Belle vidéo informative, bon outil d'aide à la décision pour les personnes intéressées, continuez votre bon travail, salutations de l'Allemagne d'un chauffeur de TC.😉
Salut Bonne video,par contre faut faire tes MAJ et cela règle les problèmes de régé...j'ai la mienne depuis plus d'un an et demi et pas de soucis Je mesure 1m93 pour 90 kilos,oui les amortisseurs sont un peu raide,le seul soucis c'est que si tu les detends tu vas perdre en tenue de route Absolument d'accord sur l'état des routes en France,après faut pas être violent avec la bécane car tu risque d'abimer tes roulements Un autre gros défaut de la Soco c'est qu' il ne faut pas utiliser le mode 3 trop longtemps sinon le câble de la batterie peut fondre Soco France va faire changer tout les câbles d'ici la fin d'année(source le soco store de Lyon source plus que fiable) Pour les côtes je t'invite à tester avec un thermique et tu verras que c la même avec le bruit et l'odeur en plus....Après en ville c'est une tueuse avec ces accélérations franches promis je dépose des cubes et des 125 au feu vert et les scooters il me revois plus le temps qu'ils montent en régime je suis loin....En mode 3 en descente je prends 80km/h à fond ,après la vitesse et l'accélération vont dépendre de la charge de la batterie En dessous de 40% tu sens qu'elle perd de la pêche et l'accélération,je la conseille avec 2 batteries pour plus de souplesse d'utilisation et bien sur d'autonomie,il m'est arrivé de faire 80 bornes avec et ça passe pourtant j'ai des soucis de dos.... La mienne sors de révision et à part un soucis d'alarme pris en garantie rien a signaler Soco est une marque jeune et doit encore améliorer ses machines mais dans l'ensemble c'est déjà bien Elle attire beaucoup les gens,les jeunes,moins jeune homme ou femme,souvent on me demande pleins de questions Je ride souvent de nuit et ses feu full led sont hyper sécurisant ainsi que son frein couplet qui est progressif et mordant Gaffe au pneus sous la pluie surtout sur les plaques d'égout tu verras que sa glisse,sa wiiizzz comme je dis lol Mais là où la Soco fais mal c'est sur son coût de fonctionnement,à 35 centimes la charge(70 centimes les 100 bornes) cela fait vite oublier le prix d'achat La batterie est prévue pour faire 700 cycles de charge et décharge quand à son moteur Bosch il éprouvé à 100 000 bornes,je la conseille avec 2 batteries pour plus de souplesse d'utilisation et d'autonomie Voilà mon retour....bonne vidéo continue comme ça'il faut la faire connaître cette petite moto electrique Ride bien et sois prudent sur la route ✌
Salut ;) j'aurais bien voulu ne pas les avoir ces fameux soucis, j'avais pourtant demandé à mon revendeur... Mais je verrais çà avec lui à la première révision.
Salut 🙂 Tu as tjs ta moto? Je suis très intéressé mais je voudrais être sûr qu'il n'y a plus de problème avec la poignée d'accélération Si tu pouvais me faire un petit retour stp !
La TS est un peux moins performante niveau moteur... C'est pour cette raison que Soco à sorti dernièrement la TSX (qui en gros met la TS au même niveau que la TC) ! Que je vais tester bientôt grâce à Go2Roues :)
Salut je cherche une moto pour mes 14 ans tu me la conseil je ferais que des petit trajet genre 20 Km par jour sauf exception🙃 Est la moto se branche sur une prise secteur en 220v. Ou 380v? Et bridée en mode 1, 2,3 elle vas à combien de Km/h
@@FilaxWorld Je te remercie en faisant des recherches je suis tomber sur la R-Stunt 50cc qui m'a fait de l'œil en 4 temps elles fais bruit pas mal, je ne sais pas si tu connais si oui tu en pense quoi ?
