Знаешь парень,ты супер!Пригодится ли это кому- нибудь ,может быть,но как это ты правильно и доходчиво делаешь и показываешь ,просто и с расстановкой ,заслуживает благодарности и огромного уважения.Лайк и репост.
Если кто-то, после такого полного разъяснения, не понял как перемотать, ему нужно покупать только готовые продукты, или обращаться всегда к специалистам. даже для вкручивания лампочки.
Привет! Хорошая инструкция! Я вот склеил,намотал,проверил. Выяснилось,что биение по железу было,снял с диаметра полмилиметра-закрутился без помех. Собрал,прозвонил и на массу первая фаза замыкать начала. Думал,что у меня где то стружка попала,решил просто прожечь это место,подцепив аккуммик от шурика(два раза как то так делал,помогало с якорем от болгарки. Место сразу находится,потом там хорошо эпоксидкой залить надо),короче оказалось самое начало намотки первой фазы. Одна жилка продавила скотч и провод пришлось выкинуть,третьей намотки он уже пережить бы не смог. Так,что это ещё раз доказывает,что нужно подходить к делу изучив все ньюансы
привет Кирилл, меня когда учили перематывать движок, мы брали пропитанную бумагу, для электродвигателей, она держит высокие температуры. далее при такой намотке как у тебя, пальцы постоянно были в мозолях, поэтому старались избегать таких перемоток. в обычных асинхронных движках катушки мотались на деревянном приспособлении, затем снимали и просто вставляли в пазу, прижимая нитками. У тебя очень даже хорошо получается. Сам лак мы брали специальный, тоже высокотемпературный, но как ты не делали, брали малярный скотч, клеили на места подшипников, и по кругу железа, там где лак будет лишним, и просто окунали в ведро с лаком, после чего подвешивали за свободный провод. он стекал, и тонкого слоя хватало ему на все жизнь, многие заводы игнорируют и не лакируют движки, так как при дребезге провода он быстрее перегревается. протирается и выходит из строя, значит купят еще. После высыхания лака, малярный скотч срезался, и если где то он все же попал, просто шкуркой акуратно проходили, шкурку на деревянный брусок, это лучше напильников, всегда можно заменить кусок шкурки, а напильник после лака трудно прочистить. В общем опыта тебе и другим, приятно смотреть на твои труды.
@@КириллХолодов да я видел ты начал использовать Катоновый скотч, он также держит высокие температуры. и вместо лака используешь уже смолу, нужно тебя снабдить тесло метром, токарным станочком, резцами. Самое главное есть руки и желание творить. Это у тебя не отнять. ты молодец. твой опыт мне нравится как и другим.
Кирилл Холодов ты занимаешься очень интересным делом.делом будущего. я мыслю шире и у меня есть куча фантастических идей которые можно было бы осуществить только благодаря твоим знаниям которым мне трудно даются. респект тебе и удачи
Спасибо за внятное объяснение. Из многолетнего опыта перемотки концертной акустики; хорошо зарекомендовала эпоксидка разведенная растворителем или ацетоном, после пропитки сушка при 50- 70 градусах.
Я промазывал эпоксидной смолой для авторемонта, сохнет очень быстро, получается монолит. Смола в коробочке название реофлекс, номер rx n-07 воняет правда жутко, сильнее чем автошпатлевка. Промазывал по 2 толи 3 слоя , все это за один день , только успел промазать , пока кисть с мылом в воде мою уже засыхает, потом сразу вторую сторону, и так далее. После полного высыхания смола жесткая и прочная. При смешивании можно играть со скоростью отвердевания количеством отвердителя, чуть больше и твердеет намного быстрее. Смола довольно таки жидкая, впитывается хороше, из обмотки не стекает. А стоит в районе 200-250 рублей, самой смолы 250 грамм в комплекте.
Благодарю Кирилл , очень толково всё розьясняеш, смеялся с того как быстро пролетают у Тебя сутки 10.45 . А ребёнок у Тебя наверное станет авиаконструктором ) 10.53 так внимательно изучает вентилятор )))
Пролачивать можно в вакуумной камере за один раз. При откачки воздуха его пузырки выходят из детали и всё полости будут заполнены лаком. Камеру можно сколхозить из обычной сантехнической фурнитуры, пары обратных клапанов, насоса-опрыскивателя и герметичной ёмкости с жесткими стенками.
