عموما اخر كلام الطنجره عمرها الافتراضي لا يتعدي 250 الف كيلو متر شئت ام أبيت موترى انا دخلت فيه تطعيس وطلعت عقاب كثيره والحمدلله اشوف هذا وقت التجديد الحقيقي وبدليل والفديو مثل منت شايف القير خربان
ابو جهاد ناس مهم واتر تايوتا عدت ٣٠٠ الف على طنجرة الوكالة انا حاليا سكويا ماشي ٢٣٠ كلشي وكاله اخوي معه لاند ٢٠٠٥ ماشي ٤٠٠ الف بس توضيب عشان كانت تستهلك زيت كثير لا غير الحق ينقال سيارات تيوتا جبتره والجي ام جبار وكل موتر له مميزات وله عيوب وكلهم مواتر ممتازة وانا انسان لست متحيز لتايوتا نهائيا فقط حبيت انقل تجربة
المقصد ان الماكينه والقير حاجتين مترابطه وحراره واحد منهم يأثر على الثاني فلازم تكون حرارتهما متقاربه وانسيابيه الزيت فيهما متقاربه حتى تعطي افضل أداء. واللي يطعس ويطلع جبال يركب مروحه صغيره على مبرد الوكاله بفاصل يشتغل عند اللزوم فقط بحيث انه ما ترتفع درجه الحراره فوق 98 والله اعلم
ابو جهاد مدامك تدخل طعوس وتطلع عقبات ماالوم الموتر انا نزلة مره الطعوس وغرزة وبعدها حلفة معاد انزل به لان قير الأمريكي اعرفه عل طول يجاوب اشترية جمس دبل قير ارضي ودبل ارضي ٩٤ يتحدا الصعاب والله اني اسحب به جيوب لأند ولكسزات وجموس وصوالين جديده وبعضها والله انه ينعدم عنده الدبل في الطعوس ومايعوقه شي فالأخير سمحة منه وبعته وحاليا ادور لي نيسان باترول دبل ارضي وفير ارضي أقوى من التماتيك
🍃(نصيحه) اقسم بمن احل القسم اذا لم يكن اول قراراتك هو الاستقياظ لصلاه الفجر فلا قيمة لتخطيط باقي يومك فقد خسرت بداية النجاح صلاتك هي سعادتك وتحقيق نجاحك بالحياه
@@صريحفيزمنقلفيهالفقيرإلىالله حتى رسول الله صلى الله عليه وسلم وهو من هو كان يتحين الفرص بالموعظة ويرعي ضروفهم ومناسباتهم واحوالهم. فدع عنك الجلافة وتأكد ان زمن خبول الصونج ولى
الحمد الله اني ما شريت تاهو كنت بشتري ٢٠١٥ اول ما ينزل لكن فيه واحد قالي خذ اكسبدشن موديل ١٤ خذيته والحين ماشي ٢٠٠ الف فقط تغير قطع استهلاكيه و زيوت اول بأول ويمشي معك زي الحلاوه الخربات فقط خرباين شريحة القير انحرقت بسبب المشي على نمره ٣ ولدي الي كان يمشي عليها و الخراب ثاني طقطقه في الخلف وانحلت المشكله ولله الحمد ولان ماشي معي زي الحلاوه👍👍
أول شيء يعطيك ألف عافية ابو جهاد على ماتقدم من فديوهات مفيدة للجميع بس حبيت ابين نقطة مهمة لك عزيزي انو فيه جربكسات جموس وفانات ماشاء الله قاربت على 500 ألف شد بلد لم تفك ولله الحمد ولا ننسى الفوردات تصك عدادها مليون وماشاء الله شد بلد مكينة وقير
ابو جهاد الحقيقة انا متابع لك في اليوتيوب وحقيقة من كلامك حسيت حرصك ان تطلع الناس على كل ما ينفعهم اسأل الله ان يصب عليك الرزق صبا صبا وان يبارك لك عمرك وعملك وان يصلح ذريتك وان يجري حسناتك كما أجرى انفاسك ويحفظك من كل شر انت وكل من قال من قلبه آمين
الله يعوض عليك ، انا اعرف ناس معهم نفس المديل ذا وماشي اكثر من ٣٠٠ والقير زي الحلاوة وبدون مبرد ، لاكن لو انه مخلي حركات الشطاره الزايده (ضف محلول ، اقلب بلف ومدري وش ) كانه معك زي الحلاوه
قطع غيار مع اجره 7500 توضيب كامل حتى لو طاحت السياره وخبط القويه هذه التكلفه بتكون الفرق في لعب الورش بس ابوجهاد هذول معرفه وتصوير ودعايه فبيكون الشغل موثق وموثوق بس توضب ابو جهاد على 200الف هذه مشكله
معاي جمس ٢٠٠٣ ماشي اكثر من ٥٠٠ واكسبدشن ٢٠٠٨ ماشي اكثر من ٣٠٠ ولا خربات ولا شي ولله الحمد حافظ على تغيير الزيوت القير والمكينة زي ماهو مكتوب في الكتلوج وخف رجلك على موترك يعيش معك وشكراً
أبو جهاد الله يكثر من امثالك والله إنك فخر لنا وللوطن انا كان معي هوندا اكورد وبعتها وهي ماشيه ٧٠٠ الف ولا عمري فكيت القير بس إني أغير الزيت كل ٢٠ الف كيلو فهل الامريكي يختلف عن الياباني الله يوفقك ويرزقك من واسع فضله ويسهل لك جميع امور دنياك واخرتك
ابو جهاد تابعت ميكانيكيين امريكان و اكثرهم استبدل بطيخت القير ببطيخه لموديل معين في شفروليه لسياره ثانيه و نفس القطعه على سياره بكديلاك و يقول البطيخه تركب على القير و تعيش فتره تطول يعني بدل ٢٠٠ الف تعيش بحدود ٢٥٠ الف و زياده هل جربت تركب بطيخة قير لموديلات ثانيه افضل و اقوى و على فكره لقيت موقع امريكي مختص بتصنيع بطيخات قير لطرازات الGM شفر كديلاك و جمس و تكون البطيخه اقوى و معاد تصنيعها بطريقه افضل وش رايك بالكلام هذا افيدنا
لا يا مطيري ابو جهاد يتفوق على مهندسي جنرال موتورز رايح يقلب البلف ويركب مبرد ويتفلسف حتى جاب بقعاء بالقير معروف القير له درجة حرارة معينه علشان يعمل بكفاءة والزيت يقوم بدوره على اكمل وجه وعندك لمبه تنبيه لحرارة القير لا ارتفعت تقدر توقف وتريح حتى يرجع للحرارة الطبيعيه الفلسفه الزايدة نكبه
@@silverarrow76ify والله العظيم انت ماتفهم قلب البلف من أمريكا وكندا مأخوذ خلك في سوالف الاستراحات أفضلك انا اطعس واطلع جبال وعقاب واسحب مواتر راجع القناه قبل سنه هذا سبب تعب القير
@@silverarrow76ify صراحه كلامك صحيح محد افهم من المصنع ليش الفلسفه والتوليف كل التعليقات مستغربين من ٢٠٠ الف كيلو يتعطل القير ويتوظب كابرس ٨٧ مشت معي قريب المليون قير ٣٥٠ وبعتها وخدمت مع الي شراها ٥ سنين وباعها وخدمت حول ٦ سنوات وضرب قيرها وهذا جديد ع ٢٠٠ الف يضرب ماتدخل العقل
يا اخوان بارك الله فيكم عموم السيارات الحديثة عمرها الافتراضي اقل من القديم بكثير عشان قطع الغيار اللي عند الوكيل تمشي لو السيارات الجديدة ماتطلب قطع غيار ماراح يستفيد شي الوكيل وشكراً