@@weycosestudio8850 Alors non je la connais pas, mais en même temps je ne suis pas un expert... Mon ancienne bécane était un Elystar 2 Temps :) Edit: En effet elle semble vraiment pas mal :) et surtout pas très couteuse ! Faut voir si elle est débridable :)
Bonjour j adore le style de la mot mais ca me dérange qu elle est électrique mais moi pasionner de moto je voudrait prendre une 50cc style roadster rétro
Merci de ton commentaire :) Après tu as pas mal de choix en thermique, comme par exemple la : Masai Greystone 50cc qui possède un look à peut prêt similaire...
Hello , déjà très bonne vidéo mais 3k euro je trouve ça un peu cher pour rouler que en ville , autant acheter une trottinette, Enfin je ne sais pas ,personne n'a encore fait un test sur route sur combien tiens la batterie "vraiment" Par exemple j'habite sur la côte d'azur , j'aurais trop peur d'aller à Cannes arrivé là bas pouf plus de batterie et go back en train 😭 Bon après la moto est très jolie .
En effet il n'y a pas de valeur précise pour la batterie car cela dépend énormément de plein de paramètres ! Comme la nature du terrain, où le poids du conducteur, ou la manière que tu as d'accélérer.... Le prix de la moto est aussi relatifs ! Car si je regarde en France, le prix d'un bon vélo électrique tape dans les 2000 / 2500 €. Donc la super Soco en soi n'est pas très très chere... Il est donc évident que si tu veux acheter une moto électrique, tu vas souvent te retrouver avec le chargeur dans ton sac à dos au cas où :) :)
J'aime beaucoup ta vidéo car tu es très objectif et surtout que c'est très VRAI ce que tu dis. ;-) Je suis le premier à avoir la "Super Soco TC" à (Québec au Canada) et je suis rendu à près de 3000 km parcouru. Pour ce qui est du problème de réinitialisation, je te dirais que c'est LE plus gros problème et c'est très/trop (((DANGEREUX))) !! Edit: Truc inefficace effacé.. L'amortisseur arrière est complètement à chier, au départ (ajuster à rigide) il est trop rigide... donc inconfortable et dans le temps il devient trop mou (ajusté rigide encore) et cogne même très fort sur l'aile. Ma suspension avant saute à l’occasion et c'est très très inconfortable et ça m'oblige à freiner !! Techniquement je lui donne ((6/10)).. Si j'ajoute le plaisir qu'elle me procure malgré tout (la petite magie) elle gagne ((1)) point en bonus. Je lui donne ((7/10)) PARCONTRE.. je trouve ça inacceptable la situation de danger que cause le problème de réinitialisation. C'est même irresponsable. Les ventes devraient même être stoppées.((-7)) Donc ((0/10)). La sécurité avant tout et c'est NON négociable !! Merci pour ton test. :-)
Salut l'ami qui vient du froid :) C'est vrai que cette petite moto est magique... et je pense que nous sommes un peu des pionniers en terme de blind test... Mais ce qui m'énerve un petit peu c'est les informations contradictoires... Sur certains sites ou forum, les gens affirment que le problème est résolu en Chine ! Le seul souci, c'est que les revendeurs français visiblement ne sont pas à jour... Mon revendeur (qui a fait mon update du firmware), m'a expliqué que déjà pour avoir le câble officiel super Soco (qui permet de flasher la ROM) c'est déjà la croix et la bannière pour l'obtenir... Et je suis d'accord ce problème est extrêmement dangereux, et effectivement les ventes devraient être suspendu...
6/7 sur 10 ? Euuuh Si on tient compte du prix (pour de l'électrique), on peut lui rajouter un ou deux points et pousser jusqu’à 8. J'en ai une depuis 7 ou 8 mois et je n'ai jamais eu le fameux trou à l’accélération. Je fait un bon 80 kilos et c'est vrai qu'en montée c'est chaud, ça manque effectivement de puissance. La TC est une excellente citadine, c'est en dehors des villes que ça se gâte^^.
