Поздравляю с покупкой! ВЕБАСТО на твоем авто есть. Это видно по индикатору-кнопке бака и трубке возле воздушного фильтра. Адаптивный круиз на эту модель не ставился. Многорычажная подвеска только сзади. Двухцветные сидухи - мечта, мне достались обычные.
Вже рік катаюся на такій, авто клас. Проблема в тому: Слабке світло Запчастини на задню ходовку, від sw і rxh відрізняються. Розхід по трасі 3.5/4.5 л.100 км (кому цікаво) в місті близько 6-7л Повний привід не як в субаро, але є. І доволі не поганий. Важко також з запчастинами по «акумулятора гібрида», такого типу інфу важко знайти, зараз шукаю яка лампочка заднього ходу стоїть ппц. По сто обходиться дорого. Заміна передні тор колодки, грм, ремні ролики помпа, задні амортизатори, заміна рідин обійшлось в 30к грн. Але вона економна, комфортна, салон ого який великий! Багажний і тд. також. Газує бистро, тормозе чьотко, підвіска комфортна, віражі тримає! За свої гроші джекпот!!!
Дякую за огляд. Перед цим подивився один, то там про каву і про музику). Вибираю між 508 sw (1.6 BlueHDi 120 л.с, 300 Нм, турбо-дизель, Разгон 0-100 за 11 сек, Максималка 201 км/чРасход: 4.5 л (город), 3.6 л (трасса), 3.9 л (смеш.) ) і 508 rhx. Яка середня витрата пального у вас. По всіх параметрах це майже аналогічні авто, лише повний привід у rhx? що для півночі України не зайве це точно. Ну і витрати на пальне, все таки мені здається у св буде менший Як гадаєте. Хоча по параметрах мені звісно до вподоби rhx. Ну і нехай не підводить. Гарних поїздок.
Добрый день,я так и не понял,какой расход топлива в среднем?и на сколько км хватает полного бака топлива?я сам ищу такой автомобиль,но найти в хорошем состоянии очень сложно.какие у них болячки в батареях?спасибо
Добрый день! Расход по Варшаве у меня 6,5 - 6,7 , по трассе 5,5-6. Полный бак ещё не выезжал, стараюсь всегда на полном ездить) В Европе реально найти живую.Батарея как у всех гибридов, нельзя чтобы машина долго стояла
@@strannik_s_ukrainu Поздравляю. Сказки рассказывать не буду. 6 лет во владении RXH, пробег на данный момент 127К. Наверное, один из первых на Драйв2. Возможно дело в разном понимании украинской и польской трассы.
Гарна машина, вітаю з придбанням, зараз собі таку шукаю, казали француз це не машина... Сам так думав але 3рік катаюсь на лагуні 3, і тепер хочу знову француза... сам собі не вірю. Хотів спитати може буде яка можливість показати шо під полом багажника, батарея і тд, і скільки часу потрібно або скільки км проїхати шоб зарядилась.Хочу використовувати в основному по місту
Спасибо ! Что под полом багажника никак не могу показать, там все зашито. По поводу как заряжается это смотря как ездишь. Если привыкаешь пользоваться больше рекуперацией а не тормозом то зарядка происходит быстрее. А вообще я не сильно замечаю заряжается она или нет, а индикаторы гибрида я не смотрю
Вітаю, фото батареї реально зробити, просто треба підняти полик в багажнику. Авто класне, але там гібридна установка зроблена для повного приводу, який до речі витягує! Але не для повноцінної їзди на ньому. Він заряджається автоматично і переходить в зеро режим (так зветься коли їдеш на електриці) також автоматично, але можна примусово. Та його вистачає на км 2. У мене так. Якщо вам їздити по місту, то треба плагін система яка дає здатність заряджати автомобіль. На авторіа шукайте позначку гібрид (PHEV). Але тачка по місту бере не багато! І гальма можна в деяких ситуаціях не використовувати. За свої гроші тачка ракета! Я рекомендую
У меня тоже 2012 и при покупке было 186000. Имею полностью подтвержденный пробег, есть все фактуры по обслуживанию с самого первого ТО. Обслуживалась только на официале и они подтвердили пробег. Машины с таким пробегом есть, но очень мало
@@strannik_s_ukrainu У меня 128 000. Тоже все удивляются. Просто основной режим езды дом-работа-магазин. С 2019 года - ковид-локдаун-война. Особо не накатаешся.
