Антон, красавчик! Всё понятно и доступно. Желаю тебе и твоей команде всех Благ и Удачи на вашем тернистом пути! Слежу за вами давно, примерно с 15 года, когда сам был владельцем Патруля. Это теперь опять моя любовь и Мечта. Надеюсь когда нибудь сбудется, и тогда по-любому к вам на свап. Всех Благ!
Я занимался 7лет профессиональной установкой дверей, ценник был чуть больше среднего по рынку. Всегда попадались клиенты которым было дорого) размышляющим людям обьяснял, кто понимал и соглашался, кто то шёл лесом) а потом звонил и просил переделать за дешевым мастером. Но за такие заказы я не брался, переделка всегда боллее затратна, а с дверями за частую не возможна. И человек попадал на еще один комплект дверей+работа. Тоже стремился сделать хорошую работу за хорошие деньги, чем делать много, но что попало. Ценники у Вас более чем адекватные. Самое главное, то что эти цены не просто за работу, это цена за колосальный опыт в ппофильном направлении. Многие делают свапы, но работа с определенными моторами и машинами даёт знание в мелочах , вот эти мелочи и влияют на сколько долго и хорошо будет работать автомобиль. Успехов и процветания!
Когда нибудь я исполню свою мечту и куплю себе Патрол и приеду к вам!!! Чтобы всё было хорошо у меня и у вас!!! Спасибо вам за вашу работу Ребята!!! Здоровья вам и процветания
Антон привет,спасибо тебе и сыну твоему ,Тёма здорово держится , правильно, что приобщаешь к делу, очень крутая информация на самом деле, неустанно прошу по возможности рассказать про моменты связанные с TB48, удачи во всем,отличная работа 🤝👍
Спасибо за расклад цен! Многие станут реально смотреть на покупку, обслуживание и осуществление мечты. . жаль не коснулись содержания бензинового патруля и свааов на другие моторы, хотя бы кратенько
Антон, доброго времени 🖐️ Спасибо! Мне было очень интересно (да и познавательно). Всегда залипаю на открытых, понятных, обоснованных раскладах. Моё почтение 🤝
Спасибо, Антон! Просто мысли один в один. Два дня назад забрал машину 2006 года с 3UZ и 6 ступкой. Делали вроде в Чебоксарах. Очень жалею, что не стал клиентом вашего сервиса, но обстоятельства, удаленка (Норильск) ограниченность по времени выезда вынуждают нас принимать не самые лучшие решения с точки зрения разумности. Но вроде пока все с машиной оч хорошо!
Не дорого, я сначала подумал 690 за свап - ну это так то дороговато, а 340 абсолютно не дорого. Ноткаждый год все дорожает конечно. Да, вот это даже чересчур подробно, никто все равно не скажет, что дам больше, а меньше он дать не может. Но очень честно, и это вызывает уважение. Хотя в большинстве случаев людям до этого дела нет, один и тот же товар я продавал и в пол цены и в две цены и люди не там не там не были растроены и не рассыпались в благодарности. А вобще ваши рассказы подкупают, но огромная очередь это конечно минус.
Развитие любого человека и любой модели менеджмента или модели бизнеса строится на поиске и калибровке того самого баланса о котором здесь всё подробно автор рассказал за что ему большое спасибо👋👋👋 ещё через 7 лет главное пожелание Антону заработать и иметь свои трудовые в достойном объёме но всё таки остаться как сейчас в балансе где идея креатив и ваще что твоя история несет в жизни ... значит больше чем деньги .. я так на это смотрю👋
Деньги собирались не на нее , а на оплату участия , строил я ее на свои деньги это первое Второе - она стоит у меня на территории и я ей не занимаюсь , потому что нет времени
Антон скажите а незнаете спецов по патрулям из самары, ульяновска, уфы или казани? в тольятти у нас точно нету наверное, может вы знаете таких кто занимается патрулями! знаю вопрос бредовый но все же) спасибо!
Нет увы не знаю потому что не слежу за другими спецами , а смотрю на свою фирму и стараюсь развивать ее , зачем мне развивать другие фирмы и рекомендовать их ? Как это помогает выживать моему бизнесу ?
@@Husky4x4 это будет вообще отлично. И в дополнение к вопросу. Если не купить хороший за эту сумму, то дорестайлинг за эти деньги будет более лучшим вариантом?
