Ссылки на компанию Mr.Wolf: Сайт для заказа материалов: www.shumoff-ekb.ru/ RUclips канал "Mr.Wolf": ruclips.net/channel/UCPjss26lIu64z7wgEwyP1Hw Адрес: г. Екатеринбург, ул. Буторина, 6А.
Посмотрел и возник вопрос, шумлента только посередине, с боков прилично пустоты остаётся, вопрос такой - Шумофф зажали по ширене шумку? Всегда у них была разметка сзади, сделали бы 245ую как написано а у кого меньше отрезали бы, а то пустоты большие и они шумят 100%.
Нравится то, что спрашивает мнение и советы других, а не как некоторые, ,,слушайте меня, я прав, а ваше мнение мне не интерестно''. Не только мастер своего дела, но и как человек вроде нормальный. Дерзай, удачи!
Грамотное предоставление информации, максимум полезного и без лишней тягомотины, в общем МОЛОДЕЦ)) Выбираю наше местное хД))))) Обращался года 3 назад - помог, все сделали как я хотел, а в чем-то даже лучше получилось нам сделать чем ожидал!
Видос зачётный . Считаю эта тема полезна тем , кто большую часть времени за рулём - дальнобой и т.д . А за комфорт и удовольствие платить всегда надо ,в противном случае ,скрипеть зубами и ругать кого-то с кислой рожей . УДАЧИ !
Я увидел первые такие покрышки в 2011-12 году , мужик купил бу с Японии я сначала не понял что это и зачем. А теперь думаю себе сделать . Но там было 2 полоски а не все колесо в шумке!
Спасибо вам за вашу скорость разговора. Комфортно смотреть. Коротко, чётко и по существу. У нас в городе шиномонтаж - от 1000 до 1800 в обычных местах. Нет не делала бы, даже если пы подарили. Считаю бесполезным. (сами просили честно ответить).
Просто жирнейший like. Столько стараний и трудов и всё для нас. Действительно, шумоизоляция шин по-сути гораздо эффективнее для тех у кого например дороги не очень, или кто хочет дополнительно снизить шум, но вся шумоизоляция уже сделана и стремиться уже казалось бы некчему. Просто представляю какой будет эффект когда у тебя за шумлена по-хорошему вся машина, все арки, да ещё и шины. Поначалу наверно будет эффект, будто уши закладывает, по крайней мере у меня был именно такой эффект когда я шумоизолировал арки
Спасибо! Мне наоборот эффект больше понравился на хорошем асфальте. А на плохой дороге грань до и после стирается и так и так шумно. Хотя после полной шви возможно от шумоизоляции шин эффект будет более ярко выражен)
@@pasha_sdelaet но несомненно шумоизоляция арок довольно сильно должна прибавить в шумопоглощение в момент проезда по плохой дороге. Думаю это совершенно логично, так как шум от самих шин гасится непосредственно в них самих. Хотя конечно же у тебя есть такая возможность это проверить сделав дополнительную шумоизоляцию арок на своём автомобиле и показать нам, конечно же если ты ещё этого не сделал. Целом от себя могу дать такое заключение, что шумоизоляция вообще это очень полезная вещь если не немало ездите на автомобиле. Это очень положительно сказывается на самочувствии за рулём Когда в машине тихо.
225/60/17 комплектом шумофф . эффект есть . стало заметно тише . как будто обул липучку . аутлендер зашумленный . дороговато конечно. На будущую новую резину буду делать однозначно
Паша! Спасибо за подробный отчёт. Я тоже себе сделал. Только не Шумофф применял а купил звукопоглащающий лист по 500 руб за штуку. 2 листа ушло на 16 радиус. 4-х колёс. Клеил без праймера но на отмывку обезжиривателем, ушло две простыни и литр жижи)) Пока не отвалилось. Если вибрация пойдёт или зима наступит, посмотрю что происходит в шинах. По твоему видео зашумил арки и двери на Аркане. Вполне комфортно стало в салоне.
Делал себе из 50 го плотного поролона, клеил на специальный клей для поролона(по запаху обычный момент). Покумал в Леруа по 500р одну банку. Так вот, отъездил примерно 10 тыс и примерно 3 мес., сначала одно колесо расклеилось, чез месяц все расклеились. Плохая адгезия. А так конечно эффект бомба, особенно по трассе. Особенно почувствуешь когда вытащил шумку. Я однозначно попробую еще раз,
Спасибо за видео, на октавии буду так делать, она как раз достаточно гулкая, низкочастотный шум от дороги досаждает. Попробую осенью на новой зимней резине
а когда клеить дырку приедешь на шиномонтаж, они там всё отдерут, ругаясь матом, потом уже будет не то, без куска изоляции. Надо арки нормально зашумить и всё, а с резином, мне кажется, это уже лишнее и не нужное. Спасибо за труды и за видео!!!!
Тоже буду делать шумку шин,только по очереди,сейчас зимний комплект,так как он стоит без дисков,а осенью после переобувки на зиму будут шумить летний комплект)
Я бы проверил накачанное колесо на извлечение шума с разных частей шины (думаю с боков шины звук был бы громче). И приклеил бы шумку от борта к борту. Но есть сомнения как будит шумка дружить с центробежной силой (надо тестить). Есть шанс, что шумка достаточно лёгкая, и не поползëт с бортов.
