Леха , привет. С zwift оно будет работать! Нужно лишь Ант передатчик воткнуть в комп , для смартфона через блютуз будет работать, так же можно подключить к ПК через телефон. Сам юзаю тоже маджен но p325 , там два датчика на шатунах , станок обычный декатлоновский под заднее колесо . Звифт платный , но можно и бесплатно . Есть и другие приложения indievelo вроде называется , похожая штука , но пока бетка.
18:20 По поводу опасений пережать каретку, если крутить прижимной болт усилием 12 Нм - в инструкции в шаге 6 как раз указано, что прижимной болт крутим 1-1.5 Нм для корректного прижима шатуна, затем фиксируем шатун к оси винтом с усилием 12-14 Нм в шаге 7. И вот далее в шаге 8 докручиваем прижимной болт с усилием 12 Нм, чтобы он никуда не вылетел. От такого крутящего момента шатун не сместится по оси и не пережмет подшипники в каретке, т.к. он уже зафиксирован винтом в шаге 7.
Китайцы решили пойти своим путем выпустив свою систему, и из за отсутсвующих патентов нагородили, у тех же китайцев есть подобные девайсы совместимые с современными популярными системами позволяющими менять паук, просто продают паук с нужным стандартом посадочным.
про по поводу прыжков на кочках - паучий шатун прекрасно показывает и моменты приземления даже, образуя пики мощности. тут зависит от алгоритма, который зашит в его мозги, отфильтровывает он это учитывая показания акселерометра или гироскопа или нет
Мощемер очень полезен чтобы дозировать усилие на заездах и гонках - например ты знаешь свой FTP и сответственно на часовой гонке стараешься придерживаться такой же мощности
Привет,вопрос не по теме,Леха подскажи пожалуйста как победить проблему лазерной гравировки на вилке foxsid,жалко сразу убить пыльники и бушенги,должно быть какое-то средство,выручай
У меня на канале есть обзор на этот измеритель. В том числе в сравнении с assioma duo. Есть несколько приколов с самими шатунами, но в целом можно брать!
Педали без смазки закиснут даже в сухом климате. Обрати внимание что кареточные чашки откручиваются в сторону вращения педалей, а педали наоборот. И если педаль слабо закручена, а подшипник перетянут, то педали выкручиваются. НО!!! При вращении затянутых педалей за счёт приложения усилия оси педалей и каретки совершают движение по конической траектории вокруг оси, и таким образом закручиваются. Поэтому педали всегда надо закручивать на смазку, можно на графитку. Каретка(резьбовая), обычно идёт чем-то намазанная с завода, что одновременно работает как фиксатор и как смазка.
У данного производителя есть в продаже мощемеры - отдельно только паук, без шатунов. И там есть выбор под разные посадочные стандарты на шатуны (в том числе и под мтб) и разные посадочные для звезд на сам паук. Что интересно, разница в цене на али отдельно только паука, но под распространенные стандарты, и на такие шатуны с пауком не большая, около 3-4 т.р. И касательно данных шатунов с пауком-паверметром. Посадочный стандарт на шатуны выглядит, как у канондейловских шатунов. К сожалению, сам проверить возможности не имею.
Я себе похожий только от Cadey взял , брал осознано для тренировок дома на станке в Zwift что бы знать есть ли прирост в мощности или нет, когда я первый раз проехал фтп тест у меня было 158ватт , а потом в конце лета я на улице поехал тест и было уже 239 ватт. Вещица хорошая но не всем думаю нужна, особенно для тех людей кто просто катается не спеша.
Юзаю динамометрический ключ китайский с Алиэкспресса за 2000 рублей, уже три года. Сверял с гораздо более дорогим профессиональным Jonnesway, погрешность процентов 5, не больше. И чашки каретки, и кассету, и шатуны им прикручиваю, и заодно ещё колёсные болты на машине (добрые китайцы в комплект даже головку на 17 положили, как раз как мне надо 😁)
Утверждение, что в датчиках на педалях или на середине шатуна будут показания мощности без педалирования, неверное. Ибо измерители мощности имеют в себе встроенный датчик каденса. Соответственно, при отсутствии каденса показания с тензодатчиков легко програмно игнорировать. По крайней мере в моих шоссейных педалях Favero Assioma при нулевом каденсе всегда нулевая мощность, по какой бы трясучке не ехал.
