Gece far performansını göstermeniz güzel buna ek olarak varsa gece iç ambiyans aydınlatması ,ambiyans aydınlatma yoksa bile gösterge,multimedia,kadran vs aydınlatmasını arka orta koltuktan ön taraf geniş açıda gözükecek şekilde eklerseniz bence daha da güzel olur
Açıkçası, Citroën kalite ve konfor açısından her sene üstüne bir şeyler koymaya devam ediyor. Araç çok güzel ve bu fiyatlara alınabilecek en mantıklı araçlardan Bana göre
Merhaba, yine harika bir video olmuş emeğinize sağlık. Keşke 2004-2010 arası üretilen C4'lerden bu araca birşeyler aktarsalarmış. Ortada daha büyük, daha okunur bir ekran, göbeği sabit direksiyon vb.gibi. bana göre Citroën'in ürettiği en özgün ve keyifli araçları o yıllar arası üretilmiş c4'lerdir. Creative teknoloji sloganı o araca daha uygun keşke bunda da devam etseymiş.
Geldiğimiz şu noktada birçok arabadan fiyat performans odaklı güzel tercih edilebilecek bir araba nitekim fiyatları 835.00₺ gelmişken bile rakiplerine özgün donanım açısından çok daha iyi seviyede videonuzu ve bakış açınızı çok beğendim başarılarınızın devamına inşallah
Bu araç için testinizi merakla bekliyordum, emeğinize sağlık yine çok güzel ve başarılı bir test olmuş. Piyasada bu işi hakkı ile objektif bir bakış açısı ile yapan sayılı insanlardansınız. Özellikle yol tutuşu ile ilgili soru işareti olanlar için sizin testleriniz biçilmiş kaftan :)
Bu araba için ideal motor 1.2 benzinli bence. Bu motoru bir süre Peugeot 3008’de kullanmıştım gayet yeterli performansı olan, sessiz sarsıntısız çalışan bir makine. Dizel yalnızca yüksek kilometre yapacaklar için çekiçi olabilir.
@@yigit9472 malesef katılmiyorum teknoloji gayet ilerledi motor şanzuman uyumu kusursuza yakın hacim performanslı araçlar için şarttır şehir içinde kullanılması hedeflenen araçlarda hacim beklemek daha fazla yakmasına sebep olacaktir
Video çok iyi teşekkürler. Fiziksel klima kumandalarından bahsetmemişsiniz sanırım ya da ben göremedim. Tamamen ekrandan yapılıyordu önceden sonunda fiziksel kumandalar eklemişler. Araç bence gayet güzel ön tasarımı çok iyi. Arka tasarım tırt
@@kemalulucay8563 Tasarım göreceli bir kriter ama Citroeni Citroen yapan Hydractive Süspansiyon Sistemidir. Bu hissiyatı yaşadıktan sonra tasarımı arka planda bırakıyor insan. Kademeli Hidrolik Süspansiyonu test etme şansım olmadı ama eğer lanse edildiği gibi iyi ise kesinlikle tercih ederim...
Yine başarılı bir video şu aydınlatma çok başarılı deyip araya gece far aydınlatmasıyla alakalı bir video sıkıştırmanız çok hoş bence her araç videosunda yapmalısınız
Bu araç c hb lerin hepsinden daha geniş daha farklı dah tercih edilebilir ve daha ucuz. Hatta c Suv lere göre bile tercih edilebilir. 1.2 155 lik araç dolu dolu ce 340 binlerde. Piyasada bu fiyata bunları sunan araç yok
Sinan bey türkiyede fazla yapan yok ama bir videosu gelirse iyi olur. Abd ve avrupada kuru buz ile araç altı ve motor temizliği yapılıyor. Böyle bir video çekerseniz bilgilendirici bir iş olur
Çok güzel video ellerinize sağlık. Yanlış mı düşünüyorum bilmiyorum ama 2021 model otomobil alacam, o kadran ekranına bakıp ''buna mı para verdik?'' derim yahu. Yeni üretimlerin çoğu böyle çoğu çok kötü görünüyor. Keşke analog kadran seçeneğide olsa, vardır belkide bilmiyorum, her zaman daha tercih edilesi.
