Нет питания на форсунки ,поиск замыкания проводки . Основной канал : / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Электрик от БОГА . Сразу видно - Мастер . Есть просьба - сделай ликбез для новичков в электрике . Очень хочется научиться. Заранее благодарен . Удачи .
Таких как вы очень мало,многие неразбираются,но берутся за электрику.Моя нексия стояла почти неделю, 5 человек мотрели не нашли причину.И вот вчера один мастер как вы справился с этим заданием,нашёл причину в обрыв проводки на бензонасос и ЭБУ и завёл машину,я ему очень благодарен.😊😊😊😊
По своему опыту, всегда дешевле получается обратиться к профессиональному электрику, чем мучиться самому, делая попутные поломки. Как-то в молодости с газелькой неделю с бубном плясал - пришёл электрик, и за десять минут всё починил. А поломка была там, где я и подумать не мог - клемма на предохранитель в обжиме проржавела, но после этого сам зарёкся. И времени и денег больше уходит на попутные поломки. То есть ремонтируя без надлежащих навыков, ломаешь исправные детали))))ИМХО.
Не согласен, вернее, не совсем согласен. Есть, кому дано, а есть... Например, человек замечательный Рыбак (садовод и т.п.), а вот с электрикой не дружит, даже боится. Таким, действительно, лучше самим не лезть.
У меня такие хорошие провода один раз начали дымить:))) хорошо вовремя понял и обошлось сгоревшим жгутом:)) но вытряхнул из штанов кирпичей знатно:) Теперь все одинокие провода заматываю на 3 раза:) и фиксирую максимально)
Была информация, что с того момента как эти машины стали на ЗАЗе собирать - у них многие были "с изюминкой" ))) То не те цвета в жгуте, то вообще одноцветные.
Пришла пора менять гофру, начал откручивать приёмную трубу от резонатора - 3 болта там, у всех размер 8 или 10 не помню, а вот гайки все 3 разные под ключи 13,14,15.
Спасибо за познавательно видео, в ланос ещё проблема, машина вечером работала, а утром молчит ключ поворачиваю, крутит но не заводит, перебрал все даже бензонасос смотрел, беда в том что, под сиденьем переднего пассажира есть 2 фишки там провод окислился и в итоге отвалился, целый день прое... ся, там почему то воды много откуда хрен его знает, преды все целые, бензонасос молчал, поставил перемычку и все заработало
Больше спасибо за видео про топливный насос на классику. Купил насос новый и точно распиновка не соответствует, пришлось перекинуть провода и моторчик за работал
О, коллега, было похожее. Только у меня перетерлись сигнальные провода, те по которым импульс идёт на форсунку. Машину заливало бензином, не стабильный хх.
Ланос вобще интересная тачка. У меня однажды регулятор напруги сдох и гена чичего не выдавал и чек не горел и лампа подзарядки не светилась и троила как дура на бензе. На газу 2-поколение все ок. Неделю ездил пока аккум не сел))). И форсы помыть успел и копрессию померить ))) Чек засветился когда аккум сдох и приборка уже начала что попало показывать ))) Сразу не обратил внимания что при включении зажигания лампа подзарядки не светится. Вот так бывает.удачи вам в ремонтах. Владельцам авто желаю что бы их кони не спотыкались.
Корифаааан спасибо тебе за видео. Остался на трассе вызвал подмогу зарядил ценик. Мол зона датчик и катушке. Просмотрел твоё видео и огонь ф14 заменил и вперёд с музыкой поехал
Была такая ситуация, периодически горели преды на бензонасос, перетерся провод на форсунку, увидел случайно искру под капотом на работающем двигателе, заизолировал все стало норм.