Спасибо за ролик! Притараканил 2 гс, у обоих межвитковый коротыш на одном колесе, собрал из двух один, а теперь хочу перемотать 2 нерабочих двигателя под более высокие обороты, надеюсь выжать 60км на литиевых акумах от RC моделей
Ну что же, попробовал бумажный скотч в качестве изолятора, вывод полная фигня. Только испортил пол кило провода, он перетирается на углах, как бы ты не снимал фаски с торцов, все равно, при намотке перетирает и продавливает. Так что бумажный скотч не варик. Кто будет перематывать, сразу ищите специализированный изолятор, синтофлекс , если не ошибаюсь. Ну а кому провода не жалко, то можете попробовать как на видео. Но автор молодец!!! Продолжай развивать тему!!! Очень актуально!
Огромное спасибо за контент и за информацию! Благодаря тебе решил перемотать мотор на своем Kugoo S3 хочу добиться больших оборотов и уже столкнулся с тем что на зубах разное количество витков. Я предполагаю что скорость програмно не ограничена, так как по мере разряда батареи она уменьшается.
особенно понравилось. "Перемотка прошла успешно все крутится хорошо. Только не держит баланс" Супер :-) покатухи на нем уже скорее всего не получаться? или....
Забыл пор потребление тока написать. ..треугольник жрет много, не выгодно на самокатах, к тому же тяжёлых людей не тяне вообще и громко работает ...проверенно на кого с3
на первом ветке если продалжать матать против часовой начиная матать с права от датчика и переходя на вторую намотку с права на лево не получится полных десять кругов 0.25 не докручевается а если продолжить матать на оборот с лева от датчика то 0.25 перекручевается . а на втором матке 0.50 перекручиваем если начинать мотать с права от датчика влево.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько надо провода и какого на фетбайк 500 ватт редукторный. Сколько витков для самой оптимальной езды 45-50кмч.(мотор рабочий но мне не нравится как он едет((много жрёт а едет так себе) И где заказать повод. Спасибо 🙏 Я уже все твои видео просмотрел не раз и уже запутался🤔
А если склеить железо от двух одинаковых моторколес, как рассчитать обмотки? и какие магниты ставить? оболочку такого гибрида можно сделать на заказ, вот моща получится. Я б такое сделал. Вот только в ращетах обмотки не силен. Лайк и подписка с меня. Очень годный контент у вас. Продолжайте дальше. Ждем видео с рассчетами обмоток и всеми тонкостями. Спасибо.
Подскажите пожалуйста по поводу намотки провода, а точнее после того как намотал три катушки, сделал переход через 6ть зубов, и вот тут загвоздка, в какую сторону производить намотку следующего зуба?
@@КириллХолодов спасибо большое, а то мне попался сгоревший мотор от круги м4, начал разматывать а там черти как намотал, т.е. первый- против, второй- по ч.с. третий против, затем переход и по все наоборот, по ч.с затем против и опять по ч.с. Вот и гадаю, могло из-за неправильной намотки оно сгореть...
Хорошая переделка. Ещё можно сделать мотор с вращающимися обмотками и через редуктор либо через звёздочку использовать статор в качестве ротора "с вращающимися обмотками" (подключая через подшипники). При этом, если сделать крыльчатку прямо на статоре, то про перегрев можно забыть. Посмотрите у меня на канале.
Если намотать больше витков, мотор будет меньше греться? Если не получиться больше витков намотать, то проблему температурой можно решить диаметром проволоки?
Объясните пожалуйста по простому, важность начала обмоток именно на зубе расположения датчика холла, именно с той стороны зуба и именно в том направлении начала обмотки. Спасибо.
Пожалуйста посоветуй у меня на самодельном самокате колесо от гироскутера на 36 вольт а батарейка 48вольт хочу перемотать колесо есть провод 0,4 мм во сколько жил надо мотать и сколько витков для моей батарейки?
