Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Canal da KBB Brasil: ruclips.net/user/KelleyBlueBookBrasil Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de 10%
Lamento te informar, mas dono de carro zero km ta pouco se fudendo para os próximos donos, o q me da um pouco de medo ja q esses carros turbo se não forem bem cuidados viram bomba fácil
Daqui a 15 anos não existirão esses carros ,incluindo os turbos.....Serão somente elétricos e talvez ainda alguns Híbridos verdes ,alimentados p etanol ou hidrogênio.
Querer não é poder, já diria o poeta....ou sonhar não custa nada. Acho um baita carro, se tivesse condições compraria, mas por enquanto me contento com uma saveirinho surf...
É incrível como tudo que o Gustavo fala, esse outro discorda. Caramba, bicho. Esse cara quer saber de tudo, só ele pode expor opinião, só ele pode tudo. Que cara incoveniente.
Verdade, as vezes chega a ser desconfortável de assistir, espero que o Gustavo em futuro próximo faça um canal, acho muito banca quando ele faz as avaliações
Ajudando vocês . Peguem as informações da Ford Europa ou EUA . Maverick suporta carga de 980Kg Porém decido burocracia de Registro e homologação tiveram que diminuir . Ela reboca 1.800Kg Registro global do Veículo . No Brasil Homologação atrapalha o registro correto do veículo
Show o vídeo. Carro realmente prazeroso ao dirigir!!! Comprei no test drive, e já dei um upgrade no som pois achei fraco tbem. Mas o carro é muito top mesmo. Cores diferentes!!! Pick-up urbana Abraço
Pqp, já quero uma. Vi vários vídeos mas vcs me fizeram tomar a decisão. Depois que vc falou dos anos 90 na Saveiro, endoidei!!! Tive uma 99 bolinha com kit do gti bolha 1.6, com 0.7 no turbo e comandinho 272, mas diferente de vc, não gostava de andar socado, pois andar em São Paulo e jogar ela em alguns lugares no litoral norte não era uma boa idéia. Considero até hoje meu carro mais divertido e agora endoidei com a Maverick, acho que vou mesmo pegar uma. Hoje tenho uma Q3 2017 1.4 ambiente, adoro o carro, porém não é 4x4, e não quero me desfazer dela, pois é muito econômica e para rodar pela cidade é perfeita. Vocês me descreveram, "alguém que tem um SUV, mas quer uma pickup para ir ao sítio aos finais de semana e as vezes usar a caçamba, nada pesado e ainda podendo se divertir e relembrar minha Saveiro". Aiiii aiii
Galera peguei uma preta o carro é demais e a falta do soft-touch kkkk q se foda essa porra! O estilo interno do carro é demais o os bancos são demais! Agora seria muito bom sensores, interligados com a multimídia.
@@pabloneves2262 olá, meu caro! Vim escrever depois de um ano para saber como vai com a Maverick. Eu tenho um Tiggo 7 Pro e estou estudando pegar uma caminhonete porque embora eu goste de quase tudo no Tiggo, eu realmente preciso de espaço de caçamba e não há nada no mercado visivelmente equivalente a Maverick. E eu também estou contigo: não dou bola pra soft touch sobre o painel, por exemplo (que tipo de tara é esse de ficar se esfregando no painel fofo??) e tem certos recursos tipo alerta de mudança de faixa, câmera 360º, carregador de celular por indução que.... Bem, dirigi a vida toda sem essas coisas e hoje não dou falta de nenhuma delas (meu tiggo tem tudo isso e confesso que não me agregou nada de significativo). Enfim, como vai indo com o carro?
@@rodrigorocha7282 Mestre estou super satisfeito com o carro, já rodei 14000, os defeitos que encontrei foram, falta de sensores na frente e atrás, invista neste acessório. Vai ajudar, pois apesar da câmera de ré, na frente não tem, e ajuda d+! A Ford c@gou aí. Limitador em 174km/h. Se não tivesse passava de 220km/h facil, acho que limitaram não pela dirigibilidade, mas pela segurança já que o carro é ótimo em curvas mas nao deixa de ser uma pick-up. Diferente dos 11.7k que o manual fala na estrada, se tiver andando entre 120km e 140km vai fazer média de 9km/l. E na cidade com muito trânsito faz uns 7km/l. Trechos curtos podem diminuir ainda mais. Quer dizer que é beberona? Não ! Quer dizer que se vc pedir para andar ela vai andar, mas vai te cobrar. Andando a 100k/h cheguei a fazer 13k/l. Mas tem que andar tipo vovô. Bem se te incomodar, hoje tem a híbrida, para quem gosta. (de elétrico to fora!) Apesar do áudio ser bom, sentia falta do grave e coloquei um caixinha selada da JBL atrás do banco traseiro. Cara realmente estou pensando em coisas ruins para dizer e não acho , tanto que estou falando de acessórios, mas na boa o carro é novo ainda, então dificilmente vai apresentar defeito, esperou poder rodar mais uns 30k sem ter nada para falar. Vamos ver. Com relação ao softtouch no painel, putz não faz a menor falta e digo mais a ideia deles era de facilitar para a limpeza e ter uma pegada "worker" foi fantástico pois funciona. Rodo em trechos de terra quando vou ao sitio e quando não chove a poeira come solta e adivinha? O painel e super simples para limpar e esconde bem a sujeira. Put@ mão na roda! Aqueles encaixadores de garrafas são muito úteis também. Enfim, se está afim, compre e seja feliz.
