Спасибо за обзор - машина просто ОГОНЬ!! А Китай давно обогнал всех в этом сегменте: американцам, немцем и японцам ЗА ТАКУЮ цену в жизни не создать что то подобное))
Zeekr это же подразделение Geely, а те владеют Volvo, сразу заметны приоритеты, очень большое внимание уделено безопасности, одним словом - молодцы китайцы!
Какой в баню гибрид.. гибрид - тупик... те же двигатели, поршни, коленвалы, фильтры, масла, вечно прогорающая выхлопная... нет - спасибо не надо... сыт по горло.
A real quite fast luxury SUV electrified for all terrains but affordable to lower management peeps . Could be a massive hit. Will have to see the quality and strength of components as cars no matter how reasonably priced shouldn't be disposable after the manufacturer's battery warranty runs out.
@@ОмурбекАбдырахманов-у8ыВот Россия тоже ввела капитализм, но почему она может только продавать нефть и газ? Индия тоже ввела капитализм, Африка тоже ввела капитализм, Юго-Восточная Азия и Южная Америка тоже ввели капитализм. Почему только Китай смог развиться?
@@西红柿炒蛋-w2b , капитализм автоматически не может работать. Нужна либеральная экономика, защита собственности, всем одинаковые условия, безкоррупционные чиновники , Суды и правоохранительные органы..всего этого в России нет. По коррупции Россия занимает 141 место в мире. Президент Путин, который правит 20 лет надеялся на нефте-газовые деньги., создал вокруг себя коррумпированный олигархият. Он является самым богатым правителем страны в мире. Технологически Россия отстала навсегда. Сейчас покупают китайские машины крвпными узлами, собирают и наклеивают эмблемы Москвича и Волги… 50 -60 лет выпускаются машины, как УАЗ -Буханка, УАЗ-469 и Нива…
Мне нравится , что нет телевизоров от двери до двери. Видимо ребята замахнулись на европейский рынок, где не в почете большое количество экранов на передней панели. Похоже это уже прорывная тачка для китайцев.
@@ЮрийЧуйков-э4е да фигню пишут, в люкс машинах там везде это есть и часто в топ комплектах средних+ авто, просто нет средств поставить в авто попроще. А так да, в том же мерс-майбахе за 40 лямов все в экранах. В этом зикре так же пустили бюджет на другие фишки, и много чего вроде холодоса, столика с экраном сзади, отделки наппой и "парящего" кресла там есть только в допах.
Взять начало 2000 годов, что творили европейцы и мы? Правильно: двд мониторы, тв встраивали, подсветку днища и т.д . Вот и китайцы для нас и постарались. Теперь кричим нах нам эти мониторы.... смешно.
@@malyicity ну кто то колхозил мониторы, ну а мы в Сургуте доводили до ума «Нивы» - и гоняли на рыбалку по лютому бездорожью. А когда появились иномарки мои друзья с увлечением апгрейдили и приспосабливали их для севера. И максимум что делали для комфорта - это хорошая музыка. А телевизоры делали таксисты . У меня и дома хорошие телевизоры, ну а отключат Ютьюб мне и дома телевизор не нужен , от слова совсем.
Не смеши🤣я так понимаю все монако,дубай,лазурное побережье франции уже пересело с «отсталых порше,бентли,мерседес,ягуар,астон мартин,бмв,рейндж ровер» на супер пупер технологичных китайцев?🤣так и вижу как человек хотевший купить каен или урус такой-о!не буду покупать это нетехнологичное днище!возьму хуикр 1х про,так как китяйев уже не догнать!😂
@@ТвоййХозяинн Это мерсы, бмв и всякие порши технологичные??? Аааааа ржу в голос 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Шушлайки для пенсионеров! Ты кстати жертва брендов и стереотипов, даже не задумался, что данный обсирающий коммент ты настрочил с устройства сделанного в Китае! Вылась из лесу алеша и выкинь свои древние стереотипы на свалку!
