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1日で東海道・山陽新幹線を走る車両に全種類乗ってみた【2020年最新版】

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  • Опубликовано: 19 авг 2024
  • #東海道新幹線 #山陽新幹線 #N700S
    ご視聴下さりありがとうございます。
    下記の再生リストに旅の模様をまとめてありますので宜しければ他の動画もご覧になって下さい!↓↓↓↓↓
    【最長片道切符の旅】
    ➡️ • 【最長片道切符の旅2019】
    【BGM】「ONE WAY」作曲・Tck.さん
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    RUclips→ / @tckdot
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    【自己紹介】
    関西在住の大学2年生、19歳。「西園寺」は本名では無く「お金持ちで高貴に見えるだろう」という甘い考えの元、名付けた仮名です。ブロッコリーが嫌い。
    【チャンネル紹介】
    このチャンネルでは主に鉄道やその他公共交通機関に関連した動画を投稿しています。
    鉄道要素を取り入れたバラエティ色のある企画動画が特徴です。〜やってみた 〜説 等、今後皆さんの気になるような疑問を面白おかしく検証していこうと思います。
    また一方で2019年夏には最長片道切符を用いた日本一周旅行を敢行。ふざけた動画と、旅情を味わって頂けるような本格的な観光動画の作り分けにこだわり、
    様々な面から日本という国、そして交通機関を楽しめるようなチャンネル作りに徹します。
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    企画・編集/西園寺
    撮影・サムネイル/たなか

Комментарии • 268

  • @saionjichannel
    @saionjichannel  4 года назад +245

    言い忘れていたのですが、700系B編成に関してはまだ山陽新幹線に残っています。しかし3月13日を持って定期運用から外れていますので、今回は東海道山陽新幹線で定期運用されている全種類に乗ったという事になります。

    • @和田岬線103系R1編成
      @和田岬線103系R1編成 4 года назад +11

      臨時列車と台風の臨時便かな‥
      乗れなくても、見れたら嬉しい😆ですよね〜

    • @user-ob3il6pw5u
      @user-ob3il6pw5u 4 года назад +5

      Aとaは区別しないのね…

    • @user-oh8eb9jh5r
      @user-oh8eb9jh5r 4 года назад +4

      700系とカモノハシは関係ないらしいよ…

    • @和田岬線103系R1編成
      @和田岬線103系R1編成 4 года назад +4

      社会主義共和国連邦ツェントル
      そうみたいですね、

    • @user-uy2vz2yk1m
      @user-uy2vz2yk1m 4 года назад +1

      今度新大阪~岡山間往復はどうですか?
      もうそろそろ関西越えてもいいのでは

  • @bogari2970
    @bogari2970 4 года назад +214

    新神戸の駅員「あいつまた来た」

  • @yuta5152
    @yuta5152 4 года назад +59

    そこまでご無沙汰でも無いのに、律儀にご無沙汰しておりますとご挨拶していただけるのは好印象

  • @n._777
    @n._777 4 года назад +59

    いつまで経っても500系は時代の先端を行ってるようなデザイン

  • @user-xj9dy8ms2x
    @user-xj9dy8ms2x 4 года назад +41

    ①…ハローキティ新幹線【500系】1:45
    ②…700系ひかりレールスター 7:50
    ③…N700A【N700系】 13:24
    ④…N700系 みずほ さくら 19:21
    ⑤…N700s23:31

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie 4 года назад +84

    新大阪〜新神戸間を何度も往復してて西園寺さん体力凄いな‼️

    • @user-ny4yv8cj1n
      @user-ny4yv8cj1n 4 года назад +11

      新神戸(新大阪方面)トンネルを抜けると、モロ地元という(僕は)
      誰が興味あんねん!

