Bonjour, j'ai trouvé aussi. Et puis elle a quand même un autre look, un autre confort et un niveau de sécurité meilleur que certains équivalent 50 cc qui sont vraiment "chiche" sur la conception.
J'ai pu voir cette petite moto ! N'étant pas un fan particulier de 2 roues, son look donne envie quand même ! Une tonner mécanique pour les gens les plus zen !
Bonjour, je ne saurai pas vous dire pour le mode de débridage... peut être la même manipulation que pour leur autre scooter équivalent 50 cc mais cela ne reste pas légal pour un usage sur la route. Quant au réglage de l'heure, c'était automatique pour ma part, géré par le boîtier connecté je pense donc je ne connais pas la manipulation ni même s'il y a un mode manuel. Sans doute.
Donc si on fait 80 kg et avec une seule batterie on monte la pente à 40km/h et en ville il y a de l'éclairage donc les lumières de la moto sont plus que suffisantes je penses.... 🙂
Bonjour, attention si elle a été montée à 75 km/h c'est que le débridage a été activé (c'est parfois faisable assez facilement) et cela veut dire que l'engin devient illégal sur routes publiques.
bonjour, super video mais je me pose tout de même une question c'est si l'été elle tient bon la petite car vu les températures grimpantes cela peut avoir des conséquences ?
Bonjour. Oui oui tout à fait. En fait la gestion est même un peu plus avancée. Lorsqu'il y a les deux la première ne se vide pas totalement avant d'attaquer la seconde. Cela évite d'abîmer la batterie en la vidant totalement. Naturellement, il est possible de les vider toutes les deux et au bout d'un moment d'ailleurs la batterie 1 fini par être vidée même s'il reste de la charge dans 2, mais la gestion est plutôt pas mal.
@@davidnogueira_TechNogueira super c'est une bonne évolution ça ! Du coup on tourne dans les 80 85 km sans rien toucher c'est pas mal du tout, mis à part le prix.. dans les pré serie ça parlait de 1000€ pas 1600 😞
Bonjour. J'espère !! Je viens de relancer Green Rider sur le sujet pour savoir où en est l'arrivée de la moto en France ! J'ai hâte d'aller me perdre avec 😉
Bonjour, pouvez vous me confirmer la hauteur de selle svp ? Vous parlez de 92cm il me semble (ce qui me semble énorme) j’ai une TSX dont la hauteur est de 77cm et je touche vraiment sur la pointe des pieds (1m55), j’aurai souhaité passer à la Hunter mais si elle est si haute ce sera impossible. Je ne trouve pas les mêmes dimensions sur tous les essais c’est pourquoi je demande confirmation.
Bonjour, oui c'est étrange cette hauteur de selle ! J'ai lu l'article que j'ai écrit à l'époque et je parle de 97 cm ce qui serait en effet énorme ! Je me surprends sur cette erreur... Et je ne trouve pas de côte en plus. Dans la mesure où il s'agit d'un équivalent 50 je dirais que la hauteur est quand même bien plus basse. Désolé je n'ai plus la moto, mais j'essaierai au vue de la vidéo et ma position d'estimer la hauteur
Mouais, C'est une jolie moto électrique mais j'ai l'impression que cette moto ne vaut pas forcément les meilleures trottinettes électrique dans les mêmes prix (si on oublie les limitations légal). je pense que sur cette moto le constructeur pourrait mettre mes batteries avec un meilleur ampérage pour augmenter l'autonomie. Pour ce qui est des temps de charges des trottinettes les chargeurs fournis sont la plus part du temps a moins de 2-Ampère/heure ce qui explique les temps de charge très long.
Le chargeur est plutôt pas mal déjà en matière de puissance. C'est la conception que j'aurai aimé plus adaptée à la charge publique 😉 je suis aussi utilisateur (et testeur) de trottinette d'où ma comparaison un peu tirée par les cheveux, mais celle-ci est une alternative à cette petite moto, moins chère mais tellement lente à la recharge
J'attends de voir les performances de la Wanderer en réel une fois sortie j'espère mieux en autonomie perso 🤞🏻 Très bonne qualité de vidéo, le gros point fort de cette moto c'est les petites améliorations pratiques et son look moderne plus imposante par rapport aux précédentes je trouve, mais l'autonomie... On est encore beaucoup trop loin des thermiques ça me bloque vraiment pour un achat, une moto 50cc rechargée entre 1 et 2h avec une autonomie de 200 à 300km et je peux dire que la transition à l'électrique sera definivement adopté, on est plus très loin.. je pense que dans moins de 5 ans technologiquement y'a moyen d'y être. 🧐⏳
Merci beaucoup ! Oui l'autonomie reste compliqué, mais il en va de même sur les voitures. Ça progresse, doucement. Je me demande ce que ça donnerait avec de la récupération d'énergie sur les motos en matière d'efficience et de confort. Quant à la charge, là aussi pour augmenter les puissances il faut refroidir les batteries (à certains niveaux) et surtout changer les interfaces de charge. Et là ça engendre des coûts 😂 rare sont les modèles avec une prise type 2 par exemple
@@davidnogueira_TechNogueira Y'a pas de quoi, j'avoue que j'ai hâte de voir les véhicules électriques faire du Paris-Marseille sans aucun arrêt à la station mais je pense qu'on peut attendre une petite décennie minimun et qu'il faudra mettre certainement la main au porte feuille le jour où ça existera 😂 Mais bon, le progrès n'a pas fini de nous surprendre rêvons un peu ! 😂
ouais une moto nul le truc qui roule a 50 alors que mon aprilia tuono 50cc elle roule a 120kmh préfère resté en thermique au moins on roule plus vite avec la thermique sais hors de question que j’achète sa pour roulé a 50kmh encore si on peut la débridé pour que elle roule a 120kmh pourquoi pas mais sinon si sais pas possible bah non merci
elle est intéressante cette moto pour débuter.
