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貴重な映像ありがとうございます。
いつもご覧いただきありがとうございます。撮影機材はスマホiPhone11で、スペックが低いです。じつはこの動画の中に一枚だけ、ミラーレス一眼カメラで撮影した動画が一枚だけあります。なかなか分かりませんね。
中間車が完成するまでの間、あいの風鉄道でも混雑時間帯には521系の6両運転ぜひ運転してほしいものです。さすが石川県。対応が早い。
ご覧いただきありがとうございます。金沢百万石まつりとミリオンロックフェスが同時開催なので、IRいしかわ鉄道としては最大限の運行をしなければならないという判断だったんだろうと思います。特急が無くなりダイヤに余裕ができ、自由に運行出来るという第三セクター化の利点のひとつと思います。JRではなかなか対応は難しかったかもしれません。
あいの風とやま鉄道がサハを独自に導入するのは羨ましいと思います。あいの風、IRそれぞれに県庁がバックに付いていて、頑張っていると思います。
アフターコロナで乗客が戻ってきたから6連の定期運用復活させてもいいと思うんですよね~
ご覧いただきありがとうございます。6両編成の定期運用を期待したいですね。ただ、今は塗色変更のために、車両が足りないのがネックかもしれません。
逆にIR6両編成も見てみたい
今日は混結でした。小松方よりIR 17+IR 21+IR 20で、IR 20がIR色、後の4両がJR色でした。塗色変更ペースが遅いとはいえ、さすがに来年はオールIR色でしょう。
貴重な映像ありがとうございます。
いつもご覧いただきありがとうございます。
撮影機材はスマホiPhone11で、スペックが低いです。
じつはこの動画の中に一枚だけ、ミラーレス一眼カメラで撮影した動画が一枚だけあります。
なかなか分かりませんね。
中間車が完成するまでの間、あいの風鉄道でも混雑時間帯には521系の6両運転ぜひ運転してほしいものです。
さすが石川県。対応が早い。
ご覧いただきありがとうございます。
金沢百万石まつりとミリオンロックフェスが同時開催なので、IRいしかわ鉄道としては最大限の運行をしなければならないという判断だったんだろうと思います。
特急が無くなりダイヤに余裕ができ、自由に運行出来るという第三セクター化の利点のひとつと思います。JRではなかなか対応は難しかったかもしれません。
あいの風とやま鉄道がサハを独自に導入するのは羨ましいと思います。
あいの風、IRそれぞれに県庁がバックに付いていて、頑張っていると思います。
アフターコロナで乗客が戻ってきたから6連の定期運用復活させてもいいと思うんですよね~
ご覧いただきありがとうございます。
6両編成の定期運用を期待したいですね。
ただ、今は塗色変更のために、車両が足りないのがネックかもしれません。
逆にIR6両編成も見てみたい
今日は混結でした。
小松方よりIR 17+IR 21+IR 20で、
IR 20がIR色、後の4両がJR色でした。
塗色変更ペースが遅いとはいえ、さすがに来年はオールIR色でしょう。