@@skeptik_vnimatelniy чушь тут несешь ты,а я живу в дубае 5 месяцев из 12 в году и знаю что и как,такие вы клоуны смешные,сидит дома на печи и комментирует «как там в Дубае»🤦🏻♂️
А можно поинтересоваться причем здесь Лада? Попытка абсолютно неадекватного сравнения. Наибюджетнейшего сегмента для весьма и весьма небогатых людей и ультрасовременной электрички для уже как минимум небедных. Оставьте вы уже в покое Ладу. Вас никто не заставляет ее покупать. Ездите на чем хотите. Если есть бабки. И на маршрутке если нету.
@@ИванИванов-к7ы5щ и что дальше? За китайскими ценами в Китай. Почему в отдельно взятой стране должно быть все так же как в какой-то другой? Не нравится жить здесь? Переезжай туда. Не нравятся цены на авто или ещё на что-то? Да пожалуйста - границы открыты.
@@stanis0504говноТаз это позор и опасность на дорогах т к в некоторых хуеТазах нет АБС и плюс вес маленький и везде сейчас на дорогах очень много появилось кроссоверов с весом две тонны и выше...так что гавно автоТаз ненавижу
вы новости читаете ? какие европейцы ? как они могут конкурировать когда у них всё намного дороже ? газ, нефть, металл, батареи (у Китая полный цикл производства в огромных объёмах), стоимость рабочей силы ? Не говоря уже о том что правительство сильно помогает производителям. Надо было дружить с Россией а не стрелять себе в ногу. нет больше европейцев. уже сейчас разрыв колоссальный, дальше больше. Через 5 лет никому европейские машины не нужны будут кроме фанатов. Я сам езжу на кодиаке а фанат вагов, но к сожалению эпоха европейских машин заканчивается, надо смотреть на вещи реально.
@@kosoi86 косой. Ещё скажите что они там пухнут от стоимости газа)) Может России не надо было ссорится с Европой, чтобы продавать газ по нормальной цене, а не за три копейки. А по стоимости рабочей силы итд. Что мешает Европе производить авто, скажем в южной Азии или Африке, там где собственно скоро и будет основной рынок сбыта авто. Проблема Европейских авто, только в соотношении цена-качество. Но вот почему у китайских авто цена на столько дешевле. Это большой вопрос
JiKrypton has R&D centers in Ningbo, Hangzhou, Shanghai, China, and Gothenburg, Sweden. This is Chinese technology. Europe just adapted the technology to the road sections.
@@stroybaza38 конечно согласен покупать Китайский автомобили так как на рынке кроме подержанного хлама ничего и не осталось, тут купил автомобиль три года отъездил и поменял что ещё надо ? Поймите европейцев никто не выгонял они сами приняли такое решение покинуть Российский рынок и это значит ни какого уважения к покупателям . У нас теперь много китайского . Мне ещё интересно люди ругают китайские автомобили а сами покупают китайские запчасти на свои евро-ие автомобили 🤣🤣
@@ЛеонидМартынюк-л3и ну тебе виднее) лично я работаю в Гуанчжоу и там вообще все наоборот. Может в других городах Китая так, что сильно сомневаюсь) до 2015 да согласен, но сейчас все изменилось. Так что товарищ стереотип можно смело менять
Да здравствует наука,! Автомобиль очень крутой вершина инженерной мысли,!В Этот автомобиль можно установить генератор неиссякаемого тока и это будет супер автомобиль XXI века,!всё это можно спроектировать и всё это будет работать идеально.!
Машина прошла испытания песком, жарой и водой, но вот холодом как видно машина испытания не прошла, а именно холод для литиевых аккумуляторов является самой большой проблемой.
@@Basill ну да , он скупил всех гениальных инженеров и они ему выложили на тарелочку что надо сделать чтобы получить такие цифры , соответственно минимальная батарея на 60 кВт час , а едет дальше других , + не установил центральный дисплей + входные ручки без электропривода + в салоне вообще нет ручек + нет HAD-дисплея , то есть на всем сэкономил , ну поэтому и миллиардер и самый богатый человек в мире
Отлично, а проверили как батареи влияют на здоровье людей в таком объеме есть тесты и анализы? Или всем похер на людей так как даже вопроса не было такого. А потом ой а у меня опухоль какае-то вылезает откуда?