  • @conveniencestore_midori
    @conveniencestore_midori 4 года назад +35

    新神戸駅の駅員「この人何回新大阪と新神戸行き来しとるんやろ」

  • @shinyamakaze-sub
    @shinyamakaze-sub 4 года назад +80

    よく考えてみたら今の山陽新幹線の中では500系が一番古いんですね…

    • @arabiki234
      @arabiki234 4 года назад +11

      新幹線の現役編成を古い順に並べると
      500系が上位を独占、続いてレールスターのE12編成まで、そしてE4のP11編成から、となるみたいです。
      ハローキティことV2編成が7月で23歳の現役最古

  • @sunriseexpress2855
    @sunriseexpress2855 4 года назад +29

    RUclipsの広告でN700Sだとなんか嬉しい

  • @mochipyon0307
    @mochipyon0307 4 года назад +48

    6:16 出来たてのポ…😂
    私もキティちゃん新幹線乗りたいです。
    新幹線のことかなり勉強されてますね😺

  • @user-mw3ge3pw5z
    @user-mw3ge3pw5z 4 года назад +105

    16両500系のぞみに勝るデザインの新幹線は未来永劫出てこないと思う。

    • @user-mj6gn2mn4v
      @user-mj6gn2mn4v 4 года назад +3

      いよッ!若林オードリー

    • @user-wv9ul9tb5m
      @user-wv9ul9tb5m 4 года назад +5

      結局若林オードリークンは鉄道マニアなんですけれどもね

    • @ABCDEF-jo7kh
      @ABCDEF-jo7kh 3 года назад +6

      JR西日本まじで新幹線の独自開発を再開してほしい。500系の後継車を出してほしい。JR東海デザインダサすぎ。

    • @kitakinki3666
      @kitakinki3666 3 года назад +16

      @@ABCDEF-jo7kh ダサいとは言わないが、500系を超える車両は今後出てこない。

    • @fwhx4692
      @fwhx4692 3 года назад +3

      九州新幹線行きとして西日本には是非500系の後継車の開発をして欲しいですね。

  • @user-po1gt1dm5n
    @user-po1gt1dm5n 3 года назад +5

    500系キティちゃんの車内メロディにリズムとる西園寺さんかわいすぎる、、、

  • @user-rb9xw4qd4h
    @user-rb9xw4qd4h 4 года назад +75

    n700Aに廃車出たのに23年近く現役バリバリの500系と全く廃車されてない700系レールスター

    • @arabiki234
      @arabiki234 4 года назад +15

      在来線なら国電がバリバリ現役のJR西ですから

    • @user-hh5oh9hz5r
      @user-hh5oh9hz5r 4 года назад +13

      西日本は車両に優しい

    • @arabiki234
      @arabiki234 4 года назад +9

      @@user-hh5oh9hz5r 定年過ぎとか関係なく使い物にならなくなるまで働かせてくれる優しい世界です()

    • @user-yb1jl7je5d
      @user-yb1jl7je5d 4 года назад +11

      故に水没廃車になってしまったW7さんが不憫すぎますね……。

    • @46496102
      @46496102 3 года назад +2

      つるはし! 500系は廃車車両も出たんですよね?

  • @user-gq8zw5wb4x
    @user-gq8zw5wb4x 4 года назад +62

    過去にこれだけ新大阪〜新神戸という無意味な課金を何度も往復した人はいたのだろうか。

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 4 года назад +8

      【ありさん】さん
      新快速で芦屋〜西明石やサザンなどで新今宮〜岸和田とかを何往復もする人はいるらしいです。

  • @user-kt6wz6vg3h
    @user-kt6wz6vg3h 4 года назад +32

    【次回】1日で東北・北海道新幹線を走る車両に全種類乗ってみた

    • @user-ce3zq9ng7i
      @user-ce3zq9ng7i 4 года назад +2

      朝から晩までかかるぞ

    • @hamanakohamaneko7028
      @hamanakohamaneko7028 3 года назад +1

      B ιολογία そして上越・北陸新幹線入り。

    • @user-kt6wz6vg3h
      @user-kt6wz6vg3h 3 года назад

      @ZNT MRMT
      E2 E3 E5 E6 E7 H5
      ですね

    • @user-kt6wz6vg3h
      @user-kt6wz6vg3h 3 года назад

      @ZNT MRMT
      山陽新幹線ならありそうw
      N700は完全に一時代を築いちゃってますねw

    • @user-cb1ow9ml1q
      @user-cb1ow9ml1q 2 года назад +1

      この人ならやりかねないwww

  • @user-rk6ke9xs2n
    @user-rk6ke9xs2n 4 года назад +11

    こういう企画,,,まってました‼️
    まぁ、いつも面白いですが,,,
    ありがとうございます

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie 4 года назад +14

    N700Sのambitious Japanはよく響いてていい音色♪

  • @boy3919
    @boy3919 4 года назад +21

    500系が1番古くなったのか、時代の流れは早いな〜。これからどんな新幹線になっていくのだろうか?
    N700S早くこの目で見たい!