Подскажи как перемотать 12-ти вольтовый генератор мотоцикла иж? На низких оборотах с фарой не тянет, садит аккумулятор. Что нужно сделать для увеличения мощности, увеличить количество витков, увеличить сечение, или может быть все вместе? И что мне даст, если я переделаю его из звезды в треугольник?
здрасте теорию я понял куда и как а вот проволока у меня только токая один милимитров и то 10 метров у же запорол ана подойдет в обще ? мне ни надо скорость лижбы ехал а стояла алюминевоя 4 жилки железо 27 зубов 23 ширена
Калькулятор намотки есть, даёт по однослойной намотке одно, а по двуслойной совсем другое.Намотал,как ты говоришь и с тремя общими и с шестью параллельно полу фазами, но там было как-то по -вятски намотано,фигня, завтра перемотаю по однослойной схеме, если закрутит, то через зуб,можно повторить на оставшихся зубьях плюс три общих звездой. Можно пробовать и треугольником с тремя общими. Для увеличения мощности добавлять витки, до скорости уменьшать.
Здравствуйте Кирилл.У меня мотор колесо от гироскутера.Выдаёт всего 700 об/мин. 30 магнитов , 27 зубьев.Провод 0,5 мм в 4 жилы.13,5 витков на зуб.Как можно поднять обороты? ( Добавить такую же 5 ю жилу , можно ли использовать одну жилу большего сечения (эти четыре- 0,785 мм2 ,а взять 1 мм2 ) или что_то другое сделать,подскажите.
Всё подробно - это плюс. Но добавив железа надо было добавить и меди, а ты наоборот уменьшил её количество. Соответственно ослабил электромагнитное поле. Для создания того, что было раньше теперь нужно вкачивать ещё больше ампер, тем более в увеличенное железо. Так что это не апгрейд, а даунгрейд.
Кирилл, ты не пробовал вывести провода каждой обмотки из колеса, то есть 6 проводов, в место 3 штатно, и через линейный переключатель во время движения переключать из звёзды в треугольник. Своего рода КПП электронная. Если не пробовал, то попробуй или оцени эту мысль.
Не вижу смысла, в звезде момент выше, если нужна скорость выше, то есть другие варианты: 1Перемотать 2Поднять напряжение А для вывода 6 проводов не хватит места в оси мотора...
так как правильно мотать начинать с право от датчика или слева от датчика , против часовой направляться по часовой или против часовой направляться в сторону против часовой ? как правильно ?
Мне нравятся твои видосы, но хотелось бы больше теории и расчетов. Ещё думаю не только меня одного напрягает черезмерное встраивание рекламы. Я не против рекламы но её слишком много!
Смотря что за масло, всё оно агрессивное, подходит только И-20А индустриальное, провода конечно дубеют от него, но не более. Ещё важно чтобы МК было с сальниками после подшипников и гермесилом пройти ввод проводов в статер изнутри мотора. Я так делал, года два уже всё ок, Дима с канала "электросамокатчик" так уже 100 раз делал - всё ок.
Здравствуйте можно пожалуста спросить ? У меня есть кальяска инвалидная у неё колесо плохо едит . Я разобрал но колесо крутится как чуть авальнное . Скажите пожалуйста как можно сделать ? Я тоже инвалид 1 группы но руки здоровые а кальяска друга шейника я хочу сделать сам у него нет возможности сделать кальяску
Я лачил лаком Пластик 71, но он расплавился. Второй раз заливал епоксидкой. Вроде держит, думаю еще масло залить. Мотор магниты 30мм х 11мм х 3мм, железо 29мм ширина и 105 диаметр, намотка провод 0.55мм, 7 жил, витков - неизвестно. Подскажите, какая теоритическая мощность такого мотора?
Крайний датчик холла, соседний зуб в сторону от холлов. (Против часовой) Второй зуб с датчиком холла(по часовой) Третий без холла (Против часовой) Общее движение намотки против часовой глядя на холлы
@@КириллХолодов У вас случайно нет фото? Или можно я вам скину картинку намотки а вы укажите где относительно датчиков? Разобрал статор в 1й раз, очень нуждаюсь в подсказке.