كلامك سليم يا ابو جهاد وايضا يعتمد على طريقة الاستخدام في اخي عنده ٢٠١٠ ماشي فوق ٤٠٠ الف والحمد لله أموره طيبه تويوتا او جمس او غيره في النهاية يعتمد على السائق والصيانه الدورية و السيارات اللي فيها ٦ غيرات وأكثر تصير فيها مشاكل عكس السيارات القديمه.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته احببت ان اشكرك ابو جهاد ولكل ما تقدمه واسأل الله ان يجعلها في موازين حسناتك استفدت كثيرا من القروب وخاصه وانا من مستخدمي الامريكي والى الامام دائما ازعجني كثير من الردود والاغلب اتوقع ما يعرف حتى يفك البنشر وقام يدلي بدلوه يعني مع الخيل يا شقراء وهناك حكمة تقول (إذا لم تجد لك حاقدا فاعرف انك انسان فاشل ) لمحمد الشعراوي وابو جهاد ناجح بارك الله فيه وفي جهوده
ابو جهاد القير ضرب عندك بسبب بلف الحراره المقلوب اللي سويته لتخفيف حرارة المكينه وسبب مشكله للقير حيث الجربكس محتاج حرارة معينه وموزونه بالكمبيوتر من الوكالة سيارة الوالد تاهو 2015ماشي 310الف تم تغيير الزيت ثلاث مرات بالوكاله والحمدالله تمام ولا اي ملاحظة
عندي تهريب زيت الجير في سيارة هيونداي فيراكروز من تحت غيرنا الصوف التي خلف الطنجره ولكن لازال يهرب بل أكثر من اول وفيه مهندس قال إن الخلل في الحلبه النحاس التي خلف الصوفة ما هو الحل فيه مهندس قال الخلل في الجلبه التي خلف الصوفة
لاحظت ان الجموس من موديل 15 وفوق كثيره خراباته مقارنه بالموديلات الاقدم منه مستحيل القير يخرب بممشى ٢٠٠ الف الا اذا انت مسوي فيه شي خويي معاه جمس 2006 وماشي نص مليون والقير بلد ماشاءالله وكثير من اصحابي معهم جموس وماشاء الله ماتشتكي من شي
ماشاءلله تبارك الله انا ودي اشتري واحد من موديلات 13 وتحت ايش راييك او اخذ من الموديلات الحديثة ايش تنصحني فيه مع العلم اول مره ادخل عالم الامريكي ولا بالعادة كوري بس قلنا نغير للأمريكي نجربها
Grizzly Bear خلاص يعني اذا ماوضب القير يعني وكاله موب شرط اذا القير فيه خراب خلاص ماعاد يمشي فيه نتعات ماتبان الا مع تسخين القير ومايبدل بسرعه ولايشبك نمره بسرعه
القير عمره طويل بس اذا كنت محافظ على الصيانه وتبدل الزيت اول بأول 200 الف السياره تعتبر في اول عمرها موب معقوله تتلف اجزاء من القير الا اذا المستخدم سيء في القياده او السياره يستخدمها اكثر من شخص زيت القير حده 40 الف بالكثير ويتبدل
السلام عليكم انا اتابعك من العراق عندي القير فيه نتعه عند التبديلات بدلت الزيت والفلتر وكان اازيت القديم جيد ولم تذهب النتعة اقدر اضيف فلاش محرك للقير عشان تنظيف البلوف ويرحم والديك
قناة عالم أسير الليل ماهو سياسة السيارات الامريكيه بس الي تغيرت كل الدنيا تغيرت ، الحين شركات السيارات يتعمدون يخلون سياراتهم تخرب سواءُ امريكي او ياباني او غيره، اعطيك مثال قول انك عندك شركة سيارات ممتازه وصناعه كويسه وجوده بطله حلو وعندك مدينه فيها ١٠٠ مواطن لو ال ١٠٠ مواطن كلهم شرو منك سيارات وش بيصر يعني الانسان الطبيعي يشتري مثلاً كل ٥ سنوات سيارة طيب ال ١٠٠ وش بيسوون بيسحبون عليك ٥ سنوات تقريباً عشان يرحع يشتري ، ف الشركات قالو احنا كيف نقدر نخلي الواحد يذفع لنا طول السنه؟؟؟! الحل: سوو قطع غيار تمام فكره حلوه فتحو محل قطع غيار لكن محد اشترا ؟ وش العلم ي ولد والله الناس ما يشترون الوضع ما مشى قالو اجل خلو السيارات تخرب وخلونا نكسب طول السنه وهاذا علم السيارات الجديده لكن ابيك تسوف واخد عنده موتر مديله 2000وتحت ومحافظ عليه شف كيف تلقا كل شي فيها شغال
ابوي توه بايع تاهو٢٠٠٨ ولا مره اخترب قير او مكينه او ماشي ٣٤٠ الف بس فيه صوت في المكينه ودينه قالو العمود او بعنه او راح الي شراه بيشوف العمود او اخرى شي طلع الجنزير مع انه رايح الوكاله
أخي الحبيب ابوجهاد المحترم أبغي أسالك عن سعر البالف بودي او المخ مالت الجير لا اعرف ماذا تسمونه اللي فيه البساتن او اللي تركب فوقه الشريحه كم سعره جديد وكاله
٢٠٠الف وهذا وجع الراس والجديد محافظ عليه ومعدل مبردات...... الله يخلي تايوتا ولايغيرها علينا يارجال تويوتا تحافظ على الزيت اول بأول ٤٠٠الف يالله تفتح طلباتها
انا محافظ اول بأول على سيارتي الكزس ماكملت ٢٥٠ الف الا ضرب الراس من الحراره ركبت راس جديد من الوكاله وصلت ٣٣٤ الف وخبطت المكينه كامله الموضوع رزق الله كتب انها تعيش للمدة ذي وهذا حدها حتى لو تحافظ الى بكره
عندي لاندكروزر جكسار 2002 ماشي 550 الف كيلو إلى يومك هذا حتى زيت القير ماغيرته فقط ازود كل مانقص وكل ماجيت اشوف هل هو معدوم ولا نظيف القاه شبيه بالجديد ماشاء الله تبارك الله وكان قبله معي 2006 ماشي 700 الف وبعته وقيره لازال وكاله ولا فك ماشاء الله تبارك الله الرجاء ذكر الله ياخون ماشاء الله تبارك الله
الصراحه الواحد يبطل يشتري يوكن ولا تاهو بعد هذا المقطع سيارة بي حوالي ١٧٠ ريال وتشرب بنزين كثير و٢٥٠الف كيلو وتصلح قير بي ٨٠٠٠ ريال هل تعتبر هذه السيارة مجديه اقتصاديا؟ وتخدم صاحبها
@@سعيدالشهراني-ح5د شوف الزمن هذا لاتدور شي فيه جوده خذها مني كل الشركات استهلاكيه لكنها تفرق من فترة الاستهلاك بعضها تطول وبعضها من اول 50الف كيلو تبدا قلة الحيا زمان كان فعلا جوده تويوتا كانت رقم واحد في الجوده اكبر مثال الكرسيده والهيلكس توصل مليون ويصفر العداد وباقي تمشي لكن الان والله اغلب الورش تحصل تويوتا وأكثرها توضيب مكينه وماشيه قليل 150 الف وتحت انتهى عصر التفاخر بين الشركات بالاكثر جودة وتحمل الان صار رافهيه والكترونيات فقط.
