Se nota lo bien hecho que está. Y ahora el 001 del que ya habéis avanzado flashes pero queremos verlo del todoooooo jajaj. Venga artistas buen reporte y a tener buen día ;)
Mi proximo Ev o el Seal de BYD. Los europeos se estan quedando muy atrás y la suerte de vivir en Canarias y ahorrar el 21%de impuesto ayuda bastante. Aquí no llegará a los 40k, lo mismo que el Born que tengo que es todo plástico, fallos continuos de software y ruidos internos.
@@autosensación bastante bien. Por la ortografía de la isla los consumos son muy buenos gracias a las recuperaciones. Aquí hay mucha autovía para los desplazamientos pero con desniveles. Yo tengo una conducción "alegre" y puedo dar la vuelta a la isla 2 veces con mis 58kw de batería útil gracias a la regeneración.
Hola Thomas. Estoy ansioso que te dejen una unidad del Hyundai Ionic 5 N para hacer tu análisis. Aunque a ver quien es el “inteligente” que pagara lo que cuesta por este vehículo, el Kia EV6 esta sobre los 72000€ y este tiene mas caballos y preparación N, así que costara mas. PD: el normal ionic 5 es vanguardista pera era feo. ¿Como puede ser que cambiando parachoques y cuatro tonterías mas parezca otro coche y me haga cambiar totalmente de opinión? Bravo Hyundai
Sobre lo que es feo o guapo nunca discutimos porque corresponde a la los gustos personales. Pero sin duda el Ionic 5 N promete tener suficientes elementos como para ser un coche interesante y ataractivo.
Cada vez que veo una review de los coches eléctricos modernos chinos más pienso que las marcas europeas lo llevan claro.... O se ponen las pilas o les va a ir muy mal. Si dejas a un lado los "perjuicios" por ser un coche chino son coches de primer nivel.
El precio no lo has oído, no? Una cosa es un MG4 que por menos 30.000 euros te puedes hacer con un compacto bastante decente y otra cosa es este mini SUV por 50.000, por muchos CVs que tenga.
Lo cierto es que comparado con sus rivales naturales no está mal de precio. Se supone que es un producto con aspiraciones de alto de gama , para competir con otras marcas premium.
Habra que ver que precio tiene porque a igualdad de precio esto es mucho mejor que el Volvo. Para otra vez porfavor enseña la interfaz de CarPlay, en algunos Geely (como el Lynk and co que misteriosamente comparte logo con Zeekr) no ocupa toda la pantalla, y queda muy mal. En otros (Volvo, Polestar) ocupa toda la pantalla muy bien aprovechando el formato vertical y hasta incluye los mapas de apple en el cuadro de instruméntos. Manejar el clima desde el volante es una grandisima idea, se proyecta tambien en el HUD como en el zeekr 1?
Muy bonito pero muy caro para el tamaño del coche. Más pequeño que un ID3. Con ese maletero no se puede considerar un coche familiar por lo que se limita a parejas solos. Mucho dinero.
No sería mejor obligarles que en europa ponga nombres a los coches que se puede pronunciar como los coches europeos en china tiene otro nombre más pronunciable😅
350 km de autonomía. Esto significa que en verano con 35-40 grados no supera 200 km con una velocidad máxima de 120 km/h y en invierno 150 km de autonomía. Un coche de más de 40 mil euros.😂😂😂😂😂
Por absurdo que pueda parecer , para lad necesidades urbanas de algunos clientes que hacen menos de 60-80 km al día en sus desplazamiento , es más que suficiente. No todo el mundo cruza España a diario…
volswagen ID3 cuesta casi más y peor calidad de acabados , yo lo vi hace 1 año y medio y me defraudo totalmente , un Seat Ibiza de hace 12 años mejor calidad de plásticos
"Un nuevo crossover compacto premium, con mecánica eléctrica" perdona pero habría quedado mejor "un nuevo candidato a la infinita lista de coches todos iguales, traidos de china y con aspiraciones premium (aparentes) para vernos las caras a los europeos" Bravo China, así se hace!!!!!! 🤮🤢🤮🤢
Los autos Chinos de hoy en día hay que verlos en directo para entender cuanto han cambiado y lo bien que están hechos ahora. Son coches de primer nivel y con precios más competitivos que las habituales marcas europeas. Representan un gran reto para la industria tradicional del automovil.
Es precioso y da ganas de esperar por el para que sea mí primer EV. Un saludo!
Un coche muy bonito y a un buen precio con el descuento para los eléctricos
Un modelo muy interesante y de gran calidad. Excelente vídeo!!
Se nota lo bien hecho que está. Y ahora el 001 del que ya habéis avanzado flashes pero queremos verlo del todoooooo jajaj. Venga artistas buen reporte y a tener buen día ;)
Pues en los proximos diás llegará! . Es un coche muy interesante. El rival que nadie quisera tener...
Este coche tiene muy buena pinta, enhorabuena a esa nueva marca de coches
48.150 € cuesta el nuevo Toyota CHR híbrido enchufable, así que este me parece un precio razonable.
y si tienes abierto el maletero donde quedan los intermitentes?