Внутри Китая цены в 2024 годцу не поменялись с 2018 года. Стабильная политика центрального банка приносит свои результаты. Кредиты на развитие производства внутри страны стоят 4-5 %. Например проживание в 5и звездочной гостинице в 2024 году обошлось в 2860руб в день.
Прямой конкурент Tesla Y, батарея 100кВт и подвеска круче у Китайца, но и вес намного больше что не очень хорошо, автопилот у Tesla лучший в мире и их уже не догнать, но за него в месяц надо платить 99$.
Спасибо за обзор - машина просто ОГОНЬ!! А Китай давно обогнал всех в этом сегменте: американцам, немцем и японцам ЗА ТАКУЮ цену в жизни не создать что то подобное))
Согласен что всех опередили, но нхй боюсь купить у них что то.
Они не обогнали , они просто платят 100 раз больше тем же немцам , англичанам и японцам которое создают эти автомобили в Китае.
@@Kubines84 а что в этом плохого?)
@@AlexZandernt плохого не чего нет , Китай движется в хорошем направлении в мире
Только у нас цена будет в два раза выше
Спасибо за классный перевод и ролик 👍🤩
Zeekr это же подразделение Geely, а те владеют Volvo, сразу заметны приоритеты, очень большое внимание уделено безопасности, одним словом - молодцы китайцы!
Спасибо великому ютубу за такие ахирительные рекомендации.
Мечта, очень красивый и технологичный, такой бы гибрид сделали бы, тогда для России он был бы идеальный
Если бы не тотальная коррупция, бюрократия и тройные налоги, то и полностью электричка бы зашла на Ура!
You are asking for BYD Yangwang U8, DF Mengshi 917, and GWM Tank 300/500/700 ...etc? 😅
При чем здесь Раша. Они заточегы на сша. Нищебродам рено логан бу
Какой в баню гибрид.. гибрид - тупик... те же двигатели, поршни, коленвалы, фильтры, масла, вечно прогорающая выхлопная... нет - спасибо не надо... сыт по горло.
Такой и гибрид есть
A real quite fast luxury SUV electrified for all terrains but affordable to lower management peeps . Could be a massive hit. Will have to see the quality and strength of components as cars no matter how reasonably priced shouldn't be disposable after the manufacturer's battery warranty runs out.
Сам езжу на зикре 007, очень нравится, думаю следующий будет х7 ☝️
У китайцев машины супер и по цене и по всем параметрам.
А ходят слухи что китайцы их дистанционно отключают если они не у официального дилера куплены. Известно что то про это?
7x, а не х7!)
Или на БМВ решили пересесть.!?))
@@СергейСмирнов-ю2е китаец - вещь, но баварец круче)))))))
А зимой в -5-10° как себя чувствует и когда дожди идут?)
Спасибо за видосик первый подробный обзор по нему на русском. точнее обзоры видел но не такие подробные.
Да здравствует Коммунистическая партия Китая. Даёшь жителям планеты земля по автомобилю!!!
При коммунистах Китай вымирал. Как только ввели капитализм -они начали бурно развиваться…
Причем тут коммунисты, автомобили строят китайские капиталисты.
Теперь: народная партия Китая.
@@ОмурбекАбдырахманов-у8ыВот Россия тоже ввела капитализм, но почему она может только продавать нефть и газ? Индия тоже ввела капитализм, Африка тоже ввела капитализм, Юго-Восточная Азия и Южная Америка тоже ввели капитализм. Почему только Китай смог развиться?
@@西红柿炒蛋-w2b , капитализм автоматически не может работать. Нужна либеральная экономика, защита собственности, всем одинаковые условия, безкоррупционные чиновники , Суды и правоохранительные органы..всего этого в России нет. По коррупции Россия занимает 141 место в мире. Президент Путин, который правит 20 лет надеялся на нефте-газовые деньги., создал вокруг себя коррумпированный олигархият. Он является самым богатым правителем страны в мире. Технологически Россия отстала навсегда. Сейчас покупают китайские машины крвпными узлами, собирают и наклеивают эмблемы Москвича и Волги… 50 -60 лет выпускаются машины, как УАЗ -Буханка, УАЗ-469 и Нива…
Мне нравится , что нет телевизоров от двери до двери. Видимо ребята замахнулись на европейский рынок, где не в почете большое количество экранов на передней панели. Похоже это уже прорывная тачка для китайцев.
