Classe S320 CDI, une fois l'adaptation passée aucun soucis. Boîte automatique encore plus facile. Le seul point un peu chiant, c'est les parkings et les péages.tu sors de la voiture ou tu t'allonges un peu. Franchement çà vaut le coup très largement. C'est mon avis. Amusez vous bien les amis
Bon contenu perso tu a répondu à toutes mes questions 😉 Je travail chez un gros contrusteur automobile français je conduit tout les jours quelques vehicules RHD et c'est vrai vis à vis des rapports de vitesse c'est naturel en sachant que je n'avais jamais roulé avec un RHD avant.
Hormis les véhicules inexistant volant à gauche... Je trouve surtout qu'on se fait enfler en France avec le marché de la voiture d'occasion et une espèce de spéculation abominable. J'ai acheté mon allemande en Allemagne, volant du bon côté pour chez nous, sans magouille de kilométrage et garantie constructeur 😅 bien moins cher qu'en France, tout frais inclus. Chacun voit midi à sa porte ou son volant à gauche ou droite 😉 Rien enleve à la qualité de ta vidéo Evan 👍
demain je suis sensé acheté une RHD mecedes 2009 C 220 177 cv, je suis content d'avoir vu cette vidéo pour en apprendre plus comme le fait vérifier la rouille, donc merci bcp pour cette vidéo, la voiture va me couter 2700e donc j'suis plutot bien dans tous les cas surtout qu'elle est pas bcp kilométrer (donc oui on fait une bonne affaire si rouler à droite nous pose pas probleme je trouve)
J'ai acheté une Audi TT 3.2 cab phase 1 RHD, il y a 3 ans. Je l'ai repassé en LHD. Coût achat 4000 euros, pièces 1000 euros. La transformation mécanique n'a pas posé trop de problèmes. C'est surtout le faisceau qui a été délicat car j'ai conservé l'original. Coupe, rallonge, réduction, soudure. Mais au final, super résultat invisible, donc sans regret. Je l'ai toujours. Pour le reste, Yvan a fait un très bon résumé.
Pour ma part, je suis plutôt de l'avis de ton frère. Cela me gâcherai le confort de conduite. Je trouve la voiture moins jolie avec le volent à droite. Comme tu le dis, je ne suis pas prêt à changer mes petites habitudes :-) Aussi pour essayer d'avoir de jolie voiture avec un budget serré, j'ai acheté mes voitures avec un fort kilométrage ( plus de 250k kms ) cela pourrais être une idée de prochaine vidéo ;-) Il en faut pour tout les goûts et c'est sûr qu'il y a un marché sur les modèles RHD. Merci pour ce format de vidéo 👍
J'en suis à ma deuxième RHD, Clio 2 RS 182 puis BMW 335i E92, des autos que je n'aurais jamais pu acheter en volant à gauche... Mis à part le drive, le péage ou pour dépasser de temps en temps... Le reste rien à dire ! C'est même marrant de voir les réactions des gens
Merci pour toute ses infos ..Bon ben je me lance et je change tout!!!je vais chercher une trotinette avec guidon à droite ainsi que mon verre à bière avec la hanse à droite 😎😎
J'ai acheter une chrysler 300c en Angleterre en juillet j'ai acheté 3000e 148 000 kilomètres et je suis très heureux et malgré pour ma première voiture rhd et grosse voiture pas eu de difficultés a la rouler juste magnifique
ca fait longtemps que je suis pas venue voir tes videos im back ! oui les vehicules rhd sont premierement pour le prix mais pour en avoir acheter beaucoup la bas le resultat et positif exemple tout bete une 206 1.1 essence pour tout les jours qui marche a l'ethanol sans reprog et bien on en trouve une propre pour 1500 avec 70k , apres les anglais sont tres fan de leurs marques et ils ce gave sur le tarif des fois, mais ca reste moin fou que cette mode du youngtimer en france le probleme c'est que je voulais aller chercher une clio 182 meme avec mon passeport anglais c'est chaud on va attendre merci a toi pour ces videos bon courage
Tu as répondu a toutes les questions et je valide toutes tes réponses. Ma dernière rhd, partie en 2 semaines avec 2 personnes dessus...il y a bien un marché c est clair, mais il fait ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre😀
Une m3 payee 15 000 au lieu de 25 000. Tu la garde 2 ans et tu perdras pas de sous car y a un marche pour sa et tout le monde veut pas aller au royaume unis et faire la paparasserie. Si tu achetes ta m3 francaise... a 25 000 c est sur elle decotera un peu en 2 ans.
Salut Evan, super vidéo. C'est vrai que ça donne envie de franchir le pas Mais au niveau du pédalier, ça donne quoi ? Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
Bonjour, continue-tu à acheter des vehicules en angleterre depuis les nouvelles lois du Brexit et des taxes, est-ce toujours intéressant et quelles sont les nouvelles choses à respecter durant l’import?
pour le problème de dépassement, la solution est d'acheter une petite camera et un petit écran (genre ceux de recule ...) sur les sites chinois pour pas grand chose et de mettre la cam sur le rétro gauche vers l'avant et plus de problèmes pour doubler les camion en tte secu
Bonjour, les rétroviseurs sont-ils pareil en France et en Angleterre ? J’ai une mini RHD mais je ne peux pas régler le rétro gauche de façon à voir correctement dedans! Je n’arrive pas à trouver cette info sur le net… merci
Je pense que quand le Brexit sera terminé, il y aura une taxe d’importation de l’Angleterre vers la France comme c’est le cas entre la Suisse et la France aujourd’hui. Il faut donc se dépêcher de l’acheter avant qu’elle soit taxée à 20 %.