@@pabloneves2262 Oi Pablo! Primeiramente quero agradecer pelo tempo que você dedicou a contar sobre sua experiência com o carro. Me foi bastante útil e é o tipo de depoimento de proprietário que acho importante circular nos comentários desses vídeos para auxiliar possíveis interessados. E também complementa bem o conteúdo do vídeo em si. Segundo: bom, eu ia escrever uma série de impressões mas resolvi fazer diferente: já me decidi pela Maverick. Assim que vender o meu carro, vou pegar uma. E aí então volto aqui e digo quais estão sendo minhas impressões. Mais uma vez, muito obrigado!
Achei que a proposta do painel é ser bem retrô, remete aos carros antigos e o espaço ao lado na multimídia é pra colocar maço de cigarro. Assistindo o vídeo todo, Continuo feliz com meu Fusion 2017!
A versao Lariat nos EUA tem um pacote chamado “Lariat Luxury Package” que tem ACC, alerta de ponto cego, centralizador de faixa, etc. Esse pacote custa 3750 dolares no site da ford americana.
Um dos vídeos que eu mais gostei. O carro é chama muito atenção, gostei muito, lógico como foi falado para pickup fileira de trás só para crianças mesmo. Mas achei o carro incrível. Pessoal reclamando do preço, é caro mesmo, mas se pensar que a galera paga 70 mil no Mobi kkk, brasileiro paga. Exemplo, aqui em Floripa tem a Bronco aos montes. Grande abraço.
Comprei um bronco está com 2500 km, uso diariamente pelo prazer de dirigir, carro fantatico, é muito bom, confortável, fácil de usar e completamente diferente dos outros veículos oferecido na mesma categoria, realmente superior
Vídeo muito bom. Lembrando que devemos ter o hábito de verificar o nível de óleo do motor, nível do liquido de arrefecimento entre outros pontos que as próprias montadoras recomendam no manual do proprietário. O próprio manual do Jeep Commander informa na página H2 sobre esse hábito. Então, pode-se dizer que sim, temos que periodicamente e muitas vezes abrir o capô.
Boa observação sobre a capa de acabamento do motor que não faz diferença. A diferença mais importante está no capo de alumínio isso sim é melhor que uma capa de acabamento de motor. Assim pelo menos encherga o motor. A capa de acabamento no futuro esconde vazamento
FINALMENTE... O Opinião Sincera mudou sua opinião em relação à Maverick desde a primeira avaliação... 👏🏻👏🏻👏🏻 À época eu apanhei de vocês aqui nos comentários, mas hoje vocês concordam comigo e entenderam finalmente qual é o público da Maverick e qual é a proposta do carro... É um carro que faz total sentido... Ótima avaliação do canal! Parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Realmente foi a primeira pickup que tive vontade em ter, pois tem uma pegada esportiva. Fiz o test drive e realmente é ótima a dirigibilidade, entretanto, apesar de ser a versão top de linha, possui ausências incompatíveis com seu valor. A falta de teto solar, de uma central mais avançada (a dela é similar a do finado Ford KA), ACC e sensores fizeram-me desistir dela
No Brasil é totalmente sem público por ser muito cara, ainda mais que a Ford saiu do Brasil, então não possui peças, seguro dos carros da Ford(como Ka e Ecosport)disparou por não ter mais peças, qualquer batidinha dá PT, não comprem carros da Ford porque não possui peças, e se achar vai custar os olhos da cara
Tenho minha Ranger STX que é a precursora dessa ai. Camionete confortável com motor forte e baixinha, mas trocaria nessa ai fácil, só falta o $$$$$$$$$ 😬
A Maverick tem todos esses acessórios aqui nos EUA. É uma pick up de entrada. A versão hibrida é extremamente econômica com 191hp (combinada). Pena que no Brasil as coisas são mais caras e o consumidor tem de engolir o que oferecem...
Pra mim essa picape só tem 2 defeitos: suspensão muito baixa e o preço que é muito alto pro que ela oferece (mesmo pros padrões atuais), ela não poderia ser mais do que 5 mil a mais que uma Toro ultra.
Parabéns pela avaliação da Maverick! Eu teria que fazer um test drive para saber se compraria uma, más eu gostei do design da picape e da motorização. Quando tiverem a oportunidade, testem as seguintes picapes, Ford Ranger FX4, Toyota Hylux GS-R e Ram 1500 Rebel.
12:32 sim Felipe incomoda muita gente sim, e um veículo de 237k merecem te um acabamento melhor, independente se vai abrir o capo do veículo, tem que ter o melhor, por causa de opinião como a sua que as montadoras sobe os preços e trás uns veículos ridículos pro país
Boa noite, amigos ! Se tivesse o motor híbrido, que foi prometido, acredito que trocava a Hilux por ela, O Acc que tinha no Fusion faz falta, também. Bela matéria
Fiz dois testes drives nesse carro e me pareceu um sedan com caçamba, comprei outro carro, acho que deveria ser um pouco mais alta com um ângulo de ataque maior e a multimídia do Territory, com a câmera 360 graus, aí sim valeria a pena, um abraço e parabéns pelo programa.
A versão base (hibrida, tração dianteira, 190 cavalos) vendida nos EUA por R$106k, mas aqui inventam de só vender a mais cara (4x4, alguns opcionais) que lá vai por R$150k mas aqui R$236k. Por regra de 3 a versão base custaria 167k, por uma caminhonete híbrida economica na cidade. Pesquisas de compradores de caminhonetes nos EUA mostraram que menos de 10% deles usam a caçamba pra carga ou dirigem fora do asfalto uma única vez por ano.
Esse carro (picape) não é premium nos EUA. Talvez no Brasil vão achar, comparando com o que é oferecido pela concorrência. Nos EUA a espera pela Maverick já está levando mais de 6 meses. Aos outras possuem outros recursos tecnológicos, Mas todas elas são manquitolas. Eu particularmente prefiro um carro mais rápido do que um com ACC, mas super lento.