По закону это не возможно сделать, ты же понимаешь. Думаю, Антон только подтвердит мое мнение. Я в свое время интересовался отличиями патролов Е-3 и Е-4, и ты знаешь, не нашел! Номера всех деталей (от поршневых колец до ЭБУ и катализатора), влияющих на экологию, идентичны! Найти ОТТС от 20.03.2007 на машину Е-4, чтобы узнать отличия модификаций, мне не удалось. Писал запросы в разные организации - бестолку.
Было в мск в 22 году 200 тыр под ключ, вписать, в регионах дешевле, в каждом регионе по разному, но вписать изменения в конструкцию можно любые за деньги
Салют Вам "Хаски", хотел предложить снять видео для женщин ввиду того что не все современные девушки понимают ценность подобного авто! Хотим поменять один из двух авто в семье на что то большое, вместительное, безопасное так как в семье пока только двое деток), но супруга упераеться и смотрит в сторону того же патфаиндера или паджеро, ни хочется обижать жену делая единоличный выбор. Если есть возможность записать что оо подобное буду благодарен, и с меня заказ подбора авто и тд. Спасибо и привет с южного Урала ребят!)
А почему разрыв кузова не включен в сумму зар платы? Это же работа? Наверняка же если нужны новые подушки и болты клиент оплачивает это отдельно? Интересно не с целью стеба, а просто подсчет смутил...
Потому что это разные операции , оплата за свап это оплата за работы по свапу, а разрыв кузова это разрыв кузова , не важно куда это включать , все равно что деньги из одного кармана достать и в другой переложить , подсчет все равно условно схематичный , в нем нету логиста , налогов , мойщика , мастера цеха и других затрат которые у нас падают на каждую машину
Да даже и автономность… если говорить про местность, где вообще заправок или про ту где нет заправок с качественным ДТ?) но серьезно… mmc 6g74 mivec, 30-50 л/100 по грунтовкам. Жрет качественный 95 или лучше 100… и в чем рулежка?))
Думаю цель у вас,как и у всех, заработать как можно больше для себя в первую очередь.Как можно рассчитывать стоимость по норма часам?Человек не робот,у него нет гарантировонной производительности,как у станка,один шустрый,другой медлительный,третий курит каждые 15 мин,а четвертый до обеда проснуться не может...Менять мотор за 600-700 в древней тачке ,которая стоит лям..так себе затея,цена патриота в сборе.Да и цена мотора..если так возить поштучно,и платить хорошую зарплату посредникам..Люди с серьезным подходом закупают контейнерами без посредников и не во Владике,от того и цена конечная ниже будет.Ваш клиент точно не среднестатистический россиянин,для большинства,было бы интересней,если бы вы и дальше работали в гараже и клиент не оплачивал бы ваши расходы.Дорого-не всегда хорошо,а хорошо не всегда дорого,как например и с запчастями.
@@lonewolf6528 у меня нет цели всю жизнь прожить в гараже и в коммунальной квартире с 2 детьми. Моя цель сделать бизнес который будет кормить меня и мою семью же
Многие хотят платить за результат выполненных работ, а не за красивый кафельный рем. бокс, фирменный инструмент мастера и бесплатный кофемат для сотрудников.😊
На сегодняшний день новый 61 Патрол самый надёжный внедорожник в мире. Лучшие мосты, одна из лучших коробок, лучший двигатель. Никто ничего подобного сегодня не выпускает. А их немного: Джип рэнглер, Тойота 70, Мерседес гелик профессионал, Сузуки джимни, вроде все
@@CHUNGA1Jeep Wrangler Rubicon с заводским двигателем 6.4 литра очень не плох! Правда в два раза дороже Патрола, и немного дороже запчасти, не такие крепкие мосты и немного чаще будет что то ломаться по электронике ( тупо потому,что там намного больше современных примочек), не было бы их,так он бы тоже не ломался...но это уже другая тема,
Маржа с одной машины 200к А с учётом того, что машины может быть две или три, то получается цены выше, чем оно стоит. Либо не все учтено, либо дорого необоснованно.
