Молодцы так то , но получился говноремонт по русски. Я даже не стал бы менять ремень ГРМ если без замены сальников, масло попадет на ремень и ему опять хана . Это что за хозяин авто такой который пожалел денег на сальники, потом опять ремень под замену не пойму зачем платить дважды .? А так респект вам, по ремонту претензий нет .
обломило два клапана на бэмсе решил сделать сам вопрос возник с метками .благодаря тваему сторанию данести свои знания до всех я эта сделал бес проблем . огромное тебе спасибо .
Всегда выставляю по мануалу: распредвал метка "60 до ВМТ" (круг), коленвал "правая ризка на 0". Ну это если шестерню грм не снимать. А если снимать шестерню то да, распредвал ВМТ ризка, а шпонпаз шестерни коленвала ровно вверх.
Болт коленвала лучше ударным ключом срывать. Когда-то на контрактном двигателе также не мог сорвать болт. Не помогла и труба. Гнулись болты на приспособе, которой коленвал стопорил. Пытались на СТО греть болт. Ничего не помогало. Потом знакомый посоветовал купить ударный ключ - накидной ключ у которого вместо рукояти пятка для удара. При помощи этого ключа, наставки (кругляк, чтобы не махать кувалдой возле радиатора) и не большой кувалдочки болт сдвинул с места с третьего удара. Потом болт пошел легко.
Привет.Парни подскажите хочу менять грм на 1gfe (не бимс).Вот список деталей. 1.ремень грм 2.ролик обводной 3.ролик натяжной 4.сальник коленвала 5.сальник распредвала 6.сальник маслонасоса Теперь внимание вопрос:Все ли детали для надёжной замены грм в этом списке???Нужно ли ещё менять прокладку маслонасоса?????
Добрый день! Не подскажите в чем может быть дело?!. В районе ГРМ что то трещит когда машина прогретая на холодную треска нет, треск такой как трещотка, помните в детстве на велосипед что нибудь ставили в спицы и при езде происходил треск, что то подобное и у меня. Двигатель 1G-FE трамблёрный (не бимс)) Спасибо.
Сколько смотрю видео, все так мучаются с болтом шкива, хотя срывается он за полторы секунды... Одевается головка на 22 с угловым, угловой упирается в пол, и делается чирк стартером долисекундный, и вуаля, болт сорван, на всех машинах так делаю кроме хонд, у них мотор в другую сторону крутится
Не снимая клапанной крышки? Если не снимая, есть спецфиксатор шестерёнок, или со снятием клапанной крышки, фиксируем распредвал, там насколько помню под ключ на 27 и откручиваем болт шкива, снимаем шкив..
Молодцы так то , но получился говноремонт по русски. Я даже не стал бы менять ремень ГРМ если без замены сальников, масло попадет на ремень и ему опять хана . Это что за хозяин авто такой который пожалел денег на сальники, потом опять ремень под замену не пойму зачем платить дважды .? А так респект вам, по ремонту претензий нет .
Грубовато!!! Парни. Грязь оставили возле ремня. Ну и ни слова о сальниках.
Пацаны вы красвчики, привет вам из Северной Осетии✋ Спасибо вам за видосы
Что значит руки из того места ))) все четко и аккуратно )) приятно глянуть ...Респект пацаны )))))
обломило два клапана на бэмсе решил сделать сам вопрос возник с метками .благодаря тваему сторанию данести свои знания до всех я эта сделал бес проблем . огромное тебе спасибо .
Молодцы пацаны, по марк2 побольше бы видюх
не всегда удаётся снимать видео, марки не часто заезжают
на сколько болты на шкиву ? на 12 ?
Надо на 0 ставить. У вас на 5 градусов из-за растяжения ремня было.а так молодец
респект пацаны по больше видосов!
как в всегда лайк ,машина может любая быть в жизни Спосибо пацаны
спасибо за просмотр! ))
+Тимоха и Миха СТО скажите пожалуйста верхний рычаг ремонтируется на тоун айсе
+Дмитрий Тудор в основном целиком меняется! из-за шаровой, которая монолитно в рычаге сделана.
Всегда выставляю по мануалу: распредвал метка "60 до ВМТ" (круг), коленвал "правая ризка на 0". Ну это если шестерню грм не снимать. А если снимать шестерню то да, распредвал ВМТ ризка, а шпонпаз шестерни коленвала ровно вверх.
Thank you guys..... i came here for video not audio thanks again
я понял спс. а я прям на натяжител пытался в итоге кое как на обводной завел. спс.
Болт коленвала лучше ударным ключом срывать. Когда-то на контрактном двигателе также не мог сорвать болт. Не помогла и труба. Гнулись болты на приспособе, которой коленвал стопорил. Пытались на СТО греть болт. Ничего не помогало. Потом знакомый посоветовал купить ударный ключ - накидной ключ у которого вместо рукояти пятка для удара. При помощи этого ключа, наставки (кругляк, чтобы не махать кувалдой возле радиатора) и не большой кувалдочки болт сдвинул с места с третьего удара. Потом болт пошел легко.
