comprei uma em outubro peguei em novembro, consumo cidade 23km/l (pra mim que tem a mão pesada acho ok), gosto de esticar e fazer ultrapassagem e ela tem motor pra isso, o ronco dela acelerando é show. Supensão robusta, vai sentir um pouco nos buracos mas a proposta dela é essa. Farol dela para noite é top, nada a reclamar. Ainda não peguei estrada de chão com ela, mas a moto esta me atendendo muito bem. Tinha uma XRE 190 2024, a diferença é gritante. Moto é bem confortável e boa de curvas. Muito leve de ciclistica
Oi, vi seu vídeo a 3 meses atrás, agora estou vendo dnovo , me fala sobre a moto , sobre os defeitos e o valor das Manutenção e das peças, por favor . Obg
Bom vídeo. É disso que o consumidor precisa, opiniões de donos que rodaram com a moto. Todos os vídeos anteriores sobre essa moto são só elogios e não são usuários, fazendo parecer matéria paga pela fábrica.
Sempre tive esportiva, atualmente estou com uma Ninja 400 para o dia a dia. Estou cansando da posição, sempre quis uma Scrambler. As vezes viajo e de ninja é foda
Minha maior questão com a marca é saber o quanto os motores dela aguentam a gasolina ruim que nós temos, eu sou do nordeste e já vi que se for viajar por aqui uma hora ou outra vou ter que abastecer em um lugar duvidoso, aqui o usual já é duvidoso imagine longe de casa onde você conhece 😢
Cara, a mecânica dela não é complexa. O que vc teria trabalho talvez seja na manutenção das suspensão. A oficina Cassiano por exemplo tem todo o suporte técnico para manutenção tanto na mecânica quanto na ciclística dela. Mas não é em todo lugar que tem uma oficina completa assim
Me perdoe se fui indelicado com a pergunta a seguir, mas: Qual foi a condição da sua compra? Se financiada, quanto ficou? Estou interessado nessa 400 e gostaria de ter uma noção do quanto está custando a entrada e as parcelas. Obrigado!
Cara, é sensacional o plano de financiamento deles, 20 mil de entrada e o restante em míseras parcelas de 350,00 no final tem uma parcela balão de 9 ou 8 mil. Mas os juros ficam baixíssimos. Eu ia comprar um himalayan mas a moto ia sair com 22 mil reais de juros e parcelas altissimas. No final peguei uma motoca bem melhor e com juros bem mais baixos.
Cara, acabei de ver um vídeo dela na índia, e comentei da sujeira no chão, pra ver se eles se ligam da poluição e tal, ai vendo o seu, putz, Brasil também tá bem sujo. a turma tinha que se conscientizar um pouco com esse lance de jogar tudo no chão, se não pela poluição do solo, pela poluição visual. Pega mal, parece que estamos em um chiqueiro. De resto a moto é show de bola.
@@ice2642 hahahahaha cara isso aí é questão de conscientização da população com uma ação do governo em recolher o lixo q fica. Nenhuma das duas coisas existe aqui
Fui recente na concessionária fazer a revisão... Guidão está torto... Mecânico não aceitaram minha percepção e disseram então para solicitar via garantia... Me parece que é de fácil solução... O que vc fez para resolver?
@@glauciusvergara6399 eu acabei acostumando. Minha oficina é muito cheia de serviço e nunca sobra tempo para melhor na minha moto. Assim q ser eu desmonto pra ver o q é mas geralmente guidão é montado em coxins de o problema está nesses coxins para diminuir a vibração e eu acredito q é isso q está ficando torto
Parabéns pelo vídeo ! Muito objetivo ! Uma pergunta que não encontrei em nenhuma especificação: Qual a altura em relação ao solo (ground clerance) dela ? Faço uns passeios offroad as vezes.
Tava pensando em pegar uma dessas, pq atualmente com uma fz25 e onde moro as estradas são péssimas. Uma moto trail seria ideal, 400cc seria interessante. Mas o problema é que a loja mais próxima parece ta a 400km daqui😅. Será que vale apena?
@@joaohudsonlacerdaoliveira5253 cara, a suspensão dela é perfeita. Porém é uma suspensão voltada para performance. Performance e conforto nem sempre andam juntos. Tem q ver bem o que vc quer. As vezes uma Lander te atenderia melhor pq a suspensão da Lander é voltada para conforto.
