VERDENS HURTIGSTE SUV! TESLA LUDICROUS PERFORMANCE MODEL X
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Så skete det! En Tesla er landet på GranTurismos RUclips-kanal til fuld test. Lad os se om det kan noget...
Ønsker du en Tesla så se her: granturismo.dk...
ULRIK WALTER RASMUSSEN
SALGS- & LEASINGRÅDGIVER
+45 4068 1555
uwr@granturismo.dk
Jeg er vild med jeres videoer!! Specielt blandingen af humor og fede biler og reviews.
Bliv endelig ved i samme stil 😃😃😃🥰
Ityt.. Und 80 80 it t 56 9 id 🤔🙉
Review når i får fat i plaid modellerne igen. Underligt tidspunkt at lave et review på en 2020 model x. Så kan han også få et godt indtryk af forskellen på pre- og post refresh
Hvis denne Model X Performance er den hurtigste suv i verden. Hvad er Model X Plaid så?
Hej Grantursismo, kan det lade sig gøre at Få Plaid Model s Modellen hjem ? og måske endda lave et review af den. 1020 hk
Accelerationen i amerikanske biler er ofte opgivet lidt misvisende.
60mph er i virkeligheden 96,5 km/h, og de måler starten med "1 foot rollout" (hvilket gav god mening i 60'erne, men ikke så meget idag).
Så de 0-100km/h på 2,5 sek, er i virkeligheden nærmere 10-96,5 km/h
Stadig hurtigt, men ret forvirrende.
24:18, tror ikke du får trykket hårdt nok på bremsen. Der vil stå "launch mode enabled" på den lille skærm når du gør det korrekt.
Ærgerligt vi ikke har fået de nye Model S/X'ere til Danmark endnu, 1020 hestekræfter er en helt anden liga end de der langsomme ludicrous modeller.
Hvad mener du med ikk engang på et japaner? Japaner er da bedre biuldqalitty end tysker??
Tror du at kvaliteten bliver bedre når de begynder at bygge dem i Tyskland?
kvaliteten bliver bedre den dag de har menneskeøjne med forstand der kigger på dem. :)
Det er ikke kobolt og nikkel i LFP batterier. Udregning fra DTU m.f. viser at en gennemsnitlig elbil er CO2 neutral allerede efter 20 t km.
Den artikel kan jeg umiddelbart ikke lige finde, men du tænker vel den er Co2 neutral kontra en tradition forbrændings alternativ? Volvo lavede en fuld livscyklus vurdering af deres C40 el kontra en XC40 Forbrænding, hvor at el modellen ville udlede måske 15 tons mindre end forbrændings modellen i løbet af hele dens livstid.
@@peterbrixskov7414 der er flere artikler nu. Både batteriet og produktionen af elbiler på de nye fabrikker bliver bedre og mindre energikrævende. Men Volvo har glemt at medregner selve produktionen af brændstof som er ekstremt forurenende. Set i forhold til strøm, selv strøm på ren kul forurener en tyvendedel pr kWh. Set i forhold til produktion af brændstof. Det giver en meget hurtigere CO2 neutralitet end tidligere antaget. Der bruges ca.15 kw på at fremstille en liter benzin eller diesel. Du får kun 3-5 kw ud af en liter brændstof. På 15 kw kan en elbil køre i snit 60 km. Derudover er energiefektiviteten på en forbrændings motor kun på 30%. Så 70% bliver til varme eller spildes i transmission, gearkasse, koblingen, udrykkerlege m.m. det er der ikke på en elbil. Så det går stærkt. Og med de nye LFP batterier er forurening næste halveret i produktionen af batterierne og nye mere energieffektive batterier er på vej.
fu$@%^ enig med dig! 😂 har set dine videoer nærmest fra start. elsker din humør! i gør det godt. kæmpe respekt herfra, til hele holdet 🙏🏼
Så fik vi også en test af lydsystemet :D tak for det!
16:42 den bil er ikke 4 måneder gammel. De stoppede med at producere den i slut 2020. Nu producerer de en ny opfrisket version af den.
