Salut Olivier, jolie vidéo mais je me permets d'apporter une petite précision concernant l'ATTH : pour Attitude Hold, cela maintient l'assiette de l'avion et pas son incidence.(dans le bandeau, tu as marqué incidence ;) ) Pour les coordonnées des targets, l'élévation n'est pas une hauteur mais une altitude donc mettre dans le cas des cibles de la vidéo 438fts et pas 0fts. A bientôt.
Génial ! ce fa18 me parait vraiment bien fonctionnel n'est-ce pas ? Est-ce que tu as déjà jouer sur l'addon de VRS FA18 sur fsx ? J'aimerais connaitre les différences . pour savoir lequel est le plus réaliste.. ?? Tu as une idée ? SI non merci pour ta vidéo.. très intéressante
Bonjour Cela fait bien longtemps que je ne joue plus à FSX :) donc je ne saurais vraiment te dire.neanmoins il faut savoir que pour tous les avions et helicos sur dcs ceux qui les conçoivent vont voir les réels concepteurs des appareils et les procédures sont très proches (voir identiques) au reel
Olivier Gaming à c'est très intéressant ! J'ai vraiment envie d'essayer ! L'addon VRS est tellement réaliste .. je sais pas si je vais retrouver mieux .. on verra ;-)
J'ai acheté le F/A 18 !! Très réaliste . .j'adore ! Dis j'ai un problème concernant les angles des pistes. .quand par exemple j'ai une piste à 250° et que dans le hsi j'entre la course "CRS" a 250°.. je ne me trouve pas aligné à la piste .. une idée ? MErci
![[DCS] 2.5.2 OB | FA18 Hornet Le largage des Mk 82-83-84](http://i.ytimg.com/vi/j9wid-VtZL4/mqdefault.jpg)
![[DCS] #F14B Automatic Carrier Landing System #ACLS](http://i.ytimg.com/vi/Xo0kWAQ11yA/mqdefault.jpg)
Salut Olivier, jolie vidéo mais je me permets d'apporter une petite précision concernant l'ATTH : pour Attitude Hold, cela maintient l'assiette de l'avion et pas son incidence.(dans le bandeau, tu as marqué incidence ;) )
Pour les coordonnées des targets, l'élévation n'est pas une hauteur mais une altitude donc mettre dans le cas des cibles de la vidéo 438fts et pas 0fts.
A bientôt.
Merci pour toutes ces précisions
Yep, très important l'élévation en pieds voir mètre, en altitude MSL. Une mauvaise élévation influence le point d'impact de l'ordonnance.
génial ! merci beaucoup^. je cherchais justement à utiliser le HSI pour entrer une série de points de passage.
merci tout plein de bonnes choses pour progresser !
Sa fait tjr plaisir tes video!!
Merci
C'est un tuto bien éxpliqué tu es alaise dans tes vidéo j'aime bien
Merci
Un grand merci pour le partage
Merci olivier pour ce tuto je trouve que je vous faite du bon boulot tout les trois
Eryx TV merci merci
merci
Super vidéo..possible d'en faire d'autres sur radars ? merci et IFF...va t'il évoluer sur la véritable version plus tard ?
Pour radar ça attendra mars (maj fin février) et iff WIP
Génial ! ce fa18 me parait vraiment bien fonctionnel n'est-ce pas ?
Est-ce que tu as déjà jouer sur l'addon de VRS FA18 sur fsx ? J'aimerais connaitre les différences . pour savoir lequel est le plus réaliste.. ??
Tu as une idée ?
SI non merci pour ta vidéo.. très intéressante
Bonjour
Cela fait bien longtemps que je ne joue plus à FSX :) donc je ne saurais vraiment te dire.neanmoins il faut savoir que pour tous les avions et helicos sur dcs ceux qui les conçoivent vont voir les réels concepteurs des appareils et les procédures sont très proches (voir identiques) au reel
Olivier Gaming à c'est très intéressant ! J'ai vraiment envie d'essayer ! L'addon VRS est tellement réaliste .. je sais pas si je vais retrouver mieux .. on verra ;-)
J'ai acheté le F/A 18 !! Très réaliste . .j'adore !
Dis j'ai un problème concernant les angles des pistes. .quand par exemple j'ai une piste à 250° et que dans le hsi j'entre la course "CRS" a 250°.. je ne me trouve pas aligné à la piste .. une idée ?
MErci
Fabrice Pheulpin tu alignes ton crs avec quoi?
je prends l'angle de la piste sur la map.. genre piste "07" je mets "070" avec le bouton crs et je ne me retrouve jamais aligné !??
je suis un fan duvélo par chez moi, arrete faire un sotp