится на одном дыхании. Уже как сериал с полюбившимися героями и эта фраза с уже полюбившимися словами: погнали на английское колесо))) Прям смотрел бы постоянно.
Благодарю за тёплый отзыв. Очень рад что Вам интересно!
Сколько талантов в России. ++++++5
Отличная работа! Спасибо за ваш канал! С нетерпением жду следующих серий)
И Вам спасибо за просмотр и за добрые слова!Следующая серия на подходе.
обалдеть!!! просто супер!!! шедеврально!!!!
Спасибо!
+suvorov-custom как убеждаетесь в герметичности сварных швов?
Об этом я писал у себя на сайте. Всё просто: когда бак готов, плотно закрывается горловина и в отверстие для бензокраника вворачиваю штуцер под шланг от компрессора. Далее подаю давление всего в 1 кг/см и промазываю сварные швы кисточкой, смоченной мыльной водой. Не герметичность в каком то месте тут же обнаруживается по мыльным пузырькам. Кстати о проверке герметичности баков я заснял отдельный видеоролик вот тут ruclips.net/video/I5XoqgwQhsk/видео.html
Уже нетерпится посмотреть на результат! Мастеру зачёт и - прозьба снимать исделие до затирки и шлифовки!
Здраствуйте. Ну если уж снимать такие банальные вещи как прихватка и сварка, и сварные швы до шлифовки и после, то видео получится на несколько часов, а этот видеоролик и так длинный получился. Так что извиняйте.
шикарная работа! 5+++
Спасибо!
Очень тонкая работа! Вам доспехи рыцарские можно делать
Приходилось делать и доспехи, пару лет назад, но тогда у меня ещё видеокамеры не было.
Трудная, дотошная работа. Лайк!
Спасибо, но для меня эта работа совсем не трудная, а наоборот я работаю в удовольствие!
Я думаю чтобы получилось все отлично надо приложить немало усилий.
Аleksey Bek Основная возня и приложение каких то усилий - это зачистка и доводка сварных швов, а остальное - это творческая работа в своё удовольствие, по крайней мере для меня, особенно когда рука уже набита и нужный инструмент под рукой..
И у Вас хорошо получается. Удачи!!!
Спасибо и Вам удачи и всего наилучшего !!!
круто! как паутина!
Здравтсвуйте, смотреть одно удовольствие, еще интересно было бы узнать изготовление обода, спицовка, может изготовление ступицы) Спасибо за внимание)
Спасибо. Про изготовление колёс я очень подробно описал у себя на сайте вот в этой статье suvorov-castom.ru/izgotovlenie-kolesa-dlj-motocikla/. Там же я опубликовал и разработанный мною чертёж ступицы колеса. Но к сожалению, когда я изготавливал колёса, я не заснял сам процесс на видео, а только лишь фотографии, которые есть на сайте. Может быть в будущем сниму и видео и опубликую на канале.
suvorov-custom Спасибо)
Лет двадцать назад я сделал свой первый кастом,сам...много чего не знал,не видел,инфу собирал по крупицам,потом продал,семья,дети....потом посмотрел давным давно Оранж Каунти чоппере.поохреневал немного ...м опять забросил....я щас что у меня рученьки.после сих видосов потянулись к напильнику и сварке))))))
Удачных проектов!
ковкой занимаюсь. нашёл к750 щас куплю и тоже буду курочить. с фары начну наверное
Творческих успехов ! Изготовление фары из обычного стального листа тоже есть у меня на канале...
Очень познавательно. Если не против, то я хотел бы изготовить такой же, для своего МТ9?!
Так вперёд, инструмент в руки и начинайте. В этом мире нет ничего невозможного. Всё не так сложно, как кажется.
супер маньячная штуковина. чем варите? почему края от сварки не ведёт. я полуавтоматом по нержавейке толщиной в 1мм. репетировал в местах шва ведёт.
Во первых здравствуйте. Обычно полуавтоматом только прихватываю, а варю аргонно-дуговой. Но этот видеоролик учебный и этот бак полностью мной был сварен только полуавтоматом, чтобы людям, не имеющим аргонно-дугового аппарата, было понятно, что сварить любое изделие можно и обычным полуавтоматом. Ну а чтобы листовой металл не вело, то тут есть несколько нюансов, главные из которых я напишу ниже, У МЕНЯ СЕКРЕТОВ НЕТ:
Во первых нужно сначала прихватывать по всему периметру фрагментов, постепенно сближая расстояние между прихватками, а уж потом проваривать. Во вторых листовой металл после прокатки на английском колесе хорошо упрочняется и его меньше ведёт. В третьих - на многих деталях загнута кромка, а загнутая кромка добавляет конструкционную жёсткость как фрагментам, так и всему изделию в целом. В четвёртых - практически все фрагменты этого бака имеют рельеф, то есть выпуклые, а это тоже добавляет им конструкционную жёсткость, которая не даёт листу искривляться при нагреве. Ну и в пятых - желательно правильно настроить силу тока на сварочном полуавтомате, которая позволяет и хорошо проварить металл, но в то же время и не слишком перегреть его....
Здравствуйте. Сферические молотки изготовлены из наконечников рулевых тяг?
Здравствуйте. Да, совершенно верно, наконечники рулевых тяг от грузовиков, а так же и шаровые опоры.
спасибо ,так а чем варили?
Я же написал, читайте выше - обычный углекислотный полуавтомат.
а на заказ бак можешь ? и сколько такое удовольствие стоит ?
На заказ для отечественного клиента не делаю, так как это просто не выгодно в нашей прекрасной стране. Делаю только для клиентов за рубежом, которые умеют адекватно оценивать ручную работу.
suvorov-custom я за рубежом .
свяжитесь со мной по электронной почте . там дам номер телефона и по ватсап пообщяемся обовсём .
verenko.a@gmail.com
пардон незаметил