En anden ting er, batterierne går ikke i brand 5 år efter du køber bilen. De kan faktisk holde i rimeligt lang tid, og Tesla påstår de holder i længere tid end selve bilen.
Ellers er din video god og underholdende. Og fedt du anmelder en Tesla!
Hvad er det der gør at du kan se, det ikke er en 2021 model?
@@asgerv1: interiøret på de nye 2021 modeller er helt anderledes.
2: der er kommet nogle ændringer til eksteriøret på dem fra 2021
3: de stoppede med at producere “pre-refresh” (som den vist i videoen) i slut 2020. Derfor kan den bil ikke være 4 måneder gammel.
@@holgergrauslund Derudover hedder topmodellen af "X" vel også "Plaid" i dag, selvom den endnu ikke kan købes i Danmark/Europa?
@@thomasfriberg225 præcis. Den nye version af den der bliver vist i videoen, kalder de for Plaid.
@@asgerv Alt du ser som er "chrome" udenpå er matsorte nu. Det vil sige dørhåndtag, fælge osv. samt er interiøret meget anderledes blandt andet en helt anden skærm som vender vertikalt.
Vigtigt spørgsmål! Hvor høj er du Joachim? Vi kan ikke have at man føler sig fattig på bagsædet.
4:30, sidste jul kørte vi de 2 timer hjem til mine forældre med rensdyr overalt. Mennesker udenfor bilen bliver også til rensdyr! 😀
Tak for ærligheden
Rigtig god video, dejligt du tør sige tingene som de er tak for det
Jeg håber, at du laver en anmeldelse af en Tesla Model 3 Performance.
Troede aldrig du ville reviewe en Tesla! Ja tak man!
S😂ame
Ikke ja tak, det er jo noget elpis
Nej tak, er en køkkenmaskine 😅
Ud med dig!
Det er et badekar!
Fed video, god humor! - Bare lige sidenote: kobolt bruges også i store mængder i olieindustrien :)
Det er synd Tesla ikke laver deres X’er i samme kvalitet som Model 3’eren, for de er ganske nydelige, og den nye Y’er lavet i Berlin er perfekt
Jeg har en Tesla Model X Performance og jeg ser ingen av de feil som her trekkes frem. Har hatt min fra juni 2019 og det er ingen løse deler. Det er fokusert på mye negative sider som ikke er relevant. For eksempel "hvor skal jeg betale for supercharging" - en Tesla-eier har en konto online hvor kredittkort er registrert. Betaling skjer automatisk.
Det er også hentet frem Teslaer som står i brann. Det kan skje, men sannsynligheten for brann er mange ganger større med en "fossil bil" etter statistikk fra Norge.
Lad os vente og se hvordan kvaliteten er på de refreshed model S og X, når de en gang kommer til Danmark. Tror det er noget bedre👍 Tvivler dog på at det bliver i år, at de kommer til Danmark wlwle EU generelt. Skulle ik undre mig at det først bliver i slutningen af 2023🤔
@@MrSnejKire lige præcis, det er altid den negative vinkel der skal trækkes frem - helt eller delvis usande historier bruges som krudt mod Tesla konsekvent.
@@fatti2602 ja desværre... de skal også lige have styr på Yoke'en :) (rattet).
Men den Model Y jeg så fra Berlin den var 100% perfekt.
Tak endelig en der også synes Tesla er virkelig intetsigende og kedelig.
Vent til Plaid kommer til dk
🥱😴😴😴😴
fed video god til at forklare!!
Det er verdenklasse PR det her. Elsker det.
Kraftedme klasse video. Fedt med ærlighed.
Blot ærgerligt, at videoen er fyldt med så mange fordomme og fejl. Men klart, det skal jo nok skabe noget trafik på kanalen her 🤷♂️
@@jesperhald3969 *host* mavesur *host*
@@johan6402, ja, det vil jeg absolut ikke afvise 🤷♂️
Men jeg bliver nok en smule irriteret, når fordomme og fejl bliver fremlagt som den endegyldige sandhed. Men det er jo også dejligt nemt at smide løse postulater ud på YT 🙄
@@jesperhald3969 lidt som dig?
