Всем привет! Приглашаю подписаться на этот канал про VOLT и на мой второй канал про Пилотаж Планеров и авиацию ruclips.net/channel/UCKgiZRkFqpburDwQG87HKow
@@ProTeslaVolt Волт. 2013. Рест. Проб. 102 000м. В марте просили 9300$. Без растаможки. (Растаможка в Грузие 420$.) В июне мне отдали за 6500$, без раст. Потом для жени купил Форд С-МАХ. Тоже 2013. Заряжаеми гибрид. Проб. 93 000м. 4700$. Без растаможки.(растам. В Грузие 720$.)
Спасибо вам за канал. Думал приус или аурис, узнал про вольт и стал сомневаться в тойоте. Есть сомнения по поводу обслуживания, все таки в штатах сервисов и запчастей достаточно, и замена лампочек или даже секции батарей не станет глобальной проблемой для среднестатистической семьи. Стоит ли брать Вольт не имея частного дома/гаража и соответственно ночной зарядки для него? как я понял, расход на двс составляет около 6,5-7л бензина.Спасибо.
Обслуживание в Украине для Вольта будет намного дешевле, чем в США. СТО уже хватает, в Харькове целых 2 СТО больших специализируются только по Вольтам, например. Уверен, есть такие и в других крупных городах. Расход от 5.5 до 9.5 в зависимости от паршивости бензина, погоды и стиля. Хороший бензин летом по свободному городу - можно увидеть 5 литров расход. Плохой бензин зимой в мороз в пробке в спорт-режиме - можно 10 литров увидеть расход.
Спасибо! да, там будет lifetime avg mpg то есть средний расход топлива за время жизни. расход в штатах около 5-6л на 100 км считать можно, значит если там будет, например, 3 литра то половина пробега на бензине. если будет 0.5л на 100 то 10% пробега на бензине и так далее
А не вариант установить на крышу солнечную пластину для дополнительного заряда батареи? Ну придётся заморочиться конечно с проводкой и установкой оборудования
Пользуюсь "My green Volt" программа для Андроид. Там очень наглядно показывается заряд/разряд аккумулятора, а так же сколько энергии удалось вернуть за счет рекуперации. Что бы все работало, нужно купить блютуз передатчик в разъем OBD II, он находится слева под рулем.
На спуске в режиме mountain mod видимо работает режим рекуперации в электродвигателе ,тем самым заряжается батарея особенно на спусках и плюс экономия на износе колодок
@@ProTeslaVolt переплачивать, конечно, не хочется. главный вопрос - в батарее. говорят, у Вольта она практически не деградирует, в отличие от того же Лифа, тк разряжается "в ноль" не так часто. так что, может все же первый)
@@alexmac3938 у второго вольта пробег немного больше на батарее процентов наверное на 20% и бензина ест на 1литр меньше на 100км, но на первый вольт можно поставить газ от 350$ а на второе покаление непоставиш или может поже чтото будут ставить но там непосредственный впрыск и будет оочень дорого
Привет всем Подскажи Как то случайно сам не понял как, включил я некий режим и ДВС начал работать на холостых и разряжать АКБ и проценты показывались и зарядилось до половины и отключился ДВС Вольт 2 Вроде бы про это режим говоришь А как активировать ты на видео так и не показал
Вобщем это больше электромобиль, генератор заряжает ВВБ по минимуму что бы максимально использовать накопленную энергию и полностью зарядить батарею неполучится
На приборной панелей, ресурс масла показывается в %, так как двигатель не привязан к пробегу авто. То есть, в моём случае летом бензиновый двигатель вообще не работает, хватает батареи, естественно и масло остается в том же состоянии от весны до осени. Масло меняется реже в маленьком городе, так как бензин не используется, в большом городе с большими пробегами, так же как и на обычном автомобиле.
@@АртШев-л2щ у Меня раз в 6 недель что зимой, что летом всё равно система Вольта предлагает и просит запустить ДВС на 10минут( прогнать масло и продуть катализатор!
Оно само показывает, в моем режиме я проехал около 8000км и это всего 40% ресурса масла. То есть выходит тысяч под 20 километров на одной замене в моем режиме, а я много езжу на ДВС.
@@ProTeslaVolt странно, где то в интернете читал что именно горный режим жёстко связывает мотор и колеса чтобы иметь оптимальные режимы в горах, а так же не перегреть батарею и тормоза. Значит ложная информация.
А как по деньгам выгоднее: на ходу в режиме mountain заряжать батарею, а потом ехать на батарее, или ехать не бензине до зарядки? Насколько увеличивается расход бензина, если переключиться в режим зарядки на ходу?
