Шасси для Quoris разрабатывал Альберт Бирман, бывший главный инженер BMW M-Technik, теперь работающий в Hyundai / Kia. Поэтому она и имеет такие удивительные ходовые характеристики. Cadenza, Quoris. Stinger, Genesis - удивительнейшие автомобили, которые проигрывают немцам, наверное, только в умах потребителей.
Мужики , какой-то тихий звук стал в ваших видосах. А вообще, как всегда,зачёт ! Продолжайте в том же духе , вы находите и делаете обзоры на такие тачки , о которых многие " модные обзорщики" и не слышали. Респект
Рекомендую проехаться на старом Киа Опирус,будете приятно удивлены тоже плавности хода,Е класс тех лет в виде немецкой тройки тоже рядом не стоял с корейцем и 15 лет назад.
У меня такая же,только белая)доволен!!! Обзор-огонь! А про Витю все забыли уже))) Как говорится,астанавите,Вите надо выйти))) Ладно,шучу конечно,что с Витей,Денис?
99.9% желающих купить б.у. авто за 25 скажут: "да я е...л столько денег платить за корейца" потому главная проблема данного авто в том что его можно лишь однажды купить, а вот продать его уже вряд ли получится. А в остальном отличная машина.
@@suspicious.cloud.9 какие там проблемы у шкодовцев? Люди которые покупают подобные машины - являются темиже нищими, у которых не хватило денег на полноценного представителя этого класса.
@@andreylevenov2899 а вот нихуя. У корейцев есть красивые машины с большим выбором двигателей. А шкода это кошолка для пенсионера либо надежда на перепродажу для жлоба, с двухлитровым двигателем максимум))) в первом случае машину для себя возьмут, а во втором будут ездить с накладкой на руле
эту машину никто даже искать дабы купить не будет))) не говоря о том, доживёт ли она вообще до продажи и найдется ли еще один дурачок готовый отдать такие деньги за корейца)))
@@andreylevenov2899 ну то что до продажи она доживет можно не сомневаться. Найдется ли желающий ее купить - вряд ли. А если и найдется то я бы не назвал его дурачком потому что машина действительно большая, комфортная, хорошо укомплектована, и по большому счету наверное даже стоит своих денег. Но у нас про эти машины ни кто даже не слышал потому и рассматривать к покупке не станут. А если и найдется тот кто станет рассматривать ее к покупке то это будет тот кто знает что это за автомобиль и это будет осознаный выбор, а не просто мляя хочу БМВ и все, а за какие бабки ее содержать хз.
@@ЮрийТимченко-я4б да нет, то что она не доживёт - очень большая вероятность. все мы знаем говномоторы корейцев с ресурсом 120-250тыс. А кто не знает - KPOWER канал в ютубе, для ознакомления.
Не рассказали самого главного : про сервис - Программа привилегий KIA Quoris !!!! Там все "немцы" просто в стойло сразу !!!! (там даже лобовое стекло от скола камня меняют по гарантии, никакой очереди в сервисе - если 2 квориса приехали по гарантии - у менеджеров паника, доступ в бизнес залы в аэропортах, увозят на ТО в сервис и возвращают обратно сами ,бесплатно на дороге меняют проколотые колеса - да там Роллс Ройс покуривает )
Работаю на сервисе у официального дилера KIA в России. Машина действительно достойная за свои деньги. А по поводу срока службы мотора, видел не один раз экземпляры с пробегом 300+ тыс.км. и чувствуют они себя прекрасно, при должном обслуживании. + 7-и летняя гарантия все таки.
@@y.m.2893 volvo s80 AS, 2006-2016. Сам очень хочу данный аппарат, но не определился с мотором, выбираю из 2.5 турбо(5 цилиндров), 3.2 , (6 цилиндров в ряд, атмо, как у freelander), 3.0 турбо(рядник, 6 цилиндров), 4.4 yamaha (атмо).