Здравствуйте! Да впринципе как на всех машинах. Смотрите чтобы ошибок никаких не было, там электроника сложная. Ну и понятно чтобы батарея живая была и не хрустел редуктор
У меня тоже такая ,белая ,когда в режими зев больше 2 км не едет ,нажимаешь чуть педаль сразу движок включает, у меня чет коротба толи хер его знает что. если газу мало даю когда в горку будто сипает машину ,на режиме авто, и я на лестках понижаю передачу и перестает ,не сталкивался? А еще шляпа подогрев сиденей эту крутилку вдавил внутырь 😅
Ну сипает очень легонько но я только чувствую, 5 точкой ,не пиздец сипает ,а такое . Когда еле нажимаешь на педаль , и ещё одно, у меня свежее чем твоя но экран нихрена не сенсорный ,чо так,ты его сам поменял?
День добрый,а как понять что батарея дохлая,если нету никаких ошибок?рассматриваю такой автомобиль,но пробег 210000км.вообще эта система гибридов на Пежо как себя зарекомендовала?какие могут быть проблемы?
Та какие хочешь могут быть проблемы на таком пробеге, это нафаршированное электроникой Пежо вылюбит и высушит и мало кто из СТО хочет им заниматься. Из того с чем сталкивался - закисают датчики положения кузова, течь сальников заднего редуктора, сам мотор тоже постоянно сопливый, глюки по экологии, зашумел генератор(не ремонтируется - замена 900€) и многое по мелочам(моторчик омывателя, парктроники, бесключевой доступ ручки дверей выходят со строя, тросик стеклоподъёмника лопал, экран проэкции изнашиваются шестерёнки и глючит, вышел со строя моторчик поясничного подпора вод сидухи и т.д.и т.п.)...это реальная лотерея, глюкануть может что угодно
Коробка с одним сцеплением - это боль. И у меня случилась такая проблема с электроникой, которую так никто и не смог решить. Специалистов по этим машинам у нас в стране, в период моего владения (2017-2019) нет, от слова "совсем". Так что НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
Поздравляю с покупкой 🎉🎉🎉
Благодарю!
Поздравляю с покупкой!
ВЕБАСТО на твоем авто есть. Это видно по индикатору-кнопке бака и трубке возле воздушного фильтра. Адаптивный круиз на эту модель не ставился. Многорычажная подвеска только сзади. Двухцветные сидухи - мечта, мне достались обычные.
Благодарю! Не нашел я как Вебасто включается
@@strannik_s_ukrainu Через левое колесико на руле зайти в меню, выбрать пункт "Pre-heating / Pre-ventilation".
Алилуя!! Благодарю! Нашел. Я даже не заходил в это меню (
Хороший обзор, и хороший человек. Добра тебе.
Спасибо! Вам тоже удачи!!
Вже рік катаюся на такій, авто клас. Проблема в тому:
Слабке світло
Запчастини на задню ходовку, від sw і rxh відрізняються.
Розхід по трасі 3.5/4.5 л.100 км (кому цікаво) в місті близько 6-7л
Повний привід не як в субаро, але є. І доволі не поганий.
Важко також з запчастинами по «акумулятора гібрида», такого типу інфу важко знайти, зараз шукаю яка лампочка заднього ходу стоїть ппц.
По сто обходиться дорого. Заміна передні тор колодки, грм, ремні ролики помпа, задні амортизатори, заміна рідин обійшлось в 30к грн.
Але вона економна, комфортна, салон ого який великий! Багажний і тд. також. Газує бистро, тормозе чьотко, підвіска комфортна, віражі тримає! За свої гроші джекпот!!!
Как Вам удалось добиться по трассе такого расхода ?
@@strannik_s_ukrainu ну я б і фото кинув. Хз)
Бодрая тачка 🎉🎉🎉
Ти молодець.
Продовжуй!!!!
