@@Ремонтбезгаража привет) сложно сказать, так как ездил раньше на камазе, а теперь у меня магнум. Еще бы с печкой разобраться...пока удалил заслонки над педалями, но не тестил еще. Еще с обдувом стекла что-то делать надо, то в снег или просто мороз совсем отстой
Владею магнумом 2, 2000г. Дв мидр 420. В руках уже 16 лет, и до сих пор катаю на нем в дальнобой. Конечно много чего сделано и переделано за это время, но ценю пряника за комфорт, простота в ремонте, и дешивизна з/ч. Магнум самый дешевый в обслуживании и разборок на него полно. Пробег двиглы у меня 1420 тыс км, поршневая родная. По на весному закончил по второму кругу, часто меняю масло и репетирую клапана. Мотор еще тянет!! Думаю на 200 тыс еще хватит. По поводу переключателей печки!! Поставил в шланги обычный водопроводный шаровый кран, и все проблема ушла. А ступеньки купил бу от евро 5, там уже установлен ящик, туда кидаю ботинки. Удачи!!
Про грязь в салоне справой стороны эво коврик заходиш слева и грязь вся там в сотах по кабине не расходится, пока этот коврик не положил тож было не айс на ковриках в кабине была грязь, езжу без обуви к кабинете😃
Привет. Я на магнуме всегда залазил с пассажирской стороны. Там у меня резиновый коврик с бортиками лежал. Залез, снял обувь, если дождь или снег, все стекло и никаких проблем.
Ещё есть большой минус у Магнума это на ходу могут пропасть тормоза. А все дело в том. Что под (типо капотом который на 4 болтах) стоит блок к которому подходят все провода. Они ставятся на фишки. И вот эти соединения окисляются и просто пропадают тормоза. Это я про МАГНУМЫ уже более новые от 2005 года с вольвовским двигателем.
Привет!Про обувь я с тобой не согласен!)откручиваешь этот ящик для барахла который на сиденье и выкидываешь его!Обувь туда любая помещается самое то👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼Удобнее чем на любой машине +что она всегда тёплая!С водительской у меня рабочий а с пассажирской парадные 😀👍🏼
Провода запихнул в резиновый шланг и забыл. Кнопки, слева от руля, перенёс на право (мокнут и окисляются). Коврики ЭВО реально спасают, только педаль газа с пола убрал, чтобы не мешала.
ну это вопросы по эргономике, по самой технике хотелось бы услышать, (недавно приобрел Магнум 2002). пока минус что я обнаружил, это к мотору не подступиться для обслуживания и что бы поменять тот же осушитель надо разобрать "немножко" машину =)
Привет 👋. Спасибо за комментарий 👍. На счёт осушителя спорно(у меня не замерзал ,) может если -40будет🤷. На счёт замка согласен полностью (и я забыл об этом сказать в видео)
Да все коврик для обуви на пассажирскую сторону кладут и всё. Согласен, было бы место для обуви на улице было бы круто. Но что имеем, то имеем. С провдкой проблем нет. Поручни... опять же. Надо мириться))) Плохо дует в ноги и на стекло - есть такое.
@@Ремонтбезгаража начали бизнес с евро 2,сейчас 5, пробовали Даф 105, продали ,купили Ман тгх, тоже продадим, именем 5 Магнумов, плохого сказать не могу.
машина с автоматом - кабина бомба, нет консолей, встал и пошел. по обуви спорно,, обувь нормально помещается между дверью и седушкой, если ставить в ряд и потом она всегда теплая зимой. дверь закрыл, она прижалась и не совается по салону
@@ВиталийЮрьевич-и9о просто это моя машина. Я её не насилую. Если впереди светофор : не газую. Езжу 75-85. Да двадцатку стараюсь не возить. В основном тонн 15. Как-то так.
@@Ремонтбезгаража Стараюсь. Есть у него один минус: после него есть МАГНУМ И другии иномарки. ( не хочу никого обидеть) это моё сугубо на правильное мнение.
Привет 👋. Круто, молодец. 💪 Как сам считаешь, заходить со стороны пассажира это плюс или минус 🙄) Я считаю это минусом, так как это приносит неудобства. Спасибо за комментарий 👍.