Слишком много факторов влияет... Я вкл. Маунтин чтоб не встать колом без бензина и с разряженной батареей... Если ехать далеко тогда лучше всего режим холд.
По деньгам... Мой расход бензина за год эксплуатации 1,4л/100км... Да, много коротких городских поездок на электро... если мотаться на дальнеки то расход будет больше.
Здравствуйте, у моей машины не с того не с чего не работает кнопка без ключевого доступа в двери с водительской стороны, как можно уладить это? Подскажите пожалуйста?
Прекращай ездить на L по трассе, появится звук бензопилы и будешь менять подшипник КПП. Он у Тебя в пластиковой обойме( с 2013 года уже по тихому стали ставить в металлической обойме!) ruclips.net/video/F2ulyuyBVE8/видео.html
@@pavelmarchenko1348 согласен, но можно поменять только подшипник и прокладку, а можно ещё попасть на крышку в которой раздолбается центральное посадочное место вала
@@pavelmarchenko1348 Конечно поменять совместить с заменой жидкости АКПП и забыть навсегда об этом досадном казусе разработчиков GM. На Ютубе вбейте "звук бензопилы на Шевроле Вольте"и посмотрите и послушайте
Двс крутит генератор (мотор-генератор)... Энергия буфером идёт через батарею на тяговый электромотор, при скорости порядка 150км/ч мотор-генератор работает в режиме мотора балансируя работу основного электромотора. Но и режим маунтин(горный) в данном видео разобран очень хорошо...
Всем привет! Приглашаю подписаться на этот канал про VOLT и на мой второй канал про Пилотаж Планеров и авиацию ruclips.net/channel/UCKgiZRkFqpburDwQG87HKow
Классный канал, спасибо! Задумываюсь о покупке.
Обязательно покупай)
Прошло два года, и теперь стоит черный первый вольт у меня в гараже) офигенная машина👍
Супер)
Спасибо за полезнейшую информацию. На днях купил такой же белый Вольт. Как раз разбирался с батареей и это видео помогло понять принцип работы🤝
Спасибо. Вы помогли меня выборе авто. Месяц назад, когда в Грузие из за коронни, очень подешевело машины, пригнани из Америки, я купил Волт.
Рад слышать! А насколько сильно подешевели авто на фоне коронавируса?
@@ProTeslaVolt фото хочу показат, но не знаю, как?!
@@ProTeslaVolt Волт. 2013. Рест. Проб. 102 000м. В марте просили 9300$. Без растаможки. (Растаможка в Грузие 420$.) В июне мне отдали за 6500$, без раст.
Потом для жени купил Форд С-МАХ. Тоже 2013. Заряжаеми гибрид. Проб. 93 000м. 4700$. Без растаможки.(растам. В Грузие 720$.)
Отличный канал у тебя. Просто однозначно помог мне выбрать свою машину и сделать окончательный выбор. Процветания и успеха тебе.
Спасибо! Рад помочь развитию электромобилей)
Спасибо за канал. Надеюсь, что следующее видео будет снято с кронштейна-держателя, прятаться от полиции не придётся. ;-)
Vadim Mokrov попробую))
Спасибо вам за канал. Думал приус или аурис, узнал про вольт и стал сомневаться в тойоте. Есть сомнения по поводу обслуживания, все таки в штатах сервисов и запчастей достаточно, и замена лампочек или даже секции батарей не станет глобальной проблемой для среднестатистической семьи. Стоит ли брать Вольт не имея частного дома/гаража и соответственно ночной зарядки для него? как я понял, расход на двс составляет около 6,5-7л бензина.Спасибо.
Обслуживание в Украине для Вольта будет намного дешевле, чем в США. СТО уже хватает, в Харькове целых 2 СТО больших специализируются только по Вольтам, например. Уверен, есть такие и в других крупных городах. Расход от 5.5 до 9.5 в зависимости от паршивости бензина, погоды и стиля. Хороший бензин летом по свободному городу - можно увидеть 5 литров расход. Плохой бензин зимой в мороз в пробке в спорт-режиме - можно 10 литров увидеть расход.
Из доставленных нами Volt все клиенты довольны и расходом и управляемостью. Особенно 3 поколением. На мой взгляд оч удачное городское авто.
Оставьте контакты куда в Вам обращаться можно)
@@ProTeslaVolt (098)_715-99-99 Вячеслав
3ье поколение это какой год?
