Я решил эту проблему своим методом. Для начала отдал блок чтобы напылили посадочные места а затем их растрчили. Машину собрали и на днях поедет в рейс Дальше будет видно как она себя поведёт.
Добрый вечер Андрей я тоже из Белгорода можно номер ваш у меня рено магнум тоже проблема с блоком раковины и хотел бы проконсультироваться, так как морозы и пророчить мастера не могут, машинка на улице стоит
Андрей, привет! Разобрал свой Магнум, такая же проблема. Думаю тоже поставить резинку, но есть страх, что ее рванет при запресовке гильзы, думаю если кусочек попадет на посадочное место то гильза не сядет. Как думаеш, может фаску снять на кромке где раковины, чтобы не рвануло резинку?
Stepan Glavchev Я у себя ничего не обтачивал. 3 месяца отработал без проблем. А моторист обтачивал на токарном станке держа наждачку на кольце. Самое главное чтоб кольцо не было перекрученным на гильзе.
Что я сделал: тоже выщерблины под одной гильзой. Почилстил шилом, что б шершавая поверхность было, обезжирил и намазал локтайтом 3471. Это сталенаполненная шпатлёвка. Аккуратно вывел в ровное, подождал 24 часа. Запихнул гильзу с герметиком нанесённым на гильзу. Вот теперь хз. Мотор ещё не заводил. На следующей неделе буду пробовать. Через пару лет напишу, помог локтайт или нет. ))) Или вот думаю, мож бошки затянуть и налить тосола. Поддон ещё не ставил. Мож потечёт? ))) Хотя на холодную с тосолом без давления, наверно нифига не потечёт... Видно будет.
Добрый день. Я думаю, это выход из этой ситуации. Но есть риск, внизу, где сделана проточка под резинку гильза тонкая. Может сдавить гильзу, что чревато прихваткой поршня. Такие блоки лечатся проточкой упорного посадочного места, чтобы убрать эти раковины. Есть заводские дистанционные металлические кольца. Толщина этих колец разная, до 1 мм.
Я знаю парней которые ездят уже 7 лет. Проблем нет. А некоторые ставят 2 кольца на гильзу. По поводу проточки блока просаживается гильза. Были такие случаи.
@@user-ei1oq1yr5i Просадка гильзы бывает, когда большой сегмент опорного буртика в раковинах. К нам приезжали с такими проблемами. У них постоянно на этом цилиндре прогарает прокладка и течь антифриза в поддон. Приходилось райберовать и подкладывать дистанционные шайбы. После этой процедуры все проблемы уходят.
Я купил резинки в магазине для тракторов. С гидроцилиндра. 390р шт. Импортная. Размер 100на 1.5. Заходит отлично. Люди говорят ходит. Буду тестировать.
Нууу. Попробовал я так сделать. Не получилось. И не получится. В блоке захода под резинку нет. Край острый. Ставишь, потом снимаешь и видишь, что резинку срезало. Видимо из всех ставителей, никто снять посмотреть не догадался. Короче, резинка не выход. В этом случае, скорее обильное нанесение герметика помогло. Вот так. Пишите свой опыт, мож у кого-то получится.
@@roman-scania9759 Герметик через месяц вымывается антифризом. Парни делали по две фазки и ездят. Но герметик с такими раковинами не держит. Проверино.
Красавчик! Очень полезные видосики выкладываешь!🤘👍
Спасибо ✊✊✊
Я решил эту проблему своим методом. Для начала отдал блок чтобы напылили посадочные места а затем их растрчили. Машину собрали и на днях поедет в рейс Дальше будет видно как она себя поведёт.
Доброго. Долго отъездила? Такая же проблема
Привет,Андрей. Меня интересует глубина канавки и какое расстояние от низа гильзы? Можно ли делать вторую канавку под второе кольцо?
✋Андрей подскажи размер колец от чего поставил?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какого размера и какие резиновые кольца вы пакупали под гильзу. Заранее спасибо за ответ.
Андрей привет подскажи где покупал колечки на гильзы и их размер
Андрей а почему 1 миллиметр канавку протачиваешь? больше нельзя? чуть больше критично?
Андрей скажи пожалуйста размеры колец резиновых.
Подскажите,пожалуйста, какой размер канавки ? Оооочень нужно .
Андрей потскажите какой размер канавки и размер колец пожалуйста
Привет ,Андрей.На каком расстоянии от низа гильзы делал проточку.От чего резинка. Заранее спасибо
Сергей Сергей От низа гильзы 3 см. Резиновые кольца брал у моториста.
Андрей приветствую. Я тоже из Белгорода. Можешь написать свой номер телефона для консультации пожалуйста.
А размер фаски можно?(глубина,ширина)
Кольца на дно от чего размер?
