Хотел пойти в такси после армии.Это Москва,а здесь легче на автобус было устроится,чем туда попасть.Это 86 год.В результате 25 лет отработал на межгороде (от Португалии до Владика я знаю каждый поворот),здоровье потерял,в настоящий момент рулю на Скорой.Всем удачи ребята.
@@olegkuzmin440 он учился от 11 парка и не только. С ним на курсах учились и из 15 парка и из 13 тоже и с автобаз разных. . Учился он в автошколе на ул. Яблочкова.
Для справедливости надо было добавить про положительные стороны государственного такси: жесткий отбор водителей, медицинский контроль перед выходом в рейс и социальные гарантии для водителей. Сейчас вас повезут по Яндексу за один счетчик, но водителем будет малообученный узбек закинутый насваем, одуревающий от 16 часовой рабочей смены.
@@Olegio04 хаха да не, не 20. более того, я лично знал женщину, которой он посвятил песню про телефонистку "07" (она работала на том самом телефонном узле) и встречался в институцкие годы с её внучкой - много про высоцкого от неё слышал, он к ним приезжал подарки дарил из зарубежных поездок когда к Марине Влади ездил.
Мент времён СССР подходит к пьяному мужику сидящему на скамейке и спрашивает, почему напился? Мужик: Зарплата сегодня! Мент: А кем работаешь то, таксистом? Мужик: Почему, таксистом? Мент: Так фуражка на тебе таксистская. Мужик, трогая голову: Блин, а была норковая!
Максим, вы один из единственных оплотов адекватности на телевидение. Обожаю вашу передачу и жду когда мои земляки что-то подобное о Питере сделают. Не о архитектуре. Не о истории в масштабе страны. А именно о людях!)
А у нас в пригороде СПб в 90-х таксистами работали ОВОшники - 15 км до дома, после дискотеки в 12 ночи - 5 долларов (тихо), а за 10 - с мигалками!!! При этом местные - очень возмущались! - "За, что вы их забираете?!!!"
Я аж вспомнил как счётчик Щелкает. Как при включении Сразу вылетает 20 коп. За посадку. Как пахнет кожзам салона 24 Волги. И ее мягкий ход. Да! Было время.
Roma Che Дорого это когда ? Такси стоило 20 коп за километр и 20 коп посадка. арифметика простая из Окраины до Центра в Москве в самом дальнем месте Варшавское шоссе 22 км , Пол кольца окружной 50 км, Самый дальний аэропорт Домодедово 21 км от кольца . Соответственно подсчёт простой из окраины в центр в среднем 3 рубля , с севера на Юг 6 рублей, тоесть другими словами бутылка коньяка из аэропорта на вокзал примерно 8 рублей из Домодедово в Ш2 18 рублей через Москву или 21 по кольцу, если таксист был простой ,, шляповоз" то таких поездок у него было 2 - 3 за много лет. а теперь про план который был в разные годы разный к примеру в 1980 это было 44 рубля для простого таксисиста, а вот для мастера совсем другая кухня , мастер брал сколько хотел выходныхю , но у него на путевке стояло плюс 15 а то 20 рублей к плану, но это на таксопарк. А дальше выезд мастера 1 р механику, 1 р диспетчеру, 1 р врачу,1 р таксометристу, 1 р часы. Если мастер вокзальщик то 6 р ( управление контроля- рота) аэропортовский 10 р . плюс 1 р с каждой посадки. если мастер работал с рацией ( Букет) своя арифметика, если по нарядам то своя у фарцовщиков своя кухня, но если простой мастер ходил под статьёй до 8 лет, то фарцовщик по 88 вплоть до вышки, Причём валютчики выезжали из парка включив счётчик и приезжали выключали, а то ещё и механику оставляли рублей 15 погонять машинку на козлах. все как один висели на доске почета и были передовики и наставники
@@ВалераЛогунов-щ9л Валера, "горбух" накидал гору. Не какого специального плана для мастеров не было. У них план был в карман. Реальный план в 80-е в Москве был на одну смену тоесть 7 часов - 36 руб., на две 12 часов 64 руб. ВСЁ! А дальше так, мастер стоит в порту пассажира вылавливает, за смену "обул" пару по стольнику, а то и больше снял с каждого "лоха" , а план надо сдавать с показателями по счётчику. Он данные, называлась "цепочка" из путевого листа завышает, чтобы сдать нужные деньги,сдаёт из тех, что "заработал", а сменщик на следующий день пашет, раскручивает, чтобы подогнать показатели к норме и деньги в карман или пополам какой у них договор. У мастеров сменщики часто работали от бардюра. Или другой вариант, приезжает, 10 р. таксометристу, тот скручивает счётчик и пломбирует. На выезде никакие рубли никто никому не давал, если сам в норме. Если после бухла, нач. колонны 10р.он пишет тебе выходной, но, ты часы эти всё равно должен отработать в любой свой выходной. Врачу, да 3р.если чуешь нормально, но сомневаешься. А вот если медики на выезде из управления, то тут либо к начальнику за выходным либо 10р. через мед. сестру свою. И ещё если возьмёт, если тебя знает и брала раньше. Механику 1р,если раньше времени вернулся, он время нужное отобьет. На мойке 50коп.,ТО-2 от 10 до 25 руб. Ремонт, от сложности от 3 и до... И так далее. Это от 70-х до середины 80-х. Дальше частный извоз начал наглеть, такси сдуваться.
Валера "лапши" много написал. Есть и правда цены между аэропорта ми и вокзала и правдивы. Вот Мадам правдивая на 100%,кое чего можно добавить. Водители такси делились на разные группы. Вокзальщики, Аэродромщики "мастера", кочерыжники, в основном на "сараях" универсала работали. Брали клиентов с вокзалов, в основном Киевского, Курского, Казанского с грузом черешни, вишни, фруктов различных и овощей и раз возили по рынкам, фарцовщики, эти Берёзки, гостиницы, валютные проститутки. "каталы," это развод картежных игр. Знал случай, новую шестёрку за ночь один тип проиграл. Работали и с цыганами по часам 10 рублей час. В основном цыгане брали простые шарфы мужские, начесывали и продавали как мохеровые шарфы. А они были тогда популярны. Это в основном, но были ещё цыгане, брали коробки с зелёным горошком в жесте, сдирали бумажные этикетки и втюхивали как говяжью тушенку. На тушенке раньше не было вообще никаких этикеток. Были и "скрутчики", это вообще были типы, работали круглые сутки. Все контролирующие органы в парке у них были куплены, личные пломбир печатей счётчиков, личные часы отбивать нужное время выезда, приезда. Это просто самоубийц. Были случаи, засыпали за рулём.
Вспоминается история рассказанная отцом. Приехал он ещё с прадедом в Донецк на поезде взял такси что бы до конечной доехать ,а тот давай его катать 😄 петлять, пока прадед не сказал : катай сколько хочешь вот у меня есть рубль я его тебе дам😀. Через пару мин были на месте😄
Дурачок бестолковый объясни себе зачем мне посадить колхозника и возить его час накручивая спидометр , ну накручу вместо двух рублей семь и получу тридцать коп на чай, за это время я сделаю три поездки по два рубля , с каждой посадки мне идёт 18 коп, и чаевые как МИНИУМ коп по 20 или 30 , на кассу примерно те же деньги , а в карман в три раза больше, для любого шляповоза всегда хоть в Москве хоть в Киеве было выгодно делать как можно больше мелких посадок чем длинную на окраину , а потом гнать порожняк , тридцать лет прошло , а все одни и те же байки
Работал в 20 тмп в Медведково..Жил лучше чем генералы живут.Ну денег точно больше выходило.Мог на выходные слетать в Сочи .Тогда от такого все охреневали.Да была жизнь.А помните на кассе висело объявление например в августе "товарищи водители получите зарплату ну хотя бы за январь".Уходишь в отпуск получаешь зарплату за пол года ,год протянуть не брав зарплату было сложно ,ругали за это.