Abi 3:33 te bahsettiğin C4 VTR sahibi olarak, yeni c4 ü de çok beğendim. Benim için en büyük eksiği peugeot araçlarındaki gibi farklı hissettiren bir konsol ve direksiyon tasarımı olmaması olmuş. Tabi bu PSA grubunda markanın kendini yerleştirdiği noktanın bir sonucu ama yine de insan bu paraları verdi mi cyber gelecekten bir araç gibi olsun da istiyor. Araç çıktığından beri senin videonu bekledim. Seviyoruz seni 😍
Merhaba, 2017 C4 Picasso arabamın 70bin km 'de AddBlue tankı arıası ile yetkili servise götürdüm, yetkili servislerin hiç birinde YEDEK PARÇA YOOKK ! Temmuz - Ağustos toplam 8 hafta parçanın Fransa 'dan gelmesini bekledim. İki ay arabayı kullanamadık. PSA 'nın politikası böyleymiş. İkinci el araç almak zorunda kaldım. Parça geldi, ücretisz değişim yapıldı, ertesi günü arabayı Vavacars 'a sattım, Citreen 'den kurtuldum. Benden söylemesi.
çok önemli bir husus, okadar inceleme videosu izledim bu konuya değinen yok ve ayrıca benzer yoruma başka bir videoda daha denkgeldim, demekki yedek parça sıkıntı
@@ozdenbasmaya3945 Kimse işini "doğru" yapmıyor ! Bir de tersinden bakalım olaya; işini "doğru" yapanın da kıymeti bilinmiyor. Kısır döngüde aslında içinde bulunduğumuz durum...
Biraz crossover, biraz hb, biraz SUVcuk gibi olmuş, hatta ic kısım koltuk tasarim da ticari bile hissettirdi. Hiç sevmedim. Segment, modeli safkan olan net belli eden araçlar candır. Eline sağlık Sinan Reis
Kutlarım,güzel bir tanıtım videosu olmuş. Bu yakışıklı sanki bir önceki c4 kasanın(2005-2011) devamı gibi olmuş.Diş görünüşünü beğendim,estetik ama içi yine kubik,gerçi son kasa c3 ve cactus'e göre biraz azaltmişlar. citroen pablo picassonun çizgisinden azda olsa uzaklaşmaya başlamış.fiyata gelince,sanırım dünyada bizim dışımızda bu kadar pahalıya satılan bir ülke daha yok
Citroen yine tasarımı ile 1-0 ine çıktı her zaman farklılıkları seven Citroen bu sefer de alışılagelmiş kuralları bozuyor kabul edelim psa özellikle son senelerde tasarım ile bambaşka yerlere geldi Citroen’i seviyorum Citroen Racing sportstan ötürü
Citroen Türkiye aracın ön süspansiyonuna McPherson yazmış ki, aslında bu doğru ama öndeki sistemin genel adı McPherson. Yeni c4'de hem ön hem de arkada kademeli hidrolik süspansiyon sistemi var fakat öndekiler hem sıkıştırmada hem de açılmada çalışıyor. Arkada ise sadece sıkıştırmada çalışıyor. Citroen Türkiye internet sitesindeki bazı bilgiler maalesef yanlış verilmiş. Örnek: Yeni c4 için ön süspansiyon sistemine Mcpherson denilip geçilmiş ve tüm c4 modellerindeki 0-100 değeri yanlış yazılmış. Citroen İngiltere sitesindeki kademeli hidrolik süspansiyonla ilgili bilgiyi aşağıya yazıyorum. Citroen C4 Suspension Front Advanced Comfort suspension with double (compression and rebound) Progressive Hydraulic Cushions Rear Advanced Comfort Suspension with single (compression) Progressive Hydraulic Cushions
fiyat 380 bin :) aynısı 32.300 Euro 330 bin lira yapar bu sadece kur farkı fiyatı gerçekten iyi bu kadar vergiye rağmen yani citroen bunu fransada satsa daha çok para kazanıyor bence türkiyeye daha ucuza veriyor muhtemlen
Son 3 videodaki görsellik ve müzik seçimi harika... firmalardan prim almalısınız... C4.e gelince amaç rally değilse, ki normal asfaltta bunu düşünmek katillik demektir... Allah cc muhafaza etsin... Bu araç beklenileni en iyi şekilde veriyor... Gösterge paneli dışında 10 numara bi araç olmuş... Skoda Octavia bu segmentte olmasa, kesin bu aracı alırım.
