подогрев руля, вернее кнопка его включения располагается на руле в районе 7 часов. смотрю дальше и понимаю что блогер даже не удосужился посмотреть прайсы на авто. сам сидит в максималке и говорит что не полная комплектация. и цена у него максимальная 3.8 лямов. а эта 3.6 ляма.
Корейцы очень уверенно захватывают этот сегмент. Раньше их воспринимали как шутку, но теперь продажи растут. По цифрам не помню точно (статистику можно найти), но в городе всё чаще их можно видеть. Основной клиент для этих автомобилей - корпоративные автопарки, которые их выбирают за значительно более низкую стоимость владения. Частные клиенты - за счёт длительной гарантии. Не знаю, как сейчас, но раньше бесплатный сервис в течение 5 лет предлагался. Машина для тех, кто считает деньги.
Quoris машина, которая оправдывает свои деньги на 100 % даже на 110 %. Что значит нищета на заднем пассажирском ряду? Ты сравниваешь с 7 BMW, S - классом, но никак не удосужился посмотреть, что цены на эти модели в 2, а кое где в 3 раза больше, чем на Quoris. KIA, в отличие от Hyundai не позиционирует Quoris, как конкурент S- классу или 7. Как минимум - некорректное сравнение, да потому что ценовой сегмент разный, хоть и по комфорту S и 7 не далеки. Самое оптимальное сравнение с E или 5, возможно с LS, но никак не с 7 или S классом. Обзор не понравился ДИЗЛАЙК, из за картинки, да и автор ведет себя так, как будто сам катается на 222 и решил обстебать Quoris.
+Fayzrakhman кворис это f сегмент. Ф сегмент это 7ка 222 а8 и иже с ними. 5ка а6 ешка ниже классом. Про нищету это не более чем сарказам. Автомобиль реально хороший, но его продажи в рф равны 0.01% примерно так как на капоте надпись киа, а не мерс бмв.... Если брать ценовой сегмент. То это скорей тройка бмв или цешка мерседес в топе.
Корейцы позиционируют Quoris, как E класс, потому что сами понимают, что не дотягивают до S класса. По ценовому сегменту да, в базовой версии Quoris - это максималка C класса , а в Luxury версии Quoris- средненький E- класс
Места в нем на заднем сиденье просто космос, покупая новый за 2,6 ляма. Нет конкурентов просто. Камри 3.5литра по цене схоже с кворис. Но это как небо и земля. Для взрослых мужчин это будет лучший вариант. Также важно что гарантия 7 лет без учета пробега.
прорабатввай лучше мптериал. ты говоришь тут нет многих функций,, которые есть в максимален. Назоаи сто это за функции чтобы понимать что такое максималка. ощущение что ты просто её увидел и что в голове думаешь то и говоришь.
Скажу сразу, желаю тебе только добра и только всего хорошего, но тебе нужно поработать над шуточками и качеством изображения некоторых камер, желательно не видеть в обзоре пузо какого-то мужика(владельца), хоть блин брать авто в аренду и снимать его , хвалить машину при владельце это как подлизывать за предоставленный автомобиль, побольше позитива - заставляй нас улыбнуться и тебе будут лайки , удачи тебе, ты молодец.
Смотрел обзор так как подумал почему бы не купить именно такую машину, а обзорщик ведет себя так как сам владеет 222, нищеброд он сам, убрал звук и до смотрел ради обзора авто😂
Зачем сравнивать их с немецкими конкурентами, когда те стоят в несколько раз дороже, это мягко сказать некорректно. Правильно, если вложить сюда ту же сумму, там уже и дизайн изменился бы, так как у дизайнеров и маркетологов было бы куда рости. Сравнивать нужно с конкурентами в этом ценовом сегменте. Машина для своих денег очень хорошая.