@@vigov2012 зарплата 150+ за классность примерно 180 ,а чаевые ну у меня четвертак в смену ну в день выходил всегда .Ну примерно 300 -500.Но чем больше работаешь тем больше получаешь стоишь у ресторана или в хорошем месте аэропорты ,вокзалы ,гостиницы и не берёшь с очереди там могут по щётчику рассчитать.А так всё вместе примерно 700-900.Скажу так у полковника зарплата была 500 у генерала 700 у таксиста чуть больше.
@@ДедМазай-з5я Спасибо за информацию. Недавно мне попались расчеты сравнения покупательной способности советского рубля и современного на дату 2017 год. Там проводили сравнение множества бытовых товаров в итоге вышло 199 рублей. Получается 700 генеральских как 140 000 современных в ценах 2017. НО! с 2017 по 2023 инфляция составила 40.2% согласно калькулятору инфляции следовательно 700 советских равны 196 тыс в ценах января 2023. У вас были хорошие доходы.
Среди вокзальных мастеров примерно с 1986 практически не было таксистов, бывшие были. Таксисты были среди фарцовщиков в аэропортах и гостиницах , проще было прикидываться шляповозом и получать заказы
Огромное спасибо за такое изумительное видео! Монтаж вне всяких похвал. Кадры уютного советского времени, та тёплая Москва, легендарные Волги... Ах, это были чудесные 26 минут!
Всегда с удовольствием смотрим ваши передачи! Муж из Марьиной рощи. Скинула ему передачу про его район. Не успела оглянуться, уже смотрит! Да ещё увлечённее чем футбол! Досмотрели вместе уже) Очень понравилось! Ну и ведущий душка!🤗 Приятный мужчина, стильно одет, хорошо воспитан) Приятно смотреть! Успехов вашей программе! А мы ждём новые сюжеты😉
Уважаемый Владимир, я просто от всей души хочу вас поблагодарить за ваш канал! 🤝 За такую интересную и живую подачу информации. Я просто запоем и почти на одном дыхании пересмотрел наверное все ваши выпуски. А эта моя к вам благодарность так не только за этот ролик но и за все предыдущие. Вы очень интересно и своеобразное ведёте выпуски. Спасибо вам огромное! Желаю новых творческих успехов! 👍😀🤝🤝🤝
Я не любила ездить в такси. Там всегда пахло специфично. И страшно укачивало. Но всё равно - доехать из гостей домой на такси, для советского ребёнка - событие)
@@ТомасБеброу Мальчик) У автосалонов существовала очередь, и ты был обязан подождать свою очередь перед тем как тебе выдадут автомобиль и ты купишь его. А не как сейчас, зашёл купил - вышел. Раньше нужно было ждать автомобили, пока дойдёт до тебя и только после этого ты сможешь купить и ждали по 10 и даже 20 лет.
@@pveshka смысл это написал, я типо не знаю ? Мой дед с бабушкой купили в 66-м газ-22, пришли, отдали деньги и получили машину И в 81-м также купили газ 24-02, пришли, отдали деньги и получили Дед сначала работал шофёром Камаза на ГАЗе, потом водителем заместителя директора Бабушка работала в цеху, потом начальником одного из цехов на заводе №21, сейчас авиастроительный завод «Сокол» Кстати, скобок надо побольше
Друзья, сегодня я был на экскурсии по Москве, которую возит ЛиАЗ 677, от Мосретротранса. И, знаете, это была словно магия! Прокатитесь хоть раз, на тех автомобилях, и по тем местам, это просто не передать словами...
Знаю ещё одно значение слова "кочерыжники", довоенное. Моя бабушка в детстве жила на Остаповском шоссе в р-не Гидрозавода (в общем, в Грайвороново, примерно где сейчас по карте сквер 200-летия Пушкина). Кочерыжниками там звали зажиточных жителей домов неподалёку, имевших большие огороды с капустой, которую выращивали на продажу. Эти огороды видны и на старых картах.
@@ЛёняКвасов-и3ш Не совсем. Всё-таки она не просто так называется Скотопрогонной - там были бойни, к которым гнали скот (и до сих пор есть ж/д станция Бойня), затем в районе боен выстроили Московский мясокомбинат (который Микояновский). От Скотопрогонной до огородов "кочерыжников" примерно 2,5 километра. Если на retromap откроете карту 1935 г. "Новые магистрали Москвы", то к югу от с. Граворново увидите зелёную зону. Вот примерно там.
Подписывайся на канал Владимира Раевского, комментируй и ставь лайки! ruclips.net/channel/UCXqB_9JyVib1aD6VAE_j8VQ Для нашей команды это очень важно, ПРАВДА!
в подслушке вк таксистов нашего города с особым трепетом вспоминают золотую эру и ядом исходят на яндекс сити мобил максим и прочие современные сервисы которые с них корону сшибли
"Верим, что честными и работящими были большинство таксистов". Ха-ха-ха. Ну ты Раевский и рассмешил меня. Как раз в те годы мой близкий друг уже "бомбил" по Москве на своей канареечной Волге-ГАЗ-24, купленной в комиссионном магазине в "Южном Порту", из списанных таксомоторов, с пробегом 300 тыс км. Так вот, к твоему сведению, уже тогда водилы-таксисты брали "ТРИ конца" (то есть тройную стоимость, от набиваемой по счетчику). А мой друг (как нелегальный, но скромный и порядочный "бомбила") брал по-божески. Обычно, пассажиры сами называли ему цену, на которую он всегда соглашался (обычно это была сумма в два раза больше официальной).Он не подбирал пассажиров у вокзалов, в аэропортах, где было полно ментов, и не перепродавал после 7 часов вечера, по двойной цене, заранее купленную в магазине водку (как делали настоящие таксисты). Только останавливался на улицах Москвы, если кто-то поднимал руку, пытаясь поймать такси. Таких как он презрительно называли "щипачами", так как он брал за проезд умеренную и разумно-справедливую плату, не обьявлял цены и не торговал заранее скупленной водкой. Но все равно, он зарабатывал за один вечер, выезжая после окончания своей основной, инженерной работы, столько-же, сколько получал за месяц работы инженером (обычно, он не уезжал домой пока не заработал 100 руб ЧИСТЫМИ). В месяц получалось более 2000 рублей (кроме основной зарплаты инженера 120 руб в месяц). Не скажу, как московские таксисты работали до 80-х, но с середины 80-х они обнаглели до предела. Пользоваться их услугами было по-карману только торгашам, цеховикам, кавказцам и бандитам-рэкетирам.
Так и было. Я например не щипал. Свои клиенты были. Все время рассписано. Завмаги, завсклады, директора ресторанов, проститутки, судьи, прокуратура итд. Все нужные люди
Я бы поработал Щипачем в то время, за 100 рублей в смену после основной работы. В месяц раз 5-6 точно выходил бы, и зар плата была 620-720 тысяч точно! Эх, золотое время 💰 💵
@@evgenevgen125evgen6 Да уж. Время золотое. Житуха кипела. Мы таксисты как герои Советского Союза были. Две жены бедолаги, пытки не выдержали, забежали навеки. Это конец 70 х и 80е годы
@@borismercalov6157 Спасибо Борис за песню. Душу растравил. Как то вроде быстро года пошли. В молодости не ощущалось. Казалось все вечно будет. 21я волга была. 15 лет было. Батя возьмет вина самодельного бутыль на заднее сиденье сядет. Меня за руль, едь куда хочешь. Удивлялся. Пап неужели порулить не хочется? На хрен говорит, надоело. После 50 все это дошло. Сам бы кого усадил. Сейчас выезжаю иногда, и то понтонуться. Родительскую 21ю востановил. Новую сделали (не сам) уплатил 15.000 $. Реэкспортная, вся в никеле, цвет даже родной. Слоновую кость подобрали. Вот она оказывается радость в гараже стоит. Жинка злится не поймет. Дочка с Германии просит. Менять на любую машину. Сказал, крякну так заберете. Так вот и живем.
