RBR | Подробное Сравнение Двух Физик | Full Comparison: Old and New(NGP) Physics
HTML-код
- Опубликовано: 30 окт 2016
- Richard Burns Rally | Подробное Сравнение Двух Физик | Full Comparison: Old and New (NGP) Physics
В видео очень подробно сравниваю все нюансы двух физик(старой и новой на чешском плагине)
Настройки:повреждения реалистичные,авто без настроек,переключаю передачи самодельным секвентальным шифтером,шпильки прохожу самодельным ручником.
Апгрейд педалей logitech G25,27.29,920-ставим пружины GT EYE - • Пружины GT EYE Достойн...
Делаем самодельный качественный ручник
для автосимуляторов - • Ручник для Автосимулят...
Делаем самодельную качественную секвентальную
коробку передач для автосимуляторов - • Самодельный Секвенталь...
Assetto Corsa,DIRT RALLY,Richard Burns Rally,Project Cars,Forza Motorsport 6,GTR Evo,GTR 2,SHIFT 2 UNLEASHED.
intel i7 3770k,radeon r9 290x,triple monitor NEC,
Thrustmaster TX Racing Wheel
FACEBOOK-- / 160732017635018
В КОНТАКТЕ---- russiansimracing 
Игры
Огромнейшее СПАСИБО за ТАКОЙ ОБЗОР!Таак подробно и по полочкам!Хороший канал!!!
СЭНКС!
В очередной раз убеждаюсь кто реально что то может, не болтливый.
Наверно)
Лайк! за красивую и аккуратную езду, приковывает взгляд
Благодарю!
@@russiansimracing блин хорошие у тебя видосики.....я тока что скачал эту игру, буду учиться.... На руле хрустмастер т150 плюс шифтер... Только в настройках нету его настройки, вроде плагины какие то есть для этой цели.....
@@macrossred1444 спасибо. В игре нет каких то готовых вшитых настроек для рулей,даже для логитека джи 25 ее современника. Поэтому в настройках сам все назначаешь. У меня на канале поищи в плейлисте "гаджеты самоделки" два обьемных видоса по настройкам рулей во всех играх.
Хорошее сравнение, смотрел с удовольствием. Хотел бы увидеть от тебя сравнение RBR и Dirt Rally, также подробно и побольше фактов.
Надо подумать,спасибо за идею!
@@russiansimracing не сравнимо рбр и дирт, как запорожец и субару 😜
стара версия топ настоящая школа для ралли
Интересный обзор.
По новой физике показалось что учитывется боковина резины для сцепления в отличие от релизной физики и физики 2007 года, а всё остальное - такое...
Приветствую! Огромная просьба, скиньте пожалуйста адекватные настройки для руля в Richard's Burns Rally. Или подскажите как настроить руль на 540 градусов, пробовал как написано в интернете, не помогает. Руль g920.
35:35 - красиво
Спасибо.
Добрый день. Подскажи пожалуйста как настроить 3 педали, у меня если на сцепление нажать и отжать, то потом он работает как тормоз и чтобы поехать нужно держать сцепление нажатым (g29)
Там плагин надо ставить на механику....
На сайте Ричард Бернс Ралли Россия есть прям на главной странице инструкция по установке плагинов и вообще по игре.
за Эвик отдельное уважение!!!кстати,Лукьянюк тоже вроде на старой физике пилотирует!!
Вам спасибо за просмотр!
а где ты скачал новую версию
Чисто субъективно глобальных различий между физиками не так уж и много. Основное - это снижение коэффициента сцепления колес с дорогой на всех покрытиях. Установил оригинал и NGP6 и сравнил на одной модели, которая есть для обеих версий - Lancer EVO 9 N4. Возникло ощущение, что на новой физике просто поставили изношенную в ноль резину... На старой физике я запросто проходил челлендж с Ричардом Бёрнсом на машинах категории N4, на новой же с трудом на топовом i20 WRC 2020 еле еле получается обгонять призрак Ричарда, причём именно на выходах из поворотов он от меня просто уходит в точку... Как будто у него держака в разы больше... Из объективных изменений - это реализация работы ручного тормоза на заднеприводных автомобилях! На родной физике при торможении ручником на заднеприводных авто блокировались передние колеса, что сводило на нет необходимость его использования. Жаль, конечно, что нет возможности участвовать в онлайн-турнирах на старой физике, приходится осваивать новую...