владею больш года этой машиной и не разу не подводила а подогрев руля на руле с лево в низу тормоза говно два раза менял тормозные диски качество ходовой я скажу лучше чем у бмв
Не смог досмотреть. Палец вниз. Кнопка Подогрева руля на руле. Просто обосрал всю машину, и личные ощущения. По машине ничего не рассказал. Для этого мотора это мах комплектация
чем меньше лошадок у мотора тем ресурс выше! у 4.3 литрового 3uz ресурс +-лям, потому что выдаёт 300 сил! А эта корейская хрень если и отходит 150 тысяч, то слава богу
у самого такой только в дорестайле...Сзади нищета? в чем? за такие деньги есть все и даже больше...Забыл ты сказать,что киа на куорис дает 7 лет гарантии или 150 тысяч км,а это значит,что 750 и 222 нервно курят в сторонке...Я брал за 1,2 ляма 2013 год,не нарадуюсь,продал бомбу 750 2010 года,там раз в 2 месяца в сервис,то турбина,то электрика...А корейцы в такси бизнес ходят по 300 тысяч км пробега без проблем....А еще добавлю,что каско на нее стоит 50 тысяч,угоняемость 0, ноль КАРЛ...Мотор атмосферный,пневма принудительно поднимается до 18см и позволяет ехать до 80км в час,на дачу проезжаю как на кроссовере.У бомбы только управляемость была лучше,меньше валкости,а так куорис решает:)
Про нищету. Это сарказм. Пончтное дело что машина хорошая и дешевая. По оснащению как прошлые покаления болтшой тройки. Управляемость слабая, но это и не гоночная тачка. Надежность на высоте, что ещё надо.
хендай считается более дорогой чем киа.киа куплена хендай не может она круче быть материнской фирмы в корее.чет смотрю второй обзор и видимо последний.
Кия кворис дешевый седан? Не верю, эта машина дороже оптимы, сида, рио, соренто, джоила стоит, автор ты реально несешь херату, не нравится машина нехуй гонять на нее, машина эта суперская
Что за уродство в районе дисплея и качество изображения походу слабое как всегда. Корейцы самые крутые amoled экраны делают которые стоят 300$. Что им мешает устанавливать на машины которые стоят около 35.000$. Почему они начинают обманывать нас так все остальные японцы и немцы. У моего смартфона Samsung за 30$ экран и быстродействие намного лучше чем вы устанавливаете на своеи машины. Вас же уже люди стали уважать за ваше отношение к народу. Здесь я вас не понимаю.
Если у меня реально есть деньги то нахрена мне экономить на себе и покупать каи хуиа , хундаи всякие , ЕСЛИ Я МОГУ КУПИТЬМЕРС ИЛИ БМВ ИЛИ ПОРШ ИЛИ ЛЕКСУС , базару нет , машина огонь , но таким маркам нечего делать на премиум рынке , хоть они и дешевле
@@samiromarov1669 какую такую? Обычный жоповоз, с комплектацией бюджетного китайца, средней надёжностью, средними характеристиками, и ценой как за ешку. Ну продажи показали все, что об этой машине думают. А потом их ещё и сливали ниже закупа, так как они по 2 года в салонах стояли.
Это не машина, а полное дерьмо, да и ещё за 3.8 ляма. Корейцы совсем оооохренели. Месяц назад я купил BMW 730d 2016 года с пробегом 16 000 км. и купил я её в Германии за 55 000 💶..., а это 3.5 лимона рублей. Даже дешевле выходит чем вот это корейское дерьмо... Ну а Сама BMW в 1000 раз круче чем любая модель КИА....
6:03 - а вот и подогрев руля))))
подогрев руля, вернее кнопка его включения располагается на руле в районе 7 часов.
смотрю дальше и понимаю что блогер даже не удосужился посмотреть прайсы на авто. сам сидит в максималке и говорит что не полная комплектация. и цена у него максимальная 3.8 лямов. а эта 3.6 ляма.
С ценой не перебирай, на сколько мне известно, от 2.3 до 3.3 стоит
Алексей Лисицын на сайт kia.ru зайди.