Как уже писали, маркетологи знают свое дело. Элементарные знания физики и малейший опыт эксплуатации тс скажут нам, что подобный материал направлен гасить звук определенных частот, эхо и т.д., для этого он и сделан такой формы чтобы ненужные волны как бы запутывались в этих пупырках, вспомните как выглядят студии звукозаписи) исходя из этого получается, чтобы от него толк хоть какой то был, шум должен исходить из центра колеса чего нет, т.к. даже любой шинщик вам скажет, что шум исходит непосредственно при контакте шины с асфальтом, и больше зависит не от шины, а от качества дорожного покрытия, все же замечали как шум от колес практически пропадает когда вы съезжаете на свеже положенный асфальт?) так же шум будет возрастать от понижения температуры для летних шин, их изначальной жесткости и количества продольных ламелей на покрышке, чем их больше тем больше шум на более высоких скоростях, а так же от размерности шины то биж площади пятна контакта. Исходя из всего, если хочется и не жалко денег и времени, то пожалуйста...а если 1,5к много за работу шинщиков, то у меня, на пример, 21-й радиус и обклеивать материалом, который еще и влагу впитывает нет особого желания...
Спасибо за развернутый комментарий, но не сильно на самом деле важно как расположен материал к источнику шума (лицевой стороной или нет), работать будет и так, просто чуть менее эффективно)
Материал в какой-то степени убирает эффект "барабана" у колеса, а его пористая структура и неровная поверхность мешает звукам бесконечно переотражаться внутри шины. В этом и заключается причина снижения общего шума, т.к. сама шина начинает производить чуть меньше шума, так ещё и материал ловит часть высоких и средних частот внутри колеса. Хотя низкие частоты (которые являются самой большой проблемой в авто) практически не уменьшаются. Однако и такой результат считаю вполне неплохим.
Паша заказал два комплекта материала для своих колес. 295/40/21 пересмотрел ролик опять завтра буду шуметь новую зимнию липучку Yokohama V905 а потом лето когда снимут их Dunlop. ПС: Вся резина Япония) спасибо за ролик! Edit: метериал пришлют резать буду сам на свои 'тапки'
@@pasha_sdelaet Ну да ну и машина в Шумке вся кроме пола и задних крыльев на кузове но и их сделаю у ребят сам не смогу. Салон разбирать не готов сам хотя там не сложно но электроника на Мерсе страшно как чего там. Ребята делали GLS63 x166 так что с моим GL500 x166 справиться и они не первый Мерс сделали
Вчера клеил в 255/55/18 в Питере - 2 колеса снять поставить, смонтировать разминировать от балансировать - 1450 р. Эффект есть, но резина сама по себе шумная всесезонка, во вторые два колеса буду клеить Шумофф комфорт 10 + из набора - посмотрим эффект.
Привет! Вчера проклеил в передние колеса шумоф комфорт 10 шириной 20 см (покрышка 255/55/18 Pirelli scorpion verde all season) + материал из набора - требуемый эффект не достигнут, все равно шумят. Позже хочу наклеить шумоф 10 на внутренние боковины.
Мне больше всего интересно, если пробил колесо и попала влага-балансировку как делать снова,если материал воду впитывает? А если влагу не убирать,то что будет с балансировкой зимой,когда это все замёрзнет? Как ремонтировать баллоны после повреждения с шумоизоляцией? Или выкидывать,шумить новый и ставить на место? Так много вопросов и так мало ответов...
Если воду впитает, то уже никак не сделать балансировку, сначала просушивать) Ремонтировать точно также, предварительно убрав часть материаоа в месте прокола, затем снова проклеить это место шумопоглотителем)
@@pasha_sdelaet представляю картину,едешь по трассе 100 в дождь, торопишься. Пробиваешь 2 колеса, запаска одна. Ещё и попадаешь прямиком в лужу,все попадает вовнутрь. Времени особо нет,ставишь после ремонта и потом те же 100 как на тачанке без балансировки... ммм клёво...
Шины Мишлен 235/55/18". Шумоизоляция STP Biplast 10mm. Среднее снижение шума 2 дицибела. Мерил безплатными программ на телефоне. С одинаковыми условиями на дороге в Позариху. Теперь думаю " утихомирить" зимнюю Континенталь.
У меня резина Мишлен пилот спорт 4 с технологией акустикик, со снижением шума, там как раз внутри поролон аналогичный и наклеен. Правда не могу сказать, что они мало шумные, все равно шумят.
привет, я не смог найти этот продукт на их сайте. Вы бы знали, есть ли это где-то там? Какой материал они там использовали? Это один из их существующего каталога, но вырезанный и сформированный для шин с помощью подходящего клея?
Привет, нет этого материала в листах не существует. У других материалов из каталога немного другие свойства. Продукт новый, возможно просто еще не добавили на сайт. Посмотрите здесь: shumoff.biz/soundproofing/nabor-tihie-shiny
Лайк за труд! не понятно как материал поведет себя при долгой езде летом по раскаленному асфальту, не откроется ли? И что будет если часть, например, отклеится , как это отразится на вождении в плане безопасности?
Привет Паша.1400руб за шиномонтаж это жесть.В мае свои тапки 18-ты переобувал,4-ре колеса плюс болансировка 1000руб Донецк.Ну что Паш я же говорил,что эффекта ваув не будет.Я и ещё 4ре человека делали все разочаровались.Клеели толстый поролон.Эффект нуль.Сейчас поставел резину Тайгер HP 18.225.45.Езжу болдею,тихая,мягкая.После БриджСтона просто услада для ушей.Спасибо за качественную работу.Успехов.
Накаченную шину можно сравнить с баскетбольным мячом. При ударе мяча о пол мы слышим характерный звук - это воздух резонирует внутри мяча при резком изменении давления. То-же самое и с покрышками, при движении, внутри покрышек возникает постоянный резонанс воздуха, шум (гул) при этом передается через подвеску и рулевое управление на кузов и соотвественно в салон. Шумопоглотитель внутри шины позволяет снизить этот резонанс, соответственно шум. Конечно это не избавляет от всех шумов, и шумить шины лучше в комплексе с полной шумоизоляцией, тогда эффект будет более заметен.