Tu penses bien, la Grande-Bretagne ne sera plus dans l'UE et la règlementation d'importation hors UE s'appliquera. Voici la réponse du service des douanes: Les droits de douanes et taxes s’appliqueront sur la valeur hors taxe du véhicule qui figure sur la facture d’achat augmenté des frais de transport, des options ou des équipements spéciaux. En cas de doute, le service des douanes conserve le pouvoir d'appréciation de la valeur déclarée dans les limites prévues par la réglementation. Les droits de douanes s’élèveront à 10% auxquels s’ajouteront les taxes, la TVA à 20% sur le prix hors taxes augmenté des frais de douanes et ce quel que soit le kilométrage et l’âge de votre véhicule. Un véhicule de plus de 30 ans bénéficiera d'un tarif « collection ». Il ne sera taxé à ce titre qu'à hauteur de 5,5 % au niveau de la TVA et sera exonéré de droit de douane. Vous économiserez donc 10% de droit de douane et 14,5% de TVA.
des fois sur certaine voitures y'a des differences qd meme... comme les commodos inversés. c'est galère de faire marcher l'essuie glace qd tu veux mettre ton clignotant.. sinon c'est cher une conversion RHD to LHD?
Et de Suisse... Complètement d'accord avec toi sur les dépassements.... Yo, mon Bricoleur, j'apporte mon eau à ton moulin, je suis propriétaire, depuis une dizaine d'années, d'un caddy de 1986, que j'ai acheté en Suisse, une belle affaire je dois le préciser, moteur 1.8l, 95cv, boite auto et conduite RHD pour reprendre tes termes, ex-postes Suisse, plus simple de délivrer le courrier avec le bras doit côté B.A.L... Ce "bolide" est un rève de gamin (pas le RHD, je m'en suis contenter, mais je l'avoues, c'est un plus et le pied, quand tu as le badge pour l'autoroute), il n'est pas a vendre, ce rêve est réaliser, et sera un plaisir, ad vitam. J'aime bien ce que tu fais, tu projet sur la 5alpine est beau, fais-toi plaisir, bises ;) ;)
Jai un amis qui a eu Lotus Élise 111 puis 111s ....rx8...Porsche cayman S puis m3... le tout en RHD 👍👍 top cest un choix ensuite bien faire attention pour certaines pièces !!!
Bonjour, à tous, Un point n'est pas abordé, ce sont les conditions d'importations avec frais de douanes car le Royaume Unis n'est plus dans l'UERSS. Par contre, au niveau homologation, l'ajout d'une caméra pour avoir une plus grande sécurité lors d'un dépassement, il faut se renseigner les conditions de tolérance. J'ai importé une voiture de marque Mercedes d'Allemagne sans problèmes qu'un passage au Mines, j'ai modifié une Mercedes 250 SE 6 cylindres,en Mercedes 240 D, boite 5 vitesse en me procurant un certificat de conformité auprès de Mercedes France, coût relativement dispendieux, reçue elle aussi aux Mines en spécifiant la modification, voiture équipée d'un correcteur d'assiette qui améliore la tenue de route à un niveau surprenant. Voiture qui m'a valu des compliments d'un professionnel peintre en voiture. J'étais allé chercher une de mes sœurs qui assurait une présence auprès d'une vieille dame, le gendre nous accueilli mon beau-frère et moi, en signalant que la voiture avait été repeinte et félicitant mon beau-frère de la qualité du travail. Mon beau-frère lui répondit que ce n'était pas lui qui avait fait ce travail, c'est mon petit beau-frère le propriétaire qui a repeint sa voiture. Alors, ce professionnel se tournant vers moi : Vous êtes peintre en voiture ? Non, Monsieur, c'est la deuxième voiture que je peins ! Alors là, vous avez réalisé un travail parfait, aucune coulure ! J'essaie simplement de faire du mieux possible tout travail que j'entreprends, effectivement j'avais réussi cette rénovation d'une manière satisfaisante. La peinture n'est pas si difficile, cela demande d'être patient et perfectionniste car la préparation du support importe tout autant que la pulvérisation de la peinture. Je me souviens avoir aidé un de mes frères dans la préparation d'un fourgon 406 D, transformé en camping-car pour une peinture complète, l'artisan peintre avait fait un devis, sans voir le véhicule persuadé et qu'il serait contraint de finaliser le ponçage, avait tout bonnement diminué la facture de 500 francs, constatant la qualité de la préparation. Il a effectué un dépoussiérage et peint le véhicule pour un rendu dont il fut fier et mon frère très satisfait, ainsi que de la qualité de peinture polyuréthane véhicule peint en blanc.
Bonjour, quelques petites questions, Sur quels sites peut on acheter les voitures ? Existent t-ils des revendeurs connus vendant des voitures à bon prix ? Comment s'appelle le ''Leboncoin'' en Angleterre ? Voila merci pour vos réponses super video 😉
Très sympa ce format ! Par contre, un point qui revient souvent lorsqu'on parle d'RHD, c'est la galère pour les péages, parkings, drives où avoir un passager est plus qu'appréciable 😁 Egalement, sur certaines voitures / pays, les commodos sont inversés (clignotants à droites et essuies glaces à gauche) mais c'est rare. Ah aussi, ne pas oublier que les compteurs de vitesse et kilométrique sont en miles ^^.