Вроде на первый взгляд удобная и комфортная машина а минусы есть конечно . Пить там опасно пиво , начнёшь выходить и свалишься штопором . Лишь бы машина работала .
На поручни вырезаешь 2 полосы из самоклеющейся карпета,оклеиваешь и забываешь про грязные руки и зимой и летом плюс не холодно браться, карпет не слетает при мойках и самоочищается за счёт обдува ветра.тк имеет волосистую структуру.по проводки,перетирается если не завод уже самом лепили её.
Когда я покупал первого магнума (мотор420ti) мне старый хозяин тот-же говорил много чего.. Попроси в рейс съездить вмести с ним, и тогда все поймёшь. У меня 38 минимум брал с 20й)
Это не минусы. Руль к верху поднял, и свободно садишься с пассажирского сидения. Печка. Машины не новые, радиаторы забиты. Замена радиатора и хоть в трусах ездишь. Обувь. Коврик от жигулей на пассажирском месте и ни каких проблем. Пол ровный как в Америке. 9 месяцев владения - отзывы только положительные. Да, посадка в кабину вызывает определённые вопросы, особенно если человек впервые заходит в кабину. Грязные поручни- проблема решается налитием тряпки в кармане пассажирской двери. Достал, протёр, положил на место, зашёл, всё.
Привет. С заводкой вообще проблем не было. Смотри первое топливо на месте?. Посмотри датчик распредвала. Попробуй с эфира Бывает что может провернуть венец. (Это первое что на ум приходит)
Брат не печалься😢, пересаживайся на старый добрый Камаз, там всё удобно и продуманно, что бы водитель заебался, а то тут проводок перетерся, рычаг не удобно - заслонка моросит. Бля братан на камаз там все хорошо😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Привет. Мне ещё расход не нравится (большой у меня был от 35) И бесило всегда что обувь в машине всегда. И сейчас понял что 'рулится' , и тянет он хуже чем скания .
@@Ремонтбезгаража на российские деньги примерно 1100 перебрать + снятие не помню сколько и ремкомплект 2 рубля вроде примерно.(меритор вроде в районе 3 рублей был в последний раз). Передние раз в год, задние пореже делаю. Передние просто гремят противно под ухом, задние не слыхать).
@@Russkiy_Ivan. Слушай ну направляющие да не дорого, согласен, и суппорта эти ходят долго - тоже согласен. У меня был случай-один суппорт не подводился и пришлось купить бу за 7тс так как за ремонт моего насчитали где-то около 30 тс.
Я тебе честно скажу - мой магнум хоть и выглядит не очень, но в душе он молодой 😁, и фору не нужно ему давать, так же трудиться как и новые. Тебе тоже удачи 🤞.
Зайди в ленту, купи пластиковое Корыто под ноги с правой стороны , и будет тебе счастье , а для тапок у тебя стоит с боку водительского сиденья квадратный ящичек
Добрай ночи коллега,а подскжи как установил второй спальник,уменя с завода один толька спальник хачу второй поставить но незнаю как и отчего подходит может поделишься информацией.
Ну да это точно. Работал на такой машине,. Не представляю как сейчас можно работать на нём в дальнобое. Ставки, сроки доставки, расход топлива и т.д. К сожалению не конкурент рено магнуму. (только если по запчастям) Интересно если бы маз мог конкретно работать его бы покупали? Спасибо за комментарий 👍.
Верни время назад на МАЗ - овские времена и мою молодость с удовольствием 😄. А так бери выше, я из тех кто ГАЗ - 51 ногой заводил ☝️. Ша езжу на Магнуме Е 5 - м. Всему свое время. Молодёжь не виноват, что сейчас нет Маз 500,да и слава Богу.
@@СветланаКацимон А для меня самое большое счастье было Камаз 5320, с удовольствием поднимал кабину в ручную, которой ещё не догодались ставить гидравлику)))
😂😂 во первых эти жгуты у всех протираются у которого кабина плавучая а что касается обуви возле сидушки есть карманчик ее убераешь и в место нее ставишь резинку можно порезать полик от жиги а вот поручни согласен в не погоду всегда рукигрязные ну или можно использывать салфетки
Привет, Можно и коврик , я к тому что обувь нет возможности оставлять на улице, всё время приходится ставить в кабине. (Жгуты у всех протираются) - если это так то значит у всех это недостаток.