Du har jo ikke forklaret dine påstande?
@@johan6402, mine påstande om hvad? At hans udtalelser er fejlagtige og fordomsfulde?
Det behøver jeg faktisk ikke forklare. Hvis man følger blot en lille smule med i hvad der rør sig i bilverdenen, ville man være klar over det...hvis man er objektiv.
Fed video! Tak for din ærlige mening, ja model 3 er bygget noget bedre.
Det er derfor Model S/X er blevet opdateret men endnu ikke kommet til Danmark i de nye versioner :(
Men model 3 er stadigvæk dårlig kvalitet. Ved et ud fra egen erfaring, skal aldrig have det lort igen
@@magnusdrf1176 har en fra slut 21, og den er jeg tilfreds med. Ikke noget løst i kabinen, og samlinger er fine
@@Arpedk s/x bliver stadig bygget på Fremont fabrikken, så forvent ikke kvaliteten er bedre.
@@magnusdrf1176 du aner ikke hvad du snakker om, jeg kommer fra Mercedes og Audi og min nye TESLA er på alle måder overlegen. Også på kvalitets indtrykket.
Du kunne lige gøre det med en Tesla model x plaid. Den er lidt hurtigere
Køn er den fanme ikke.
Okay efter at have set den her video.
Nope, magen til Amatør arbejde skal man lede længe efter.
Tak for hjælpen. Så begår jeg ikke den fejl.
Du har ret i at der skal køres langt! Inden co2 regnskabet går op... Men hvis bare halvdelen af alle i kbh havde en elbil ville luft kvaliteten forbedres markant. Problemet bliver når de alle skal lades på en gang 🙃
Nej både DTU og tyske TÜV oplyser omkring 20 t km så er en gennemsnitlig elbil CO2 neutralt.
@@pwj9703 Korrekt. de nyeste undersøgelser/studier fra de nævnte samt Eindhoven universitet kommer frem til omkring 20-25k km før den er renere. et nyt studie fra uafhængige ICCT i Tyskland på EU strøm kommer frem til at elbiler er mindre udlende ved 11.000km.
og elnettet bliver kun renere. en elbil kan være op til 20-40 gange renere over dens levetid!
Bare det fact at der bruges mere en 1kwh strøm til at raffinere 1l (+generatorene der henter olien op + olie-fragtskibene + tankbilerne der fragter benzinen til tanken og forbrændingen der udleder over 100g co2/km!) benzin viser at benzin/diesel udleder langt mere en elbiler!
@@Angusoksen Ja der har jeg også læst flere steder.
Nej, der skal ikke køres langt i disse typer biler, før der er balance i CO2 regnestykket. Du skal sammenligne denne bil med brændstofsbiler med tilsvarende ydelse og størrelse. F.eks. en Porsche Cayenne turbo s: 0-100 på 5,2 sek, egenvægt på 2400 kg, 6-7 km/liter.
Tesla Model X: 0-100 på 2,8 sek, egenvægt på 2500 kg, 4-5 km/kWh.
Efter 20.000 km har du sparet 5-6 tons CO2 i Teslaen. Der udledes ca. det samme at lave en 100 kWh Tesla batteri. Og forstil dig så, når vi skal sammenligne med brændstofs SUV der kan 0-100 på under 3 sek, hvis de findes så ikke...
Som ejer af en Porsche Taycan, er det jo interessant at Johannes bedre kan lide en Lamborghini Countach fremfor en Porsche Taycan Turbo S. I stedet for altid at tage en bil ad gangen, hvorfor ikke tage en Porsche Taycan turbo s og en Countach i samme video, og så sammenligne dem punkt for punkt. Just an idea.
Det er ingen SUV!
Vi prøvde dette, hevet en Audi S8 Plus så mye jeg kunne på lufta, da skilte S8 og denne 4cm....