@@hi_fly_air Но ещё лучше использовать для обнаружения козы галогенку на 60 Вт. Если нет замыкания-спираль лампы не горит. А если уже есть коротыш-тогда и будет ярко светиться. Но плавающие неисправности не так просто найти(
Андрей,здравствуй. Уже второй раз Вам пишу...Для поиска КЗ: ...Вместо предохранителя вставляете лампу~ 40....100вт с длинными проводами...~2...3метра, выводите её под капот, включили зажигание, и шевелите,телепайте,дергайте участки проводки(косы)...О проблемном месте Вам лампа просигнализирует...А палить преды, дальше усугублять "больной" участок цепи....это не для Вас! Вы-же профессионал! Попробуйте этот метод,уверен забудете про первый.Удачи Вам и достойного заработка.
@@vadimvolonin2843 вы проверьте сначала. Лампочка будет светиться. Так устраняются кз в неисправных цепях. Но только 40-100вт как то великовато. Ну видимо длинна провода имеет значение. Пробуем ставить от 1до 5вт лампу напаянную на заготовленый , ранее сгоревший, предохран. Он и остаётся потом у вас в качестве контрольки для устранения других кз в других авто.😏
Не пробовали использовать многоразовые предохранители с Али? Стоящая вещь? Так бы самое то для поиска неисправности, чтобы одноразовые не жечь, а уже после устранения ставить обычный одноразовый.
Здравствуйте, канал интересен! 😃 А можно такой вопрос, приобрёл ланос, есть сигнала с автозапуском но не работает хозяин предыдущий сказал, либо брелок либо антена, брелок на самом деле в плохом состоянии, но есть ли способ обнаружить где неисправность, спасибо! 😃
Подскажите, Део Ланос, стартер крутит, но не заводится. Диагностика не может установить в чем причина. Сказали катушка нормально выдает 14 вольт. Какие могут быть варианты? С толкача как заведешь, пару дней заводится. Потом снова не заведешь.
Оч полезное видео. Сам ищу постоянно козы. Но тут вопрос. К чему жечь преды, если можно вставить тестер на прозвон и шевелить, ожидая окончания писка? Можно спалить тестер?
Здравствуйте. Такая проблема. На машине глючит указатель температуры двигателя. Когда двигатель работает на холостых температура поднимается до 100 градусов и всё, но стоит включить печку на всю стрелка уходит до 110 и срабатывает вентилятор. Менял датчик сод на эбу, поменял реле и резистор на вентилятор не помогло включить 1 скорость. так же менял датчик на панель так он вообще сначала работал потом упала стрелка. Разъём пошевелишь и всё работало, поменял разъём и вернул старый датчик. Куда копать чтобы разобраться с проблемой?
Где-то хреновая масса ....У меня была тупо на двигателе ,толстый провод от аккумулятора ,клемма , шпилька ,гровер и гайка на 13 , все !!! Чисто ,красиво , крепко НО , как оказалось, сопротивление перехода иногда увеличивалось всего лишь до 20 Ом , долбал датчик температуры, и еще что-то ..Еле выловил ...Был в шоке .. А ,иногда не заводилась машинка ...На такую "железную "массу не мог подумать вообще ...
На опеле вектре а 1.6 моновпрыск, при запуске движка обороты не держит и глохнет и не гаснет чек. Посмотрел на ошибки диагностика показывает 12 и всё типа ошибок нет, и в чём причина подскажите.
Подожди, если дело в гене (если пробит плюсовой диод)-тогда при нагрузке напряг сильно падает. А если интегралка-тогда растёт. Но я езжу на японке 97 года, самостоятельно подключил саб на 350 Вт к штатному гене-проблем нет) А на Terios‘е 100 кузов щётки прям до талого стёрлись, и износ верхнего кольца ротора была капитальная (до вала 1,5-2 мм оставалось!) Нехер было предыдущим владельцам постоянно прикуривать! Надо было просто сразу поменять АКБ! Подшипники, щётки и ротор бригадир мне поменял-зарядка на хх без потребителей-14,7 В😁 Я считаю, что это норм) Посмотрю, на сколько будет хватать лампочек в приборке😁
У меня нексия 1,5 трамблёр на горячую долго заводится сек 3-4 крутит потом схватывает. А на холодную с пол пинка. Если на горячую там 5-10 мин простоит то тож норм заводится а если час или больше то долго крутит сек 3-4 в чем может быть причина?