Fala Bill blzinha?!, gosto e torço muito pelo sucesso da Bajaj aqui no Brasil, mas se comecar a imitar as binarias (muda grafismo e pintura e sube o preco), a Shineray tem tudo pra dominar o mercado brasileiro com motos novas e precos mais competitivos....daqui 5 anos só se vão falar no crescimento de mercado da Bajaj e Shineray
@@salberg1973 cara inspecionei toda a frente da motocicleta e nada, mas esses dias descobri q o barulho vem de baixo do motor, naquele peito de plástico dela aparentemente
@@oficinacassiano8553 talvez, não sei como funciona na Triumph, mas se ela não tiver uma tabela para as outras motos, as 400 provavelmente vão ficar por conta da cc, aí elas vão por o preço que quiser.
Muito bom o vídeo, rápido e direto ao assunto sem enrolação, vi alguns vídeos de consumidores que disseram que as motos vem sem nenhuma lubrificação na caixa de direção, eixos etc, será coincidência ou realmente isso está acontecendo? Chegou a notar algo desse tipo? O motor dela realmente é da Bajaj? Abraço.
Muito bom o seu vídeo... saber que é a opinião de um técnico da toda diferença... tenho uma dúvida que ainda não vi em nenhum vídeo, como é a ciclistica dela para alguém com 1,80 de altura e 110 quilos? Obrigado
Vlw demais pela atenção!! Então pra mim que tenho 173 fica difícil de dar ré nela, o pé não pega direito no chão, acredito q não uma pessoa mais alta ela fica excelente, a suspensão é excelente mas vai ser necessário ajustar o SAG para seu peso tendo em vista que as motocicletas sai de fábrica com um SAG padrão e 110 kilos tá longe desse padrão
Amigão, me ajude já que entwnde de moto. Peguei a minha é minha primeira moto. Andei 2km no bairro, no outro dia olhei tinha mancha de óleo, em cima da saída do escape, um amigo disse que poderia ser da usinagem, não sei, têm como entrar em contato C vc te mandar um vídeo? De qlqr forma amanhã vou ligar novamente e fazer um vídeo pra concessionária.
A pegada dela é de performance. Suspensão é voltada para performance, motor é bem áspero. Anda bem a motinha, estabilidade em altas rotações é incrível
Obrigado amigo 👍🏻. Então o consumo andando bem devagar é de 31 km/l nas minhas contas e 28 km/l no painel. Mas se andar de forma agrassiva ela faz menos de 20 fácil!
Meu caro, ninguém nas ninguém na concessionária está me falando sobre as manutenções. É tabelado? É fixo? Você está sabendo de alguma coisa? Estou na dúvida para comprar entre a Scrambler 400x e a Versys 300.
A recomendação da concessionária é que as revisões sejam feitas com o espaçamento de 16mil km ou 1 ano. A primeira revisão é com MIL KM e a segunda com 16.000 KM e estão com preço promocional de 100 reais cada. Já a terceira revisão deverá ser feita com o espaçamento de 16 mil km ou 1 ano da revisão anterior e o valor é de acordo com o desgaste das peças e uso de cada moto, ou seja, não é fixo ou tabelado.
Cara, peças como em quase toda moto deste segmento vai ser em autorizada né. E como é um modelo muuuuito novo não vai dar pra achar muitas peças a pronta entrega
Cara, nos meus cálculos deu 31 km/l mas no painel está marcando 28 km/l. Andando de moto civilizado né. No modo soviético eu acredito q ela faça uns 17 km/l
A de um outro ta vazando no cabeçote... Eu não caio nesse papo de marca "premiun". O q teve de tiger quebrando chassi e com problemas elétricos/eletrônicos .....Depois de avaliar ela e a Dominar 400, creio q a Dominar é muito melhor opção de compra.
Difícil! Pelo que entente, ele só quis dizer que a falcon tem um torque mais responsivo em baixa rotação e a scrambler em alta. Pelo que li, a diferença de torque é baixa mas a diferença de cavalaria é alta, sendo a triumph 33% mais potente. A menos que exista alguma limitação, a tendência é que a triumph ande mais.