Лех, ну какая сковородка сзади, ты о чем? Она весит как чугунный мост, так же стоит, а шаг передач огромный. Можешь сам посчитать какой разбег должен что бы перекрыть систему 52/34...
надо было xcadey смотреть, китайцы почему то комплект из горных шимано шатунов+ поверметр+звезда продают примерно за столько же что и поверметр отдельно. вооще, имея 3 овощемера, скажу что на батарейке 2032 решение намного надежнее и удобнее. у китайцев нередко глючит контроллер заряда, показывая либо 100% либо ваш девасй уже сдох. Батараею так ушатать тоже можно и в итоге будет тыква.
А что у китайцев имеется в виду про совместимость с шимано в этих словах? - Совместим с нижним кронштейном SHIMANO В комплект измерителя мощности входит стальной шпиндель диаметром 24 мм, который также является популярным шпинделем на рынке. Он может обеспечить оптимальный баланс шатуны. Пользователи SHIMANO могут установить его напрямую, не заменяя Нижний кронштейн.
Если бы у меня был бы хороший велосипед, я бы тоже занимался бы ездой на велосипеде. Но увы нет велосипеда нет и денег на него. Даже на полунормальную клячу.
Велосипед у вашего друга красивый. А устройство для большинства бесполезное. А уж некоторые лисапедисты так увлекаются отслеживанием ватт, что слово"Ватт" в их обзорах произносится ч/з слово.
Спасибо, классный обзор! Вещь полезная однозначно!
Отличный выпуск, большое спасибо)
Воткнул себе паверметр Xcademy Power S. На али за 28к. Воткнул вместо паука на GXP крепление. Вообще шикарная штука.
Леха спасибо очень интересно!
О! У меня такой же фонарик Fenix как у Тебя. 😊Крутой фонарик!👍
Был у вас в пскове. Хороший город, людей мало,пробок нет)))
Спасибо за видео. Как всегда, информативно, полезно и весело ) Какой фирмы у тебя маленький ключик с трещеткой? Это не Вера случайно? Спс.
Велосипед вообще отличная штука
За пивом гонять
Леха , привет. С zwift оно будет работать! Нужно лишь Ант передатчик воткнуть в комп , для смартфона через блютуз будет работать, так же можно подключить к ПК через телефон. Сам юзаю тоже маджен но p325 , там два датчика на шатунах , станок обычный декатлоновский под заднее колесо . Звифт платный , но можно и бесплатно . Есть и другие приложения indievelo вроде называется , похожая штука , но пока бетка.
18:20
По поводу опасений пережать каретку, если крутить прижимной болт усилием 12 Нм - в инструкции в шаге 6 как раз указано, что прижимной болт крутим 1-1.5 Нм для корректного прижима шатуна, затем фиксируем шатун к оси винтом с усилием 12-14 Нм в шаге 7.
И вот далее в шаге 8 докручиваем прижимной болт с усилием 12 Нм, чтобы он никуда не вылетел. От такого крутящего момента шатун не сместится по оси и не пережмет подшипники в каретке, т.к. он уже зафиксирован винтом в шаге 7.
звифт есть оффлайн. нормально работает, пользуюсь. выгружает в гармин
Думаю, что друг, чей конь использовался в тесте, от такого подарка не отказался бы.
К звифту конечно можно, как и для любого другого приложения
Удобная штука, а какая там длинна вала? Я так понял под МТБ не прокатит, хотел поставить на Shulz BDC
Как же классно твои видосы смотреть. Даже водочки накатил 😊
Привет! Подскажи, что за перчатки используешь?)
Китайцы решили пойти своим путем выпустив свою систему, и из за отсутсвующих патентов нагородили, у тех же китайцев есть подобные девайсы совместимые с современными популярными системами позволяющими менять паук, просто продают паук с нужным стандартом посадочным.
А какая модель часов Гармин у тебя и как впечатления, в частности точность измерения пульса?