@@Ремонтбезгаража так отож .... Я лично , к стати , захожу через правую дверь типа как на автобусе , там достаточно места между сидушкой и дверью для обуви , картоночку положил и меняй ее по мере надобности , . Зашол разулся и пошол ......
Привет. Крыльями машет (я понимаю так что замки износились) у меня было один раз (не закрыл до конца) не думаю что это недостаток.(можно просто поменять замок) Плд (какая с ними проблема? ) Доступ к двигателю - как и у всех.
@@Ремонтбезгаража не замки, а лыжи, нада розшивать и усиливать! По плдшках много знаешь специалистов, что бы качественно ремонт сделали не на несколько месяцев, а на несколько лет? При обслуживании двигателя нужно стоять на коленях на рыфленых ступеньках и ползать по пластиковых подкрыльниках! А так да как у всех, двигатель под кабиной!!!
Дружище вот не поверишь, навожу порядок, всё равно через некоторое время вот так получается. Просто работаю на себя и стараюсь чтобы( все было 😁) и если поломка в дороге случается то своими силами пытаюсь исправить(на этом экономия денег получается) . Я, как ты заметил, тоже работаю на магнуме и вот эти моменты, которые в видео, меня не устраивают, но не критично, плюсов всё равно больше.
да ну и как без "помойки" как не наводи порядок, всё равно будет где то пыль, где то земля с ботинок и тд.. и тп, а если прям вот за каждой соринкой носится в кабине, то никакого времени не хватит
Привет 👋. Для таких машин возраста нет( на мой взгляд) Я видел у одного Беларуса сканию 113 в идеальнейшем состоянии. А в Египте вообще все старые машины лучше новых. 🤔. Так что это просто мы плохо следим за техникой(или денег не хватает на косметику😁😁) Спасибо за комментарий 👍
Приветствую!Когда разрабатывали,на тот момент была самая комфортная кабина,сейчас конечно устарела,но ещё даст фору многим...))
Приветствую. Полностью согласен. (поэтому и работаю на магнуме так как плюсов больше чем минусов)
Третий недостаток я решил просто) Жигулевский полик на пассажирскую сторону и захожу/выхожу через правую дверь. Езжу босиком
Привет 👋, крутое решение, но согласись было-бы лучше оставлять обувь на улице🤔,?!?
@@Ремонтбезгаража привет) сложно сказать, так как ездил раньше на камазе, а теперь у меня магнум. Еще бы с печкой разобраться...пока удалил заслонки над педалями, но не тестил еще. Еще с обдувом стекла что-то делать надо, то в снег или просто мороз совсем отстой
@@San-w7m посмотри про печку у меня тоже есть видео.
Очень нравится мне магнум но не решусь никак .с вольвовской начинкой не по карману а с маковским движком говорят не связывайся .
Хороший мак нужно ещё найти!
А если взять с вольвов начинкой убитую, то тоже проблем хватает.
Владею магнумом 2, 2000г. Дв мидр 420. В руках уже 16 лет, и до сих пор катаю на нем в дальнобой. Конечно много чего сделано и переделано за это время, но ценю пряника за комфорт, простота в ремонте, и дешивизна з/ч. Магнум самый дешевый в обслуживании и разборок на него полно. Пробег двиглы у меня 1420 тыс км, поршневая родная. По на весному закончил по второму кругу, часто меняю масло и репетирую клапана. Мотор еще тянет!! Думаю на 200 тыс еще хватит. По поводу переключателей печки!! Поставил в шланги обычный водопроводный шаровый кран, и все проблема ушла. А ступеньки купил бу от евро 5, там уже установлен ящик, туда кидаю ботинки. Удачи!!
16 лет это много! Новые машины сейчас так не ходят.
Молодец 👍.
Слушай а у тебя точно 420?
Просто если 2000год то должен быть другой мотор🙄. (если конечно не конструктор)
Подскажи, у меня на магнум нет блокировки, она что автоматическая
Если можно расскажите про мотор Мидр он лучше или хуже, чем Мак.
Привет.
Не лучше не хуже (старше 😀)
В таких машинах можно и с тем, и с тем попасть.!😐.
Французский ,по моему опыту , расход больше.
С проводами еще не сталкивался но в остальном все так!!! Хороших дорог!