все с официальных прайсов
Завел и Поехал зашел www.kia.ru/models/quoris/options/ где вы там такие цены увидели? Это у меня как у продавца KIA бомбит,🤔
полная 5.0литров V8
Корейцы очень уверенно захватывают этот сегмент. Раньше их воспринимали как шутку, но теперь продажи растут. По цифрам не помню точно (статистику можно найти), но в городе всё чаще их можно видеть. Основной клиент для этих автомобилей - корпоративные автопарки, которые их выбирают за значительно более низкую стоимость владения. Частные клиенты - за счёт длительной гарантии. Не знаю, как сейчас, но раньше бесплатный сервис в течение 5 лет предлагался. Машина для тех, кто считает деньги.
Олег Калеуш спросил у менеджера Киа в своем городе, сколько подали за год таких моделей? Ответ меня шокировал- ноль.
Quoris машина, которая оправдывает свои деньги на 100 % даже на 110 %. Что значит нищета на заднем пассажирском ряду? Ты сравниваешь с 7 BMW, S - классом, но никак не удосужился посмотреть, что цены на эти модели в 2, а кое где в 3 раза больше, чем на Quoris. KIA, в отличие от Hyundai не позиционирует Quoris, как конкурент S- классу или 7. Как минимум - некорректное сравнение, да потому что ценовой сегмент разный, хоть и по комфорту S и 7 не далеки. Самое оптимальное сравнение с E или 5, возможно с LS, но никак не с 7 или S классом. Обзор не понравился ДИЗЛАЙК, из за картинки, да и автор ведет себя так, как будто сам катается на 222 и решил обстебать Quoris.
+Fayzrakhman кворис это f сегмент. Ф сегмент это 7ка 222 а8 и иже с ними. 5ка а6 ешка ниже классом. Про нищету это не более чем сарказам. Автомобиль реально хороший, но его продажи в рф равны 0.01% примерно так как на капоте надпись киа, а не мерс бмв.... Если брать ценовой сегмент. То это скорей тройка бмв или цешка мерседес в топе.
Корейцы позиционируют Quoris, как E класс, потому что сами понимают, что не дотягивают до S класса. По ценовому сегменту да, в базовой версии Quoris - это максималка C класса , а в Luxury версии Quoris- средненький E- класс
Места в нем на заднем сиденье просто космос, покупая новый за 2,6 ляма. Нет конкурентов просто. Камри 3.5литра по цене схоже с кворис. Но это как небо и земля.
Для взрослых мужчин это будет лучший вариант. Также важно что гарантия 7 лет без учета пробега.
@@fitwolf8951 Камри это вообще D-класс. Помойка.
"оправдывает свои деньги на 100 % даже на 110 %"
Тот кто считает деньги покупает E-класс и возит себя сам))))
Я конечно не хейтер, но в последней семерки экраны тоже ни хрена не сенсорные
та знаменитая троика ходит на много меньше чем корейцы!!! правда жизни
прорабатввай лучше мптериал. ты говоришь тут нет многих функций,, которые есть в максимален. Назоаи сто это за функции чтобы понимать что такое максималка. ощущение что ты просто её увидел и что в голове думаешь то и говоришь.
Скажу сразу, желаю тебе только добра и только всего хорошего, но тебе нужно поработать над шуточками и качеством изображения некоторых камер, желательно не видеть в обзоре пузо какого-то мужика(владельца), хоть блин брать авто в аренду и снимать его , хвалить машину при владельце это как подлизывать за предоставленный автомобиль, побольше позитива - заставляй нас улыбнуться и тебе будут лайки , удачи тебе, ты молодец.
Qwerty Turned это похоже менеджер из автосалона.
Qwerty Turned шутка про обезьянье гавно даже очень :-):-):-):-)
Duk A ь
Сразу видно чувака, которого терзает квартирный вопрос. Автор, люди, покупающие такие машины, давно решили для себя проблему жилья, поверь мне.
Смотрел обзор так как подумал почему бы не купить именно такую машину, а обзорщик ведет себя так как сам владеет 222, нищеброд он сам, убрал звук и до смотрел ради обзора авто😂
полноразмерное колесо это плюс. разобьеш диск об бордюрь, хоп у тебя запасное такой же диск. а попробуй отдельно купить. ...