6 aylık 2008 GTline dizel sahibiyim. C4'ü canlı incelemedim çok beğendim. Benim aracıma göre + daha konforlu ve koltuk ısıtması ile arka koltuklarda havalandırma/kol dayama var. Sorumu sorarken kıyamadım, değiştirsem mi diye soracaktım kıyamadım 🥲🤦🏻♂️ incelemeniz net. + bu araç çooook satacaktır. 2008 gtline ve Golf müşterileri bayağı kayacaktır bu mantıklı arqca
1.2 155ps olanini kimse test etmedi saniyorum. citroen turkiye test araci olarak dizel verene kadar benzinli olan modeli verse idi cok daha mantikli olurdu. asil merak edilen 1.2 155ps olaninin neler yapabildigi aslinda. bu arada arac suv degil, suv'lara goz kirpiyor sadece.
Araç cok güzel görünüyor ancak o gosterge panelini hiç begenemedim,daracık boğuk bi hissiyat verdi bana oraya guzel geniş bir hayalet gösterge konulsa cok güzel olurmus
350 bintlye araba alacaz vay anam vay, 350.000/3.000=116.6 ay 116/12=9,6 yani citroen senin kara kasını cok sevdim gel sana, asgari ücretin biraz üzerine faizsiz taksitlerle aracı vereyim dese 10 yılda alabiliyoruz. şimdi alsak ucan arabalar cıkınca kredimiz biter
Abi bugün YENİ TUCSON UN lansman günü imiş bir ilk karşılaşma videosu yapsan da ortalık şenlense bayağıdır yapmıyorsun ilk karşılaşma videosu YENİ TUCSON DA bari yap SEVİYORUZ SENİ KRAL ADAM
vites kulakçıklarının aslında sabit olması daha mantıklı geliyor bana. direksiyonu çevirdiğimizde yerleri değişmemiş oluyor. gerçi direksiyonu çevirirken de vites düşürme ihtiyacı duymadım şimdiye kadar (peugeout 2008 kullanıcısıyım) . teşekkürler inceleme için. citroen'in tasarımları her zaman ilginç gelmiştir bana, yine farklarını göstermişler.
Sinan bey merhaba, tercih ediyor olsaydınız hangi aracı alırdınız? Skoda karoq prestige, seat ateca fr veya ford kuga st line dizel. Yada bu bütçelerde sıfır olarak hangi SUV marka alırdınız? Şimdiden ilgi ve alakanız için teşekkür ederim.
eski kasa olmasına rağmen full paket 308 fiyatı 283 500tl dizel 305192 tl olarak satışta.güncel bir kasa istersem yeni leon 1.0 motor ile 280.000 alınabiliyor.arada ciddi fark var
üstad araçların airbag donanımları ve test sonuçlarını da paylaşırsan seviniriz. özellikle çarpışma testine giren araçlarla Türkiye versiyonları farkı var mı varsa neler şeklinde
Gayet akıcı bir inceleme olmuş ellerinize/ağzınıza sağlık İncelemenin bir noktasında adaptif hız sabitlemenin kararsızlığından bahsetmişsiniz merak ediyorum c suv'lar arasında sürüş asistan sistemleri olarak en efektif/stabil çalışan asistan sistemi hangi araçtaydı acaba?
Araç 4 bijon, bazı B segmentler bile 5 bijon iken düşündürücü.Araç çok kaliteli gelmedi bana.380 bin liralar verince bağımsız süspansiyonlu yeni Tuscon alırım.Oyuncakları C4 'ün olsun
Eline emeğine sağlık ustat. Araba tasarım olarak harika görünüyor. Ama tablet olayı çok elzem bisey değil ya. Olsa ne olmasa ne 🤷♂️ sohbet etmek daha güzel 🤣
Peugeot’nun gt line paketinde kullandığı fütüristik iç tasarımını gördükten sonra, diğer araçların iç tasarımları güzel olmasına rağmen tatsızlık yaratmaya başladı. Sanırım bunun adı peugeoteffect. Ne kadar objektif olmaya çalışsam da, biliyorum ki o tatsızlık duygusunun temeli bundan kaynaklanıyor.
Arabaların sürekli birbirine benzediği şu dönemde farklı tasarımı ile yeni C4 beğendim.