Обычный поролон, купленный в строительном магазине тоже тише делает, проверено на своих колёсах, только со временем начинает крошиться. Клеил аэрозольным шумофф. Хватает на три месяца.
@@pasha_sdelaet я думаю, что если бы я изначально на поролон нанёс несколько слоев клея, чтобы плёнка была, то он бы не начал крошиться . Причём, через 3 месяца когда заехал на шиномонтаж чтобы проверить балансировку, так как началась лёгкая вибрация в руль на скорости больше 120 км, на одном колесе было всего 15 грамм, а на другом 40. Если бы не ездил со скоростью больше 120, то и не заметил бы, потому что в городе вообще тишина и не вибрации
Для обычного поролона вообще супер👍🏼 Сверху, чтобы не крошился можно напыляемым клеем из баллона обработать. Хотя со временем внутри поролона всё равно скорее всего будут разрушения.
Прибор не закреплен, да и он больше похож на китайский градусник. Изменяя направление микрофона легко добиться разницы в несколько дб, а погрешность самого градусника добавит еще парочку дб. Итого можно поиметь гораздо луший результат даже не запихивая мусор в покрышки.
Паша только один вопрос? Если бы этот комплект тебе не подарили, ты бы купил его за 4рубля? Если эффект есть, я бы купил герметон15 или абсорбер, нарезал бы нужную ширину и вышло бы дешевле.
Хотел купить именно для теста, но мне решили его подарить. Не знаю как ведет себя Абсорбер в минусовую температуру, а Герметон А15 становится очень жестким. Так что Герметон я бы клеить не стал, он к тому же должен быть тяжелее по весу, но эффективнее.
Думал также сделать, но теперь смущает, что ширина материала для колёс 215/45 маловата. Да и жалко 4тыс отдать за сомнительный результат, плюс ещё и шиномонтаж 1200. А если прокол и делать заплатку, то это надо всегда с собой материал возить, чтобы включить кусочек на место заплатки. Шиномантажники и так в видео у Вас смотрели на колесо с удивлением, а тут вообще охренеют, когда скажу, что надо кусочек наклеить ,на место заплатки. 🤣🤣🤣
Комментов много, может кто и писал уже. Из теории, снижение громкости на 3дб, это не в два раза. В два раза это -10дб. -3дб это уменьшение мощности подаваемого сигнала на динамик в два раза. Ну т.е. по простому уровень громкости и уровень мощности это не тоже самое. Получается, что чтоб уменьшить громкость в два раза (-10 дб) надо уменьшить мощность в десять раз, ну и т.п. А вообще понятие громкости оно субъективное, и по идее надо учитывать не только уровень шума, но и его АЧХ. А по теме, получилось снижение на 2дб, по сути это это маленькая величина и сама по себе ни чего не дает, в совокупности с полной шумкой всего и вся может и имеет смысл, но само по себе мне кажется бесполезная штука.
@@SINOBI2 нет, изучите теорию звука для начала. А если лень вдаваться в теорию, то возьмите любой звуковой редактор, загоните в него файл шума, потом уменьшите громкость на 2 дб и сравните.... сильно удивитесь. Ни о каких "в два раза" там и не пахнет.
@@--InFlames-- нет человеческое ухо нк способно различить панятие в 2 раза или 5 раз . Вы можете только сказать громче тише. Для измерение силы звука используются приборы . 2 дб это увелич или уменьш звука в 2 раза
@@SINOBI2 найди на википедии статью "Сон (единица громкости)", почитай. Если есть желание разобраться, то все поймешь. Если нет желания, то оставайся при своем неверном мнении.
Тонкий паралон, минимум должно быть 40-50мм, есть такие шины и мы замеряли толщину паралона 55мм и паралон был по плотности выше, а от шумов так лайтово...
Да, есть такие шины, но там скорее всего не обычный поролон. К тому же для самостоятельно монтажа 40-50 мм по моему мнению не подходит, можно словить дикий дисбаланс. Другое дело когда такие шины с завода выпускают.
@@pasha_sdelaet да я сам хочу поэкспериментировать. У меня не только шумомер есть но и ноизметр, более профессиональный так сказать)) чуть потеплеет и хочу попробовать
Павел, приветствую. Град в последнее время всё чаще и чаще. Есть мнение, что тачка с шумкой град нипочём. Про крышу и багажник, возможно, но а капот... Прокомментируйте пожалуйста. Спасибо.
Здравствуйте) всё зависит от площади обработки и размеров града) По капоту обычно площадь обработки виброизоляцией небольшая, как и по крышке багажника на некоторых авто. Но в целом виброизоляция конечно должна помочь защитить кузов от вмятин.
Паша))) я представляю как приеду к своему другу, тоже Паша на железном рынке в Майкопе и когда он начнет делать мне колесо))) я ему ссылку скину на этот видос)) шиномонтажникам это трешь??
Ссылки на компанию Mr.Wolf:
Сайт для заказа материалов: www.shumoff-ekb.ru/
RUclips канал "Mr.Wolf": ruclips.net/channel/UCPjss26lIu64z7wgEwyP1Hw
Адрес: г. Екатеринбург, ул. Буторина, 6А.
Посмотрел и возник вопрос, шумлента только посередине, с боков прилично пустоты остаётся, вопрос такой - Шумофф зажали по ширене шумку? Всегда у них была разметка сзади, сделали бы 245ую как написано а у кого меньше отрезали бы, а то пустоты большие и они шумят 100%.