@@jandrifter Посмотрите обзоры от Лиса рулит и Авто Плюс, и канал BilPrime. У меня s60 2014 2.5t - отличный надежный мотор, но ест прилично. 4,4 надежный, но очень тяжелый, часто ломаются элементы передней подвески. 3,2 - нет смысла, т.к. старый, едет хуже, чем 2,5т и 3,0т (оба достаточно надежны), но 3,2 ест больше. Есть еще новые 2,0 турбо бензин, но о них очень разные отзывы. Очень нежные. В соотношении надежность/динамика/эффективность наилучшими вариантами они считают 2,4 турбо дизель, 2,5 турбо бензин, 3,0 турбо-бензин
@@МихаилЗапорожье-т3б спасибо за информацию) volvo хотел именно 4.4 на s80. Но и рассматриваю 2.5 турбо, обожаю звук 5 цилиндрового двигателя, но volvo на этих моторах вообще не едут, потому выбор скудный, придётся возвращаться опять к bmw, land rover расстроил.
Классный видос тачки только сзади, сбоку так себе, спереди простенький. Салон зачётный, кроме руля, конечно. Моторы и трансмиссия тоже хороши. Цена супер. Так, ИМХО)
Здравствуйте, я у вас впервые на канале. Послушал начало ролика, а мне ваш голос и речь показались знакомы😀 Думаю чем то схожи голос и манера общения с кулинарным блогером Сталиком Ханкишевым, посмотрите, сравните, есть что-то схожее😀
Ваще правильный душевный обзор, удивило качество корейского авто за такие деньги, увы, вы правильно сказали про любовь недалекого постсоветского человека попонтоваться, и вряд ли данный автомобиль станет массовым в Украине при годной конкурентоспособности.
SRT, друзья, забахайте плс, большой батл между дизельнымиТойотами: 120 / 150 / 100 / 200, город / внедорожье / гряяязь ( для Сумской обл. февраль-март) Поставить авторитетную жирную точку в вечном споре - кто из них все таки, лучше сможете только Вы . На сегодня, Ваш канал самый адекватный на русскоязычном Ютубе. Миллион просмотров - гарантировано. Только в России, наверное, миллион Крузаков, и еще пять миллионов мечтают. Комментаторы, коллеги,,,,,,, Кто согласен, ставьте лайки под этим комментом. Уболтаем SRTшников? Предлагайте здесь сюжет. За Работу СПАСИБО! ЛАЙК!
Ого... интересно. Не Genesis но очень близко и дешевле на порядок. Достойно внимания СРТ постепенно переходит на обзоры Корейцев :) из 6 последних обзоров 3 корейца, совпадение ? Большое спасибо за обзоры на доступные и достойные варианты :)
Алексей Шмелев , по стингеру могу сказать только одно... за 1,8 года, как он появился в семье, ни секунды не пожалел об этом)) Ни одной проблемы из серии вообще ни одной за это время не возникло. А прошлой зимой ( про эту говорить не буду, т к это осень, а не зима)) машина себя зарекомендовала просто великолепно. Любая дорога (метель, каша, гололед) на дороге стоит, как вкопанный и прет, как танк) И еще кое что для инфы... машина заменила цешку мерседес и с полным основпнием могу сказать, что стингер просто на голову выше любой стандартной цешки или трешки от бмв)) Единственный недостаток- это то, что сзади комфортно разместятся люди ростом не выше 182см.