@@سعيدالشهراني-ح5د الأمريكي الحديث معروف بكثرة الاعطال الكهربائيه فيه لانهم حمير مايطورونها زي الاسيويين شوف زمان كيف كان الأمريكي في الكابرس القديم والجموس وغيرها كانت عز ياشيخ كانت مشكلتها وحده الا وهي الحراره بسبب وكلاء الفلس عندنا يطلبونها زي ماهي الياباني كذلك كان قير ومكينه وشاصي مافيه شي كهرب الا اللمبات حتى ماكان فيه مكيف ههههه ماجا الا قريب
بلخير عليك يابو جهاد انت تستاهل كل الخير لانك انسان طيب وصاحب كلمه وانت لو بقربي بلعراق كان ما اتركك كل وقت بجنبك ههههههه وتحياتي لك والسلام عليكم ورحمه الله وبركاتو
طيب ويش سبب ان القير يفضي وانا ماشي سوتها معايه مرة عشق فاضي وجلس شويه ورجع عشق من نفسه مع ان عصى القير ف D ماتحركت ياليت تفيدني تاهو ٢٠١٦ وزيت القير خليته ١٠٠ الف
سؤال : هل المنتج ايزي اكسترا باور لوب (زيت تحسين الاداء )له تاثير جانبي كزيادة الكثافة واللزوجة وبالتالي تبطئ دورة الزيت في المحرك وصعوبة دخوله في القنوات الضيقة وقد لا يصل للتكايات بشكل كافي او يغلق بلف تبخير الزيت بسبب الكثافة كما ممكن يتعب مضخة الزيت . المعروف ان السيارت الحديثة تحتاج زيوت خفيفة
ابو جهاد الله يسعد اوقاتك بك خير انا اشوف السيارات الي عندك من 15 فما فوق ما اشوف عندك سيارات قديمه هل الجديد مضروب واغلب الاعطال مكينه وكهربه والقديم افضل واحسن انا معي 2006 يوكن الحمد لله ما اشتكي منه ولله الحمد
بوجهاد هل كل سيارات كذا انا صارت معي على ٦٠ تم تبديل قير كامل على كفاله قالي الوكيل انه كل ١٠٠ سياره تجي ٣ سيارات فيها عيب مصنعي ويتم تبدله بالكامل وياريت تفيدنا اسماء القطع والسعر وانا الحين سيارتي ماشيه ٢٧٠ امورها طيبه
عندي تاهو ٢٠١٦ z71 ماشي ٧٥ الف والله مادري وين اغير زيت القير عندي التوكيلات لكن ما اضمن حتى زيت المكينه ماغير عندهم وابو جهاد بعيد عني لكن وش الحل اغير عند اي ورشه ولا الوكاله؟؟
يا شباب نصيحة اعمل صيانه دورية عند اي سي ديسكو كل ٦٠ الف مع تغيير زيت القير و لا تستخسر وبعدين خذ سيارة ما تخرب ولا توقف ابد هذي خبره شخصية سوبر ٢٠١١ و ماشي ٢٨٠ الف و مطلعه من الوكاله على ايدي
ابو حلا اختلف معك اول تشغيله لازم يكون فيه زيت هذا جديد مو زيت تغيره لازم يكون فيه زيت اذا شغلت راح تكون ثواني او جزء من الثانيه بدون زيت ياثر اناًاتكلم من خبره بسيطه وحتى متابعه قناه امريكيه باليوتيوب يحط وعاء فيه زيت ويغرق الكلتشات فيه بعدين يركبه بالقير ولاكن ابو جهاد وانت وبقيه الشباب اعلم مني وفيكم الخير والبركه مجرد وجهة نظر
حبيب قلبي الكلتشات بينها وبين القابض اللي هو الديسك فراغ بسيط الفراغ هذا يخلي الكلتش يدور بدون مايحتك بالديسك هنا الكلتشات تلف بس بمجرد ما اعشق يجي الضغط على الكلتش احنا ايش نسوي انا اعرف مقدار الزيت للقير اصب الزيت كله او ابقي علبه اخلي السياره ربع الى نص ساعه متى اغرقها بالزيت لو وظبت قير بيركبه واحد ثاني ليه لانه يصب الزيت ويبدا يعشق قدام ورى هنا الخطوره ولو المعلومه مو واضحه تعال واتس 0556676543 اشرح على الطبيعه فمو لازم التغريق الا في حالات
ابو جهاد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,, الوكالة رفضت تغير زيت القير او الدفرنس بسيارتي تاهو 2015 وقالوا انه مايتغير لانه زيت ثقيل . واذا اصريت اني اغير الزيت فراح يكون على مسئوليتي الشخصية . افيدونا جزاكم الله خير
هذا يابو جهاد وانت محافظ على السياره ماشيه 210 والله ممشى قليل جدا صراحه السيارات الأمريكيه ما تنفع خاصة الموديل الجديد لا أحد يشتريه خلوكم بالياباني وخاصة تويوتا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته المقطع قديم شوي لاكن بعلق على الموضوع من واقع خبرتي في مجال السيارات متوسط عمر القير لايقل عن 400 الف كيلو سبب تخبيط القير بذات بهاذا المقطع هو اللغاء بلف زيت القير طبعا تركيب مبرد قير مقاس 40 الف وحده ممتاز لهذا الموديل ويحسن الاداء ولاكن بدون اللغاء بلف زيت القير وسبب يجب ان يكون حراره زيت القير للتشغيل المثالي بين 75 الى 85 درجه مؤيه التبريد الزايد لزيت القير يتلفه وايضا الحراره الزايده يتلف القير ودمتم سالمين
سوال عجز عنه الكثير أقدمه لكم نفس سيارتي في كندا ودرجه الحراره عندهم ٣٠ تحت الصفر ليه ماتعطل القير والسبب الدرجه متدنيه هذا سوال لكل من يقول سبب خفض درجه الحراره في موترى يلا جاوب
عموما اخر كلام الطنجره عمرها الافتراضي لا يتعدي 250 الف كيلو متر شئت ام أبيت
موترى انا دخلت فيه تطعيس وطلعت عقاب كثيره والحمدلله اشوف هذا وقت التجديد الحقيقي وبدليل والفديو مثل منت شايف القير خربان
ابو جهاد ناس مهم واتر تايوتا عدت ٣٠٠ الف على طنجرة الوكالة انا حاليا سكويا ماشي ٢٣٠ كلشي وكاله
اخوي معه لاند ٢٠٠٥ ماشي ٤٠٠ الف بس توضيب عشان كانت تستهلك زيت كثير لا غير
الحق ينقال سيارات تيوتا جبتره والجي ام جبار وكل موتر له مميزات وله عيوب
وكلهم مواتر ممتازة وانا انسان لست متحيز لتايوتا نهائيا فقط حبيت انقل تجربة
المقصد ان الماكينه والقير حاجتين مترابطه وحراره واحد منهم يأثر على الثاني فلازم تكون حرارتهما متقاربه وانسيابيه الزيت فيهما متقاربه حتى تعطي افضل أداء. واللي يطعس ويطلع جبال يركب مروحه صغيره على مبرد الوكاله بفاصل يشتغل عند اللزوم فقط بحيث انه ما ترتفع درجه الحراره فوق 98 والله اعلم
الصناعه متجهه لأكل الجيب وكلام ابو جهاد في محله
ابو جهاد افتح الطنجرة 😁
🙊 اقصد طنجرة القير مو لبنان
ابو جهاد مدامك تدخل طعوس وتطلع عقبات ماالوم الموتر انا نزلة مره الطعوس وغرزة وبعدها حلفة معاد انزل به لان قير الأمريكي اعرفه عل طول يجاوب اشترية جمس دبل قير ارضي ودبل ارضي ٩٤ يتحدا الصعاب والله اني اسحب به جيوب لأند ولكسزات وجموس وصوالين جديده وبعضها والله انه ينعدم عنده الدبل في الطعوس ومايعوقه شي فالأخير سمحة منه وبعته وحاليا ادور لي نيسان باترول دبل ارضي وفير ارضي أقوى من التماتيك
🍃(نصيحه)
اقسم بمن احل القسم
اذا لم يكن اول قراراتك هو الاستقياظ لصلاه الفجر
فلا قيمة لتخطيط باقي يومك
فقد خسرت بداية النجاح
صلاتك هي سعادتك وتحقيق نجاحك بالحياه
نصيحة في غير مكانها
من الجلافة اقتحام كل مكان وكل مناسبة كما كان يفعل الصحوية حتى نفر الناس منهم وكرهوهم
@@صريحفيزمنقلفيهالفقيرإلىالله
حتى رسول الله صلى الله عليه وسلم وهو من هو كان يتحين الفرص بالموعظة ويرعي ضروفهم ومناسباتهم واحوالهم.