@MegaRoy2000 это универсальный набор. Можно наверное и шире было сделать, но тогда были бы недовольны те, кому приходилось бы резать материал))
даже на камеру слышно разницу, шум не пропал, но стал глуше и дальше. эффект есть! Спасибо Павел!
Нравится то, что спрашивает мнение и советы других, а не как некоторые, ,,слушайте меня, я прав, а ваше мнение мне не интерестно''. Не только мастер своего дела, но и как человек вроде нормальный. Дерзай, удачи!
Спасибо!)
Хорошая работа, молодец что не пожалел столько времени👍
Спасибо!
Грамотное предоставление информации, максимум полезного и без лишней тягомотины, в общем МОЛОДЕЦ)) Выбираю наше местное хД))))) Обращался года 3 назад - помог, все сделали как я хотел, а в чем-то даже лучше получилось нам сделать чем ожидал!
Спасибо!)
@@pasha_sdelaet
Можешь сделать шумоизоляцию стёкол, с помощью плёнки , очень актуальная тема, а информации мало. Заранее спасибо
Плёнками к сожалению не занимаюсь. Но если будет возможность, то обязательно сделаю ролик об этом.
На лете и зиме приклеил ,доволен! Рекомендую.
Зимой не отваливается? На какой клей клеял?
Видос зачётный . Считаю эта тема полезна тем , кто большую часть времени за рулём - дальнобой и т.д . А за комфорт и удовольствие платить всегда надо ,в противном случае ,скрипеть зубами и ругать кого-то с кислой рожей . УДАЧИ !
Спасибо!)
Владею этим автомобилем, и был приятно удивлен тем что ты сказал что шумка кайф!
Но все равно планирую установить доп шумку на двери, посмотрим))
Спасибо за проделанную работу !!!
Да не за что)
Я увидел первые такие покрышки в 2011-12 году , мужик купил бу с Японии я сначала не понял что это и зачем. А теперь думаю себе сделать .
Но там было 2 полоски а не все колесо в шумке!
Да, думаю оттуда всё это и пришло)
Столько труда...., одного лайка мало, нужно оставить комментарий.
Спасибо)
Спасибо вам за вашу скорость разговора. Комфортно смотреть. Коротко, чётко и по существу.
У нас в городе шиномонтаж - от 1000 до 1800 в обычных местах.
Нет не делала бы, даже если пы подарили. Считаю бесполезным. (сами просили честно ответить).
Нормально значит уложился значит, как раз по середине))
Просто жирнейший like. Столько стараний и трудов и всё для нас. Действительно, шумоизоляция шин по-сути гораздо эффективнее для тех у кого например дороги не очень, или кто хочет дополнительно снизить шум, но вся шумоизоляция уже сделана и стремиться уже казалось бы некчему.
Просто представляю какой будет эффект когда у тебя за шумлена по-хорошему вся машина, все арки, да ещё и шины. Поначалу наверно будет эффект, будто уши закладывает, по крайней мере у меня был именно такой эффект когда я шумоизолировал арки
Спасибо! Мне наоборот эффект больше понравился на хорошем асфальте. А на плохой дороге грань до и после стирается и так и так шумно. Хотя после полной шви возможно от шумоизоляции шин эффект будет более ярко выражен)
@@pasha_sdelaet но несомненно шумоизоляция арок довольно сильно должна прибавить в шумопоглощение в момент проезда по плохой дороге. Думаю это совершенно логично, так как шум от самих шин гасится непосредственно в них самих. Хотя конечно же у тебя есть такая возможность это проверить сделав дополнительную шумоизоляцию арок на своём автомобиле и показать нам, конечно же если ты ещё этого не сделал.
Целом от себя могу дать такое заключение, что шумоизоляция вообще это очень полезная вещь если не немало ездите на автомобиле. Это очень положительно сказывается на самочувствии за рулём Когда в машине тихо.
Да согласен, шви арок еще на А4 не делал, зашумлены только шины, но если доберусь до арок, то обязательно сделаю замеры)
@@pasha_sdelaet Паша, я лично буду ждать этого видоса))
Понял)
Действительно, молодец! Спасибо за труд!
У меня 18 радиус. У официалов 2400 шиномонтаж😁
Офигеть)
@@pasha_sdelaet в Питере в одном шиномонтаже за 19 катки 6500 запрсили. а так 2500~3000 р
225/60/17 комплектом шумофф . эффект есть . стало заметно тише . как будто обул липучку . аутлендер зашумленный . дороговато конечно. На будущую новую резину буду делать однозначно
Полезное видео, все подробно, спасибо!👍
Да не за что)
За эксперимент- лайк! Но! Маркетологи победили здравый смысл))) скоро беруши будем вставлять, потому что так сказали маркетологи Шумофф!))))
Надеюсь до этого не дойдет))
Да маразм полный!))
Из за 2 х децибел страдать такой ерундой и тратить средства на эту ерунду!)
Паша! Спасибо за подробный отчёт. Я тоже себе сделал. Только не Шумофф применял а купил звукопоглащающий лист по 500 руб за штуку. 2 листа ушло на 16 радиус. 4-х колёс. Клеил без праймера но на отмывку обезжиривателем, ушло две простыни и литр жижи)) Пока не отвалилось. Если вибрация пойдёт или зима наступит, посмотрю что происходит в шинах. По твоему видео зашумил арки и двери на Аркане. Вполне комфортно стало в салоне.
Круто👍🏼
Зимой не отвалилось?
@@SS-by4rj
Нет. Перед переобувкой, проинспектировал. Кое где по краям подклеил. А так в принципе все держалось.