@@vladimirvladimirov8313 Спасибо за информацию. А у вас какая комплектация? Тестировал GT Line, согласен насчет места для задних пассажиров, также не удобная посадка назад, но для себя выявил главный минус - это размер багажника... Ещё подкапотное пространство почему-то грязь сосёт, тоже минус... В сравнении с BMW g30 субъективно показалось, что у Стингера не достаточная жёсткость кузова. В остальном, авто суперское
Алексей Шмелев , ну на счет багажника я ничего не могу сказать, нам с супругой хватает его выше крыши, картошку мы не возим, в основном пакеты из супермаркета)) Пару раз откидывал сидения, когда надо было перевезти какую то большую хрень, а в мой мерс это не влезало. Мне вообще показалось, что туда в принципе можно средний холодильник засунуть)) На счет жесткости вы не правы, стингер одна из самых жестких по кузову машин, т к применяются особопрочные марки стали при его производстве ( они же сами для себя сталь варят, а не покупают ее, концен то хундай-киа называется) И во многом из за этого при прохождении поворотов на стингере реально получаешь кайф, потрясающая в этом плане машина. Прошлым летом, катаясь по серпантинам в Альпах на новенькой а6 и проклиная её, я чаще вспоминал стингер, чем даже свой новый CLS )) Стихия стингера - это извилистая дорога, а лучше горный серпантин. У меня вообще есть мысль на нем сгонять в Альпы и погонять там от души)
@@vladimirvladimirov8313 В этом году летом должен появиться новый Стингер, хотя были предпосылки снятия его с производства из-за небольших продаж... Надеюсь, к концу года подберусь вплотную к приобретению этого автомобиля. Благодарю за то, что поделились опытом
Алексей Шмелев . да не за что) Я думаю, что года через 2 нынешний наш стингер тоже заменит стингер, уж очень мне и особенно супруге эта машинка понравилась)
Хороший обзор! Авто стойт своих денег. Трассу держит отлично. 8ступенчатый автомат.И расход 9литров по трассе при обьёме двиг.3.8л . Меня только шильдик "киа" напригало.
Протестируйте пожалуйста минивэны, типа Тойоты сиенны или Хонды Одиссей, эти машины очень интересны для многодетных семей, для путешествий.. А то большинство каналов только тестируют сплошь кроссоверы, седаны и внедорожники...
Дружище, а как понять V-образная шести цилиндровая "восьмерка"? Бывает 3 вида двигателя на эту машину да, то есть; 3,3 литровый V6 (G6DH). 3,8 литровый V6 (G6DA). 5,0 литровый V8 (G8BE). Я думаю вы просто ошиблись, да наверное...
Добрый день!) Хороший обзор, но хочу задать вопрос) как достигнута плавность? что с конструкцией подвески? если базовая комплектация - думаю пневмы там нет.
Юрий Тимченко у многих авто тоже длинная база и многорычажка, но плавностью там и не пахнет) просто интересно, там обычные амортизаторы или с магнитными клапанами
Прекрасная машина судя по всему. Но почему-то чем дальше возможности, тем больше не хочется ездить по миллионнику на огромных джипанах или вот таких пятиметровых широких баржах. Как парковаться, как маневрировать в плотном потоке и т.п. Мне нравится такой типаж авто, но из практических соображений мой идеал это седан средних размеров и не больше.
03:22 "в-образная шестицилиндровая восьмерка" ? WTF ?
Не умничай
Не умничай
не умничай! ;)
Не умничай!
Сам перемотал разок)))
Если в следующем ролике не появится Витя то я позвоню в полицию , пусть проверят )
Позавчера в магазине видел
Киа красавцы, придумали шестицелиндровую восьмёрку 😂
3:22 ахахахахахааха
А еще у них в разработке восьмицилиндровая шестерка.
Шасси для Quoris разрабатывал Альберт Бирман, бывший главный инженер BMW M-Technik, теперь работающий в Hyundai / Kia. Поэтому она и имеет такие удивительные ходовые характеристики. Cadenza, Quoris. Stinger, Genesis - удивительнейшие автомобили, которые проигрывают немцам, наверное, только в умах потребителей.
Для того чтобы Денис похвалил BMW, нужно наклеить шильдик Kia.
номера рекламодателя
Просто этот мотор ,v6 ,сделан из переплавленой ваз 2108, вот и получилась шести цилиндровая восьмерка.😅😅😅
Да, из шести восьмерок
Не с чего тоо другого переплавили. Если плавили бы с Ваза- получилось бы восьмицилиндровая шестерка.