@@Husky4x4 не надо в крайности ссылаться, объективно себестоимость оценивать надо, либо если уже говорить, то добавить те пункты расхода, которые не учитывались в видео. Если тот же электрик, который работает над 3-5-6 машинами в течении месяца, что я сомневаюсь, ибо там скорее всего их больше, потому что Электрику настроить вполне быстрее, чем параллельная работа механика. То если разбивать 200 на 3 по 40 на 30 на 30. Это в районе 60-65к на машину, и таких машин будет ему 4-5 в месяц 300к +. А средняя зп сколько у электрика в месяц? Собсна исходя из таких предположений, либо вы очень щедрый работодатель, либо получает прибыли больше, чем стоит оно того, либо вы просто предпочли не учитывать другие операционные расходы. Но последний вариант меньше всего кажется вероятным, так как было упомянуто, что именно маржа с этого.
Я в общем-то и не против цен, каждый строит свою ценовую политику, и ищет своего клиента. Однако выбор человека, который будет оценивать с точки зрения себестоимости, услуг и конкурентов, то собственно говоря и идёт отсечение аудитории. А для более объективной оценки, просто необходимо на рынке ещё больше конкурентов в отрасли, чтоб цены отражали действительность и не монопольные цены). Очень хотелось бы в будущем купить Патрол и привезти его к вам, но скорее я просто потеряю эту идею, ибо уже буду смотреть на другие хотелки, пока оценю, стоит ли игра свеч, как и личная нужда в патроле, так и в свапе и тюнинге. На текущий момент, весьма дорогая идея, если ты не зарабатываешь на патроле, а хочешь его просто на каждый день.
@@r1seup127 я все прочитал , но у меня вопрос , не так давно я рассказывал как электрики обвязывали машину 3 месяца, внимание (!) одну машину 3 месяца , а остальные ждали в очереди когда они освободятся. Как быть тогда в этом случае с экономикой ? Не когда делают много и быстро, а когда делают долго и сложно ?
@@Husky4x4 это издержки, а каждая машина делается 3 месяца? Если нет, это исключение, либо другой прайс, либо где-то был косяк с планированием работ и их рисками.
я понял, получается 30 мотор в среднем по 100тк отодил? надежность так себе конечно! темболее человек купил его новым! боюсь даже представить если купить 15 летний и сколько в него вложить придется! хотя патруль 61 всегда нравился... так сказать мечта @@Husky4x4
@@user-sd7vq7vc8m к сожалению тут как повезёт , были случаи когда мотор ходил без ремонта 100 и 200 и 300ткм. Статистика не равномерная , статистику не вывести
@@Husky4x4 да таможенные пошлины в 150 раз я поднял. Даже китайские машины в Китае стоит 900.000 у нас 3 млн. Эти машины доступны единицам кто по нескольку миллионов в месяц получает. Простых рабочих это большинство зарплаты невысокие 30. 50.000. А путин вообще не причём он как-будто и страной не руководит что он там делает. Пенсионный возраст не он прибавил, налоги тоже не он прибавляет цены растут каждый день он вообще не причём какого хуя он там делает.
Авто/Мото
Антон, красавчик!
Всё понятно и доступно.
Желаю тебе и твоей команде всех Благ и Удачи на вашем тернистом пути!
Слежу за вами давно, примерно с 15 года, когда сам был владельцем Патруля.
Это теперь опять моя любовь и Мечта. Надеюсь когда нибудь сбудется, и тогда по-любому к вам на свап.
Всех Благ!
Я занимался 7лет профессиональной установкой дверей, ценник был чуть больше среднего по рынку. Всегда попадались клиенты которым было дорого) размышляющим людям обьяснял, кто понимал и соглашался, кто то шёл лесом) а потом звонил и просил переделать за дешевым мастером. Но за такие заказы я не брался, переделка всегда боллее затратна, а с дверями за частую не возможна. И человек попадал на еще один комплект дверей+работа. Тоже стремился сделать хорошую работу за хорошие деньги, чем делать много, но что попало.
Ценники у Вас более чем адекватные. Самое главное, то что эти цены не просто за работу, это цена за колосальный опыт в ппофильном направлении. Многие делают свапы, но работа с определенными моторами и машинами даёт знание в мелочах , вот эти мелочи и влияют на сколько долго и хорошо будет работать автомобиль. Успехов и процветания!