Este coche tiene muy buena pinta,si sale de precio aproximado de 35,000 yo creo que se va a vender bien 🎉
Mi proximo Ev o el Seal de BYD. Los europeos se estan quedando muy atrás y la suerte de vivir en Canarias y ahorrar el 21%de impuesto ayuda bastante. Aquí no llegará a los 40k, lo mismo que el Born que tengo que es todo plástico, fallos continuos de software y ruidos internos.
¿Y que tal la autonomía del Born en un clima basicamente calido todo el año?
@@autosensación bastante bien. Por la ortografía de la isla los consumos son muy buenos gracias a las recuperaciones. Aquí hay mucha autovía para los desplazamientos pero con desniveles.
Yo tengo una conducción "alegre" y puedo dar la vuelta a la isla 2 veces con mis 58kw de batería útil gracias a la regeneración.
interesante... cuanto costara? saludos y gracias por la exposicion
Por debajo de 50.000€ . Es un coche caro, pero en terminos relativos para un vehiculo premium 100% eléctrico no es disparatado .
sesabe cuando se podra comprar en españa el ZEEKER 001
Hola Thomas. Estoy ansioso que te dejen una unidad del Hyundai Ionic 5 N para hacer tu análisis. Aunque a ver quien es el “inteligente” que pagara lo que cuesta por este vehículo, el Kia EV6 esta sobre los 72000€ y este tiene mas caballos y preparación N, así que costara mas. PD: el normal ionic 5 es vanguardista pera era feo. ¿Como puede ser que cambiando parachoques y cuatro tonterías mas parezca otro coche y me haga cambiar totalmente de opinión? Bravo Hyundai
Sobre lo que es feo o guapo nunca discutimos porque corresponde a la los gustos personales. Pero sin duda el Ionic 5 N promete tener suficientes elementos como para ser un coche interesante y ataractivo.
Cada vez que veo una review de los coches eléctricos modernos chinos más pienso que las marcas europeas lo llevan claro.... O se ponen las pilas o les va a ir muy mal.
Si dejas a un lado los "perjuicios" por ser un coche chino son coches de primer nivel.
El precio no lo has oído, no?
Una cosa es un MG4 que por menos 30.000 euros te puedes hacer con un compacto bastante decente y otra cosa es este mini SUV por 50.000, por muchos CVs que tenga.
Lo cierto es que comparado con sus rivales naturales no está mal de precio. Se supone que es un producto con aspiraciones de alto de gama , para competir con otras marcas premium.
A mi este coche me gusta mucho y si consigue que no cueste mas de 45,000€. sin ayudas yo creo que se va vender muy bien
Donde se puede comprar en España ? Quién les representa ?
Habra que ver que precio tiene porque a igualdad de precio esto es mucho mejor que el Volvo. Para otra vez porfavor enseña la interfaz de CarPlay, en algunos Geely (como el Lynk and co que misteriosamente comparte logo con Zeekr) no ocupa toda la pantalla, y queda muy mal. En otros (Volvo, Polestar) ocupa toda la pantalla muy bien aprovechando el formato vertical y hasta incluye los mapas de apple en el cuadro de instruméntos. Manejar el clima desde el volante es una grandisima idea, se proyecta tambien en el HUD como en el zeekr 1?
Muy bonito pero muy caro para el tamaño del coche. Más pequeño que un ID3. Con ese maletero no se puede considerar un coche familiar por lo que se limita a parejas solos. Mucho dinero.
No sería mejor obligarles que en europa ponga nombres a los coches que se puede pronunciar como los coches europeos en china tiene otro nombre más pronunciable😅
Malheureusement sur la version Européenne, on ne retrouve pas les équipements de la version Chinoise surtout en 4 places !.
350 km de autonomía. Esto significa que en verano con 35-40 grados no supera 200 km con una velocidad máxima de 120 km/h y en invierno 150 km de autonomía. Un coche de más de 40 mil euros.😂😂😂😂😂
Por absurdo que pueda parecer , para lad necesidades urbanas de algunos clientes que hacen menos de 60-80 km al día en sus desplazamiento , es más que suficiente. No todo el mundo cruza España a diario…
volswagen ID3 cuesta casi más y peor calidad de acabados , yo lo vi hace 1 año y medio y me defraudo totalmente , un Seat Ibiza de hace 12 años mejor calidad de plásticos
Otro suv??? Esto no acaba 😂😂 Los interiores son copy paste en todos
El mercado y su demanda determinan por donde van las marcas. Miestras que el publico quiera la sensación de ir en un Suv ....
Muy pequeño.Lástima de maletero. Sólo vale para familias sin hijos o con uno sólo.
"Un nuevo crossover compacto premium, con mecánica eléctrica" perdona pero habría quedado mejor "un nuevo candidato a la infinita lista de coches todos iguales, traidos de china y con aspiraciones premium (aparentes) para vernos las caras a los europeos" Bravo China, así se hace!!!!!! 🤮🤢🤮🤢
se chingaron al volvo xe 30
Estos autos chinos no tienen valor de reventa parecen reciclable 4?años y chau
Los autos Chinos de hoy en día hay que verlos en directo para entender cuanto han cambiado y lo bien que están hechos ahora. Son coches de primer nivel y con precios más competitivos que las habituales marcas europeas. Representan un gran reto para la industria tradicional del automovil.
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