Шестицилиндровая, V-образная восьмерка? Оговорка или я что-то не знаю?
Точно так же не понял ничего
новые технологии вы не шарите ничего
Brat Vasea тоже заметил 😂
конечно оговорка со всеми может быть
Оговорился точно!
Вы ребята молодцы. Ваш стиль обзора отличается от других всегда. Познавательно и интересно. Протестируйте пожалуйста хорошую пожарную машину
Ахаха)) я как пива напьюсь - так сразу тестирую хорошую пожарную машину
Про шестицилиндровую восьмерку : Каналу нужны комменты - не обычный и очень действенный ход - красавчики !
Мужики , какой-то тихий звук стал в ваших видосах. А вообще, как всегда,зачёт ! Продолжайте в том же духе , вы находите и делаете обзоры на такие тачки , о которых многие " модные обзорщики" и не слышали. Респект
Услышали и в коменты бегом умничать😠 Бля ну видно же что оговорился человек!
Дмитрий Константинович стадо, хули
Рекомендую проехаться на старом Киа Опирус,будете приятно удивлены тоже плавности хода,Е класс тех лет в виде немецкой тройки тоже рядом не стоял с корейцем и 15 лет назад.
Спасибо Вам. У меня Quoris 2013г. 83000км. и меня всё устраивает. Вы сейчас сделали хорошую рекламу этому автомобилю. Удачных обзоров.
Не хватает денег на BMW - продайте свою собаку!
Аахахх злободневно особенно для К9 машины ))
Денис, куда Вы дели Виктора?)
Пошел писать заявление о пропаже человека.
Шести цилиндровая восьмёрка
Ага, тоже мозг сломали с утра.)
тренируйте мозг, а то совсем вялые стали!
Ну, 3 литра же. Как он может быть восьмеркой? -)
@@sc0or передай привет М60В30 ))) Скажи ему, что его не может быть. Я про индикар не говорю ))) где 2,4 литра в восьми горшках
Всё правильно V8!
Тоже самое у BMW Е34 530 V8.
У меня такая же,только белая)доволен!!!
Обзор-огонь!
А про Витю все забыли уже)))
Как говорится,астанавите,Вите надо выйти)))
Ладно,шучу конечно,что с Витей,Денис?
Традиционно - лайк, потом просмотр!
Aleksandr Pinchuk И я так делаю)) И это каждый раз заслуженно!
99.9% желающих купить б.у. авто за 25 скажут: "да я е...л столько денег платить за корейца" потому главная проблема данного авто в том что его можно лишь однажды купить, а вот продать его уже вряд ли получится. А в остальном отличная машина.
Юрий Тимченко с такими нищими соображениями люди вообще 25к в руках никогда не держали. Тачку для себя берут а не для продажи
@@suspicious.cloud.9 любую машину рано или поздно нужно будет продавать, и чем хуже она продается тем больше будет потеря в деньгах.
Юрий Тимченко тебе к шкодоводам с лекцией
@@suspicious.cloud.9 какие там проблемы у шкодовцев? Люди которые покупают подобные машины - являются темиже нищими, у которых не хватило денег на полноценного представителя этого класса.
@@andreylevenov2899 а вот нихуя. У корейцев есть красивые машины с большим выбором двигателей. А шкода это кошолка для пенсионера либо надежда на перепродажу для жлоба, с двухлитровым двигателем максимум))) в первом случае машину для себя возьмут, а во втором будут ездить с накладкой на руле
Такой руль убогий из прошлого...
Отличный видос - как всегда интересно!
Пожалуйста запилите видос на Citroen C5 Aircross, очень интересно услышать ваш фидбек.
А цена вы не называли? В долларах сколько стоит?
Спасибо за видео с утра 👍
Реклама Columbia напомнила мне рекламу тюбингов в этом году😂
Ездил на такой 3 года ,проехал 55 ткм без проблем,потом генезис ,который интереснее по дизайну ,но ниже качеством
Артем Кислицын от пиздун
Какой Генезис? G80? Потому как G90 уже выше классом, чем этот к9.