Bonjour, j'ai trouvé aussi. Et puis elle a quand même un autre look, un autre confort et un niveau de sécurité meilleur que certains équivalent 50 cc qui sont vraiment "chiche" sur la conception.
Très bonne vidéo, comme toujours. Et le pire dans tout ça, c'est que je ne suis même pas si intéressé par les motos à la base ^^ Bien joué.
Ha ha ha ha ! Merci Antony ! Au plaisir !
J'ai pu voir cette petite moto ! N'étant pas un fan particulier de 2 roues, son look donne envie quand même ! Une tonner mécanique pour les gens les plus zen !
hahahha. Merci encore pour le coup de main !
Très bon test et toujours un plaisir de t'écouter parler David !
Merci Rames !
J’ai commandé la mienne j’espère pas être déçus
Bonjour , je suis un futur acheteur et j'aimerais savoir si vous êtes satisfait de votre achat . Merci Quebec,Canda
Bonjour je voulais savoir comment on peut régler l’heure ? Et la manipulation pour la débridée se modèle
Bonjour, je ne saurai pas vous dire pour le mode de débridage... peut être la même manipulation que pour leur autre scooter équivalent 50 cc mais cela ne reste pas légal pour un usage sur la route. Quant au réglage de l'heure, c'était automatique pour ma part, géré par le boîtier connecté je pense donc je ne connais pas la manipulation ni même s'il y a un mode manuel. Sans doute.
Merci pour la vidéo
Donc si on fait 80 kg et avec une seule batterie on monte la pente à 40km/h et en ville il y a de l'éclairage donc les lumières de la moto sont plus que suffisantes je penses.... 🙂
Je voulais celle la mais j'ai vu l'essai de la lycke race 50 de chez roulez ecolo moins cher surtout la deuxième batterie et peux monter jusqu'à 75kmh
Bonjour, attention si elle a été montée à 75 km/h c'est que le débridage a été activé (c'est parfois faisable assez facilement) et cela veut dire que l'engin devient illégal sur routes publiques.
bonjour,
super video mais je me pose tout de même une question c'est si l'été elle tient bon la petite car vu les températures grimpantes cela peut avoir des conséquences ?
Bonjour, je vois que les 2 batteries sont reliés cela veut dire que une fois la première batterie vide ça bascule sur la deuxième automatiquement ?
Bonjour. Oui oui tout à fait. En fait la gestion est même un peu plus avancée. Lorsqu'il y a les deux la première ne se vide pas totalement avant d'attaquer la seconde. Cela évite d'abîmer la batterie en la vidant totalement. Naturellement, il est possible de les vider toutes les deux et au bout d'un moment d'ailleurs la batterie 1 fini par être vidée même s'il reste de la charge dans 2, mais la gestion est plutôt pas mal.
@@davidnogueira_TechNogueira super c'est une bonne évolution ça ! Du coup on tourne dans les 80 85 km sans rien toucher c'est pas mal du tout, mis à part le prix.. dans les pré serie ça parlait de 1000€ pas 1600 😞
Year le Nog !
ça allonge les bras ce truc :) :) :) :) :)
Merci pour la vidéo. Cette moto est-elle aussi en version 125cc? Merci
Bonjour. Non pas d'équivalent 125 pour ce modèle. La Super Soco Stash arrivera plus tard dans l'année.
@@davidnogueira_TechNogueira on l'attend toujours ;( en plus les rumeurs disent 11500 € plutot décevant on s'attendait à du 8500 € environs
allez-vous tester la Tc Wanderer ? Elle est déjà disponible, mais je n'ai vu absolument aucun test sur RUclips si ce n'est un youtubeur allemand!