Дякую
Дякую за огляд. Перед цим подивився один, то там про каву і про музику). Вибираю між 508 sw (1.6 BlueHDi 120 л.с, 300 Нм, турбо-дизель, Разгон 0-100 за 11 сек, Максималка 201 км/чРасход: 4.5 л (город), 3.6 л (трасса), 3.9 л (смеш.) ) і 508 rhx. Яка середня витрата пального у вас. По всіх параметрах це майже аналогічні авто, лише повний привід у rhx? що для півночі України не зайве це точно. Ну і витрати на пальне, все таки мені здається у св буде менший Як гадаєте. Хоча по параметрах мені звісно до вподоби rhx. Ну і нехай не підводить. Гарних поїздок.
Дякую! По Варшаві в мене 6,5 - 7 виходить, по трасі десь 6, але я не їзжу єкономно
@strannik_s_ukrainu дякую за відповідь, наразі поміняв би на 1.6 турбо 508swчи ні?
Ні, цей мені подобається більше
@@strannik_s_ukrainu запасного колеса я так розумію не має, чи я помиляюся?
@Mainte_nant немає
Добрый день,я так и не понял,какой расход топлива в среднем?и на сколько км хватает полного бака топлива?я сам ищу такой автомобиль,но найти в хорошем состоянии очень сложно.какие у них болячки в батареях?спасибо
Добрый день! Расход по Варшаве у меня 6,5 - 6,7 , по трассе 5,5-6. Полный бак ещё не выезжал, стараюсь всегда на полном ездить) В Европе реально найти живую.Батарея как у всех гибридов, нельзя чтобы машина долго стояла
Город на 6,5 тошнить, до 9 нажимать. У меня средний около7. Трасса при 130-140 - 7,5. Если хотите 6 то нужно ехать не агресивно.
@another_side Я и в городе и нп трассе агрессивно езжу и у меня такой расход выходит
@@strannik_s_ukrainu Поздравляю. Сказки рассказывать не буду. 6 лет во владении RXH, пробег на данный момент 127К. Наверное, один из первых на Драйв2. Возможно дело в разном понимании украинской и польской трассы.
Может быть. Да и от города многое зависит. В Варшаве тянучки постоянно и часто на электричестве
Он может делать предподогрев двигателя/салона ща счет батарейки?
Нет, там вебасто стоит
Гарна машина, вітаю з придбанням, зараз собі таку шукаю, казали француз це не машина... Сам так думав але 3рік катаюсь на лагуні 3, і тепер хочу знову француза... сам собі не вірю. Хотів спитати може буде яка можливість показати шо під полом багажника, батарея і тд, і скільки часу потрібно або скільки км проїхати шоб зарядилась.Хочу використовувати в основному по місту
Спасибо ! Что под полом багажника никак не могу показать, там все зашито. По поводу как заряжается это смотря как ездишь. Если привыкаешь пользоваться больше рекуперацией а не тормозом то зарядка происходит быстрее. А вообще я не сильно замечаю заряжается она или нет, а индикаторы гибрида я не смотрю
Вітаю, фото батареї реально зробити, просто треба підняти полик в багажнику.
Авто класне, але там гібридна установка зроблена для повного приводу, який до речі витягує! Але не для повноцінної їзди на ньому. Він заряджається автоматично і переходить в зеро режим (так зветься коли їдеш на електриці) також автоматично, але можна примусово. Та його вистачає на км 2. У мене так. Якщо вам їздити по місту, то треба плагін система яка дає здатність заряджати автомобіль. На авторіа шукайте позначку гібрид (PHEV). Але тачка по місту бере не багато! І гальма можна в деяких ситуаціях не використовувати.
За свої гроші тачка ракета! Я рекомендую
Вітаю с чудовим автом🎉🎉🎉
Благодарю!
Валера привет. Непропадай на долго.
Привет! Ок)
@@strannik_s_ukrainu 👍
А вы не узнавали случайно стоимость замены батареи на них в Европе? Ищу сейчас себе такую в Германии
Мне говорили 1000-1500€
Вебаста у вас стоит.
А какая цена авто была?
Да, я уже нашел как включить. 45500 зл, но чуть сторговал
@@strannik_s_ukrainu а сколько в долларах?))) у меня 508 1.6 дизель.очень экономная 4.3 а среднем дизеля.зимой 5.2.
Но хочется гибрид)
@@strannik_s_ukrainu и ещё вопрос а какая у них коробка стоит?робот или гидротрансформатор?