У меня отец был таксист, жили в Калининграде, работал с 80го года по 92, жили хорошо, но не богато. В работе такси был плюс то что авто было всегда под жопой
@@wert503 Что характерно, выгодоприобреталю от ГУЛАГов задал вопрос: "Stasis Danauskas 1 час назад wert503 Каким боком совкое кино соотноситься с реальностью? " и что же оно ответило : " wert503 29 минут назад Если не жили в то время, то бесполезно что-либо разъяснять. Читайте дальше страшилки от либералов "про палача Сталина" и "ненавистный кровавый совок". "
Во первых, излишки как ты говоришь никто не здавал, 1. На въезде пробить часы на путевке- 20 коп. 2. Дальше мойка - 20 коп. 3. Поднялся в колонну механику - 50 коп. 4. Сдал кассу в брезентовом мешечке сверху - 1 руб. Ну а потом в буфет!!! Картошка, котлеты, салат и по дозе!!! И с разговорами ! Доза это 250 гр. Берёшь там же в буфете!!! Далее в рафик собирается компания в одном направлении человек 7-8 таксистов, по рубрику скинулись рафик всех развез по домам ТО- 1 - 3 руб. ТО- 2 - 5 руб.
Родители мои военный и учительница. Не ездили на такси. В аэропорт на автобусе, с вокзала на вокзал на метро. И отлично жили! Метро 5 копеек, а в такси без рубля не садись.
между этим такси и "эпохой Убера" была эпоха "Дарогу пакажишь??" Тогда почти везде были частники и машину ловили с руки, к ответу на вопрос "сколька?" сразу накидывалось бомбилой 100-150 рублей, хотя он чаще всего даже примерно не понимал, куда надо ехать. Ну и самые бесноватые были черти "с пропиской", которые стояли у прикормленных точек в виде вокзалов, аэропортов и прочего.
Да и сейчас, меня как то хотел, один таксист от м Дмитрия Донского. До въезда в Подольск за 700 довести. А когда нас собралось 4 объявил 850. За что и был дружно послан.
3:34 товарищ до сих пор не знает что гостиница Ленинградская находится на Каланчевской улице. Адрес ее Каланчевская улица 21/40 11:31 А между прочим, "букварь" (гостиничный комплекс Измайловский, он же АБВГДейка) и сейчас место довольно бойкое. Там и сама гостиница, и вокзал восточный рядом, и автобусная станция и метро и МЦК.
При Горбаче "бомбил" на "Запорожцах" по Москве. Работал смену на "Лиаз-677" - другой день на "Запорожце" . На автобусе за 12 часов выходило 25 рублей, плюс с кассы 7-10 руб. На "Запоре" до обеда уже 50 рублей. На багажники телевизоры, холодильники, мебель возил. При Ельцине на "Москвичах" своих. За год на новую машину откладывал. Раз на пустыре нож к горлу приставили, ограбили. Смог уболтать, чтобы не убили и когда они уходили ключи от машины на крышу бросили.
Бомбилы ещё были. В 1985 были с мамой в Москве. Стояли в очереди большой к такси(до аэропорта надо было). Подошёл дядька,с мамой перетёр мол сколько с вас возьмут примерно,она ответила что 15 рублей. Он предложил за 12,мы пошли во двор к его машине и благополучно отвёз он нас)
А про" дольку "после работы на троих и развоз по "деревням"(многие были с области водители), в количестве 7-8 человек в одном автомобиле такси. Да, весёлое было время.
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего) Желаю всем благ в новом 2023 году!
Я любил кататься в рабочей волге своего отца всегда чувствовал себя уютно на заднем диване,всегда нравилось наблюдать за ночными фонарями вдоль дороги.
Дядька таксистом работал в 80-е. Когда бывал у него в таксопарке, там доска была с именами и фамилиями. И каждый раз новые прибавлялись. Я спросил что это? Он говорит, те кто погиб. Кто в ДТП, кто просто умер, а кого-то убили за выручку. Это сейчас везде безнал, камеры, жпс. А тогда ничего. Убили и ушли и никто не найдет.
Раньше существовала группа Клиника, играли метал в конце 80-х, начале 90-х (хотя сами говорили, что играют пту рок) и в песне СПИД есть слова "помню ещё у таксиста брал водку, что было дальше не помню ваще". Никогда не понимал этих слов, а теперь всё прояснилось))
Мой сосед бывший таксист,прописан на белке(Беларусский вокзал)ещё с советских времен! С окупацией,агрегаторами рынка,бросит таксовать,сейчас спивается.
Всем привет. Сам работал таксистом с 2005 по 2013 года, хочу сказать что это не работа это жизнь, это имидж, это образ жизни. Таксистом надо было родится, это должно быть в крови, не то что сейчас, сейчас настоящего таксиста сложно найти, именно того который довезёт до адреса без навигатора. А мы ездили и все улицы Москвы у нас были в голове. Сейчас все с этими навигаторами отупели. Ещё эти рейтинги у нас их не было, наше правило было одно, довезти быстро и аккуратно, раньше освободишься быстрее заказ получишь, больше перевезёшь больше заработаешь, не то что сейчас с этими рычагами нужно жить в машине чтоб заработать. Плевать я хотел на эти рейтинги и Советую всем взять это на заметку, вот тогда вы все будете зарабатывать.
Нет сейчас таксистов, смешные наезники по навигатору. Я был мастером, шефом, хозяином дорогии тачки, знавшем город как свою квартиру. А ты без навигатора на своей улице заблудишься и ведёшь себя как холуй .
@@gregkMos " Greg K 4 часа назад Я после СССР родился, и только один раз меня родители на настоящем такси покатали. В нулевых оно дорогое было " Поздравляю. Видимо они получили в совке настолько ценное в мире образование, что сейчас их катают с личным водителем ..
@@gregkMos Как думаете у этого совкодрота хватит мозгов найти противоречия в своих же комментариях: " Greg K 3 дня назад Я после СССР родился, и только один раз меня родители на настоящем такси покатали. В нулевых оно дорогое было " " Greg K 3 часа назад @Stasis Danauskas да не просто своя машина есть, скорее изза этого. А образование советское техническое и сегодня ценится "
Да,настольгия -это хорошо! Правда времена были хорошие. В время таксист была не профессия, а был образ жизни. Ролик очень хороший,но не всем доступный для понимания. Это правда, что водители делились на касты. Более того, что на вокзалах и аэропортах определённый круг таких людей знали друг друга в лицо! А звали их в то время очень просто "мастера ". И это было логично, т.к. весь твой заработок зависел от того,как ты выполнил свою работу с пассажиром от вагона поезда до своего автомобиля! Даже сегодня в том же лохотронском Яндексе люди с двойным уважением относятся, если узнают о том, что едут они со старым московским таксистом!!!!!
Игорь Роев " 3 дня назад Да,настольгия -это хорошо! Правда времена были хорошие. В время таксист была не профессия, а был образ жизни. Ролик очень хороший,но не всем доступный для понимания. Это правда, что водители делились на касты. " Т.е., для тебя в сране равноправия делится на касты было хорошо .. ты часом не из касты вертухаев в совке был?
Разговаривал с дедом, он был таксистом в Куйбышеве ,времена СССР. Рассказывал похожие истории , но больше всего меня удивило, сколько он зарабатывал. Сто рублей в день ,это считалость мало, максимум в день было 400 р.
Привет таксистам 3-го и 12-го парка! И всем, кто жил в доме 90 Ленинский проспект от Лехи-гитариста! 60-80 годы! Были времена без пробок! Здоровья, удачи всем знакомым!!!