فدع عنك الجلافة وتأكد ان زمن خبول الصونج ولى
@@helal55559
سلاما..
Kaarem Alii نام بعد صلاة العشا بالضبط صدقني بتقوم الفجر علطول بس قبل ماتنام خل يكون عندك النية انك تقوم وتصلي الفجر اهم شي نام عقب العشا علطول
صدقت جزاك الله خير الجزاء في الدنيا والاخرة
كثر الوسوسه و المحافظه تجيب لك الخرابات . غير زيوت اول باول وتوكل على الله وامش اللي معي لايك
انشهد 👍
صدقت حط جدول كل ٦٠ الف او ٣ سنوات تنفض السيارة من والى فلاتر زيوت قطع استهلاكية وريح راسك
يارجال يزق افلوس ذا معليك من كلامه
كلام سليم ...
الحمد الله اني ما شريت تاهو كنت بشتري ٢٠١٥ اول ما ينزل لكن فيه واحد قالي خذ اكسبدشن موديل ١٤ خذيته والحين ماشي ٢٠٠ الف فقط تغير قطع استهلاكيه و زيوت اول بأول ويمشي معك زي الحلاوه الخربات فقط خرباين شريحة القير انحرقت بسبب المشي على نمره ٣ ولدي الي كان يمشي عليها و الخراب ثاني طقطقه في الخلف وانحلت المشكله ولله الحمد ولان ماشي معي زي الحلاوه👍👍
أول شيء يعطيك ألف عافية ابو جهاد على ماتقدم من فديوهات مفيدة للجميع
بس حبيت ابين نقطة مهمة لك عزيزي
انو فيه جربكسات جموس وفانات ماشاء الله قاربت على 500 ألف شد بلد لم تفك ولله الحمد
ولا ننسى الفوردات تصك عدادها مليون وماشاء الله شد بلد مكينة وقير
زمان زينا
كان عندي يوكن دينالي بعته وهو ماشي ٨٦٣الف مكينة وقير شد بلد اهم شيء تغير الزيت في وقته موديل ٢٠٠١
خالي عنده ماركيز 97 مشاها 800 الف واعرف خالي مهمل في السيارة وتبديل القير اقسم بالله كأنه وكالة
ابو جهاد الحقيقة انا متابع لك في اليوتيوب وحقيقة من كلامك حسيت حرصك ان تطلع الناس على كل ما ينفعهم
اسأل الله ان يصب عليك الرزق صبا صبا وان يبارك لك عمرك وعملك وان يصلح ذريتك وان يجري حسناتك كما أجرى انفاسك ويحفظك من كل شر انت وكل من قال من قلبه آمين
شكرا لك وعلى نصايحك وفعلا قير ال٢٠١٥ يخترب ابسرعه ومب مثل ال٢٠٠٩ الي ممكن يمشيك فوق ال٦٠٠ الف اذا اهتميت فيه وتجنبت التسارع
الله يعوض عليك ، انا اعرف ناس معهم نفس المديل ذا وماشي اكثر من ٣٠٠ والقير زي الحلاوة وبدون مبرد ، لاكن لو انه مخلي حركات الشطاره الزايده (ضف محلول ، اقلب بلف ومدري وش ) كانه معك زي الحلاوه
ابوجهاد الله يهديك عندي يوكن ١٦ماشي ٤٣٠ وقير الوكاله ولاعندهه مشكلهه وش المعنى عندك عيب مصنعي اما كلامك مع احترامي مو صحيح
ابسالك حبييبي غيرت زيت القير وعلى كم اذا غيرته وهل ركبت مبرد انا عندي يوكون ٢٠١٦ وماشي ٦٠ الف ومتردد اغير زيته
معقوله ٢٠١٦ مشى ٤٣٠ الف.؟
Yahya Al Mousa توني مغيره عند اسادلكو ماشي 90
@@yahyaalmousa6589 نصيحه غير زيت القير كل ٦٠ الف لاتزود عن كذا مع يوكن 2014اغير كل ٦٠الف ولا عمري وديته الوكالة وماشي معي ٣٨٠الف
Yahya Al Mousa
ماشاءالله الله يعطيك خيره
غير زيته ب اسرع وقت واختر الزيت ع حسب كتلوج السياره
وابعد كل البعد عن تركيب مبرد
واموركم بالسليم
الله يعزز النترا مشيتهاا ٤٠٠ الف والقير على زيتت الوكاله ماغيرته والمكينه اسلك لها زيت من اي بنشري ولله الحمد ماشيه زي الفل
من ٢٠٠٦ الى يومك ما قد تغير زيت القير ولا الدبل
ممشى الدينالي فوق ال ٣٥٠ الف
ماشاءالله تبارك الرحمن
مثلك معي يوكن 2005 من يوم عرفته مغيرت زيت لا قير ولا مكينة بعد
انا عندي يوكن 2016 ماشي الان 400الف ولا خليت ديره وغيرت الزيت 6 مرات حق القير وما شاء الله تبارك الرحمن مافي اي ملاحظه
قطع غيار مع اجره 7500 توضيب كامل
حتى لو طاحت السياره وخبط القويه هذه التكلفه بتكون
الفرق في لعب الورش بس
ابوجهاد هذول معرفه وتصوير ودعايه فبيكون الشغل موثق وموثوق
بس توضب ابو جهاد على 200الف هذه مشكله
Frankenstein
ماشاءالله
عبد الله الزهراني
ماشاءالله
سلام عليكم
يعني اذ بدي اوضب القير عندكم كل هذول بتبدلوهم جديد
نبي المصدر اللي قال عمره الافتراضي ٢٥٠
Ahmed Aljedaani انشهد انه مصدر هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههـ
كلام فاضي
@@Abo_Mohammed41 لو انا محل gm السعودية لأرفع عليه قضيه وهم اللي يقولون له انت اتهمتنا وتسببت علينا بخسائر ويالله هات دليلك 😅😅😅
مفيش مصدر قدعنه من عندة
معاي جمس ٢٠٠٣ ماشي اكثر من ٥٠٠ واكسبدشن ٢٠٠٨ ماشي اكثر من ٣٠٠ ولا خربات ولا شي ولله الحمد حافظ على تغيير الزيوت القير والمكينة زي ماهو مكتوب في الكتلوج وخف رجلك على موترك يعيش معك وشكراً
أبو جهاد الله يكثر من امثالك والله إنك فخر لنا وللوطن انا كان معي هوندا اكورد وبعتها وهي ماشيه ٧٠٠ الف ولا عمري فكيت القير بس إني أغير الزيت كل ٢٠ الف كيلو فهل الامريكي يختلف عن الياباني الله يوفقك ويرزقك من واسع فضله ويسهل لك جميع امور دنياك واخرتك
ولله الحمد معي جمس ماشي اكثر من ٢٠٠ الف مركب مبرد و اغير الزيت بوقته مع الفلتر و وجه جديد ولا واجهة شي الحمدلله يا رب و استخدامي حار جداً و سفر
سلامات المصنع يقول كل ٢٠٠ الف توضب قير وين راحت هيبه الصناعه الامريكيه هذا ضحك والله
هو احنا فين 😅😅😅😅😅
خالد الشبلي سلم على التيوتاء
@@mshalalhalme5716 كمان علي هونداي الدرجه الثانيه بعد تويوتا
هذا خراط يا اخوي شف الجموس اللي حولك معتقه و مكروفه ولا قد جاها توضيب ماشاء الله
ابو جهاد توضيب قيرليش واش السبب الله يسعدك ممكن البطيخه اغيرها معليش إذا فيها رجه وصوت اما اغير كلتشات انا مستغرب
الله يعوضك خير ويرزقك بما هو أفضل منه 🤲
طيب الحين اش فادك فيه مبرد القير و قلب بلف القير .
