Eu me junto aos milhares de comentários dos fãs de mecânica automotiva. Dênis é o melhor do youtube , sincero, honesto,didático e humilde. Parabéns Professor.
boa tarde Denis!!! puxa vida meu amigo!!! esse diagnostico foi sensacionalll !!!! Aprendi + um pouco de como chegar a um diagnostico da parte eletrica kkkk É muito bom quando vc da essa aula gratis p nos do youtube kkkk Parabens Denis !!! continue assim!! e q tudo d bom aconteça a vc e sua family. Deus lhes abençoe abç
Oh cara te dou meus parabéns, por ser um mecânico profissional, honesto ..... Te desejo prosperidade, pois quem trabalha com dignidade Deus acrescenta. Grande abraço.
RAPAZ, o cara é bom! Claro que poderia ter começado pelos fusíveis, mas aí a gente não teria todos esses testes. Além de se preocupar com o serviço, ainda se preocupa em gerar conteúdo pra gente. E conteúdo de qualidade!!!! Valeu, Denis. Forte abraço. Deus te abençoe! Leandro - Camocim de Sã Félix (PE)
Curti e me inscrevi agora porque estava com esse problema e por descuido e falta de conhecimento que ainda não tinha sobre carro por ser meu primeiro meu, tirei justo esses fusível que faz o motor da ventoinha funcionar. Foi só colocar que ligou. Parabéns pela dica !
Não assisto videos longos mas o seu me salvou, descobri q não tinha o fusivel de 10 do relé não sei onde ele foi parar, coloquei um lá e a ventoinha tá ligando muito bem, parabens pela sua competência, os vídeos q vi ninguém falava deste fusivel, te devo um caixinha de skol😅😅
Parabéns! Ótimo vídeo, vc explica muito bem. Queria ter um mecânico assim ,pq tô pra levar meu classic no pajé pra ele descobrir pq meu carro aquece o motor.
Bacana a sequência de testes, parabéns... ...realmente, quem já domina essas falhas, já iria direto no fusível, mas entendemos que a proposta do vídeo foi o ensino, ficou massa.
Atitude muito nobre da sua parte! Em não cobrar o cliente, mesmo sendo um defeito totalmente fora do seu serviço! Isso Chama-se honestidade. Parabéns Denis.
Tive problemas com meu eletroventilador do meu classic, sendo que era outro, ele estava sem força e não acionava no normal, somente quando ligava o ar-condicionado, levei no mecanico-troca peça ele condenou o ventilador, disse que nao tinha jeito e tinha que comprar um novo pois era blindado e nao compensava abrir pois nao prestava mais dai fui pesquisar o preço e estava na faixa de 280,00, olhei no youtube como abria e abri, visto que o carvão estava todo gasto fui na auto peças e comprei os carvões novos pelo valor simbolico de 7,80 e troquei, fechei denovo blindando novamente nas travinhas e esta melhor do que um novo com força total, lembrando que cada caso e um caso.
A cada vídeo que vejo, só tenho mais orgulho da escolha do meu mecânico! Você é um cara diferenciado não só pelo profissional que é, mas sim pelo seu lado humano e justo! Meus parabéns e que Deus continue te abençoando!
Mano Deus te abençoe e te proteja sempre,eu tenho um Corsa super 97 e a ventoinha não acionava e vendo o seu vídeo fiz os procedimentos e constatei que o fusível 7 não existia coloquei um e logo funcionou, valeu mesmo
Mano. Meu celta ferveu que estourou o reservatório do radiador. Com esse vídeo. Consegui literalmente resolver. E era simplesmente o relé. Que arma a o Eletro ventilador. nem ligando o ar ele dispara. Coloquei relé novo. E limpeza do sistema de arrefecimento. Nunca mais deu problemas. Vlw tá de parabéns mano. Continue assim sempre
Estou chegando agora no seu canal e já vi que vc não é um mexelão qualquer meu amigo! Parabéns e a partir de agora estarei sempre acompanhando seus vídeos!
Que explicação top hoje meu ka98 ferveu percebi que o eletro ventilador não ligo já vi os fusives todos estão bom pegue este conctor que você testa com uma caneta fiz um ponte para ve se o eletro ventilado e nada vendo seu teste vim que fiz errado em fazer uma ponte então só pode ser o rele ou eletro ventilador
Que diagnóstico didático, técnico e preciso. Obrigado por dedicar seu tempo para explicar o funcionando desse circuito. Top demais. Agora, o dono do carro teve uma sorte tremenda em não danificar o motor hein. Valeu, abração! Alessander, Limeira-SP
Revendo o vídeo surgiu uma dúvida: antes de estourar a lateral do radiador, a válvula da tampa do reservatório do líquido de arrefecimento não abriria para aliviar a pressão?