Привет от Коли 3-я колонна, 12-й парк, директор парка был Птушкин! Помнишь после смены, в буфет по дозе и по домам на рафике!!! Сейчас спроси у молодых, что такое Варзуха?! Не поймут!!! Или холостяк в цепочке в путевке в конце месяца как скрутить!? Или кто такой Карандаш в 12- том на въезде!? 🤣 тебе какое время отбить в путёвке на капоте через чёрную ленту от печатной машинки!? 😂
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Хотел пойти в такси после армии.Это Москва,а здесь легче на автобус было устроится,чем туда попасть.Это 86 год.В результате 25 лет отработал на межгороде (от Португалии до Владика я знаю каждый поворот),здоровье потерял,в настоящий момент рулю на Скорой.Всем удачи ребята.
В 75 без проблем после курсов брат устроился.
@@Мадамвсережках Вероятно, в 17- й таксопарк. Он в Тушино только открылся и туда брали всех подряд.
@@olegkuzmin440 он учился от 11 парка и не только. С ним на курсах учились и из 15 парка и из 13 тоже и с автобаз разных. . Учился он в автошколе на ул. Яблочкова.
Сколько смена на скорой стоит и в каком городе ?
@@Мадамвсережках а меня папа устроил директором ликероводочного завода Самтрест,я спиздил две цисцерны коньяка амянского,досих пор пью
Для справедливости надо было добавить про положительные стороны государственного такси: жесткий отбор водителей, медицинский контроль перед выходом в рейс и социальные гарантии для водителей. Сейчас вас повезут по Яндексу за один счетчик, но водителем будет малообученный узбек закинутый насваем, одуревающий от 16 часовой рабочей смены.
Точно.
Верно ты подметил! Так оно и есть
Так ты не эконом заказывай, а комфорт минимум.
Уважаемый бомж закажи майбах и приедет нормальная машина, с нормальным водителем!!! А то хотят за 50 рублей хороший сервис
Такси должно быть дорого!!! Это не маршрутка. Заипали бомжы ноющие
Из классики - Высоцкий. Кончился коньяк - не пропадем, съездим к трем вокзалам и возьмем.
Молитвы утренние
ну Высоцкий мог себе позволить - он не бедствовал, в отличие от большинства
@@vladimirvovovan6565 Ахахаха, тебе наверно годиков 20.
@@Olegio04 хаха да не, не 20. более того, я лично знал женщину, которой он посвятил песню про телефонистку "07" (она работала на том самом телефонном узле) и встречался в институцкие годы с её внучкой - много про высоцкого от неё слышал, он к ним приезжал подарки дарил из зарубежных поездок когда к Марине Влади ездил.
@@vladimirvovovan6565 то что ты лично знал женщину это не показатель твоего возраста.
Мент времён СССР подходит к пьяному мужику сидящему на скамейке и спрашивает, почему напился? Мужик: Зарплата сегодня! Мент: А кем работаешь то, таксистом?
Мужик: Почему, таксистом?
Мент: Так фуражка на тебе таксистская.
Мужик, трогая голову: Блин, а была норковая!
ну во первых, не норковая, а ондатровая, а во вторых, ну эту уж совсем с бородой... )))
Этот анекдот ещё в 80-е Юрий Никулин рассказывал. И шапка не норковая и не андатровая дешёвка, а пыжиковая.
@@Мадамвсережках 🤣🤣
Дядька был у меня таксистом,25 лет отработал,гандоном был,сдох в москвобаде в позапрошлом году,сделал прививку от ковида и помер
Смешно, но мода на норку для мужчин пошла в 90е от бандюков колхозанов .
Яндекс таксисты, до сих пор не знают конечного адреса пока пассажир не сядет! 😂 😂 😂 😂
Знают,но не все.Всё зависит от статуса
@@СергейПоложеев-з2т ну и на хера этот геморрой?? Отказались бы от такой перевозки, и была бы точка "В" у всех!
@@СергейПоложеев-з2т статус нужно заработать путём полного рабства перед яндексом?? 😆
В Беларуси знают. Но поездки от 0.5$
В доставке тоже самое
Настоящий профессионал в такси, мне кажется это лицо города!
Максим, вы один из единственных оплотов адекватности на телевидение. Обожаю вашу передачу и жду когда мои земляки что-то подобное о Питере сделают. Не о архитектуре. Не о истории в масштабе страны. А именно о людях!)
Да думаю такси Ленинграда было полностью аналогичным
Ведущего зовут Владимир 😉
@@gregkMos. Я сам там отработал 13,5 лет, тож считаю что везде одинаково, кроме Прибалтики.
15 рублей к пяти это совсем не 500 процентов).
А ещё очки надел...)
Тоже обратил внимание. 300%
@@adrondronov ,,нажива 500%"
Даже не 300, а меньше 200
интеллигент вшивый!
@@nd5301 понаехавший.
@@КонстантинГотовский-м7д Который тут? А?
А у нас в пригороде СПб в 90-х таксистами работали ОВОшники - 15 км до дома, после дискотеки в 12 ночи - 5 долларов (тихо), а за 10 - с мигалками!!!
При этом местные - очень возмущались! - "За, что вы их забираете?!!!"
Красиво
Мне как-то тож предлагали, я приссал, тк был подшофе. А как посёлок звался ?
Посмотрел видео ролик перед ночной сменой)))) Привет таксистам той эпохи Советского Союза!
Здарова !!!
Привет тебе, однокнопочный таксист современности!
Помню в конце 80х годов на такси очередь стояла народу. Таксист ещё выделывался. Туда поеду, туда не поеду. Ещё уговорить надо было
Примадонна:)
Здесь все в одну кучу намешано.
Зато сейчас плоскомордые на высоте!
Уговаривали, а не грубили!
Отец проработал в Кишинёвском такси с 1969 по 2001 год,Царство ему небесное! Было время...!
Спасибо за вашу работу, как всегда, очень интересно! Хочется отметить, что этот выпуск очень порадовал картинкой, классная операторская работа 🔥
Такая отдушина в наши дни, Владимир! ❤
Я аж вспомнил как счётчик
Щелкает. Как при включении
Сразу вылетает 20 коп. За
посадку. Как пахнет кожзам
салона 24 Волги. И ее мягкий
ход. Да! Было время.
"пахент кожзам салона .."
момента перенюхал?
Плавность хода зависела от профессионализма водителя и состояния авто ..
@@whiteblackdog во многих, но не всех. В членовозах обычно не пахло, это ж потом салон самому водителю отмывать, от спецпайка его владельца.
Меня в ней всегда укачивало
@@whiteblackdog, наверное ты и не жил в то время. Мальчик.
@@whiteblackdog Хорошо если не газом.Могу несколько историй рассказать ....
Раньше на такси проехать не один раз подумаешь, так как дорого было и действительно круто.