وانت وضبت بعد 200 الف فقط !!
ماشاء الله تبارك الرحمن عليك
حتا سيارتك ماسلمة من العطل
ابو جهاد تابعت ميكانيكيين امريكان و اكثرهم استبدل بطيخت القير ببطيخه لموديل معين في شفروليه لسياره ثانيه و نفس القطعه على سياره بكديلاك و يقول البطيخه تركب على القير و تعيش فتره تطول يعني بدل ٢٠٠ الف تعيش بحدود ٢٥٠ الف و زياده هل جربت تركب بطيخة قير لموديلات ثانيه افضل و اقوى و على فكره لقيت موقع امريكي مختص بتصنيع بطيخات قير لطرازات الGM شفر كديلاك و جمس و تكون البطيخه اقوى و معاد تصنيعها بطريقه افضل وش رايك بالكلام هذا افيدنا
قام يعلقون عليك هلا السيارات اليابانية والكورية ياابو جهاد دنيا كانهم فاهمين في المصنع الامريكي الله يعينك عليهم 😁✋🌺
لا يا مطيري ابو جهاد يتفوق على مهندسي جنرال موتورز رايح يقلب البلف ويركب مبرد ويتفلسف حتى جاب بقعاء بالقير معروف القير له درجة حرارة معينه علشان يعمل بكفاءة والزيت يقوم بدوره على اكمل وجه وعندك لمبه تنبيه لحرارة القير لا ارتفعت تقدر توقف وتريح حتى يرجع للحرارة الطبيعيه الفلسفه الزايدة نكبه
Silver Arrow اذا ماعجبك وشهوله تزعج نفسك وتتابعه خلك على فالك وفاله مالك في وجع الرأس ياخي
@@Turk305. انا تابعته لان صار فيه نقاش بقروب بخصوص قلب البلف وقلت لهم ما ينفع وقاموا علي الفاهمين وحاطين مقاطع ابو جهاد هذا اللي خلاني ارد
@@silverarrow76ify والله العظيم انت ماتفهم قلب البلف من أمريكا وكندا مأخوذ خلك في سوالف الاستراحات أفضلك انا اطعس واطلع جبال وعقاب واسحب مواتر راجع القناه قبل سنه هذا سبب تعب القير
@@silverarrow76ify صراحه كلامك صحيح محد افهم من المصنع ليش الفلسفه والتوليف كل التعليقات مستغربين من ٢٠٠ الف كيلو يتعطل القير ويتوظب كابرس ٨٧ مشت معي قريب المليون قير ٣٥٠ وبعتها وخدمت مع الي شراها ٥ سنين وباعها وخدمت حول ٦ سنوات وضرب قيرها وهذا جديد ع ٢٠٠ الف يضرب ماتدخل العقل
افاا يابو جهاد هذا وانت فاهم و راعي الصيانه
يخبط موترك على ممشى ٢١٠ الف
معي يوكن ماشي ٣٠٠
و معي سلفرادو ماشي ٢٦٠
كلهم موديل ٢٠١٣
ماقد غيرت زيت القير ولا دفرنس بس اغير زيت مكينه
و البواجي غيرتها مرتين لسيارتين
سلاام يابو جهاد😘😂.
ابو جهاد يسوي الي يقدر عليه.ليس بعالم غيب.
نو سلفيسنش نمرح معه والله...... الله يوفقه رجال فاهم و ذو خبره
@@محمدعبدالمحسنالعتيبي
عارف.بس ياصاحبي السيارات الجديدة انت وحظك..يابيض ياسود
عندي جمس مشيت فيه اكثر من 350 الف وكارف امه كرف موديله 2008 تطعيس وعقيب ولا غيرت فيه الا الزيوت على مبرد بلده وكاله والى اليوم وبكره مافيه الا العافيه
الضاهر الخبال زاد
200 الف اوضب كذا زقيت على شركه جنرالرموترز ههههههههههه
يا اخوان بارك الله فيكم عموم السيارات الحديثة عمرها الافتراضي اقل من القديم بكثير عشان قطع الغيار اللي عند الوكيل تمشي
لو السيارات الجديدة ماتطلب قطع غيار ماراح يستفيد شي الوكيل وشكراً
كلامك سليم يا ابو جهاد
وايضا يعتمد على طريقة الاستخدام في اخي عنده ٢٠١٠ ماشي فوق ٤٠٠ الف والحمد لله أموره طيبه
تويوتا او جمس او غيره في النهاية يعتمد على السائق والصيانه الدورية
و السيارات اللي فيها ٦ غيرات وأكثر تصير فيها مشاكل عكس السيارات القديمه.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احببت ان اشكرك ابو جهاد ولكل ما تقدمه واسأل الله ان يجعلها في موازين حسناتك
استفدت كثيرا من القروب وخاصه وانا من مستخدمي الامريكي والى الامام دائما
ازعجني كثير من الردود والاغلب اتوقع ما يعرف حتى يفك البنشر وقام يدلي بدلوه يعني مع الخيل يا شقراء
وهناك حكمة تقول (إذا لم تجد لك حاقدا فاعرف انك انسان فاشل ) لمحمد الشعراوي
وابو جهاد ناجح بارك الله فيه وفي جهوده
ماشالله بتوفيق
اهم شي لايكون نسيت تنظف المبرد من البراده 👌
عندي جمس مايحول على V4 ....