Вы Мерседесы электрические видели? Там одни экраны...везде! Кому не нравятся экраны? Смешно....
@@ЮрийЧуйков-э4е да фигню пишут, в люкс машинах там везде это есть и часто в топ комплектах средних+ авто, просто нет средств поставить в авто попроще. А так да, в том же мерс-майбахе за 40 лямов все в экранах. В этом зикре так же пустили бюджет на другие фишки, и много чего вроде холодоса, столика с экраном сзади, отделки наппой и "парящего" кресла там есть только в допах.
Врятли пустят. Скорее всего будут свой автопром поддерживать, а то загнутся могут
Взять начало 2000 годов, что творили европейцы и мы? Правильно: двд мониторы, тв встраивали, подсветку днища и т.д . Вот и китайцы для нас и постарались. Теперь кричим нах нам эти мониторы.... смешно.
@@malyicity ну кто то колхозил мониторы, ну а мы в Сургуте доводили до ума «Нивы» - и гоняли на рыбалку по лютому бездорожью. А когда появились иномарки мои друзья с увлечением апгрейдили и приспосабливали их для севера. И максимум что делали для комфорта - это хорошая музыка. А телевизоры делали таксисты . У меня и дома хорошие телевизоры, ну а отключат Ютьюб мне и дома телевизор не нужен , от слова совсем.
Огонь! Китай уже не догнать!
Не смеши🤣я так понимаю все монако,дубай,лазурное побережье франции уже пересело с «отсталых порше,бентли,мерседес,ягуар,астон мартин,бмв,рейндж ровер» на супер пупер технологичных китайцев?🤣так и вижу как человек хотевший купить каен или урус такой-о!не буду покупать это нетехнологичное днище!возьму хуикр 1х про,так как китяйев уже не догнать!😂
@@ТвоййХозяинн Они просто по привычке.
@@ТвоййХозяинн Это мерсы, бмв и всякие порши технологичные??? Аааааа ржу в голос 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Шушлайки для пенсионеров! Ты кстати жертва брендов и стереотипов, даже не задумался, что данный обсирающий коммент ты настрочил с устройства сделанного в Китае! Вылась из лесу алеша и выкинь свои древние стереотипы на свалку!
@@vip4846 гспди ты вообще критин?
Бомба в ожидании активации за наш с вами счёт.
Мне нужен такой
И мне остро необходим!!!Нравится!!!
@@ДмитрийАнтошкинчерез месяц сломается)
@@Neurone199 мерседесы обоссаные ломаются. движки выкидывать приходится. а этот будет ездить
узнайте цену на замену батареи через 8-10 лет и расслабьтесь
@@ДмитрийЕвсеев-т2в зачем она тебе через 8 лет?) машину надо не реже чем в 5 лет менять
Все ржали с Китайцев, а теперь догоняющие.
Кто догоняющие?🤣🤣🤣в дубае этот шлак вообще запрещен🤣кто их догоняет то?порше?бентли?роллс ройс?астон мартин?рейндж ровер?бмв?мерседес?ауди?🤣
@@ТвоййХозяинн Не неси чушь не зная правды
Когда ржали они делали шлачину. Сейчас начали что то вменяемое делать начали покупать, все логично
@@skeptik_vnimatelniy чушь тут несешь ты,а я живу в дубае 5 месяцев из 12 в году и знаю что и как,такие вы клоуны смешные,сидит дома на печи и комментирует «как там в Дубае»🤦🏻♂️
@@ТвоййХозяинн вы с глухой деревни что ли?????? В Челябинске именно китайцев сейчас становится больше с каждым днём.
Хорошая машинка. И полный привод, и запас хода приличный. Люка только не хватает...
