Come montare i sensori di parcheggio
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- sensori amzn.to/34ziJxu
ebay.us/XZ2YFp
vi faccio vedere come installare correttamente un Set di 4 sensori di parcheggio universale per auto, dotato di display e led acustico, i sensori sono verniciabili con bomboletta per ritocchi, la lunghezza dei cavi sensori posteriori è di circa 200 cm, è possibile aumentare la lunghezza utilizzando del normale cavo schermato .
Come controllare il funzionamento quando viene inserita la retromarcia e vengono rilevati gli ostacoli posteriori, la centralina viene alimentata e il display si accende, tutti gli ostacoli vengono rilevati e indicati sul display. 
Авто/Мото
Complimenti per il video, se posso do un consiglio, incidi prima anche la parte interna, circa a metà spessore poi fora quella esterna e vedrai che non scheggia, tra l'altro il sistema di aggancio dei sensori sarà più stabile proprio perchè trova una superfice piana e non scheggiata.
Bravissimo come sempre..complimenti
Ottimo lavoro!
Forte, molto utile!
Ciao Flavio!
V.
Bravo Flavio, complimenti
Ottimo lavoro
Grazie Flavio
Ciao Flavio ti seguo sul tuo canale eti faccio i miei complimenti! Volevo chiederti un consiglio, dovrei riverniciare la mia auto una peugeot 107 vorrei carteggiarla però , senza riportarla a lamiera! volevo chiederti qual'e la, sequenza degli abrasivi che devo usare grazie!
Bravo. Io li feci installare di un tipo simile, dopo aver comprato la mia auto! Completamente soddisfatto, il display fu messo a sx del cruscotto e devo dire che è molto utile, a me piace!
Po'😊9
grazie
Ciao Flavio, bel video! Sono intenzionato a installarli nel mio suv Kia sportage, secondo tè è possibile? grazie
Ciao Flavio, grazie come sempre.
Avrei una domanda: sai se funzionano anche con i paraurti in ferro? (tipo ducato anni 2000)
Non c'entra nulla il materiale del paraurti, piuttosto la sua forma che può consentire o meno l'installazione fisica a dovere
@@Lodovico-cy2kz grazie mille!! Allora provo subito 😁
Ciao Flavio
Ti seguo da sempre Ma commento pochissimo , voglio muoverti una critica a questo video se mi permetti ed è la seguente: come hai fatto e cosa hai usato per collegare il positivo alla retromarcia ? Non l hai per nulla mostrato nel video .
ciao ,grazie , scusami hai ragione , ho usato un ruba corrente tipo questo amzn.to/3JXObVs
@@Flaviotuttofare ah ok , perfetto grazie Flavio !!!
Nessuno che fa mai vedere l'installazione completa dalla A alla Z.....complimenti comunque per il video
Ciao , mi spiace magari ne faccio uno nuovo con tutta l'installazione. Grazie
Sempre il migliore.
Puoi fare un tutorial su come mettere la macchina sui cavalletti su quale scegliere e come alzare la verrura con il crick in dotazione e i punti dove posizionare i supporti?
Ma queste sono le basi..
Bravo come li hai montato e spiegato tutto bene il lavoro. Ma per esperienza non consiglio a nessuno quegli sensori mandano il segnale in ritardo sono comodi solo per parcheggiare
Perché a che altro servirebbero? 🤣
Ciao complimenti per il video, molto chiaro ed esaustivo, purtroppo io feci montare un kit simile da un elettrauto ma dopo poco tempo il sensore appena innesto la retro suona sempre anche senza ostacoli ,lo feci presente all'elettrauto e mi rispose ,che per quello che avevo speso cosa pretendevo, ma certamente non avrei mai preso un kit del genere se avessi saputo che era una ciofeca.. comunque ho capito che con il caldo il kit non funziona mentre quando fa molto freddo d'inverno la mattina presto a volte funziona !! Comunque non so se posso adattare un altra centralina all'impianto già predisposto dall'elettrauto perché non so se gli attacchi sono universali
ciao , la maggior parte dei kit sono universali , però la risposta del tuo elettrauto è poco onesta , io installo kit da tanti anni e se qualcuno è difettoso lo cambio , a meno che non sia il cliente a fornirmelo , in quel caso non mi assumo responsabilità .