كان يحول ... والآن على V8 دائماً مع المشي ... تكفى أفيدني ...😔
@@فلانالفلاني-ح5غ عب نزيل 95 بيقلب معك V4
لازم تمشى عليه لما ينتهي عمره او يتعطل فيه بعض ناس يكون عنده وسواس يغير قطعه معينه وتكون وكاله
صدقت
على كذا لانقلب بلف ولانركب مبرد لان القير لازم يتوظب بعد 200 الف كيلو؟؟ سواءً تحافظ ع القير او لا لازم توظيب وش هذا؟؟
محمد علي
هو اساساً ما جاب العيد الا قلبة البلف والمبرد حاست له القير
ابو جهاد القير ضرب عندك بسبب بلف الحراره المقلوب اللي سويته لتخفيف حرارة المكينه وسبب مشكله للقير حيث الجربكس محتاج حرارة معينه وموزونه بالكمبيوتر من الوكالة سيارة الوالد تاهو 2015ماشي 310الف تم تغيير الزيت ثلاث مرات بالوكاله والحمدالله تمام ولا اي ملاحظة
المفروض اذا محافظ على الزيوت والحرارة الجيربكس يعيش اكثر 300 الف الامريكي عموما جيد لكن كثر الشطارة احيانا تقلب عكس
ممتاز جزاك الله خير
طقم كلتشات ترايستار ممتاز جداً ونعم الإختيار 👍👍
عندي تهريب زيت الجير في سيارة هيونداي فيراكروز من تحت غيرنا الصوف التي خلف الطنجره ولكن لازال يهرب بل أكثر من اول وفيه مهندس قال إن الخلل في الحلبه النحاس التي خلف الصوفة ما هو الحل فيه مهندس قال الخلل في الجلبه التي خلف الصوفة
لاحظت ان الجموس من موديل 15 وفوق
كثيره خراباته مقارنه بالموديلات الاقدم منه
مستحيل القير يخرب بممشى ٢٠٠ الف الا اذا انت مسوي فيه شي
خويي معاه جمس 2006 وماشي نص مليون والقير بلد ماشاءالله
وكثير من اصحابي معهم جموس وماشاء الله ماتشتكي من شي
ماشاءلله تبارك الله انا ودي اشتري واحد من موديلات 13 وتحت ايش راييك او اخذ من الموديلات الحديثة ايش تنصحني فيه مع العلم اول مره ادخل عالم الامريكي ولا بالعادة كوري بس قلنا نغير للأمريكي نجربها
اللي يتكلم عن ٢٠١٥ و ١٦ لاتعتمد عليه لانه كان شكل جديد واعطاله واجد اما ١٧ و ١٨ و١٩ عدلوه اكثر
وفالنهاية على استخدامك انت بيعيش معك
Grizzly Bear خلاص يعني اذا ماوضب القير يعني وكاله موب شرط اذا القير فيه خراب خلاص ماعاد يمشي فيه نتعات ماتبان الا مع تسخين القير ومايبدل بسرعه ولايشبك نمره بسرعه
ياخي موديلات ٩٩ بعضها لم توضب قير ومكينه المصيبه في الاستخدام السيئ الامريكي مصمم للخطوط وطرق غير معبده مو تطعيس
@@v.8vic.42 نصيحه اشتري وكاله لان الامريكي مايمشي الا على رجل وحده
السلام عليكم
من التكلفه كامله من قطع غيار وشغل يد
القير عمره طويل بس اذا كنت محافظ على الصيانه وتبدل الزيت اول بأول 200 الف السياره تعتبر في اول عمرها موب معقوله تتلف اجزاء من القير الا اذا المستخدم سيء في القياده او السياره يستخدمها اكثر من شخص زيت القير حده 40 الف بالكثير ويتبدل
السلام عليكم انا اتابعك من العراق عندي القير فيه نتعه عند التبديلات بدلت الزيت والفلتر وكان اازيت القديم جيد ولم تذهب النتعة اقدر اضيف فلاش محرك للقير عشان تنظيف البلوف ويرحم والديك
مع احترامي يابوجهاد سيارتي 2015 ماشيه فوق ال300 امورها طيبه رجاء بدون مبالغه
معي كامري 2006 مشايه 480 الف جير وكاله ماشاء الله
يااخي انا عندي ٢٠١٠ماشي فوق ٣٠٠ الف واحمد الله واشكره هذا وانت مهندس هل هو اهمال والا وش المشكله باب النجار مخلوع 😂😂😂
كذلك كان عندي كابرس 88 بعتها وقيرها زي الحلاوة.
الظاهر سياسة صناع السيارات الأمريكية مو مثل اول،
قناة عالم أسير الليل
ماهو سياسة السيارات الامريكيه بس الي تغيرت كل الدنيا تغيرت ،
الحين شركات السيارات يتعمدون يخلون سياراتهم تخرب سواءُ امريكي او ياباني او غيره،
اعطيك مثال قول انك عندك شركة سيارات ممتازه وصناعه كويسه وجوده بطله حلو
وعندك مدينه فيها ١٠٠ مواطن لو ال ١٠٠ مواطن كلهم شرو منك سيارات وش بيصر يعني الانسان الطبيعي يشتري مثلاً كل ٥ سنوات سيارة طيب ال ١٠٠ وش بيسوون بيسحبون عليك ٥ سنوات تقريباً عشان يرحع يشتري ،
ف الشركات قالو احنا كيف نقدر نخلي الواحد يذفع لنا طول السنه؟؟؟!
الحل: سوو قطع غيار تمام فكره حلوه
فتحو محل قطع غيار لكن محد اشترا ؟ وش العلم ي ولد والله الناس ما يشترون الوضع ما مشى قالو اجل خلو السيارات تخرب وخلونا نكسب طول السنه وهاذا علم السيارات الجديده لكن ابيك تسوف واخد عنده موتر مديله 2000وتحت ومحافظ عليه شف كيف تلقا كل شي فيها شغال
سياسة الشركات المصنعه كذا لو مافيه عطل ماكان فيه قطع غيار
لذلك لازم يضعون عمر أفتراضي لقطع السيارات عشان الغيار يستمر
لاتستعجل جايه التخبيط قريب هذا اذا ماغيرت زيته وفلتره لحد الان فهو لامحاله اعتبره في عمره الاخير
سفرالرووقي لا ابشرك غيرته هذه التغييره الثانيه قبل اسبوع والحمدلله ماعاقه الا٤٧٠ريال تغيير زيت وفلتر وماشي زي الفل
ابوي توه بايع تاهو٢٠٠٨ ولا مره اخترب قير او مكينه او ماشي ٣٤٠ الف بس فيه صوت في المكينه ودينه قالو العمود او بعنه او راح الي شراه بيشوف العمود او اخرى شي طلع الجنزير مع انه رايح الوكاله
أخي الحبيب ابوجهاد المحترم أبغي أسالك عن سعر البالف بودي او المخ مالت الجير لا اعرف ماذا تسمونه اللي فيه البساتن او اللي تركب فوقه الشريحه كم سعره جديد وكاله
٢٠٠الف وهذا وجع الراس والجديد محافظ عليه ومعدل مبردات......
الله يخلي تايوتا ولايغيرها علينا
يارجال تويوتا تحافظ على الزيت اول بأول ٤٠٠الف يالله تفتح طلباتها
انا محافظ اول بأول على سيارتي الكزس ماكملت ٢٥٠ الف الا ضرب الراس من الحراره ركبت راس جديد من الوكاله وصلت ٣٣٤ الف وخبطت المكينه كامله الموضوع رزق الله كتب انها تعيش للمدة ذي وهذا حدها حتى لو تحافظ الى بكره
وازيدك زيت القير كل ٥٠ الف يتغير ويوم بعتها فك القير صاحبها الثاني قال كلتشات القير معدومه والله ماتدري السيارات ذي وش الحل معها
عندي سوناتا ٣٠٠الف ضرب القير
الكامري للان ٤٠٠الف وماشيه
الدنيا حضوض
بس الاغلب واحسن الموجود تويوتا
الامريكي من بعد التسعينات راحة هيبته واصبح متعب وكثير اعطال وخاصه الكهربا
عند جيب GXR٢٠٠٩
ماشي ٢٢٠الف والحمدلله ولا شي طلب غير طلبات الاستخدام العاديه
عندي لاندكروزر جكسار 2002 ماشي 550 الف كيلو إلى يومك هذا حتى زيت القير ماغيرته فقط ازود كل مانقص وكل ماجيت اشوف هل هو معدوم ولا نظيف القاه شبيه بالجديد ماشاء الله تبارك الله وكان قبله معي 2006 ماشي 700 الف وبعته وقيره لازال وكاله ولا فك ماشاء الله تبارك الله الرجاء ذكر الله ياخون ماشاء الله تبارك الله
لاندكروزر 2008 وصل 500 الف بدون توضيب قير والحمد لله وباقي يعطي قدام
القير من عمر سياره اذا انت محافظ عليه توظيب يمكن صارت عندك مشكله او عيب تصنيعي سيارات عندنا موديل ٩٤ لاغيرنا زيت قير ولا لمسناها ولا وضبناها واخر شي وقفنا سياره للهواء وشمس وقيرها للحين شغال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أسباب نتعت السيارة في القيار الاول والثاني
ارجو الرد
تاكد من زيت القير واذا بتغيره خله يسوي برمجه للقير والله اعلم
طيب يعطيك العافيه
الله يعز الفتك قير تماتيك من طلعته مشكيت من القير و اليوم الممشى 490 الف مغير لا زيته ولا شي
تشاكي هنا الله يعزه
الفتك ماخذ قير أمريكي هههههههه
@@abujehadcar؟ من اليبان القير موديل 2004 فتك
طنجرة ترايستار رائعه 👍👍👍
الصراحه الواحد يبطل يشتري يوكن ولا تاهو بعد هذا المقطع سيارة بي حوالي ١٧٠ ريال وتشرب بنزين كثير و٢٥٠الف كيلو وتصلح قير بي ٨٠٠٠ ريال هل تعتبر هذه السيارة مجديه اقتصاديا؟ وتخدم صاحبها
الفلسطيني دائماً لايوثق فيهم وهذه الحقيقة
نصيحه مني لكل اللي بيتابعون رسالتي هذي انا معي تاهو ٢٠١٧ شاريه وكاله من الجميح السياره ماتنفع بريااااال خلوكم على التيوتا نصيحة محب
ما اخس من هذا الا ذاك تويوتا لا مواصفات ولا راحه ولا شي وفوق ذلك ب200 الف وفوق سلامات! مع احترامي لك
كلامك سليم لاكن الأعرج احسن من الأعمى التويوتا مافيها رفاهيه لاكن مايخرب بسرعه التاهو فخامه وراحه واقتصادي بنزين لاكن كل مطب يطلع لي سبعين لمبه ورح برمج كل شي برمجته باقي المساحات اللي مابرمجتها
@@سعيدالشهراني-ح5د 🤣
@@سعيدالشهراني-ح5د شوف الزمن هذا لاتدور شي فيه جوده خذها مني كل الشركات استهلاكيه لكنها تفرق من فترة الاستهلاك بعضها تطول وبعضها من اول 50الف كيلو تبدا قلة الحيا زمان كان فعلا جوده تويوتا كانت رقم واحد في الجوده اكبر مثال الكرسيده والهيلكس توصل مليون ويصفر العداد وباقي تمشي لكن الان والله اغلب الورش تحصل تويوتا وأكثرها توضيب مكينه وماشيه قليل 150 الف وتحت انتهى عصر التفاخر بين الشركات بالاكثر جودة وتحمل الان صار رافهيه والكترونيات فقط.