@@guilhermedrager7248 A Falcon tem mais final do que essa que ele alcançou aí. Basicamente, uma moto 2024 anda menos que uma lançada em 1999. Kkkkkkkkk
Ângelo de campinas parabéns , pelo vídeo essas motos vai ser bom demais , que chegue. Cada vez mais esse motor é ótimo tenho mesmo motor na minha Dominar 400 , esse m😂mesmo motor , é. Usado na KTM Duke 390 resumindo a Bajaj é responsável por esse sucesso
Fala Angelo obrigado pela atenção. A respeito dos motores, são mesmo fabricados pela bajaj mas são completamente diferentes, posicionamento dos componentes, desing e comportamento
Não vale quase 35 pal não, se valer eu não pago. Da pra pegar uma Vtrons 650 mais antiga porem entregando muito mais! Qnquanto tiver bobo pra montar montadoras vão só subindo preços!
comprei uma em outubro peguei em novembro, consumo cidade 23km/l (pra mim que tem a mão pesada acho ok), gosto de esticar e fazer ultrapassagem e ela tem motor pra isso, o ronco dela acelerando é show. Supensão robusta, vai sentir um pouco nos buracos mas a proposta dela é essa. Farol dela para noite é top, nada a reclamar. Ainda não peguei estrada de chão com ela, mas a moto esta me atendendo muito bem. Tinha uma XRE 190 2024, a diferença é gritante. Moto é bem confortável e boa de curvas. Muito leve de ciclistica
Obrigado por compartilhar sua experiência de forma direta, sem enrolação!
Moto de marca Premium e mais barato do que uma Sahara 300 é só comprar e ser feliz ! Parabéns pela aquisição !
No final ficou 41 mil isso?
Iludido kk😂
@@AlexSantos-fj9wt Iludido é quem compra uma Saara por 40 mil kkkk
@@georgewendel5932 só se for quem financia em 48 parcelas pra chegar a 40mil.
@@georgewendel5932é vdd ❤😂🎉
Obrigado por expor a sua ideia, muito bom ainda por ser um profissional da area de motos. continue postando para acomparmos.
Oi, vi seu vídeo a 3 meses atrás, agora estou vendo dnovo , me fala sobre a moto , sobre os defeitos e o valor das Manutenção e das peças, por favor . Obg
Bom vídeo. É disso que o consumidor precisa, opiniões de donos que rodaram com a moto. Todos os vídeos anteriores sobre essa moto são só elogios e não são usuários, fazendo parecer matéria paga pela fábrica.
Foi bem essa a intenção mesmo amigo! Muito obrigado pela atenção 🙏🏻
obrigado pelo video mano, que venham mais opiniões sinceras sem amarração
Eu que agradeço pela atenção amigo 😎
Meus parabéns pelo vídeo e pela aquisição da moto! Gostei dessa moto
Obrigado 🤙
Parabens pela aquisição, estou de olho tambem ando 60 km por dia.
Cara, é uma excelente relação custo benefício e a motinha é nervosa hahaha
legal demais cara, valeu. tenho uma lander e estou querendo fazer um upgrade, vou fazer um teste ride pra ver
Cara, motinha é foda viu c tá doido. Ciclística excelente, motor versátil
Moto show, esse modelo e bajaj nao para de crescer no brasil, sinal que sao otimas motos com precos justos! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Sem dúvidas
@@oficinacassiano8553 show
Sempre tive esportiva, atualmente estou com uma Ninja 400 para o dia a dia.
Estou cansando da posição, sempre quis uma Scrambler. As vezes viajo e de ninja é foda
A posição dela é excelente e o motor é esportivo, é um motor de alta bem áspero mesmo
Minha maior questão com a marca é saber o quanto os motores dela aguentam a gasolina ruim que nós temos, eu sou do nordeste e já vi que se for viajar por aqui uma hora ou outra vou ter que abastecer em um lugar duvidoso, aqui o usual já é duvidoso imagine longe de casa onde você conhece 😢
pra saber se tá torto desmonta e poe o guidao numa mesa,se apoiar igual é a mesa torta.o barulho pode ser a mangueira do freio batendo e ate rolamento
Pode ser também
@@oficinacassiano8553 a mesa torta q eu disse seria nas bengalas. abç
Manutenção dela, consegue achar fácil, na minha cidade não vende essa marca.. vi aqui pesquisando que só na capital eu conseguiria suporte..
