Регулировка зазоров в приводе клапанов Газон Некст, двигатель ЯМЗ-534

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии •

  • @alexzander1819
    @alexzander1819 Год назад +2

    Отлично всё показал! Ямз сейчас осваиваю. Видос годный!

  • @ИльяСафронов-б3и
    @ИльяСафронов-б3и 3 месяца назад

    Спасибо!Отличный контент👍

  • @НиколайБогданов-я6р
    @НиколайБогданов-я6р 3 года назад +4

    Все хорошо показал. Вот бы еще запустил мотор после проделанных работ, послушать, как запел- было бы огонь!

    • @yurich2477
      @yurich2477  3 года назад +3

      Дизель сам по себе жестко работает, поэтому разницы на камеру не видно бы было🤷‍♂️

    • @СанекВасильев-ш5н
      @СанекВасильев-ш5н 3 года назад +1

      Видно бы было.

  • @ИгорьКозлов-д5г
    @ИгорьКозлов-д5г 8 месяцев назад

    Дай Бог тебе здоровья

    • @yurich2477
      @yurich2477  8 месяцев назад

      Пожалуйста

  • @юрий-р6б1у
    @юрий-р6б1у 8 месяцев назад

    Спасибо , доходчиво показал )

  • @ИльяРем-э8р
    @ИльяРем-э8р Год назад

    Спасибо, познавательное видео

  • @СашаПодгайко-р1т
    @СашаПодгайко-р1т 3 года назад +1

    Молодец отличное видео!

  • @A1_Alex.
    @A1_Alex. 3 года назад +1

    Я бы снял коромысло, посмотреть выработку на лапках, давящих на клапан. Большая выработка прибавит в зазоре, который линейкой не увидешь.
    За видео однозначный лайк и подписка. Вчера прошёл последнее гарантийное ТО-140, так что дальше сам буду обслуживать, поэтому видео будут полезны, тем более контент качественный. 👍

    • @yurich2477
      @yurich2477  3 года назад +3

      Согласен, идеальным был бы вариант с индикатором часового типа. Удачи в начинаниях.

  • @Alex-iy7xe
    @Alex-iy7xe 2 года назад +2

    Чтобы первый цилиндр был в ВМТ, впускной клапан начинает открываться а выпускной заканчивает закрыватся

    • @yurich2477
      @yurich2477  10 месяцев назад

      То есть метка не нужна? А как одновременно крутить вал и наблюдать за клапанами?

  • @Roman-wm5vo
    @Roman-wm5vo 4 года назад +2

    Крышка также тянется по порядку😉

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад

      А в друг чего🤷‍♂️🤣🤣🤣

    • @technica4x4
      @technica4x4 2 года назад +1

      Крышка тянется от середины,в видео всё правильно сделал

  • @AlekSashka72
    @AlekSashka72 3 года назад +5

    Допуск впускные 0.3-0.4 выпускные 0.4-0.5. Можно делать все одним щупом 0.4. Я делаю впуск 0.35 выпуск 0.45. На метки не смотрю. Делаю в два оборота по перекрытию клапанов на первом и четвёртом цилиндрах. Соответственно на 536 первый и шестой. Внимание! Первая регулировка клапанов 15 000 км. Далее через каждые 60 000. Грязь вокруг крышки надо чистить до снятия оной. Крышку снятую не переворачиаайте. Там клапан маслом заправлен. Вытечет.

    • @МаксимОсыка-т9и
      @МаксимОсыка-т9и 3 года назад

      По простому, по стрижке....
      Я тоже так делаю, по крайней мере, быстро, без за сорочек.

    • @АлексейАлександрович-х8ш
      @АлексейАлександрович-х8ш 2 года назад +1

      Доброго времени.
      Подскажи что за клапан зачем маслом заправлен

    • @КентБунтарь
      @КентБунтарь 2 года назад

      @@АлексейАлександрович-х8ш клапан избыточного давления воздуха, его в любом случае перевернёшь чтобы прокладку менять, она одноразовая ее менять надо если снял. Масло шприцов туда загони и разно переворачивайся и все

  • @ИльфатСафаргалиев
    @ИльфатСафаргалиев 2 года назад

    Спасибо

  • @ТёмаЕгоров-д9щ
    @ТёмаЕгоров-д9щ Год назад +1

    После капиталки мотора, при запуске мотора он сильно трисется, в чем может быть проблема?

  • @Григорий-н6й
    @Григорий-н6й Год назад

    Вы меня извините. Зазоры на впускных клапанах в пределах 0,3-0,4. Выпускных 0,4-0,5. Я обычно выставляю 0,35. 0,45.