@@سعيدالشهراني-ح5د الأمريكي الحديث معروف بكثرة الاعطال الكهربائيه فيه لانهم حمير مايطورونها زي الاسيويين شوف زمان كيف كان الأمريكي في الكابرس القديم والجموس وغيرها كانت عز ياشيخ كانت مشكلتها وحده الا وهي الحراره بسبب وكلاء الفلس عندنا يطلبونها زي ماهي الياباني كذلك كان قير ومكينه وشاصي مافيه شي كهرب الا اللمبات حتى ماكان فيه مكيف ههههه ماجا الا قريب
ماشاء الله تبارك الله
نصيحتك على العين والراس
وكلامك صحيح ومنطقي
واول مشاهد لك ✋واول من يقول
وفقك الله وبارك الله فيك وفي عملك 🌹🌹🌹
عفوا كل اشكثر نبدل دهن القير
الله يعطيك العافيه وشكرا لجهودكم لو تذكر الاسعار بس نكون شاكريلك عشان تثقف المتابعين بكم البطيخه من الوكاله وكم سعر هذي القطع لانه الظاهر انا نفس هالعله ممشى سيارتي 240 الف ويعلق القير مايبدل اتوقع يعلق بالنمره الثانيه او الثالثه اطفي السياره واشغلها يرد يضبط امشي نص ساعه ولا ساعه يرد يعلق وتشتغل علامة المكينة اطفي السياره واشغلها يرجع يضبط
رهيب حتى القير عايش اللحظة 😂
يوسف العسيري السباكه مشكلة وانا اخوك😂😂😂😂😂😂
القير يعتمد على رجلك إذا رجلك حاره بتوضب وإذا رجلك بارده في التعشيقات اضمن لك ماراح توضب إن شاء الله
الله يهني المهندسين بك.
اخى العزيز ابو جهاد مشكوره جهودك وبالتوفيق انشاء الله انا عندي يوكن ٢٠١٩ ماشي فقط ١٠٠٠ كم ومؤشر البنزين يتذبذب واستعمل بنزين ٩٤ ممكن اعرف السبب والحل ومشكور مقدما
بلخير عليك يابو جهاد انت تستاهل كل الخير لانك انسان طيب وصاحب كلمه
وانت لو بقربي بلعراق كان ما اتركك كل وقت بجنبك ههههههه وتحياتي لك والسلام عليكم ورحمه الله وبركاتو
عندي٢٠٠٤ فكتوريا علي وشك ٥٠٠ والا جاه خلاف ف القير
لازم تغير الطنجره 😅
Abdulrahman M ما شاء الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها معي واحد عنده ماركيز 2004 ماشي قرابة 800 الف والقير وكالة☺️
الأخ ابوجهاد اخ فاضل وله كثير الشكر انا اليوم دخلت موتري
عندهم وانشالله استلمه بكره ولا اوصيك اخ ابوجهاد
كيف اسعارهم ؟ علمني
طيب ويش سبب ان القير يفضي وانا ماشي سوتها معايه مرة عشق فاضي وجلس شويه ورجع عشق من نفسه مع ان عصى القير ف D ماتحركت ياليت تفيدني تاهو ٢٠١٦ وزيت القير خليته ١٠٠ الف
لو انه مبدل قير من تشليح من سياره مصدومه ماشيه ١٠الاف احسن ولا الخساير هاذي
سؤال : هل المنتج ايزي اكسترا باور لوب (زيت تحسين الاداء )له تاثير جانبي كزيادة الكثافة واللزوجة وبالتالي تبطئ دورة الزيت في المحرك وصعوبة دخوله في القنوات الضيقة وقد لا يصل للتكايات بشكل كافي او يغلق بلف تبخير الزيت بسبب الكثافة كما ممكن يتعب مضخة الزيت . المعروف ان السيارت الحديثة تحتاج زيوت خفيفة
السيارات الجديده م تنفع مره المجاري ضيقه جدا
اما السيارات القديمه العكس
عمى بو جهاد انا عندى بيكب افلنش فى رجفة شوى وبدلت الكفرات وبعد ما راحت الرجفة ممكن اعرف الاسباب انا من البحرين
ممكن في الخرده الامريكي الياباني يطق 500 الف من غير ماتفك ويمكن اكثر
جربت الأمريكي والا بس سوالف
برافو 👾👏📦🤏
200 الف مره قليل على سياره جديده في تعليقات يوصل 400 الف واموره طيبه ممكن طريقة الاستخدام هي الي خلته يخرب
ابو جهاد الله يسعد اوقاتك بك خير انا اشوف السيارات الي عندك من 15 فما فوق ما اشوف عندك سيارات قديمه هل الجديد مضروب واغلب الاعطال مكينه وكهربه والقديم افضل واحسن انا معي 2006 يوكن الحمد لله ما اشتكي منه ولله الحمد
بوجهاد هل كل سيارات كذا انا صارت معي على ٦٠ تم تبديل قير كامل على كفاله قالي الوكيل انه كل ١٠٠ سياره تجي ٣ سيارات فيها عيب مصنعي ويتم تبدله بالكامل وياريت تفيدنا اسماء القطع والسعر وانا الحين سيارتي ماشيه ٢٧٠ امورها طيبه
ي ابو جهاد عندكم فرع ف الرياض او لا؟
سيارتي يوكن ٢٠٠٦ ماشي ٢٥٠الف ولا شكى من اي شي وحمدالله.رفيق الدرب.