Si tu gagne 10 000€ sur ta voiture je pense que tu peux dépenser 18€ par ans pour le telepeage ? Enfin ça reste mon raisonnement mais si les gens trouve que c’est un problème il reste limité intellectuellement mdr tu comprend pourquoi je dit que les forums on voit de tout .... voilà un exemple. Aller au drive du McDo est un indispensable pour un achat véhicule ... une fois encore je comprend pas cette argument 😂 j’espère Que m’a video a pu t’éclairer sur les vrais questions. Bonne journée
@@GLB- Merci de ta réponse ! Je ne parlais pas pour moi, clairement, je m'en contrefiche que ma caisse soit en volant à gauche ou à droite ^^. Mais ces propos sont très très souvent abordés lors de discussions sur le sujet et effectivement, je suis totalement d'accord avec toi !
L'orientation des phares si d'origine anglaise n'est pas génial pour nos routes car le bas côté est très peu éclairé et aveugle un peu celui qui arrive d'en face, seul point négatif je trouve, après des phares sa se remplace.
Tu as tout une série de voitures du groupe VAG qui possèdent sur chaque phare un levier pour circulation à gauche ou circulation à droite (donc pour celles-là, c'est gratos).
Salut Evan, est ce que si on achète une voiture (volant à droite) donc moins cher, c'est possible de la modifier en voiture (volant à gauche) pour pas trop cher ?🧐🧐 Pour après la revendre au prix d'une voiture (volant à gauche), c'est à dire 2x plus cher pour se faire un super bénéfice !!!!!🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑 Paul 13ans
Ce n'est pas comme passer une automatique en manuel, TOUS les perçages du tablier ou se placent les émetteurs de frein et d'embrayage ainsi que le passage de colonne de direction et la fixation de l'ensemble pédalier ect.... ne se trouvent pas à gauche sur une RHD (et inversement) donc refaire TOUT le tablier pour adapter le volant à gauche prendrait des 100è d'heures de travail sans compter le passage au mines pour l'homologation etle côté économique qui ne vaudra jamais le coup !
@@mickskank4080 Sur la plupart des véhicules en tous cas importer en Angleterre le perçage existe déjà il y a juste des capuchon en plastique pour les boucher
Salut, pour ma part j'ai une MAZDA 3 MPS RHD, et jamais je l'aurais eu en France pour le prix qu'elle m'a coûté en Angleterre passage en plaque Française compris.
dommage avec le Brexit les pourcentages vont fortement descendre. C'est pas encore acté... mais fortement dans les dossiers. Fallait en profiter avant, rouler avec les mêmes pistons que les autres avec des prix moins de 45% c'est des cas pratiquement unique.
La Grande-Bretagne ne sera plus dans l'UE et la règlementation d'importation hors UE s'appliquera. Voici la réponse du service des douanes: Les droits de douanes et taxes s’appliqueront sur la valeur hors taxe du véhicule qui figure sur la facture d’achat augmenté des frais de transport, des options ou des équipements spéciaux. En cas de doute, le service des douanes conserve le pouvoir d'appréciation de la valeur déclarée dans les limites prévues par la réglementation. Les droits de douanes s’élèveront à 10% auxquels s’ajouteront les taxes, la TVA à 20% sur le prix hors taxes augmenté des frais de douanes et ce quel que soit le kilométrage et l’âge de votre véhicule. Un véhicule de plus de 30 ans bénéficiera d'un tarif « collection ». Il ne sera taxé à ce titre qu'à hauteur de 5,5 % au niveau de la TVA et sera exonéré de droit de douane. Vous économiserez donc 10% de droit de douane et 14,5% de TVA.
pour moi pas question d un volant a droite ,je te dit pas quand tu veut doubler déjà ces dangereux de doubler avec le volant a gauche .mais si il y en a qui veulent ces leurs chois et je le respecte
Tu omets un élément très important qui impacte passablement le prix d'achat surtout en petit prix (genre 3000€), c'est les frais pour rapatrier le véhicule, si tu vas la chercher en Angleterre. Sinon, le MOT est aussi contraignant qu'en France. La rouille perforante est également rédhibitoire chez eux.
ya plus de 15 ans jai 1 pote qui avait une lancia delta volant a droite elle venait d irlande quand je monter avec lui donc j etait a gauche sa me faisait drole de croiser les autres banioles j avais les jtons
Pour la priorité à droite c'est faux. On voit moins. C'est d'ailleurs pour cela que chez nous c'est à droite et les anglais priorité à gauche. On laisse la priorité à droite car on voit l'autre voiture en premier, vu qu'on est à sa gauche.
Entre une porsche boxter a 16 000 en france. 12000 en allemagne et 9 000 au royaume unis. La meilleure affaire c est l allemande. Souvent mieux optionnee et en meilleur etat et asurrance de pas perdre de sou.
@@GLB- Je ne sais pas en France, mais en Belgique lorsque l'agent d'assurance tape le VIN de la voiture toutes les caractéristiques en sortie de chaîne de montage apparaissent dont le code indiquant à quel pays la voiture était destinée à sa sortie d'usine et s'il s'agit d'un pays RHD ce code apparaît en sur-ligné rouge. Ainsi pour une voiture personnelle (et pas voiture de société) la prime d'assurance varie en fonction du domicile et de l'âge du conducteur principal ainsi des caractéristiques du véhicule dont ce fameux code. Ce code provoque une sur-prime de quelques pourcents ce qui pour un conducteur d'un certain âge ne représente pas une grosse somme, mais pour un jeune ayant une prime de base déjà plus élevée cela peut être assez important. Il me semble même que certaines assurances acceptent des voitures RHD pour des conducteurs domiciliés en zone rurale, mais pas ceux domiciliés dans les grandes villes de plus de 50.000 habitants.
slt a l equipe ! je vous suis depuis l andalousie Esp. depuis pas mal de tps, j ai fait un post sur le theme du bio carburant et votre boitier, a ce jour je n ai pas encire recus de reponse....