Хороший комментарий,все правильно сказано!
дайте пожалуста ссылку на этого штурмана）очень понравилась стенограма
Никита Невольник я в разъездах,не знаю когда буду около компа. Зайдите на сайт Richard Burns Rally Россия и найдите "стенограмму от Кристины" или от Марии. На сайте вся навигация с помощью по игре находится слева в колонке.
Может теперь сравнение стандартной и NGP 6.3.7 забабахаете? Не пробовали ее еще? Она быстрая и цепкая. В разы быстрее чем NGP 5.0.1
Не буду обещать,посмотрим)
@@russiansimracing Лады)
Richard Burns Rally на ПК или на ПС 2 лучше ?
на ПК 100%!
А что за руль вы юзаете можно узнать
В видосе этом на тот момент был трпстмастер ТХ(т300)...
Сейчас фанатек
Классно ездишь
Благодарю!
Vitaliy Vitt # RussianSimRacing WRC с 2006 тоже проходи, тоже нормальные Rally
@@74rusmagnus67 ну сейчас наверно новую wrc8 начну проходить,уже взял ключ.
Vitaliy Vitt # RussianSimRacing у меня только до 4 идут нормально WRC, а 5 уже сильно тормозит! А так не знаю почему, ну мне они больше понравились чем тот же Dirt, в WRC разнообразия трасс больше что ли! А так сам подсел на эти раллийные игры
Приветствую Виталий! Я бы хотел немного уточнить по поводу машин, Peugeot 208 R2 или Peugeot 208 T16 2015 R5 какое из них было установлено, они не класса WRC, а Peugeot 206 WRC класс, также и с Mitsubishi Lancer Evo IX - на новой физике это класс N4, а на старой физике Mitsubishi Lancer WRC класс. Это по машинам. Теперь по физике, я ездил раньше на старой физике и вот с 30.12.2016 еду уже на NGP v4.4 и учавствую в RBR-RU Rally Championship 2017, вот эта физика уже намного лучше проработана чем её первые версии, видел твое видео на Hyundai i-20 WRC, и я так понимаю уже ты ехал на новой 4.4 версии, думаю тебе должно было понравиться, но на чешском плагине еще много интересного, настройки авто можно под себя делать. RBR-RU Rally Championship я принимал участие с 2009 по 2014 года и все это было на старой физике и был чемпионом в классе и командном зачете, и вот снова вернулся только уже на новую физику именно на версию 4.4, и мне она пока наравиться. Так что думаю обзор был на версии еще не доработаной. поэтому его можно считать на данный момент не актуальным.
Здравствуйте Алексей!Большое спасибо за профессиональный комментарий!Скажу сразу,ролик о сравнении физик,это моё личное ощущение от двух физик,и авто мне предоставляли ребята такие же профи,как и вы,катающие в чемпах.Но с машинами(особенно с лансерами),естественно я напутал и поэтому,потом перезаехал на фольце WRC к сравнению с эво 7.Но ГЛОБАЛЬНЫЙ посыл ролика не в этом,а в том,что старая физика резче,отзывчевее и симуляторнее(кстати в ролике новая физика 4.3),если ты профи,то ты видишь по моей работе ног,что на старой сложнее и больше честной ножной работы!А в последних роликах моих на хюндайчике WRC(на плагине версии 500,щас уже по моему 600-какая то),-я как бы прикалываюсь над новой физикой и повторюсь,-если ты профи то видишь "детскую" ненапряжную работу ног(тапка в пол и до финиша),--на старой бы так не прокатило(кстати ролик на старой физике по чирдонхэду на монтажном столе..).Дальше,по настройкам тоже с тобой поспорю,-в старой любое изменение сразу ощущается,в новой ребята давали много настроек,и время вообще не изменилось,только ухудшилось,на стоковом i-20 быстрее у меня вышло.Ну и самое главное,я как бы сказал в ролике в конце,что я не профи,и что старая мне по душе,и так как я не зацикливаюсь на одном симе,то скажу следующее:новая физика-это Project Cars,а старая- это Assetto Corsa!!!.....мнение моё субъективное,ни кого не хочу обидеть.