Паша молодец ты!!!спасибо за ролики. На шумовибро только к тебе. 1100 км до тебя. Но все равно доверие к тебе
Спасибо!
Молодец максимально объективно из того что есть
Спасибо!
Делал себе из 50 го плотного поролона, клеил на специальный клей для поролона(по запаху обычный момент). Покумал в Леруа по 500р одну банку. Так вот, отъездил примерно 10 тыс и примерно 3 мес., сначала одно колесо расклеилось, чез месяц все расклеились. Плохая адгезия. А так конечно эффект бомба, особенно по трассе. Особенно почувствуешь когда вытащил шумку. Я однозначно попробую еще раз,
Спасибо за комментарий! А резина какой размерности?
205/50/17
Спасибо за видео, на октавии буду так делать, она как раз достаточно гулкая, низкочастотный шум от дороги досаждает. Попробую осенью на новой зимней резине
Да не за что)👍
Мне кажется на зимней не так актуально как на летней
Возможно, надо проверять)
а когда клеить дырку приедешь на шиномонтаж, они там всё отдерут, ругаясь матом, потом уже будет не то, без куска изоляции. Надо арки нормально зашумить и всё, а с резином, мне кажется, это уже лишнее и не нужное. Спасибо за труды и за видео!!!!
Просто жгут встанет и ничего не повредит
Проездной не забудь 😂😂😂
Молодец, трудоёмкое видео
У шиномонтажников на лицах "на хрена это надо" 😁
Я бы себе сделал, пока шумлю багажник, на поло 😊
Спасибо, да так и есть😁
а как шиномонтажник грациозно ножку закинул на перила 9:49 😅😆😁
Буду делать, как раз зимняя резина новая лежит)
👍🏼
Тоже буду делать шумку шин,только по очереди,сейчас зимний комплект,так как он стоит без дисков,а осенью после переобувки на зиму будут шумить летний комплект)
👍
Спасибо большое, сэкономили деньги.
С таким шумом, я бы даже не стал ничего шумить, у меня до 80дб доходит, шум в салоне сильный. Надо колеса менять. 😊
Я бы проверил накачанное колесо на извлечение шума с разных частей шины (думаю с боков шины звук был бы громче). И приклеил бы шумку от борта к борту. Но есть сомнения как будит шумка дружить с центробежной силой (надо тестить). Есть шанс, что шумка достаточно лёгкая, и не поползëт с бортов.
Заморочился сильно!!! Но по факту снижение на 3% смысл тратить деньги и время!!!! А так хорошая реклама фирмы шумов!!! Надеюсь $$$ получил
По факту не на 3%. 3дБ это снижение шума в 2 раза.
😂
Молодец, хорошее видео. Так держать
Спасибо!
Как уже писали, маркетологи знают свое дело. Элементарные знания физики и малейший опыт эксплуатации тс скажут нам, что подобный материал направлен гасить звук определенных частот, эхо и т.д., для этого он и сделан такой формы чтобы ненужные волны как бы запутывались в этих пупырках, вспомните как выглядят студии звукозаписи) исходя из этого получается, чтобы от него толк хоть какой то был, шум должен исходить из центра колеса чего нет, т.к. даже любой шинщик вам скажет, что шум исходит непосредственно при контакте шины с асфальтом, и больше зависит не от шины, а от качества дорожного покрытия, все же замечали как шум от колес практически пропадает когда вы съезжаете на свеже положенный асфальт?) так же шум будет возрастать от понижения температуры для летних шин, их изначальной жесткости и количества продольных ламелей на покрышке, чем их больше тем больше шум на более высоких скоростях, а так же от размерности шины то биж площади пятна контакта. Исходя из всего, если хочется и не жалко денег и времени, то пожалуйста...а если 1,5к много за работу шинщиков, то у меня, на пример, 21-й радиус и обклеивать материалом, который еще и влагу впитывает нет особого желания...
Спасибо за развернутый комментарий, но не сильно на самом деле важно как расположен материал к источнику шума (лицевой стороной или нет), работать будет и так, просто чуть менее эффективно)
Материал в какой-то степени убирает эффект "барабана" у колеса, а его пористая структура и неровная поверхность мешает звукам бесконечно переотражаться внутри шины. В этом и заключается причина снижения общего шума, т.к. сама шина начинает производить чуть меньше шума, так ещё и материал ловит часть высоких и средних частот внутри колеса. Хотя низкие частоты (которые являются самой большой проблемой в авто) практически не уменьшаются. Однако и такой результат считаю вполне неплохим.
Спасибо за развернутый комментарий👍🏼
Паша заказал два комплекта материала для своих колес. 295/40/21 пересмотрел ролик опять завтра буду шуметь новую зимнию липучку Yokohama V905 а потом лето когда снимут их Dunlop. ПС: Вся резина Япония) спасибо за ролик!
Edit: метериал пришлют резать буду сам на свои 'тапки'
Круто👍🏼 жаль замеры не получится сделать до/после.
@@pasha_sdelaet Ну да ну и машина в Шумке вся кроме пола и задних крыльев на кузове но и их сделаю у ребят сам не смогу. Салон разбирать не готов сам хотя там не сложно но электроника на Мерсе страшно как чего там. Ребята делали GLS63 x166 так что с моим GL500 x166 справиться и они не первый Мерс сделали
Хорошо)
Вчера клеил в 255/55/18 в Питере - 2 колеса снять поставить, смонтировать разминировать от балансировать - 1450 р. Эффект есть, но резина сама по себе шумная всесезонка, во вторые два колеса буду клеить Шумофф комфорт 10 + из набора - посмотрим эффект.