Bonjour. J'espère !! Je viens de relancer Green Rider sur le sujet pour savoir où en est l'arrivée de la moto en France ! J'ai hâte d'aller me perdre avec 😉
@@davidnogueira_TechNogueira Super, merci pour la réponse ;)
Pour la clé suffit de trouver un petit boitier pour les mettre ainsi tu appuies pas sur le bouton off lol
Elle est sans permis ?
Très chouette moto 50 CC, mais c est dommage que la marque ne propose pas d accessoires pour ce modèle ?
Salut ! Ils ont des accessoires pour les autres modèles, donc je pense que ça arrivera aussi sur celle-ci.
@@davidnogueira_TechNogueira Merci pour ta réponse David ! Sais-tu si la marque vend en Belgique?
@@burnot2206 Je demande. Je te tiens au courant
Bonjour, pouvez vous me confirmer la hauteur de selle svp ? Vous parlez de 92cm il me semble (ce qui me semble énorme) j’ai une TSX dont la hauteur est de 77cm et je touche vraiment sur la pointe des pieds (1m55), j’aurai souhaité passer à la Hunter mais si elle est si haute ce sera impossible. Je ne trouve pas les mêmes dimensions sur tous les essais c’est pourquoi je demande confirmation.
Bonjour, oui c'est étrange cette hauteur de selle ! J'ai lu l'article que j'ai écrit à l'époque et je parle de 97 cm ce qui serait en effet énorme ! Je me surprends sur cette erreur... Et je ne trouve pas de côte en plus. Dans la mesure où il s'agit d'un équivalent 50 je dirais que la hauteur est quand même bien plus basse. Désolé je n'ai plus la moto, mais j'essaierai au vue de la vidéo et ma position d'estimer la hauteur
@@davidnogueira_TechNogueira Merci beaucoup pour cette réponse qui me rassure un peu 😅
Mouais, C'est une jolie moto électrique mais j'ai l'impression que cette moto ne vaut pas forcément les meilleures trottinettes électrique dans les mêmes prix (si on oublie les limitations légal).
je pense que sur cette moto le constructeur pourrait mettre mes batteries avec un meilleur ampérage pour augmenter l'autonomie.
Pour ce qui est des temps de charges des trottinettes les chargeurs fournis sont la plus part du temps a moins de 2-Ampère/heure ce qui explique les temps de charge très long.
Le chargeur est plutôt pas mal déjà en matière de puissance. C'est la conception que j'aurai aimé plus adaptée à la charge publique 😉 je suis aussi utilisateur (et testeur) de trottinette d'où ma comparaison un peu tirée par les cheveux, mais celle-ci est une alternative à cette petite moto, moins chère mais tellement lente à la recharge
Intéressant mais pas pour moi qui roule sur des routes nationales pour aller au boulot 😅
Merci beaucoup Michaël ! A bientôt
cc, vu le prix, je prefere une thermique ;) merci ;)
Aberrant le prix
Possible de la débrider à 75 km/h?
oui mais aux dépends de l'autonomie et la perte de la garantie
Comment on la débride
J'attends de voir les performances de la Wanderer en réel une fois sortie j'espère mieux en autonomie perso 🤞🏻
Très bonne qualité de vidéo, le gros point fort de cette moto c'est les petites améliorations pratiques et son look moderne plus imposante par rapport aux précédentes je trouve, mais l'autonomie... On est encore beaucoup trop loin des thermiques ça me bloque vraiment pour un achat, une moto 50cc rechargée entre 1 et 2h avec une autonomie de 200 à 300km et je peux dire que la transition à l'électrique sera definivement adopté, on est plus très loin.. je pense que dans moins de 5 ans technologiquement y'a moyen d'y être. 🧐⏳
Merci beaucoup ! Oui l'autonomie reste compliqué, mais il en va de même sur les voitures. Ça progresse, doucement. Je me demande ce que ça donnerait avec de la récupération d'énergie sur les motos en matière d'efficience et de confort. Quant à la charge, là aussi pour augmenter les puissances il faut refroidir les batteries (à certains niveaux) et surtout changer les interfaces de charge. Et là ça engendre des coûts 😂 rare sont les modèles avec une prise type 2 par exemple
@@davidnogueira_TechNogueira Y'a pas de quoi, j'avoue que j'ai hâte de voir les véhicules électriques faire du Paris-Marseille sans aucun arrêt à la station mais je pense qu'on peut attendre une petite décennie minimun et qu'il faudra mettre certainement la main au porte feuille le jour où ça existera 😂
Mais bon, le progrès n'a pas fini de nous surprendre rêvons un peu ! 😂
ouais une moto nul le truc qui roule a 50 alors que mon aprilia tuono 50cc elle roule a 120kmh préfère resté en thermique au moins on roule plus vite avec la thermique sais hors de question que j’achète sa pour roulé a 50kmh encore si on peut la débridé pour que elle roule a 120kmh pourquoi pas mais sinon si sais pas possible bah non merci
que c est laid , sans bruit,sans ame et sans style