Cara, a mecânica dela não é complexa. O que vc teria trabalho talvez seja na manutenção das suspensão. A oficina Cassiano por exemplo tem todo o suporte técnico para manutenção tanto na mecânica quanto na ciclística dela. Mas não é em todo lugar que tem uma oficina completa assim
Me perdoe se fui indelicado com a pergunta a seguir, mas: Qual foi a condição da sua compra? Se financiada, quanto ficou? Estou interessado nessa 400 e gostaria de ter uma noção do quanto está custando a entrada e as parcelas. Obrigado!
Cara, é sensacional o plano de financiamento deles, 20 mil de entrada e o restante em míseras parcelas de 350,00 no final tem uma parcela balão de 9 ou 8 mil. Mas os juros ficam baixíssimos. Eu ia comprar um himalayan mas a moto ia sair com 22 mil reais de juros e parcelas altissimas. No final peguei uma motoca bem melhor e com juros bem mais baixos.
@@oficinacassiano8553 Essas parcelas foram em 36 meses?
@@alissonlima6919sim
@@oficinacassiano8553 Excelente condição mesmo. Parabéns pela motoca!
Ótima pergunta, eu também tinha essa curiosidade.
Cara, acabei de ver um vídeo dela na índia, e comentei da sujeira no chão, pra ver se eles se ligam da poluição e tal, ai vendo o seu, putz, Brasil também tá bem sujo. a turma tinha que se conscientizar um pouco com esse lance de jogar tudo no chão, se não pela poluição do solo, pela poluição visual. Pega mal, parece que estamos em um chiqueiro. De resto a moto é show de bola.
@@ice2642 hahahahaha cara isso aí é questão de conscientização da população com uma ação do governo em recolher o lixo q fica. Nenhuma das duas coisas existe aqui
Valeu!
Fui recente na concessionária fazer a revisão... Guidão está torto... Mecânico não aceitaram minha percepção e disseram então para solicitar via garantia... Me parece que é de fácil solução... O que vc fez para resolver?
@@glauciusvergara6399 eu acabei acostumando. Minha oficina é muito cheia de serviço e nunca sobra tempo para melhor na minha moto. Assim q ser eu desmonto pra ver o q é mas geralmente guidão é montado em coxins de o problema está nesses coxins para diminuir a vibração e eu acredito q é isso q está ficando torto
Análise show, obrigado!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
O Banco é confortável ou não?
Que dahora! Videozaaao! Bora rodar bro 🤘🏼🏍️
Vlw breiner, boooora rooodar!!!
Ooh. Parabéns pela moto Cassiano, cteio que e mil vezes melhor que a ymalaia que vc queria kkk. Parabéns.
Com ctz João l. Muito obrigado 🙏🏻🙏🏻
Comprei a Speed e estou esperando a chegada em Sorocaba SP . Ansioso
Cara, não vai se arrepender, excelente compra
gostaria de saber quanto acaba saindo o ipva e licenciamento dela?
MINHA CHEGA DIA 24 AGORA, FIZ TESTE A MOTOE TOP DE MAIS
Ola, quanto tempo de espera e qual cidade vc é?
Excelente escolha a sua
Fala cassiano, beleza? Como ta com a moto agora? Faz um vídeo ai atualizando.
Fala amigo, vou fazer sim. Vou fazer algumas modificações nela e logo vou lançar outro video
Ajuste de guidão e manetes fiz nas últimas q tive, acho normal inclusive
legal demais, vc acha q ela vibra muito? e o consumo como tá?
Boa noite mestre, já rodou com garupa na em rodovias ?
como é o desempenho ? qual velocidade da pra manter sem forçar o motor.
Como é a vibração a 120km/h?
@@PauloCosta-ds7yn não é nada absurdo, mas existe vibrações até pq é uma característica de um monociclindrico
Parabéns pelo vídeo ! Muito objetivo ! Uma pergunta que não encontrei em nenhuma especificação: Qual a altura em relação ao solo (ground clerance) dela ? Faço uns passeios offroad as vezes.