Gece far performansını göstermeniz güzel buna ek olarak varsa gece iç ambiyans aydınlatması ,ambiyans aydınlatma yoksa bile gösterge,multimedia,kadran vs aydınlatmasını arka orta koltuktan ön taraf geniş açıda gözükecek şekilde eklerseniz bence daha da güzel olur
Açıkçası, Citroën kalite ve konfor açısından her sene üstüne bir şeyler koymaya devam ediyor. Araç çok güzel ve bu fiyatlara alınabilecek en mantıklı araçlardan Bana göre
Çoook güzel araba dün yakından görüp inceledim bayıldımm 🥰🥰 asla içeri motor sesi vermiyor. Videonuzda harika olmuş 🥰
Sende güzelsin bende bayıldım sana
Sıkıldığımız bir günün akşamında kurtarıcı gibi yetişen Sinan Reyiz keyifle takipteyiz
Merhaba, yine harika bir video olmuş emeğinize sağlık.
Keşke 2004-2010 arası üretilen C4'lerden bu araca birşeyler aktarsalarmış. Ortada daha büyük, daha okunur bir ekran, göbeği sabit direksiyon vb.gibi. bana göre Citroën'in ürettiği en özgün ve keyifli araçları o yıllar arası üretilmiş c4'lerdir. Creative teknoloji sloganı o araca daha uygun keşke bunda da devam etseymiş.
Geldiğimiz şu noktada birçok arabadan fiyat performans odaklı güzel tercih edilebilecek bir araba nitekim fiyatları 835.00₺ gelmişken bile rakiplerine özgün donanım açısından çok daha iyi seviyede videonuzu ve bakış açınızı çok beğendim başarılarınızın devamına inşallah
Bu araç için testinizi merakla bekliyordum, emeğinize sağlık yine çok güzel ve başarılı bir test olmuş. Piyasada bu işi hakkı ile objektif bir bakış açısı ile yapan sayılı insanlardansınız. Özellikle yol tutuşu ile ilgili soru işareti olanlar için sizin testleriniz biçilmiş kaftan :)
Araba firmam olsaydı reklam filmini sana (+ekibine) çektirirdim. Harikasınız. Girişleriniz çok güzel.👍🙂
👍👊
Bende c3 aircross 1.2 puretech 130hp, benzinli var.mükemmel, sinan bey videoların. Güzel ve kaliteli...
şu giriş kısmının mükemmelliği ve kaliteliği..
Her beğeni Batuhan’ın maaşına +1 :)
Bu araba için ideal motor 1.2 benzinli bence. Bu motoru bir süre Peugeot 3008’de kullanmıştım gayet yeterli performansı olan, sessiz sarsıntısız çalışan bir makine. Dizel yalnızca yüksek kilometre yapacaklar için çekiçi olabilir.
1.2 benzinli araç kullanılmaz aracı yürütmez fazla yakar
@@yigit9472 malesef katılmiyorum teknoloji gayet ilerledi motor şanzuman uyumu kusursuza yakın hacim performanslı araçlar için şarttır şehir içinde kullanılması hedeflenen araçlarda hacim beklemek daha fazla yakmasına sebep olacaktir
“Az yakar “şehir içi için asla geçerli deyil…tecrübeyle sabit.
Video çok iyi teşekkürler. Fiziksel klima kumandalarından bahsetmemişsiniz sanırım ya da ben göremedim. Tamamen ekrandan yapılıyordu önceden sonunda fiziksel kumandalar eklemişler. Araç bence gayet güzel ön tasarımı çok iyi. Arka tasarım tırt
o kadar adam çekti şu videoyu,herkes aynı şeyleri anlatıyor ama Sinan Koç ayrı bir dünya,üzerine test çeken yok bu ülkede
👊👊🙏
Tasarımından dolayı hiç beğenmediğim Citroen i senin için izliyorum Sinan reis :)
Aynı fikirdeyim bir turlu sevemiyorum citroeni
@@kemalulucay8563 Tasarım göreceli bir kriter ama Citroeni Citroen yapan Hydractive Süspansiyon Sistemidir. Bu hissiyatı yaşadıktan sonra tasarımı arka planda bırakıyor insan. Kademeli Hidrolik Süspansiyonu test etme şansım olmadı ama eğer lanse edildiği gibi iyi ise kesinlikle tercih ederim...
tabletin hava yastığını engellemediiğini tek anlatan sizdiniz. teşekkürler, merak ettiğim bir konuydu
Yine başarılı bir video şu aydınlatma çok başarılı deyip araya gece far aydınlatmasıyla alakalı bir video sıkıştırmanız çok hoş bence her araç videosunda yapmalısınız
Yeni aldım cok havalı ve karizma araba 🌟😎
Yayın için teşekkür ederim. Ellerine sağlık.