  • @946marimo
    @946marimo 4 года назад +14

    今日一 笑ったわ🤣
    キティちゃん🍿
    乗りに行きたーい🚄
    キティちゃん最高👍
    西園寺さん▶️最高👍

  • @user-qq9ur1fx7e
    @user-qq9ur1fx7e 4 года назад +40

    2 やっぱり西園寺さんは企画力がすごい

  • @takacchi8874
    @takacchi8874 3 года назад +9

    「まずは500系に憧れた」の発言すごく分かる。by大学生

  • @orinposukazan6804
    @orinposukazan6804 4 года назад +7

    ハローキティ500系の車内チャイムはクセになりそう。
    それぞれの特徴がよく理解できました。

  • @ryagi6942
    @ryagi6942 4 года назад +8

    今日N700S乗りました!最高でしたよ!!

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 4 года назад +1

      R Yagi
      こないだ、名阪間をN700Sと近鉄80000系で往復しました。
      「こだま」にも入るようになれば、この状況が続くとして、関東1都3県への往来を避けてグリーン車で熱海まで行って静岡県内でE261系乗りたいですね。

  • @user-ve2gj1qo2i
    @user-ve2gj1qo2i 2 года назад +3

    今月中に関西どこでもきっぷで一人旅デビュー予定です。全く何もわからず、この動画をみて計画を立てています。今からワクワク!声のトーンが大変聴きやすかったです。

  • @user-qn2xn1ku2p
    @user-qn2xn1ku2p 4 года назад +5

    楽しみにしていました

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs 4 года назад +10

    11:15 この仕様は700系B編成も全く同じ
    500系は最初液晶表示だったが16両末期頃にB編成と同じ物に交換された

  • @pass-case
    @pass-case 4 года назад +29

    0:58 500系
    7:34 700系レールスター
    12:29 N700A
    18:03 N700 7000,8000番台
    23:11 N700S

    • @user-kt6wz6vg3h
      @user-kt6wz6vg3h 4 года назад +1

      この動画にはないのですが、西日本700系は入らないんですかね?

    • @user-by7gi6jv3t
      @user-by7gi6jv3t 4 года назад +2

      @@user-kt6wz6vg3h もう定期運用ないですからね。仕方ないかと

    • @user-kt6wz6vg3h
      @user-kt6wz6vg3h 4 года назад +3

      @@user-by7gi6jv3t
      そうですね
      言いがかりのような形になってしまって申し訳ないです

    • @user-by7gi6jv3t
      @user-by7gi6jv3t 4 года назад +1

      @@user-kt6wz6vg3h 全然大丈夫ですよ。気にしないでください

  • @mac-transportation
    @mac-transportation 4 года назад +5

    24:43 N700系列の先端部のドアは空気抵抗を考慮し、戸閉時に外壁とドアが面一になるようなプラグドアが採用されています。その為扉が開く際、ドアを少し内側に移動させる必要があるので、そのような形状になっています。

  • @asa20
    @asa20 4 года назад +11

    やっぱ山陽新幹線の銀河鉄道999チャイムは良いなぁ。

  • @ketosenn209
    @ketosenn209 3 года назад +4

    700系かっこよすぎる

  • @user-iu6oy7iy2p
    @user-iu6oy7iy2p 4 года назад +21

    3:45 背面テーブルを「E」と表現する人始めてみたwww
    4:52 キティちゃんの曲に合わせて手を上下するの草

  • @user-fv1mi3fv5w
    @user-fv1mi3fv5w 4 года назад +33

    できたてのポップk((ry

  • @READYFIGHT_FORDESIRE
    @READYFIGHT_FORDESIRE 4 года назад +4

    「発券しています。カードや切符の取り忘れにご注意ください。領収書を御陵の方は…」
    券売機さん「先言われた」

  • @user-by7gi6jv3t
    @user-by7gi6jv3t 4 года назад +3

    普通に楽しそう

  • @bizenseto
    @bizenseto 4 года назад +44

    「N700系のラージAとスモールAは別物として扱う。」
    「九州新幹線の800系も乗る。」
    この2つの条件を追加して1日で全部乗るとすると、ハードな旅程になりそう。