Tava pensando em pegar uma dessas, pq atualmente com uma fz25 e onde moro as estradas são péssimas. Uma moto trail seria ideal, 400cc seria interessante. Mas o problema é que a loja mais próxima parece ta a 400km daqui😅. Será que vale apena?
@@joaohudsonlacerdaoliveira5253 cara, a suspensão dela é perfeita. Porém é uma suspensão voltada para performance. Performance e conforto nem sempre andam juntos. Tem q ver bem o que vc quer. As vezes uma Lander te atenderia melhor pq a suspensão da Lander é voltada para conforto.
@@oficinacassiano8553 entendi, eu testei a lander, mas faltou perna kkkk. De qualquer jeito jeito, obrigado pelo feedback.
Fala Bill blzinha?!, gosto e torço muito pelo sucesso da Bajaj aqui no Brasil, mas se comecar a imitar as binarias (muda grafismo e pintura e sube o preco), a Shineray tem tudo pra dominar o mercado brasileiro com motos novas e precos mais competitivos....daqui 5 anos só se vão falar no crescimento de mercado da Bajaj e Shineray
Shineray dominar o mercado brasileiro? Vc fala isso pq nunca mexeu em uma. Essa marca não corre o risco de dominar mercado nenhum
Boa noite amigo!
Descobriu o motivo do barulho? A minha tbm faz um ruído, parece que arrasta em alguma coisa. Não consegui identificar ainda.
@@salberg1973 cara inspecionei toda a frente da motocicleta e nada, mas esses dias descobri q o barulho vem de baixo do motor, naquele peito de plástico dela aparentemente
@@oficinacassiano8553 Vlw pela dica
Vou dar uma olhada tbm
@@oficinacassiano8553 se refere ao protetor de carter? Quando vcs escutam esse barulho? Questionaram a concessionária ou conseguiram resolver?
A concessionária já tem uma tabela de preços das revisões sem levar em consideração essa promoção de 100,00? Preferencialmente o preço da 3 em diante.
Acredita q não vi isso ainda? Provavelmente vai acabar ficando por minha conta as revisões
@@oficinacassiano8553 talvez, não sei como funciona na Triumph, mas se ela não tiver uma tabela para as outras motos, as 400 provavelmente vão ficar por conta da cc, aí elas vão por o preço que quiser.
Olá você já viajou com garupa? Tenho essa dúvida se consigo fazer um passeio na estrada e quando precisar do motor ela vai responder
Muito bom o vídeo, rápido e direto ao assunto sem enrolação, vi alguns vídeos de consumidores que disseram que as motos vem sem nenhuma lubrificação na caixa de direção, eixos etc, será coincidência ou realmente isso está acontecendo? Chegou a notar algo desse tipo? O motor dela realmente é da Bajaj? Abraço.
Pra quem tem 1.80 de altura, acha que fica bom?
Eu acredito que fica ideal ein. Eu tenho 1,73 e fica quase na ponta do pé
Pneus com ou sem câmara? Ninguém informou NENHUM vídeo
Sem câmara. Aliás, como deveria ser em todas as motos
Muito bom, Guylherme! Depois tem que rolar as impressões pós 5 mil km ou 10 mil, hein?!
Pode deixar Alysson, vou fazer sim
Muito bom o seu vídeo... saber que é a opinião de um técnico da toda diferença... tenho uma dúvida que ainda não vi em nenhum vídeo, como é a ciclistica dela para alguém com 1,80 de altura e 110 quilos? Obrigado
Vlw demais pela atenção!! Então pra mim que tenho 173 fica difícil de dar ré nela, o pé não pega direito no chão, acredito q não uma pessoa mais alta ela fica excelente, a suspensão é excelente mas vai ser necessário ajustar o SAG para seu peso tendo em vista que as motocicletas sai de fábrica com um SAG padrão e 110 kilos tá longe desse padrão
Essa moto é super bacana
Mano eu queria saber sobre as manutenção da moto quanto é valor ?
Duas primeiras na concessionária sai por 100,00. Eno intervalo de revisão é bem longo, 16 mil km
Esse capacete irado aí é da Lucca Customs?