Когда нибудь я исполню свою мечту и куплю себе Патрол и приеду к вам!!! Чтобы всё было хорошо у меня и у вас!!! Спасибо вам за вашу работу Ребята!!! Здоровья вам и процветания
Ура !
👍 долгожданное видео, интересно такой же обзор про TD 42.
Приятный подробный анализ всей работы спасибо большое по чаще бы таких хороших позноватеньных роликов
Серёге здоровья и долголетия !!! И чтоб авто приносило положительные эмоции !!!
Давненько не было!
Круть!
Антон привет,спасибо тебе и сыну твоему ,Тёма здорово держится , правильно, что приобщаешь к делу, очень крутая информация на самом деле, неустанно прошу по возможности рассказать про моменты связанные с TB48, удачи во всем,отличная работа 🤝👍
Не удаляй видео)
В остальном, развития и удачи.
Спасибо за расклад цен! Многие станут реально смотреть на покупку, обслуживание и осуществление мечты. . жаль не коснулись содержания бензинового патруля и свааов на другие моторы, хотя бы кратенько
Хорошо рассказали, доходчиво и понятно. Успехов вам в работе.
Процветания и благополучия вашей команде
Да, спасибо большое !
Антоха молодец здоровья вам на долго не пропадай.
Антон, доброго времени 🖐️ Спасибо! Мне было очень интересно (да и познавательно). Всегда залипаю на открытых, понятных, обоснованных раскладах. Моё почтение 🤝
Хорошо что кому -то это интересно
Антон добрый вечер сколько будет стоить реанемировать ниссан навару д 40 перебрать движок и помелочам зделать
@@user-sy7bn2jj8l 2800₽ нормо час , сколько времени будет затрачено , столько и будет стоить
Всё по полочкам разложил и объяснил. Молодец, процветания Вам и Вашей команде, побольше клиентов из категории А.
Аминь 🎉
Хорошее видео, спасибо Антону и команде хаски 4*4. Хотелось бы кино про полный разбор проэкта, это цинкование и окрас рамы и окрас кузова.
Спасибо, Антон!
Просто мысли один в один.
Два дня назад забрал машину 2006 года с 3UZ и 6 ступкой. Делали вроде в Чебоксарах. Очень жалею, что не стал клиентом вашего сервиса, но обстоятельства, удаленка (Норильск) ограниченность по времени выезда вынуждают нас принимать не самые лучшие решения с точки зрения разумности.
Но вроде пока все с машиной оч хорошо!
Познавательно.
Крутое видео! Матевирует на то, что пахать надо ещё больше😅
Здравствуйте. Ваши видосы - это просто произведение искусства. Скажите ваше мнение за моторы SD33 и SD33T.
Не дорого, я сначала подумал 690 за свап - ну это так то дороговато, а 340 абсолютно не дорого.
Ноткаждый год все дорожает конечно.
Да, вот это даже чересчур подробно, никто все равно не скажет, что дам больше, а меньше он дать не может.
Но очень честно, и это вызывает уважение.
Хотя в большинстве случаев людям до этого дела нет, один и тот же товар я продавал и в пол цены и в две цены и люди не там не там не были растроены и не рассыпались в благодарности.
А вобще ваши рассказы подкупают, но огромная очередь это конечно минус.
Антон привет, хорошее видео! Дай на 2jz цифры примерные на что расчитывать
10 тысяч Патрулеводов, я думал, что нас в России больше. Спасибо за инфу.
Жду свой багажник, лайф-хак в личку и тормоза
Антон привет, не включил в стоимость QD32, если мотор вы оформляете легально в гаи
В капремонт плюс диск сцепления выжимной плита маслонасоса тоесть 415000 это минимум
Антон, здравствуйте.В будущем планируете выпустить прайс на виды работ. Как по свапу так по Т.О. и ремонту отдельных узлов и агрегатов?
Он есть уже давно
Антон, теперь жду экономику по бензинкам, желательно японским.
Развитие любого человека и любой модели менеджмента или модели бизнеса строится на поиске и калибровке того самого баланса о котором здесь всё подробно автор рассказал за что ему большое спасибо👋👋👋 ещё через 7 лет главное пожелание Антону заработать и иметь свои трудовые в достойном объёме но всё таки остаться как сейчас в балансе где идея креатив и ваще что твоя история несет в жизни ... значит больше чем деньги .. я так на это смотрю👋
Круто сказано ! Спасибо !