Подскажите пожалуйста почему машина Daewoo Lanos перестала переключатся и заводится на газу 2 поколения,был установлен новый генератор и замена антифриза.Заранее спасибо!
Такой вопрос! У меня сенс 2007г. 1,3 таврия На холодную запускает с пол тычка, а на протяжении дня, стартер крутит секунд 5 чтобы запустился двигатель..в чем может быть проблема?
Здраствуйте.подскажите пожалуйста у моего ланоса нет искры ,бензонасос не включается чек перестал включиться при включении зажигании ине заводится..при работающем двигателе вчера я возле датчика давления кондея под кришкой укреплены три штекера в середине из них выходит красный с белой полоской провод,он был окислен я его оторвал чтобы почистить и обратно замотать в тот же момент двигател заглох и всё пропало.что мог згореть?предохранители все целы.может быть эбу?
Электрик от БОГА . Сразу видно - Мастер . Есть просьба - сделай ликбез для новичков в электрике . Очень хочется научиться. Заранее благодарен . Удачи .
Таких как вы очень мало,многие неразбираются,но берутся за электрику.Моя нексия стояла почти неделю, 5 человек мотрели не нашли причину.И вот вчера один мастер как вы справился с этим заданием,нашёл причину в обрыв проводки на бензонасос и ЭБУ и завёл машину,я ему очень благодарен.😊😊😊😊
Залип я на твой канал. Классно работаешь. Особенно мне методика к подходу диагностики нравится. Это лайк
Всегда интересно, смотрю с большим удовольствием. Спасибо, как всегда ЛАЙК!
Классный ремонт очень познавательно, спасибо за видео.
Мне нравится твоя реакция - гордость за хорошо выполненную работу .
Спасибо вам за внятную, приятную речь. Смотрел с удовольствием и до конца. Подписан.
Всегда интересно смотреть и слушать , не важно даже какой автомобиль в ремонте...
По своему опыту, всегда дешевле получается обратиться к профессиональному электрику, чем мучиться самому, делая попутные поломки. Как-то в молодости с газелькой неделю с бубном плясал - пришёл электрик, и за десять минут всё починил. А поломка была там, где я и подумать не мог - клемма на предохранитель в обжиме проржавела, но после этого сам зарёкся. И времени и денег больше уходит на попутные поломки. То есть ремонтируя без надлежащих навыков, ломаешь исправные детали))))ИМХО.
У меня наоборот, лучше найти самому поломку ибо электрика в дороге из собой не катаю. Да и полученный опыт дорогого стоит)
Не согласен, вернее, не совсем согласен. Есть, кому дано, а есть...
Например, человек замечательный Рыбак (садовод и т.п.), а вот с электрикой не дружит, даже боится. Таким, действительно, лучше самим не лезть.
@@knyholubestar7148 я тоже с тобой согласен. Смотря что ремонтировать и куда лезть.
Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!;;
Ты мастер своего дела.Приятно смотреть ваши ролики.
Спасибо. Смотрю с удовольствием Ваш канал, очень интересно
Электрик молодец я рад за таких электриков что они есть такие у токого электрика есть чему поучится
У меня такие хорошие провода один раз начали дымить:))) хорошо вовремя понял и обошлось сгоревшим жгутом:)) но вытряхнул из штанов кирпичей знатно:)
Теперь все одинокие провода заматываю на 3 раза:) и фиксирую максимально)
Была информация, что с того момента как эти машины стали на ЗАЗе собирать - у них многие были "с изюминкой" ))) То не те цвета в жгуте, то вообще одноцветные.
Пришла пора менять гофру, начал откручивать приёмную трубу от резонатора - 3 болта там, у всех размер 8 или 10 не помню, а вот гайки все 3 разные под ключи 13,14,15.