@@alessandermorgantini4634 se não tivesse escapado o mangote quando chegasse na pressão determinada para abrir a válvula da tampa ai sim sairia por lá ok abraço
Top top top sua explicação meu carro e corsa hatch 1.4 2011 meu eletro ventilador parou ele ferveu também já desliguei na hora só que meu eletro ventilador não está ligando primeiro estágio já me disseram que é o conector da residência porque ele derretou por dentro e não está passando eletricidade correto vou trocar pra ver
Boa noite,meu veiculo está com a ventoinha funcionando,quando chega no meio do Ponteiro,a ventoinha para de funcionar e temperatura sobe até voltar água no reservatório,um Corsa Hatch 2009 1.4,poderia me ajudaria.Ja troquei válvula termostática,bomba,sensor de temperatura, ventoinha. E percebo que carro sobe temperatura muito rápido.
Авто/Мото
O cara é diferenciado... Autarquia dos motores. vlw Denis
Ź
Ź
Show de bola denis, achei legal da sua parte de não ter cobrado o trabalho, tem mecanico q não deixa passar nem um peido kkkkk
Boa guerreiro o cara quando é bom e honesto é outro papo, parabéns...
Muito bom DENIS ! Diagnóstico passo a passo com muita técnica e precisão !
Obrigado mano a pessoa quebra a cabeça quando não entende mais com essa informação fica mais fácil
Vídeo aula muito bom, nota 1000 ensinou de forma correta como testar todos os componentes. Parabens
Conhecimento é tudo.. passo a passo para chegar no real problema do carro... parabéns @Denis.
Diagnóstico rápido e preciso. Parabéns professor. Grande abraço.
Ola!você é o cara que sabe explicar,da melhor maneira,Deus te abençoe,parabéns!!!
É por isso que eu assisto o Denis.
Obrigado.
Campinas - SP
Sem palavras. Vc faz qualquer pessoa entender. Muito bom sua didática.
Valeu pela dica, estou estudando auto elétrica e já sabia fazer esse diagnóstico. Abraço
Muito top parabéns, é por essas e outras coisas que a cada dia Deus abençoa vc mais e mais, abraço.
Eu me junto aos milhares de comentários dos fãs de mecânica automotiva. Dênis é o melhor do youtube , sincero, honesto,didático e humilde. Parabéns Professor.
boa tarde Denis!!! puxa vida meu amigo!!! esse diagnostico foi sensacionalll !!!! Aprendi + um pouco de como chegar a um diagnostico da parte eletrica kkkk É muito bom quando vc da essa aula gratis p nos do youtube kkkk Parabens Denis !!! continue assim!! e q tudo d bom aconteça a vc e sua family. Deus lhes abençoe abç
Oh cara te dou meus parabéns, por ser um mecânico profissional, honesto ..... Te desejo prosperidade, pois quem trabalha com dignidade Deus acrescenta. Grande abraço.
Meus parabéns , esse vídeo foi uma aula , deixa bem claro como fazer os testes e solucionar o problema
Seu vídeo foi muito Claro, um dos mais completos que já assisti, parabéns, e obrigado pela diga!!
Show de bola. Seria um grande instrutor para iniciantes na área. Parabéns 👏👏👏
RAPAZ, o cara é bom! Claro que poderia ter começado pelos fusíveis, mas aí a gente não teria todos esses testes. Além de se preocupar com o serviço, ainda se preocupa em gerar conteúdo pra gente. E conteúdo de qualidade!!!!
Valeu, Denis. Forte abraço.
Deus te abençoe!
Leandro - Camocim de Sã Félix (PE)
Mestre dos mestres parabéns
Ele escreveu no fim do video que fez assim para ensinar a testar todo o circuito do eletroventilador kkkk
Show de bola meu amigo, parabéns e obrigado pela aula.
Parabéns pelas dicas técnicas parabéns por ser um profissional excelente...
Adriano de Timbó SC
Valeu, Denis, agora uma coisa agente precisa ser dito, Q carrinho legal,, muito bom, simples, fácil diagnóstico,, claro vc também é muito bom,,kkk
Isso sim é uma explicação sobre o assunto. Parabéns!
Isso sim é um mecânico honesto que usa o bom senso. Parabéns.
Parabens meu carro estava assim e nao sabia mais o que fazer vendo seu video fiz o passo a passo e descobri o defeito parabens mais uma vez pela dica
Por isso estou aqui nessa canal vc e de mais denis cincero sempre j✌🖒👏👏☺☺
Aconteceu com meu honda new fit 2010. Fiz o passo a passo e era o motor do eletroventilador. Com esse vídeos aprendemos muito.
Parabéns pelo vídeo, excelente explicação passo a passo. muito bom!!!