Лучше всех Zeekr
После таких машин , на ладу вообще смотреть не хочется
Ты так сказал как будто после Мерса BMW и Audi очень хотелось смотреть на Ладу😂
А можно поинтересоваться причем здесь Лада? Попытка абсолютно неадекватного сравнения. Наибюджетнейшего сегмента для весьма и весьма небогатых людей и ультрасовременной электрички для уже как минимум небедных. Оставьте вы уже в покое Ладу. Вас никто не заставляет ее покупать. Ездите на чем хотите. Если есть бабки. И на маршрутке если нету.
Аура 3,2 млн, Зикр в Китае 3,5 млн
@@ИванИванов-к7ы5щ и что дальше? За китайскими ценами в Китай. Почему в отдельно взятой стране должно быть все так же как в какой-то другой? Не нравится жить здесь? Переезжай туда. Не нравятся цены на авто или ещё на что-то? Да пожалуйста - границы открыты.
@@stanis0504говноТаз это позор и опасность на дорогах т к в некоторых хуеТазах нет АБС и плюс вес маленький и везде сейчас на дорогах очень много появилось кроссоверов с весом две тонны и выше...так что гавно автоТаз ненавижу
Здец..полнопривод 38тыс- это 3,5 млн, а наши новую весту анонсируют «всего» за 3млн…
Скорее всего ещё пошлина будет ещё столько же ...
@@sergsuper и утильсбор.. так что цену минимум на 2.5 поиножай
Так это для китайцев цена. Для русских все 10млн сделают
👍👍👍👍👍
Я рад, что живу в такое время
Я рад что живу...
Imagínate la siguiente....
Классный обзор, очень подробный, спасибо👍
Пожалуйста
реклама всегда конечно классная, хочется посмотреть что на практике, хотя какая мне разница если я любитель ретро авто
нам за эти деньги Лада АУРА 3400000.В правительство сказали хорошая машина ))))
Это та которую не могли завести??
- а это что за красная кнопочка?
- подожди, не нажимай!!!
- уже нажал.
Какие молодцы наши соседи китайцы!!!
Скорее бы они вернули дальний восток и всю сибирь в родную китайскую гавань !
@@Turbo.11 вы наверное бредите ???
@@n.t.o.n__m Китайцам пора освобождать Хайшенвай и Шуанченцзы и возвращать их в родную гавань!
@@n.t.o.n__m Хайшенвай ждёт возвращения в родную гавань !
@@Turbo.11 иди лечись !
все думают о шоке для европейских производителей, но шок у нефтесосов теряющих рынок подумали бы
осталось доллару быть по 29 руб как в 2004 году) Отличный авто! Беру!
Молодцы !!! что скажешь ...
Благо дарю, хороший обзор. Я возьму Leo 8
Спасибо за обзор.
Смотрел у Гилевича, ещё раз посмотрел с удовольствием
Надеюсь что европейцы втянуться в конкуренцию
вы новости читаете ? какие европейцы ? как они могут конкурировать когда у них всё намного дороже ? газ, нефть, металл, батареи (у Китая полный цикл производства в огромных объёмах), стоимость рабочей силы ? Не говоря уже о том что правительство сильно помогает производителям. Надо было дружить с Россией а не стрелять себе в ногу. нет больше европейцев. уже сейчас разрыв колоссальный, дальше больше. Через 5 лет никому европейские машины не нужны будут кроме фанатов. Я сам езжу на кодиаке а фанат вагов, но к сожалению эпоха европейских машин заканчивается, надо смотреть на вещи реально.
@@kosoi86оторванный от жизни/новостей, все на Европу дроч….
@@kosoi86а причем тут дружба с россией?
@@kosoi86 косой. Ещё скажите что они там пухнут от стоимости газа)) Может России не надо было ссорится с Европой, чтобы продавать газ по нормальной цене, а не за три копейки. А по стоимости рабочей силы итд. Что мешает Европе производить авто, скажем в южной Азии или Африке, там где собственно скоро и будет основной рынок сбыта авто.
Проблема Европейских авто, только в соотношении цена-качество. Но вот почему у китайских авто цена на столько дешевле. Это большой вопрос
@@МастерБалдырган не нужно всем показывать свою глупость
очень крутая функция разбития стекла.