Знаешь парень,ты супер!Пригодится ли это кому- нибудь ,может быть,но как это ты правильно и доходчиво делаешь и показываешь ,просто и с расстановкой ,заслуживает благодарности и огромного уважения.Лайк и репост.
Капец ты супер ещё понятнее чем ты показал не видел нигде желаю чтоб твой канал разкрутился
Запятые 🙉
Братан, комментарий твой конечно добрый, но ты вообще знаешь, что такое запятые?
@@TheMrRaim а ты в слух прочитай и поймёшь что тут написано. ведь когда в слух говоришь запятых нету.
@@ПростоПарень-е1нпри разговоре, их ставить надо😂
Суровый взгляд))) Сразу видно, чтоб детишки не баловались). Видос полезный!
Как у Дмитрия Анатольевича :)
Если кто-то, после такого полного разъяснения, не понял как перемотать, ему нужно покупать только готовые продукты, или обращаться всегда к специалистам. даже для вкручивания лампочки.
Интересная работа, с добавлением железа.
Привет! Хорошая инструкция! Я вот склеил,намотал,проверил. Выяснилось,что биение по железу было,снял с диаметра полмилиметра-закрутился без помех. Собрал,прозвонил и на массу первая фаза замыкать начала. Думал,что у меня где то стружка попала,решил просто прожечь это место,подцепив аккуммик от шурика(два раза как то так делал,помогало с якорем от болгарки. Место сразу находится,потом там хорошо эпоксидкой залить надо),короче оказалось самое начало намотки первой фазы. Одна жилка продавила скотч и провод пришлось выкинуть,третьей намотки он уже пережить бы не смог. Так,что это ещё раз доказывает,что нужно подходить к делу изучив все ньюансы
Всё очень доходчиво,большое спасибо!Не каждому дано объяснять доходчиво! Молодец!
привет Кирилл, меня когда учили перематывать движок, мы брали пропитанную бумагу, для электродвигателей, она держит высокие температуры. далее при такой намотке как у тебя, пальцы постоянно были в мозолях, поэтому старались избегать таких перемоток. в обычных асинхронных движках катушки мотались на деревянном приспособлении, затем снимали и просто вставляли в пазу, прижимая нитками. У тебя очень даже хорошо получается. Сам лак мы брали специальный, тоже высокотемпературный, но как ты не делали, брали малярный скотч, клеили на места подшипников, и по кругу железа, там где лак будет лишним, и просто окунали в ведро с лаком, после чего подвешивали за свободный провод. он стекал, и тонкого слоя хватало ему на все жизнь, многие заводы игнорируют и не лакируют движки, так как при дребезге провода он быстрее перегревается. протирается и выходит из строя, значит купят еще. После высыхания лака, малярный скотч срезался, и если где то он все же попал, просто шкуркой акуратно проходили, шкурку на деревянный брусок, это лучше напильников, всегда можно заменить кусок шкурки, а напильник после лака трудно прочистить. В общем опыта тебе и другим, приятно смотреть на твои труды.
Спасибо, с тех пор я немного изменил технологию, в последних видео рассказал об этом,
Спасибо за комментарий!
@@КириллХолодов да я видел ты начал использовать Катоновый скотч, он также держит высокие температуры. и вместо лака используешь уже смолу, нужно тебя снабдить тесло метром, токарным станочком, резцами. Самое главное есть руки и желание творить. Это у тебя не отнять. ты молодец. твой опыт мне нравится как и другим.
@@ВиталийВикторович-л8ж да, спасибо, кстати токарный станок уже есть, купил новый, скоро будет видео
Прирождённый учитель! Всё доходчиво и без всякого выпендрежа.
Спасибо, как говорил Лао Цзы " нет учетилей и нет учеников"!!
Кирилл Холодов ты занимаешься очень интересным делом.делом будущего. я мыслю шире и у меня есть куча фантастических идей которые можно было бы осуществить только благодаря твоим знаниям которым мне трудно даются. респект тебе и удачи
Спасибо. Так доходчиво никто не рассказывает. Успехов в любых начинаниях.