открыл и сразу не глядя потому что привык к качественному содержимому
Соскучились по кентофорику и соведущему!!!
А "Здраствуйтесь" ?)))🤣😅 який глибокий зміст.
@@Bunkerniy_Gadenish фу, как грубо! Хотя в маршрутке, конечно, и не такого наберёшься...
@@Bunkerniy_Gadenish малой проснись:)))
@@Bunkerniy_Gadenish ВХАХАХАХАХАХХ
@@Bunkerniy_Gadenish одно другому не мешает
как всегда было приятно и интересно смотреть)
Ребята, снова прошу, сделайте обзор на Киа Соренто 2015+ года, очень понравилась но жду вашего обзора. Ну и как всегда лайк не глядя.
Несмотрел, но лайк уже поставил. как всегда впринципе!
Cпасибо огромное за обзор. Давно интересовался этой машиной. Ну и лайк как всегда перед просмотром.
Мерседес и БМВ ты через пару лет сможешь продать а вот киа хз я сомневаюсь
Не продаваемая машина вообще. Она ни кому тут не нужна, потому их официальных нам и не возили.
эту машину никто даже искать дабы купить не будет))) не говоря о том, доживёт ли она вообще до продажи и найдется ли еще один дурачок готовый отдать такие деньги за корейца)))
@@andreylevenov2899 ну то что до продажи она доживет можно не сомневаться. Найдется ли желающий ее купить - вряд ли. А если и найдется то я бы не назвал его дурачком потому что машина действительно большая, комфортная, хорошо укомплектована, и по большому счету наверное даже стоит своих денег. Но у нас про эти машины ни кто даже не слышал потому и рассматривать к покупке не станут. А если и найдется тот кто станет рассматривать ее к покупке то это будет тот кто знает что это за автомобиль и это будет осознаный выбор, а не просто мляя хочу БМВ и все, а за какие бабки ее содержать хз.
@@ЮрийТимченко-я4б да нет, то что она не доживёт - очень большая вероятность. все мы знаем говномоторы корейцев с ресурсом 120-250тыс. А кто не знает - KPOWER канал в ютубе, для ознакомления.
Не рассказали самого главного : про сервис - Программа привилегий KIA Quoris !!!! Там все "немцы" просто в стойло сразу !!!! (там даже лобовое стекло от скола камня меняют по гарантии, никакой очереди в сервисе - если 2 квориса приехали по гарантии - у менеджеров паника, доступ в бизнес залы в аэропортах, увозят на ТО в сервис и возвращают обратно сами ,бесплатно на дороге меняют проколотые колеса - да там Роллс Ройс покуривает )
Работаю на сервисе у официального дилера KIA в России. Машина действительно достойная за свои деньги. А по поводу срока службы мотора, видел не один раз экземпляры с пробегом 300+ тыс.км. и чувствуют они себя прекрасно, при должном обслуживании. + 7-и летняя гарантия все таки.
Если ли на данном моторе проблемы с задирами и с попаданием в цилиндры керамической пыли от катализатора?
Поддерживаю, как бывший владелец этого прекрасного аппарата
Тачка крута и "позняки" тоже😀😀😁😂
16:08 сегодня видел человека с вырванными на голове волосами, наверное он с кем то спорил 😁😁
Спасибо за видео!
Протестируйте Volvo, желательно s80 на 4.4. Так мало информации об этом своеобразном авто.
Уточните каких годов или в каком кузове
@@y.m.2893 volvo s80 AS, 2006-2016. Сам очень хочу данный аппарат, но не определился с мотором, выбираю из 2.5 турбо(5 цилиндров), 3.2 , (6 цилиндров в ряд, атмо, как у freelander), 3.0 турбо(рядник, 6 цилиндров), 4.4 yamaha (атмо).