Спасибо, взаимно 👍
Даф евро три вот это проблема с проводкой
😁😁😁Спасибо за информацию 👍
@@Ремонтбезгаража давай видео бро!!! лайками поддержим
Привет 👋. Спасибо дружище.👍💪 Скоро будет, не получается снимать часто.
Работы не интересной много накопилось.😁
Про грязь в салоне справой стороны эво коврик заходиш слева и грязь вся там в сотах по кабине не расходится, пока этот коврик не положил тож было не айс на ковриках в кабине была грязь, езжу без обуви к кабинете😃
Привет 👋.
Можно и так наверное 🤔.
Я думаю если бы можно было оставлять на улице обувь, было-бы круто.
Спасибо за комментарий 👍.
Привет. Я на магнуме всегда залазил с пассажирской стороны. Там у меня резиновый коврик с бортиками лежал. Залез, снял обувь, если дождь или снег, все стекло и никаких проблем.
Привет, тоже вариант,но всё равно обувь в машине. Было бы круто если можно было бы оставить на подножке или ещё где-то.
Ещё есть большой минус у Магнума это на ходу могут пропасть тормоза. А все дело в том. Что под (типо капотом который на 4 болтах) стоит блок к которому подходят все провода. Они ставятся на фишки. И вот эти соединения окисляются и просто пропадают тормоза. Это я про МАГНУМЫ уже более новые от 2005 года с вольвовским двигателем.
Привет 👋.
Не знал что так бывает🙄.
Спасибо за информацию 👍.
Чушь полная
@@Ремонтбезгаража Доброго вечора.
Якщо знаєш підкажи як після заміни нш ГУР, прокачувати систему.
@@ПетроКовальчук-д6н
Привет 👋. Точно не знаю, но думаю что он самопрокачивающийся, а воздух в бачок выходит.
Привет!Про обувь я с тобой не согласен!)откручиваешь этот ящик для барахла который на сиденье и выкидываешь его!Обувь туда любая помещается самое то👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼Удобнее чем на любой машине +что она всегда тёплая!С водительской у меня рабочий а с пассажирской парадные 😀👍🏼
Привет 👋 Можно и так.
Но обувь всё равно будет в кабине.
Провода запихнул в резиновый шланг и забыл. Кнопки, слева от руля, перенёс на право (мокнут и окисляются). Коврики ЭВО реально спасают, только педаль газа с пола убрал, чтобы не мешала.
Всё приходиться дорабатывать 😁, да дружище?
Дааа!
ну это вопросы по эргономике, по самой технике хотелось бы услышать, (недавно приобрел Магнум 2002). пока минус что я обнаружил, это к мотору не подступиться для обслуживания и что бы поменять тот же осушитель надо разобрать "немножко" машину =)
Привет 👋, может в будущем и зделаю такой обзор.
Лутче потерять время на замену расходников,чем иметь проблемные моторы Даф 105,евро 5.
Ох друже, сколько тебя всего ждёт впереди! Как магнумовод с 20-и летним стажем тебе говорю! ))) А чо магнум то взял? Вольвы не было? )))))
😁 😁 😁
Да, есть такое.
Думаю я прошёл уже это всё.
@@roman-scania9759 чем он плохо??? Любая машина нормальная если руки не из жопы!!!
При сильных морозах замерзает осушитель воздуха, личинки в дверных замках выходят из строя постоянно.
Привет 👋.
Спасибо за комментарий 👍.
На счёт осушителя спорно(у меня не замерзал ,) может если -40будет🤷.
На счёт замка согласен полностью (и я забыл об этом сказать в видео)
@@Ремонтбезгаража ручки не очень удобные
Да все коврик для обуви на пассажирскую сторону кладут и всё. Согласен, было бы место для обуви на улице было бы круто. Но что имеем, то имеем. С провдкой проблем нет. Поручни... опять же. Надо мириться))) Плохо дует в ноги и на стекло - есть такое.
Привет 👋. Спасибо за комерий.
Добрый день магнум 2004 год подскажи пожалуйста куда омывайку залить ?
С какой стороны он находится не могу найти 😅
Привет. 👋
Внизу справа.😀 нужно защиту открыть.