@@philippehenry5809 Et quand tu vas dans un parking payant, tu dois sortir de ta voiture pour appuyer sur le bouton qui délivre le ticket et permet de pénétrer, et quand t'en sort l'avaleur de carte est également à gauche...
Je possède une Toyota supra mk4 japonaise donc RHD, je confirme tout ce que Evan dit pour les contrainte et avantage de la conduite à droite ! Perso je suis juste en galérer au niveau carte grise à cause de l'ancien propriétaire 🤷🏻♂ mais bon on va y arriver 💪
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
En gros il faut acheter une mclaren f1 avec le volant au milieu. C’est le meilleur compromis entre les deux.
Oui, comme Mister Bean, ... heu j’veux dire Rowan Atkinson. 😜
LA SOLUTION ULTIME
Merci Evan pour cette belle vidéo explicative. Je vais acheter une moto RHD du coup 😁
Classe S320 CDI, une fois l'adaptation passée aucun soucis. Boîte automatique encore plus facile. Le seul point un peu chiant, c'est les parkings et les péages.tu sors de la voiture ou tu t'allonges un peu. Franchement çà vaut le coup très largement. C'est mon avis. Amusez vous bien les amis
Bon contenu perso tu a répondu à toutes mes questions 😉
Je travail chez un gros contrusteur automobile français je conduit tout les jours quelques vehicules RHD et c'est vrai vis à vis des rapports de vitesse c'est naturel en sachant que je n'avais jamais roulé avec un RHD avant.
Pour doubler un véhicule imposant il faut ACROITE SES DISTANCES DE SÉCURITÉ 😇👍
j'ai un iveco rhd , j'adore , les premiers parcours sont chaud mais après c'est le kiff !!!
Hormis les véhicules inexistant volant à gauche... Je trouve surtout qu'on se fait enfler en France avec le marché de la voiture d'occasion et une espèce de spéculation abominable.
J'ai acheté mon allemande en Allemagne, volant du bon côté pour chez nous, sans magouille de kilométrage et garantie constructeur 😅 bien moins cher qu'en France, tout frais inclus.
Chacun voit midi à sa porte ou son volant à gauche ou droite 😉
Rien enleve à la qualité de ta vidéo Evan 👍
demain je suis sensé acheté une RHD mecedes 2009 C 220 177 cv, je suis content d'avoir vu cette vidéo pour en apprendre plus comme le fait vérifier la rouille, donc merci bcp pour cette vidéo, la voiture va me couter 2700e donc j'suis plutot bien dans tous les cas surtout qu'elle est pas bcp kilométrer (donc oui on fait une bonne affaire si rouler à droite nous pose pas probleme je trouve)
Salut evan tu nous a pas mis le site de vérification du MOT du contrôle technique anglais.
J'ai acheté une Audi TT 3.2 cab phase 1 RHD, il y a 3 ans. Je l'ai repassé en LHD. Coût achat 4000 euros, pièces 1000 euros. La transformation mécanique n'a pas posé trop de problèmes. C'est surtout le faisceau qui a été délicat car j'ai conservé l'original. Coupe, rallonge, réduction, soudure. Mais au final, super résultat invisible, donc sans regret. Je l'ai toujours. Pour le reste, Yvan a fait un très bon résumé.
Sa a coûter combien au total et ou la tu fait
Pour ma part, je suis plutôt de l'avis de ton frère. Cela me gâcherai le confort de conduite. Je trouve la voiture moins jolie avec le volent à droite. Comme tu le dis, je ne suis pas prêt à changer mes petites habitudes :-)
Aussi pour essayer d'avoir de jolie voiture avec un budget serré, j'ai acheté mes voitures avec un fort kilométrage ( plus de 250k kms ) cela pourrais être une idée de prochaine vidéo ;-)
Il en faut pour tout les goûts et c'est sûr qu'il y a un marché sur les modèles RHD.
Merci pour ce format de vidéo 👍
Encore une vidéo super instructive et basée sur l expérience perso. Juste génial comme d hab. Merci pour tous ces conseils.
Super vidéo merciii 😍 j'ai bien envie de me lancer ! Où peut-on trouver la caméra à monter sur le rétro pour la visibilité en dépassement ?
Tout est dit
Je suis en RHD aucun soucis
La prochaine sera aussi RHD
Merci pour cette vidéo L'ami 😉😉😉
J'en suis à ma deuxième RHD, Clio 2 RS 182 puis BMW 335i E92, des autos que je n'aurais jamais pu acheter en volant à gauche... Mis à part le drive, le péage ou pour dépasser de temps en temps... Le reste rien à dire ! C'est même marrant de voir les réactions des gens
Le drive c'est mort, mais pour les peages il y a les passes telepeage... 😉
les taxes d'importation sont cher?
Je vis en Australie et je veux ramener ma voiture en France, j’étais inquiète quant au positionnement sur la route, merci de m’avoir éclairé!