а с хера вы по тем меткам то ставите??? В МАНУАЛЕ ПО ДРУГИМ НАПИСАНО
коленвал можно застопарить, сняв пластмассовый лючок,под машиной у поддона
I want the video in the English version language
Ну в описании нужно писать мотор бимс или нет
Привет.Парни подскажите хочу менять грм на 1gfe (не бимс).Вот список деталей.
1.ремень грм
2.ролик обводной
3.ролик натяжной
4.сальник коленвала
5.сальник распредвала
6.сальник маслонасоса
Теперь внимание вопрос:Все ли детали для надёжной замены грм в этом списке???Нужно ли ещё менять прокладку маслонасоса?????
Добрый день! Не подскажите в чем может быть дело?!. В районе ГРМ что то трещит когда машина прогретая на холодную треска нет, треск такой как трещотка, помните в детстве на велосипед что нибудь ставили в спицы и при езде происходил треск, что то подобное и у меня. Двигатель 1G-FE трамблёрный (не бимс))
Спасибо.
👋Ролик натяжителя ни как не ставится как ставится покажите?
а скакого это метка то на 5????
Такой же вопрос и у меня
Можете скинуть размеры фиксатора пожалуйста, буду очень благодарен
Сколько смотрю видео, все так мучаются с болтом шкива, хотя срывается он за полторы секунды... Одевается головка на 22 с угловым, угловой упирается в пол, и делается чирк стартером долисекундный, и вуаля, болт сорван, на всех машинах так делаю кроме хонд, у них мотор в другую сторону крутится
Мотор на хондах в ту же сторону крутится, только шкив с другой стороны))
@@timcto базара нет)
подскажите можно ли взвести старый натяжитель от 1gfe beams? натягиваю на двс(е) от руки но ремень на налазиет....
+Ivan P можно конечно, может что с ремнём. Ремень по зубьям такой же?
hello buddy.. my 1g fe broke all exhaust valves do you have any idea wjat could cause this ? all intake valves are okay... tensioner is okay belt ok.
Подскажите пожалуйста Тойота креста,1988 года движок 1G-FE.Сколько должно с завода стоять лямбда зондов, один или два?
Напишите номер кузова мне в директ в инстаграмме
Миха подскажите как снять масло насос чтобы добраться до редукционного клапана или без снятия можно клапан вытащить двигатель 1jz-ge?
JDMщик japan car об этом к сожалению подсказать не могу..
Ребята помогайте стук при пуске двигателя. Потом пропадает как лампочка тухнет. Секунд 20 лампа горит.
Кирилл Лапшенков вкладыши, давление насоса слабое возможно. масло низкой вязкости
ซอยกามโตโยต้า 113 แคล
ใส่กล้ามโตโยต้ารอย 13 แถว
Парни привет почему ролик натяжной не натянул ремень как следует?
Приветствую. А слабину делали со стороны натяжника перед его фиксацией? Может ролик подстрял... Сейчас трудно точно сказать
Привет пацаны, подскажите о грм Линкс тот что вы ставите или все таки оригинал тойота лучше?
+сергей папенко конечно тойота лучше!
Спасибо, пацаны вы молодцы, интересные и позновательные видюхи выставляете. Интересно очень смотреть
Как это FE,если это BEAMS?
1g fe vvt-i он же бимс
Тайота чайзер 90 куз 95 год двигатель 1GFE скажите пожалуйста клапана встречается с поршняи?
На старом 1gfe не встречаются клапана
Почему не прокручивается коленвал при замене грм?
Причина замены грм? Обрыв? Может заклинило помпу?
Да при заведенном моторе не двигался порвало грм
дайте размеры пластыны для снятия шкива плиз
Позже сниму в гараже видео
Ребята Тайота Марк 2 объём 0.2 1994год если. ГРМ оторвётся клапана встречяется
Марку мотора напишите
Pls I needed half block to buy.
Это нормальная работа такого двигателя?
Абсолютно
все такое же. взводя по месту не хватает буквально 1мм
+Ivan P взводили по месту взводили без проблем. В последнюю очередь на распред натягиваем грм и всё норм..
Ребята а как гидронатяжитель ремня менять? Он выдвенут
скажите пож. а как шестеренку коленвала снять ?... чтоб сальник заменить
Не снимая клапанной крышки? Если не снимая, есть спецфиксатор шестерёнок, или со снятием клапанной крышки, фиксируем распредвал, там насколько помню под ключ на 27 и откручиваем болт шкива, снимаем шкив..
@@timcto я имел виду когда шкив коленвала снят и далее шестеренка стоит маленькая она тоже на шпонке ?
@@Alex-xn6hy конечно на шпонке, бывает нужно съемникм стаскивать если руками ни как
@@timcto благодарочкка
@@timcto на 24
Здравствуйте подскажите когда грм рвётся клапана гнёт?
Мотор какой?
В этом моторе- нет
В бимсе гнёт.
@@VadimReset в это моторе как раз таки гнёт, но только выпускные клапаны. А вот в обычном 1g fe (трамблёрный который) не гнёт.
@@АлександрХ-я3е это бимс? Тогда да . У меня просто обычный
Гнёт ли этот мотор клапана?
гнёт
Отламывает