Супер, но шумофф комфорт 10 немного теряет свою эластичность в минус. Отпишитесь потом по эффекту, интересно)
@@pasha_sdelaet Хорошо, по результату отпишусь!
Привет! Вчера проклеил в передние колеса шумоф комфорт 10 шириной 20 см (покрышка 255/55/18 Pirelli scorpion verde all season) + материал из набора - требуемый эффект не достигнут, все равно шумят. Позже хочу наклеить шумоф 10 на внутренние боковины.
Привет! Понял, спасибо за информацию.
Молодец 👏 спасибо за работу👍
Да не за что)
епать ты уникум! таких я еще не видел, лучший!
Спасибо😁
Успехов Тебе Паха!!!!
Спасибо!
Мне больше всего интересно, если пробил колесо и попала влага-балансировку как делать снова,если материал воду впитывает? А если влагу не убирать,то что будет с балансировкой зимой,когда это все замёрзнет?
Как ремонтировать баллоны после повреждения с шумоизоляцией? Или выкидывать,шумить новый и ставить на место?
Так много вопросов и так мало ответов...
Если воду впитает, то уже никак не сделать балансировку, сначала просушивать)
Ремонтировать точно также, предварительно убрав часть материаоа в месте прокола, затем снова проклеить это место шумопоглотителем)
@@pasha_sdelaet вот же геморрой. Для тех,кто ездит по направлениям,а не по дорогам это вообще не вариант
Согласен)
@@pasha_sdelaet представляю картину,едешь по трассе 100 в дождь, торопишься. Пробиваешь 2 колеса, запаска одна. Ещё и попадаешь прямиком в лужу,все попадает вовнутрь. Времени особо нет,ставишь после ремонта и потом те же 100 как на тачанке без балансировки... ммм клёво...
Всего не предусмотреть)
Красавчик 👌💪чётко сделал
Давно ждал с шумомером, топи дальше 😁
А долго будет это держаться потом со временем?
Спасибо!) Проверим, на комплекте написано "весь срок службы покрышки".
Шины Мишлен 235/55/18". Шумоизоляция STP Biplast 10mm. Среднее снижение шума 2 дицибела. Мерил безплатными программ на телефоне. С одинаковыми условиями на дороге в Позариху. Теперь думаю " утихомирить" зимнюю Континенталь.
А клеили на что? Дополнительный клей был?
Мастику надо было, по верх мастики шумку, ещё лобашь и окна мастикой с шумкой закатал, шума меньше
👌
Прикольно !
За видео респект!
Спасибо!)
Поролон наклеить дешевле и эффективней, если от 30мм взять, клеят на момент
У меня резина Мишлен пилот спорт 4 с технологией акустикик, со снижением шума, там как раз внутри поролон аналогичный и наклеен. Правда не могу сказать, что они мало шумные, все равно шумят.
Красавчик брат👍🏻 Спасибо тебе за тест 👍🏻👍🏻👍🏻
Пожалуйста)
привет, я не смог найти этот продукт на их сайте. Вы бы знали, есть ли это где-то там? Какой материал они там использовали? Это один из их существующего каталога, но вырезанный и сформированный для шин с помощью подходящего клея?
Привет, нет этого материала в листах не существует. У других материалов из каталога немного другие свойства. Продукт новый, возможно просто еще не добавили на сайт. Посмотрите здесь: shumoff.biz/soundproofing/nabor-tihie-shiny
2 децибела,получается нет смысла делать,это очень мало..
Не подскажите эффект на зимних шипованных шинах будет заметен?
На зимних честно не проверял
Как можно 2 лайка поставить? 😁
Ты реально крутой мужик!
2дБ это хороший результат.
И кстати направление и сила ветра тоже влияет на шумность.
Спасибо!) Да, про ветер полностью согласен.
Интересный результат, не ожидал что это поможет. По началу это казалось как какой то бред😅 но значение в +-2 дБ это вроде вполне хороший результат.
Да, также думал если честно)
Круто!
Спасибо!)
Лайк за труд! не понятно как материал поведет себя при долгой езде летом по раскаленному асфальту, не откроется ли? И что будет если часть, например, отклеится , как это отразится на вождении в плане безопасности?
Спасибо. Не должен отклеиться, будем тестить.
Привет такой вопрос как настроил БК чтобы скорость показывал?
Привет. Не настраивал, как купил, всегда так показывал.
Подскажи пожалуйста есть ли смысл делать полную шумку внутри салона на бюджетных авто или зделать только арки снаружи.. Будел ли эффект.
Да, конечно есть смысл делать полную шви. Арки на бюджетных авто как раз дают неболлшой эффект.
Привет Паша.1400руб за шиномонтаж это жесть.В мае свои тапки 18-ты переобувал,4-ре колеса плюс болансировка 1000руб Донецк.Ну что Паш я же говорил,что эффекта ваув не будет.Я и ещё 4ре человека делали все разочаровались.Клеели толстый поролон.Эффект нуль.Сейчас поставел резину Тайгер HP 18.225.45.Езжу болдею,тихая,мягкая.После БриджСтона просто услада для ушей.Спасибо за качественную работу.Успехов.
Привет, я не разочаровался, но ожидал немного большего))
@@pasha_sdelaetгерметон 30 даст больший эффект, вот его наклеить думаю
@user-eu3im5tf6t не стоит, он раскрошится, причем быстро.
Может я чего то не понимаю но шум от колёс идёт НАРУЖУ, соответственно как что то наклеенное внутри колеса может хоть как то помочь???