про по поводу прыжков на кочках - паучий шатун прекрасно показывает и моменты приземления даже, образуя пики мощности. тут зависит от алгоритма, который зашит в его мозги, отфильтровывает он это учитывая показания акселерометра или гироскопа или нет
Да думаю это актуально только для подвесов с ненулевым педалкиком
Китайцы не дали нам часовой выпуск😢.... ЦЕНЗУРА 😂
Мощемер очень полезен чтобы дозировать усилие на заездах и гонках - например ты знаешь свой FTP и сответственно на часовой гонке стараешься придерживаться такой же мощности
никто этого не делает, если нормально едешь, на показатели не смотришь.
@@MrBirdshell666 сказал Бердшелл изжопы протокола. Про Фрума слышал, с пинмикса парень?
@@MrBirdshell666делают. Это нужно чтобы правильно разложиться.
Со звёздами GRX системы норм будет? Подскажите.
Спасибо китайцам за спонсирование контента 😉
Подскажите блютус через день покупки не обнаруживается может батарея села сколько её надо заряжать чтоб все работало
Привет,вопрос не по теме,Леха подскажи пожалуйста как победить проблему лазерной гравировки на вилке foxsid,жалко сразу убить пыльники и бушенги,должно быть какое-то средство,выручай
кайфец вещица
Спасибо 😂
Stark Krafter 29.9 HD XT (2022). Стоит брать этот велосипед?
У меня на канале есть обзор на этот измеритель. В том числе в сравнении с assioma duo. Есть несколько приколов с самими шатунами, но в целом можно брать!
Эх, Алексей, как можно было забыть про длину вала и ку-фактор при покупке?=) И то, и другое у дорожных систем отличаются от МТБ.
И в принципе являются архиважными параметрами
На шоссерах кареточный стакан меньше 68? А сколько если точно?
Педали без смазки закиснут даже в сухом климате. Обрати внимание что кареточные чашки откручиваются в сторону вращения педалей, а педали наоборот. И если педаль слабо закручена, а подшипник перетянут, то педали выкручиваются. НО!!! При вращении затянутых педалей за счёт приложения усилия оси педалей и каретки совершают движение по конической траектории вокруг оси, и таким образом закручиваются. Поэтому педали всегда надо закручивать на смазку, можно на графитку. Каретка(резьбовая), обычно идёт чем-то намазанная с завода, что одновременно работает как фиксатор и как смазка.
Всё правильно. А вообще все подшипники любят смазку, конечно правильно подобранную.
Там, где ты учился, он преподавал.
Сразу виден комментатор, не знающий автора канала=)
У данного производителя есть в продаже мощемеры - отдельно только паук, без шатунов. И там есть выбор под разные посадочные стандарты на шатуны (в том числе и под мтб) и разные посадочные для звезд на сам паук. Что интересно, разница в цене на али отдельно только паука, но под распространенные стандарты, и на такие шатуны с пауком не большая, около 3-4 т.р. И касательно данных шатунов с пауком-паверметром. Посадочный стандарт на шатуны выглядит, как у канондейловских шатунов. К сожалению, сам проверить возможности не имею.
Вот только он стоит столько же, как сразу с шатунами )
Я себе похожий только от Cadey взял , брал осознано для тренировок дома на станке в Zwift что бы знать есть ли прирост в мощности или нет, когда я первый раз проехал фтп тест у меня было 158ватт , а потом в конце лета я на улице поехал тест и было уже 239 ватт. Вещица хорошая но не всем думаю нужна, особенно для тех людей кто просто катается не спеша.
Штуковина хорошая, но только для сильно увлеченных и профиков.
А если вы не тратите по 10ч в неделю на тренировки, то можно обходится и пульсометром
В начале видоса не хватало вставок с песнями из "Острова сокровищ"))
Алексей, а какой динамометрический ключ вы используете или можете посоветовать?
Юзаю динамометрический ключ китайский с Алиэкспресса за 2000 рублей, уже три года. Сверял с гораздо более дорогим профессиональным Jonnesway, погрешность процентов 5, не больше. И чашки каретки, и кассету, и шатуны им прикручиваю, и заодно ещё колёсные болты на машине (добрые китайцы в комплект даже головку на 17 положили, как раз как мне надо 😁)
отдельно эти измерители есть под все возможные крепления
Привет, можешь рассказать про смазки на зимний период? Что в каретку, что в вилку?
В каретку на зиму кареточный мотор (Тоншенг) в вилку ВМГЗ.
По-мойму, заглавие- PESSOS это заувалированная попытка что-то сказать)))
просто ПЁС))
Искал коммент про Песос 😂
Как там в Пскове, есть что интересное кроме Триатлона?