@@Flaviotuttofare ti ringrazio per la risposta, si in effetti non si è comportato bene, ne è stato professionale !! Cercherò di trovare una centralina simile e la cambierò da me ... grazie ancora
Salve volevo chiederle un’informazione al riguardo, vorrei montare i sensori anteriormente alla mia auto e non so come collegare i cavi in internet trovo solo tutorial per il posteriore auto. Devo attaccarli ai cavi di retromarcia oppure in qualche altro modo dato che i sensori sono anteriormente posizionati e non posteriormente? Perchè penso quando vado avanti e levando la retromarcia per mettere la prima si spegnerebbe oppure rimangono attivi per 10 secondi? Cordiali saluti
ciao , non devi montarli sulla retro altrimenti come hai detto tu si spengono e non servono , io generalemtne li monto diretti , sempre accesi oppure con un interruttore .
Buongiorno, anche io mi sono posto la stessa domanda ? Lei come ha risolto? Saluti
Ciao Flavio come posso riuscire a contattarti? Ciao
Ciao Flavio..per una Ford Fiesta del 2006 come posso montarli?
ciao , stesso modo , smonti il paraurti e fai i buchi , poi li colleghi alla retromarcia e alla massa del veicolo
Mi puoi spiegare come individuare il positivo della retromarcia?
Stupendo! Il mio problema era proprio dove far i buchi con precisione..anche sui paraurti più vecchi ci sono queste guide per i sensori? Tipo una Fiat punto o una Fiat 600 o una Fiat panda?
se li porta come optional li trovi sul paraurti originale.
@@Malossianoplus eh dubito che auto di 20 anni fa come la panda o la fiat punto avevano i sensori di parcheggio..neanche li avevano inventati
@@danilodalessandro2423 si hanno i segni dove fare i fori, ho smontato il paracolpi posteriore di una Punto del 2002 ed aveva i segni dove forare
@@TheSimonepunto fantastico allora grazie 😁
Qual'è il prezzo corretto che un elettrauto dovrebbe chiedere per questo lavoro ? Grazie
Buongiorno, ho già dei sensori posteriori posteriori montati. Ho sostituito il cicalino perché il precedente non funzionava. Purtroppo ha il volume troppo basso, come fare ad aumentare il volume ? Nissan Pulsar 2016 Grazie mille anticipatamente
Ciao , alcuni cicalini hanno la possibilità di alzare il volume , altri no... Bisogna cercare un cicalino con potenza e volume più alto
Ciao flavio, ma vanno bene anche x l'anteriore??
ciao , si , però devi mettere un pulsante di attivazione o qualcosa di simile , altrimenti sono sempre attivi
@@Flaviotuttofare eh si, certo... sennò suonerebbero sempre... dovrei mettere un pulsante sul cruscotto x attivarli al bisogno... grazie
@@Flaviotuttofare : ma se sono sempre attivi non disturbano, salvo quando qualcuno passa vicino alla macchina !
Ho fatto montare questo sensori , suonano a intermittenza e i numeri che ci sono sul display sono al contrario, all'inizio non pensavo che fosse un problema e che fosse normale , poi mi sono reso conto . C'è una soluzione a questo problema ?
Ciao Flavio, com'è la qualità di questi sensori?
Ciao, complessivamente buona , durano negli anni e l'installazione è semplice , unico neo il cicalino è un po' basso , che sei giovane e ci senti bene non è un problema , ma quando li monto agli anziani un po' sordi non lo sentono bene
Ciao Flavio ho una suzuki baleno 1.2 benzina del 2017 ho il problema con i sensori parcheggio cioè il bip si sente molto basso ,mi sapresti dire come aumentare il volume e dove si trova la centralina dei sensori dietro grazie
Ciao , generalmente è dietro un fanalino posteriore a destra o sinistra , per aumentare il livello sonoro devi sostituire il cicalino con uno più potente , si trovano anche on line amzn.to/41S5mRK o amzn.to/3NmPbra vedi comè il tuo e mettine uno più potente o più esposto
Grazie.