  • @junki6391
    @junki6391 4 года назад +2

    4:07 "Shinkansen free wifi" ステッカーもキティちゃん仕様なんですね! 初めて見ました😲
    11:13 コレとサルーンシートは、九州直通のN700系に受け継がれてますね。
    16:05 "Next Shin-Osaka" ← 今年の2月に乗った時には、まだ無かった表記。

  • @user-gj2wy3yx8f
    @user-gj2wy3yx8f 4 года назад +36

    短区間なら、新幹線回数券がおススメですよ!
    新大阪−新神戸間なら、回数券!

    • @user-ob3il6pw5u
      @user-ob3il6pw5u 4 года назад +1

      何故に使わないのかなと思った…

  • @c25frhzg
    @c25frhzg 4 года назад +8

    6:27 1:25 クリスピークリームドーナツ久々に見たwww

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie 4 года назад +10

    銀河鉄道999大好きです‼️

  • @user-ed5kd5qz6q
    @user-ed5kd5qz6q 4 года назад +3

    めちゃめちゃおもろそう!☆👏

  • @syoina1216
    @syoina1216 3 года назад +1

    東海道・山陽新幹線で一番古い500系から一番新しいN700S系全て乗るとは凄い企画力!!!

  • @utasukiyuDchannel
    @utasukiyuDchannel Год назад +1

    500系めちゃくちゃ大好きです😍車体がカッコいい😊

  • @caranporan
    @caranporan 9 месяцев назад +1

    新幹線に沢山乗ってテンシャンも高く楽しそうな西園寺氏😊181

  • @motchan0711
    @motchan0711 4 года назад +2

    N700系8000番台じゃないですか!
    やっぱかっこいいですよねぇ
    新大阪〜岡山は迷わずさくらかみずほに乗ります!
    7000番台よりも8000番台に乗れた時の嬉しさは半端ない!
    車内チャイムがカッコよすぎる!
    ちなみにレールスターで「次は 新神戸」が上から降りてくる仕様になっているのは
    500系、700系B編成、700系E編成、800系、N700系S.R編成が該当します
    JR西日本系統の新幹線はレールスターと同じ仕様です!

  • @rinku2883
    @rinku2883 4 года назад +12

    500系のエヴァコラボもう一回来ないかな〜

  • @user-bm3pi5hb6l
    @user-bm3pi5hb6l 3 года назад +3

    今中学生ですが小さな頃から新幹線では500系が一番好きです!

  • @2230auo
    @2230auo 3 года назад +3

    運転シミュレーションの加速度エグ笑

  • @doku-schuh-rapid4078
    @doku-schuh-rapid4078 4 года назад +2

    東海道山陽の全新幹線形式に乗れる関西。アツいですね!

  • @user-tb2gf6xm8h
    @user-tb2gf6xm8h 4 года назад +5

    500系のコラボ企画好き。

  • @tomokunn
    @tomokunn 4 года назад +52

    早くN700Sに乗りたいわー
    N700Sに乗りたいと思った人は
     ↓

    • @sunriseexpress2855
      @sunriseexpress2855 4 года назад +4

      でも静岡では...(お察しください)

    • @tomokunn
      @tomokunn 4 года назад +4

      そうですよね。早くひかりやこだまにも充当して欲しいものです。

    • @sunriseexpress2855
      @sunriseexpress2855 4 года назад +2

      サンライズTV
      僕の考えた理由が2つあります。
      ①のぞみの指定席は料金が高いから。
       乗客が密集しやすいN700Sをのぞみで使う
       ことで指定席料金をJR東海は高く得ること
       ができます。
      ②のぞみではジャパンレールパスを使えないから。
       ジャパンレールパスを持った観光客がN700S
        に乗りたければ、日本人と同じきっぷを買
       わせることができ、JR東海が高く利益を得
       ることができるから。また観光客がN700Sに
       密集することを防ぐため。
      この2つだと思います。
      ※これらは推測です。
      ※JR東海が得た利益はN700Sの広告費用として使われて、JR東海の利益は±0の可能性があります。