Roma Che Дорого это когда ? Такси стоило 20 коп за километр и 20 коп посадка. арифметика простая из Окраины до Центра в Москве в самом дальнем месте Варшавское шоссе 22 км , Пол кольца окружной 50 км, Самый дальний аэропорт Домодедово 21 км от кольца . Соответственно подсчёт простой из окраины в центр в среднем 3 рубля , с севера на Юг 6 рублей, тоесть другими словами бутылка коньяка из аэропорта на вокзал примерно 8 рублей из Домодедово в Ш2 18 рублей через Москву или 21 по кольцу, если таксист был простой ,, шляповоз" то таких поездок у него было 2 - 3 за много лет. а теперь про план который был в разные годы разный к примеру в 1980 это было 44 рубля для простого таксисиста, а вот для мастера совсем другая кухня , мастер брал сколько хотел выходныхю , но у него на путевке стояло плюс 15 а то 20 рублей к плану, но это на таксопарк. А дальше выезд мастера 1 р механику, 1 р диспетчеру, 1 р врачу,1 р таксометристу, 1 р часы. Если мастер вокзальщик то 6 р ( управление контроля- рота) аэропортовский 10 р . плюс 1 р с каждой посадки. если мастер работал с рацией ( Букет) своя арифметика, если по нарядам то своя у фарцовщиков своя кухня, но если простой мастер ходил под статьёй до 8 лет, то фарцовщик по 88 вплоть до вышки, Причём валютчики выезжали из парка включив счётчик и приезжали выключали, а то ещё и механику оставляли рублей 15 погонять машинку на козлах. все как один висели на доске почета и были передовики и наставники
@@ВалераЛогунов-щ9л
Валера, "горбух" накидал гору. Не какого специального плана для мастеров не было. У них план был в карман. Реальный план в 80-е в Москве был на одну смену тоесть 7 часов - 36 руб., на две 12 часов 64 руб. ВСЁ! А дальше так, мастер стоит в порту пассажира вылавливает, за смену "обул" пару по стольнику, а то и больше снял с каждого "лоха" , а план надо сдавать с показателями по счётчику. Он данные, называлась "цепочка" из путевого листа завышает, чтобы сдать нужные деньги,сдаёт из тех, что "заработал", а сменщик на следующий день пашет, раскручивает, чтобы подогнать показатели к норме и деньги в карман или пополам какой у них договор. У мастеров сменщики часто работали от бардюра. Или другой вариант, приезжает, 10 р. таксометристу, тот скручивает счётчик и пломбирует. На выезде никакие рубли никто никому не давал, если сам в норме. Если после бухла, нач. колонны 10р.он пишет тебе выходной, но, ты часы эти всё равно должен отработать в любой свой выходной. Врачу, да 3р.если чуешь нормально, но сомневаешься. А вот если медики на выезде из управления, то тут либо к начальнику за выходным либо 10р. через мед. сестру свою. И ещё если возьмёт, если тебя знает и брала раньше. Механику 1р,если раньше времени вернулся, он время нужное отобьет. На мойке 50коп.,ТО-2 от 10 до 25 руб. Ремонт, от сложности от 3 и до... И так далее. Это от 70-х до середины 80-х. Дальше частный извоз начал наглеть, такси сдуваться.
Валера "лапши" много написал. Есть и правда цены между аэропорта ми и вокзала и правдивы. Вот Мадам правдивая на 100%,кое чего можно добавить. Водители такси делились на разные группы. Вокзальщики, Аэродромщики "мастера", кочерыжники, в основном на "сараях" универсала работали. Брали клиентов с вокзалов, в основном Киевского, Курского, Казанского с грузом черешни, вишни, фруктов различных и овощей и раз возили по рынкам, фарцовщики, эти Берёзки, гостиницы, валютные проститутки. "каталы," это развод картежных игр. Знал случай, новую шестёрку за ночь один тип проиграл. Работали и с цыганами по часам 10 рублей час. В основном цыгане брали простые шарфы мужские, начесывали и продавали как мохеровые шарфы. А они были тогда популярны. Это в основном, но были ещё цыгане, брали коробки с зелёным горошком в жесте, сдирали бумажные этикетки и втюхивали как говяжью тушенку. На тушенке раньше не было вообще никаких этикеток. Были и "скрутчики", это вообще были типы, работали круглые сутки. Все контролирующие органы в парке у них были куплены, личные пломбир печатей счётчиков, личные часы отбивать нужное время выезда, приезда. Это просто самоубийц. Были случаи, засыпали за рулём.
Не дорого.
Вспоминается история рассказанная отцом. Приехал он ещё с прадедом в Донецк на поезде взял такси что бы до конечной доехать ,а тот давай его катать 😄 петлять, пока прадед не сказал : катай сколько хочешь вот у меня есть рубль я его тебе дам😀. Через пару мин были на месте😄
чем кичишься,жлоб??
@@Нупогоди-ж8к жлоб был таксист
Дурачок бестолковый объясни себе зачем мне посадить колхозника и возить его час накручивая спидометр , ну накручу вместо двух рублей семь и получу тридцать коп на чай, за это время я сделаю три поездки по два рубля , с каждой посадки мне идёт 18 коп, и чаевые как МИНИУМ коп по 20 или 30 , на кассу примерно те же деньги , а в карман в три раза больше, для любого шляповоза всегда хоть в Москве хоть в Киеве было выгодно делать как можно больше мелких посадок чем длинную на окраину , а потом гнать порожняк , тридцать лет прошло , а все одни и те же байки
Лажа
Смешно, но такими вещами никто не занимался. Мне выгодней следующего взять.
Работал в 20 тмп в Медведково..Жил лучше чем генералы живут.Ну денег точно больше выходило.Мог на выходные слетать в Сочи .Тогда от такого все охреневали.Да была жизнь.А помните на кассе висело объявление например в августе "товарищи водители получите зарплату ну хотя бы за январь".Уходишь в отпуск получаешь зарплату за пол года ,год протянуть не брав зарплату было сложно ,ругали за это.
Скажите сколько таксист зарабатывал в СССР в месяц в среднем? Не максимум а именно в среднем + зарплата.
@@vigov2012 зарплата 150+ за классность примерно 180 ,а чаевые ну у меня четвертак в смену ну в день выходил всегда .Ну примерно 300 -500.Но чем больше работаешь тем больше получаешь стоишь у ресторана или в хорошем месте аэропорты ,вокзалы ,гостиницы и не берёшь с очереди там могут по щётчику рассчитать.А так всё вместе примерно 700-900.Скажу так у полковника зарплата была 500 у генерала 700 у таксиста чуть больше.
@@ДедМазай-з5я
Спасибо за информацию. Недавно мне попались расчеты сравнения покупательной способности советского рубля и современного на дату 2017 год. Там проводили сравнение множества бытовых товаров в итоге вышло 199 рублей. Получается 700 генеральских как 140 000 современных в ценах 2017. НО! с 2017 по 2023 инфляция составила 40.2% согласно калькулятору инфляции следовательно 700 советских равны 196 тыс в ценах января 2023. У вас были хорошие доходы.
@@vigov2012 бред всё эти расчёты и сравнения. 700 тогдашних рублей-это как 450-500 тыс. сегодня. А таксисты сегодня-рабы, работающие за доширак.
@@МихаилГришин-т5в
Какие ваши доказательства? Я опирался на исследования покупательной способности, а у вас цифры из головы.
Да для советских детей ехать на такси это было событие! Те таксисты что были прописаны у вокзалов! Вообще дома себе покупали по выходу на пенсию!)
Да и после СССР один раз меня только на такси привезли
Среди вокзальных мастеров примерно с 1986 практически не было таксистов, бывшие были. Таксисты были среди фарцовщиков в аэропортах и гостиницах , проще было прикидываться шляповозом и получать заказы
@@ВалераЛогунов-щ9л. Не свисти.
Огромное спасибо за такое изумительное видео! Монтаж вне всяких похвал. Кадры уютного советского времени, та тёплая Москва, легендарные Волги... Ах, это были чудесные 26 минут!
А чего в нем уютного? А Волги это вообще кусок г.
Мы пели частушки: " Увезу тебя я в тундру, увезу в Иваново, увезу куда угодно, только не в Чертаново"! 🤣
От туда Конем!!!!!!!
Всегда с удовольствием смотрим ваши передачи! Муж из Марьиной рощи. Скинула ему передачу про его район. Не успела оглянуться, уже смотрит! Да ещё увлечённее чем футбол! Досмотрели вместе уже) Очень понравилось! Ну и ведущий душка!🤗 Приятный мужчина, стильно одет, хорошо воспитан) Приятно смотреть! Успехов вашей программе! А мы ждём новые сюжеты😉
Так они и зарплату ходили получать из под палки начальства и это серьезно , в Москве .
Спасибо огромное за эту серию. Особенно понравились следы от шин на дороге - типа назад в будущее :)
а свет в багажнике - Криминальное чтиво
Они и поехали задом...
Уважаемый Владимир, я просто от всей души хочу вас поблагодарить за ваш канал! 🤝
За такую интересную и живую подачу информации.