Всё хорошо наверное, но что с авто произойдет после годов обслуживания? Сохранит прочность, герметичность, работоспособность?...
제품에 신뢰가 갑니다.
이런차가 한국에 빨리 수입되어야 하는데...
Китайцы делают то, что ожидали увидеть от европейцев🎉
Не мудрено что завод ауди в европе закрывается.
Крутейшая тема!!!
For a moment I thought it could swim too!
Красавци🤝
Моя тачка есть и будет Zeekr
JiKrypton has R&D centers in Ningbo, Hangzhou, Shanghai, China, and Gothenburg, Sweden. This is Chinese technology. Europe just adapted the technology to the road sections.
That’s going into my garage.
👍
Китай живет уже давно в 23 веке, добавить тут нечего🤷♂️
Этот не так. Половина Китая нищенствует.
@@uzturk6173Интересный вывод.Я точно живу в России а вы вроде некогда не были в Китае.
А хорошо ли это?... Палка с двумя концами ведь, обратная сторона может ударить... Время покажет
Озвучка ИИ? интересно каким? Очень круто.
Да
Elevenlabs
Озвучка яндекс спич текст, обычный
Европейцы нервно курит в сторонке , по сути так и надо ведь они сами ушли с нашего рынка 👍
Да нам и китайцы не нужны! Буханка наша лучше всех на века! 😂😂😂
@@__1__1_1 🤣🤣🤣 сесть такое
То есть вы счастливы покупать Китай за 10млн, а 10 лет назад за эти деньги можно было купить 4 премиум кроссовера из Европы
@@stroybaza38 конечно согласен покупать Китайский автомобили так как на рынке кроме подержанного хлама ничего и не осталось, тут купил автомобиль три года отъездил и поменял что ещё надо ? Поймите европейцев никто не выгонял они сами приняли такое решение покинуть Российский рынок и это значит ни какого уважения к покупателям . У нас теперь много китайского . Мне ещё интересно люди ругают китайские автомобили а сами покупают китайские запчасти на свои евро-ие автомобили 🤣🤣
@@stroybaza38 10 лет назад и миллионы другие были. 🤔
0:58 от 32000$ ну ты рассмешил Российскую таможню, такая цена может быть в Китае? В России +30% как минимум к сумме.
Мне очень понравилось
Нам очень всё понравилось Я очень доволен😊 11:37
Что-то куда-то делись презрительные отзывы о китайцах. Вы где , утончённые ценители некитайского автопрома?
Я тоже хотел написать тоже самое) реально где все эти бмвисты, мерседисты, и. т. п
@@Гагик-в2овообше то состоятельные китайцы ездят как раз на мерсах бмв и ауди и не на собсивенном китайском хламе
@@ЛеонидМартынюк-л3и ну тебе виднее) лично я работаю в Гуанчжоу и там вообще все наоборот. Может в других городах Китая так, что сильно сомневаюсь) до 2015 да согласен, но сейчас все изменилось. Так что товарищ стереотип можно смело менять
@@ЛеонидМартынюк-л3и 世界变了，别拿着10年前的旧报纸看了，中国二手保时捷现在跟一辆本田飞度一样价格
Россия гордится китайским автопромом!
We need Zeekr in Australia too.
Спасибо.
Крутой обзор! 💯👍 Самый крутой! 🔥
Да здравствует наука,! Автомобиль очень крутой вершина инженерной мысли,!В Этот автомобиль можно установить генератор неиссякаемого тока и это будет супер автомобиль XXI века,!всё это можно спроектировать и всё это будет работать идеально.!
Пора заказ оформлять 💪🏼👍🏼
Soxdum belə yüksəlişə.BYD eladir
Здорово
Беру! Заверните!
Зато у нас ВАЗ, мы должны его тащить на своих плечах))
Ждем следующую модель Зикерта, который должен быть гибридом плагином амфибией.
Главное чтобы качество материалов и исполнения были на уровне, а то все эти плюшки ничего не стоят тогда
Мда, крутая заявочка от Зикра. Не фиговый такой аппарат.
supper!