O único problema dessa picape é posicionamento mesmo, visto que lá nos EUA é um dos carros mais baratos da Ford e aqui tá quase no preço da Ranger. Mas eu teria sim.
Olá amigos seria importante compará-la com a americana afinal se nós não valorizarmos o nosso dinheiro quem vai? A compra não é só emoção, o custo de manutenção, peças e confiabilidade da marca também. Abraço a todos.
Adoro pickup´s , essa aí é um sonho de consumo , pois não é uma barca , anda bagarai e se tivesse cabine simples , quebraria o porquinho para comprar uma.PS:Amo a Saveiro , kkk , abs!
Quero ter uma, mas teria que administrar 2 problemas. Revendas poucas e muito longe de o de moro. Altura livre do solo muito pequena. Quando tinha Toro diesel já pegava muito em baixo na estrada da fazenda
Me caíram todos os butias do bolso quando vi a vareta pra segurar o capo.. fora os outros itens listados pelos amigos.. pode ser muito boa de dirigir mas tem que ser doido pra fechar negócio kkkk
É muito legal. Tudo é divertido, nome, desempenho e estilo. Mas, por esse valor, é impraticável. Nessa faixa de preço, encontramos carros tão divertidos quanto, no que se refere prazer ao dirigir,. Além disso são opções mais funcionais. Nota: obviamente, considerando minhas necessidades (espaço interno, porta-malas fechado, etc).
Esse carro foi feito pro mercado norte americano, pra ser um carro de trabalho. Faz todo sentido pro mercado deles mas pra nossa realidade ficou com um preço muito alto.
não gosto da atitude da ford, mas estou entre essa maverick e o bronco. Seminovos, evidentemente, pq não vou pagar 270 paus no suv nem 225 na pickup, preço de hoje.
@@IgorBJK Isso torna o preço dela mais injustificável ainda, por essas e outras não vende tanto. Não sei você, mais eu vi apenas uma rodando nas ruas, e por coincidência dessa mesma cor aí do vídeo.
Concordo. Mas pior que tá vendendo razoavelmente bem pelo visto. Na minha cidade já vi umas 2. Mais que o Bronco já. Não curto o Bronco, mas na minha opinião se justifica mais q isso aí. Mas o gosto do consumidor neh... pra cada coisa...
Nem um mísero carregador por indução num carro de 238k, Multimídia lembra aquelas de 4" da Toro 2017, acabamento bem básico tb. Teria que melhorar muito pra ser a substituta do Fusion.
No momento vi, eu gostei. Tanto do Bronco, quanto da Maverick. Agora com relação ao motor híbrido que é bem mais econômico, aos itens que não foram contemplados e o acabamento encontrado, as montadoras esculacham os consumidores brasileiros. Isso é de praxe.
Prezados, sendo bastante sincero. O canal é excepcional, contudo, alinhem melhor o entrosamento. Chega a ser constrangedor o tanto de negativa à opinião externada pelo companheiro. Aparenta uma certa arrogância desnecessária para um canal tão legal. Há formas mais elegantes de apresentar concomitantemente as opiniões sinceras divergentes.
Vejo pelos comentários que esta pick-up interessa muita gente. Mas eu não compraria. Se SUV já eh um veículo difícil de justificar pela usabilidade no dia a dia, o que dirá de uma pick-up para uso urbano?! Ir no shopping, levar as crianças na escola, supermercado e uma viagem de vez em quando. Espaço interno de pick-up, ruim. Ruim de estacionar. Acabamento não curti, assim como o Gustavo. E se precisar fazer uso da caçamba para transportar algo maior ou mais pesado, tem menos capacidade de peso que uma Saveiro. Escolheria um outro tipo de veículo, até poderia ser um SUV, mais confortável e equipado.
@@juanduarte6253 tem sim, o 2.0 ecoboost foi muito utilizado no fusion, e trouxe uma boa confiabilidade mecanica, e nao é pq nao tem fabrica no brasil que a ford parou de importar peças, alem disso, agora a ford trabalha com carros de alto padrao agora, e nao com nacional popular.
A Dodge RAM tb abre a janela traseira com sistema elétrico. Essa caminhonete é bonita, porém, a Ford não teve muito sucesso nas cores escolhidas, e quero deixar bem claro que isso é a opinião minha!!!!! Maceió de olho no canal
Essa versao Lariat com pacote FX4 off road (800 dolares a mais) custa 31750 dolares no’s Estados Unidos. 161 mil reais ao cambio de hoje. 76 mil reais a menos que o preco no Brasil. A Maverick eh fabricada no Mexico, ou seja, nao paga imposto de importacao no Brasil. 76 mil reais eh o “sobrelucro” da Ford, que nao tem na Toro.
Fiquei tentado em comprar uma dessa no mês passado, mas desisti por achá-la muito baixa. Terminei escolhendo a Ranger, mais apropriada para minhas necessidades.
Carro sensacional e sem frescura! Motor potente e carro lindo! Aos que comparam c toro, por favor, comprem a toro! Pq a comparação já diz q n merecem um carro desse!
Me conta com mais detalhes do espaço para as pernas das crianças com as cadeirinhas. Estou estudando comprar uma e tenho dois filhos que usam cadeirinhas também. Ficou muito apertado pra elas?
Sou fã da Ford e teria com certeza!! Só me faltam 200mil pra chegar nela rsrs, única coisa que sinto falta foi de um teto panorâmico! O sensor de ponto cego é desnecessário quando tu aprende a usar o retrovisor pequeno ali, pois diferente de apenas acender uma luz te avisando que tem algo no ponto cego, ele realmente te mostra oque tem. Tenho um New Fiesta mexicano com esse espelhinho e é maravilhoso. Inclusive só trocaria ele pela Maverick ! #fordLovers
A maioria dos itens inexistentes que foram citados, vem equipado a parte, são infelizmente opcionais o que deixa o carro bem completo porém um pouco mais caro ainda.