Красавчик. Много раз использовал твои приёмы!)
Как хорошо. Что. Есть на свете такие. Мастера удачи тебе
Спасибо за познавательно видео, в ланос ещё проблема, машина вечером работала, а утром молчит ключ поворачиваю, крутит но не заводит, перебрал все даже бензонасос смотрел, беда в том что, под сиденьем переднего пассажира есть 2 фишки там провод окислился и в итоге отвалился, целый день прое... ся, там почему то воды много откуда хрен его знает, преды все целые, бензонасос молчал, поставил перемычку и все заработало
Мне тоже нравится. Не грузит,просто и ясно! Лайк.
Интересный способ подачи контента) лайк
реально хороший канал как и основной , молодец, видосы огонь
Больше спасибо за видео про топливный насос на классику. Купил насос новый и точно распиновка не соответствует, пришлось перекинуть провода и моторчик за работал
Один рукой снимаете один рукой ремонт не торопотя, Я доволен Вас.
У меня ланос 1.5
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
О, коллега, было похожее. Только у меня перетерлись сигнальные провода, те по которым импульс идёт на форсунку. Машину заливало бензином, не стабильный хх.
Как всегда красава! Респект и уважуха!
Молодец. Приятно смотреть!!!
С толком объяснил,всегда буду смотреть и прислушиваться.
Ланос вобще интересная тачка. У меня однажды регулятор напруги сдох и гена чичего не выдавал и чек не горел и лампа подзарядки не светилась и троила как дура на бензе. На газу 2-поколение все ок. Неделю ездил пока аккум не сел))). И форсы помыть успел и копрессию померить ))) Чек засветился когда аккум сдох и приборка уже начала что попало показывать ))) Сразу не обратил внимания что при включении зажигания лампа подзарядки не светится. Вот так бывает.удачи вам в ремонтах. Владельцам авто желаю что бы их кони не спотыкались.
У меня также было, точь в точь.
У меня также было, точь в точь.
Все отлично как всегда, только это не сенс а ланос .
Профессионально, грамотно, по сути.
Корифаааан спасибо тебе за видео. Остался на трассе вызвал подмогу зарядил ценик. Мол зона датчик и катушке. Просмотрел твоё видео и огонь ф14 заменил и вперёд с музыкой поехал
Спасибо что рассказываете!!!!
Отличная работа!
И моторчик зажужжал!
Спасибо за видео!
Была такая ситуация, периодически горели преды на бензонасос, перетерся провод на форсунку, увидел случайно искру под капотом на работающем двигателе, заизолировал все стало норм.
Маленькое замечание это Ланос 1,5, а не Сенс
День добрый!Лайк.
Блин интересно смотреть💪😀
и моторчик зажужал )) Лайк ))
Класс , текста мало, но все ясно!
Молодец 👍
Вот это правильно. Только так и надо ремонтировать, но лучше не жечь предохранители, а использовать "автомат "и щелчок слышно и защита хорошая.
У Иримы, тоже автоэлектрик, есть свой канал, в наборе проводов видел переходники вместо предохранителей.
@@hi_fly_air
Но ещё лучше использовать для обнаружения козы галогенку на 60 Вт. Если нет замыкания-спираль лампы не горит. А если уже есть коротыш-тогда и будет ярко светиться. Но плавающие неисправности не так просто найти(
Привет, просто волшебник! Интересно было бы, чтобы не смог решить проблему?
Одно слово МАСТЕР!!!
Классный канал.лайк!!!
12 лет на шевроле ланос отъездил. поломок не было.сейчас сын на нем ездит пробег 457000
С 84 г.ездил на 968м, сейчас его правнук добивает.