8:46 da ki ayrıntı peki sinan abi bi yerde paylaş da bizde duvar kağıdı yapalım 😍
gerçekten çok iyi wallpaper
Bu araç c hb lerin hepsinden daha geniş daha farklı dah tercih edilebilir ve daha ucuz. Hatta c Suv lere göre bile tercih edilebilir. 1.2 155 lik araç dolu dolu ce 340 binlerde. Piyasada bu fiyata bunları sunan araç yok
Film tadında giriş... Elinize sağlık.
Brandalarla ilgili özel bir bölüm yapar mısınız lütfen?
Sinan bey türkiyede fazla yapan yok ama bir videosu gelirse iyi olur. Abd ve avrupada kuru buz ile araç altı ve motor temizliği yapılıyor. Böyle bir video çekerseniz bilgilendirici bir iş olur
Abi 1 ay ollacak hala 4 serisi testi bekliyoruzz
Kapanma girdi araya . Haftaya gelecek araba
Bu arabayı yapandan Allah razı olsun , çok memnunum .
Test sürüşün harika emeğine sağlık teşekkürler
Çok güzel video ellerinize sağlık. Yanlış mı düşünüyorum bilmiyorum ama 2021 model otomobil alacam, o kadran ekranına bakıp ''buna mı para verdik?'' derim yahu. Yeni üretimlerin çoğu böyle çoğu çok kötü görünüyor. Keşke analog kadran seçeneğide olsa, vardır belkide bilmiyorum, her zaman daha tercih edilesi.
Kesinlikle haklısın
Abi 3:33 te bahsettiğin C4 VTR sahibi olarak, yeni c4 ü de çok beğendim. Benim için en büyük eksiği peugeot araçlarındaki gibi farklı hissettiren bir konsol ve direksiyon tasarımı olmaması olmuş. Tabi bu PSA grubunda markanın kendini yerleştirdiği noktanın bir sonucu ama yine de insan bu paraları verdi mi cyber gelecekten bir araç gibi olsun da istiyor. Araç çıktığından beri senin videonu bekledim. Seviyoruz seni 😍
Fiyat nedir kaç tlye aldınız
Merhaba, 2017 C4 Picasso arabamın 70bin km 'de AddBlue tankı arıası ile yetkili servise götürdüm, yetkili servislerin hiç birinde YEDEK PARÇA YOOKK ! Temmuz - Ağustos toplam 8 hafta parçanın Fransa 'dan gelmesini bekledim. İki ay arabayı kullanamadık. PSA 'nın politikası böyleymiş. İkinci el araç almak zorunda kaldım. Parça geldi, ücretisz değişim yapıldı, ertesi günü arabayı Vavacars 'a sattım, Citreen 'den kurtuldum. Benden söylemesi.
çok önemli bir husus, okadar inceleme videosu izledim bu konuya değinen yok ve ayrıca benzer yoruma başka bir videoda daha denkgeldim, demekki yedek parça sıkıntı
@@ozdenbasmaya3945 Kimse işini "doğru" yapmıyor ! Bir de tersinden bakalım olaya; işini "doğru" yapanın da kıymeti bilinmiyor. Kısır döngüde aslında içinde bulunduğumuz durum...
@@ilkerekinci7872 tesekkur ederim aynen katılıyorum
Biraz crossover, biraz hb, biraz SUVcuk gibi olmuş, hatta ic kısım koltuk tasarim da ticari bile hissettirdi. Hiç sevmedim.
Segment, modeli safkan olan net belli eden araçlar candır. Eline sağlık Sinan Reis
incelemede farlara da değinilmesi güzel olmuş . 👌🏼
Kutlarım,güzel bir tanıtım videosu olmuş.