4:43 Если вы плохо видите, вам вообще водить противопоказано, а не циферки увеличивать.
что бы конкурировать с немецкими,они должны быть такого же качества и в два раза дешевле))
кстати качество у корейцев в 2 раза выше чем у немцев а цена наоборот ниже в 2 раза
Как ты думаешь в таком сегменте б/у quoris выгодно покупать?
Зачем сравнивать их с немецкими конкурентами, когда те стоят в несколько раз дороже, это мягко сказать некорректно. Правильно, если вложить сюда ту же сумму, там уже и дизайн изменился бы, так как у дизайнеров и маркетологов было бы куда рости. Сравнивать нужно с конкурентами в этом ценовом сегменте. Машина для своих денег очень хорошая.
Затем что кроме немцев почти нет F-класса. Япы для внутреннего рынка не в счёт (да и говно они).
Как и генезис это очень комфортная и хорошая машина, нафаршированная не хуже любого немца.
владею больш года этой машиной и не разу не подводила а подогрев руля на руле с лево в низу тормоза говно два раза менял тормозные диски качество ходовой я скажу лучше чем у бмв
Отличный обзор!!! 👍😊
Как ведет обзор?Из 10 баллов,ставлю 3.
А мне эта машина очень нравится,экус тоже..
Машина мечта из-за своей необычности
Жаль только в Германии его не купить
Обзор от селянина босотного. Идем дальше.
Заповедь представительского класса-"НЕ"дешевый авто.Статус и авторитет на первом месте.
В БМВ F 16 тоже нет обогрева руля т.к. он там не надо . Машина тёплая . А обогрев руля , для дистрофиков....
Артур, ты лучший!
Тухлый обзорщик!
А разве бывают новые мерседесы в базовых комплектациях? Владельцу дастера 1.6, експрессион,где есть ДАЖЕ кондиционер, трудно это понять.
Не смог досмотреть. Палец вниз. Кнопка Подогрева руля на руле. Просто обосрал всю машину, и личные ощущения. По машине ничего не рассказал. Для этого мотора это мах комплектация
чем меньше лошадок у мотора тем ресурс выше! у 4.3 литрового 3uz ресурс +-лям, потому что выдаёт 300 сил! А эта корейская хрень если и отходит 150 тысяч, то слава богу
Д-к Вы, батенька, ей Богу! Ну если не ездил, ну не пизди!!! Он больше 1500-2000 оборотов и не видит, не зачем ему! Куча тачек уже с пробегом 250+
Кнопка обогрева на руле, как можно было не заметить обзорщику
у самого такой только в дорестайле...Сзади нищета? в чем? за такие деньги есть все и даже больше...Забыл ты сказать,что киа на куорис дает 7 лет гарантии или 150 тысяч км,а это значит,что 750 и 222 нервно курят в сторонке...Я брал за 1,2 ляма 2013 год,не нарадуюсь,продал бомбу 750 2010 года,там раз в 2 месяца в сервис,то турбина,то электрика...А корейцы в такси бизнес ходят по 300 тысяч км пробега без проблем....А еще добавлю,что каско на нее стоит 50 тысяч,угоняемость 0, ноль КАРЛ...Мотор атмосферный,пневма принудительно поднимается до 18см и позволяет ехать до 80км в час,на дачу проезжаю как на кроссовере.У бомбы только управляемость была лучше,меньше валкости,а так куорис решает:)
Про нищету. Это сарказм. Пончтное дело что машина хорошая и дешевая. По оснащению как прошлые покаления болтшой тройки. Управляемость слабая, но это и не гоночная тачка. Надежность на высоте, что ещё надо.
Киа не для высоких людей, а бмв и мерседесы самое то
По-моему хендэ все время дороже кии
хендай считается более дорогой чем киа.киа куплена хендай не может она круче быть материнской фирмы в корее.чет смотрю второй обзор и видимо последний.
Заебись тачка, просто шильдик все портит.
Как-то вяленько... :/
автообзорщик от бога.Киа всегда дороже хендай,ага. В производственной иерархии хендай выше киа.
Очень субьективный анализ!!!