عندي تاهو ٢٠١٦ z71 ماشي ٧٥ الف والله مادري وين اغير زيت القير عندي التوكيلات لكن ما اضمن حتى زيت المكينه ماغير عندهم وابو جهاد بعيد عني لكن وش الحل اغير عند اي ورشه ولا الوكاله؟؟
غير عندي الله يحييك لاكن اشتري الزيت حق الجير من الوكالة برقم الشاص وضروري اذا اعطوك زيت اماراتي لا تقبل خذ الامريكي افضل
@@عبدالعزيز-و2ف3ي
موقعي الباحة ، المندق
@@workshoptorqueengines6514
وين ورشتك ؟
موقعي في الرياض في شرق الرياض قريب من معارض النسيم جوالي ٠٥٠٣٥٥٥٩٦٦
يا شباب فيه احد جرب يفصل نظام ال4 سلندر ؟ عندي سوبربان 2007 و تاهو 2015 وودي افصلها لان قريت انها تسبب مشاكل
تتبع الاستخدام .. أستطيع ان اخرب الگير و المحرك عند ٥٠ الف اذا أردت و ممكن ما يعطل اذا صيانة دورية و استخدام صحيح في كل السيارات و الماركات
ابوجهاد مساء الورد
انا عندي نفس المشكلة اذا السيارة بارده يطلع ترتره وإذا صخن الزيت الصوت يروح وش تنصح اسوي تحياتي لك
يوكن ٢٠٠٧ دينالي
ماشاءالله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره
عندي جيربوكس إنفنيتي QX56 دفع خلفي ... هل ممكن يركب علي نيسان تيتانا 2012 دفع رباعي .. أرجو الرد
ربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
يا شباب نصيحة اعمل صيانه دورية عند اي سي ديسكو كل ٦٠ الف مع تغيير زيت القير و لا تستخسر وبعدين خذ سيارة ما تخرب ولا توقف ابد هذي خبره شخصية سوبر ٢٠١١ و ماشي ٢٨٠ الف و مطلعه من الوكاله على ايدي
ابو جهاد مساك بالخير
شغلك ممتاز
بس عندي ملاحطه يوم يركب الكلتشات المفروض يغرق الكلتشات كلها بالزيت
وجهة نظر ارجو الرد
موشرط اخي الحبيب انت بمجرد ماتصب الزيت بالقير راح يتغرق بالزيت
ابو حلا اختلف معك اول تشغيله لازم يكون فيه زيت هذا جديد مو زيت تغيره لازم يكون فيه زيت
اذا شغلت راح تكون ثواني او جزء من الثانيه بدون زيت ياثر
اناًاتكلم من خبره بسيطه
وحتى متابعه قناه امريكيه باليوتيوب يحط وعاء فيه زيت ويغرق الكلتشات فيه بعدين يركبه بالقير
ولاكن ابو جهاد وانت وبقيه الشباب اعلم مني وفيكم الخير والبركه
مجرد وجهة نظر
حبيب قلبي الكلتشات بينها وبين القابض اللي هو الديسك فراغ بسيط الفراغ هذا يخلي الكلتش يدور بدون مايحتك بالديسك هنا الكلتشات تلف بس بمجرد ما اعشق يجي الضغط على الكلتش احنا ايش نسوي انا اعرف مقدار الزيت للقير اصب الزيت كله او ابقي علبه اخلي السياره ربع الى نص ساعه متى اغرقها بالزيت لو وظبت قير بيركبه واحد ثاني ليه لانه يصب الزيت ويبدا يعشق قدام ورى هنا الخطوره ولو المعلومه مو واضحه تعال واتس 0556676543 اشرح على الطبيعه فمو لازم التغريق الا في حالات
ربي يبارك فيك ويبارك لك أبا جهاد
السلام عليكم هل تايوتا لاندكروزر مثل سيارتك يحتاج تغيير البطيخه ام ماذا ؟؟؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
خبرتي اقل من ابو جهاد بس على كلامه ٢٥٠ توضب معد بغير زيت وفلتر وخساير بيمشيني ٢٥٠الف على زيت المصنع واوضب مره وحده وخلاص
كلام فاضي لاترد
والله كلامك عين العقل !!
لاتصدق كل مايقال
ما عنده اي مصدر لمعلومته ان القير يظرب على ٢٥٠ الف هاذا يبرر استخدامه السيئ
والله معنا ٢٠٠٧ والله ماشي ٦٥٠ الف ولاتغير قير ولاشيء
سامر المباركي انا ٥٠٠ نفس سيارتك
انا غيرتها البارح وصار مايعشق في الثالث
الا الثالث مايغير وش الحل هل يبيله برمجه ولا قير
نفس الي معك وضبت القير ب ٢٧٠٠
✋️ اول رد ولي رجعه الله يعوض عليك ويعطيكم العافيه ✅
وليش اغير زيوته اول بأول اذا على ٢٠٠ الف يحتاج توضيب
السلام عليكم،؛ وين مكان ابوجهاد هذا، وايش اسم ورشته؟ لاهنتو
ابو جهاد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,, الوكالة رفضت تغير زيت القير او الدفرنس بسيارتي تاهو 2015 وقالوا انه مايتغير لانه زيت ثقيل . واذا اصريت اني اغير الزيت فراح يكون على مسئوليتي الشخصية . افيدونا جزاكم الله خير
ف الدقيقه ١.١٨ ايش🤗
ابوجهاد ليه خرب هل سوء الاستخدام
انت فيك حرص الله يبارك لك
الله يجزك خير
غريبة القير عندك 6l80e هذا تروسه وكلتشاته امتن من 4l60e الي عندي معا ذالك ما وضبته ولا شي وهذا له ١٢ سنة وماشي اكثر من قيرك ثلاث مرات تقريبا
@@jameelsaad966 ليه في ايش ماش انا ناوي اشتري الموديلات الحديثة تنصحني فيها او اشتري من موديلات 13 وتحت
أرشيف الماضي ما عليك اشتري الجديد افضل وازين وحافظ عليه وبيكرف معك
ال٤l60e حق كابرس صح😀😂😂اربع نمر؟
لا ماهو امتن ولا احسن الشركة كذابين
يعجبني البطل الواثق اللي يجرب على سيارته تحياتي لابو جهاد
ماشاءالله تبارك الله
كم تكاليف القطع ابو جهاد اجمالا
هذا يابو جهاد وانت محافظ على السياره ماشيه 210 والله ممشى قليل جدا صراحه السيارات الأمريكيه ما تنفع خاصة الموديل الجديد لا أحد يشتريه خلوكم بالياباني وخاصة تويوتا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته المقطع قديم شوي لاكن بعلق على الموضوع من واقع خبرتي في مجال السيارات متوسط عمر القير لايقل عن 400 الف كيلو سبب تخبيط القير بذات بهاذا المقطع هو اللغاء بلف زيت القير طبعا تركيب مبرد قير مقاس 40 الف وحده ممتاز لهذا الموديل ويحسن الاداء ولاكن بدون اللغاء بلف زيت القير وسبب يجب ان يكون حراره زيت القير للتشغيل المثالي بين 75 الى 85 درجه مؤيه التبريد الزايد لزيت القير يتلفه وايضا الحراره الزايده يتلف القير ودمتم سالمين
هههههههه
@@abujehadcar ردك اختصر علي الموضوع كاملا ويبدو لي انك مجرد هاوي فقط
@@وليد-ق7ط7ك الله يخليك لاهلك ياوليد ويطرح فيك البركه شكلك جديد على قروبنا
@@abujehadcarاسلوب الاستنقاص هذا يدل على رقيمكم يا آخر مكنيكي بالدنيا.
سوال عجز عنه الكثير أقدمه لكم
نفس سيارتي في كندا ودرجه الحراره عندهم ٣٠ تحت الصفر ليه ماتعطل القير والسبب الدرجه متدنيه هذا سوال لكل من يقول سبب خفض درجه الحراره في موترى يلا جاوب
عندهم مشكله ب ٢٠١٥ بشكل عام نزلوا الكفالة من ١٠٠٠٠٠ ميل ل ٦٠٠٠٠ ميل
اذاذ كانت الشركة تقول ان عمره الافتراضي من ٢٠٠ الف إلى ٢٠٠ وخمسين ألف فالله الغني...
اشتري سيارة عندي خبر انها تخرب حتى مع المحافظة؟؟؟؟؟