Mi sono affidato ad un professionista per montare dei sensori di parcheggio su una fiat 500 x. Avevo chiesto un lavoro di qualità, uguale agli originali e mi ha montato dei sensori da 20 euro simili a questi. Sono grandi, imprecisi e durano poco. Il risultato è stato ritrovarmi con un paraurti bucato e dei soldi buttati. Ora ti chiedo Flavio, perchè un professionista dovrebbe montare questa robaccia, per un lavoro che modifica irrimediabilmente il paraurti e che comunque porta via almeno un'ora e mezza di lavoro??? Secondo me, meglio spendere qualcosa in più e montare dei sensori di qualità. Questi sensori li vedo bene per vecchie macchine di poco valore e lavori in fai da te, non certo come un prodotto che un professionista dovrebbe montare ai propri clienti.
ciao , io attacco l'asino dove chiede il padrone , questi mi hanno chiesto :) comunque durano a lungo , ma tornato indietro nessuno
Sei stato chiarissimo. Grazie per la risposta e per i contenuti che porti. Buona domenica.
Si possono montare anche davanti?
Ciao , si tranquillamente , esistono addirittura kit che comprendono avanti e dietro amzn.to/3JIn8iJ
Ciao io li devo montare a che altezza li metto?
Ciao, generalmente all'interno dei paraurti di quasi tutte le auto sono segnati i punti , altrimenti li devi mettere sulla parte più orizzontale possibile al terreno, due centrali e due laterali a circa 45 gradi dalla linea della tua auto
Si puo' anche non montare il monitor?
Ciao, si o prendi quello senza monitor , oppure lo installi nascosto e usi solo il cicalino
Io ho i sensori montati di fabbrica, ed hanno lo stesso difetto di questi: i sensori posteriori si attivano solo mettendo la retromarcia quindi non avvisano se durante la manovra la macchina va indietro solo per discesa o per inerzia. Quelli anteriori invece sono sempre attivi solo accendendo il quadro e forse solo a bassa velocità.
@@zdiz9745 i sensori segnalano la presenza di un ostacolo vicino. Se non c'è ostacolo non devono segnalare anche se sono alimentati .
@@zdiz9745 mi sono spiegato male: quando si fa manovra per parcheggiare è facile che la macchina vada indietro/avanti a bassa velocità per inerzia, anche se la retromarcia/prima non sono ingranate. In questo caso se c'è un'auto dietro /avanti il sensore la deve segnalare SEMPRE perché trascurando l'auto la urterebbe.
Molto bravo…ma io da solo meglio no…avendo la macchina nuova meglio che lo faccia fare da chi è competente
Ciao, d'accordo con te , ognuno conosce i propri limiti , però ti dico che è veramente semplice
C'è una differenza fra un "buco" e un foro!!!! In meccanica non si usa buco - ma foro! Il buco non ha un asse - il foro si! Elementare
ciao , grazie per la precisazione , ne terrò conto nei miei prossimi video . scusa la mia sbadataggine
@@Flaviotuttofare ....sei forte!
C'è un che di 3lamestudio😅
Ciao , Raffaele è il mio artista di fiducia 😉
Ciao li ho comprati anch'io, come faccio a far passare i cavi senza tirar giù il paraurti??
@@zdiz9745 dacia Duster
@@zdiz9745 grazie per le risposte, ma pensandoci esistono gli elettrauti
Ti porto la mia vecchia auto se mi fai bene...
facile smontando il paraurti e da verniciare
Meglio la retrocamera
Ma sai che io invece ho avuto 2 auto con i sensori e mi trovo benissimo, sulla Yaris invece che ha solo la retro camera faccio fatica
I sensori sono molto meglio della telecamera, poi se vengono installati entrambi si raggiunge il massimo