Bu yakışıklı sanki bir önceki c4 kasanın(2005-2011) devamı gibi olmuş.Diş görünüşünü beğendim,estetik ama içi yine kubik,gerçi son kasa c3 ve cactus'e göre biraz azaltmişlar. citroen pablo picassonun çizgisinden azda olsa uzaklaşmaya başlamış.fiyata gelince,sanırım dünyada bizim dışımızda bu kadar pahalıya satılan bir ülke daha yok
Abi yol tutuşunu denerken viraja 100 120 ile girince ben geriliyorum helal olsun😊
Videoyu koltukta izlerken elim baş üstü tutacak aradı, Sinan abi kurban olayım o nasıl apex alış yüksek karoser arabayla :)
Kaliteli bir test olmuş Sayın Koç. Teşekkür ederiz :D
Citroen yine tasarımı ile 1-0 ine çıktı her zaman farklılıkları seven Citroen bu sefer de alışılagelmiş kuralları bozuyor kabul edelim psa özellikle son senelerde tasarım ile bambaşka yerlere geldi Citroen’i seviyorum Citroen Racing sportstan ötürü
Bu arabanın koltukları evdeki koltuklarla aynı.😊
Aracı sadece tasarım olarak değerlendirecek olanlar gidip canlı görmenizi tavsiye ederim tanıtım videolarından baktığımda dikkatimi bile çekmemişti.
Branda konusuyla ilgili video istiyoruz.
Ya o değil de bi Puma havası yok şimdi :D
Yeni Elantrayıda bekliyoruz
Arac güzel her zamanki farklı bir tasarim. 💙 Otopark adamdir. Emegine sağlık.
abi typer stock mu😄
Citroen'in özgün ve akan giden tasarımları bakana bir daha bak diyor
Keşke hatchback C4 de yapıp bunu C4 Aircross diye çıkarsalardı. Hatcbackler keşke ölmese. #hatchbacklerolmesin
Hatchback ölmez kardeşim. Ama sedanlar için yolun sonu gözüktü
C4 aircross gelecek, daha suv gorunecek bu fragman
@@belirsizkisi2592 makam arabaları station wagon olamıcana göre sedan ölmez
@@ilkercolak8313 S serisi 7 serisi A8 gibi ultra lüks sedanlar ölmez doğru onu eklemeyi unuttum. C ve D sedanlar ölüyor.
@@belirsizkisi2592 hayır ölmüyor
Citroen Türkiye aracın ön süspansiyonuna McPherson yazmış ki, aslında bu doğru ama öndeki sistemin genel adı McPherson. Yeni c4'de hem ön hem de arkada kademeli hidrolik süspansiyon sistemi var fakat öndekiler hem sıkıştırmada hem de açılmada çalışıyor. Arkada ise sadece sıkıştırmada çalışıyor.
Citroen Türkiye internet sitesindeki bazı bilgiler maalesef yanlış verilmiş. Örnek: Yeni c4 için ön süspansiyon sistemine Mcpherson denilip geçilmiş ve tüm c4 modellerindeki 0-100 değeri yanlış yazılmış.
Citroen İngiltere sitesindeki kademeli hidrolik süspansiyonla ilgili bilgiyi aşağıya yazıyorum.
Citroen C4 Suspension
Front
Advanced Comfort suspension with double (compression and rebound) Progressive Hydraulic Cushions
Rear
Advanced Comfort Suspension with single (compression) Progressive Hydraulic Cushions
Almaya karar verdim videonuzdan sonra.teşekkürler
Ben yeni abone oldum gerçekten sıkılmadan, ileri almadan izledim. Tebrik ederim çok kaliteli bir çekim emeğinize sağlık Abi.
Hoşgeldiniz
Geçen videodaki yorumumda istediğim içerik buydu. İçinize doğmuş.
fiyat 380 bin :) aynısı 32.300 Euro 330 bin lira yapar bu sadece kur farkı fiyatı gerçekten iyi bu kadar vergiye rağmen yani citroen bunu fransada satsa daha çok para kazanıyor bence türkiyeye daha ucuza veriyor muhtemlen
O full donanımlı olanı olabilir
@@muratkilic21 2 fiyatta 1.5 dizel full için
Araçların vergisiz çıplak fiyatlarında Türkiye'deki araç fiyatları genelde daha ucuz zaten. Doğru tahmin
Bu şartlarda son birkaç yıldır Türkiyede otomobil firmaları satıştan değil servisten bakımdan para kazanıyor zaten kardeşim, çok haklısın
Son 3 videodaki görsellik ve müzik seçimi harika... firmalardan prim almalısınız...
C4.e gelince amaç rally değilse, ki normal asfaltta bunu düşünmek katillik demektir... Allah cc muhafaza etsin... Bu araç beklenileni en iyi şekilde veriyor... Gösterge paneli dışında 10 numara bi araç olmuş... Skoda Octavia bu segmentte olmasa, kesin bu aracı alırım.