Вообще ни о чем! Ни о двигателе ни о коробки и неи инфы о ресурсе узлов и агрегатов, не сказал о гарантии
тачка огонь
мне нравится обзор
Я вот не пойму: возможно ли вывести на задние мониторы фильм?
Да
@@Cherkes007 Блять уже год прошёл, у тебя всё нормально?😁
@@avangard_33 я только зашёл сюда)))
Здравствуйте че за песня в начале видео
Самый плохой обзор,что я видел.можете плеваться у мониторов,я просто выражаю свою точку зрения.Я считаю у других гораздо лучше
Я уж думал канал сдох.
Извини канеш, но иди лучше дальше телефонами торгуй, обзоры не твоё
в минус никто не работает
Сзади очень на камри похож(((
pasha kozyrev 7 бмв
Обзорщик с тебя так себе
Кнопка с надписью HUD включает проекционный дисплей на лобовом стекле.
Без мата нельзя рассказать?
Нищета? Согласен с другими, автообзоры не для вас
Неинтересно вообще
Кия кворис дешевый седан? Не верю, эта машина дороже оптимы, сида, рио, соренто, джоила стоит, автор ты реально несешь херату, не нравится машина нехуй гонять на нее, машина эта суперская
Что за уродство в районе дисплея и качество изображения походу слабое как всегда. Корейцы самые крутые amoled экраны делают которые стоят 300$. Что им мешает устанавливать на машины которые стоят около 35.000$. Почему они начинают обманывать нас так все остальные японцы и немцы. У моего смартфона Samsung за 30$ экран и быстродействие намного лучше чем вы устанавливаете на своеи машины. Вас же уже люди стали уважать за ваше отношение к народу. Здесь я вас не понимаю.
вышла новая модель
Если у меня реально есть деньги то нахрена мне экономить на себе и покупать каи хуиа , хундаи всякие , ЕСЛИ Я МОГУ КУПИТЬМЕРС ИЛИ БМВ ИЛИ ПОРШ ИЛИ ЛЕКСУС , базару нет , машина огонь , но таким маркам нечего делать на премиум рынке , хоть они и дешевле
обзор фигня, дизлайк
Бред, Ешка на фоне Куориса дишман.
Детский обзор толком нечего не знает
Кто тебе дал эту машину????
За языком совсем не следит...
будь серьезней
13:11 супер дядька сел как валютная праститутка из 90-х....
Тачка топ!!!
Руль конечно у неё ужасный!
Живу в Корее 16 лет.И только сегодня узнал из этого видео что Кия дороже Хёндэ...Хёнде всегда дороже Кии.По крайней мере в Корее
На китайском премиум седане ездить только в итальянский ресторан где шев повар узбек!
Немцы уже не те!щас немцы хуже китайцев
Олень какой-то
Kia K7
Vladimir Li k9
Как же ты запарил со своими Немцами!!!
Куда пропал с медиа поля, свалил походу с началом сво
автор, обзоры это не твоё, самый худший обзор про такую машину
@@samiromarov1669 какую такую? Обычный жоповоз, с комплектацией бюджетного китайца, средней надёжностью, средними характеристиками, и ценой как за ешку. Ну продажи показали все, что об этой машине думают. А потом их ещё и сливали ниже закупа, так как они по 2 года в салонах стояли.
обзор г#вно... дизлайк...а тачка огонь))
Так прикольно..., но машина гавно
блогер вы так себе...
гавно а не машина.....
Хорошая машина за эти деньги, обзор говно!!!
Это не машина, а полное дерьмо, да и ещё за 3.8 ляма. Корейцы совсем оооохренели. Месяц назад я купил BMW 730d 2016 года с пробегом 16 000 км. и купил я её в Германии за 55 000 💶..., а это 3.5 лимона рублей. Даже дешевле выходит чем вот это корейское дерьмо... Ну а Сама BMW в 1000 раз круче чем любая модель КИА....
жертва маркетинга
Чтоб так утверждать надо ей попользоваться,наверняка вы её даже живьем не видели.
Как-то вяленько... :/