Я жалею что поставил датчик так как забыл про него через пару дней
Со Zwift(ом) работает. Zwift считывает с него ватты и каденс
Можно обзор, как хранить новые велопокрышки?
Утверждение, что в датчиках на педалях или на середине шатуна будут показания мощности без педалирования, неверное. Ибо измерители мощности имеют в себе встроенный датчик каденса. Соответственно, при отсутствии каденса показания с тензодатчиков легко програмно игнорировать. По крайней мере в моих шоссейных педалях Favero Assioma при нулевом каденсе всегда нулевая мощность, по какой бы трясучке не ехал.
А цена какая?
Лех, ну какая сковородка сзади, ты о чем? Она весит как чугунный мост, так же стоит, а шаг передач огромный. Можешь сам посчитать какой разбег должен что бы перекрыть систему 52/34...
в итоге обзор мощеметра превратился в настройку переднего переклюка)
29:02 Сэм Хилл хлопает топталками
Смотрел тут разные шатуны и вот что подумал: стандарт крепления паука похож на один из стандартов Rotor. Никто не сравнивал?
надо было xcadey смотреть, китайцы почему то комплект из горных шимано шатунов+ поверметр+звезда продают примерно за столько же что и поверметр отдельно.
вооще, имея 3 овощемера, скажу что на батарейке 2032 решение намного надежнее и удобнее. у китайцев нередко глючит контроллер заряда, показывая либо 100% либо ваш девасй уже сдох. Батараею так ушатать тоже можно и в итоге будет тыква.
Подскажите, кто сталкивался. Вилка дубеит при на холоде. Что с этим можно сделать?
Смазку на более жидкую поменять
@@obichny_endurist9043 Та и так жидкая. Я проверял. Эта смазка на холоде почти не густеет.
За трезвый образ жизни!
а что в Европе все пересели на електровелы? печаль
А что у китайцев имеется в виду про совместимость с шимано в этих словах? - Совместим с нижним кронштейном SHIMANO
В комплект измерителя мощности входит стальной шпиндель диаметром 24 мм, который также является популярным шпинделем на рынке. Он может обеспечить оптимальный баланс шатуны.
Пользователи SHIMANO могут установить его напрямую, не заменяя Нижний кронштейн.
Каретка (bottom bracket) так дословно переводится.
Шимано стандарт 24мм
Песос так песос😂
😜ПЁС505
2:12 Гáрмин.
Pesos)
Да это мой уровень хрюмора
оба шатуна полые. Как бы вы увидели во втором полости, если в нем ось вставлена
Я один прочитал превью , как пессос
Если бы у меня был бы хороший велосипед, я бы тоже занимался бы ездой на велосипеде. Но увы нет велосипеда нет и денег на него. Даже на полунормальную клячу.
Что тут посоветовать - арбайт махт фрай)
12:57
ну дык оно валом скрыто. Одень второй шатун на вал, и на нем отверстия не увидишь. И вот в такие моменты мне немного стыдно за тебя)
Шнуров очень плохой пример, максимально аморальная личность
Я не курю не пью тяжолые спертные напитки! Пиво бывает но редко!
Опасность в самой привычке часто употреблять любой алкоголь, а не только в самом пьяном в умат состоянии!
@@user-rk5mt7iq8nНемцам, французам и итальянцам это расскажите
@@user-rk5mt7iq8n именно. Алкоголь нарушает цепочку обмена веществ. Не менее вреден в этом отношении сахар.
Пессос
ПЕСОС
Курю бухаю катаюсь семья есть проблем нет
Катаешься до магазина и обратно?
@@AlexSerious_AS_3D чаще да, но могу 50-100 спокойно. А что?
@@Zoomer360 Значит не бухаешь, а выпиваешь. А курево потом к старости догонит.
@@Zoomer360 Скажите, а сколько времени по вашему опыту живут карбоновые втулки колёс?
@@AlexSerious_AS_3D честно говоря я их поломаных не встречал.
Велосипед у вашего друга красивый. А устройство для большинства бесполезное. А уж некоторые лисапедисты так увлекаются отслеживанием ватт, что слово"Ватт" в их обзорах произносится ч/з слово.
Ну будет хотя бы точно расход калорий считать.