Мне машина нравится.думаю поискать)
В доллары не переводил
Робот, но проблем с ним нет за счёт того что трогаешься всегда на электричестве
У меня такая же машина только нет вебасты, может подскажете какая версия мультимедиа у вас стоит или информацию о ней я тоже хочу такую поставить
Nac, а какой даже не знаю, уже покупал машину с ней
Как раз продаю,такую же! Кому интересно пишите
Напишите год и цену, может кому интересно
@@strannik_s_ukrainu 2012 год, 170 ткм пробег! Цена 11 т.е
170 тыс, 2012 год. Вы фантазер@@KAI-hh1sd
У меня тоже 2012 и при покупке было 186000. Имею полностью подтвержденный пробег, есть все фактуры по обслуживанию с самого первого ТО. Обслуживалась только на официале и они подтвердили пробег. Машины с таким пробегом есть, но очень мало
@@strannik_s_ukrainu У меня 128 000. Тоже все удивляются. Просто основной режим езды дом-работа-магазин. С 2019 года - ковид-локдаун-война. Особо не накатаешся.
Привет! С панорамой ВАЩЕ круто для путешествий.
Привет! Ага😁
Здравствуйте. Думаю тоже такой купить. На что стоит обратить внимание внимательно?)
Здравствуйте! Да впринципе как на всех машинах. Смотрите чтобы ошибок никаких не было, там электроника сложная. Ну и понятно чтобы батарея живая была и не хрустел редуктор
@@strannik_s_ukrainu там авто с пробегом 260 тысяч и вроде как батарею не меняли не разу
Где там? Если от 260 тыс и не меняли значит точно мертвая батарея и готовтесь к замене
@@strannik_s_ukrainu там это у продавца) ну симптомов никаких нету что батарея плохая..
У меня тоже такая ,белая ,когда в режими зев больше 2 км не едет ,нажимаешь чуть педаль сразу движок включает, у меня чет коротба толи хер его знает что. если газу мало даю когда в горку будто сипает машину ,на режиме авто, и я на лестках понижаю передачу и перестает ,не сталкивался? А еще шляпа подогрев сиденей эту крутилку вдавил внутырь 😅
Ну сипает очень легонько но я только чувствую, 5 точкой ,не пиздец сипает ,а такое . Когда еле нажимаешь на педаль , и ещё одно, у меня свежее чем твоя но экран нихрена не сенсорный ,чо так,ты его сам поменял?
@user-zx3mc5rt3o предыдущий владелец сменил мультимедиа на Nac, жаль только камеру сразу не поставил
Как вообще авто в целом,хочу такой же взять
Точно 2.0 мотор?
Точно, на гибриде только такой ставили
А какая коробка на ней робот или гидротрансформатор?@@strannik_s_ukrainu
@@Montanadgonnik робот
Робот
Що за " обзор" , людей цікавить скільки коштує , розхід ( не видно) , плюси і мінуси , вибачай така моя думка , удачі колего
Удачи!
День добрый,а как понять что батарея дохлая,если нету никаких ошибок?рассматриваю такой автомобиль,но пробег 210000км.вообще эта система гибридов на Пежо как себя зарекомендовала?какие могут быть проблемы?
Лучше всего сделать диагностику и она покажет состояние батареи. Да в принципе сколько читал о этой системе и особых проблем не нашел
Та какие хочешь могут быть проблемы на таком пробеге, это нафаршированное электроникой Пежо вылюбит и высушит и мало кто из СТО хочет им заниматься. Из того с чем сталкивался - закисают датчики положения кузова, течь сальников заднего редуктора, сам мотор тоже постоянно сопливый, глюки по экологии, зашумел генератор(не ремонтируется - замена 900€) и многое по мелочам(моторчик омывателя, парктроники, бесключевой доступ ручки дверей выходят со строя, тросик стеклоподъёмника лопал, экран проэкции изнашиваются шестерёнки и глючит, вышел со строя моторчик поясничного подпора вод сидухи и т.д.и т.п.)...это реальная лотерея, глюкануть может что угодно
Коробка с одним сцеплением - это боль. И у меня случилась такая проблема с электроникой, которую так никто и не смог решить. Специалистов по этим машинам у нас в стране, в период моего владения (2017-2019) нет, от слова "совсем". Так что НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
А чому російською?
Это всё что угодно, но не обзор