Octaviayla ne alaka gardas?
Alaka
segment...
ama mesela octavia cross country
21:22 abi android auto için type-c den bağlaman lazım diğer usb girişiyle çalışmıyor
Araç gayet başarılı bence. 200 küsür lük fiyat ile kesinlikle satar.
Citroen gibi Citroen olmuş
Video için teşekkürler 🙂
6 aylık 2008 GTline dizel sahibiyim. C4'ü canlı incelemedim çok beğendim. Benim aracıma göre + daha konforlu ve koltuk ısıtması ile arka koltuklarda havalandırma/kol dayama var. Sorumu sorarken kıyamadım, değiştirsem mi diye soracaktım kıyamadım 🥲🤦🏻♂️ incelemeniz net.
+ bu araç çooook satacaktır. 2008 gtline ve Golf müşterileri bayağı kayacaktır bu mantıklı arqca
2008 bundan iyi emin ol
Bu camiada sinan koç kadar güzel anlatana cidden rastlamadım aynısını benzin tv den izledim o kadar çok şey atlamış ki
1.2 155ps olanini kimse test etmedi saniyorum. citroen turkiye test araci olarak dizel verene kadar benzinli olan modeli verse idi cok daha mantikli olurdu. asil merak edilen 1.2 155ps olaninin neler yapabildigi aslinda. bu arada arac suv degil, suv'lara goz kirpiyor sadece.
Farlar o kadar iyi ki, 11:16’da arabayı çalıştırınca, gündüz olmasına rağmen yeşillikler aydınlanıyor 😂👍🏻
Vala bu arabayı herkes tanıtım videosu çekti ama inatla seni bekledim 😅😅😅
Araç cok güzel görünüyor ancak o gosterge panelini hiç begenemedim,daracık boğuk bi hissiyat verdi bana oraya guzel geniş bir hayalet gösterge konulsa cok güzel olurmus
350 bintlye araba alacaz vay anam vay, 350.000/3.000=116.6 ay 116/12=9,6 yani citroen senin kara kasını cok sevdim gel sana, asgari ücretin biraz üzerine faizsiz taksitlerle aracı vereyim dese 10 yılda alabiliyoruz. şimdi alsak ucan arabalar cıkınca kredimiz biter
Abi bugün YENİ TUCSON UN lansman günü imiş bir ilk karşılaşma videosu yapsan da ortalık şenlense bayağıdır yapmıyorsun ilk karşılaşma videosu YENİ TUCSON DA bari yap SEVİYORUZ SENİ KRAL ADAM
Saat kaçta nerede yayinlanicak
Git kendin yap yapabiliyosan
@@serdar8052 kardeş ben kötü bir şey demedim ki bu adam önceden yapıyordu yine yap dedim İLLA YAP DEMİYORUM YAPABİLİRSE DİYE SÖYLEDİM
@@serdar8052 Adam istekde bulunmuş da Senlik ne var ?
@@ouzhann06 seni ne geriyo
Emeğine sağlık sinan reis👏👏👏
21:38 de calan muzigin ismi ne idi?
11:34 aynı şeyi ben füşündüm :)
vites kulakçıklarının aslında sabit olması daha mantıklı geliyor bana. direksiyonu çevirdiğimizde yerleri değişmemiş oluyor. gerçi direksiyonu çevirirken de vites düşürme ihtiyacı duymadım şimdiye kadar (peugeout 2008 kullanıcısıyım) . teşekkürler inceleme için. citroen'in tasarımları her zaman ilginç gelmiştir bana, yine farklarını göstermişler.
Virajda vites küçültülmez zaten istemsizce doğru olana yönelmişsiniz
Size yakın olan typ-c usb yi kullanmanız gerekiyor carplay aktif olması için
Ellerine sağlık abi. Merak ediyorum ne ara aldı sahibi ne ara alt takımı eskitti 😀😀
çok güzel video olmuş elinize sağlık otopark suzuki hibrit c-sross test ederseniz sevinirim sağlıcakla kalın
Arkada havalandırma ve kolçak olması . Aferin citroen
Malzeme kalitesi önde daha iyi , nerdeyse heryeri yumuşak , test ettim,her yerine dokundum.
Motor kaputunu açmamışız abi bakaydık bi içine :)
Bildiğin çekmece koymuşlar araca 👏👏
Allah aşkına o kadar nedir ya.Kadran bütün büyüyü bozmuş.