Комплект для самостоятельного свапа QD32 вместо ZD30 сколько примерно будет стоить?
Первый комментарий 👍
Привет Антон весь расклад по свапу грамотный кому не нравится пусть делают в других сто
Респект.честно и все верно...моторы надо перебирать тем более история их не известно..а их гарантия это их хлеб. Респек
Антон, приветствую тебя! Хотелось бы знать на сче́т свапа на
Common Rail ? Его жизниспособности и стоимость?
Нормальный Свап , по стоимости как кап ремонт зд30
Антон, а что при капиталке только поршни и кольца меняются? А как же колено, вкладыши? Стенки цилиндров? Они не изнашиваются?
Изнашиваются , мех обработка требуется , но блоки обычно живые
Вам однако нужно сделать отдельный бокс для то и мелкосрочки, чтобы дорогие постоянные клиенты в очередях не стояли
Сделали отдельный пост, но пока нет инфраструктуры для него (приёмщика, механика, запчастиста)
О давно не было.товарищ должен был вам увезти форсунки и тд.,послушался меня.
Антон привет, всё круто, а можно в 60 поставить QD 32? .
Конечно
Кстати, а как сложилась судьба красной плесени на которую деньги собирались и она должна была побывать на Ладоге?
Деньги собирались не на нее , а на оплату участия , строил я ее на свои деньги это первое
Второе - она стоит у меня на территории и я ей не занимаюсь , потому что нет времени
Антон скажите а незнаете спецов по патрулям из самары, ульяновска, уфы или казани? в тольятти у нас точно нету наверное, может вы знаете таких кто занимается патрулями! знаю вопрос бредовый но все же) спасибо!
Нет увы не знаю потому что не слежу за другими спецами , а смотрю на свою фирму и стараюсь развивать ее , зачем мне развивать другие фирмы и рекомендовать их ? Как это помогает выживать моему бизнесу ?
поэтому и написал что вопрос мой бредовый!@@Husky4x4 спасибо за видео все четко и понятно!
@@user-sd7vq7vc8m вопрос нормальный , но просто не в том месте ))) все равно что прийти в ресторан и спросить - а посоветуйте другой ресторан )
Антон привет чо случилось с мотором ОМ613 завели и сняливы видео причина почему дымит.
Разбираем его
Здравствуйте можно поставить двигатель Qd32 на ниссан нп300 пикап сколько это стоит
Где вы находитесь я не пойму? У вас есть ваши сервисы в Уфе?
Санкт - Петербург
Скажите пожалуйста. А в настоящее время можно найти живого патруля за 1.5 милл руб ? Или это будет мусор в который много надо будет влаживать. Спасибо
Хороший вопрос ! Наверное нужно записать видео и ответить на него
@@Husky4x4 это будет вообще отлично. И в дополнение к вопросу. Если не купить хороший за эту сумму, то дорестайлинг за эти деньги будет более лучшим вариантом?
Я все патрули скуплю и в ага отправлю 😅😅😅😅😅
Слегка запутался, 690 "под ключ" эта цена включает стоимость QD32 или плюсом к ней еще 300?
включает
Рост цен на закупку и работу понятен, но зарплаты на столько не выросли и от этого грустно(
Я хотел бы чтобы у всех выросли, но на это не влияю
Антон! Доброго времени суток!
У меня Патрол 2008г (экологический клас 4) хочу у вас сделать свап(кд 32) вы в документы впишите мотор?
По закону это не возможно сделать, ты же понимаешь. Думаю, Антон только подтвердит мое мнение. Я в свое время интересовался отличиями патролов Е-3 и Е-4, и ты знаешь, не нашел! Номера всех деталей (от поршневых колец до ЭБУ и катализатора), влияющих на экологию, идентичны! Найти ОТТС от 20.03.2007 на машину Е-4, чтобы узнать отличия модификаций, мне не удалось. Писал запросы в разные организации - бестолку.
Было в мск в 22 году 200 тыр под ключ, вписать, в регионах дешевле, в каждом регионе по разному, но вписать изменения в конструкцию можно любые за деньги
Всем мира! Не подскажите где купить подкрылки полные на 61 кузов?