Я видел некатаоы по два канавки делали
Добрый вечер Андрей я тоже из Белгорода можно номер ваш у меня рено магнум тоже проблема с блоком раковины и хотел бы проконсультироваться, так как морозы и пророчить мастера не могут, машинка на улице стоит
Андрей, привет! Разобрал свой Магнум, такая же проблема. Думаю тоже поставить резинку, но есть страх, что ее рванет при запресовке гильзы, думаю если кусочек попадет на посадочное место то гильза не сядет. Как думаеш, может фаску снять на кромке где раковины, чтобы не рвануло резинку?
Stepan Glavchev Можешь по кругу опточить кольцо. Когда будешь сажать гильзу повернешь обточенные краем к блоку.
Если я правильно понял, резиновое кольцо? Это шутка?😊
Stepan Glavchev Я у себя ничего не обтачивал. 3 месяца отработал без проблем. А моторист обтачивал на токарном станке держа наждачку на кольце. Самое главное чтоб кольцо не было перекрученным на гильзе.
Попробую тоже не протачивать
Stepan Glavchev Привет ! Собрал двигатель или нет ? Что делал с блоком ? Ответь ,если не сложно, очень больная тема для многих .
я протачивал места под гильзы.раковины были глубиной до 5 мл.
А ты с какого города друг?
Какие кольца резиновые ставил в канавки? Есть марка, производитель или каталожный номер?
Что я сделал: тоже выщерблины под одной гильзой. Почилстил шилом, что б шершавая поверхность было, обезжирил и намазал локтайтом 3471. Это сталенаполненная шпатлёвка. Аккуратно вывел в ровное, подождал 24 часа. Запихнул гильзу с герметиком нанесённым на гильзу. Вот теперь хз. Мотор ещё не заводил. На следующей неделе буду пробовать. Через пару лет напишу, помог локтайт или нет. ))) Или вот думаю, мож бошки затянуть и налить тосола. Поддон ещё не ставил. Мож потечёт? ))) Хотя на холодную с тосолом без давления, наверно нифига не потечёт... Видно будет.
Ну что помог лактайд?
Ну что
Да. Помог. Езжу постоянно. Не течёт
@@user-ll5om9qo7f полёт нормальный. Всё работает.
@@user-kj3lc6tc5p да. )
А ризинки атчего от камаза от кагого крана
Добрый день. Я думаю, это выход из этой ситуации. Но есть риск, внизу, где сделана проточка под резинку гильза тонкая. Может сдавить гильзу, что чревато прихваткой поршня. Такие блоки лечатся проточкой упорного посадочного места, чтобы убрать эти раковины. Есть заводские дистанционные металлические кольца. Толщина этих колец разная, до 1 мм.
Я знаю парней которые ездят уже 7 лет. Проблем нет. А некоторые ставят 2 кольца на гильзу. По поводу проточки блока просаживается гильза. Были такие случаи.
@@user-ei1oq1yr5i Просадка гильзы бывает, когда большой сегмент опорного буртика в раковинах. К нам приезжали с такими проблемами. У них постоянно на этом цилиндре прогарает прокладка и течь антифриза в поддон. Приходилось райберовать и подкладывать дистанционные шайбы. После этой процедуры все проблемы уходят.
@@igorengineer здравствуйте я насчёт гильзы ое германия что за них скажете???
@@user-bu3bp2cx9o Самый дешёвый вариант. Но ходят моторы с такими гильзами
@@igorengineer как долго ездиют на что жалуются?
Добрий день,кольцо резинове на гільзу з чого підібрав
Я купил резинки в магазине для тракторов. С гидроцилиндра. 390р шт. Импортная. Размер 100на 1.5. Заходит отлично. Люди говорят ходит. Буду тестировать.
Нууу. Попробовал я так сделать. Не получилось. И не получится. В блоке захода под резинку нет. Край острый. Ставишь, потом снимаешь и видишь, что резинку срезало. Видимо из всех ставителей, никто снять посмотреть не догадался. Короче, резинка не выход. В этом случае, скорее обильное нанесение герметика помогло. Вот так. Пишите свой опыт, мож у кого-то получится.
Я ежу все ок.
@@user-ei1oq1yr5i да понятно, что ездишь! Чего не ездить то? ))) В твоём случае, скорее, обильный слой герметика сыграл роль! Главное, что б работало!
@@roman-scania9759 Герметик через месяц вымывается антифризом. Парни делали по две фазки и ездят. Но герметик с такими раковинами не держит. Проверино.
@@roman-scania9759 Колега 6 лет ездит после установки колец.
400руб,ха ха+приблуда кувалдой бить. Гораздо все проще))делается и до следующей замены гильз по износу. Затраты 0 рублей)))