C'est une video premiers tests... Pour le problème de poignée c'est un problème connus visiblement... Reste à trouver le revendeur capable de faire les updates :)
@@PORNO99 Pour le moment 1700 KM et pas de soucis... Mais j'en prend grand soin. Pour cette histoire de poignée, ce n'est pas encore résolu (mais je m'adapte...)
Belle vidéo informative, bon outil d'aide à la décision pour les personnes intéressées, continuez votre bon travail, salutations de l'Allemagne d'un chauffeur de TC.😉
Merci de votre commentaire ! :) Hello from france! :)
Nouvelle vidéo en upload ! Un verdict sur les un an d'utilisation....
Salut
Bonne video,par contre faut faire tes MAJ et cela règle les problèmes de régé...j'ai la mienne depuis plus d'un an et demi et pas de soucis
Je mesure 1m93 pour 90 kilos,oui les amortisseurs sont un peu raide,le seul soucis c'est que si tu les detends tu vas perdre en tenue de route
Absolument d'accord sur l'état des routes en France,après faut pas être violent avec la bécane car tu risque d'abimer tes roulements
Un autre gros défaut de la Soco c'est qu' il ne faut pas utiliser le mode 3 trop longtemps sinon le câble de la batterie peut fondre
Soco France va faire changer tout les câbles d'ici la fin d'année(source le soco store de Lyon source plus que fiable)
Pour les côtes je t'invite à tester avec un thermique et tu verras que c la même avec le bruit et l'odeur en plus....Après en ville c'est une tueuse avec ces accélérations franches promis je dépose des cubes et des 125 au feu vert et les scooters il me revois plus le temps qu'ils montent en régime je suis loin....En mode 3 en descente je prends 80km/h à fond ,après la vitesse et l'accélération vont dépendre de la charge de la batterie
En dessous de 40% tu sens qu'elle perd de la pêche et l'accélération,je la conseille avec 2 batteries pour plus de souplesse d'utilisation et bien sur d'autonomie,il m'est arrivé de faire 80 bornes avec et ça passe pourtant j'ai des soucis de dos....
La mienne sors de révision et à part un soucis d'alarme pris en garantie rien a signaler
Soco est une marque jeune et doit encore améliorer ses machines mais dans l'ensemble c'est déjà bien
Elle attire beaucoup les gens,les jeunes,moins jeune homme ou femme,souvent on me demande pleins de questions
Je ride souvent de nuit et ses feu full led sont hyper sécurisant ainsi que son frein couplet qui est progressif et mordant
Gaffe au pneus sous la pluie surtout sur les plaques d'égout tu verras que sa glisse,sa wiiizzz comme je dis lol
Mais là où la Soco fais mal c'est sur son coût de fonctionnement,à 35 centimes la charge(70 centimes les 100 bornes) cela fait vite oublier le prix d'achat
La batterie est prévue pour faire 700 cycles de charge et décharge quand à son moteur Bosch il éprouvé à 100 000 bornes,je la conseille avec 2 batteries pour plus de souplesse d'utilisation et d'autonomie
Voilà mon retour....bonne vidéo continue comme ça'il faut la faire connaître cette petite moto electrique
Ride bien et sois prudent sur la route ✌
Salut ;) j'aurais bien voulu ne pas les avoir ces fameux soucis, j'avais pourtant demandé à mon revendeur... Mais je verrais çà avec lui à la première révision.
Belle analyse et VRAI !!
Salut 🙂
Tu as tjs ta moto? Je suis très intéressé mais je voudrais être sûr qu'il n'y a plus de problème avec la poignée d'accélération
Si tu pouvais me faire un petit retour stp !
Est ce qu'il est possible de changer l'huile de suspensions pour un meilleur confort ? Ça coûte que dalle à faire...
Es que tu a eu des problèmes de connecteur en roulant débridé ?