@@СергейКирштейнернасколько я знаю, поколения было всего два. 2011 и 2016
Здравствуйте очень классный канал. Скажите пожалуйста как могу узнать сколько машина работал на бензиновые двигатели и сколько на батарейках
Спасибо! да, там будет lifetime avg mpg то есть средний расход топлива за время жизни. расход в штатах около 5-6л на 100 км считать можно, значит если там будет, например, 3 литра то половина пробега на бензине. если будет 0.5л на 100 то 10% пробега на бензине и так далее
А не вариант установить на крышу солнечную пластину для дополнительного заряда батареи? Ну придётся заморочиться конечно с проводкой и установкой оборудования
Мне кажется прикольная идея, может за 2 дня солнца на день зарядит. Попробуйте и расскажите что вышло)
Пользуюсь "My green Volt" программа для Андроид. Там очень наглядно показывается заряд/разряд аккумулятора, а так же сколько энергии удалось вернуть за счет рекуперации. Что бы все работало, нужно купить блютуз передатчик в разъем OBD II, он находится слева под рулем.
Верно, об этом тоже в планах сделать видео, про эту программу.
На спуске в режиме mountain mod видимо работает режим рекуперации в электродвигателе ,тем самым заряжается батарея особенно на спусках и плюс экономия на износе колодок
Рекуперация всегда работает, Маунтин мод про другое - это про зарядку от бензинового генератора.
Пропоганда работает хорошо , думаю Шевроле вольт это именно то что нужно, даже при слабой инфраструктуре
Да, идеальная машина для переходного периода с ДВС на электро
Круть !
спасибо! интересное видео. мне тоже нравится Вольт, выбираю между первым и вторым.
На какой есть бюджет тот и бери) Если есть на второй - бери второй)
@@ProTeslaVolt переплачивать, конечно, не хочется. главный вопрос - в батарее. говорят, у Вольта она практически не деградирует, в отличие от того же Лифа, тк разряжается "в ноль" не так часто. так что, может все же первый)
@@alexmac3938 у второго вольта пробег немного больше на батарее процентов наверное на 20% и бензина ест на 1литр меньше на 100км, но на первый вольт можно поставить газ от 350$ а на второе покаление непоставиш или может поже чтото будут ставить но там непосредственный впрыск и будет оочень дорого
@@АлексСуя понял. спасибо
Сколько в пробке при работе от ДВС потребляет, и сколько может запасти при этом в батареи, если ехать по городу чисто на ДВС, без резких ускорений?
Ты в городе пользуешься или на трассе L?
Привет всем
Подскажи
Как то случайно сам не понял как, включил я некий режим и ДВС начал работать на холостых и разряжать АКБ и проценты показывались и зарядилось до половины и отключился ДВС
Вольт 2
Вроде бы про это режим говоришь
А как активировать ты на видео так и не показал
Подскажи а сколько примерно км надо проехать на ДВС чтобы батарею зарядить на 40%??
около часа думаю
Вобщем это больше электромобиль, генератор заряжает ВВБ по минимуму что бы максимально использовать накопленную энергию и полностью зарядить батарею неполучится
Когда едешь на бензине с разряженной тяговой батареей , какой расход?
5-8
92 ,бензин будет есть?
Спасибо 🙏🤝 лайк 👍 и подписка 😉👋
Скажите, в режиме маунтин мод когда заряжается батарея от двс при езде расход бензина намного выше относительно обычного редюжима с работой двс?
такой же точно
Но почему в режиме Mountain при езде на бензине на power flow не показывает что идёт зарядка аккумулятора?
Какой интервал замены масла ДВС?
На приборной панелей, ресурс масла показывается в %, так как двигатель не привязан к пробегу авто. То есть, в моём случае летом бензиновый двигатель вообще не работает, хватает батареи, естественно и масло остается в том же состоянии от весны до осени. Масло меняется реже в маленьком городе, так как бензин не используется, в большом городе с большими пробегами, так же как и на обычном автомобиле.
@@АртШев-л2щ у Меня раз в 6 недель что зимой, что летом всё равно система Вольта предлагает и просит запустить ДВС на 10минут( прогнать масло и продуть катализатор!
Оно само показывает, в моем режиме я проехал около 8000км и это всего 40% ресурса масла. То есть выходит тысяч под 20 километров на одной замене в моем режиме, а я много езжу на ДВС.
у меня вольт уже год. проехал около 40 000 и еще не менял масло.
jamal asadov отлично)
Зачем и когда используется режим работы ДВС напрямую на колёса?
Как это сказывается на нагрузке, скорости?
Когда едешь спокойно на бензине по трассе, никак не сказывается.
Есть режим моунтин мод, для езды по горам, в этом режиме жёсткая связь ДВС с электродвигателем и колесами.