Андрей,здравствуй. Уже второй раз Вам пишу...Для поиска КЗ: ...Вместо предохранителя вставляете лампу~ 40....100вт с длинными проводами...~2...3метра, выводите её под капот, включили зажигание, и шевелите,телепайте,дергайте участки проводки(косы)...О проблемном месте Вам лампа просигнализирует...А палить преды, дальше усугублять "больной" участок цепи....это не для Вас! Вы-же профессионал! Попробуйте этот метод,уверен забудете про первый.Удачи Вам и достойного заработка.
И как же лампа просигнализирует? Что она показывает? При к.з. предохранитель просто сгорает, в лампа что должна?
@@vadimvolonin2843 вы проверьте сначала. Лампочка будет светиться. Так устраняются кз в неисправных цепях. Но только 40-100вт как то великовато. Ну видимо длинна провода имеет значение. Пробуем ставить от 1до 5вт лампу напаянную на заготовленый , ранее сгоревший, предохран. Он и остаётся потом у вас в качестве контрольки для устранения других кз в других авто.😏
Лайк, респект
мы красавцы и просто контролькой починим
Момент с клаксоном несколько раз пересмотрела)
Настоящий автоэлектрик.
Просто ништяк!
А меня в начале видео напрягло отсутствие индикатора check engine при включении зажигания, подумал что блоку хана)
Повезло!)))
Это ланос, движок тут опель 1.5, а сенс 1.3 мемз
Действительно разные автомобили, только кузов одинаковый
@@user-vb3su5cx5q если рассматривать со стороны электрики то действительно разные абсолютно
Есть такой же 1.3 на шильдик смотреть надо
это одно и тоже..только название разные
@@SieJOKER в чем разница..все католожные номера одинаковые
Мастер класс!!!
Не пробовали использовать многоразовые предохранители с Али? Стоящая вещь? Так бы самое то для поиска неисправности, чтобы одноразовые не жечь, а уже после устранения ставить обычный одноразовый.
Красава!!!
Мастер!!!!!
Дякую допоміг, аналогічно проблема,поміняв ,завилаля👊
отлично. это профи.завистники ставят дизы.
дословно кратко и все понятно
Видео 👍🏻👍🏻👍🏻
Коментарий только один 👍👍👍👍👍
Гений своего дела
Привет из Бобруйска
У таких ланосах под пассажирскими сидением есть зловредный разъем, который часто окисляется и тянет за собой проблемы. Может кто сталкивался.
Здравствуйте, канал интересен! 😃
А можно такой вопрос, приобрёл ланос, есть сигнала с автозапуском но не работает хозяин предыдущий сказал, либо брелок либо антена, брелок на самом деле в плохом состоянии, но есть ли способ обнаружить где неисправность, спасибо! 😃
Лучше контрольку подсоединить диодную с пикалкой чем преды портить 👍
Лучшие лампу от фары. При кз светиться будет. После устранения ставь предохранитель
Молодец
Ух ты будем знать если что
мастер от бога ланос шанс
👍👍👍
И моторчик зажужал 😄
👍
Модули бывают на три и четыре контакта.
🔝👍
В каком городе вы находитесь ? Если что к вам обращаться )
Как вы узнаете по цвету провода что он питает?
не нашел информации потому что это ланос а не сенс. но диагност хороший, лайк! )
Подскажите, Део Ланос, стартер крутит, но не заводится. Диагностика не может установить в чем причина. Сказали катушка нормально выдает 14 вольт. Какие могут быть варианты? С толкача как заведешь, пару дней заводится. Потом снова не заведешь.
Оч полезное видео. Сам ищу постоянно козы. Но тут вопрос. К чему жечь преды, если можно вставить тестер на прозвон и шевелить, ожидая окончания писка?
Можно спалить тестер?
У каждого свои методы . важен результат. Кстати, не все тестеры имеют звуковую прозвонку.
Ну ты дал сенс это сенс.
значек-то ЗаЗовский!
Похоже мотор с Шевроле Ланос.)) Или это и есть Шевроле Ланос.