Je compte là debrider et rouler en mode 1 ou 2
@@kenzo33240 Perso je n'ai pas eu de problème avec cette machine ! J'ai eu du bol car d'autres ont des soucis de contacteur etc...
elle est débridée non?
Oui
On a besoins d’un permis ou pas pour conduire sa
Bonjour et merci pour votre vidéo, à part le look, La TS 1200R et la TC sont identiques?
La TS est un peux moins performante niveau moteur... C'est pour cette raison que Soco à sorti dernièrement la TSX (qui en gros met la TS au même niveau que la TC) ! Que je vais tester bientôt grâce à Go2Roues :)
Pour toi quelle serait la meilleure option 50cc électrique du marché ?
En électrique ? C'est un domaine jeune... Je ne saurai te dire.
Hello! Tu pourrais faire une vidéos sur ton TopCase et le déplacement de ta plaque? ;) Bonne vidéo!
Ok :)
Et voilou :)
ruclips.net/video/cHLTm2wYDSI/видео.html
Salut je cherche une moto pour mes 14 ans tu me la conseil je ferais que des petit trajet genre 20 Km par jour sauf exception🙃
Est la moto se branche sur une prise secteur en 220v. Ou 380v?
Et bridée en mode 1, 2,3 elle vas à combien de Km/h
220 v, j'en suis a un an d'utilisation et toujours aucun soucis :)
Donc électrique donc pas de rodage logique
@@FilaxWorld donc bridée en mode 1,2,3 elle vas à combien maxi?
@@poulpy_229 Tout à fait :)
45Km/h comme toute les 50cc non débridée je pance
Salut, elle est débridée pour pouvoir rouler à 70 km/h comme tu le fais dans la vidéo?
Oui :)
Bonjour, existe il un modèle carburant pour la super soco ?
A priori non ! Que en électrique, après il existe plein de petites motos thermiques de ce style.
@@FilaxWorld Je te remercie en faisant des recherches je suis tomber sur la R-Stunt 50cc qui m'a fait de l'œil en 4 temps elles fais bruit pas mal, je ne sais pas si tu connais si oui tu en pense quoi ?
@@weycosestudio8850 Alors non je la connais pas, mais en même temps je ne suis pas un expert... Mon ancienne bécane était un Elystar 2 Temps :)
Edit: En effet elle semble vraiment pas mal :) et surtout pas très couteuse ! Faut voir si elle est débridable :)
@@weycosestudio8850 Regardez aussi du coté de la : Masai Greystone 50cc elle possède un look similaire à la soco :)
@@FilaxWorld OUI..c est debridable
Ah la montée en cote m’a fait peur, limite ma trottinette monte plus facilement des cotes plus hautes :(
Très bonne vidéo très instructive, mais avec une GoPro sa serait nettement mieux! Merci
Je ferais mieux pour la prochaine :) Merci de votre commentaire !
Bonjour j adore le style de la mot mais ca me dérange qu elle est électrique mais moi pasionner de moto je voudrait prendre une 50cc style roadster rétro
Merci de ton commentaire :) Après tu as pas mal de choix en thermique, comme par exemple la : Masai Greystone 50cc qui possède un look à peut prêt similaire...
D'accord merci beaucoup
Merci j ai vue la moto elle est magnifique je vous remercie infiniment
@@davidarabyan5465 De rien :)
Hello , déjà très bonne vidéo mais
3k euro je trouve ça un peu cher pour rouler que en ville , autant acheter une trottinette,
Enfin je ne sais pas ,personne n'a encore fait un test sur route sur combien tiens la batterie "vraiment"
Par exemple j'habite sur la côte d'azur , j'aurais trop peur d'aller à Cannes arrivé là bas pouf plus de batterie et go back en train 😭
Bon après la moto est très jolie .
En effet il n'y a pas de valeur précise pour la batterie car cela dépend énormément de plein de paramètres !