Merci pour toute ses infos ..Bon ben je me lance et je change tout!!!je vais chercher une trotinette avec guidon à droite ainsi que mon verre à bière avec la hanse à droite 😎😎
Merci pour ces infos claires et bien énoncées 😉
J'ai acheter une chrysler 300c en Angleterre en juillet j'ai acheté 3000e 148 000 kilomètres et je suis très heureux et malgré pour ma première voiture rhd et grosse voiture pas eu de difficultés a la rouler juste magnifique
Super sympa le format de la vidéo! Ca donne envie d'essayer! Pourquoi pas! Merci à toi Evan!
ca fait longtemps que je suis pas venue voir tes videos im back ! oui les vehicules rhd sont premierement pour le prix mais pour en avoir acheter beaucoup la bas le resultat et positif exemple tout bete une 206 1.1 essence pour tout les jours qui marche a l'ethanol sans reprog et bien on en trouve une propre pour 1500 avec 70k , apres les anglais sont tres fan de leurs marques et ils ce gave sur le tarif des fois, mais ca reste moin fou que cette mode du youngtimer en france le probleme c'est que je voulais aller chercher une clio 182 meme avec mon passeport anglais c'est chaud on va attendre merci a toi pour ces videos bon courage
Tu as répondu a toutes les questions et je valide toutes tes réponses. Ma dernière rhd, partie en 2 semaines avec 2 personnes dessus...il y a bien un marché c est clair, mais il fait ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre😀
Une m3 payee 15 000 au lieu de 25 000. Tu la garde 2 ans et tu perdras pas de sous car y a un marche pour sa et tout le monde veut pas aller au royaume unis et faire la paparasserie. Si tu achetes ta m3 francaise... a 25 000 c est sur elle decotera un peu en 2 ans.
Salut as tu des infos suite au brexit ? Y’a t’il une taxe à payer pour une importation ?
Salut Evan, super vidéo. C'est vrai que ça donne envie de franchir le pas
Mais au niveau du pédalier, ça donne quoi ?
Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
Hello, le pédalier est strictement identique par rapport à un volant à gauche !
@@shevabam merci
Bonjour, continue-tu à acheter des vehicules en angleterre depuis les nouvelles lois du Brexit et des taxes, est-ce toujours intéressant et quelles sont les nouvelles choses à respecter durant l’import?
Salut Evan,
Pourrais tu metttre le lien du site pour le CT anglais ? Merci
www.check-mot.service.gov.uk/
www.gov.uk/check-mot-history
Hello, tu aurais le lien pour vérifier les MOT CT d un véhicule immatriculé en Angleterre ?
www.gov.uk/check-mot-history
Salut evan, top tes infos,..vivement la 2ème partie 🙂👌
Wow , tres bien expliqué , ca donne le gout , Les véhicules du Japon ou autres , sont tu sujet a la rouille ?
J’ai un f10 bmw serie 5 en rhd c’est le kiffe
a quand la vidéo sur l'importation ?
Mon paternel me laissais passer les vitesses lorsque j'étais en passager mdr, j'imagine que c'est exactement pareil
Pareil. C pourquoi la conduite a droite me gêne pas 👍
Exactement, pareil pour moi
Ta vidéo est tope, une petite question , est ce que ça vaut le coup de convertir le volant en LHD ? Merci
Bonjour video très instructive merci auriez vous le nom du site pour vérifier les voitures anglaise merci beaucoup
Et une question toute bête ... combien coûte un passage conduite à gauche pour un rhd ?
merci pour cette video evans :D , dit moi le kit pour la camera dans le retro tu a une ref ? merci davance
pour le problème de dépassement, la solution est d'acheter une petite camera et un petit écran (genre ceux de recule ...) sur les sites chinois pour pas grand chose et de mettre la cam sur le rétro gauche vers l'avant et plus de problèmes pour doubler les camion en tte secu
C’est dit dans la vidéo ...
oups j'avais mit la video en pause avant que tu en parle ....lol
Bonjour, les rétroviseurs sont-ils pareil en France et en Angleterre ? J’ai une mini RHD mais je ne peux pas régler le rétro gauche de façon à voir correctement dedans! Je n’arrive pas à trouver cette info sur le net… merci
Bonjour Evan , merci pour ces informations.👍😉
merci a toi pour toutes ces explication, sa fais réfléchir pour passer le cap
Salut , Tu conseilles ou pas une rhd comme daily à la montagne ( route sinueuse)
Merci
Bonjour mon ami Evan, vidéo bien intéressante et bien expliquée, pouce bleu de posé et toujours au plaisir de se croiser sur la toile . 😉👍👍👍👍
Très intéressant ce sujet ça peux faire réfléchir merci
Je pense que quand le Brexit sera terminé, il y aura une taxe d’importation de l’Angleterre vers la France comme c’est le cas entre la Suisse et la France aujourd’hui.
Il faut donc se dépêcher de l’acheter avant qu’elle soit taxée à 20 %.
Exact 😉, ou le prix en uk baissera de 20% à voir dans quelques mois😉
Tu penses bien, la Grande-Bretagne ne sera plus dans l'UE et la règlementation d'importation hors UE s'appliquera.
Voici la réponse du service des douanes:
Les droits de douanes et taxes s’appliqueront sur la valeur hors taxe du véhicule qui figure sur la facture d’achat augmenté des frais de transport, des options ou des équipements spéciaux. En cas de doute, le service des douanes conserve le pouvoir d'appréciation de la valeur déclarée dans les limites prévues par la réglementation.
Les droits de douanes s’élèveront à 10% auxquels s’ajouteront les taxes, la TVA à 20% sur le prix hors taxes augmenté des frais de douanes et ce quel que soit le kilométrage et l’âge de votre véhicule.