Quando nova uma maravilha. Com 3 anos batendo na estrada, quem vai dar assistência? Com a política da Ford de descredenciamento serão poucas e distantes as oficinas autorizadas. Vai lembrar a Fiat nos primeiros anos.Tudo muito bem avaliado...só esqueceram do calote que a Ford deu em consumidores e revendas que manchou a marca por um bom tempo. Não confio ..não compraria...vai que mudam de idéia, fico com mico de $250 mil ...
Achei que pelo preço poderia ter uns mimos a mais. Como por exemplo braços pantograficos no capu e na tampa traseira.. Sem dizer no rebatimento dos retrovisores. Coisas que não incomodam mais fazem falta!!!
Tenho uma toro a diesel , trabalho com vendas e preciso carregar produtos na caçamba, acho as camionetas maiores gera mais dificuldade no trânsito, pelo preço será que não vou me arrepender de comprar uma dessa?
O Gustavo divide a história dos carros em duas fases antes e depois do soft touch. Cara o carro agente usa para dirigir , ir do ponto A ate o ponto B, nao é pra ficar apertando o painel.
Eu teria uma Maverick fácil, se eu pudesse, mesmo ela devendo em alguns itens. A FORD poderia ser mais gentil e pedir, pelo menos, 20K a menos, pra ajudar a picape a vender mais. Moro em cidade com quase 700 Mil habitantes e ainda não vi uma Maverick nas ruas, somente na concessionária.
Há um mês eu vi uma Ford Maverick alaranjada estacionada e confesso que não vi nada demais nela. De destaque foi só a frente dela e só. Tem cara e jeito de um sedan com caçamba do que uma picape em si. Por conta do preço alto, vai ser um veículo diferenciado para rodar em shoppings ou lugares badalados. Não é, e nunca será, um veículo para competir com a Fiat Toro, pois a proposta é completamente diferente.
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AVISO aos compradores dessas Pick-ups, favor cuidar bem delas, pois vou precisar de uma daqui uns 15 anos, obrigado.
Lamento te informar, mas dono de carro zero km ta pouco se fudendo para os próximos donos, o q me da um pouco de medo ja q esses carros turbo se não forem bem cuidados viram bomba fácil
Hahaha realmente. Eu acho o 3008 lindo, quero que venda muito pra eu conseguir achar um bom daqui 20 anos kkk
Amigo isso e Ford em 15 anos vai tá só o caiau
Se ela é feia hoje. Imagina daqui a 15 anos.
Daqui a 15 anos não existirão esses carros ,incluindo os turbos.....Serão somente elétricos e talvez ainda alguns Híbridos verdes ,alimentados p etanol ou hidrogênio.
Tai uma pick-up que eu teria sem dúvidas. Vi ela na Ford e fiquei apaixonado. 👏👏😍😍
Eu gostei do carro mas diferente da comparação da Saveiro essa picape me faz lembrar na década de 90 a GM SS10 e Ford ranger Spplash importadas.
Assim como as todas as Rangers de 94 a 97.
Concordo, eram picapes esportivas
Querer não é poder, já diria o poeta....ou sonhar não custa nada. Acho um baita carro, se tivesse condições compraria, mas por enquanto me contento com uma saveirinho surf...
Kkkkk
É incrível como tudo que o Gustavo fala, esse outro discorda. Caramba, bicho. Esse cara quer saber de tudo, só ele pode expor opinião, só ele pode tudo. Que cara incoveniente.
Verdade, as vezes chega a ser desconfortável de assistir, espero que o Gustavo em futuro próximo faça um canal, acho muito banca quando ele faz as avaliações
@@dheimissonmorais7984 siim! As vezes a gente nem precisa de tantas informações técnicas. Somente uma avaliação boa, sincera e dinâmica.
Esse cara é chato demais! Altamente inconveniente e arrogante!
Na verdade os dois falaram qo espaço é muito maior qa da toro, e depois a mulher dele fala qo espaço é menor qo do carro dela. Estranho isso
Combinado.
Ajudando vocês .
Peguem as informações da Ford Europa ou EUA .
Maverick suporta carga de 980Kg
Porém decido burocracia de Registro e homologação tiveram que diminuir .
Ela reboca 1.800Kg
Registro global do Veículo .
No Brasil Homologação atrapalha o registro correto do veículo
Show o vídeo.
Carro realmente prazeroso ao dirigir!!!
Comprei no test drive, e já dei um upgrade no som pois achei fraco tbem.
Mas o carro é muito top mesmo.
Cores diferentes!!!
Pick-up urbana
Abraço
Meus amigos, eu simplesmente adorei esse vídeo e essa picape também!
Incrível como já assisti vários vídeos da Maverick e aqui achei muito mais informações. Parabéns !
Pqp, já quero uma. Vi vários vídeos mas vcs me fizeram tomar a decisão.
Depois que vc falou dos anos 90 na Saveiro, endoidei!!! Tive uma 99 bolinha com kit do gti bolha 1.6, com 0.7 no turbo e comandinho 272, mas diferente de vc, não gostava de andar socado, pois andar em São Paulo e jogar ela em alguns lugares no litoral norte não era uma boa idéia. Considero até hoje meu carro mais divertido e agora endoidei com a Maverick, acho que vou mesmo pegar uma. Hoje tenho uma Q3 2017 1.4 ambiente, adoro o carro, porém não é 4x4, e não quero me desfazer dela, pois é muito econômica e para rodar pela cidade é perfeita. Vocês me descreveram, "alguém que tem um SUV, mas quer uma pickup para ir ao sítio aos finais de semana e as vezes usar a caçamba, nada pesado e ainda podendo se divertir e relembrar minha Saveiro". Aiiii aiii
Galera peguei uma preta o carro é demais e a falta do soft-touch kkkk q se foda essa porra! O estilo interno do carro é demais o os bancos são demais! Agora seria muito bom sensores, interligados com a multimídia.
