Perso, en achetant chinois, on ne crée pas d’emploi en Europe et on cautionne le non respect des droits de l’homme et du climat. Donc, j’essaie au possible d’éviter ce genre de produits. On est déjà largement trop dépendant de leur marché. A quand une prise de conscience.
Ça serai une dinguerie que tu arrives à avoir la version Premium de l’Hayabusa factory workshop du SERT, en faisant une cagnotte, je participerai volontiers, et plus tard pourquoi pas la faire gagner avec un jeu concours pour soutenir une association 😊
La SRK 921 RR semble prometteuse. Un équipement de qualité et de bonnes performances pour un prix fort raisonnable. Reste des interrogations sur la fiabilité et le SAV ?
Contrairement aux Zontes 125...Pas encore de retour sur les QJ et SRK !!! Ceci etant, on s'interroge encore sur les potentiels SAV esperant que dans certaines regions ca se passe mieux que ce que certains subissent en Occitanie
Salut bonne vidéo, aurait tu des informations sur les dernières moto morini corsaro car il y a aucune nouvelle sur ces dernières,ni d'essais dommage car je suis vraiment intéressé perso. 🔥👌🏾
J'ai essayé la srk 800rr esthétiquement et finition il n'y a rien à redire. Mais niveau moteur par contre 🤔😭 c'est d'un linéaire comme pas possible ;seul le compteur me disait que ça marchait, c'était vraiment frustrant. Ça peut plaire à certains au moins ils n'ont pas de surprise entre le bas et haut régime, mais perso je préfère le moteur plus expressif.
Le poids est très élevé et le couple est faible et haut perché ça annonce une moto hyper creuse à bas et mi régime, pour la route ce n'est pas ouf et sur circuit non plus vu le poids 😅
Sur des sites étrangers et articles du début d'année, elle est annoncée à 215kg en ordre de marche en version 129 ch. Maintenant c'est 163ch et 223kg. Ça manque de cohérence tout ça.
Moi je pense que les chinois sont dan s le vrai niveau tarif ça me rappelle l'époque de mes débuts en moto en année 2000 où on avait les hyper sportive a 14000 16000 euros max
Les chinois vont renverser le Game!!
Prix, fiabilité, sav,qualité en progression!!
Perso, en achetant chinois, on ne crée pas d’emploi en Europe et on cautionne le non respect des droits de l’homme et du climat. Donc, j’essaie au possible d’éviter ce genre de produits.
On est déjà largement trop dépendant de leur marché. A quand une prise de conscience.
@@patrickcurchod8597gay
Excellent, marre d'être pris pour un pigeon parce que l'on est passionné.
Les finitions sont certes supérieures sur du premium...
Mais l'écart commence vraiment à être INFIME!
Encore du contenu interessant. Tu n’arrêtes pas et je te souhaite d’avoir encore plus de succès. Continu comme ça .
💪🏻
J'ai regardé le stream mais je regarde la vidéo quand même, merci pour ton travail ✌
Ça serai une dinguerie que tu arrives à avoir la version Premium de l’Hayabusa factory workshop du SERT, en faisant une cagnotte, je participerai volontiers, et plus tard pourquoi pas la faire gagner avec un jeu concours pour soutenir une association 😊
Vivement que ducati nous sorte la nouvelle multitrada avec son nouveau moteur...30 kg de moins👍
La SRK 921 RR semble prometteuse. Un équipement de qualité et de bonnes performances pour un prix fort raisonnable. Reste des interrogations sur la fiabilité et le SAV ?
Contrairement aux Zontes 125...Pas encore de retour sur les QJ et SRK !!! Ceci etant, on s'interroge encore sur les potentiels SAV esperant que dans certaines regions ca se passe mieux que ce que certains subissent en Occitanie
Pour l instant revendre une moto chinoise, çà doit pas être facile ! si ce n est une reprise sur la même marque je pense🤔
Salut bonne vidéo, aurait tu des informations sur les dernières moto morini corsaro car il y a aucune nouvelle sur ces dernières,ni d'essais dommage car je suis vraiment intéressé perso. 🔥👌🏾
J'ai essayé la srk 800rr esthétiquement et finition il n'y a rien à redire. Mais niveau moteur par contre 🤔😭 c'est d'un linéaire comme pas possible ;seul le compteur me disait que ça marchait, c'était vraiment frustrant. Ça peut plaire à certains au moins ils n'ont pas de surprise entre le bas et haut régime, mais perso je préfère le moteur plus expressif.
chez qj j'ai bien aimé la srk 900 le gros soucis vient du poids
Le poids est très élevé et le couple est faible et haut perché ça annonce une moto hyper creuse à bas et mi régime, pour la route ce n'est pas ouf et sur circuit non plus vu le poids 😅
@Rems2674 après la version srk n'est pas du tout faite pour le circuit on dira que ce sont les débuts
Sur des sites étrangers et articles du début d'année, elle est annoncée à 215kg en ordre de marche en version 129 ch. Maintenant c'est 163ch et 223kg. Ça manque de cohérence tout ça.
@@crazysofast7521 c'est peut être un problème de traduction
Tu as déjà eu l'occaz de livrer une moto pour un de tes abonnés ? ✌️
Moi je pense que les chinois sont dan s le vrai niveau tarif ça me rappelle l'époque de mes débuts en moto en année 2000 où on avait les hyper sportive a 14000 16000 euros max
À quand débats et des bielles
Une vidéo qui ne sert pas à grand chose ,tu nous répètes la même chose que tes vidéos précédentes....à part 1 ou 2 prix de chinoiseries