В целом я тебя понял, и мне понравилось что не навязываешь свое личное мнение, а только субъективно оцениваешь! Assetto Corsa мне тоже по душе!!! И еще в одном твоем ролике я тебя поддерживаю что RBR это лучший симулятор РАЛЛИ, и диск у меня такой же есть на три диска)))
Спасибо! RBR-это как "Отче Наш!!!" И равных ему нет и по сегодняшний день!!! Я,вообще,с него и начинал в 2004 году,два руля разбито об стену(фирмы Диалог) в период вникания и обучения!!!
Очень понимаю тебя, я когда попробовал на клавиатуре, потом сразу купил руль МОМО, и уже позже когда узнал про плагин купил G25, вначале c 2009 по 2012, ездил на настройках руля 900 + ручка и сцепление, одну коробку убил и перешел на лепестки))) Представляю твои чувства на дешевых рулях)))
Только в моём случае всё начиналось без клавы,-первый комп в 2004 году и сразу на рулях начинал!!!До сих пор в шутеры не особо умею из-за корявости и неприученности пальцев на клаве!!!
а есть возможность апргрейда только на штурмана (мне очень близко стенограмма с дирт ралли)???
а не ориг от RBR
Да,конечно. Можно скачать разные стенограммы с сайта Ричард Бернс Ралли Россия.
@@russiansimracing спасибо большое 😊
@@EvgenoNossi не за что
Это музыка из saints row 3?
"Вундеркиндами" рождаться необязательно. Не знаю, как сейчас, но лет пять назад много людей учавствовали в чемпионате на чешском плагине в быстрейшей категории WRC на C4 и Focus'ах на старой физике, не уступающих по скорости и "мазохизму" оригинальным игровым автомобилям.
ps: Evo WRC и N4 - разноклассовые автомобили.
да,в курсе,только это особо много не меняет--по впечатлениям,в игре едет он всё равно как обычный лансер девятый,двухлитровый(не эволюшн)в жизни.
Будь добр-не подправляй старые комментарии,-пиши
новые,люди будут читать и не поймут мои ответы.И я повторюсь,как в видео-я не знаю не про новые приблуды ни пятилетней давности и не сегодняшней,-так как езжу на старой физе и даже не интересовался плагинами до этого видео.Но друзья заставили...поинтересоваться,и кстати слышал,что французский плагин-очень напоминает родную бешеную физику.
Повторюсь-я в курсе,по этому и взял в конце фольц WRC и в видео об этом же сказал.Да и суть то в том ,что родная физика быстрее,живее и резче(на любом авто)-на мой взгляд.
насчет того видео, у того эво прямозубые передачи что ли? почему так визжит?
ну наверно такой мод с неудачным звуком,кароч-что ребята дали то вставлял...
Здравствуйте. Как установить плагин?
Привет. Подробная информация на сайте Ричард Бернс Ралли Россия.
Скачал игру ,прохожу школу)))
Во,правильно!
@@russiansimracing тяжко блин ,но учусь ,гоняю с видом из кокпита уже ,привыкаю)
Все бы ничего, добротно. НО, слишком много воды, слишком длинное вступление. Тому кто ищет суть и информацию смотреть тяжело и муторно.
Мало фактов по конкретным ситуациям: смещение веса, накат, скольжение, неровности, скорости входа в повороты, реакция на руление.
Видео больше похоже на летсплей нежели на сравнение.
Здравствуйте, а можно скачать только физику новую и всё? И потихоньку накачивать игру машинами и картами? И вообще, большая ли разница между двумя физиками? Сложно ли будет привыкать от одной к другой, где сложнее?
Конечно сложно!
На новой физике можно тапку в пол ехать,а на старой очень осторожно.
@@russiansimracing привет, спасибо большое за быстрый ответ, а где сложнее физика в итоге?
@@user-cw5un7ny5b старая родная физика естественно сложнее
@@russiansimracing понял, спасибо большое за ответ
командир, ты на 10:33 мужика задавил)
я в курсе)
@@russiansimracingсудя по повтору прям пятку переехал 😂
@@russiansimracing ,
ГИБДД: - Как вопрос решать будем?))
Старая версия топ, новая шняга
Почему невідкриваєця в повний екран
о прикольно нашел своего сакомандника ))) у Витале на команде ) Алексей Лопухов здарова )
По поводу ланцера, в новой это девятка а в старой врц
Да,я уже отвечал здесь,ошибься.... но и разговор в видео не о мощности,а о разной физике и рулежке.