У моего коллеги s80 2001 года, 2л.бенз. с газовой установкой. Ломается еженедельно, вся з.п. на её содержание уходит(((
@@jandrifter Посмотрите обзоры от Лиса рулит и Авто Плюс, и канал BilPrime. У меня s60 2014 2.5t - отличный надежный мотор, но ест прилично.
4,4 надежный, но очень тяжелый, часто ломаются элементы передней подвески. 3,2 - нет смысла, т.к. старый, едет хуже, чем 2,5т и 3,0т (оба достаточно надежны), но 3,2 ест больше. Есть еще новые 2,0 турбо бензин, но о них очень разные отзывы. Очень нежные. В соотношении надежность/динамика/эффективность наилучшими вариантами они считают 2,4 турбо дизель, 2,5 турбо бензин, 3,0 турбо-бензин
@@МихаилЗапорожье-т3б спасибо за информацию) volvo хотел именно 4.4 на s80. Но и рассматриваю 2.5 турбо, обожаю звук 5 цилиндрового двигателя, но volvo на этих моторах вообще не едут, потому выбор скудный, придётся возвращаться опять к bmw, land rover расстроил.
Хороший видос!!! 😀👍
Реально соскучилась за вашим топливным тестом.
Обзор как всегда топ👍
Классный видос тачки только сзади, сбоку так себе, спереди простенький. Салон зачётный, кроме руля, конечно. Моторы и трансмиссия тоже хороши. Цена супер. Так, ИМХО)
Хочется сказать СПАСИБО!!!
Здравствуйте, я у вас впервые на канале. Послушал начало ролика, а мне ваш голос и речь показались знакомы😀 Думаю чем то схожи голос и манера общения с кулинарным блогером Сталиком Ханкишевым, посмотрите, сравните, есть что-то схожее😀
Кстати у меня почти такой же двигатель, но у меня в-образная шести цилиндровая восьмерка рядного четырехцелиндрового типа.
Денис, ждал от тебя каронную фразу "время наших стандартных замеров", а тут просто какая то надпись на экране))) не порядок)))
А я думал я один ослышался... ан нет... шестицилиндровая восьмерка - похоже новый тип моторов )))
А где "многоуважемая аудитория"?
Давайте Сонату YF.
За видео лайк.
QX56/80 увидеть бы на тесте
Это было специально сказано что бы хайпануть и для написания большого количества "спец коментов", нужно уметь! )) 👍
Где Виктор? Где флешбеки, гав-гав и всё остальное? Лайк конечно но осадочек то есть...
Эта машина комфортнее качественнее и надёжнее своих немецких конкурентов,в ней вы найдёте то качество которое растеряли немцы в конце 90-ых!
Добрый день! Эти машины на газу сразу с завода есть?
Супер, спасибо
День добрый. Сделайте пожалуйста обзор Lexus es 350 2008г.
Респект за тест, Ден! И отдельно корейцам за 6 цилиндрувую 8 ку😜👍
Ваще правильный душевный обзор, удивило качество корейского авто за такие деньги, увы, вы правильно сказали про любовь недалекого постсоветского человека попонтоваться, и вряд ли данный автомобиль станет массовым в Украине при годной конкурентоспособности.
Все я понял у меня четырех цилиндровая восмерка в ssang yong corando ))))) А вообще парни вы молодцы , респект и пасяб за видосы и вашу работу))
А универсал есть?
Денис, мне кажется что этим видео Вы нанесли Виктору душевную травму. Азиаты красавцы. Большое спасибо за интересный контент.
Классный обзор Денис
SRT, друзья, забахайте плс, большой батл между дизельнымиТойотами:
120 / 150 / 100 / 200,
город / внедорожье / гряяязь ( для Сумской обл. февраль-март)
Поставить авторитетную жирную точку в вечном споре - кто из них все таки, лучше сможете только Вы . На сегодня, Ваш канал самый адекватный на русскоязычном Ютубе. Миллион просмотров - гарантировано. Только в России, наверное, миллион Крузаков, и еще пять миллионов мечтают.