Я просто запоем и почти на одном дыхании пересмотрел наверное все ваши выпуски. А эта моя к вам благодарность так не только за этот ролик но и за все предыдущие.
Вы очень интересно и своеобразное ведёте выпуски.
Спасибо вам огромное!
Желаю новых творческих успехов! 👍😀🤝🤝🤝
Спасибо, Владимир! Энергично, информативно, стильно, с юмором. Увлекательное путешествие в прошлое получилось! 😃
Как в Мурманске ездил на такси моряк из загранки? К ресторану подъезжало 3 такси. В первом моряк, во втором портфель моряка, в третьем фуражка моряка.
А в Североморске?
Это какой то моряк понтушка
Это правда. Мне родственник рассказывал.
я эту сказку во Владивостоке слышу с начала 80-х..
Про подобные понты в каждом городе можно было услышать рассказы!
Надо было пригласить двух таксистов из Брат 2, они бы много чего интересного рассказали
"В нашем поколении их дебилов меньше было"
Всегда жалел что Данила их не пристрелил
Я не любила ездить в такси. Там всегда пахло специфично. И страшно укачивало. Но всё равно - доехать из гостей домой на такси, для советского ребёнка - событие)
Не проще машину купить
@@whiteblackdog как бы автосалоны
@@ТомасБеброу Мальчик) У автосалонов существовала очередь, и ты был обязан подождать свою очередь перед тем как тебе выдадут автомобиль и ты купишь его. А не как сейчас, зашёл купил - вышел. Раньше нужно было ждать автомобили, пока дойдёт до тебя и только после этого ты сможешь купить и ждали по 10 и даже 20 лет.
@@pveshka смысл это написал, я типо не знаю ?
Мой дед с бабушкой купили в 66-м газ-22, пришли, отдали деньги и получили машину
И в 81-м также купили газ 24-02, пришли, отдали деньги и получили
Дед сначала работал шофёром Камаза на ГАЗе, потом водителем заместителя директора
Бабушка работала в цеху, потом начальником одного из цехов на заводе №21, сейчас
авиастроительный завод «Сокол»
Кстати, скобок надо побольше
@@ТомасБеброу Значит нечестные твои "Дед с Бабушкой" были люди. Раз "Пришли и купили".
Настальгия. было хорошее время. Всем привет 16 ТМП открытое шоссе.
Я знаю этот парк. Я когда получал права в школе в старших классах на УПК, нас туда на экскурсию водили.
Я с 19...😅
Друзья, сегодня я был на экскурсии по Москве, которую возит ЛиАЗ 677, от Мосретротранса. И, знаете, это была словно магия! Прокатитесь хоть раз, на тех автомобилях, и по тем местам, это просто не передать словами...
Знаю ещё одно значение слова "кочерыжники", довоенное. Моя бабушка в детстве жила на Остаповском шоссе в р-не Гидрозавода (в общем, в Грайвороново, примерно где сейчас по карте сквер 200-летия Пушкина). Кочерыжниками там звали зажиточных жителей домов неподалёку, имевших большие огороды с капустой, которую выращивали на продажу. Эти огороды видны и на старых картах.
Улица Скотопрогонная в том районе находится?
@@ЛёняКвасов-и3ш Не совсем. Всё-таки она не просто так называется Скотопрогонной - там были бойни, к которым гнали скот (и до сих пор есть ж/д станция Бойня), затем в районе боен выстроили Московский мясокомбинат (который Микояновский). От Скотопрогонной до огородов "кочерыжников" примерно 2,5 километра. Если на retromap откроете карту 1935 г. "Новые магистрали Москвы", то к югу от с. Граворново увидите зелёную зону. Вот примерно там.
Подписывайся на канал Владимира Раевского, комментируй и ставь лайки! ruclips.net/channel/UCXqB_9JyVib1aD6VAE_j8VQ
Для нашей команды это очень важно, ПРАВДА!
Сам 83. Еще помню запах бензина и скрип подвески. Особенно не шиковали, ездили редко, поэтому каждая поездка была событием.
в подслушке вк таксистов нашего города с особым трепетом вспоминают золотую эру и ядом исходят на яндекс сити мобил максим и прочие современные сервисы которые с них корону сшибли
А сейчас в такси - таксистов единицы и они опять же в шоколаде.у них хорошие тачки и свои клиенты.а школьников возят погонщики .
"Верим, что честными и работящими были большинство таксистов". Ха-ха-ха. Ну ты Раевский и рассмешил меня. Как раз в те годы мой близкий друг уже "бомбил" по Москве на своей канареечной Волге-ГАЗ-24, купленной в комиссионном магазине в "Южном Порту", из списанных таксомоторов, с пробегом 300 тыс км. Так вот, к твоему сведению, уже тогда водилы-таксисты брали "ТРИ конца" (то есть тройную стоимость, от набиваемой по счетчику). А мой друг (как нелегальный, но скромный и порядочный "бомбила") брал по-божески. Обычно, пассажиры сами называли ему цену, на которую он всегда соглашался (обычно это была сумма в два раза больше официальной).Он не подбирал пассажиров у вокзалов, в аэропортах, где было полно ментов, и не перепродавал после 7 часов вечера, по двойной цене, заранее купленную в магазине водку (как делали настоящие таксисты). Только останавливался на улицах Москвы, если кто-то поднимал руку, пытаясь поймать такси. Таких как он презрительно называли "щипачами", так как он брал за проезд умеренную и разумно-справедливую плату, не обьявлял цены и не торговал заранее скупленной водкой. Но все равно, он зарабатывал за один вечер, выезжая после окончания своей основной, инженерной работы, столько-же, сколько получал за месяц работы инженером (обычно, он не уезжал домой пока не заработал 100 руб ЧИСТЫМИ). В месяц получалось более 2000 рублей (кроме основной зарплаты инженера 120 руб в месяц). Не скажу, как московские таксисты работали до 80-х, но с середины 80-х они обнаглели до предела. Пользоваться их услугами было по-карману только торгашам, цеховикам, кавказцам и бандитам-рэкетирам.
Так и было. Я например не щипал. Свои клиенты были. Все время рассписано. Завмаги, завсклады, директора ресторанов, проститутки, судьи, прокуратура итд. Все нужные люди
Я бы поработал Щипачем в то время, за 100 рублей в смену после основной работы. В месяц раз 5-6 точно выходил бы, и зар плата была 620-720 тысяч точно! Эх, золотое время 💰 💵
@@evgenevgen125evgen6 Да уж. Время золотое. Житуха кипела. Мы таксисты как герои Советского Союза были. Две жены бедолаги, пытки не выдержали, забежали навеки. Это конец 70 х и 80е годы
@@АлександрБульбаш Да, действительно хорошее было время. Но главное, мы тогда молодые были. ruclips.net/video/-lEswxbWDz4/видео.html
@@borismercalov6157 Спасибо Борис за песню. Душу растравил. Как то вроде быстро года пошли. В молодости не ощущалось. Казалось все вечно будет. 21я волга была. 15 лет было. Батя возьмет вина самодельного бутыль на заднее сиденье сядет. Меня за руль, едь куда хочешь. Удивлялся. Пап неужели порулить не хочется? На хрен говорит, надоело. После 50 все это дошло. Сам бы кого усадил. Сейчас выезжаю иногда, и то понтонуться. Родительскую 21ю востановил. Новую сделали (не сам) уплатил 15.000 $. Реэкспортная, вся в никеле, цвет даже родной. Слоновую кость подобрали. Вот она оказывается радость в гараже стоит. Жинка злится не поймет. Дочка с Германии просит. Менять на любую машину. Сказал, крякну так заберете. Так вот и живем.
,, покупаю в Чехии цистерну пива за 10000€ , здесь продаю за 20000€ ,
вот на эти два прОцента и живу"
Так перевоз, налог, зарплата продавц
В России продаешь,?