@@pabloneves2262 olá, meu caro! Vim escrever depois de um ano para saber como vai com a Maverick. Eu tenho um Tiggo 7 Pro e estou estudando pegar uma caminhonete porque embora eu goste de quase tudo no Tiggo, eu realmente preciso de espaço de caçamba e não há nada no mercado visivelmente equivalente a Maverick.
E eu também estou contigo: não dou bola pra soft touch sobre o painel, por exemplo (que tipo de tara é esse de ficar se esfregando no painel fofo??) e tem certos recursos tipo alerta de mudança de faixa, câmera 360º, carregador de celular por indução que.... Bem, dirigi a vida toda sem essas coisas e hoje não dou falta de nenhuma delas (meu tiggo tem tudo isso e confesso que não me agregou nada de significativo).
Enfim, como vai indo com o carro?
@@rodrigorocha7282 Mestre estou super satisfeito com o carro, já rodei 14000, os defeitos que encontrei foram, falta de sensores na frente e atrás, invista neste acessório. Vai ajudar, pois apesar da câmera de ré, na frente não tem, e ajuda d+! A Ford c@gou aí. Limitador em 174km/h. Se não tivesse passava de 220km/h facil, acho que limitaram não pela dirigibilidade, mas pela segurança já que o carro é ótimo em curvas mas nao deixa de ser uma pick-up. Diferente dos 11.7k que o manual fala na estrada, se tiver andando entre 120km e 140km vai fazer média de 9km/l. E na cidade com muito trânsito faz uns 7km/l. Trechos curtos podem diminuir ainda mais. Quer dizer que é beberona? Não ! Quer dizer que se vc pedir para andar ela vai andar, mas vai te cobrar. Andando a 100k/h cheguei a fazer 13k/l. Mas tem que andar tipo vovô. Bem se te incomodar, hoje tem a híbrida, para quem gosta. (de elétrico to fora!) Apesar do áudio ser bom, sentia falta do grave e coloquei um caixinha selada da JBL atrás do banco traseiro.
Cara realmente estou pensando em coisas ruins para dizer e não acho , tanto que estou falando de acessórios, mas na boa o carro é novo ainda, então dificilmente vai apresentar defeito, esperou poder rodar mais uns 30k sem ter nada para falar. Vamos ver. Com relação ao softtouch no painel, putz não faz a menor falta e digo mais a ideia deles era de facilitar para a limpeza e ter uma pegada "worker" foi fantástico pois funciona. Rodo em trechos de terra quando vou ao sitio e quando não chove a poeira come solta e adivinha? O painel e super simples para limpar e esconde bem a sujeira. Put@ mão na roda! Aqueles encaixadores de garrafas são muito úteis também. Enfim, se está afim, compre e seja feliz.
@@pabloneves2262 Oi Pablo! Primeiramente quero agradecer pelo tempo que você dedicou a contar sobre sua experiência com o carro. Me foi bastante útil e é o tipo de depoimento de proprietário que acho importante circular nos comentários desses vídeos para auxiliar possíveis interessados. E também complementa bem o conteúdo do vídeo em si.
Segundo: bom, eu ia escrever uma série de impressões mas resolvi fazer diferente: já me decidi pela Maverick. Assim que vender o meu carro, vou pegar uma. E aí então volto aqui e digo quais estão sendo minhas impressões.
Mais uma vez, muito obrigado!
Achei que a proposta do painel é ser bem retrô, remete aos carros antigos e o espaço ao lado na multimídia é pra colocar maço de cigarro.
Assistindo o vídeo todo, Continuo feliz com meu Fusion 2017!
Esse carro me surpreendeu, motor maravilhoso e diribilidade incrível. Parabéns pelo seu trabalho!
Maravilhosa! E eu tive Saveiro (s), viu! Este motor é sensacional, e como disseram, a dirigibilidade é demais. Parabéns pelo teste.
A versao Lariat nos EUA tem um pacote chamado “Lariat Luxury Package” que tem ACC, alerta de ponto cego, centralizador de faixa, etc. Esse pacote custa 3750 dolares no site da ford americana.
Faz tempo que estou esperando vocês avaliarem uma Maverick...finalmente.
Excelente vídeo obrigado 👌👌👌👌👌
Um dos vídeos que eu mais gostei. O carro é chama muito atenção, gostei muito, lógico como foi falado para pickup fileira de trás só para crianças mesmo.
Mas achei o carro incrível.
Pessoal reclamando do preço, é caro mesmo, mas se pensar que a galera paga 70 mil no Mobi kkk, brasileiro paga.
Exemplo, aqui em Floripa tem a Bronco aos montes. Grande abraço.
Comprei um bronco está com 2500 km, uso diariamente pelo prazer de dirigir, carro fantatico, é muito bom, confortável, fácil de usar e completamente diferente dos outros veículos oferecido na mesma categoria, realmente superior
Vídeo muito bom. Lembrando que devemos ter o hábito de verificar o nível de óleo do motor, nível do liquido de arrefecimento entre outros pontos que as próprias montadoras recomendam no manual do proprietário. O próprio manual do Jeep Commander informa na página H2 sobre esse hábito. Então, pode-se dizer que sim, temos que periodicamente e muitas vezes abrir o capô.