Top
Давайте замеры излучения в машине при тапке в пол. Это действительно интереснее послушать
Кроме аккумуляторов и телевизора там ничего нет,а почему то очень дорогие...
La verdad es que no esta mal y solo le falta tener una suspension mas capaz para el off road.
Половина материалов для его изготовления из России 🤟
Тупейший эмодзи долепил в конце
Вот это аппарат топовый у меня моджаро тоже аппарат неплох
Очень важная функция вывода текста на дорогу...
Например подготовил шаблоны. Проходи уступаю(для особо не понятных) или там тупик. Шаблоны модно наверно к голосовому приложить
👍👍👍🤩🤩
Красивый кадр где Зикр уделал в дюнах два Дефендера) Китайцы конечно переоценили себя))))
Машина прошла испытания песком, жарой и водой, но вот холодом как видно машина испытания не прошла, а именно холод для литиевых аккумуляторов является самой большой проблемой.
идеален
400. думаю реальный запас, если вес реально под 2,5 тонны то реальный запас на скорости 105-115 будет 400-450 км.
380 , уже замерили на скорости 120 км/час ! Xiaomi на первом месте , 505 км
Для зимы делят на 2 заявленный
И то хороший результат
На Tesla Y расход 170 Вт*ч/км при скорости 115 км. У Li7 примерно 230 Вт*ч/км. Больше зависит от размера и обтекаемости кузова чем от веса.
@@Basill ну да , он скупил всех гениальных инженеров и они ему выложили на тарелочку что надо сделать чтобы получить такие цифры , соответственно минимальная батарея на 60 кВт час , а едет дальше других , + не установил центральный дисплей + входные ручки без электропривода + в салоне вообще нет ручек + нет HAD-дисплея , то есть на всем сэкономил , ну поэтому и миллиардер и самый богатый человек в мире
👍👍🤝
Самый лучший Азсаманд
Ещё бы обзор про испытаниях в мороз.
Классная бричка, жаль стоит дорого. Буду весту инновационную свою добивать
4 млн руб в Китае отличная стоимость. У нас Веста 2.5 млн сегодня стоит смех сквозь слёзы
😂😂😂я до этого прям ни понимал автомобилей без передней ленты, чтоб вафлить его в лесах и тонуть на нём в реках😂😂😂😂
Вот бы уаз такой
И через года 3 езды по зимнему Питеру вся электроника осыплется и придётся купить проездной на автобус)
So, what is the price shock for Europe exactly? I only saw prices for China in USD.
Потом Арктике испытание надо.
Классный обзор . Будто Документальный фильм короткометражный ) . Дай Бог всем Нам Такое Авто
Отлично, а проверили как батареи влияют на здоровье людей в таком объеме есть тесты и анализы? Или всем похер на людей так как даже вопроса не было такого. А потом ой а у меня опухоль какае-то вылезает откуда?
Да здравствует КПСС, КПРФ, КНДР. МИР. ТРУД. МАЙ. Ура товарищи !!!
Фу
Внутри Китая цены в 2024 годцу не поменялись с 2018 года. Стабильная политика центрального банка приносит свои результаты. Кредиты на развитие производства внутри страны стоят 4-5 %. Например проживание в 5и звездочной гостинице в 2024 году обошлось в 2860руб в день.
Класс
В порогах песок или монтажная пена?
굳
Сейчас ещё батарею с ядерным элементом допилят и двс уйдет в историю
Ага и при аварии будет маленький Чернобыль, ну и клоун.🤣🤣
Кааайф!!!
Это ж сколько угля или "гхаза" надо жечь инфантильным товарищам европейцам чтобы электростанции работали и заряжали всё это технологическое добро?
Ну да, нафига зрителям говорить, что 780 км - это КИТАЙСКИХ километров...
когда китайские автопроизводители начнут конкурировать между собой остальные автопроизводители сильно за нервничают.
Прямой конкурент Tesla Y, батарея 100кВт и подвеска круче у Китайца, но и вес намного больше что не очень хорошо, автопилот у Tesla лучший в мире и их уже не догнать, но за него в месяц надо платить 99$.
Тесть теперь даже японцы в шоке?
ШТЭФАН