    • @tomokunn
      @tomokunn 4 года назад +4

      そうですね。その通りだと思います
      JR東海は確かに得をすると思います。
      外国人も乗りたければ収益は上がりますからね。
      でも、通らない地域にお住まいの方々は
      通ってくれよ!と思っていると思います。

    • @user-hh5oh9hz5r
      @user-hh5oh9hz5r 4 года назад +2

      N700Aと大して変わらない気がして、、、
      見た目に関しても、実際見てみてフルモデルチェンジと言える程の変化でもないですし。
      コンセントがついたってのも、一応Aの方にもあるにはありますし、強いて言うなら車内が明るくなったぐらいでしょうか。

  • @keiyou201
    @keiyou201 4 года назад +6

    確かに言われてみれば500系が1番古くなったのですね〜

  • @user-cc1sb5gy1s
    @user-cc1sb5gy1s 4 года назад +4

    500系のキャノピー運転台は北陸新幹線E7、W7に応用されてます

  • @MAJIN383
    @MAJIN383 4 года назад +2

    「近鉄特急全型式乗れるまで帰れます10 」とか。
    サニーカーは一括りでいいにしても、16010系という最難関が。

  • @user-qn2xn1ku2p
    @user-qn2xn1ku2p 4 года назад +10

    8:15 あと700系16両臨時がありますよ〜

    • @和田岬線103系R1編成
      @和田岬線103系R1編成 4 года назад +3

      サンダーバード
      台風の臨時便とかですね‥
      今年は走るのか微妙ですが。

    • @user-hh5oh9hz5r
      @user-hh5oh9hz5r 4 года назад +1

      本当に臨時で通常運用されるのかどうかだよなぁ
      ワンチャン東海で中止になったラスランを西がやってそのまま廃車とかあり得る。
      喫煙消したのは気になるところ

  • @sw-lh6qt
    @sw-lh6qt Год назад +2

    やっぱり500系はかっこいい

  • @user-io2pf6of5d
    @user-io2pf6of5d 4 года назад +4

    初めて コメントします 毎回面白い企画でかなり楽しませて もらってます これからも楽しい動画待ってます‼️

  • @tomokunn
    @tomokunn 4 года назад +4

    さすが西園寺氏。

  • @kounosueki
    @kounosueki 3 года назад +1

    11:13
    この仕様、レールスターの頃から導入されてたのか!
    勉強になります…

  • @MAJIN383
    @MAJIN383 4 года назад +1

    「とんでもないオーラの化け物車両」
    まさにこの動画に並行して走ってる。
    あのチートと呼ばれる新快速をも完全に霞ませるアレが。

  • @user-rl9nc7zh3h
    @user-rl9nc7zh3h 4 года назад +9

    山陽新幹線は一番種類が多いからね。
    SHIN-KOBE

  • @kantotomas1466
    @kantotomas1466 4 года назад +3

    レールスター車両って、元々ウェストひかりの代替で生まれたっていう認識があり、のぞみでの運用は当初なかったんじゃないかな??

