【地獄コース】キングオブ深夜バス、はかた号。

[@ワイルドメーン]

地獄の深夜バスで旅する大隅氏よりも、そのバスを運転する2人の運転手がすごいとおもう
バスの下のトランクみたいなとこで寝るのもすごいわ

[@Okadakyu]

長時間かけて目的地まで安全に運んでくださる運転手が一番凄い

[@せいきゅん-u1l]

今まで毎日投稿お疲れ様でした。
これからも臨時で頑張って下さい！！

[@鉄道オタクは社会のゴミ]

15時間か
飛行機ならヨーロッパまで行ける

[@ヒロシ-y5n]

そう考えると凄い長いな

[@hirloh6620]

いや、メキシコシティーまで行けて、2時間位、まだ時間があまる

[@スカイミュー]

最初映ってるフェニックス号もなかなかの地獄(飛行機と対抗してるバス)

[@三河島鐵]

先程の放送、楽しかったです。ありがとうございました。

[@tomkarasawa6285]

こうやって見返してみると、やっぱりがみさんの相棒は「地獄旅の達人」大隅くんなんですよね。安定感のあるカメラワークと落ち着きのある解説、これががみチャンネルの「味」なんですよね。
社会人になって半年になった今、コメントさせていただいておりますが、これからも社会人になった「元、学生鉄道系RUclipsrがみチャンネル」を応援させていただきます。投稿、楽しみにしております。

[@lani1261]

大隅君お疲れさまでした。
15時間かかったということで、まさに地獄旅でしたね(>_

[@yosihirookazaki]

ほぼ毎日、楽しませていただきました。社会人になると、なかなか大変だと思います。これからも頑張ってください。楽しみにしております。

[@TV-ev2gv]

こんばんは！
うぽつです！
今回もお疲れ様です！
これまで8時投稿ありがとうございました！
これからもよろしくお願いいたします！

[@thankadaputa369]

大泉洋が3度乗ったはかた号

[@中井慎一郎]

もうダメなんだよ！深夜バスはwwww

[@DH-cy8oz]

尻の肉が取れたミスター。

[@3yuk991]

@@DH-cy8oz 水曜どうでしょうの逆版みたいだな博多から新宿間　鈴井さんと大泉さんを苦しめたはかた号

[@吉岡伸也-s2f]

天国と地獄企画大好きです。これをやりこなす運転士はすごいと思います。並み大抵ではないです。

[@KTR_audio]

毎日投稿お疲れ様でした！
頻度は落ちるけどこれからも楽しみにしてますね。
これからも頑張ってください。

[@VARYT0178]

大隅氏の顔からして『おみまい』された感がありありと・・・ｗ

[@けんご-i9q]

15時間お疲れ様でした。3列シートでもきつそうですね
これからも動画楽しみにしてます

[@ゼクス優太]

はかた号は究極の地獄を味わいたいドMの方のためのバスです。

[@trainbus1854]

明日、がみが変わる(ダイヤ改正)

[@takachantv.4]

新年度から彼は社会人になるっていう運命の時が

[@呉粲植]

@@takachantv.4 わたしは新年度夏からバイトを重ねて東京に滞在する模様。

[@なおキリンレモン]

まあ、新元号発表されましたしね。

[@sic-vvvf6117]

@@なおキリンレモンれいわ

[@pashiri6799]

水曜どうでしょうを思い出す

[@東武さん]

動画毎日投稿お疲れ様でした。仕事と動画投稿両立して頑張って下さい。これからも応援します。

[@tora1379]

新宿に着いた時の大隅氏の顔　本当に疲れ切ってるな

[@ポテト-p8i]

投稿お疲れ様ですm(__)m。夕張線廃線の生放送は寒い中お疲れ様でした。社会人になっても、不定期に動画楽しみにしてます。

[@メロココ-g1t]

辛そう……
深夜バスだと東京→高知でけっこう辛かったんで博多なんて本当に｢地獄｣ですね
ただ｢地獄｣でも運転してくださってる方々はいるので感謝の想いを大切にして深夜バスにも乗っていきたいですね

[@高尾発長野行211系]

毎日投稿お疲れ様でしたこれからはがみさんは社会人になりますね。頑張って下さいこれからは週3日投稿ですね。これからも楽しみにしています。次上がるのは2019/04/03ですね!