Curti e me inscrevi agora porque estava com esse problema e por descuido e falta de conhecimento que ainda não tinha sobre carro por ser meu primeiro meu, tirei justo esses fusível que faz o motor da ventoinha funcionar. Foi só colocar que ligou. Parabéns pela dica !
Não assisto videos longos mas o seu me salvou, descobri q não tinha o fusivel de 10 do relé não sei onde ele foi parar, coloquei um lá e a ventoinha tá ligando muito bem, parabens pela sua competência, os vídeos q vi ninguém falava deste fusivel, te devo um caixinha de skol😅😅
Denis vc e simplesmente um excelente profissional, só isso!!!
Deus te abençoe!!!
Exelente amigo.aprendi com vc e fiz a manutencao no meu. Wind98
Claro sem toda ferramenta mas resolvel..
Obrigado.
Parabéns! Ótimo vídeo, vc explica muito bem. Queria ter um mecânico assim ,pq tô pra levar meu classic no pajé pra ele descobrir pq meu carro aquece o motor.
Bacana a sequência de testes, parabéns... ...realmente, quem já domina essas falhas, já iria direto no fusível, mas entendemos que a proposta do vídeo foi o ensino, ficou massa.
Atitude muito nobre da sua parte! Em não cobrar o cliente, mesmo sendo um defeito totalmente fora do seu serviço! Isso Chama-se honestidade.
Parabéns Denis.
Tive problemas com meu eletroventilador do meu classic, sendo que era outro, ele estava sem força e não acionava no normal, somente quando ligava o ar-condicionado, levei no mecanico-troca peça ele condenou o ventilador, disse que nao tinha jeito e tinha que comprar um novo pois era blindado e nao compensava abrir pois nao prestava mais dai fui pesquisar o preço e estava na faixa de 280,00, olhei no youtube como abria e abri, visto que o carvão estava todo gasto fui na auto peças e comprei os carvões novos pelo valor simbolico de 7,80 e troquei, fechei denovo blindando novamente nas travinhas e esta melhor do que um novo com força total, lembrando que cada caso e um caso.
Maravilha....muito bem explicado muito bom muito proficional Denis.forte abraço.
Parabéns Denis onestida em primeiro lugar.👏👏👏
A cada vídeo que vejo, só tenho mais orgulho da escolha do meu mecânico! Você é um cara diferenciado não só pelo profissional que é, mas sim pelo seu lado humano e justo! Meus parabéns e que Deus continue te abençoando!
valeu Yuri muito obrigado meu amigo forte abraço
Muito boa a explicação, tirou todas as dúvidas.
Mano Deus te abençoe e te proteja sempre,eu tenho um Corsa super 97 e a ventoinha não acionava e vendo o seu vídeo fiz os procedimentos e constatei que o fusível 7 não existia coloquei um e logo funcionou, valeu mesmo
As vezes um pequeno fuzivel desse causa um prejuizo enorme...parabens pelo video e pela dica..abraço.
Muito obrigado, seu vídeo é único que esclareceu tudo certinho
Parabéns Denis. Honestidade em primeiro lugar. Valeu meu rei.
Parabéns meu querido, foi bem explicado,, gostei muito
Você é abençoado por Deus meus parabéns ótimo canal resolveu o meu problemas fusível queimado ventoinha não estava ligando
Meu corsa classic não estáva funcionando a ventoinha , mas graças a Deus através desse canal o problema foi resolvido 👏👏👏
Parabéns vc é abençoado por Deus continue assim
ai sim !é ensinar com detalhes e certo meus parabéns.
Mano. Meu celta ferveu que estourou o reservatório do radiador. Com esse vídeo. Consegui literalmente resolver. E era simplesmente o relé. Que arma a o Eletro ventilador. nem ligando o ar ele dispara. Coloquei relé novo. E limpeza do sistema de arrefecimento. Nunca mais deu problemas. Vlw tá de parabéns mano. Continue assim sempre
Pô. Muito top seu vídeo meu carro corsa apresentou o mesmo problema e atravéz deu sua dica resolver. Era o fusível de 30amp que queimou. Obrigado.👏👏👏
Esse. Cara e muito bom encinou certinho. Obgd
Gostei muito da sua honestidade parabéns! Muito top.
Show de bola, me admira a humildade desse ser humano, conheci ele pessoalmente na automec 2019....super gente boa...Deus abençoe sempre vc Denis.
Muito obrigado André forte abraço para vc e nos veremos na automec 2021 abração
Sem dúvidas estaremos lá novamente...eu, vc , Marcão de são fidélis e companhia....kkkkk
Eita professor Denis sempre na explicação correta.👍
Parabéns ótimo vídeo muito bem explicado!!!