  • @user-yb1jl7je5d
    @user-yb1jl7je5d 4 года назад +4

    この企画を大宮ー東京ー新横浜でやって欲しい。
    N700,N700S,E2,E3,E4,E5,E6,E7。
    8種類コンプリートになる。

    • @user-wg4vl2ww6v93
      @user-wg4vl2ww6v93 3 года назад +2

      E4が引退しないうちに是非実行してほしいですね。
      H5とW7も含めて。
      品川ー東京(ー上野)を移動し捲る企画は他所で見ましたよ。

  • @knishi4080
    @knishi4080 4 года назад +8

    500系が最古参とか違和感しかねぇ

  • @user-hh3sw6xu3f
    @user-hh3sw6xu3f 4 года назад +3

    大阪駅から三ノ宮までスーパーはくとで行ったなぁ

  • @user-er2zb5mk8c
    @user-er2zb5mk8c 2 года назад +3

    500系よ永遠に

  • @user-nu7dv6jl7f
    @user-nu7dv6jl7f Год назад

    ふだん東海道新幹線しか乗らないからか、白に青い線の車両(N700かな?)しか乗ったことが無かったけど、他の車両も見れてよかった

  • @user-yv9fg9ij9e
    @user-yv9fg9ij9e 3 года назад +1

    博多南線は、レールスターが多かったなぁ😃壁とかは古い印象ですが、フカフカのシートが好きです🎵

  • @arabiki234
    @arabiki234 4 года назад +2

    検査明けかな?キティ新幹線が屋根までピカピカ

  • @user-ke7kg9ni4v
    @user-ke7kg9ni4v 4 года назад +2

    いやぁ👍楽しい動画本間ありがとう👍お疲れ様😄😄また宜しくお願いします(笑)

  • @user-he2dd4sv7n
    @user-he2dd4sv7n 2 года назад

    食レポならぬ鉄レポ。
    堪能しました。

  • @Airport_1033
    @Airport_1033 4 года назад +3

    700系レールスターの7、8号車の自由席
    の最大の特徴
    横に寝転べない(肘掛が動かせない)

  • @user-pj6xm1vd9u
    @user-pj6xm1vd9u 4 года назад +2

    さっき西園寺の動画来ないかなーって思ってた

  • @satochoco
    @satochoco Год назад

    6:15
    できたてのポップコーンはいかがって言いかけてて草

  • @user-pw2hz2vi3h
    @user-pw2hz2vi3h 4 года назад +4

    京都駅で私が映ってる‼️
    結論、みんな違ってみんないい。

  • @TheKANEDA28
    @TheKANEDA28 4 года назад

    レールスターといい、みずほ・さくらといいJR西日本は共通仕様の車両を自社仕様にカスタムするのが凄く上手いですよね。

  • @user-rv6gf2jm7k
    @user-rv6gf2jm7k 4 года назад +1

    500系のキティーちゃんの車両かわいい。

  • @MAJIN383
    @MAJIN383 4 года назад

    700系はレールスターも含め途中から最前列と最後列のみコンセント設置。
    N700でグリーン車全席と普通車全列。Sで普通車も全席に。

  • @kaku_A20
    @kaku_A20 4 года назад +1

    24:39 前面の顔の形状に合わせるために先頭車の前の扉だけプラグドアになっているそうです。

  • @1022toshi
    @1022toshi 4 года назад +4

    完全引退する前に500系h乗りたいな(^^)

  • @ymx23as
    @ymx23as 3 года назад

    500系カッコいいけどそういうこともあったんですね
    昔憧れでした

  • @user-ev7su9hg6b
    @user-ev7su9hg6b 9 месяцев назад

    出来立てのポップコーン笑笑

  • @takeda1233
    @takeda1233 4 года назад +5

    N700a(スモールa)は2007年にデビューし、N700A(ラージA)は2013年にデビューしましたよ

    • @user-uo4gz6sp5o
      @user-uo4gz6sp5o 3 года назад

      ❌N700aが2007年にデビューした
      ⭕2007年にデビューしたN700を改造して生まれたのがN700a

  • @acty_train
    @acty_train 4 года назад +4

    ぜひ東京⇄大宮間でも同じ企画やりましょう!(E2-7、W7)

  • @S_Wifi_fo_Biz
    @S_Wifi_fo_Biz 2 года назад

    N700Sのグリーン車 リクライニングした
    瞬間 まぁ 気持ちよかった

  • @user-xd727
    @user-xd727 3 года назад +1

    西園寺もイケメン

  • @user-ce3zq9ng7i
    @user-ce3zq9ng7i 4 года назад +4

    700系レールスターの普通個室にはコンセントがついていました。
    改装したのでしょうか?