Un véhicule de plus de 30 ans bénéficiera d'un tarif « collection ». Il ne sera taxé à ce titre qu'à hauteur de 5,5 % au niveau de la TVA et sera exonéré de droit de douane. Vous économiserez donc 10% de droit de douane et 14,5% de TVA.
La 1 en haut a gauche le la 2 en bas a droite ? Sa doit être bizarre a conduire 😂😂
@livan cahoreau Relis son message et va à 6:15 et tu comprendra pourquoi il dis sa.
J'avais essayé une Ford sierra en Irlande difficile de passer les vitesses quand tu est droitier tu fait craquer les vitesses moi j'aime pas du tout.
@@stanislaspeccatte8372 ouais moi aussi je déteste faire mal a la mécanique
des fois sur certaine voitures y'a des differences qd meme... comme les commodos inversés. c'est galère de faire marcher l'essuie glace qd tu veux mettre ton clignotant.. sinon c'est cher une conversion RHD to LHD?
ceux qui prennent souvent les parkings,peages (sans badge),accès batiment avec barrière,etc ca doit pas etre le top !
Tu oublies de noter les situations de péage ou accès parking sous terrain. Quand tu es seul dans la voiture, bah tu dois descendre de ta caisse...
Je voulais acheter une RHD mais J’avais pas du tout pensé à ça 😂😂😂 pas bête tu m’as refroidi
Et de Suisse... Complètement d'accord avec toi sur les dépassements.... Yo, mon Bricoleur, j'apporte mon eau à ton moulin, je suis propriétaire, depuis une dizaine d'années, d'un caddy de 1986, que j'ai acheté en Suisse, une belle affaire je dois le préciser, moteur 1.8l, 95cv, boite auto et conduite RHD pour reprendre tes termes, ex-postes Suisse, plus simple de délivrer le courrier avec le bras doit côté B.A.L... Ce "bolide" est un rève de gamin (pas le RHD, je m'en suis contenter, mais je l'avoues, c'est un plus et le pied, quand tu as le badge pour l'autoroute), il n'est pas a vendre, ce rêve est réaliser, et sera un plaisir, ad vitam.
J'aime bien ce que tu fais, tu projet sur la 5alpine est beau, fais-toi plaisir, bises ;) ;)
Video clair, nette et comme on dit précise...comme d hab. Mais je pense que j aurais dû mal a passer Le Cap.. faut essayer !!!
Jai un amis qui a eu Lotus Élise 111 puis 111s ....rx8...Porsche cayman S puis m3... le tout en RHD 👍👍 top cest un choix ensuite bien faire attention pour certaines pièces !!!
Attention à partir du 1/1/2021 le BREAK IT sera effectif à 100%et donc tu auras des droits de douane non négligeables, certainement de l'ordre de 20%
Sur quelle site acheter une voiture Française rhd ? Thank’s
Bonjour, à tous, Un point n'est pas abordé, ce sont les conditions d'importations avec frais de douanes car le Royaume Unis n'est plus dans l'UERSS.
Par contre, au niveau homologation, l'ajout d'une caméra pour avoir une plus grande sécurité lors d'un dépassement, il faut se renseigner les conditions de tolérance.
J'ai importé une voiture de marque Mercedes d'Allemagne sans problèmes qu'un passage au Mines, j'ai modifié une Mercedes 250 SE 6 cylindres,en Mercedes 240 D, boite 5 vitesse en me procurant un certificat de conformité auprès de Mercedes France, coût relativement dispendieux, reçue elle aussi aux Mines en spécifiant la modification, voiture équipée d'un correcteur d'assiette qui améliore la tenue de route à un niveau surprenant. Voiture qui m'a valu des compliments d'un professionnel peintre en voiture. J'étais allé chercher une de mes sœurs qui assurait une présence auprès d'une vieille dame, le gendre nous accueilli mon beau-frère et moi, en signalant que la voiture avait été repeinte et félicitant mon beau-frère de la qualité du travail. Mon beau-frère lui répondit que ce n'était pas lui qui avait fait ce travail, c'est mon petit beau-frère le propriétaire qui a repeint sa voiture. Alors, ce professionnel se tournant vers moi : Vous êtes peintre en voiture ? Non, Monsieur, c'est la deuxième voiture que je peins ! Alors là, vous avez réalisé un travail parfait, aucune coulure ! J'essaie simplement de faire du mieux possible tout travail que j'entreprends, effectivement j'avais réussi cette rénovation d'une manière satisfaisante. La peinture n'est pas si difficile, cela demande d'être patient et perfectionniste car la préparation du support importe tout autant que la pulvérisation de la peinture. Je me souviens avoir aidé un de mes frères dans la préparation d'un fourgon 406 D, transformé en camping-car pour une peinture complète, l'artisan peintre avait fait un devis, sans voir le véhicule persuadé et qu'il serait contraint de finaliser le ponçage, avait tout bonnement diminué la facture de 500 francs, constatant la qualité de la préparation. Il a effectué un dépoussiérage et peint le véhicule pour un rendu dont il fut fier et mon frère très satisfait, ainsi que de la qualité de peinture polyuréthane véhicule peint en blanc.
A tester... Sympa ce petit format vidéo 🙂👍
Salut . Pour les motos en mode Englaise comment ça se passe . HIHIHI.
Bonjour, quelques petites questions, Sur quels sites peut on acheter les voitures ? Existent t-ils des revendeurs connus vendant des voitures à bon prix ? Comment s'appelle le ''Leboncoin'' en Angleterre ? Voila merci pour vos réponses super video 😉
Les sites anglais les plus connus sont :
- Gumtree : www.gumtree.com/
- PistonHeads : www.pistonheads.com/
Après, tu as aussi eBay UK..