Нет
Салют Вам "Хаски", хотел предложить снять видео для женщин ввиду того что не все современные девушки понимают ценность подобного авто! Хотим поменять один из двух авто в семье на что то большое, вместительное, безопасное так как в семье пока только двое деток), но супруга упераеться и смотрит в сторону того же патфаиндера или паджеро, ни хочется обижать жену делая единоличный выбор. Если есть возможность записать что оо подобное буду благодарен, и с меня заказ подбора авто и тд. Спасибо и привет с южного Урала ребят!)
Берите прадика или кукурузера.
Комфортнее, чем у61, проходимее, чем паф.
А почему разрыв кузова не включен в сумму зар платы? Это же работа? Наверняка же если нужны новые подушки и болты клиент оплачивает это отдельно? Интересно не с целью стеба, а просто подсчет смутил...
Потому что это разные операции , оплата за свап это оплата за работы по свапу, а разрыв кузова это разрыв кузова , не важно куда это включать , все равно что деньги из одного кармана достать и в другой переложить , подсчет все равно условно схематичный , в нем нету логиста , налогов , мойщика , мастера цеха и других затрат которые у нас падают на каждую машину
Спасибо за развернутый ответ!
Большой владелец - большой автомобиль! Ему бы антикором обработать ржавые кронштейны ………
А такой багажник надо в документы вписывать?
Вообще нужно , но он быстро снимается , если будет предписание его снять и аннулировать предписание 20 минут делов
Короче бензин рулит в сегодняшних реалиях, если конечно не нужна дикая автономия в поездках.
Да даже и автономность… если говорить про местность, где вообще заправок или про ту где нет заправок с качественным ДТ?)
но серьезно… mmc 6g74 mivec, 30-50 л/100 по грунтовкам. Жрет качественный 95 или лучше 100… и в чем рулежка?))
в сегодняшних реалиях, актуален УАЗик. конечно б/у😅
Да,аппетит у вас хороший
Ну у нас цель же какая? Нанимать лучших людей и платить им нормальные зарплаты , или нет ?
По твоему он бесплатно должен делать?
Думаю цель у вас,как и у всех, заработать как можно больше для себя в первую очередь.Как можно рассчитывать стоимость по норма часам?Человек не робот,у него нет гарантировонной производительности,как у станка,один шустрый,другой медлительный,третий курит каждые 15 мин,а четвертый до обеда проснуться не может...Менять мотор за 600-700 в древней тачке ,которая стоит лям..так себе затея,цена патриота в сборе.Да и цена мотора..если так возить поштучно,и платить хорошую зарплату посредникам..Люди с серьезным подходом закупают контейнерами без посредников и не во Владике,от того и цена конечная ниже будет.Ваш клиент точно не среднестатистический россиянин,для большинства,было бы интересней,если бы вы и дальше работали в гараже и клиент не оплачивал бы ваши расходы.Дорого-не всегда хорошо,а хорошо не всегда дорого,как например и с запчастями.
@@lonewolf6528 у меня нет цели всю жизнь прожить в гараже и в коммунальной квартире с 2 детьми. Моя цель сделать бизнес который будет кормить меня и мою семью же
@@Husky4x4 Ну я об этом и говорил,и это нормально,но ценник конский,хотя если есть клиент,почему нет.
Многие хотят платить за результат выполненных работ, а не за красивый кафельный рем. бокс, фирменный инструмент мастера и бесплатный кофемат для сотрудников.😊
Это так не работает, те кто могут себе позволить хорошо платить за результат поедут туда где фирменный инструмент , кофемат, кафель в Рем боксе и тд.
Перекинуть движок 340 штук- ха-ха)) а во владике сколько стоит перекинуть - не интересовались норма- часами?))
Хотел покукарекать в коменты... (коко, дорого, зажрался..) Чето передумал
😂😂😂😂😂
Tb48de
Как обидно что я из С😢
Нужно думать как перейти в B
Я тоже был в С , сейчас то а С то в B
@@Husky4x4 прикладываю все усилия, хочу с патриота на патруль и к вам)))
Лучше TB48 ничего нет!
