Volkswagen Motor Zerlegen 2.0 TDI Common Rail | EA189 | engine disassembly 2.0 TDI
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- Опубликовано: 12 сен 2024
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In diesem Video Zerlegen wir denn Volkswagen 2.0 TDI Motor Common-Rail EA189 Motorcode CBDC CBAA CBAB CBAC CBBB ( Abgasskandal Motor )
Viel Spaß!🎬🎥
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Die Materialien und Werkzeuge in der Beschreibung
können vom gebrauchten Werkzeug im Video abweichen.
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#Volkswagen #recars @recars1
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VW TDI 2.0 TDI Motor Zerlegen
VW TDI 2.0 TDI engine disassembly
VW TDI Разборка двигателя 2.0 TDI
Transkript
Du kannst im Transkript mitlesen.
2ter YT Kanal www.youtube.com/@recars1?sub_confirmation=1
Ich möchte gerne den Zustand vom Sechskantantrieb der Ölpumpe sehen. Auch ob die 77mm oder die 100mm Variante verbaut ist.
sehr sehr spannendes Video Bitte die Ausgleichswellen auch noch zerlegen, wenns möglich ist
Super wie immer fahre zwei Passat's
denn Pumpe Düse Aktuell 430000 km und denn Common Rail Motor Baujahr 2013 270000 km beide super. Danke für deine Mühe Du hast mir schon viel Geld gespart
Das gesparte Geld kannst du ja in ein paar Satzzeichen investieren. Lg
@@iboxp1486 oder er spart sich ein paar n:-)
@@martingraf7504 wer hat, der kann!
Super Video!
Wo ist das problem bei diesem Motor das er im teillast bereich ruckelt oder nicht sauber läuft?
Viele beklagen sich und keine hat am ende eine passende Antwort
Ich glaube viele würden sich über ein Tipp sehr freuen
Mega !
Super,sehr interessant 👍
Super gemacht👍
Grüße vitja ...kannst das auch beim Benziner mal machen...✌🤘
1:00:20 sogar die richtige Lösereihenfolge vom Zylinderkopf beachtet!
Danke
Diese Art von zerlege Video ist einfach super. Am liebsten würde ich das selber machen. Leider fehlt mir der Platz im Wohnzimmer bzw. Man bekommt den schweren Motor schwer in den Keller oder 1. Stock.
Und hast Du jetzt den Fehler gefunden?? Ich glaube eher nicht, oder? Weil die Teile was man im Video gesehen hat, haben ja alle noch recht gesund ausgesehen.
2.0 TDI Common Rail cool ich habe aber den CFHC Motor Super Video ! Video über Polo 6N3 ETDGetriebe abdichten wäre toll!
Tipps zur günstigen zeitgerechten Reparatur . Neuer sechskant ind ausgleicjswellen. Die optimiert wurden und das Problem beseitigt wurde. Ein neuer sechskant verschiebt nur das Problem
Nockenwelle Verschleiß.
Was hat es an Leistung ?
Ich würde gerne mal sehen wie man einen v6 BDG Motor aus einem Passat 3BG zerlegt
Nockenwellen Sensor und Kabelwellen Sensor sind ja die Hölle zum tauschen. Hätte ich doch nicht von Opel auf Vw wechseln sollen? Bei Opel war das so einfach.
Mich hätte jetzt noch eine Fehleranalyse interessiert. Was war denn nun die Ursache, weswegen der schöne Motor verschrottet wurde? 🤔
bitte einmal den 1.9 tdi vom vw passat 3c b6
motorcode vill?
Hab ich leider gerade nicht bei der hand ist aber glaube ich ein bls
Alte ALH oder AUY oder AXB Motoren waren interessant
Hallo, ich habe ein Frage?
Mein vw golf 7 1.2 Turbolader sammelt motor öl und Manchmal ist Rauch aus dem Auspuff,Weiß jemand, was das Problem ist?
Bmw 3.0l M54
Schummelsoftware ist Pflicht!
Ich würde mir an Deiner Stelle halt echt mal ein Berufswechsel überlegen - also nur "probieren" sorry, das ist doch unwürdig einer Werkstatt. Also selbst ICH reklamiere für mich, dass ich die Fehler finde, und behebe - ich probiere nicht herum!! Kann man sein, dass man k.A. sich bei einem Sensor oder so irrt - oder den vom Kaufpreis vorschnell tauscht, und der Fehler war doch wo anders - aber eben nicht so herumprobieren, wie ihr das macht - und dabei meist eben noch mehr Fehler einbaut.
Wenn ich Deine Videos sehe, wird mir ANGST, Angst um die Autobesitzer, ganz ehrlich! Ich weiß Du hast sicher keine Reklamationen, weil alle wo ein Problem haben, liegen vermutlich friedlich im Grab - sorry, aber wenn man so wirr im Kopf ist, ist man als KFZ Mechatroniker defintiv an der falschen Stelle - ist meine Meinung.