@@Ремонтбезгаража Спасибо большое 🤝 Пойдем искать 😅
@Abaev987 😁
Езжу на Магнум евро два с мак 440 машине 20лет пробег лям сто с хвостиком все норм менялись только расходники
Привет 👋, хорошо что так💪. Значит предыдущии хозяин, правильно эксплуатировал и все вовремя менял.
@@Ремонтбезгаража начали бизнес с евро 2,сейчас 5, пробовали Даф 105, продали ,купили Ман тгх, тоже продадим, именем 5 Магнумов, плохого сказать не могу.
Плюсов больше😁.
Спасибо за комментарий 👍.
@@РусланОбуховский-ы5ф мак 440 какой расход? Дорого ли ремонт топливной делать?
@@ДмитрийКозлов-х6з лето 32-34,зима 38-40
Привет с Воронежа.Я бы обрезал на 10-12 см рычаг.Или с Дафа поставить чтобы складывался.Надо подумать как это сделать
Привет 👋, спасибо за предложение 👍. Подумаю над этим.
Если баранку откидываешь в перед -рычаг немешает.
машина с автоматом - кабина бомба, нет консолей, встал и пошел.
по обуви спорно,, обувь нормально помещается между дверью и седушкой, если ставить в ряд и потом она всегда теплая зимой. дверь закрыл, она прижалась и не совается по салону
Привет 👋. Спасибо за комментарий.
Думаю обувь можно поставить в салон любой машины.
Ту у вопрос в том что в магнума только в салон. 😁
Для меня магнум одни плюсы. Правда у меня 385 1994г. Дв рено. Все устраивает, и расход 30 плюс минус 2 л.
Золотая машина, береги её.
Особенно с таким расходом😁.
Спасибо за комментарий👍
Чё то слишком мало, может тонн по 5 возиш
@@ВиталийЮрьевич-и9о просто это моя машина. Я её не насилую. Если впереди светофор : не газую. Езжу 75-85. Да двадцатку стараюсь не возить. В основном тонн 15. Как-то так.
@@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО тогда удачи))))
@@Ремонтбезгаража Стараюсь. Есть у него один минус: после него есть МАГНУМ И другии иномарки. ( не хочу никого обидеть) это моё сугубо на правильное мнение.
Я с пасажирской стороны захожу, разуваюсьв кабине всегда чисто, и свободно
Привет 👋.
Круто, молодец. 💪
Как сам считаешь, заходить со стороны пассажира это плюс или минус 🙄)
Я считаю это минусом, так как это приносит неудобства.
Спасибо за комментарий 👍.
@@Ремонтбезгаража без разницы. Даже лучше поднялся разулся, вытер руки и сел за руль
Ну ясно.
Не могу с тобой спорить,если тебе так нравится.
Каждый год я стабильно теряю тапочки с подножки )))))
😁😁😁
Вроде на первый взгляд удобная и комфортная машина а минусы есть конечно . Пить там опасно пиво , начнёшь выходить и свалишься штопором . Лишь бы машина работала .
😁 😁
Что есть то есть.
Спасибо за комментарий 👍.
Какой движок?Расход?
Привет 👋. Двигатель мак 440 етех, расход с 20ой на круг 35.
У меня мак е-теч 400 - расход 31л/100км на круг (тудатка пустая, обратка 22 тонны). Штора Шмитц.
У Магнумов коробка механика или автомат?
😁😁😁.
Есть механика, есть автомат.
На поручни вырезаешь 2 полосы из самоклеющейся карпета,оклеиваешь и забываешь про грязные руки и зимой и летом плюс не холодно браться, карпет не слетает при мойках и самоочищается за счёт обдува ветра.тк имеет волосистую структуру.по проводки,перетирается если не завод уже самом лепили её.
Привет 👋. Круто👍.
И что реально руки чистые?
@@Ремонтбезгаража уже год чистые и сохнет она моментом
Спасибо за совет 👍.
Себе тот-же наклею💪.(я постоянно перчатки 🧤 покупаю)
Есть какие-то нюансы при выборе?
Доброго времени суток
Подскажите, рено магнум с двигателем мидр 400л.с и с кпп б18, как в обслуживании с этими агрегатами, не слабенький ли двигатель?
Привет.
Я что-то не припомню 400й с б18.😁
Скажи какой год?
1996г
Это французский мотор. .