😂😂😂😂😂
Ямз 238 .. норм
На сегодняшний день новый 61 Патрол самый надёжный внедорожник в мире. Лучшие мосты, одна из лучших коробок, лучший двигатель. Никто ничего подобного сегодня не выпускает. А их немного: Джип рэнглер, Тойота 70, Мерседес гелик профессионал, Сузуки джимни, вроде все
@@CHUNGA1Jeep Wrangler Rubicon с заводским двигателем 6.4 литра очень не плох! Правда в два раза дороже Патрола, и немного дороже запчасти, не такие крепкие мосты и немного чаще будет что то ломаться по электронике ( тупо потому,что там намного больше современных примочек), не было бы их,так он бы тоже не ломался...но это уже другая тема,
Маржа с одной машины 200к
А с учётом того, что машины может быть две или три, то получается цены выше, чем оно стоит. Либо не все учтено, либо дорого необоснованно.
А нужно чтобы маржа была 10т.р.?
@@Husky4x4 не надо в крайности ссылаться, объективно себестоимость оценивать надо, либо если уже говорить, то добавить те пункты расхода, которые не учитывались в видео. Если тот же электрик, который работает над 3-5-6 машинами в течении месяца, что я сомневаюсь, ибо там скорее всего их больше, потому что Электрику настроить вполне быстрее, чем параллельная работа механика. То если разбивать 200 на 3 по 40 на 30 на 30. Это в районе 60-65к на машину, и таких машин будет ему 4-5 в месяц 300к +. А средняя зп сколько у электрика в месяц? Собсна исходя из таких предположений, либо вы очень щедрый работодатель, либо получает прибыли больше, чем стоит оно того, либо вы просто предпочли не учитывать другие операционные расходы. Но последний вариант меньше всего кажется вероятным, так как было упомянуто, что именно маржа с этого.
Я в общем-то и не против цен, каждый строит свою ценовую политику, и ищет своего клиента. Однако выбор человека, который будет оценивать с точки зрения себестоимости, услуг и конкурентов, то собственно говоря и идёт отсечение аудитории. А для более объективной оценки, просто необходимо на рынке ещё больше конкурентов в отрасли, чтоб цены отражали действительность и не монопольные цены).
Очень хотелось бы в будущем купить Патрол и привезти его к вам, но скорее я просто потеряю эту идею, ибо уже буду смотреть на другие хотелки, пока оценю, стоит ли игра свеч, как и личная нужда в патроле, так и в свапе и тюнинге. На текущий момент, весьма дорогая идея, если ты не зарабатываешь на патроле, а хочешь его просто на каждый день.
@@r1seup127 я все прочитал , но у меня вопрос , не так давно я рассказывал как электрики обвязывали машину 3 месяца, внимание (!) одну машину 3 месяца , а остальные ждали в очереди когда они освободятся. Как быть тогда в этом случае с экономикой ? Не когда делают много и быстро, а когда делают долго и сложно ?
@@Husky4x4 это издержки, а каждая машина делается 3 месяца? Если нет, это исключение, либо другой прайс, либо где-то был косяк с планированием работ и их рисками.
нифигасе за 450тк 4 мотора((
Ну 3 раза ZD30 , 4 тый QD32
я понял, получается 30 мотор в среднем по 100тк отодил? надежность так себе конечно! темболее человек купил его новым! боюсь даже представить если купить 15 летний и сколько в него вложить придется! хотя патруль 61 всегда нравился... так сказать мечта
@@Husky4x4
@@user-sd7vq7vc8m к сожалению тут как повезёт , были случаи когда мотор ходил без ремонта 100 и 200 и 300ткм. Статистика не равномерная , статистику не вывести
вот и думай все патрули продают 200+тк и это скорее всего не точный пробег!@@Husky4x4
@@user-sd7vq7vc8m да, по этому просто нужно сразу заложить бюджет на мотор да и все
А реально кудеху узаконнить если эко клас 4 прописан?
Если бы не враг народа путин эти машины были бы доступны
Они и сейчас доступны. Проблема не в Путине , а что у вас денег нет.
@@Husky4x4 да таможенные пошлины в 150 раз я поднял.
Даже китайские машины в Китае стоит 900.000 у нас 3 млн.
Эти машины доступны единицам кто по нескольку миллионов в месяц получает. Простых рабочих это большинство зарплаты невысокие 30. 50.000.
А путин вообще не причём он как-будто и страной не руководит что он там делает.
Пенсионный возраст не он прибавил, налоги тоже не он прибавляет цены растут каждый день он вообще не причём какого хуя он там делает.