[@masayuki-hirosawa1979]

お疲れ様です。以前私は､はかた号の往復に乗って本場の博多ラーメンを食べに行こうと計画していた事がありましたが､福岡近郊の店を1日で5店舗巡る予定だったので、帰りのバスで粗相(ゲロッパ)をしてしまう恐れが高く､はかた号は中止にした思い出があります。

[@falcon5255]

バスから降りてくる大隅氏の佇まいを見ただけで爆笑しました。水曜どうでしょうでも「バスでは寝られないと」言っていましたが分かる気がします。乗り物に弱い私にはとても真似できません。お疲れさまでした。

[@日向鉄道オタ]

毎日投稿お疲れさまでした。

[@saikoro-z4z]

え、サイコロ振ったら6が出たからまた今度はかた号の博多行きに乗るって？（空耳）

[@てんてんメトロ-i6r]

一番大変なのは乗客のことを安全に運んでくださる運転士さんだということを忘れないように。

[@てんてんメトロ]

良いこというね〜

[@Ikachannel-x1j]

分かる！

[@肉まん太郎-j3t]

まあそれが仕事だからね

[@Komatsunagi_Wolfman]

水曜どうでしょう名物のキングオブ深夜バス、自分なら金かけてでも新幹線で行くw

[@佐々木優-p7q]

はかた号、私も１度は乗ってみたいです。

[@nanalinn]

佐々木優 思ったより快適ですよ。

[@マタタビ参謀]

博多に行く分ならばいいかも。東京に帰る場合はバスタ新宿はかなり不便さがある。

[@中井慎一郎]

大隅「デレクターがね、うなされたらしいんだよ？」wwww
もうダメなんだよ！深夜バスはwwww

[@量産型電子レンジ]

社会人になって、仕事と動画投稿の両立が今まで以上に大変になると思いますが、体調を崩さず、頑張ってください！

[@keisei3050]

就職後もがみさんに動画投稿続けて欲しい人👍

[@applekumatto]

深夜バス愛好家ってカテゴリあったんだと、気付かせてくれた大隅氏

[@HIROYUKIZ]

くまっとさん見つけた(笑)

[@applekumatto]

あ、見つかった！笑

[@TV-tk4hv]

6。地獄旅お疲れ様でしたw青森バスよりはいいかもw毎日投稿お疲れ様でした。これから頻度が下がるのは仕方がないことですが、頑張ってください！

[@だい酢]

ずっとバスの中は休憩あっても大変そうですね

[@コースケチャンネル]

私もこの前の大晦日の日に、新宿から仙台駅までの高速バスに乗りましたが、片道5時間だったので、相当疲れましたw 翌日の元旦の日は新幹線だったので、だいぶ違いましたけど

[@01kissie]

昔、ふくふく東京号という下関～東京の路線があって、たまたま増発の車両が4列シートで地獄だったことあったなあ。山口県内2時間ほど一般道を走り続けバス停もたくさんあって、はかた号よりも所要時間が長いバスだった。

[@himazin985]

毎日投稿お疲れ様でしたm(_ _)m

[@区間急行太田]

はかた号と言えばキングオブ深夜バスですね。自分も水曜どうでしょうを見て知りました。大隅さんは深夜バスに愛されていますねw

[@ft3211]

30年前大学生の頃（関東の大学生だったので）夏休みが終わり9月中旬ごろ上京のため
博多号に1回だけ乗りました。当時も確か同じぐらいの値段だったような気がします。
慣れていないためか道中全く眠れず下宿についたとたん夜まで寝てしまい、
2度目はないなと思ったことを今でも覚えています。

[@ikuyatanaka1724]

地獄を味わい尽くした大隅くん

[@はまかぜ-n8w]

毎日投稿ありがとうございました。週3日投稿ってカシオペアみたいですねww

[@odakyumania]

15時間の超長旅、本当にお疲れ様でした。☺️

[@カープと電車が好きな人]

がみ改正しても応援します。

[@takachantv.4]

全くもってそう言うと思っていた

[@モンジャマランテ]

今まで毎日投稿お疲れ様でした！

[@carlston_no.11]

毎日投稿お疲れさまでした
その記念すべき回に大隅君のケツの強靭さに頼るとはｗ
14時間深夜バス・・まさに地獄ですね・・

[@RT-lj5ks]

@@小早川美幸-h1e
どこの芸能事務所の会長かな？

[@carlston_no.11]

ちなみに私事ですが昨年渋谷～島根11時間深夜バスに乗って
背中・腰・ケツの痛みで見事にやられ睡眠時間1.5時間
その結果ヘロヘロになり、松江城の石段で転倒する羽目になりました

[@0618shuji]

今の深夜バスは車体も座席もよくなり地獄とは言えないかも

[@GoGo-uq9kv]

杉本スリーピングシートは至高
異論は認めない

[@ヤス-l4b]

いやあ……それでもつらい。サンライズと比べちゃうと余計に…ww

[@Eastnagoyaport]

毎日投稿お疲れ様でした！
4月以降仕事とRUclipsrの二足の草鞋
大変かと思いますが頑張ってください！

[@potsuposyoten]

はかた号1か月前ぐらいに往復で乗りました！僕はだいたいどこでも寝れるたちなので、バスの中でもリクライニングせずに寝れました！(座席の上で体育座りして寝ました笑)