@@gregkMos так два процента и остаётся, а это 400 евро. Обычная средняя зарплата по России
@@НильсКлаус 200 евро
@@lifeisgood2877 почему 200? 400. 200 это один процент а два как раз 400.( 20000:100)х2=400
У меня отец был таксист, жили в Калининграде, работал с 80го года по 92, жили хорошо, но не богато. В работе такси был плюс то что авто было всегда под жопой
Харэ заливать, выгодней нанять, нежели возить своих целыми днями.
Почему не вспомнили фильм "Горожане" 1975 г., где Крючков в роли водителя такси. А ещё фильм "Плата за проезд" 1985 г.
да, отличные фильмы! а книга «таксопарк» по которой снят «плата за проезд» намного лучше раскрыта в плане сюжета
wert503
Каким боком совкое кино соотноситься с реальностью?
Если не жили в то время, то бесполезно что-либо разъяснять. Читайте дальше страшилки от либералов "про палача Сталина" и "ненавистный кровавый совок".
@@wert503
Что характерно, выгодоприобреталю от ГУЛАГов задал вопрос:
"Stasis Danauskas
1 час назад
wert503
Каким боком совкое кино соотноситься с реальностью?
"
и что же оно ответило :
"
wert503
29 минут назад
Если не жили в то время, то бесполезно что-либо разъяснять. Читайте дальше страшилки от либералов "про палача Сталина" и "ненавистный кровавый совок".
"
@@wert503 Совок 70х всё-таки отличался от Сталинга
интересный эффект из "Назад в будущее"
7:33 еще отсылочка к "Криминальному чтиву")
Во первых, излишки как ты говоришь никто не здавал,
1. На въезде пробить часы на путевке- 20 коп.
2. Дальше мойка - 20 коп.
3. Поднялся в колонну механику - 50 коп.
4. Сдал кассу в брезентовом мешечке сверху - 1 руб.
Ну а потом в буфет!!! Картошка, котлеты, салат и по дозе!!! И с разговорами ! Доза это 250 гр. Берёшь там же в буфете!!! Далее в рафик собирается компания в одном направлении человек 7-8 таксистов, по рубрику скинулись рафик всех развез по домам
ТО- 1 - 3 руб.
ТО- 2 - 5 руб.
Все именно так,сам работал в 16 ТМП. а тут только с разговоров полуправда.
Родители мои военный и учительница. Не ездили на такси. В аэропорт на автобусе, с вокзала на вокзал на метро. И отлично жили! Метро 5 копеек, а в такси без рубля не садись.
Как это ты ловко посчитал 500% прибыли на водку! Случайно в налоговой не работал?😂
Merci pour cet excellent reportage! Привет из Франции
Мой дед был таксистом, мой отец был таксистом, они были слишком добрыми, порядочными и честными, из за чего коллеги и друзья смеялись над ними!
между этим такси и "эпохой Убера" была эпоха "Дарогу пакажишь??" Тогда почти везде были частники и машину ловили с руки, к ответу на вопрос "сколька?" сразу накидывалось бомбилой 100-150 рублей, хотя он чаще всего даже примерно не понимал, куда надо ехать. Ну и самые бесноватые были черти "с пропиской", которые стояли у прикормленных точек в виде вокзалов, аэропортов и прочего.
Да и сейчас, меня как то хотел, один таксист от м Дмитрия Донского. До въезда в Подольск за 700 довести. А когда нас собралось 4 объявил 850. За что и был дружно послан.
За "точку" платить надо было... Эх, 90-е.
Кроме дворников ещё на задних фонарях выжигали номера автомобиля помню помню!!!
И на передних поворотниках
3:34 товарищ до сих пор не знает что гостиница Ленинградская находится на Каланчевской улице. Адрес ее Каланчевская улица 21/40
11:31 А между прочим, "букварь" (гостиничный комплекс Измайловский, он же АБВГДейка) и сейчас место довольно бойкое. Там и сама гостиница, и вокзал восточный рядом, и автобусная станция и метро и МЦК.
В те года мой отец работал в такси,у на с было все
Ещё попробуй туда устроиться ☝️
@@каконо2 в волгограде патп 3.на волге,а потом на 2140.возил даже в анапу,а ростов очень часто. С аэропорта обычно
Отец вор это звучит гордо
Есть чем гордиться, дети Чубайса сейчас тоже годятся папой!
Хорошо вам было раньше
При Горбаче "бомбил" на "Запорожцах" по Москве.
Работал смену на "Лиаз-677" - другой день на "Запорожце" .
На автобусе за 12 часов выходило 25 рублей, плюс с кассы 7-10 руб.
На "Запоре" до обеда уже 50 рублей. На багажники телевизоры, холодильники, мебель возил.
При Ельцине на "Москвичах" своих.
За год на новую машину откладывал.
Раз на пустыре нож к горлу приставили, ограбили. Смог уболтать, чтобы не убили и когда они уходили ключи от машины на крышу бросили.
Спасибо! Интересный ролик
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое
Спасибо.Работал в 83 иммено в 18.Было весело
Бомбилы ещё были. В 1985 были с мамой в Москве. Стояли в очереди большой к такси(до аэропорта надо было). Подошёл дядька,с мамой перетёр мол сколько с вас возьмут примерно,она ответила что 15 рублей. Он предложил за 12,мы пошли во двор к его машине и благополучно отвёз он нас)
на ВАЗе или ЗАЗе? или МОСКВИЧе?
спасибо вальдемар! как всегда клёво))
Зато сейчас Яша и ээээ брат, дорога покажишь.
Почему Яша ?
@@despaipcameknocking5717 Яндекс это Яша
Сергей-ээээ брат намного лучше тебя и таких как ты катают. На пиво не будет?
Да охерительно было! И профессия супер как уважаемая и доходная! Чтоб устроится надо было отвалить конкретно или по знакомству! Щас дно яндекс.
Я в 83г в Ленинграде устроился без денег и без блата.
А про" дольку "после работы на троих и развоз по "деревням"(многие были с области водители), в количестве 7-8 человек в одном автомобиле такси. Да, весёлое было время.
Пол дозы и в железку сыграть. 👍👍
Очередной блестящий выпуск - как всегда спасибо!
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Желаю всем благ в новом 2023 году!
Как всегда интересно, спасибо!))
Это был ОЧЕНЬ интересный и познавательный сюжет.
Я любил кататься в рабочей волге своего отца всегда чувствовал себя уютно на заднем диване,всегда нравилось наблюдать за ночными фонарями вдоль дороги.
Дядька таксистом работал в 80-е. Когда бывал у него в таксопарке, там доска была с именами и фамилиями. И каждый раз новые прибавлялись.
Я спросил что это? Он говорит, те кто погиб. Кто в ДТП, кто просто умер, а кого-то убили за выручку. Это сейчас везде безнал, камеры, жпс. А тогда ничего. Убили и ушли и никто не найдет.
гостиница Измайлово тогда среди водил называлась абвгд ейка...эх Москвичи плять!
Почему?
@@joedirt6756 у них корпуса имеют название алььфа, бетта , гамма...в простонародье а,б,в,г,д,ейка
Раньше существовала группа Клиника, играли метал в конце 80-х, начале 90-х (хотя сами говорили, что играют пту рок) и в песне СПИД есть слова "помню ещё у таксиста брал водку, что было дальше не помню ваще". Никогда не понимал этих слов, а теперь всё прояснилось))
Андрей Петров токсикоман, ёпта!
Норм контент. С 500 процентов ошибка, а так - да, так было. Я работал позже, но работал с теми, кто работал в СССР.
Мой сосед бывший таксист,прописан на белке(Беларусский вокзал)ещё с советских времен! С окупацией,агрегаторами рынка,бросит таксовать,сейчас спивается.
Эххх... Я современный таксист, сижу и ностальгирую....раньше была и работа интересная..