Comme la nature du terrain, où le poids du conducteur, ou la manière que tu as d'accélérer....
Le prix de la moto est aussi relatifs ! Car si je regarde en France, le prix d'un bon vélo électrique tape dans les 2000 / 2500 €.
Donc la super Soco en soi n'est pas très très chere...
Il est donc évident que si tu veux acheter une moto électrique, tu vas souvent te retrouver avec le chargeur dans ton sac à dos au cas où :) :)
J'aime beaucoup ta vidéo car tu es très objectif et surtout que c'est très VRAI ce que tu dis. ;-)
Je suis le premier à avoir la "Super Soco TC" à (Québec au Canada) et je suis rendu à près de 3000 km parcouru.
Pour ce qui est du problème de réinitialisation, je te dirais que c'est LE plus gros problème et c'est très/trop (((DANGEREUX))) !!
Edit: Truc inefficace effacé..
L'amortisseur arrière est complètement à chier, au départ (ajuster à rigide) il est trop rigide... donc inconfortable et dans le temps il devient trop mou (ajusté rigide encore) et cogne même très fort sur l'aile.
Ma suspension avant saute à l’occasion et c'est très très inconfortable et ça m'oblige à freiner !!
Techniquement je lui donne ((6/10))..
Si j'ajoute le plaisir qu'elle me procure malgré tout (la petite magie) elle gagne ((1)) point en bonus.
Je lui donne ((7/10))
PARCONTRE.. je trouve ça inacceptable la situation de danger que cause le problème de réinitialisation. C'est même irresponsable. Les ventes devraient même être stoppées.((-7))
Donc ((0/10)).
La sécurité avant tout et c'est NON négociable !!
Merci pour ton test. :-)
Salut l'ami qui vient du froid :)
C'est vrai que cette petite moto est magique... et je pense que nous sommes un peu des pionniers en terme de blind test...
Mais ce qui m'énerve un petit peu c'est les informations contradictoires... Sur certains sites ou forum, les gens affirment que le problème est résolu en Chine !
Le seul souci, c'est que les revendeurs français visiblement ne sont pas à jour...
Mon revendeur (qui a fait mon update du firmware), m'a expliqué que déjà pour avoir le câble officiel super Soco (qui permet de flasher la ROM) c'est déjà la croix et la bannière pour l'obtenir...
Et je suis d'accord ce problème est extrêmement dangereux, et effectivement les ventes devraient être suspendu...
@@FilaxWorld Hihi et je te confirme qu'il fait froid ici aujourd'hui !!
@@motoelectriquequebec3364 Juste au cas ou... : ruclips.net/video/ReKVPoFB7Zo/видео.html
Nouvelle vidéo en upload ! Un verdict sur les un an d'utilisation....
6/7 sur 10 ? Euuuh Si on tient compte du prix (pour de l'électrique), on peut lui rajouter un ou deux points et pousser jusqu’à 8. J'en ai une depuis 7 ou 8 mois et je n'ai jamais eu le fameux trou à l’accélération. Je fait un bon 80 kilos et c'est vrai qu'en montée c'est chaud, ça manque effectivement de puissance. La TC est une excellente citadine, c'est en dehors des villes que ça se gâte^^.
C'est une video premiers tests... Pour le problème de poignée c'est un problème connus visiblement... Reste à trouver le revendeur capable de faire les updates :)
Je trouve que 6.5/10 serait une note juste. J'ai 3000 km de parcouru comme référence.
Moto fiable? J aimerais m en acheter j ai que mon AM et une moto j aimerais bien esayer
@@PORNO99 Pour le moment 1700 KM et pas de soucis... Mais j'en prend grand soin. Pour cette histoire de poignée, ce n'est pas encore résolu (mais je m'adapte...)
@@FilaxWorld il coute combien pour le moment les moto soco?
Je connais ce parking !!! loool :)
et oui :) :)