[Μερος 1]:Ταξιδευουμε με το

Δειτε το μερος 2: • [Μερος 2]👈:Ταξιδευουμε...
🚘 Για ερωτήσεις, παρατηρήσεις ή απορίες, επικοινωνείτε στο e-mail 📧 : [e-mail] ή γράφετε ✍️ στα σχόλια των videos
🔖🔗 Αν σας άρεσε το video κάντε like 👍 και εγγραφή στο κανάλι Overdrive πατώντας το κουδουνάκι 🔔
📲 Social media
💥 Facebook: Giorgos Damian
👉 www.facebook.c...
💥 Instagram: damianidis_george
💥 Twitter: @GDamianidis 👉 / gdamianidis
🎦 RUclips: Overdrive 👉 / @overdrive9069
📧 Email:[e-mail]
🔖📎 Ακολουθήστε 📲 τη σελίδα στο fb : Auto news 👇
www.facebook.c...
Σας ευχαριστώ!
#toyota #yaris #hybrid
©️copyright video 📽 : Overdrive6069

[@fanpon4033]

Γεια σου Γιώργο. Έκανα 4 χρόνια στις Σέρρες - λόγω ΤΕΙ - 1990 - 1994.
Τότε έκανα τις πρώτες βόλτες στη λίμνη και στα χωριά εκεί. Πολύ όμορφα μέρη για εκδρομές και φυσικά για φαγητό.
Θυμάμαι στο Λιθότοπο είχα φάει ψαράκι και είχα τρελαθεί.
Από τότε όποτε θέλω μια εκδρομούλα κάπου κοντά , κάνω το γύρο της λίμνης - φοβερή διαδρομή.

[@Overdrive9069]

Καλησπερα Φανη, ειναι πανεμορφα τα μερη και αξιζει μια βολτα!!!

[@Panosser]

Εχω μια απορια Γιωργο ,30 χρονια σχεδον οδηγος μαθημενος σε χειροκινητο κιβωτιο και αφου εχω δει ολα τα βιντεο σου για τις λειτουργιες του αμαξιου,ερχομαι και ρωταω πως λειτουργει το αυτοματο σε λειτουργια παρκαρισματος και ξεπαρκαρισματος σε ανηφορα -κατηφορα αναμεσα σε αλλα αμαξια και επισης πως ξεκιναμε σταματημενοι σε ανηφορικο δρομο σε συνθηκες ουρας η φαναριου !Δηλαδη στο χειροκινητο εχουμε το χειροφρενο και συμπλεκτη για τετοιες συνθηκες ,στο αυτοματο εχουμε μονο φρενο γκαζι,τι γινεται σε αυτη τη περιπτωση ,με το hold button η υπαρχει το γνωστο hill assist που εχω διαβασει κατα καιρους σε suv?Eγω μια βολτα ηρθα εκει αλλα κοσμο δεν ειδα και εφυγα δεν ξερω αν μαζευτηκαν μετα αλλα εγω δεν ειδα παρα μονο ατομα να ταιριαζουν καρεκλες μετα τις 11 περιπου.Τελος παντων εκανα παντως τη βολτα μου και ειχα χρονια να δω τη λιμνη χεχε!

[@Overdrive9069]

Καλημερα Πανο. Το αυτοματο ειναι εξαιρετικα ευκολο για τον οδηγο δηλαδη: πχ σε μια ανηφορα δεν αφηνει το αυτοκινητο να φυγει πισω και σε μια κατηφορα απλως αφηνουμε το φρενο και φευγει προς τα μπροστα. Δεν υπαρχει (ειδικα σημερα) καμια συγκριση του αυτοματου κοβωτιου με το χειροκινητο.