А где скачать NGP RBR?
Подробная информация на сайте Ричард Бернс Ралли Россия.
@@russiansimracing Спасибо большое, если понадобиться что-то уточнить, спрошу вас!
Можно скачать целый глобальный мод под названием RBRPRO, там целая куча машин, и трасс на данный момент 145 примерно(там родные трассы из оригинальной игры, и модовые), а также там есть 2 варианта физики NGP 5 и NGP 6.
Там даже можно поменять штурмана на тот который озвучивает в DiRT Rally 2.0, его зовут Фил Милс, он был штурманом Петера Сольберга
@@DRIVEROMAN ты только ставь пометку,что проРБР появился в 2019-2020,а вопрос мог быть раньше..
@@russiansimracing б@@@... Внатуре я ошибся... Сорри меня дурачка хентайщика
RBR очень крута даже в 2017 году поиграл в Dirt Rally новый он более менее похож на нее остальные ралийки были днищенские ну может более менее Dirt 2 еще катировалась
Kentawrus согласен с каждым словом!))
честно говоря Dirt rally на руле не играл но на джойстике неадекватная вибрация как мне показалось иногда бывает что просто жужжит непонятно с чего дорога вроде такая же .В ричард бернсе там чувствовалось прям как теряется пятно контакта как ты реально въехал в бугорок и пиздец твоему бамперу а там еще радиатор потек и труба всему до финиша не доедешь ,а в DR тут столько раз был перегрев двигателя и машина впринципе ехала дальше .Вобщем я бы графику дерта соеденил с физикой ричард бернс ралли и закинул бы туда кучу трасс и машин и можно было бы играть в это вечно пока графон еще не вырастет))Я лично симуляторы люблю за реализм а не за поддавки когда игра поддается пропадает азарт ты уже не учишь трассу наизусть нет желания улучшать навык вождения и вообще рандом какой то происходит
To bad I don't understand Russian. This seems to be a good RBR/NGP comparison. Can one my comrades tell me breifly if NGP sucks or not?
i dont understand Russian but i can tell you NGP its very good kkkk :)PS:I forgot to say that with NGP physics it gets slower but the behavior of the car is much more realistic
Thank you Papa! :)
Hello! You can include subtitles under the video with the translation. New physics is not bad, but I respect and love the old original physics!
Hello! You can include subtitles under the video with the translation. New physics is not bad, but I respect and love the old original physics!
NGP sucks. If you don't like RBR vanilla go play Dirt. Stop raping RBR Physics
А кучу новых трасс ты себе установил?
пробовал,покатал,чёт не зашли..
@@russiansimracing более 200 новых трасс не зашли? Парни, разработчики, такие шедевры создали, что дух захватывает. Есть и аутентичные трассы чемпионатов мира. Класс!
@@salnikoffp.2635 когда я их пробовал,их было около 20, и мне родных на тот момент хватало. А сейчас не хватит времени все трассы перелопатить.
@@russiansimracing вот, например, интересная трасса - Carvalho de Rei ruclips.net/video/MEkqg7Cp62A/видео.html
Я бы удовольствием прокатился по Питеру на Субаре)))
10:32 как же так, как ты мог, у него же возможно семья есть. Бедняга не успел отбежать, жалко чувака (
BG California он успел ))
Да пару тройку сальтух в воздухе крутанул и рухнул. Все с ним в порядке))
Прав лишить его!
чтобы на дорогу больше не выбегал вне пешеходного перехода))))
Я фан RBR, но блин, если бы моя Врыкса в жизни ездила как "раллийная Импреза 2003" по асфальту - я хз, в пробках ездить было бы нереально, она с 40 кмч пытается идти юзом. На асфальте физика бредовая родная.
Раллийная ВРХ очень сильно отличается от серийной ВРХ так-т.
@@ilusha2447 раллийной WRX так-то не существует, WRX это мягко говоря совсем далеко от спорта, хотя некоторые дурачки думают "раз турбина, значит гонка", примером - чел с драйва, положивший свой автомодельный двигатель на какой-то шкоде, купивший другой и продолжающий давить в пол.
И второе: сильно сомневаюсь, что отличия раллийной Импрезы от серийной в том, чтобы сделать её в ущерб комфорту не более управляемой, а наоборот, - менее.