[@brue_bard]

出たーはかた号。前から気になってたので待ってました。そして明日から,投稿時間変わりますね。

[@TERANG1965]

懐かしいです。２６年前に利用しました。　西鉄はかた号のボディー側面のマークは、変わってないですね。
深夜バス愛好家の大隈クンｗ　お疲れ様でした。　動画に上げてないけど、朝食は貰いましたか？　今も一緒なら、缶詰のポテトサラダを。

[@鈴木啓-s3w]

ガミさんと大隅君は中良しやね名コンビ

[@佐々木優-p7q]

それとがみさんも明日から社会人になるのですね。お仕事がんばってください。これからも応援しています。

[@ばんこうゆうた-k6n]

毎日投稿お疲れ様でした！がみ改正後も楽しみにしてます！

[@nanalinn]

私は京王バスとの共同運行の時に乗ったことがありますが、
結構快適だった記憶しかありません。

[@長谷川はじめ-d8b]

もう一度京王バスが共同運行に復活してほしいです。

[@ponkminc]

自分は夜行バスに乗るとほぼ寝れないです。
東京、大阪間をビジネスクラスで利用した時も寝れませんでした。
あの深夜に何度も目が覚める感じ、まだ何時間もあるあの絶望感をもっと克明に伝えて欲しかったです。

[@柿沼慧-u2q]

福岡行きのトラック運転手も大変らしいですよ！
毎日群馬県から出発してますよ！

[@takachantv.4]

2018年度最後の動画は夜行バスか…

[@鉄っちゃん-q3x]

地獄コース 愛好家 大隅くん 笑

[@八川司]

草。

[@gengoronakamura1277]

ホテルの時点で疲労MAX

[@黒潮海流渦潮]

高速バスに乗るときは、何時も最後尾の席に座っています。
過去の苦い経験から、最後尾の席の方が揺ったり出来るから。
理由はトイレに近く、最後尾の席だと後ろに席を倒せる余裕が有るから何です。
エンジン音は余り気にしない方なので、余り苦痛にはなりません。

[@みつ-o9w]

大隅さん、お疲れ様でした❗
がみさん、ダイヤ改正後も頑張ってください✨

[@エレベーター専用動画チャンネル]

しかし、降りた先の新宿も、JR九州のホテルがあるんですね。飛び地というか、アンテナショップみたいな感じです。
大隅さんも運転士も長時間お疲れ様です。

[@ak69s567]

これは水曜どうでしょう

[@鳥羽莉姫]

今は、博多ー所沢までいくバスがあったな。あとはかた号も前と比べるとけっこう快適になってる。

[@十勝旅行tokachiTravel]

はかた号を見ると水曜どうでしょうの藤村Dのナレーションを思い出す

[@中井慎一郎]

ディレクターがね、うなされたらしいんだよ？wwwwwwww

[@十勝旅行tokachiTravel]

@@中井慎一郎
それははりやま号の檀ノ浦レポーターなんですよね

[@miyavi1607]

6 はかた号 行き先は言うまでもなく九州は博多

[@NT-zz3qz]

あと少しで4万人😀

[@suito8000]

今のはかた号の車両もそろそろ新車に置き換わるかな
導入から5年近く経ってるし

[@福博鉄道管理局]

新車入れてくれればいいけど、まさか廃止とかしないよね西鉄さん…？

[@suito8000]

@@たけちゃん-o9e
その車両が導入されたのは2014年なので導入からもう5年は経ってます。
前に走ってたエアロキングは5年くらいで今の車両に入れ替わったから

[@ギガス-s2l]

はかた号…か
前のスカイ号もかなりだが
はかた号は…手強い

[@tj_5289]

8:56 後ろには、東日本旅客鉄道（株）代表取締役社長の像の後ろ姿ww

[@なりちゃん-j1g]

社長のケツ

[@sm36006920]

博多号を始発から終点まで無事に乗れたら大抵の乗り物は大丈夫だと思う　従って大隅君が最強説w

[@ヤス-l4b]

鉄の尻を持つ男！

[@jfk4047]

座席に高級感があっていいですね！

[@sakuとも]

大隅君いい声！

[@Trumpet9328]

2019年度も動画投稿楽しみにしてますよ〜〜！

[@tommyhawks]

私は先日はかた号を新宿天神間で乗りました。
個室で乗車したので快適でしたね。
プラス5000円で13時間プライベートを保てるのはいい。

[@tomokun8102]

毎日投稿ありがとうございました！
これからも、宜しくお願いします。(*^_^*)

[@ぶうちゃんちあき]