Ala amigo, obrigado! Ele é da urban modelo bigbore
Boa noite! Também tenho uma está com 200 Km….Você está gostando da moto Cassiano?
Cara, muito. Até o momento foi a melhor escolha que fiz
Show, você fechou com qual seguradora?
Alianz
Amigão, me ajude já que entwnde de moto. Peguei a minha é minha primeira moto. Andei 2km no bairro, no outro dia olhei tinha mancha de óleo, em cima da saída do escape, um amigo disse que poderia ser da usinagem, não sei, têm como entrar em contato C vc te mandar um vídeo? De qlqr forma amanhã vou ligar novamente e fazer um vídeo pra concessionária.
Fala amigo, cara bem difícil ficar mancha de óleo aí ein. O ideal é levar na concessionária para eles verem isso
Certamente foi uma gota que não tem relação direta com a mecânica da moto.
Tem comportamento de trail? Passa fácil em buracos e lombadas??
A pegada dela é de performance. Suspensão é voltada para performance, motor é bem áspero. Anda bem a motinha, estabilidade em altas rotações é incrível
o motor tá esquentando tua perna quando liga a ventoinha?
Sim, mas não me incomodo
Ela e visada?
excelente seu vídeo, foi objetivo.
Que bom que ajudou 🙏🏻
Parabéns pela compra, linda moto.
Como é o plano de revisões e a garantia?
Se não me engano são 3 anos de garantia e o intervalo de revisões é de 16 mil km
Otimo video. Qual a media de km por litro dela?
Obrigado amigo 👍🏻. Então o consumo andando bem devagar é de 31 km/l nas minhas contas e 28 km/l no painel. Mas se andar de forma agrassiva ela faz menos de 20 fácil!
Serve como primeira moto?
Perfeitamente
Meu caro, ninguém nas ninguém na concessionária está me falando sobre as manutenções. É tabelado? É fixo? Você está sabendo de alguma coisa? Estou na dúvida para comprar entre a Scrambler 400x e a Versys 300.
A primeira é com mil km a segunda com 10 mil. Vai custar 100,00 cada uma. O restante eu ainda não sei, vou me informar quando for fazer a de mil km
@@oficinacassiano8553 R$ 100,00 (CEM REAIS), apenas????
A recomendação da concessionária é que as revisões sejam feitas com o espaçamento de 16mil km ou 1 ano. A primeira revisão é com MIL KM e a segunda com 16.000 KM e estão com preço promocional de 100 reais cada. Já a terceira revisão deverá ser feita com o espaçamento de 16 mil km ou 1 ano da revisão anterior e o valor é de acordo com o desgaste das peças e uso de cada moto, ou seja, não é fixo ou tabelado.
@@oficinacassiano8553 o restante das revisões pode ter certeza que vai passar dos 500 reais, marca premium
Boa tarde ,eu tenho uma crosser abs 2020 e ja quero vender e pegar uma scrambler 400x
Vai ser a melhor escolha da sua vida. Mas já te aviso que a manutenção vai ser beeeem diferente da crosser
Crosser moto mais dura e desconfortável que já tive...suspa não absorve nada....alegria dia que vendi.....kkkk.
A unica coisa que busco neste tipo de video são encontrar peças e mecanicos que mexem nela.
Cara, peças como em quase toda moto deste segmento vai ser em autorizada né. E como é um modelo muuuuito novo não vai dar pra achar muitas peças a pronta entrega
Qual a marca e modelo desse seu caoacete que esta em cima da moto ?
Urban, o modelo eu me esqueci qual é 😅
Super meteor um abraço,
Dinossauro pesadão...kkkkk.
É visada essa moto amigo?
@@nipponic06 nem um pouco amigo. Principalmente aqui em Goiânia.
Que capacete é esse aí em cima da moto?
Urban bigbore
Me responde aí pra viagem curta com garupa esposa e tranquilo ?
mesma duvida que eu, fazer uns 300km com ela eh suave sera?
Cara, tive a experiência esses dias. A garupa gostou muito do banco dela e posição de viajem
Ela e um pouco dura. E seria bom ter um banco confort
Qual a sua altura? Eu tenho 1,71m e tô querendo comprar uma
173 a minha altura. A gnt sofre um pouco, mas dá certo
Como ficou o seguro da moto?