@@ЕвгенийБойченко-с4ь Маунтин мод просто заряжает батарею до 50%, там никакой особенной связи с колесами не появляется
@@ProTeslaVolt странно, где то в интернете читал что именно горный режим жёстко связывает мотор и колеса чтобы иметь оптимальные режимы в горах, а так же не перегреть батарею и тормоза. Значит ложная информация.
А как по деньгам выгоднее: на ходу в режиме mountain заряжать батарею, а потом ехать на батарее, или ехать не бензине до зарядки? Насколько увеличивается расход бензина, если переключиться в режим зарядки на ходу?
Выгоднее в обычном режиме
@@ProTeslaVolt то есть, чисто на бензе, а потом зарядиться от розетки?
Слишком много факторов влияет...
Я вкл. Маунтин чтоб не встать колом без бензина и с разряженной батареей...
Если ехать далеко тогда лучше всего режим холд.
По деньгам... Мой расход бензина за год эксплуатации 1,4л/100км... Да, много коротких городских поездок на электро... если мотаться на дальнеки то расход будет больше.
Какой расход бензина?
Минимум удавалось 4.8, но реально от 5 до 7 литров если не париться
@@ProTeslaVolt У меня минимум 2.8 а максимум щас 3.7 литра бензина на 100 км.
Паказует меньше расход 6 литров на 100 км
Здравствуйте, у моей машины не с того не с чего не работает кнопка без ключевого доступа в двери с водительской стороны, как можно уладить это? Подскажите пожалуйста?
Да, это поломалась кнопка в ручке, ее нужно поменять, у меня тоже было
Спасибо
Скажите в этой машине столько электроники ,как часто она мозг выносит?
Вообще не выносит
Можно на мониторе включать видео? С карты памяти или телефона?
Нет
Не знаю способа это сделать без тюнинга. После доработки серьезной амеры включают
@@ProTeslaVolt то есть монитор только, чтоб клацать климат и смотреть откуда куда идёт энергия?
@@enotshearth8339 еще навигация, музыка, настройки машины и пр. Но вообще американцы туда даже как-то CarPlay накатывают, но там не очень легко
@@ProTeslaVolt просто хороший дисплей, а ничего не поглядишь
В Холде батарея заряжается или вобще блокает аккум ?
блокирует, но можно сделать так, что будет заряжать как в mountain
Можно ли приезде на двс,зарядить аккамулятор до 100%или до 90% хотябы
Насколько я знаю, только до примерно 40-50%
можно
Нет там никакой передачи от бензинового мотора на колёса!
Бензиновый мотор только заряжает батарею и всё!
В официальной презентации есть
Вы ошибаетесь. Есть.
А когда включается ДВС-колеса ?
На трассе немного крутящего момента может идти напрямую на колеса
@@ProTeslaVolt плохо что точно неизвестно, я думаю лутше КПД было бы если от електродвигателя ишло полностью
@@sidart1667 нет, сделано все именно так чтоб КПД было максимально, это было в официальной презентации
У этой машины нет связи ДВС - колеса!!!
Максималка сколько? И какой разход на 130 км / час?
Расход ещё зависит от времени года, загрузки машины, времени суток, качества бензина...
Недавний замер чисто на бензине, 100км в одну сторону 5,6 обратно 5,0... Чисто качество бензина... Причем обратно был залит качественный 92.
Прекращай ездить на L по трассе, появится звук бензопилы и будешь менять подшипник КПП.
Он у Тебя в пластиковой обойме( с 2013 года уже по тихому стали ставить в металлической обойме!)
ruclips.net/video/F2ulyuyBVE8/видео.html
Его в любом случае менять рано или поздно
@@pavelmarchenko1348 согласен, но можно поменять только подшипник и прокладку, а можно ещё попасть на крышку в которой раздолбается центральное посадочное место вала
Алекс Владимиров тогда, может, есть смысл сменить подшипник превентивно?
@@pavelmarchenko1348 Конечно поменять совместить с заменой жидкости АКПП и забыть навсегда об этом досадном казусе разработчиков GM.
На Ютубе вбейте "звук бензопилы на Шевроле Вольте"и посмотрите и послушайте
@@pavelmarchenko1348 ruclips.net/video/F2ulyuyBVE8/видео.html
В Украине легко обслуживать такие машины
Да, легко
Во Львове есть сервис?
@@safat35 да 100% есть что-то
ДВС только заряжает батарею
нет
Двс крутит генератор (мотор-генератор)... Энергия буфером идёт через батарею на тяговый электромотор, при скорости порядка 150км/ч мотор-генератор работает в режиме мотора балансируя работу основного электромотора.
Но и режим маунтин(горный) в данном видео разобран очень хорошо...
Не прямого включения вариатор двигатель. Лол ты.