  • @АлександрСемиколенов-п3з

    Что делать если ,с писюрика не течет,а со шланчика лежит ручьем, газончик встаёт в аварию.заводится быстро

    • @yurich2477
      @yurich2477  3 месяца назад

      @@АлександрСемиколенов-п3з вообще ничего не понял

  • @igorsh1533
    @igorsh1533 6 месяцев назад

    Вылетает траверса коромысла при работе двигателя, не подскажите причину

    • @yurich2477
      @yurich2477  6 месяцев назад

      Смотреть толкатель

  • @ЛьюисХемильтон-ч9ы
    @ЛьюисХемильтон-ч9ы 4 года назад

    Хорошее видео, информативное !....Один вопрос не по теме : из какого материала сделана заглушка круглая вставленная в отверстие из-под охладителя газов ( ЕГР ) ?

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад +1

      Обыкновенная железяка🤷‍♂️🤣🤣

    • @lincolnfrancisco2038
      @lincolnfrancisco2038 3 года назад

      You prolly dont care at all but does anyone know of a method to log back into an instagram account??
      I was dumb forgot the password. I would love any help you can give me!

    • @devonmarshall2330
      @devonmarshall2330 3 года назад

      @Lincoln Francisco Instablaster =)

    • @lincolnfrancisco2038
      @lincolnfrancisco2038 3 года назад

      @Devon Marshall Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out now.
      Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.

    • @lincolnfrancisco2038
      @lincolnfrancisco2038 3 года назад

      @Devon Marshall it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
      Thank you so much you really help me out !

  • @айбекильясов-х4л
    @айбекильясов-х4л 3 года назад

    Спасибо, очень информативно и доступно. Хотел спросить, у меня пробег 76000км, машина 18го года, как часто нужно регулировать клапана, какие симптомы, что пора их регулировать, и чем чревато отсутствие регулировки. Заранее большое спасибо, сел за грузовую недавно, так что не ругайтесь за глупые вопросы.

    • @yurich2477
      @yurich2477  3 года назад +4

      Привет. Не помню регламент, но вроде как через 60 тыс.км. Явных симптомов ты не увидишь, ровно как и то, что пора менять масло, ты же просто по регламенту меняешь. Чревато тем, что если зазор станет меньше положенного, клапан не будет полностью закравться и в последствии прогорит. Если зазор будет больше, клапан полностью не откроется, будет неполное наполнение цилиндров воздухом, что на турбомоторе сильно снижает его характеристики.

  • @СергейЦырульников-х4ц

    На ЯМЗ 534 нет компрессии в первом цилиндре что может быть???

    • @yurich2477
      @yurich2477  3 года назад

      От прогоревшего клапана до прогоревшего поршня

  • @T.A.N.K.BOSS...
    @T.A.N.K.BOSS... 9 месяцев назад

    Брат масло течет со шланги которая смазывает компресс с блока

    • @yurich2477
      @yurich2477  9 месяцев назад

      Меняй шланг, чем быстрей, тем лучше.

    • @T.A.N.K.BOSS...
      @T.A.N.K.BOSS... 9 месяцев назад

      Ну надо не забывать прежде чем менять на новый нужно нагреть шайбы медные иначе опять потечёт

    • @yurich2477
      @yurich2477  9 месяцев назад

      @@T.A.N.K.BOSS... да, обжечь надо

  • @СергейСергеев-ш4х
    @СергейСергеев-ш4х 4 года назад

    Большое спасибо) При разгоне(не всегда) выкидывает клуб чёрного дыма.Что может быть (кроме форсунок)? И стоит ли залить в бак промывку?

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад +1

      Привет. Тут нужна комплексная диагностика, так просто не скажешь, много фокторов влияют, от наличия сажевого фильтра до простого человеческого фактора. В бак, кроме качественного топлива ничего не заливаю, исключение-антигель, но это для спокойствия в сильные морозы, от -35.

    • @СергейСергеев-ш4х
      @СергейСергеев-ш4х 4 года назад

      @@yurich2477 Спасибо) Ещё вопрос,при перегазовке,шток актуатора должен ходить?

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад

      @@СергейСергеев-ш4х я такими мелочами не заморачивался🤣🤣🤣тут опять же, смотря как газовать🤷‍♂️по идее, без нагрузки турба вряд ли на фулбуст выйдет. А он у тебя ходит чтоль?

    • @СергейСергей-е2щ7о
      @СергейСергей-е2щ7о 3 года назад

      @@СергейСергеев-ш4х должен

    • @МаксимОсыка-т9и
      @МаксимОсыка-т9и 3 года назад

      Это друг дорогой, качество саляры. Либо какая-то форса плюёт...

  • @deonisim
    @deonisim 4 года назад

    Первый 👍👍🤨лайк, просмотр

  • @КамильРасмамбетов
    @КамильРасмамбетов 4 года назад

    Здравствуйте, вопрос почему плохо включается четвертая передача, машина 2016 года

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад +1

      Плохо это как? С хрустом или большое усилие на рычаге?

    • @КамильРасмамбетов
      @КамильРасмамбетов 4 года назад

      @@yurich2477 с хрустом, чтобы легко включить надо обороты до холостых сбрасывать, иногда помогает, главный цилиндр сцепления менял

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад +1

      @@КамильРасмамбетов изношен синхронизатор. Если не хочешь ремонтировать, переключай с двойным выжимом сцепления. Если КПП ремонтировалась по гарантии, то нужно будет поменять синхрон от предыдущих моделей, тогда проблема уйдет. Сцепление тут не причем.