Комментаторы, коллеги,,,,,,,
Кто согласен, ставьте лайки под этим комментом.
Уболтаем SRTшников? Предлагайте здесь сюжет.
За Работу СПАСИБО! ЛАЙК!
Шестицилиндровая восьмерка?
Люблю ваши обзоры, огромное вам спасибо! Есть просьба снять по возможности обзор на Opel Ampera или Cadillac ELR!
Отличный обзор!
Андрей КОВАЛЕВ в своем интервью Елене Лисовской сказал что это самый комфортный автомобиль,не смотря даже на другие именитые марки.
В этот раз забыли о расходе топлива сказать. Ну или я провтыкал))
Не сказали, а шкода.
Во время разгона светился расход средний 7.4
@@ГостьнасайтеГостев на 7,4км 1 литр бензы
примерно 13,51л/100км
Там расход ебанутся какой будет, если медленно ездить (на прямом впрыске), а если на дальняк то небольшой
На рекламных видео у Дена такой виноватый вид)
Очень интересно и познавательно!!!
6ти цилиндровая восмерка? ШТА?
Как понять шестицелиндровая восьмерка ?
У нас в Канаде такую можно дешево купить и потом сразу перепродать, потеряв не более 50% за неделю. Отличный вариант! :)
А как это " v образная шестицилиндровая восьмёрка"?
Кстати, по поводу расхода, на табло была цифра 7.3км/л, то есть, примерно 13,5л на 100км. Это очень даже немного.
зима уже заканчивается)))
Ого... интересно. Не Genesis но очень близко и дешевле на порядок. Достойно внимания
СРТ постепенно переходит на обзоры Корейцев :) из 6 последних обзоров 3 корейца, совпадение ?
Большое спасибо за обзоры на доступные и достойные варианты :)
"Genesis" дороже в 10 раз? О_о
А как это - V-образная шестицилиндровая восьмерка?
Очень жду обзор Stinger и Genesis) Интересно мнение много уважаемого коллектива)
Алексей Шмелев , по стингеру могу сказать только одно... за 1,8 года, как он появился в семье, ни секунды не пожалел об этом)) Ни одной проблемы из серии вообще ни одной за это время не возникло. А прошлой зимой ( про эту говорить не буду, т к это осень, а не зима)) машина себя зарекомендовала просто великолепно. Любая дорога (метель, каша, гололед) на дороге стоит, как вкопанный и прет, как танк) И еще кое что для инфы... машина заменила цешку мерседес и с полным основпнием могу сказать, что стингер просто на голову выше любой стандартной цешки или трешки от бмв)) Единственный недостаток- это то, что сзади комфортно разместятся люди ростом не выше 182см.
@@vladimirvladimirov8313 Спасибо за информацию. А у вас какая комплектация? Тестировал GT Line, согласен насчет места для задних пассажиров, также не удобная посадка назад, но для себя выявил главный минус - это размер багажника... Ещё подкапотное пространство почему-то грязь сосёт, тоже минус... В сравнении с BMW g30 субъективно показалось, что у Стингера не достаточная жёсткость кузова. В остальном, авто суперское
Алексей Шмелев , ну на счет багажника я ничего не могу сказать, нам с супругой хватает его выше крыши, картошку мы не возим, в основном пакеты из супермаркета)) Пару раз откидывал сидения, когда надо было перевезти какую то большую хрень, а в мой мерс это не влезало. Мне вообще показалось, что туда в принципе можно средний холодильник засунуть)) На счет жесткости вы не правы, стингер одна из самых жестких по кузову машин, т к применяются особопрочные марки стали при его производстве ( они же сами для себя сталь варят, а не покупают ее, концен то хундай-киа называется) И во многом из за этого при прохождении поворотов на стингере реально получаешь кайф, потрясающая в этом плане машина. Прошлым летом, катаясь по серпантинам в Альпах на новенькой а6 и проклиная её, я чаще вспоминал стингер, чем даже свой новый CLS )) Стихия стингера - это извилистая дорога, а лучше горный серпантин. У меня вообще есть мысль на нем сгонять в Альпы и погонять там от души)
@@vladimirvladimirov8313 В этом году летом должен появиться новый Стингер, хотя были предпосылки снятия его с производства из-за небольших продаж... Надеюсь, к концу года подберусь вплотную к приобретению этого автомобиля. Благодарю за то, что поделились опытом
Алексей Шмелев . да не за что) Я думаю, что года через 2 нынешний наш стингер тоже заменит стингер, уж очень мне и особенно супруге эта машинка понравилась)
А как это, шестицилиндровая восьмерка?