Jeg forstår ikke hvorfor nogen Tesla modeller er samlet så dårligt. Og særligt ikke de dyre modeller. Jeg har haft to Model 3, som har været perfekt samlet. Helt på højde med tyskerne.
Og jeg er vild med jeres videoer 👍🏼
Det er de modeller der er lavet i USA der er dårligt bygget.
Amerikansk håndværk
på højde med tyskerne ja .trabant og wartburg og loydd LORT
@@F_Brixen jeg har en 3er fra USA der ikke har noget. Så det handler nok mere om held end forstand 😂 model 3 og y er også langt bedre samle end model s og model x til sammen
For fanden Joakim... Du er sku bare god... Elsker dine oplæg 😎
spurgt ik
Sorry Joakim, men klart en af de bedste og sjoveste videoer til dato 🤣🙈
ufattelig kedelig bilverden vi træder ind i, ingen sjæl eller mulighed for at sætte sit egen præg på sit køretøj. kun transport nu
Sku skræmmende at en model 3 er bygget bedre😅
Nej tak til bilen. Fedt review. Hvis det endelig skal være en elbil til den pris så da 100000x hellere en Mercedes-Benz EQE
Så hygger du dig bare, når du skal afsted med campingvognen eller heste-/bådtraileren. EQE tager nemlig 750 kg på krogen….Model X? 2.500 kg!
@@jesperhald3969 med et vogntog på 5.000 kg + så man skal også lige have det rigtige kørekort. Men det er super imponerende:-)
@@termic112, nok en god idé! :-D Gad godt gøre forsøget, men da jeg ikke er den store campist, bliver det nok ikke noget for mig. Har dog hele pladen fuld mht. kørekort, så det ville ikke være noget problem.
@@jesperhald3969 Min kone køre en Niro (plugin) og så snart der er trailer på så forsvinder strømmen som dug for solen, så det ville være sjovt at høre om de praktiske erfaringer med elbilerne. Vi turde ikke satse på ren el og det er vi ret kede af nu 3 år senere, for det giver så meget mere mening med el.
@@termic112, jeg har lige købt en 750 kg trailer til min Model 3, og jo, man kan jo godt se, at forbruget stiger, men det er jo generelt for alle biler.
Mit forbrug ved 80 km/t stiger marginalt, og jeg kan slet ikke mærke at den er der.
I øvrigt er det genialt, at jeg kan bruge bakkameraet til at holde øje med traileren mens jeg kører. Meget betryggende 👍
Dejlig anmeldelse som altid. Dog er der lige en masse ift. Det med CO2 halløj der nok lige overdrives lidt. Man skal dælme ikke køre meget hvis man skal bruge flere år på at køre ml 20 og 40.000km for at indhente det CO2 halløj
Gad vide om kabinen er vandtæt 😉
Fandme smukt formuleret, det må jeg sige
Jeg fik dårlige nerver af du holdt så tæt på landevejen da du åbnede “mågevingen”
3.45 Nakskov er undervurderet :)
Jeg er vild med byggekvaliteten på Tesla'er...😂
Dacia er bedre konstrueret!
hvorfor Birger i Nakskov 😅😅😅
Du glemmer lige at nævne hvor meget kobolt der bruges til at rafinere olie 🙂
15:19 DET VAR JEG IKKE LIGE KLAR PÅ
Det må da være det ultimative boomer review 😄
Alle tiders review. Dog er den korte snak om co2 fuldstændig overdrevet. Jeg forstår hvorfor det bliver udlagt på den måde. Det skaber flere kommentar og opmærksomhed. Men det er stadig løgn det du sidder og lukker ud. 😉
du er sgu go
Kritik aff kontrolleret opposition Elon Fusk er helt paa sin plads. Kritik aff WEF er endnu bedre.
øh mdu har lige leaked dit fulde navn 4:15
Lad os ramme 100k inden året er omme!!!