Cara, fiz da alianz. Uns 2600 que ficou
Baixinho consegue andar nessa moto? consegue por os pes nos chao?
Cara, fica complicado hahahaha
já pegou a media de consumo dela?
Cara, nos meus cálculos deu 31 km/l mas no painel está marcando 28 km/l. Andando de moto civilizado né. No modo soviético eu acredito q ela faça uns 17 km/l
Incomoda mas não está incomodando... vai entender... é incabível um guidão torto!!! Pelo amor!!!
como tá o consumo?
Eu marquei 31 km/l mas no painel está marcando 28, isso andando de forma civilizada. Mas se andar no moto kamikaze ela faz menos que 20 facil
Seguro foi quanto?
Ainda não fiz, mas está na casa de 1500 a 2000 o anual
Cotei ressente, seguro sem franquia ta na faixa de 1090,00 com franquia vai pra 2118 com franquia de 2200.
Já testou em estrada de terra?
Só nesse pedaço que andei aí no vídeo. Foi bem, mas acredito q ela não é uma off roda nata
Mas 300km nem esquentou o motor ainda…
Com ctz amigo.
Vamos ficar atentos a embreagem!
Enquanto funcionário de marca Premium, andar de CG e Biz caindo aos pedaços, as nossas motos sempre virão com Guidão torto, manete torta, etc...
Legal a minha tbm está com 300km porém não gostei da moto
Pq?
como é que pode, os caras montarem a moto com o guidão torto, absurdo demais
A de um outro ta vazando no cabeçote... Eu não caio nesse papo de marca "premiun". O q teve de tiger quebrando chassi e com problemas elétricos/eletrônicos .....Depois de avaliar ela e a Dominar 400, creio q a Dominar é muito melhor opção de compra.
Penso igual. Não me arrisco com essa marca.
Anda menos que a Falcon então?
Difícil!
Pelo que entente, ele só quis dizer que a falcon tem um torque mais responsivo em baixa rotação e a scrambler em alta. Pelo que li, a diferença de torque é baixa mas a diferença de cavalaria é alta, sendo a triumph 33% mais potente. A menos que exista alguma limitação, a tendência é que a triumph ande mais.
@@guilhermedrager7248 A Falcon tem mais final do que essa que ele alcançou aí. Basicamente, uma moto 2024 anda menos que uma lançada em 1999. Kkkkkkkkk
Jamais, a Falcon não consegue acompanhar a scrambler 400. O que quis dizer foi a respeito do torque em baixa rotação, a Falcon tem mais
Fazer um remap nessa moto ela virar um foguete
Se não fosse monocilíndrico eu pegaria. Tô afim de uma moto menor pro dia a dia.
Ângelo de campinas parabéns , pelo vídeo essas motos vai ser bom demais , que chegue. Cada vez mais esse motor é ótimo tenho mesmo motor na minha Dominar 400 , esse m😂mesmo motor , é. Usado na KTM Duke 390 resumindo a Bajaj é responsável por esse sucesso
Fala Angelo obrigado pela atenção. A respeito dos motores, são mesmo fabricados pela bajaj mas são completamente diferentes, posicionamento dos componentes, desing e comportamento
Não vale quase 35 pal não, se valer eu não pago. Da pra pegar uma Vtrons 650 mais antiga porem entregando muito mais! Qnquanto tiver bobo pra montar montadoras vão só subindo preços!
Foda é manter
Poica coisa no Brasil vale o preço cobrado....mas que uma dominar 400 por 24K arrebenta geral, isso arrebenta....kkkkk.
Eh VStrom. E se o teu gosto é esse, compra e vai ser feliz. Agora se vale ou não, é "problema" de quem tem o dinheiro para comprar.
@@viniciusbernardo6921pensamento de liso...
Só nao falou o mais importante. O consumo da moto
É Só pesquisar que você encontra, quer tudo na mão! Menino de vó!
Desculpem-me, mas essa moto eh horrível.
Triumph costuma ter problemas com embreagem.
Cara, eu achei o cabo da embreagem com uma folga muuuuito grande e não tem como diminuir essa folga