Boa observação sobre a capa de acabamento do motor que não faz diferença. A diferença mais importante está no capo de alumínio isso sim é melhor que uma capa de acabamento de motor. Assim pelo menos encherga o motor. A capa de acabamento no futuro esconde vazamento
Jamais teria uma picape, mas essa daí e linda. Da até vontade de andar em uma.
EU COMPRARIA SIM. GOSTEI
FINALMENTE... O Opinião Sincera mudou sua opinião em relação à Maverick desde a primeira avaliação... 👏🏻👏🏻👏🏻 À época eu apanhei de vocês aqui nos comentários, mas hoje vocês concordam comigo e entenderam finalmente qual é o público da Maverick e qual é a proposta do carro... É um carro que faz total sentido... Ótima avaliação do canal! Parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Realmente foi a primeira pickup que tive vontade em ter, pois tem uma pegada esportiva.
Fiz o test drive e realmente é ótima a dirigibilidade, entretanto, apesar de ser a versão top de linha, possui ausências incompatíveis com seu valor.
A falta de teto solar, de uma central mais avançada (a dela é similar a do finado Ford KA), ACC e sensores fizeram-me desistir dela
No Brasil é totalmente sem público por ser muito cara, ainda mais que a Ford saiu do Brasil, então não possui peças, seguro dos carros da Ford(como Ka e Ecosport)disparou por não ter mais peças, qualquer batidinha dá PT, não comprem carros da Ford porque não possui peças, e se achar vai custar os olhos da cara
Será ótima para ir ao shopping, desde que não tenha rampa. A Toro já raspa no off-road, imagina a Maverick!
Tenho minha Ranger STX que é a precursora dessa ai. Camionete confortável com motor forte e baixinha, mas trocaria nessa ai fácil, só falta o $$$$$$$$$ 😬
Basta uma roda Aro 18 pra levar ela e já era sensacional no 4x4
Tenho uma STX 97 e uma XL 96. Gosto muito.
A Ford sempre soube fazer pick-ups. E preço no Brasil não se discute mais! Análise correta.
É muito caro esse carro, Brasil o país mais zoado pra carro no planeta em questão de preços e qualidade
Esperando por um Maverick. Até lá o que se tem é isso pra alegria dos agro boys.
A Maverick tem todos esses acessórios aqui nos EUA. É uma pick up de entrada. A versão hibrida é extremamente econômica com 191hp (combinada). Pena que no Brasil as coisas são mais caras e o consumidor tem de engolir o que oferecem...
Para o Brasil mandaram um Chevette
@@LeonardoCosta-yg3vv kkkkkkkk
A cara do Gusatavo no teste de aceleração fala por sí só.
Parabéns pelo trabalho!
Pra mim essa picape só tem 2 defeitos: suspensão muito baixa e o preço que é muito alto pro que ela oferece (mesmo pros padrões atuais), ela não poderia ser mais do que 5 mil a mais que uma Toro ultra.
Parabéns pela avaliação da Maverick!
Eu teria que fazer um test drive para saber se compraria uma, más eu gostei do design da picape e da motorização.
Quando tiverem a oportunidade, testem as seguintes picapes, Ford Ranger FX4, Toyota Hylux GS-R e Ram 1500 Rebel.
12:32 sim Felipe incomoda muita gente sim, e um veículo de 237k merecem te um acabamento melhor, independente se vai abrir o capo do veículo, tem que ter o melhor, por causa de opinião como a sua que as montadoras sobe os preços e trás uns veículos ridículos pro país
anda mais que a maioria dos sedans v6 nos 402m, tem sensorial de carro. Pena não ter ACC, mas eu curti gravar com ela.
Custo da manutenção programada 60k, quase R$100,00 a cada 1000 km, é justo e excelente custo beneficio.
Fui comprar a minha Maverick 2024 hoje ❤ apaixonado nela
Vi uma hoje pessoalmente pela primeira vez, achei bem bonita
Belo carro. Lembra minha ranger importada dos EUA em 1996
Querem fazer um review da Bronco?
Pra cima
Não vai levar bronca?🤔
Ela é muito imponente, eu teria se tivesse dinheiro pra carro desse valor
Muito lindo carro 🚙 ford naverike show
Boa noite, amigos ! Se tivesse o motor híbrido, que foi prometido, acredito que trocava a Hilux por ela, O Acc que tinha no Fusion faz falta, também. Bela matéria
Fiz dois testes drives nesse carro e me pareceu um sedan com caçamba, comprei outro carro, acho que deveria ser um pouco mais alta com um ângulo de ataque maior e a multimídia do Territory, com a câmera 360 graus, aí sim valeria a pena, um abraço e parabéns pelo programa.
quando vi uma aqui onde moro achei que ja tinham rebaixado ela. mais baixa que muito SUV medio
Eu já tô achando que o Gustavo vai comprar uma dessa ele é bom demais ela
Já dirigi uma, é espetacular mesmo !
A versão base (hibrida, tração dianteira, 190 cavalos) vendida nos EUA por R$106k, mas aqui inventam de só vender a mais cara (4x4, alguns opcionais) que lá vai por R$150k mas aqui R$236k.
Por regra de 3 a versão base custaria 167k, por uma caminhonete híbrida economica na cidade. Pesquisas de compradores de caminhonetes nos EUA mostraram que menos de 10% deles usam a caçamba pra carga ou dirigem fora do asfalto uma única vez por ano.
Esse carro (picape) não é premium nos EUA. Talvez no Brasil vão achar, comparando com o que é oferecido pela concorrência. Nos EUA a espera pela Maverick já está levando mais de 6 meses. Aos outras possuem outros recursos tecnológicos, Mas todas elas são manquitolas. Eu particularmente prefiro um carro mais rápido do que um com ACC, mas super lento.
Gostei da máquina, Felipe e Gustavo.
