Mi Hyundai accent lleva el mismo motor a mí también me consume un poco de aceite por los retenes de las válvulas un litro cada mes por ahora anda bien no hay problema no hecha humo aún. Es el único defecto que yo le veo al motor, por lo demás es durísimo
Hola Ángel. Excelente tutorial. Mi carro rompio correa del tiempo y doblo válvulas. Mandé a rectificar cámara y colocar válvulas nuevas. Se le coloco la cámara o culata, correa del tiempo en punto u distribuidor. Ahora no enciende el carro. Le llega chispa a las bujías y gasolina al carburador. Por favor si me puedes ayudar a determinar la causa de que no encienda. Gracias de antemano. Desde vzla
Por favor como se arman los anillos en el pistón del misubichi motor 1.3, el bisel de un anillo va hacia arriba o hacia abajo. El de carbón va en el medio o arriba que es el que tiene el bisel. Agradezco su respuesta.
Hermano saludos, mi Mitsubishi lo conpre asi es lancer 98 pero tiene un motor igual a ese, pero todo es al contrario osea el distribuidor lo lleva del lado del chofer y todas las correas para el lado del copiloto, que modelo seria mi motor entonces?
Cual es la correa de distribución....que especificación tiene ? la ando buscando ya que compre un Lancer y la correa queda suelta y tiene las siglas "A23"
Buen día Reparé el motor de mi Mitsubishi 1.5 pero sale mucho humo azul y consume combustible. Y tiene compresión para abajo, prendido sopla aceite por el orificio del medidor de aceite. Gracias
Por lo general esto de hace cuando de cambia la correa de distribución o faja fe tiempo, comúnmente esto de hace cada 60,000 a 150, 000 km o depende del fabricante
Muy buen video 👍
Hola el auto es tuyo yo tengo uno modelo 99 carburador 4 K espero que subas más videos de este auto y llevarlo al máximo
Mi Hyundai accent lleva el mismo motor a mí también me consume un poco de aceite por los retenes de las válvulas un litro cada mes por ahora anda bien no hay problema no hecha humo aún. Es el único defecto que yo le veo al motor, por lo demás es durísimo
Yo tengo un exel del 93 full , y la verdad exelente en economia
Hola Ángel. Excelente tutorial. Mi carro rompio correa del tiempo y doblo válvulas. Mandé a rectificar cámara y colocar válvulas nuevas. Se le coloco la cámara o culata, correa del tiempo en punto u distribuidor. Ahora no enciende el carro. Le llega chispa a las bujías y gasolina al carburador. Por favor si me puedes ayudar a determinar la causa de que no encienda. Gracias de antemano. Desde vzla
Ángel ese motor de puede modificar para sacarle mas power
excelente video!
Una pregunta tu medistes la falda del piston? Revisaste las bielas revisastes las circunferencias de las bancadas , el plano del bloque?
Claro, esto solo son resumen por así decirlo no puedo mostrar todo mi trabajo en un solo video amigo
Pregunta al empaque de culata le pusiste algo? Un sellador etc
Le puse un sellador coper para empaque de culata
Tengo un motor de estos y los martillos no pegan en el centro de la válvula, el martillo queda como al final de la valvula, porque pasa esto?
Tendrá alguna válvula válvula de alivio ese cabezote, porque el mecánico me dic que por eso le quedó botando aceite
Pana consulta como se ajusta el switch de neutral en la transmisión automática de ese carro
Por favor como se arman los anillos en el pistón del misubichi motor 1.3, el bisel de un anillo va hacia arriba o hacia abajo. El de carbón va en el medio o arriba que es el que tiene el bisel. Agradezco su respuesta.
buenas noches me podrias informar le voy a montar un block de 1.8 mitsubishi signo y con tapa de compresion de 1.3 si encanja bien es mi pregunta
Ese motor usa un cigüeñal punta fina. Se le puede adaptar uno punta gruesa?
Agradecería la información.
Cuanto de ser la luz d los anillos
Hermano saludos, mi Mitsubishi lo conpre asi es lancer 98 pero tiene un motor igual a ese, pero todo es al contrario osea el distribuidor lo lleva del lado del chofer y todas las correas para el lado del copiloto, que modelo seria mi motor entonces?
Que size de aceite usa ese vehiculo
Si IDOL!.Ask ko lang po!4G15a Carb 98model ang makina,magpalit ka ng CYLENDER HEAD?pwede ba ang 4g13 na head na isalpak?
Amigo tengo un motor 4g13 mitsubishi lancer año 98 pero me suena como petrolero...ya le regule los valancines y sigue igual. Llevara buzos???
Cómo me gustaría ver este vídeo completo ya encendido este motor
Buen día desde Panamá
Le cambie el kit de cluch y ahora no quiere entrar los cambios, solo ahy que pisarlo hasta el fondo
Me gustaría su opinión
Que Xopa bro! ya intentaste ajustar el pedal del cluch (la bomba)
quizás este un poco bajo o tenga aire en la linea verifica eso primero
saludos!!
Es casi igual al g12b sólo la medida del pistón cambia pero en si tiene Todo igual
Para que lado afloja la el tornillo del cigueñal ??
Anti horario se afloja.. Sentido horario se aprieta.. Más fácil con pistola de impacto neumática.
Brother tú eres de Panamá
Buenos dias saludos yo tengo un 4G13 pero cuando voy en marcha se me apaga pero el check ensiende solo en el momento que podra ser gracias
Es el mismo motor de un modelo 93 quierp comprar uno pero el motor esta desarmado si es el mismo con esto ya armaria comproria si es el mismo
Cual es la correa de distribución....que especificación tiene ? la ando buscando ya que compre un Lancer y la correa queda suelta y tiene las siglas "A23"
Buen día
Reparé el motor de mi Mitsubishi 1.5 pero sale mucho humo azul y consume combustible.
Y tiene compresión para abajo, prendido sopla aceite por el orificio del medidor de aceite.
Gracias
Cada que tiempo se verifica los tiempos del motor?
Por lo general esto de hace cuando de cambia la correa de distribución o faja fe tiempo, comúnmente esto de hace cada 60,000 a 150, 000 km o depende del fabricante
Para un motor 4g15 el torque de las bielas es cuanto , y el de la culata saludos
son los mismo, ya que el motor 4G13 es el mismo que el 4G15
Lastima muy rápido habla y no dices si es un motor 4g13 lineal o forma vertical u horizontal ( transversal que haría que el empaque fuera diferente)
Disculpa jaja, es un motor transversal de un lancer
El motor 1,3 año 98 dobla válvula
esta fuera de punto por eso las tuerce