Você me ajudou muito. Salvou minha vida. Mt obrigado!!!!! Ganhou mais um escrito...
Estou chegando agora no seu canal e já vi que vc não é um mexelão qualquer meu amigo! Parabéns e a partir de agora estarei sempre acompanhando seus vídeos!
valeu meu amigo seja muito bem vindo e muito obrigado forte abraço
Top padrin parabens video mastigadinn...igual bota de peao de obra da en todo mundoo.mi ajudou muito Deus bencoe.minas ligado.otimo conteudo
Parabens sua atitude é de profissional correto.e justo.
Super especial suas dicas e ensinamentos
Show profissional de primeira e a explicação também!
Parabéns, Vídeo muito bem explicado.
Muito bem explicado...parabéns
Excelente explicação! Parabéns!
Q aula Mestre essa vlw muito abraço Denis!!!
Denis esse final foi top parabéns
Muito bem explicado, parabéns!
Grande sabedoria que Deus abençoe sempre, um abraço
Bom dia Denis parabéns pelo a honestidade
O meu Corsa estava com o mesmo problema muito obrigado top demais
Que explicação top hoje meu ka98 ferveu percebi que o eletro ventilador não ligo já vi os fusives todos estão bom pegue este conctor que você testa com uma caneta fiz um ponte para ve se o eletro ventilado e nada vendo seu teste vim que fiz errado em fazer uma ponte então só pode ser o rele ou eletro ventilador
Perfeito o video,um fizil que custa 1 real poderia estourar o radiador e custar bem caro .muito bom parabens.
tenho aprendido muito com seus videos cara parabems
Parabéns, vídeo top, explica muito bem, merece tudo de bom, fica com Deus ;)
Para fechar esse ótimo serviço só fazer um teste na hamperagem do eletro ventilador mas isso é só uma observação pelo ótimo serviço meus parabéns
Bem explicado ótimo profissional
Tud9 muito bem explicado gostei , ganhou mas um inscrito
Que aula! Obrigado por compartilhar!
Ótimo vídeo cara parabéns você e muito fera !
muito boa essa aula meu amigo ...valeu demais...
Show meu irmã sua explicação, sucesso..
Showw de competência , isso faz a diferença.
Parabéns Dênis mais um vídeo top
Boa noite parabéns pelo vídeo um abraço meu amigo mim ajudou muito
Uhuuuuuu, salvou meu dia irmão!
Ganhou mais um inscrito.🤓
Show muito boa sua explicação👏👏👏👏
Excelente vídeo, parabéns.
Muito bom. Parabéns, me ajudou bastante.
Que diagnóstico didático, técnico e preciso. Obrigado por dedicar seu tempo para explicar o funcionando desse circuito. Top demais.
Agora, o dono do carro teve uma sorte tremenda em não danificar o motor hein.
Valeu, abração! Alessander, Limeira-SP
Alessander, esse dono de carro com certeza é orientado pelo Dênis a fazer o correto. Ferveu desliga o carro e encosta. Foi o que salvou. Abraço
Revendo o vídeo surgiu uma dúvida: antes de estourar a lateral do radiador, a válvula da tampa do reservatório do líquido de arrefecimento não abriria para aliviar a pressão?
@@ivandroazevedo4733 exato
@@alessandermorgantini4634 se não tivesse escapado o mangote quando chegasse na pressão determinada para abrir a válvula da tampa ai sim sairia por lá ok abraço
Valeu mano pela dica ia sair ontem o carro aquecendo salvou meu rolê! 😂😂
show de bola o teu tutorial , amigo !
Muito bom, excelente ganhou mais um inscrito 👏🏻👏🏻👏🏻
Top top top sua explicação meu carro e corsa hatch 1.4 2011 meu eletro ventilador parou ele ferveu também já desliguei na hora só que meu eletro ventilador não está ligando primeiro estágio já me disseram que é o conector da residência porque ele derretou por dentro e não está passando eletricidade correto vou trocar pra ver
Muito bom explicar tudo certinho
Excelente vídeo. O meu carro está com esse problema.
Top seu video .. me ajudou muito parabéns..
Show de bola meu velho .
Ensinamento top.
Boa noite,meu veiculo está com a ventoinha funcionando,quando chega no meio do Ponteiro,a ventoinha para de funcionar e temperatura sobe até voltar água no reservatório,um Corsa Hatch 2009 1.4,poderia me ajudaria.Ja troquei válvula termostática,bomba,sensor de temperatura, ventoinha. E percebo que carro sobe temperatura muito rápido.
Obrigado a vc pelo vídeo e pela aula.,sou um dos seus primeiros escritos do canal.abração amigo
Show de profissional parabéns 👋
Meu amigo show de bola parabéns