TENHO UMA, BOM CARRO, O PROBLEMA É O PREÇO DAS REVISÕES. UM HORROR NÃO DÁ PRA ACEITAR
O único problema dessa picape é posicionamento mesmo, visto que lá nos EUA é um dos carros mais baratos da Ford e aqui tá quase no preço da Ranger. Mas eu teria sim.
31:39 que LP321 ajeitado aquele do outro lado da estrada 😍
Verdade, bonito LP321 azul
Olá amigos seria importante compará-la com a americana afinal se nós não valorizarmos o nosso dinheiro quem vai? A compra não é só emoção, o custo de manutenção, peças e confiabilidade da marca também. Abraço a todos.
Adoro pickup´s , essa aí é um sonho de consumo , pois não é uma barca , anda bagarai e se tivesse cabine simples , quebraria
o porquinho para comprar uma.PS:Amo a Saveiro , kkk , abs!
O problema é o preço...muuuiiiitttoooo cara para o que oferece !
Quero ter uma, mas teria que administrar 2 problemas. Revendas poucas e muito longe de o de moro. Altura livre do solo muito pequena. Quando tinha Toro diesel já pegava muito em baixo na estrada da fazenda
Me caíram todos os butias do bolso quando vi a vareta pra segurar o capo.. fora os outros itens listados pelos amigos.. pode ser muito boa de dirigir mas tem que ser doido pra fechar negócio kkkk
É muito legal. Tudo é divertido, nome, desempenho e estilo. Mas, por esse valor, é impraticável.
Nessa faixa de preço, encontramos carros tão divertidos quanto, no que se refere prazer ao dirigir,. Além disso são opções mais funcionais. Nota: obviamente, considerando minhas necessidades (espaço interno, porta-malas fechado, etc).
Esse carro foi feito pro mercado norte americano, pra ser um carro de trabalho. Faz todo sentido pro mercado deles mas pra nossa realidade ficou com um preço muito alto.
Nope. Nao aguenta nada no trabalho. Foi feito no máximo pra hobbistas.
@@MP77bjj obrigado pela informação e pela educação na resposta.
Estás completamente equivocado!!. É um carro pra passeio e um leve off road.
Isso pra quem tá duro irmão 👍🏻
Compra um Kwid
Não é para o teu bolso, vai de Toro
Lá nos EUA eu ouvi falar q essa versão saiu por uns 23mil dólares (mas já aumentou bastante) e q ele é mais barato q o renegade
mas no brasil amigo, carro grande e bonitinho jogam o preço lá no alto, pois aqui tem a sindrome do quanto maior é melhor e mais caro.
apesar de comparar uma pickup com suv, é só ver nos sites. MAVERICK LARIAT - $26,860 / RENEGADE TRAILHAWK 4X4 $31,340
não gosto da atitude da ford, mas estou entre essa maverick e o bronco. Seminovos, evidentemente, pq não vou pagar 270 paus no suv nem 225 na pickup, preço de hoje.
É um sonho meu! ❤
A Ford não cansa de chamar os consumidores de trouxa.
Se tivesse grana saia de meu ka sedan para essa maverick com toda certeza.
Preço de Ranger, capacidade de carga e off road de Saveiro.
Saveiro leva mais carga que ela, 700kg
@@IgorBJK Isso torna o preço dela mais injustificável ainda, por essas e outras não vende tanto. Não sei você, mais eu vi apenas uma rodando nas ruas, e por coincidência dessa mesma cor aí do vídeo.
Concordo. Mas pior que tá vendendo razoavelmente bem pelo visto. Na minha cidade já vi umas 2. Mais que o Bronco já. Não curto o Bronco, mas na minha opinião se justifica mais q isso aí. Mas o gosto do consumidor neh... pra cada coisa...
Nem um mísero carregador por indução num carro de 238k, Multimídia lembra aquelas de 4" da Toro 2017, acabamento bem básico tb. Teria que melhorar muito pra ser a substituta do Fusion.
Carregador por indução é inútil, gasta energia excessivamente.
@@ricardofontes8437 mas pra um carro nesse valor, tinha que ter mais itens, a toro é mais completa
Compra um Kwid
@@j.robertoa.c.9244 Belo argumento viu. Parabéns
Esse casal é muito simpático
A opinião sincera é que faz toda diferença... abraço.
Gostei da Maverick!
No momento vi, eu gostei. Tanto do Bronco, quanto da Maverick.
Agora com relação ao motor híbrido que é bem mais econômico, aos itens que não foram contemplados e o acabamento encontrado, as montadoras esculacham os consumidores brasileiros.
Isso é de praxe.
Prezados, sendo bastante sincero. O canal é excepcional, contudo, alinhem melhor o entrosamento. Chega a ser constrangedor o tanto de negativa à opinião externada pelo companheiro. Aparenta uma certa arrogância desnecessária para um canal tão legal. Há formas mais elegantes de apresentar concomitantemente as opiniões sinceras divergentes.
Vejo pelos comentários que esta pick-up interessa muita gente. Mas eu não compraria.
Se SUV já eh um veículo difícil de justificar pela usabilidade no dia a dia, o que dirá de uma pick-up para uso urbano?! Ir no shopping, levar as crianças na escola, supermercado e uma viagem de vez em quando.
Espaço interno de pick-up, ruim.
Ruim de estacionar. Acabamento não curti, assim como o Gustavo. E se precisar fazer uso da caçamba para transportar algo maior ou mais pesado, tem menos capacidade de peso que uma Saveiro.
Escolheria um outro tipo de veículo, até poderia ser um SUV, mais confortável e equipado.
Vi vocês igual crianças num brinquedo novo, sorrindo feito bestas hahaha! Antes do final já estava na cara que vocês teriam kkkkkkk muito bom!