"rotten cars"
Très sympa ce format !
Par contre, un point qui revient souvent lorsqu'on parle d'RHD, c'est la galère pour les péages, parkings, drives où avoir un passager est plus qu'appréciable 😁
Egalement, sur certaines voitures / pays, les commodos sont inversés (clignotants à droites et essuies glaces à gauche) mais c'est rare.
Ah aussi, ne pas oublier que les compteurs de vitesse et kilométrique sont en miles ^^.
Si tu gagne 10 000€ sur ta voiture je pense que tu peux dépenser 18€ par ans pour le telepeage ? Enfin ça reste mon raisonnement mais si les gens trouve que c’est un problème il reste limité intellectuellement mdr tu comprend pourquoi je dit que les forums on voit de tout .... voilà un exemple. Aller au drive du McDo est un indispensable pour un achat véhicule ... une fois encore je comprend pas cette argument 😂 j’espère Que m’a video a pu t’éclairer sur les vrais questions. Bonne journée
@@GLB- Merci de ta réponse ! Je ne parlais pas pour moi, clairement, je m'en contrefiche que ma caisse soit en volant à gauche ou à droite ^^. Mais ces propos sont très très souvent abordés lors de discussions sur le sujet et effectivement, je suis totalement d'accord avec toi !
@@shevabam oui oui tkt j’ai bien compris mais pour ça que je t’explique à quel point on peu lire des conneries
au japon le compteur est en km/h et pas en miles :)
@@Sebcamo Exact ^^
L'orientation des phares si d'origine anglaise n'est pas génial pour nos routes car le bas côté est très peu éclairé et aveugle un peu celui qui arrive d'en face, seul point négatif je trouve, après des phares sa se remplace.
Tu as tout une série de voitures du groupe VAG qui possèdent sur chaque phare un levier pour circulation à gauche ou circulation à droite (donc pour celles-là, c'est gratos).
Salut Evan, est ce que si on achète une voiture (volant à droite) donc moins cher, c'est possible de la modifier en voiture (volant à gauche) pour pas trop cher ?🧐🧐
Pour après la revendre au prix d'une voiture (volant à gauche), c'est à dire 2x plus cher pour se faire un super bénéfice !!!!!🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Paul 13ans
Ce n'est pas comme passer une automatique en manuel, TOUS les perçages du tablier ou se placent les émetteurs de frein et d'embrayage ainsi que le passage de colonne de direction et la fixation de l'ensemble pédalier ect.... ne se trouvent pas à gauche sur une RHD (et inversement) donc refaire TOUT le tablier pour adapter le volant à gauche prendrait des 100è d'heures de travail sans compter le passage au mines pour l'homologation etle côté économique qui ne vaudra jamais le coup !
@@mickskank4080 Sur la plupart des véhicules en tous cas importer en Angleterre le perçage existe déjà il y a juste des capuchon en plastique pour les boucher
@@yacinerr8040 Vous pouvez vous rendre compte de la coûteuse et difficile merde que c'est à faire: ruclips.net/video/rWxTt81U0XM/видео.html
Le péage il faut un passager dcp ?
Merci pour cette vidéo je pense que tu as éclairé pas mal d'entre nous
Bonsoir ! J'ai une question qui conserne le passage au mine, sa doit horriblement chère ?
Intéressant, il aurait été bien que tu donne les tarifs d'achats et rêvente que tu as fait sur les RHD que tu as eu pour illustrer ton propos !
Salut, pour ma part j'ai une MAZDA 3 MPS RHD, et jamais je l'aurais eu en France pour le prix qu'elle m'a coûté en Angleterre passage en plaque Française compris.
Merci pour ta vidéo !! Il me tarde la deuxième 👍👍 tu n’a pas mis le site dont tu parle pour le MOT merci 😉
@Soso soso super merci beaucoup
Slt Evan, jy pense depuis un moment à L'RHD et le site dont tu parles pour l'historique des CT m'intéresse, tu peux pas nous le filer s'il te plaît ?!
www.gov.uk/check-mot-history
Merci pour la vidéo. Justement je me posais la question.
Merci pour ta vidéo. Comment tu fais quand tu es seul et que tu arrive au péage ?
J'ai besoin d'une réponse mon ami 😁😁😁😁
A mon avis , il a un télépéage 🤣
je me demande toujours comment on gère les péages
je fais pas mal d'autoroute donc ça compte pour moi
Prendre un forfait "télépéage" :)
@@franckysamye5120 en effet, j'y avais pas pensé mais le pb reste le mm pour les parking publics ou au parking de mon taf XD
C est plus facile quand tu es gaucher pour passer les vitesses 🤣🤣🤣🤣🤣🙉🙈🙊
Je plaisante, merci pour cette vidéo
dommage avec le Brexit les pourcentages vont fortement descendre. C'est pas encore acté... mais fortement dans les dossiers.
Fallait en profiter avant, rouler avec les mêmes pistons que les autres avec des prix moins de 45% c'est des cas pratiquement unique.
La Grande-Bretagne ne sera plus dans l'UE et la règlementation d'importation hors UE s'appliquera.
Voici la réponse du service des douanes:
Les droits de douanes et taxes s’appliqueront sur la valeur hors taxe du véhicule qui figure sur la facture d’achat augmenté des frais de transport, des options ou des équipements spéciaux. En cas de doute, le service des douanes conserve le pouvoir d'appréciation de la valeur déclarée dans les limites prévues par la réglementation.