深夜バスと言っても、路線免許を受けて運行している夜行バスと、ツアーからの流れのツアー系バスがあります。
はかた号は前者で、決して高いわけではないです。むしろツアー系が安かろう悪かろうな感じです。
それはさておき、路線免許の夜行バスもだいぶ様変わりしたものです。
東京〜京阪神のJRのドリーム号にしても、車内設備でいくつもの差別化が図られてますね。
一夜明けたら目的地、という距離がちょうどいいと思われます。

[@yatterarenai]

どうでしょう藩士には有名なキングオブ深夜バスはかた号、やっぱりやられましたか。
どうでしょうのミスターさんはケツの肉が取れる夢を見たそうですし、金あるなら乗るものではないですな^^;;;;

[@Asakatravel]

山陽道の佐波川サービスエリア、
さばがわでは？

[@冥皇鬼忍]

深夜だから寝てればOKってのもあるけど、それでも１５時間は地獄ですよ東京到着お疲れ様です(´∀｀)

[@rya_vfk_nge240]

ビジネスシート、意外と楽でした
ただプレミアムに乗ってしまえばもうビジネスに戻りたくないですw

[@maruyuto8183]

山形から大阪も12時間半かかります😅会社から里帰り止められて3月から乗ってませんが😅長いです😭

[@ikuyatanaka1724]

深夜バス愛好家、大隅氏

[@オガ-m5b]

LCCや飛行機の割引もあって、夜行バスが必ず安く移動出来る時代じゃなくなりましたよね。

[@harunyanome]

真のキングは今やツアーのみになったライオンズエキスプレス(天神～大宮今は福岡ドーム～西武ドーム(試合の日の不定期ツアーバス))

[@334sunny]

1
2か
ちくしょう
それにしても深夜バスはあるのに寝台列車は消えるのか悲しいな

[@334sunny]

@@小早川美幸-h1e そーなのかー

[@マタタビ参謀]

@@334sunny 確かに寝台列車が無くなってしまったのは悲しい。でも時代が変わってしまったから。新幹線ができた絡みもあるでしょう。

[@shutastyle]

寝れる人と寝れない人はっきり分かれるだろうなあ。。。

[@ii2710]

お疲れ様でした❤️

[@ToroInoue-c5y]

お疲れ様でした。今でも軽食サービスはあるのかな？　運行開始当時、400円程度分の軽食が朝食として提供されていました。
でも本当の地獄は、東京～博多間をローカル路線バス乗り継ぎで行くことかなw　1975年、東京～博多間の新幹線が全通した時、ある鉄道雑誌で「路線バスを乗り継いで行けるのか。行けるとしたら、何日かかり、幾らかかるんだろう」という企画を組んだことがあります。そうしたら繋がって、時間は３泊４日・運賃の合計は新幹線普通車指定席料金の1.7倍という結果でした。
事後、その行程は国鉄・ＪＲのダイヤ改正のたびに見直され、全てチェックしている訳ではありませんが、途切れたという話は聞いていないので、今でも繋がっていると思います。ただ、ＪＲ民営化の際のチェックでは、静岡と岡山で接続が悪くなり、時間が４泊５日・運賃合計は新幹線普通車指定席の2.3倍だった、と記憶しています。

[@長谷川はじめ-d8b]

今は軽食サービスは廃止されました。

[@DM-wu9cp]

大隅くんお疲れさまでした。これでわかったことはこの区間はバスの仕事ではない。JRグループが責任をもってやる仕事だし、JR貨物に委託するなど対策が必要ですね。

[@のぶ子佐藤]

がみさんEDのツイッターのアカウント新しいやつに変えたらどうですか？

[@拓也高野-c2t]

水曜どうでしょう名セリフ
寝れないんですよ

[@tsubasa6417]

本当にそうですねw

[@にゃんこせんせ-k3e]

プレミアムシートになると結構地獄でなくなるかとw

[@マタタビ参謀]

いくらプレミアムシート付でも東京側の停留所がバスタ新宿だけでは不便だとおもいませんか?

[@長谷川はじめ-d8b]

外国製二階建てバスでの運行を考えたら？

[@yukiharu810]

こんばんは❗️💁‍♂️
今後の動画も期待しています❗️
社会人になってお金に余裕もできて来たら、
グランクラスと言った豪華な電車旅も動画にできるといいですね👍

[@kazuhiro4871]

新宿から乗ったなぁ〜
博多まで
揺れが酷くて車酔いしてしまった

[@dragonfly4058]

今度は博多ー東京間を普通列車だけでの移動にチャレンジを！

[@まあチャンネルどっとこむ]

オッ‼️キング👑オブ👑深夜バス👑はかた号だっ‼️

[@あっくんd150]

社会人になっても、みんな「🎵ずっと傍にいるよ」。

[@Wakasagi5283]

電車の乗り通しの動画はいつ撮りますか

[@あーもんど-y7i]

大隈君、絶対いい奴説