Concordo com o Gustavo poderia ser preto o detalhe do painel.
Felipe não adianta pedir a opinião do Gustavo e criticar.
O melhor do vídeo foi a família linda e abençoada.
Top obrigado pelas informações preciosas.
Peguei uma Bronco para minha mulher e adorei o carro, me surpreendeu o desempenho apesar do alto consumo. Vlw excelente vídeo
Sabe que ford não tem peças, não sabe?
@@juanduarte6253 tem sim, o 2.0 ecoboost foi muito utilizado no fusion, e trouxe uma boa confiabilidade mecanica, e nao é pq nao tem fabrica no brasil que a ford parou de importar peças, alem disso, agora a ford trabalha com carros de alto padrao agora, e nao com nacional popular.
Acho que ainda será possível as auto peças "paralelas" desenvolverem uma multimídia com tela maior e que possa atualizar, como os celulares.
A Dodge RAM tb abre a janela traseira com sistema elétrico. Essa caminhonete é bonita, porém, a Ford não teve muito sucesso nas cores escolhidas, e quero deixar bem claro que isso é a opinião minha!!!!! Maceió de olho no canal
gostei da viagem em familia, deu um plus no relato
Essa versao Lariat com pacote FX4 off road (800 dolares a mais) custa 31750 dolares no’s Estados Unidos. 161 mil reais ao cambio de hoje. 76 mil reais a menos que o preco no Brasil. A Maverick eh fabricada no Mexico, ou seja, nao paga imposto de importacao no Brasil. 76 mil reais eh o “sobrelucro” da Ford, que nao tem na Toro.
Isso porque no valor em USD ja tem lucro. Poderia ser mais barata, iria vender muito.
Fiquei tentado em comprar uma dessa no mês passado, mas desisti por achá-la muito baixa. Terminei escolhendo a Ranger, mais apropriada para minhas necessidades.
Essa é a picape para quem quer ter uma picape que anda muito e coloca o som na caçamba.
Carro sensacional e sem frescura!
Motor potente e carro lindo!
Aos que comparam c toro, por favor, comprem a toro! Pq a comparação já diz q n merecem um carro desse!
Me conta com mais detalhes do espaço para as pernas das crianças com as cadeirinhas. Estou estudando comprar uma e tenho dois filhos que usam cadeirinhas também.
Ficou muito apertado pra elas?
O capô fica na altura do seu centro de massa, mas o problema mesmo é o gancho que numa batida pode machucar a sua perna
Sou fã da Ford e teria com certeza!! Só me faltam 200mil pra chegar nela rsrs, única coisa que sinto falta foi de um teto panorâmico!
O sensor de ponto cego é desnecessário quando tu aprende a usar o retrovisor pequeno ali, pois diferente de apenas acender uma luz te avisando que tem algo no ponto cego, ele realmente te mostra oque tem.
Tenho um New Fiesta mexicano com esse espelhinho e é maravilhoso.
Inclusive só trocaria ele pela Maverick ! #fordLovers
Gostei, bela avaliação.
A maioria dos itens inexistentes que foram citados, vem equipado a parte, são infelizmente opcionais o que deixa o carro bem completo porém um pouco mais caro ainda.
O problema é que esse carro é premium pra nós,nos States é um carro quase de entrada😬😬😬
Teria uma fácil. Os recursos tecnológicos são suficientes .pois tem muito estilo e performance.
Linda camionete, tenho uma Oroch 2023 futuramente trocaria nessa ford
Quando nova uma maravilha. Com 3 anos batendo na estrada, quem vai dar assistência? Com a política da Ford de descredenciamento serão poucas e distantes as oficinas autorizadas. Vai lembrar a Fiat nos primeiros anos.Tudo muito bem avaliado...só esqueceram do calote que a Ford deu em consumidores e revendas que manchou a marca por um bom tempo. Não confio ..não compraria...vai que mudam de idéia, fico com mico de $250 mil ...
Maverick que é bom é o do cinema.. Top Gun.
Achei que pelo preço poderia ter uns mimos a mais.
Como por exemplo braços pantograficos no capu e na tampa traseira..
Sem dizer no rebatimento dos retrovisores.
Coisas que não incomodam mais fazem falta!!!
PARABENS!!!!!!!! SHOW DE VIDEO
Tenho uma toro a diesel , trabalho com vendas e preciso carregar produtos na caçamba, acho as camionetas maiores gera mais dificuldade no trânsito, pelo preço será que não vou me arrepender de comprar uma dessa?
Boa tarde Felipe e Gustavo,
Estou em duvida entre a FX4 e uma Rampage Rebel a Diesel.
Qual vocês recomendam?
O Gustavo divide a história dos carros em duas fases antes e depois do soft touch. Cara o carro agente usa para dirigir , ir do ponto A ate o ponto B, nao é pra ficar apertando o painel.
Só tem o mesmo problema de todos os carros no Brasil, que é p preço.
Eu teria uma Maverick fácil, se eu pudesse, mesmo ela devendo em alguns itens.
A FORD poderia ser mais gentil e pedir, pelo menos, 20K a menos, pra ajudar a picape a vender mais.
Moro em cidade com quase 700 Mil habitantes e ainda não vi uma Maverick nas ruas, somente na concessionária.
Há um mês eu vi uma Ford Maverick alaranjada estacionada e confesso que não vi nada demais nela. De destaque foi só a frente dela e só. Tem cara e jeito de um sedan com caçamba do que uma picape em si. Por conta do preço alto, vai ser um veículo diferenciado para rodar em shoppings ou lugares badalados. Não é, e nunca será, um veículo para competir com a Fiat Toro, pois a proposta é completamente diferente.