  • @BullYuki9180
    @BullYuki9180 4 года назад +4

    ひかりレールスター乗りてえ

  • @user-vq8jz5ye5g
    @user-vq8jz5ye5g 11 месяцев назад

    仕事でN700AとN700Sに携わってますがボンネットの洗浄はN700Aのがやりやすいです

  • @user-xm7kn2vw1n
    @user-xm7kn2vw1n 11 месяцев назад

    1両目は、「ハロープラザ」っていう売店になっていて、ハローキティが楽しめるのは2号車の「Kawaii Room」になっていて他の号車と違って床がピンク色でカーテン(ブラインド)にはキティちゃんが描かれてます………。

  • @user-dp6ot8ec6f
    @user-dp6ot8ec6f 4 года назад +5

    次回!N700Aトプナンからラスナン乗れるまで帰れま10!

  • @Makoto-vr1fq
    @Makoto-vr1fq 4 года назад +5

    今度は東北新幹線のバージョンもやって見てください。

    • @user-pj6xm1vd9u
      @user-pj6xm1vd9u 4 года назад

      東北新幹線は簡単じゃない?w

    • @kagayaki_movie
      @kagayaki_movie 4 года назад

      上越新幹線とか❓

    • @user-pj6xm1vd9u
      @user-pj6xm1vd9u 4 года назад

      もろもろ込なら面白いかもね

    • @user-pj6xm1vd9u
      @user-pj6xm1vd9u 4 года назад

      そしたらめちゃくちゃ大変
      はやぶさ e2系 E6系 現美新幹線 とれいゆつばさとか乗るの大変だー

  • @user-cc1sb5gy1s
    @user-cc1sb5gy1s 4 года назад +5

    500系は東海には嫌われてました。同じのぞみでも700系が好評良かったようです

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 4 года назад

      しかし、東海にとっても山陽区間300キロ運転は岡山や広島へのシェア拡大向けて魅力。
      それがN700として花開くことに。ただ、西日本にとっても東海道区間車体傾斜名古屋東京へのシェア拡大には魅力。
      こうして500系は西日本からものぞみにとっては一気に過去の栄光のいらない子に。

    • @user-hh5oh9hz5r
      @user-hh5oh9hz5r 4 года назад +1

      何より乗り心地が問題でしたね。
      700系はN700Aに比べればガタガタするように感じますが、500系や300系に比べればかなり改善されたようですね。

    • @inari-yebisu
      @inari-yebisu 3 года назад +1

      乗客の密度が濃い東海区間で、常連のビジネスマンから「狭い」と評判が芳しくなかったそうです。
      シートピッチも若干狭いし、窓際席に座ると壁が迫ってきます。

  • @NanchattekotuHiro
    @NanchattekotuHiro 4 года назад +3

    5:48 えげつない加速度wwwwww
    同じ列車に新大阪から京都に乗りました
    めっちゃ近くに西園寺さん居ましたよ(笑)

  • @user-fm6jk3kb6c
    @user-fm6jk3kb6c 4 года назад +3

    西園寺さんはじめて今日チャネル登録をしました私は軽度知的障害です鉄道が好きです新しい動画楽しみにしていますよろしくお願いいたします

  • @sicvvvf5004
    @sicvvvf5004 3 года назад +1

    確かレールスターの個室一部のこだまで乗れるようになったはず・・・

  • @goldplategroza1811
    @goldplategroza1811 3 года назад +3

    30:21 後ろにロールスロイス

  • @user-ld9cu8hg9d
    @user-ld9cu8hg9d 4 года назад +1

    6:16 出来立てのポ あ間違えた 新神戸駅到着の放送が流れます。

  • @user-dr8pq3jb9b
    @user-dr8pq3jb9b 4 года назад +2

    500,700系乗りたい!!

  • @2023japan
    @2023japan 2 года назад

    日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!

  • @hawks52mokkun
    @hawks52mokkun 4 года назад +10

    厳密に言えば、朝の小倉行きの通称『山陽つばめ』もあります😅

    • @arabiki234
      @arabiki234 4 года назад +3

      あれ8両のN700では。

    • @hawks52mokkun
      @hawks52mokkun 4 года назад

      あらびき創世神 確かに!N700系でしたね😅車両が800ではないから西園寺さんコンプですね😅