    • @КамильРасмамбетов
      @КамильРасмамбетов 4 года назад

      Спасибо

    • @КамильРасмамбетов
      @КамильРасмамбетов 4 года назад

      Здравствуйте Юрич, на вашей машине стоит пневмо и какое давление должнобыть в колесах

  • @АлександрМитяшев-е4у

    Как на каменс

  • @КамильРасмамбетов
    @КамильРасмамбетов 4 года назад

    Здравствуйте, на приборке загорелся красный кружок с цифрой два и пищит не переставая, в книжке помотрел что это второй задний контур, что делать не знаю, подскажите, заранее спасибо

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад +4

      Под подножками, стоят ресиверы, в них стоят датчики аварийного давления, нужно снять разъем, продуть воздухом и брызнуть силикон или вэдэшку. Вода замыкает контакты и срабатывает зумер.

    • @Григорий-н6й
      @Григорий-н6й Год назад

      Либо под капотом слева стоят провода. На массу. Там один от массы блока, 2- на показатель на приборной панели. Их тоже желательно снимать и чистить.

  • @АлексейАлександрович-х8ш

    А то что на приводе вентилятора шестигранник на 50 для прокрутки колено, на 536 есть.
    Думаю и на 534 также.

  • @Alex-iy7xe
    @Alex-iy7xe 2 года назад +2

    Колесо вывеси и включи высшую передачу и крути двигатель колесом

    • @yurich2477
      @yurich2477  2 года назад

      Для чего?

    • @Alex-iy7xe
      @Alex-iy7xe 2 года назад +1

      @@yurich2477, чтоб маховик ом не крутить

    • @ИванАлексеев-ж5ь
      @ИванАлексеев-ж5ь 2 года назад

      @@Alex-iy7xe а в чем логика? На колесе тоже метка есть?

    • @Alex-iy7xe
      @Alex-iy7xe 2 года назад

      @@ИванАлексеев-ж5ь удобно

    • @AST7070
      @AST7070 2 года назад

      Как на метку смотреть

  • @РуЛит-з7ь
    @РуЛит-з7ь 4 года назад

    Красавчег

  • @АлександрЛеонтьев-и3щ

    а в каком городе, у тебя и майкла....не сказал

  • @ИбрагимАхмадов-й2д

    Забыл завести и защиту поставить, кто-то любит чтоб всё было по заводу, я когда искал себе бензиновый газ 3307 хотел чтоб всё было на месте по заводу чтоб никто своими корявыми руками не залез туда, 2 года поисков и всё я нашел

  • @Alex25061983
    @Alex25061983 Год назад

    Ещё как нужна, просто её закрепить по другому
    5 лет с ней, сам за рулём

  • @dmitryandreev1710
    @dmitryandreev1710 4 года назад

    У этого хлама оказывается нужно еще и клапана регулировать!!???

    • @dmitryandreev1710
      @dmitryandreev1710 4 года назад

      За такую цену?

    • @dmitryandreev1710
      @dmitryandreev1710 4 года назад

      А за видео спасибо.

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад +11

      Какая разница, хлам или не хлам. Или ты думаешь, на иномарках все само делается? Дак я тебя разочарую🤣🤣🤣все тоже самое надо делать

    • @vivalaitalia8613
      @vivalaitalia8613 4 года назад +2

      У этого хлама ОСОБЕННО нужно регулировать
      Если иномарка может и потерпеть то наша машина сразу на х.уй пошлëт
      А вообще за любой машиной нужен своевременный уход и проблем тогда не будет, а то сегодня все привыкли капот годами не открывать
      Когда у меня 2106 была я ежедневно перед выездом проверял все уровни, провода, соединения, под машиной подтëки смотрел, и она в любой мороз и жару у меня ездила
      Раньше это считалось нормой

    • @yurich2477
      @yurich2477  4 года назад +6

      @@vivalaitalia8613 этот "хлам" не терпит наплевательского отношения к себе. Это машина для профессионалов, а не для тупых малолеток, решивших поиграть в дальнобойщиков. Ты правильно сказал, иномарки терпят, терпят мудаков с тремя классами образования, терпят рукожопых слесарей... При должном уходе, иномарка способна проехать несколько миллионов километров без крупного ремонта, а у нас она начинает сыпаться не проехав и миллион. Что говорить о машине, у которой ресурс пол миллиона.

  • @ВячеславПроурзин
    @ВячеславПроурзин 3 года назад

    В грязных перчатках халявный ремонт

    • @yurich2477
      @yurich2477  3 года назад +4

      Поезжай в сервис, там тебе за несколько косых в таких же перчатках сделают. Но ты и слова не скажешь, ты же бабки заплатил🤣🤣🤣