Накаченную шину можно сравнить с баскетбольным мячом. При ударе мяча о пол мы слышим характерный звук - это воздух резонирует внутри мяча при резком изменении давления. То-же самое и с покрышками, при движении, внутри покрышек возникает постоянный резонанс воздуха, шум (гул) при этом передается через подвеску и рулевое управление на кузов и соотвественно в салон. Шумопоглотитель внутри шины позволяет снизить этот резонанс, соответственно шум. Конечно это не избавляет от всех шумов, и шумить шины лучше в комплексе с полной шумоизоляцией, тогда эффект будет более заметен.
Паша привет. В каком состоянии сейчас шумка в твоих шинах. Дай комментарий пожалуйста
Машину продал полгода назад. После 2х сезонов шумка была в отличном состоянии
Добрый день, а как можно к вами связаться обсудить и записаться?)
Здравствуйте. Мой номер 89527408097, есть ВатсАпп
Обычный поролон, купленный в строительном магазине тоже тише делает, проверено на своих колёсах, только со временем начинает крошиться. Клеил аэрозольным шумофф. Хватает на три месяца.
Да, тоже видел ролики с обычным поролоном, но он весит гораздо больше. При балансировке приблем не было?
@@pasha_sdelaet нет, больше 65 гр на колесо не вешали. R18 235/55, причём поролон высотой был 50мм.
Не плохо, у меня примерно так же, правда диски 2008 года, уже не совсем ровные)
@@pasha_sdelaet я думаю, что если бы я изначально на поролон нанёс несколько слоев клея, чтобы плёнка была, то он бы не начал крошиться . Причём, через 3 месяца когда заехал на шиномонтаж чтобы проверить балансировку, так как началась лёгкая вибрация в руль на скорости больше 120 км, на одном колесе было всего 15 грамм, а на другом 40. Если бы не ездил со скоростью больше 120, то и не заметил бы, потому что в городе вообще тишина и не вибрации
Для обычного поролона вообще супер👍🏼 Сверху, чтобы не крошился можно напыляемым клеем из баллона обработать. Хотя со временем внутри поролона всё равно скорее всего будут разрушения.
😀🤝👍
Кайф
Спасибо.
Это конечно здорово, а как быть при проколе колеса?
Материал в месте прокола вырезается, затем заклеивается и ставится заплатка из материала.
Делал себе на резине 215/35/18 кайф
Сделал клиенту пока жду отзыва от нен
👍
Как говорится работа на тоненького)) мне кажется такой клиент с колёсами к тебе так и не приходил.
Специфическая услуга, один раз ещё, корме этого, на новом поло колеса шумил
Прибор не закреплен, да и он больше похож на китайский градусник. Изменяя направление микрофона легко добиться разницы в несколько дб, а погрешность самого градусника добавит еще парочку дб. Итого можно поиметь гораздо луший результат даже не запихивая мусор в покрышки.
Да, он действительно Китайский и не закреплен в обоих случаях.
Паша только один вопрос? Если бы этот комплект тебе не подарили, ты бы купил его за 4рубля? Если эффект есть, я бы купил герметон15 или абсорбер, нарезал бы нужную ширину и вышло бы дешевле.
Хотел купить именно для теста, но мне решили его подарить. Не знаю как ведет себя Абсорбер в минусовую температуру, а Герметон А15 становится очень жестким. Так что Герметон я бы клеить не стал, он к тому же должен быть тяжелее по весу, но эффективнее.
Думал также сделать, но теперь смущает, что ширина материала для колёс 215/45 маловата. Да и жалко 4тыс отдать за сомнительный результат, плюс ещё и шиномонтаж 1200. А если прокол и делать заплатку, то это надо всегда с собой материал возить, чтобы включить кусочек на место заплатки. Шиномантажники и так в видео у Вас смотрели на колесо с удивлением, а тут вообще охренеют, когда скажу, что надо кусочек наклеить ,на место заплатки. 🤣🤣🤣
😁😁😁
1400 за перебортовку 4 колёс дорого? Сейчас стоит около 3. Московская область
На днях за 1300 переобулся.
А если колёса поменять на низкопрофильные с дисками больше получится эффект лучше
Ровно семь сотый лайк,,
👍
Чёт по моему дичь какая то!
Покрышка расходник,да ещё и дисбаланс можно поймать не херовый.
А автор красавчик замороченный👍🏻
Спасибо!) Дисбаланса кстати не было) и 130 км/час едет ровно, руль не бьет)
@@pasha_sdelaet главное, чтобы тебе нравился результат,а так думаю не слишком популярна будет такая доработка))
Если завезти такие наборы в каждый магазин торгующий покрышками, то думаю будет достаточно желающих) а пока да, мало кто еще знает о шумоизоляции шин)
@@pasha_sdelaet я кстати тоже не знал пока видео не посмотрел))
Комментов много, может кто и писал уже.
Из теории, снижение громкости на 3дб, это не в два раза. В два раза это -10дб. -3дб это уменьшение мощности подаваемого сигнала на динамик в два раза. Ну т.е. по простому уровень громкости и уровень мощности это не тоже самое. Получается, что чтоб уменьшить громкость в два раза (-10 дб) надо уменьшить мощность в десять раз, ну и т.п.
А вообще понятие громкости оно субъективное, и по идее надо учитывать не только уровень шума, но и его АЧХ.
А по теме, получилось снижение на 2дб, по сути это это маленькая величина и сама по себе ни чего не дает, в совокупности с полной шумкой всего и вся может и имеет смысл, но само по себе мне кажется бесполезная штука.
2дб это уменьшение шума в 2 раза
@@SINOBI2 нет, изучите теорию звука для начала. А если лень вдаваться в теорию, то возьмите любой звуковой редактор, загоните в него файл шума, потом уменьшите громкость на 2 дб и сравните.... сильно удивитесь. Ни о каких "в два раза" там и не пахнет.