Les droits de douanes s’élèveront à 10% auxquels s’ajouteront les taxes, la TVA à 20% sur le prix hors taxes augmenté des frais de douanes et ce quel que soit le kilométrage et l’âge de votre véhicule.
Un véhicule de plus de 30 ans bénéficiera d'un tarif « collection ». Il ne sera taxé à ce titre qu'à hauteur de 5,5 % au niveau de la TVA et sera exonéré de droit de douane. Vous économiserez donc 10% de droit de douane et 14,5% de TVA.
Salut Evan, comment fais tu pour les péages si tu n’as pas de badge ?
Tu t'arrêtes et tu sors de la voiture si tu es seul
@@microlemaco
Vu le peu d’espace entre les cabines faut pas avoir un coupe avec des grandes portières 🙁
pour moi pas question d un volant a droite ,je te dit pas quand tu veut doubler déjà ces dangereux de doubler avec le volant a gauche .mais si il y en a qui veulent ces leurs chois et je le respecte
Tu omets un élément très important qui impacte passablement le prix d'achat surtout en petit prix (genre 3000€), c'est les frais pour rapatrier le véhicule, si tu vas la chercher en Angleterre.
Sinon, le MOT est aussi contraignant qu'en France. La rouille perforante est également rédhibitoire chez eux.
RHD = Right Hand Drive, merci pour mes oreilles avec ton anglais ;) Bisou Evan (j'aurais quand même aimé t'entendre le dire lol)
ya plus de 15 ans jai 1 pote qui avait une lancia delta volant a droite elle venait d irlande quand je monter avec lui donc j etait a gauche sa me faisait drole de croiser les autres banioles j avais les jtons
Pour la priorité à droite c'est faux. On voit moins. C'est d'ailleurs pour cela que chez nous c'est à droite et les anglais priorité à gauche. On laisse la priorité à droite car on voit l'autre voiture en premier, vu qu'on est à sa gauche.
Salut. T’as pas parlé des pedales elles sont inversées ou pas ?
Non, le pédalier n'est pas inversé.
@@shevabam merci
salut évan , tu sais ou acheter une voiture rhd ?
Entre une porsche boxter a 16 000 en france. 12000 en allemagne et 9 000 au royaume unis. La meilleure affaire c est l allemande. Souvent mieux optionnee et en meilleur etat et asurrance de pas perdre de sou.
Sauf que en UK elle est pas à 9000 mais 6000/6500€ .... donc ça change toute la réflexion. Et en France une fois en plaque française ça ce vend 9000
@@GLB- Je ne sais pas en France, mais en Belgique lorsque l'agent d'assurance tape le VIN de la voiture toutes les caractéristiques en sortie de chaîne de montage apparaissent dont le code indiquant à quel pays la voiture était destinée à sa sortie d'usine et s'il s'agit d'un pays RHD ce code apparaît en sur-ligné rouge. Ainsi pour une voiture personnelle (et pas voiture de société) la prime d'assurance varie en fonction du domicile et de l'âge du conducteur principal ainsi des caractéristiques du véhicule dont ce fameux code. Ce code provoque une sur-prime de quelques pourcents ce qui pour un conducteur d'un certain âge ne représente pas une grosse somme, mais pour un jeune ayant une prime de base déjà plus élevée cela peut être assez important. Il me semble même que certaines assurances acceptent des voitures RHD pour des conducteurs domiciliés en zone rurale, mais pas ceux domiciliés dans les grandes villes de plus de 50.000 habitants.
Merci pour ces informations bisous
slt a l equipe ! je vous suis depuis l andalousie Esp. depuis pas mal de tps,
j ai fait un post sur le theme
du bio carburant et votre boitier,
a ce jour je n ai pas encire recus de reponse....
Le problème des rhd uk la rouille camouflé 😏
A voir si après le brexit, ce sera toujours aussi intéressant.
oui, ça me fait peur ça ... : (
Vite la deuxième partie😁👌🏻
Très intéressant
RHD je veux bien mais pour doubler cest pas top
Jai une skoda superb 1.8tfsi 160ch bv auto... 67oookm de 2011... en france 9000€ en angleterre 6500€
Heureusement que tu est là pour nous guider dans des choix pareil car sans toi on ne pourrais franchir le pas. Merci, t es le meilleur.
tu oublies la Lotus ?? dejà oubliée la pauvre .....
Très peu rouler avec j'ai l'impression appart autour du pâté de maison , même pas un petit track days ?
Set top merci Evans
Les dépassement ces dangereux
Le péage c’est un peu galère.
Et la lotus alors?!!
Telepeage
@@philippehenry5809 Et quand tu vas dans un parking payant, tu dois sortir de ta voiture pour appuyer sur le bouton qui délivre le ticket et permet de pénétrer, et quand t'en sort l'avaleur de carte est également à gauche...
je te rejoint sur la rouille alors c'est le cas de pas mal de vehicule avant 2000 mais maintenant ca va
Je suis de Vernon hâte de te rencontrer
Et maintenant que le royaume-uni a quitté l'Europe. Est ce qu'il n'y aura pas d'autre Taxe pour la rouler en France ?
Je possède une Toyota supra mk4 japonaise donc RHD, je confirme tout ce que Evan dit pour les contrainte et avantage de la conduite à droite !
Perso je suis juste en galérer au niveau carte grise à cause de l'ancien propriétaire 🤷🏻♂ mais bon on va y arriver 💪
Niquel la video. Quelqu'un a des sites fiable pour chercher une voiture en UK ? Merci d'avance
et pour les papiers c pas trop galère.