C4X inceleme gelecek mi
Sinan bey merhaba,
tercih ediyor olsaydınız hangi aracı alırdınız? Skoda karoq prestige, seat ateca fr veya ford kuga st line dizel. Yada bu bütçelerde sıfır olarak hangi SUV marka alırdınız? Şimdiden ilgi ve alakanız için teşekkür ederim.
T-Roc inceleyecek misin Sinan abi ?
eski kasa olmasına rağmen full paket 308 fiyatı 283 500tl dizel 305192 tl olarak satışta.güncel bir kasa istersem yeni leon 1.0 motor ile 280.000 alınabiliyor.arada ciddi fark var
Loen 1.0 manuel değil mi ? Otomatiğe geçince fiyat artıyor üstelik üst vergi dilimine geçiyor daha da artıyor..
@@orhaneski6881 otomatik 1.0 280k
Arka tasarım Mitsubishi Eclipse Cross, yan çizgi de benzer.
4:50 mesela pumada var 😁
bleutooth ile eşleştirme yaptim ama bi türlü medyadan muzik caldiramadim nasil yapcaz?
4:48 Bende yok derken bile bende var dediğini hissediyorsunuz nedeeen çünkü OTOPARK.COM SİNAN KOÇ FARKIYLA 😆😆
üstad araçların airbag donanımları ve test sonuçlarını da paylaşırsan seviniriz.
özellikle çarpışma testine giren araçlarla Türkiye versiyonları farkı var mı varsa neler şeklinde
Kapıları hemen çürüyor bu yeni c4 lerin
Bu videodaki gibi mi? ruclips.net/video/XOMet4ciLGI/видео.htmlsi=5i4GKwztkFhHemA9
Gayet akıcı bir inceleme olmuş ellerinize/ağzınıza sağlık İncelemenin bir noktasında adaptif hız sabitlemenin kararsızlığından bahsetmişsiniz merak ediyorum c suv'lar arasında sürüş asistan sistemleri olarak en efektif/stabil çalışan asistan sistemi hangi araçtaydı acaba?
3008
Araç 4 bijon, bazı B segmentler bile 5 bijon iken düşündürücü.Araç çok kaliteli gelmedi bana.380 bin liralar verince bağımsız süspansiyonlu yeni Tuscon alırım.Oyuncakları C4 'ün olsun
500 000 tl kardeşim tucsonun dizeli.
Adaşım Batuhan, her videoda üstüne koyarak yapıyor kurguyu film tadında adeta.
bence gayet başarılı bir araç tasarmı farklı
Sinan ağabey, doblo 1.6 120hp olanını da dener misiniz?
C3, C4 ve C5 crossover yaptığından beri Citröen den soğudum (C4 kullanıcısıydım)
Arabanın tasarımı herkes kafasına göre takılmış gibi duruyor herkes ayrı telden çalmış
😂 😂 😂 😂 😂 😂
Eline emeğine sağlık ustat. Araba tasarım olarak harika görünüyor. Ama tablet olayı çok elzem bisey değil ya. Olsa ne olmasa ne 🤷♂️ sohbet etmek daha güzel 🤣
kendi adıma, minicik gösterge paneli olmasa düşünülecek bir otomobil olabilirdi
Aynen ya hadi ön tasarım neyse de o gösterge ne öyle
Kronik sorunlari varmi acaba 3 silinidr oldugu icin
Hayalimdeki araba hep hayaldemi kalcak acaba
Peugeot’nun gt line paketinde kullandığı fütüristik iç tasarımını gördükten sonra, diğer araçların iç tasarımları güzel olmasına rağmen tatsızlık yaratmaya başladı. Sanırım bunun adı peugeoteffect. Ne kadar objektif olmaya çalışsam da, biliyorum ki o tatsızlık duygusunun temeli bundan kaynaklanıyor.
4 serisini bekliyordum....
sinan abi buna bi bak derim Ford F150 Lightning adamlar yüreyen jenaratör yapmış
1.2 155 bg 130 luk olana göre avantajlı mıdır dezavantajlı mıdır birde ikinci elde dizele göre 1.2 benzinli model üzer mi iyi çalışmalar
2016 c elysee de 4.5 ortalama yakaliyordum şehir içi bana çok geldi 6 bucuk 7 ler
Merhaba sizce c5 mi yada c4 mü hangisi tercih edilmeli sizin önerileriniz bizim için önemli.