Благодарю,первый раз вижу,такое доходчивое обьяснение,как правильно перемотать BLDC.
Спасибо за внятное объяснение. Из многолетнего опыта перемотки концертной акустики; хорошо зарекомендовала эпоксидка разведенная растворителем или ацетоном, после пропитки сушка при 50- 70 градусах.
Эпоксидка простая или высокотемпературная? Обычная держит до 80-120*С
Я пролачивал эпоксидкой,нагрел железо до 60' кисточкой,растеклось и пропиталось на ура.
Я промазывал эпоксидной смолой для авторемонта, сохнет очень быстро, получается монолит. Смола в коробочке название реофлекс, номер rx n-07 воняет правда жутко, сильнее чем автошпатлевка. Промазывал по 2 толи 3 слоя , все это за один день , только успел промазать , пока кисть с мылом в воде мою уже засыхает, потом сразу вторую сторону, и так далее. После полного высыхания смола жесткая и прочная. При смешивании можно играть со скоростью отвердевания количеством отвердителя, чуть больше и твердеет намного быстрее. Смола довольно таки жидкая, впитывается хороше, из обмотки не стекает. А стоит в районе 200-250 рублей, самой смолы 250 грамм в комплекте.
Кирилл, дай бог тебе здоровья, успехов, как электроник жму руку, много у тебя для себя кое что взял из твоих видосов 👍
Очень приятно было смотреть
Благодарю Кирилл , очень толково всё розьясняеш, смеялся с того как быстро пролетают у Тебя сутки 10.45 . А ребёнок у Тебя наверное станет авиаконструктором ) 10.53 так внимательно изучает вентилятор )))
...отличная работа !!...особенно понравилось , как неделя пролетела !!!..
Пролачивать можно в вакуумной камере за один раз. При откачки воздуха его пузырки выходят из детали и всё полости будут заполнены лаком.
Камеру можно сколхозить из обычной сантехнической фурнитуры, пары обратных клапанов, насоса-опрыскивателя и герметичной ёмкости с жесткими стенками.
Большое спасибо за краткую и точную инструкцию, нигде такого не слышал.
Это же сколько терпения нужно запасти =)
20:15 у русских всегда после процесса разборки и сборки ещё лишние детали останутся :)
Это называется "оптимизация".
@@stanislawzhur7480 рационализация
КО-921 используется на промышленном производстве.
Спасибо за видео
Перемотал прекрасно и этим лаком (который не подходит для термо нагрузок) ну ты понял.
КРАТКО - ЧЕТКО - ОТЛИЧНО !
Спасибо за ролик! Притараканил 2 гс, у обоих межвитковый коротыш на одном колесе, собрал из двух один, а теперь хочу перемотать 2 нерабочих двигателя под более высокие обороты, надеюсь выжать 60км на литиевых акумах от RC моделей
Спасибо за подробное видео! полезно!
Отлично! Доступно, на пальцах, всё по делу! Браво!) 👍
Ну что же, попробовал бумажный скотч в качестве изолятора, вывод полная фигня. Только испортил пол кило провода, он перетирается на углах, как бы ты не снимал фаски с торцов, все равно, при намотке перетирает и продавливает. Так что бумажный скотч не варик. Кто будет перематывать, сразу ищите специализированный изолятор, синтофлекс , если не ошибаюсь. Ну а кому провода не жалко, то можете попробовать как на видео.
Но автор молодец!!!
Продолжай развивать тему!!! Очень актуально!
Ты торцовки ставил???
@@КириллХолодов 😂👍 нужен перевод ...(не мне - я знаю).а то поставит...😱
Огромное спасибо за контент и за информацию! Благодаря тебе решил перемотать мотор на своем Kugoo S3 хочу добиться больших оборотов и уже столкнулся с тем что на зубах разное количество витков. Я предполагаю что скорость програмно не ограничена, так как по мере разряда батареи она уменьшается.
для пропитки используется лак МЛ92
Молодец! благодарность за доступность изложения
Цапонлаком лучше такие места пролачивать. А так супер смотрю с удовольствием твой канал
Отлично! Доступно, на пальцах, всё по делу
Уважаю рукастых людей! Лайк три раза!!!!!!!!!!!