Нормально не слабый(если машина в хорошем состоянии)
Одно плохо что жрёт много.
Хозяин говорит 32-34л с 20т с рефом
Когда я покупал первого магнума (мотор420ti) мне старый хозяин тот-же говорил много чего..
Попроси в рейс съездить вмести с ним, и тогда все поймёшь.
У меня 38 минимум брал с 20й)
Арсений класная рено у тебя
Спасибо дружище 👍.
Это не минусы. Руль к верху поднял, и свободно садишься с пассажирского сидения. Печка. Машины не новые, радиаторы забиты. Замена радиатора и хоть в трусах ездишь. Обувь. Коврик от жигулей на пассажирском месте и ни каких проблем. Пол ровный как в Америке. 9 месяцев владения - отзывы только положительные. Да, посадка в кабину вызывает определённые вопросы, особенно если человек впервые заходит в кабину. Грязные поручни- проблема решается налитием тряпки в кармане пассажирской двери. Достал, протёр, положил на место, зашёл, всё.
Привет 👋.
Дружище это и есть минусы, я рад что ты их решил своим способом(тряпка, коврик, и тд.)
Братан предлагают Магнум с двигателем МАК 440, как думаешь стоит брать?
Привет 👋. Если живой то стоит, если ушатан то однозначно нет.
С Маковский двигателем можно брать, а вот dxi Вольво не стоит
Нурланбек Искаков тут мнения разнятся . У нас в Дагестастане хвалят Рено магнум с вольвовской начинкой .
@@НурланбекИскаков-с1ж почему dxi? Не хороший двигатель?
Езжу в потниках, запрыгиваю справа, нет проблем.
Привет.
Ну принял.
Короче водительскую дверь можно было и не проектировать 😁
Дружище я на ней сейчас работаю заглушил и не заводица чё нада делать
Привет.
С заводкой вообще проблем не было.
Смотри первое топливо на месте?.
Посмотри датчик распредвала.
Попробуй с эфира
Бывает что может провернуть венец.
(Это первое что на ум приходит)
На вольво такая проблема со жгутами есть.
Не даром рено и вольво обьеденились (чтобы решить эту проблему 😁)
Спасибо за комментарий 👍🏻
А пятишка интересно для чего 😂😂😂? Наполнять до краев 😂😂😂?
Привет.
Рядом не было мусорки для пластика.
Брат не печалься😢, пересаживайся на старый добрый Камаз, там всё удобно и продуманно, что бы водитель заебался, а то тут проводок перетерся, рычаг не удобно - заслонка моросит. Бля братан на камаз там все хорошо😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Привет.
Пересяду только на к5 -й .
По большому счёту в Магнуме один недостаток это доступ к двигателю и вечно грязные поручни, всё остальное мелочи.
Привет.
Мне ещё расход не нравится (большой у меня был от 35)
И бесило всегда что обувь в машине всегда.
И сейчас понял что 'рулится' , и тянет он хуже чем скания .
Ты Калининградский ?
Привет.
Да
Какого года Магнум сколько лошадиных сил плюсы?
Привет 👋. У меня 2000 год. 440 лошадей(все на месте 😁)
Подскажи пожалуйста , кабины оцинкованные у них или ржавеют как на мерсах и дафах ?
Привет 👋.
Нет кабины не оцинкованные.
Двери, крыша, крылья,, облицовка - пластик.
Может быть проблема с полом и рамкой.
Я когда вырасту буду дальнобойщиков, либо на западе буду на капотнике либо по Европе и Евразии на магнуме
Привет 👋, лучше на америке по Америке 😁
про Европу можешь забыть.
@@Sashafly35 не факт
@@shavelniikorol_144 если паспорт РФ, то факт. Попробуй.
@@Sashafly35 я к тому, что я думаю лет через 8 всё будет норм
Суппорта раз в год делаю, вообще не замечал чтоб дорого было.
Молодец👍.
Слушай а не дорого это за сколько суппорта тебе перебирают?
@@Ремонтбезгаража на российские деньги примерно 1100 перебрать + снятие не помню сколько и ремкомплект 2 рубля вроде примерно.(меритор вроде в районе 3 рублей был в последний раз). Передние раз в год, задние пореже делаю. Передние просто гремят противно под ухом, задние не слыхать).
@@Russkiy_Ivan.