Forstår ikke hvorfor nogle folk ikke kan lide tesla. I don't get it. Det er bare pisse smart?!?🤨😕
Efter jeg har købt min model 3, vil jeg ikke ihvertfald ikke skifte. Årsagen er primært autopilot og teslas supercharger, men bilen føles generelt som en iphone hvor andre er ligesom som en gammel Nokia ved siden af.
Hvorfor lave et review på den gamle model x når der er kommet en ny for 6 måneder siden, som både er hurtigere, mere lydisoleret og bare bedre.
Model X Plaid er hurtigere.
Who cares. The car is junk!
Overvejede en BmW el eller Tesla model x . Tak fordi du giver mig det fulde overblik over deres lort! Troede virkelig de var bleven bedre. Min kollega har lige købt en Tesla. Den er også dårligt samlet 😂 jeg køber BMW igen.
prøv tesla plaid
Fedt at høre hans fustrationer, må have været det samme der skete da droshe-testerene fik fat i den første model T🤣🤣😂
Wow en skralde kvalitet hahaha
Som en teslanørd må jeg bare sige. Du rammer den lige i røven. Du skal bare lige lære launchcontrol så er vi der. God video.
Bygge kvalitet til 1.7mil . Disgusting
lol thy ahaha
Den bil er grimmere end min mor
Aaaargh og dog........
Stakkels dig
3erens front er endnu mere mast sammen. Ikk' køn.
Aaah, SÅ grim er den s’gu heller ikke! Kig dig lige i spejlet igen, sømand!
🙋♂️😂 hihi .. 1,7 mill .. skør skør verden
Lav en kanal med Ebbe fra High on Cars.
0:00 Ha nu fokus på den vej istedet for den skærm!!!☝️
Hvorfor tror du at han skriver lige præcis det, han skriver på skærmen??? xD godmorgen fyr
Åh nej
Giver 0 mening at folk køber den til den pris
“Det en kedelig prut, det dér” 😂
så nem - når den går i stykker, så bare køb en ny 👌😎🤡
😂
Man skal da ikke åbne de døre op til en cykelsti, så kapper man sgu da hovedet!
1,7 millioner for en bil der ligner den er samlet af min onkel efter at have været i en bilulykke til roskilde dyrskue.
skrammel bil
Ad🤮
Der er en af de grimmeste taslaer der er lavet
Nogen der har lyst til en Tesla 😆
Ha ha det bliver et nej tak herfra ;)
Ja tak, Tesla Y.... kommer fra en 535D.... jeg skal ikke tilbage :)
Yeps, har en X’er og har bestilt en ny Y’er - skal aldrig tilbage til en Nokia 😂🏎🏁
Ellers mange slags tak! 🤥😤😴😖
Ellers tak. Kæft en elendig byggekvalitet👎
skod bil 🤮
Plus at, at producere battrerier til el biler koster lige så meget CO2 som hvis du køre i en diesel bil i 10 år
Hvilket er fuldstændig forkert. Det er utrolig gammel forskning,som er blevet korrigeret siden. Nogle studier regnede blandt andet med at batterierne kun holdt i 4 år og derefter skulle udskiftes (hvilket der jo ikke skal,de holder for de fleste bilens levetid). Derudover var der også mange andre crazy forudsætninger, som forskerne har indrømmet var forkert og efterfølgende publiceret nye studier der viser at det er efter meget kort tid at en elbil er bedre co2 mæssigt med EU elmiks.
Derudover forurener den ikke med partikler i byerne, samt de andre farlige gasser der også udledes i en forbrændingsmotor.
Det er så forkert! Det koster ligeså meget at producere batteriet til en elbil, som hvis du kører diesel bil i én million-milliard år...har jeg hørt! Derimod har jeg også hørt, at det at bore efter olie, transportere råolien, raffinere den (bl.a. ved brug af kobolt), transportere den raffinerede olie ud til tanksstationerne er helt og aldeles CO2-neutralt! Faktisk forbedrer det miljøet med én million-milliard procentpoint...
Dette er så ikke sandt, og diesel billen skal jo samtidigt produceres hvilket koster samme mængde co2 som en elbil?