особенно понравилось. "Перемотка прошла успешно все крутится хорошо. Только не держит баланс" Супер :-) покатухи на нем уже скорее всего не получаться? или....
Эти моторы не для гироскутера!!! Слишком быстрые они.
Скоро увидите где их применю
Хорошее видео, не хватает тестов калес. Лайк
Будет видео где их использую, оставайтесь с нами
Соединение треугольником даёт большую скорость! А звезда больше тяги! Гироскутер сброс 10сек подержать кнопку питания до характерного звука.
Забыл пор потребление тока написать. ..треугольник жрет много, не выгодно на самокатах, к тому же тяжёлых людей не тяне вообще и громко работает ...проверенно на кого с3
Кирилл сними видео, какие покрышки с камерой налезут на эти колеса и как по грамотнее их установить...подалуйста
на первом ветке если продалжать матать против часовой начиная матать с права от датчика и переходя на вторую намотку с права на лево не получится полных десять кругов 0.25 не докручевается а если продолжить матать на оборот с лева от датчика то 0.25 перекручевается .
а на втором матке 0.50 перекручиваем если начинать мотать с права от датчика влево.
Всегда интересный на задней плане!!!😁
Видели ребенку игравший с вентилятора!?
Терпеливый человек.)
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста сколько надо провода и какого на фетбайк 500 ватт редукторный.
Сколько витков для самой оптимальной езды 45-50кмч.(мотор рабочий но мне не нравится как он едет((много жрёт а едет так себе)
И где заказать повод.
Спасибо 🙏
Я уже все твои видео просмотрел не раз и уже запутался🤔
прокладывать желательно пресшпан вместо скотча .желаю удачи молодец
1 как начать намотку ? Загнуть начало намотки? 2 не думал между дисками в корпус гидроизоляцию сделать ? Чтобы вода и пыль не попадала в сердечник?
пролачивать обмотки рекомендую медицинским клеем БФ-6, держит температуру, не сыпется, а главное везде есть в аптеках и стоит копейки.
потом перемотать будет сложно! бумага приклеиться!
вообще молодец !!!
Доброго.успехов во всём.
Спасибо и сплю хорошо и учусь.
Кирилл, ещё раз спасибо за это видео)
do you use 0.5mm or 0.40mm wire? and each hole how many rounds?
как на счет увеличения железа до 60мм и спаривания 2х ободов с магнитами?
Будет, и магниты в два ряда, как на ультре !!! Буду клеить
А если склеить железо от двух одинаковых моторколес, как рассчитать обмотки? и какие магниты ставить? оболочку такого гибрида можно сделать на заказ, вот моща получится. Я б такое сделал. Вот только в ращетах обмотки не силен. Лайк и подписка с меня. Очень годный контент у вас. Продолжайте дальше. Ждем видео с рассчетами обмоток и всеми тонкостями. Спасибо.
Подскажите пожалуйста по поводу намотки провода, а точнее после того как намотал три катушки, сделал переход через 6ть зубов, и вот тут загвоздка, в какую сторону производить намотку следующего зуба?
Так же как и первый зуб
@@КириллХолодов спасибо большое, а то мне попался сгоревший мотор от круги м4, начал разматывать а там черти как намотал, т.е. первый- против, второй- по ч.с. третий против, затем переход и по все наоборот, по ч.с затем против и опять по ч.с.
Вот и гадаю, могло из-за неправильной намотки оно сгореть...
Подскажите, где вы берете торцовую изоляцию? Еще где-то можно купить или самому изготавливать?
Хорошая переделка. Ещё можно сделать мотор с вращающимися обмотками и через редуктор либо через звёздочку использовать статор в качестве ротора "с вращающимися обмотками" (подключая через подшипники). При этом, если сделать крыльчатку прямо на статоре, то про перегрев можно забыть. Посмотрите у меня на канале.
Добрый день.Вот такой вопрос имею. Все элементы электровелосипеда рабочии но мощность практически пропала...километров 5 разгоняется
Кирилл, приветствую Вас! Вы сможете подсказать, возможно ли на гироскутерное железо 30 мм намотать 10 витков по 8 жил проволоки 0.5мм? Спасибо!!!