Дружище, наверное просто направляющие переберели?
А если не секрет ты откуда?
Буду к вам ездить на ремонт😁.
@@Ремонтбезгаража да, за 4 года ни один суппорт полностью не делал. Казахстан, Костанай))
@@Russkiy_Ivan.
Слушай ну направляющие да не дорого, согласен, и суппорта эти ходят долго - тоже согласен.
У меня был случай-один суппорт не подводился и пришлось купить бу за 7тс так как за ремонт моего насчитали где-то около 30 тс.
Сколько етому Магнуму лет? Ему уже в музей пора, а вы про недостатки...
Да дружище. Ты прав на все 💯 %.
Не могу пока себе позволить новую машину ☹️.
Спасибо за комментарий 👍.
@@Ремонтбезгаража Не обижайте Магнума что где-то, что-то не так... Он пенсионер и ето нормально... Удачи на дорогах😁✌
Я тебе честно скажу - мой магнум хоть и выглядит не очень, но в душе он молодой 😁, и фору не нужно ему давать, так же трудиться как и новые.
Тебе тоже удачи 🤞.
@@Ремонтбезгаража 😁👍
У многих европейцев плавающие кабины. А провода можно перемотать.
Привет.
Можно сделать всё 😁👍🏻.
Только делать или доделывать приходится самому(своими руками) , вопрос почему с завода провода не перемотали🤷
ну не знаю в камазе таких нудобств нет там все на своем месте
😁😂😁😅
@@Ремонтбезгаража да я после волво сел на камаз 55202 я серезна
Дружище, я очень рад что тебе нравиться.
Я бы честно говоря рассмотрел бы другую машину для себя.
За сколько покупал?
@@Ремонтбезгаража 7 лет назад 570000 р
Дружище, а ты дальнобойщик, живёшь в машине, или по месту?
Зайди в ленту, купи пластиковое Корыто под ноги с правой стороны , и будет тебе счастье , а для тапок у тебя стоит с боку водительского сиденья квадратный ящичек
Что за карыто, для чего?
Добрай ночи коллега,а подскжи как установил второй спальник,уменя с завода один толька спальник хачу второй поставить но незнаю как и отчего подходит может поделишься информацией.
Прэтствую.
В трансформере идёт свой родной плоский. В обычном салоне родной идёт гамак.
Зажрались вы ребята, на МАЗе 500 покатайтесь!!!
Ну да это точно.
Работал на такой машине,.
Не представляю как сейчас можно работать на нём в дальнобое.
Ставки, сроки доставки, расход топлива и т.д.
К сожалению не конкурент рено магнуму. (только если по запчастям)
Интересно если бы маз мог конкретно работать его бы покупали?
Спасибо за комментарий 👍.
Верни время назад на МАЗ - овские времена и мою молодость с удовольствием 😄.
А так бери выше, я из тех кто ГАЗ - 51 ногой заводил ☝️. Ша езжу на Магнуме Е 5 - м. Всему свое время. Молодёжь не виноват, что сейчас нет Маз 500,да и слава Богу.
@@ХрабрыйДе-Муи я тоже газона с ноги заводил и спал в нем, вот и говорю что зажрались молодежь, для меня 130 был за счастье!!!
@@СветланаКацимон А для меня самое большое счастье было Камаз 5320, с удовольствием поднимал кабину в ручную, которой ещё не догодались ставить гидравлику)))
У меня тоже был 5410, кайф, особенно когда поставил движок ЯМЗ 238 турбированный и коробку Кразовскую, как он классно свистел а мощь какая
😂😂 во первых эти жгуты у всех протираются у которого кабина плавучая а что касается обуви возле сидушки есть карманчик ее убераешь и в место нее ставишь резинку можно порезать полик от жиги а вот поручни согласен в не погоду всегда рукигрязные ну или можно использывать салфетки
Привет,
Можно и коврик , я к тому что обувь нет возможности оставлять на улице, всё время приходится ставить в кабине.
(Жгуты у всех протираются) - если это так то значит у всех это недостаток.
Кармашек надо убирать и все возле сиденья
Привет.
Обувь всё равно в кабине.😐
Мало места ? Работай на прянике ....
Неее. Спасибо 😁.
