Хороший видос, полезный, шесть раз под машину не ныряеш. Что касается вмт, он находится на маховике там есть цифра "6", под датчиком маховика на кожухе сцепления, с левой стороны по ходу авто. А проворачивать можно за болты переднего шкива.
Может нарезать резьбу в стаканчике форсунки до их установки на головку . Для облегчения замены без снятия головы. Нарезать резьбу потом сложно . Они крутятся .
Можно но крупная резьба не подойдёт стенки стакана станут тонкие надо мелкую нарезать. Можно сделать съёмник что-то на подобии анкерного болта или обратной цанги
Здравствуйте, у меня 653 двигатель, нету метки под датчиком коленвала. Позвонил на завод маз сегодня, сказали вмт когда прокручивается штанги 1 цилиндра это вмт. Они прокручиваются, но на 6 цилиндре впуск не зажат. Что делать, крутить коленвал чтобы 6 цилиндр оба клапана зажало?
Попросите кого-нибудь покрутить маховик, сами смотрите на коромысла шестого цилиндра. Нужно найти момент перекрытия. Когда один клапан ещё не успел закрыться а второй уже начинает открываться в током положении обе штанги будут зажаты. На нервом цилиндре у вас штанги крутятся а на шестом не зажата одна штанга вы просто не довернули двигатель до ВМТ или уже перекрутили, двигатель прошел ВМТ. Понемногу покрутить в одну и в другую сторону пока штанги на шестом не зажмет.
@@рукажопитьпонауке здравствуйте делали на сто сам вчера полез все клапана были зажаты выставил все сам отрегулировал как вы говорили машина ожила что не так на сто сделали
Хороший видос, полезный, шесть раз под машину не ныряеш. Что касается вмт, он находится на маховике там есть цифра "6", под датчиком маховика на кожухе сцепления, с левой стороны по ходу авто. А проворачивать можно за болты переднего шкива.
На некоторых маховиках есть цифры 6. 1. 1-6. На других нету никаких обозначений.
AD ...30. Ch 40
Спосибо большое друг молодец полезное дело делаешь 🤝👍🏻
Всё супер отлично спасибо
@@ivanivanov-hb7xt рады помочь
Может нарезать резьбу в стаканчике форсунки до их установки на головку . Для облегчения замены без снятия головы. Нарезать резьбу потом сложно . Они крутятся .
Можно но крупная резьба не подойдёт стенки стакана станут тонкие надо мелкую нарезать. Можно сделать съёмник что-то на подобии анкерного болта или обратной цанги
Спосибо
С днем защитника.
Спасибо вас тоже
Доброго времени суток! Как влияет такие зазоры на расход топлива и тягу авто?
скоро должно помочь 🙂👋
Когда стоит вмт бод датчиком распредвала сколько должно брать зубов два или один
А почему на коренных нумерация идёт с зада
А как часто надо регулировать, через какой пробег?
Каждые 50-80 тыс пробега
Здравствуйте, у меня 653 двигатель, нету метки под датчиком коленвала. Позвонил на завод маз сегодня, сказали вмт когда прокручивается штанги 1 цилиндра это вмт. Они прокручиваются, но на 6 цилиндре впуск не зажат. Что делать, крутить коленвал чтобы 6 цилиндр оба клапана зажало?
Попросите кого-нибудь покрутить маховик, сами смотрите на коромысла шестого цилиндра. Нужно найти момент перекрытия. Когда один клапан ещё не успел закрыться а второй уже начинает открываться в током положении обе штанги будут зажаты. На нервом цилиндре у вас штанги крутятся а на шестом не зажата одна штанга вы просто не довернули двигатель до ВМТ или уже перекрутили, двигатель прошел ВМТ. Понемногу покрутить в одну и в другую сторону пока штанги на шестом не зажмет.
🤝🔩🔧🔥👍
Привет а какие зазоры?
0,3 на всех
А 0.3 не мало на всех...как я знаю должно быть 0.4 и 0.7?
При 0.3 ничего не зажимает проверяли, работает тихо. При 0.4-0.7 слышно как стучат каромысла.
Привет отчёт мотора со стороны коробки 0.40 .0.70
Впуск 0,4 выпуск 0,7 впуск длинное коромысло выпуск короткое.
Можно было добавить зазоры щупа...
Мы регулируем 0,3--0,3. По книжке 0,4--0,7
Регулировали вот так и пропала тяга на ам и заводится плохо
Здравствуйте. Может что то не правильно сделали, мы часто регулируем таким образом нариканий не было.
@@рукажопитьпонауке здравствуйте делали на сто сам вчера полез все клапана были зажаты выставил все сам отрегулировал как вы говорили машина ожила что не так на сто сделали
Здравствуйте. Не знаю как они регулируют может в такты не попали.