Какая функция датчиков хола?
Здравствуйте Подскажите какой диаметр провода используется для намотки
что изменится при подключении обмоток в звезду либо в треугольник?
А что скажете про лак PLASTIK 71
А где ты провод берешь для намотки ?
Если старый не сматывать
Если намотать больше витков, мотор будет меньше греться? Если не получиться больше витков намотать, то проблему температурой можно решить диаметром проволоки?
Масло в движку линуть и нагрев пропадет.
Китайцы делают,наш народ усовершенствует ) ,💪👍
а раньше было наоборот
Объясните пожалуйста по простому, важность начала обмоток именно на зубе расположения датчика холла, именно с той стороны зуба и именно в том направлении начала обмотки. Спасибо.
Можно начать и в другом месте, делаю так для удобства подключения датчиков холла и фазных проводов
Пожалуйста посоветуй у меня на самодельном самокате колесо от гироскутера на 36 вольт а батарейка 48вольт хочу перемотать колесо есть провод 0,4 мм во сколько жил надо мотать и сколько витков для моей батарейки?
Красавчик чё сказать, поставлю лайк, чтоб видос не потерять) А провода большего сечения влезали? Было же 12, стало 10...
а когда начинаешь мотать датчик хола находится ближе к тебе и шкиф ? чёто 25 кадр какойто не понятно не уловимо както получается .
интересно а что будет если вместо магнитов поставить беличью клетку отключить датчики холла. по идее получится асинхронник.
Подскажи как перемотать 12-ти вольтовый генератор мотоцикла иж? На низких оборотах с фарой не тянет, садит аккумулятор. Что нужно сделать для увеличения мощности, увеличить количество витков, увеличить сечение, или может быть все вместе? И что мне даст, если я переделаю его из звезды в треугольник?
Изготовил аллюминевый диск,клею в него магниты
Подскажите пожалалуйста это работать будет ?
здрасте теорию я понял куда и как а вот проволока у меня только токая один милимитров и то 10 метров у же запорол ана подойдет в обще ? мне ни надо скорость лижбы ехал а стояла алюминевоя 4 жилки железо 27 зубов 23 ширена
Калькулятор намотки есть, даёт по однослойной намотке одно, а по двуслойной совсем другое.Намотал,как ты говоришь и с тремя общими и с шестью параллельно полу фазами, но там было как-то по -вятски намотано,фигня, завтра перемотаю по однослойной схеме, если закрутит, то через зуб,можно повторить на оставшихся зубьях плюс три общих звездой. Можно пробовать и треугольником с тремя общими. Для увеличения мощности добавлять витки, до скорости уменьшать.
Подскажите, какой маркой провода обычно идёт намотка мотора???
Здравствуйте Кирилл.У меня мотор колесо от гироскутера.Выдаёт всего 700 об/мин. 30 магнитов , 27 зубьев.Провод 0,5 мм в 4 жилы.13,5 витков на зуб.Как можно поднять обороты? ( Добавить такую же 5 ю жилу , можно ли использовать одну жилу большего сечения (эти четыре- 0,785 мм2 ,а взять 1 мм2 ) или что_то другое сделать,подскажите.
попробуйте намотать совмещенную обмотку было бы интересно узнать получится ли? и какие характеристики будут?
Всё подробно - это плюс. Но добавив железа надо было добавить и меди, а ты наоборот уменьшил её количество. Соответственно ослабил электромагнитное поле. Для создания того, что было раньше теперь нужно вкачивать ещё больше ампер, тем более в увеличенное железо. Так что это не апгрейд, а даунгрейд.
Видос вообще о перемотке
@@КириллХолодов конечно, но кто-то насмотревшись таких видосов решит, что правильно будет выбросить часть меди
Учите матчасть.
Ролику уже год но на вопрос насчёт лака он нужен бакелитовый.
Кирилл, ты не пробовал вывести провода каждой обмотки из колеса, то есть 6 проводов, в место 3 штатно, и через линейный переключатель во время движения переключать из звёзды в треугольник. Своего рода КПП электронная. Если не пробовал, то попробуй или оцени эту мысль.