@@--InFlames-- нет человеческое ухо нк способно различить панятие в 2 раза или 5 раз . Вы можете только сказать громче тише. Для измерение силы звука используются приборы . 2 дб это увелич или уменьш звука в 2 раза
@@SINOBI2 найди на википедии статью "Сон (единица громкости)", почитай. Если есть желание разобраться, то все поймешь. Если нет желания, то оставайся при своем неверном мнении.
@@--InFlames-- я вам википедию и цитирую 10дб это в 10 раз а не на 10 .
С балансировкой потом проблем нет?
Нет
Когда проколешь колесо как ремонтировать отдирать и клеить новый слой ???
Да.
Что такое Брамер? Где можно купить? Есть ли аналоги?
Что за брамер?
@@pasha_sdelaet жидкость наносил внутрь шины
Аа, праймер)
Продавался в комплексе с шумоизоляцией покрышек
Хорошее снижение шума . Вот только был бы шиномонтаж подешевле .
Да, точно))
Дешевле-сам делай😎
@@zel7777777 Почему бы и нет .
Если гвоздь поймать, то ремонт только шнурок. Латку прилепить будет очень проблематично
Тонкий паралон, минимум должно быть 40-50мм, есть такие шины и мы замеряли толщину паралона 55мм и паралон был по плотности выше, а от шумов так лайтово...
Да, есть такие шины, но там скорее всего не обычный поролон. К тому же для самостоятельно монтажа 40-50 мм по моему мнению не подходит, можно словить дикий дисбаланс. Другое дело когда такие шины с завода выпускают.
Паша, 2дб на слух хорошо слышно? Если сравнить с шви арок, то те сколько дают?
Арки не замерял пока) слышно, но только на хорошем асфальте, на плохом по ощущениям все так же, хотя по шумомеру тоже в районе -2 дБ.
Может стоит тогда еще и сам диск шумоизоляцией оклеивать.
Шумопоглотителем возможно)
Центробежная сила оторвет
Жду когда будете, шумить двигатель изнутри 😂🤣😅
😁😁😁
1:43 дверь багажника как в сарае ) Номер брякает , интересно не бесит хозяина авто ?
Это мой автомобиль 😁 руки не доходят)
@@pasha_sdelaet Понятно сапожник без сапог )Оно всегда так )
9:49 какая грация 😂
попробуйте на покрышку наклеить
Замерять лучше на заднем диване. Там всегда более слышны шины
Спасибо, попробую при возможности
@@pasha_sdelaet да я сам хочу поэкспериментировать. У меня не только шумомер есть но и ноизметр, более профессиональный так сказать)) чуть потеплеет и хочу попробовать
Круто 👍
Сложно верить в правдивость информации когда человек сидит в футболке Шумофф.... 😀😀😀
Именно для этого и сделаны замеры)) ну и работаю я не только с шумофф, есть ролики с stp и no name материалами.
Павел, приветствую. Град в последнее время всё чаще и чаще. Есть мнение, что тачка с шумкой град нипочём. Про крышу и багажник, возможно, но а капот... Прокомментируйте пожалуйста. Спасибо.
Здравствуйте) всё зависит от площади обработки и размеров града) По капоту обычно площадь обработки виброизоляцией небольшая, как и по крышке багажника на некоторых авто. Но в целом виброизоляция конечно должна помочь защитить кузов от вмятин.
@@pasha_sdelaet не поможет. Нагрузка точечная, стекла разбиваются. Вмятины будут. Надо снаружи войлок клеить😂😂😂
Возможно)
ХЗ как на самом деле , но шепот человека 20 децибел , 2 децибела ухом человека почти не уловим
Какая цена такого набора?
Если не ошибаюсь, в районе 4 тыс на данный момент.
1390 за 17 ые 😂😂😂 , приезжай в мск
А как на счёт балансировки? Влияние есть
Отлично балансируется, материал на это никак не влияет, тк практически ничего не весит и равномерно расположен по покрышке
Думаю снижение шума будет больше если использовать сплэн. Ну или более толстый поролон.
Поролон да, но он отвалится, сплен нет - это теплоизолятор.
Сколько пробега на этой хакка Грин?
3000 км примерно
Паша))) я представляю как приеду к своему другу, тоже Паша на железном рынке в Майкопе и когда он начнет делать мне колесо))) я ему ссылку скину на этот видос)) шиномонтажникам это трешь??
Да, для шиномонтажников это пока что-то из ряда вон выходящее) но через пару лет, думаю, всё изменится)
@@pasha_sdelaet надо двадцать лет втирать дичь для того чтоб следущее поколение могло настолько отупеть
А как колесо клеить ? Все отрывать в месте прокола...
Да, отрывать, потом "заплатку" из шумопоглотителя приклеивать.
Тут скорее вопрос не в уровне шума, а в его частотном спектре.
ты наверное и холодильник зашумил
Пока не добрался😁
Реально есть польза от этой шумки?
Разве что на низком профиле.
Надо было ещё головку блока цилиндров зашумить
На Ауди не получится, а вот на ваз 2101 изи)
Покупайте мишлен и не занимайтесь.. Все стараются снизить вес неподрессоренных масс. Делайте шумку арок!
Согласен, шумка шин это можно сказать крайний вариант, хотя смотря на каком профиле) на низком говорят хороший эффект получается
нда было тысяча с небольшим сейчас 4 с большим)и надо ли оно за такие деньги)
На сколько я помню этот набор всегда стоит в районе 4 тыс в зависимости от региона.
@@pasha_sdelaet в видосе вы говорите о тысячи)