Здравствуйте. Такая проблема. На машине глючит указатель температуры двигателя. Когда двигатель работает на холостых температура поднимается до 100 градусов и всё, но стоит включить печку на всю стрелка уходит до 110 и срабатывает вентилятор. Менял датчик сод на эбу, поменял реле и резистор на вентилятор не помогло включить 1 скорость. так же менял датчик на панель так он вообще сначала работал потом упала стрелка. Разъём пошевелишь и всё работало, поменял разъём и вернул старый датчик. Куда копать чтобы разобраться с проблемой?
Где-то хреновая масса ....У меня была тупо на двигателе ,толстый провод от аккумулятора ,клемма , шпилька ,гровер и гайка на 13 , все !!! Чисто ,красиво , крепко НО , как оказалось, сопротивление перехода иногда увеличивалось всего лишь до 20 Ом , долбал датчик температуры, и еще что-то ..Еле выловил ...Был в шоке .. А ,иногда не заводилась машинка ...На такую "железную "массу не мог подумать вообще ...
Андрей а чего ты не используешь лампочку с фары? что бы не жечь предохранители
На опеле вектре а 1.6 моновпрыск, при запуске движка обороты не держит и глохнет и не гаснет чек. Посмотрел на ошибки диагностика показывает 12 и всё типа ошибок нет, и в чём причина подскажите.
просто повезло,по электро схеме нужно копать и был бы не прав. опыт выручил. в другой бы раз снимал бы гену
Подожди, если дело в гене (если пробит плюсовой диод)-тогда при нагрузке напряг сильно падает. А если интегралка-тогда растёт. Но я езжу на японке 97 года, самостоятельно подключил саб на 350 Вт к штатному гене-проблем нет) А на Terios‘е 100 кузов щётки прям до талого стёрлись, и износ верхнего кольца ротора была капитальная (до вала 1,5-2 мм оставалось!) Нехер было предыдущим владельцам постоянно прикуривать! Надо было просто сразу поменять АКБ! Подшипники, щётки и ротор бригадир мне поменял-зарядка на хх без потребителей-14,7 В😁
Я считаю, что это норм) Посмотрю, на сколько будет хватать лампочек в приборке😁
У меня нексия 1,5 трамблёр на горячую долго заводится сек 3-4 крутит потом схватывает. А на холодную с пол пинка. Если на горячую там 5-10 мин простоит то тож норм заводится а если час или больше то долго крутит сек 3-4 в чем может быть причина?
Мелочь, а не приятно. Но главное моторчик зажужжал
Просто иногда нужно под капот заглядывать, а не быть наездником. Провода перетерлись к черту да и ещё не в одном месте, это ж надо !
Андрей можно было за место предохранителя паставить лампочка пол накала нет кз.
Подскажите пожалуйста почему машина Daewoo Lanos перестала переключатся и заводится на газу 2 поколения,был установлен новый генератор и замена антифриза.Заранее спасибо!
Такой вопрос! У меня сенс 2007г. 1,3 таврия На холодную запускает с пол тычка, а на протяжении дня, стартер крутит секунд 5 чтобы запустился двигатель..в чем может быть проблема?
Здраствуйте.подскажите пожалуйста у моего ланоса нет искры ,бензонасос не включается чек перестал включиться при включении зажигании ине заводится..при работающем двигателе вчера я возле датчика давления кондея под кришкой укреплены три штекера в середине из них выходит красный с белой полоской провод,он был окислен я его оторвал чтобы почистить и обратно замотать в тот же момент двигател заглох и всё пропало.что мог згореть?предохранители все целы.может быть эбу?
В 2005 в салоне посмотрел на подобное авто и ушел оттуда.Уже тогда этот ланос убого смотрелся.Не пожалел ни разу
Прямо как Шерлок Холмс...
У сенса мотор ММЗ то есть Мелитопольский, и коробка таврийсая. В остальном все одно и то же.))
Подозреваю, но не уверен, что и проводка имеет отличия.