Не вижу смысла, в звезде момент выше, если нужна скорость выше, то есть другие варианты:
1Перемотать
2Поднять напряжение
А для вывода 6 проводов не хватит места в оси мотора...
Супер понятно, благодарю, очень полезно
возможно ли использовать частотный преобразователь для blds двигателя большой мощности
Нет
спасибо за видео, но как реагируют на перемотки и увеличение тяги и скорости сами контроллеры?
так как правильно мотать начинать с право от датчика или слева от датчика , против часовой направляться по часовой или против часовой направляться в сторону против часовой ? как правильно ?
мотай по между часовой
Сколько часов ушло на данную работу?
Медь вторичная,
Припой
Стеклотрубка
Лак и нитки
*Итого=* ???
Мне нравятся твои видосы, но хотелось бы больше теории и расчетов.
Ещё думаю не только меня одного напрягает черезмерное встраивание рекламы. Я не против рекламы но её слишком много!
Пошла тенденция в колеса продлевать масло. Просохший лак можно попробовать опустить в масло для эксперимента не вздуется.
Смотря что за масло, всё оно агрессивное, подходит только И-20А индустриальное, провода конечно дубеют от него, но не более. Ещё важно чтобы МК было с сальниками после подшипников и гермесилом пройти ввод проводов в статер изнутри мотора. Я так делал, года два уже всё ок, Дима с канала "электросамокатчик" так уже 100 раз делал - всё ок.
Где берёшь гирики б/у?на авито?и по какой цене покупаешь?чисто твой опыт хочу узнать.
А что если-бы просто обмакнуть его в лак на какое-то время, а потом просушить? Подходит-ли такой вариант?
мотор-колесо это асинхронный двигатель или синхронный?
А можно с двух колёс сделать одно, видео обзор сделайте если будет возможность
как с тобой связаться можно если вдруг отправлять мотор на модернизацию ?
Кирил здравствуй. Меня интересует вопрос ,пластины на статоре(магнитопровод) изолированных друг от друга лаком или нет?
Нет
Если вход и выход на одной стороне, то получается один виток- это просто изогнутая проволока буквой U, это как раз и есть полвитка.
Здравствуйте можно пожалуста спросить ? У меня есть кальяска инвалидная у неё колесо плохо едит . Я разобрал но колесо крутится как чуть авальнное . Скажите пожалуйста как можно сделать ? Я тоже инвалид 1 группы но руки здоровые а кальяска друга шейника я хочу сделать сам у него нет возможности сделать кальяску
Я лачил лаком Пластик 71, но он расплавился.
Второй раз заливал епоксидкой. Вроде держит, думаю еще масло залить.
Мотор магниты 30мм х 11мм х 3мм, железо 29мм ширина и 105 диаметр, намотка провод 0.55мм, 7 жил, витков - неизвестно.
Подскажите, какая теоритическая мощность такого мотора?
Считается что 350 номинала, но 500вт выдерживают точно!
Подскажите, пожалуйста, на каком зубце начинать намотку относительно датчиков холла первую фазу?
Крайний датчик холла, соседний зуб в сторону от холлов. (Против часовой)
Второй зуб с датчиком холла(по часовой)
Третий без холла (Против часовой)
Общее движение намотки против часовой глядя на холлы
@@КириллХолодов У вас случайно нет фото? Или можно я вам скину картинку намотки а вы укажите где относительно датчиков? Разобрал статор в 1й раз, очень нуждаюсь в подсказке.
@@КириллХолодов Получается Датчик холла должен быть по середине одной из троек (3 пары по 3 зубца)?
ну вот на самой первой намотке нет полных 10 кругов а на второй больше чем 10 должно получится . 19:48 минуте .
Кирил где посмотреть расценки на твою работу??? Видео класс👍
А вперчатках неудобно мотать ? Как пальцы себя чуствуют нет мазолей или уже привык? ☝👌💪
Если что то конкретное, то пиши на почту почта в описании канала
А так автору лайк, як то кажуть : хто не робить той не помиляється!