Так там все иное, кузов проварен, усилен каркасом , рычаги , аморты, коробка и тп все иное чем твоя гражданская Субариха, от этого и управление совсем иное.
РБР вышла 2004г, руль g25 с оборотом 1080 градусов появился спустя 2 года... игра делалась под клаву или древние рули максимум. почему все решили что рбр может быть эталоном не понятно.
Все просто:игра делалась для рулей того времени с 360 градусами!
RussianSimRacing а ты в рбр играешь с углом 360 градусов или больше?
@@ilusha2447 450-540градусов.
RussianSimRacing а почему 450-540? Точнее, почему неточное число.
@@ilusha2447 я привык на асфальте ехдить с 540 градусами, а на гравии 450. На асфальте градус выше, потому что руль острее из-за хорошего сцепления.
Попробуй Physics Warthog 2014-2015
rbr-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=525&start=40
В двух словах можешь объяснить здесь--не охота по ссылке весь форум рыть))
В низу всё описано попробуй
+Dusa Kulakova океюшки!
Отпишись
ну попробовал,ну чего то такого прям "ах"-я не почувствовал,ощущения как у многих на форуме по ссылке,которую ты мне дал.И повторюсь--я приверженец только родной физики!!
сбил человека и ещё козлиной его обзывает! давно так не голосил!
Сравнит передне природный Пежо с Полноприводным 😂😂😂пежо WRC, мда... "експерт", Хотелось сравнить передний привод в оригинале есть для этого MG машина.
Сравнитс EVO9 N4 групу которая тяжелей чем WRC Evo, гениальный человек и удивляться почему же оно медленнее и чажалеи...ну да физика плоха а не "експерт", так как уличная машина тоже должно лететь как WRC.
Более менее Subaru сравнил отдекватно. А понимание в физике у тебя полная 0.
СZ плугине старались дать разницу в категориях больше к реалу. Изменили ощущение веса, зацепа и так далее. В оригинале машыны слишком лёгкий.
ты охренел делать минус уши со своими валенками
Судя по всему, NGP мне стоит попробовать. Плотно играл только в оригинальный RBR, кроме физики сцепления с дорогой мне там абсолютно всё кажется убогим: работа подвески, аэродинамика, игра весом (которого у машин нет), короче, всё. Т.е. в оригинале это игра для любителей садо-мазо, которые пищат от того, что машину выкидывает с дороги от любой мелкой кочки, как будто подвески у машины нет вообще (и в этом, в общем-то, секретный ингредиент RBR, за который, как мне кажется, игру многие любят - физика СЛИШКОМ нервная). В NGP, судя по видео, машина более натурально проходит неровности и техника езды там, соответственно, другая.
P.S. Сам на данный момент являюсь фанатом дирт ралли, если что.
klogg4 попробуй обязательно,но мне всё таки старая по душе.По поводу подвески,и в новой физике подлетаешь на кочке только так,так что не обольщайся думая что всё проглотит подвеска)). И,кстати,я делаю видео и на новой и на старой физике проезжая каждую трассу,так что выбор есть! Фанатом дёрт ралли не являюсь,но прохождение есть на моём канале.
По твоему совету попробовал NGP наконец то. Честно - я поражён. Машина ведёт себя настолько натурально, что это первый мой экспириенс, когда я к игре не привыкал вообще. Я просто сел и поехал на пыже 206 на East-West австралийский (первая гравийка, которая мне попалась под руку, до этого я вообще в глаза не видел эту трассу). У машины ровно столько сцепления, сколько должно быть; машина глотает неровности и её подбрасывает только когда подвеску до отбоя сжимаешь - никакого нервяка RBR нет и в помине; всё это сверху приправлено классным фидбэком, машину чувствуешь кончиками пальцев (G27 кручу). С нуля показал время 7:02.30 - пару бугров всё же собрал, но в оригинале на оригинальных трассах я вообще до финиша часто не доезжал :) Супер, в такое я готов играть!
Ну конечно,и это естественно,что ты сразу поехал на ngp,так как у тебя есть опыт и накат в родной РБР! Но,для меня ngp второй дёрт по управлению и это не значит,что мне не нравится,просто про сложность говорю.))
axaxaxaxaxa a tam ne nervanaja fizika v dirt rally???nasmeshiltam vobse vesa netu mashina litaja ot vsego!no prietom ne snosit xot ubey