Хороший обзор! Авто стойт своих денег. Трассу держит отлично. 8ступенчатый автомат.И расход 9литров по трассе при обьёме двиг.3.8л . Меня только шильдик "киа" напригало.
Что значит шестицилиндровая восьмёрка?
Ребята не будете так строги. Бывает. Всё подробно, по-делу. Спасибо за обзор...
на авториа 2шт продаются...а я никогда такой машины не видел или не замечал).
с запчастями проблем не будет? к БМВ на разборках хотя бы есть все ))).
Проблем с запчастями нет. Есть только проблема с продажей этой машины.
На какой минуте про клиренс и его регулировку?
Название прям как у подводной лодки..
В поліційних собаководів.
Протестируйте пожалуйста минивэны, типа Тойоты сиенны или Хонды Одиссей, эти машины очень интересны для многодетных семей, для путешествий.. А то большинство каналов только тестируют сплошь кроссоверы, седаны и внедорожники...
Дружище, а как понять V-образная шести цилиндровая "восьмерка"?
Бывает 3 вида двигателя на эту машину да, то есть;
3,3 литровый V6
(G6DH).
3,8 литровый V6
(G6DA).
5,0 литровый V8 (G8BE).
Я думаю вы просто ошиблись, да наверное...
Спасибо за ликбез, обязательно запомню! ;)
@@SumyRacingTeam Братан, вы что-то всерьёз приняли, я всегда считаю вас за грамотного человека...
@@Алтынбек-д5ф в серьёзных комментах смайлы не ставят
Дэн ,спасибо! как всегда все по-полочках!
Где Витек? забухал?
Ездил на этой машине. Впечатления приятные - очень сбитая машина на ухабах и не ровностях. Чем то даже фаетон напомнило, какое-то дежавю
Понтов не досыпали
У Вас есть обзо audi A4? Може сделать?
Где Виктор???
интересный обзор, вас всегда приятно смотреть! сделайте про 350z
_Интересное авто! Уже смотрел про неё обзоры..._
Добрый день!) Хороший обзор, но хочу задать вопрос) как достигнута плавность? что с конструкцией подвески? если базовая комплектация - думаю пневмы там нет.
Плавность за счет многорычажной подвески и широкой и длинной базы.
Юрий Тимченко у многих авто тоже длинная база и многорычажка, но плавностью там и не пахнет) просто интересно, там обычные амортизаторы или с магнитными клапанами
Прекрасная машина судя по всему. Но почему-то чем дальше возможности, тем больше не хочется ездить по миллионнику на огромных джипанах или вот таких пятиметровых широких баржах. Как парковаться, как маневрировать в плотном потоке и т.п. Мне нравится такой типаж авто, но из практических соображений мой идеал это седан средних размеров и не больше.
Что значит шести целиндровая восьмёрка????
Вити нет рядом, значит Ден в Киеве! Ха!
Красава Денис .
Спасибо за видео . 👍 Если КIA смогла , значит скоро XIAOMI сможет .
он уже смог
@@alexfilmstudio7228 ,)👍
Как же мне нравиться ваша подача информации. Как всегда молодец толстый. Не позвонил мне опять