Mulțumesc pt review! Apreciez pentru că sunt interesat de mașină dar mai ales pentru că îmi amintesc de traficul din Iasi. Sunt plecat de ceva timp din tara șie ciudat e cum îți lipsesc până și chestiile mai puțin plăcute atunci când nu la mai ai. Spune-mi te rog care din cele 2 motoare pe benzina ii recomanzi? Acesta de 1 litru sau celălalt de 1.5 litri?
Multumesc! Iau in calcul si aceasta varianta, dar vreau in continuare sa le prezint in modul meu. Oricum orice prezentare are o doza de subiectivism, nu ai cum sa o elimini complet.
O masina interesanta dar la aceiasi bani ai o Skoda Kamiq, desigur poate nu cu dotatile alea, dar sa tinem cont ca ce vedem pe MG sunt dotari la fel doar pe hartie ca in realitate, 3 senzori de parcare si alte locuri unde au facut economie si repet doar par la fel pe hartie. Oferta e buna dar nu e asa mare diferenta fata de producatorii din europa la aceiasi bani ex Puma, Kamiq, Arona, Taigo, Tiroc etc
Probabil într-un oraș mai aglomerat bară la bară va consuma un 9, 9,5% acest 3 cilindri de 1l cu automată Aisin cu 6 trepte. Garanția f bună la acest producător chinez, 7 ani sau 150000 km. Dar se simte că merge f turat acest mic 3 cilindri când o calci cu pedala la podea! Mie nu-mi plac aceste motoare de 3 cilindri, prefer 4 cilindri pentru silențiozitate și fiabilitate mai bună în timp! Numai bine.
Are distributie pe curea ? Ce naiba astia de la MG sunt in urma pai cine naiba mai face masini cu distributie pe curea. Distributia pe lant e mai buna.
Dar epopeea asta cu motoare în 3 cilindri la multi producători mi se pare o prostie că sa reducă noxele!!! Se fac motoare tot mai slabe în privința fiabilității în timp!!! Dar ăstea sânt ordinele de la Bruxelles și toți producătorii se conformează, doar clientul final are de suferit!!! Mașini frumoase ca design dar fiabilitate slabă în timp+ multe alte probleme!!! Prețuri mari la multi producători, calitate și fiabilitate ca produs îndoielnică!!!
00:00 Intro
00:49 Prezentare interior & exterior
06:21 Motorizare
07:17 Condiții de test
08:04 Consum în oraș
15:52 Accelerație & Etajare cutie
22:16 Consum extraurban
26:05 Condiții & consum final
La distribuție pe curea m-ai pierdut 😅😅😅
Mulțumesc pt review!
Apreciez pentru că sunt interesat de mașină dar mai ales pentru că îmi amintesc de traficul din Iasi. Sunt plecat de ceva timp din tara șie ciudat e cum îți lipsesc până și chestiile mai puțin plăcute atunci când nu la mai ai.
Spune-mi te rog care din cele 2 motoare pe benzina ii recomanzi? Acesta de 1 litru sau celălalt de 1.5 litri?
E destul de silentioasa la denivelarile de la 09:08
Bravo, investesti mult timp si bani in realizarea prezentarilor.
Ar fi frumos sa te remunereze dealerul pentru acest lucru!
Multumesc! Iau in calcul si aceasta varianta, dar vreau in continuare sa le prezint in modul meu. Oricum orice prezentare are o doza de subiectivism, nu ai cum sa o elimini complet.
O masina interesanta dar la aceiasi bani ai o Skoda Kamiq, desigur poate nu cu dotatile alea, dar sa tinem cont ca ce vedem pe MG sunt dotari la fel doar pe hartie ca in realitate, 3 senzori de parcare si alte locuri unde au facut economie si repet doar par la fel pe hartie. Oferta e buna dar nu e asa mare diferenta fata de producatorii din europa la aceiasi bani ex Puma, Kamiq, Arona, Taigo, Tiroc etc
Cred ca ar trebui si o sectiune cu consum de autostrada. Dar nu cred ca ai prin apropiere😊
As vrea eu sa fie autostrada mai aproape.. deocamdata doar multe promisiuni din 2014 incoace.
Probabil într-un oraș mai aglomerat bară la bară va consuma un 9, 9,5% acest 3 cilindri de 1l cu automată Aisin cu 6 trepte. Garanția f bună la acest producător chinez, 7 ani sau 150000 km. Dar se simte că merge f turat acest mic 3 cilindri când o calci cu pedala la podea! Mie nu-mi plac aceste motoare de 3 cilindri, prefer 4 cilindri pentru silențiozitate și fiabilitate mai bună în timp! Numai bine.
Si eu tot pentru 4 cilindri as opta, dar oricum solutia asta cu 3 cilindri, turbo e mai la toti producatorii, chiar si premium.
Are distributie pe curea ? Ce naiba astia de la MG sunt in urma pai cine naiba mai face masini cu distributie pe curea. Distributia pe lant e mai buna.
Mai sânt și alți constructori pe curea!
Dar epopeea asta cu motoare în 3 cilindri la multi producători mi se pare o prostie că sa reducă noxele!!! Se fac motoare tot mai slabe în privința fiabilității în timp!!! Dar ăstea sânt ordinele de la Bruxelles și toți producătorii se conformează, doar clientul final are de suferit!!! Mașini frumoase ca design dar fiabilitate slabă în timp+ multe alte probleme!!! Prețuri mari la multi producători, calitate și fiabilitate ca produs îndoielnică!!!