@@Ремонтбезгаража так отож .... Я лично , к стати , захожу через правую дверь типа как на автобусе , там достаточно места между сидушкой и дверью для обуви , картоночку положил и меняй ее по мере надобности , . Зашол разулся и пошол ......
Хороший вариант.💪
Но согласись было бы круто(удобнее) если можно было обувь оставлять где-то под дверью..
Спасибо за комментарий 👍
@@Ремонтбезгаража согласен на все 100
Про проводку я думаю ты зря магнум 99 гв проблем нет особых
Про поручни самый минус но плюс в другом на тесных погрузках спокойно выходишь из кабины
Так что я думаю это не очень большой минус бум полотенце и руки чистые😁
Супорта рем комплекты оригинал и про них забыл тысяч на 500000
А так за магнум топлю он мне по кайфу 470 лс б18 Тельма редуктор етеч пушка👍👍👍
Владею с 2013 другую машину не надо магнум легенда таких машин уже не производят😔
А то что магнум крылами машет это плюс? Плд секции....Доступ к двигателю ешо то удовольствие!!!....А проводку подвязывать нужно!!!
Привет.
Крыльями машет (я понимаю так что замки износились) у меня было один раз (не закрыл до конца) не думаю что это недостаток.(можно просто поменять замок)
Плд (какая с ними проблема? )
Доступ к двигателю - как и у всех.
@@Ремонтбезгаража не замки, а лыжи, нада розшивать и усиливать! По плдшках много знаешь специалистов, что бы качественно ремонт сделали не на несколько месяцев, а на несколько лет? При обслуживании двигателя нужно стоять на коленях на рыфленых ступеньках и ползать по пластиковых подкрыльниках! А так да как у всех, двигатель под кабиной!!!
Помойка в машине и какую не дай чём-то не доволен будешь . У самого магнум , езжу все устраивает .
Дружище вот не поверишь, навожу порядок, всё равно через некоторое время вот так получается. Просто работаю на себя и стараюсь чтобы( все было 😁) и если поломка в дороге случается то своими силами пытаюсь исправить(на этом экономия денег получается) .
Я, как ты заметил, тоже работаю на магнуме и вот эти моменты, которые в видео, меня не устраивают, но не критично, плюсов всё равно больше.
да ну и как без "помойки" как не наводи порядок, всё равно будет где то пыль, где то земля с ботинок и тд.. и тп, а если прям вот за каждой соринкой носится в кабине, то никакого времени не хватит
Это не помойка это -творческий беспорядок!😉
У меня панель старого образца (пианино) место побольше
Ну да побольше, у меня был такой, хороший аппарат, всегда домой привозил.
Продал только из-за расхода топлива 😐.
Спасибо за комментарий 👍.
@@Ремонтбезгаража привет, с пианино расход на много больше?
Привет 👋. У меня самое маленькое было 40.
@@Ремонтбезгаража ничего себе, а на этом сколько расход? Это разница из за мотора?
@@ДенисГромовводительдальнобойщи
Да, из-за мотора.
Хотя и Е-тех тоже может жрать если что-то не так.
У меня сейчас расход до 35.
Глупости балаболиш про обувь,у нас никаких проблем,ездим в носках даже зимой.
А куда ты её ставишь?
так ему уже 21г
Привет 👋. Для таких машин возраста нет( на мой взгляд)
Я видел у одного Беларуса сканию 113 в идеальнейшем состоянии.
А в Египте вообще все старые машины лучше новых. 🤔.
Так что это просто мы плохо следим за техникой(или денег не хватает на косметику😁😁)
Спасибо за комментарий 👍
@@Ремонтбезгаража согласен с Вами на все 100%
Наездник...
Ты не представляешь насколько.
Считаю что машина должна приносить деньги, а не отбирать.
Антифиз заливать ,это кл иника.
А что нужно?
Ну с проводкой, это легко кусок пожарного шланго зту косу загнать в середину и зкрепить что не болталось пластиковыми бонтами
Привет.
Это куда нужно пожарный шланг?
Если в кабину вместо родной пластиковой шахты ,?!, то я не думаю что это хорошая идея. 😐
Магнум самая грязная кабина. Из-за тог ,что обувь некуда поставить.
Привет 👋, я не соглашусь😐, да это минус, но исправимо!(есть разные варианты)
Спасибо за комментарий 👋