Отличный фильм! Спасибо Владимиру
В советское время в кабаках сидели таксисты , шашлычники и менты!!!
Ещё приёмщики стеклотары.
Ментов не было, если только на закате СССР. А вот торгаши, вахтовики, таксисты, проводники, военные, моряки, и уголовный элемент любили погулять.
Не фантазируй умник.у нас на Донбассе в советское время мы малолетки тогда дети шахтеров могли позволить себе посидеть в кабаке.
@@Roman-zl8tn Да припистеный навальнонок походу, этого гумна сейчас много.
..сидели в кабаках-те же самые официанты...фарцовщики,торговцы,продавцы..."разборщики" и шушера всякая-"шарики-марики","гопники","подрезалы","менялы".
Душевно снято , благодарю автора )
Забыл сказать что каждое утро водители проходили медосмотр и беглый техосмотр перед выездом в город.
Всем привет. Сам работал таксистом с 2005 по 2013 года, хочу сказать что это не работа это жизнь, это имидж, это образ жизни. Таксистом надо было родится, это должно быть в крови, не то что сейчас, сейчас настоящего таксиста сложно найти, именно того который довезёт до адреса без навигатора. А мы ездили и все улицы Москвы у нас были в голове. Сейчас все с этими навигаторами отупели. Ещё эти рейтинги у нас их не было, наше правило было одно, довезти быстро и аккуратно, раньше освободишься быстрее заказ получишь, больше перевезёшь больше заработаешь, не то что сейчас с этими рычагами нужно жить в машине чтоб заработать. Плевать я хотел на эти рейтинги и Советую всем взять это на заметку, вот тогда вы все будете зарабатывать.
Нет сейчас таксистов, смешные наезники по навигатору. Я был мастером, шефом, хозяином дорогии тачки, знавшем город как свою квартиру. А ты без навигатора на своей улице заблудишься и ведёшь себя как холуй .
И работали мы с руки, а клиента выбирали.
Помню с Черкизовской до Интуриста в 2 ночи 2 рубля по счетчику
500% понравилось!Водка - 5руб 50 коп и 15 руб!
Работал в такси в Москве в 1989 году,зарплата 150 р+ 30 р каждую смену,итого 600 р,а сейчас даже на моем авто не вижу смысла.
Отличный обзор. Качественно и точно😁👍
Помню покупал ночью у м Молодежная водку по 25р в 1989 году. Тогда это было такой дырой... Темень вокруг и только зеленый фонарик горит в ночи )))
зеленоглазое такси
притормози
притормози
о
о
о
ооооооо
Это, что теперь вспоминать, когда бабушка была девушкой, а рубль целковый был деревянный, а не как сейчас конвертируемый.
байке про загс и лужу уже сотни лет
Душевно, спасибо
В советское время я работал щипачом,теперь уже на пенсии ,а внуки учатся заграницей .
Есть какие-нибудь истории интересные?какая машина была?)
@@joedirt6756 Дурень... Щипач - это вор высшей квалификации... Хотя, чаще всего и работали на транспорте, но никак не в такси.
@@egoruranov2341 девочка,за метлой следи своей и в чужие разговоры не влезай
А за путена?
Внуки тоже на щипача учатся?
Сегодня большинство таксистов не могут Садовое от МКАДа отличить
А чего вы хотите от чурбанов
Рекомендую всем фильм "Такси Блюз".
Там про алкашей больше, чем про водителей ;)
Да, точно, для советского ребёнка доехать в такси было событие!
Я после СССР родился, и только один раз меня родители на настоящем такси покатали. В нулевых оно дорогое было
@@gregkMos
"
Greg K
4 часа назад
Я после СССР родился, и только один раз меня родители на настоящем такси покатали. В нулевых оно дорогое было
"
Поздравляю. Видимо они получили в совке настолько ценное в мире образование, что сейчас их катают с личным водителем ..
Мой дед в 80-е таксистом работал,на газ 24 Волга,помню очень часто в садик и из него я на такси ездил)))
@@stasisdanauskas6395 да не просто своя машина есть, скорее изза этого. А образование советское техническое и сегодня ценится
@@gregkMos
Как думаете у этого совкодрота хватит мозгов найти противоречия в своих же комментариях:
"
Greg K
3 дня назад
Я после СССР родился, и только один раз меня родители на настоящем такси покатали. В нулевых оно дорогое было
"
"
Greg K
3 часа назад
@Stasis Danauskas да не просто своя машина есть, скорее изза этого. А образование советское техническое и сегодня ценится
"
Пронырливые таксисты возили постоянных клиентов, а не подбирали случайных пассажиров. Эпоха дефицита.
Спасибо за интересное видео!!! А всё-таки хорошо было!
Да,настольгия -это хорошо! Правда времена были хорошие. В время таксист была не профессия, а был образ жизни. Ролик очень хороший,но не всем доступный для понимания. Это правда, что водители делились на касты. Более того, что на вокзалах и аэропортах определённый круг таких людей знали друг друга в лицо! А звали их в то время очень просто "мастера ". И это было логично, т.к. весь твой заработок зависел от того,как ты выполнил свою работу с пассажиром от вагона поезда до своего автомобиля! Даже сегодня в том же лохотронском Яндексе люди с двойным уважением относятся, если узнают о том, что едут они со старым московским таксистом!!!!!
Игорь Роев
"
3 дня назад
Да,настольгия -это хорошо! Правда времена были хорошие. В время таксист была не профессия, а был образ жизни. Ролик очень хороший,но не всем доступный для понимания. Это правда, что водители делились на касты.
"
Т.е., для тебя в сране равноправия делится на касты было хорошо .. ты часом не из касты вертухаев в совке был?
На 100 % с тобой согласен тёзка, посмотрел ролик, и тоже написал отзыв, добавив чуток правды.
Ура-а-а новый выпуск
Хорошая лекция про таксистов в СССР.
Сейчас всё изменилось.
И название водителей и шофёров.
Спасибо за лекцию!
Разговаривал с дедом, он был таксистом в Куйбышеве ,времена СССР. Рассказывал похожие истории , но больше всего меня удивило, сколько он зарабатывал. Сто рублей в день ,это считалость мало, максимум в день было 400 р.
Говорили: "Шеф! Два счетчика!"
Два прибора !
Ту ту ру ту ту зеленоглазое такси 👍
@@каконо2 Голубоглазое такси... В фуражках, но серых... "Ваши документы, гражданин"
Главное правило советского такси-в таксопарке бесплатно работают только лифт и газировка!А по сути автор ничего не понял о работе
Владимир, снимите серию про Аэровокзал и аэропорты Москвы
Лучше про спекуляцию билетов, поржать как в совке граждане могли свободно перемещаться, и гостиницы )))
Привет таксистам 3-го и 12-го парка! И всем, кто жил в доме 90 Ленинский проспект от Лехи-гитариста! 60-80 годы!
Были времена без пробок!
Здоровья, удачи всем знакомым!!!
Привет от Коли 3-я колонна, 12-й парк, директор парка был Птушкин! Помнишь после смены, в буфет по дозе и по домам на рафике!!!
Сейчас спроси у молодых, что такое Варзуха?! Не поймут!!! Или холостяк в цепочке в путевке в конце месяца как скрутить!? Или кто такой Карандаш в 12- том на въезде!? 🤣 тебе какое время отбить в путёвке на капоте через чёрную ленту от печатной машинки!? 😂
Знал Леху Гущина кликуха "Сынок" 12 парк. Работал в конце 70-х.
Везде стоянки такси были, вывески с шашечками
«До посадки о пункте назначения не принято узнавать» - Ящер. Начало
Очень интересно и познавательно!
5.5 + маржа 500% больше 30 рублей. Эх, советского такси на вас нет :)
На 8:05 показаны три аэропорта Москвы. Не могу понять, по какой причине не отмечен аэропорт Быково? Разве он не работал в 80е?
автор видео не работал в 80-е.