Бессонница #2 - Porsche 911 Carrera S 2019 (992)
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2019
- Porsche 992 посвящены сразу два неформатных ролика: спецвыпуск «Вечернего Драйва» с Кириллом Васильевым и «Бессонница #2» Михаила Петровского.
• Смотреть второй ролик - • Обзор Porsche 992 Carr...
Это своего рода батл между впечатлительным новичком и матёрым консерватором. Чей взгляд вам ближе? Голосуйте! Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/porsc... 
Авто/Мото
Porsche 992 посвящены сразу два неформатных ролика: спецвыпуск «Вечернего Драйва» с Кириллом Васильевым и «Бессонница #2» Михаила Петровского.
• Смотреть второй ролик - ruclips.net/video/TFdNabrtlWk/видео.html
Чей взгляд вам ближе? Голосуйте! Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/porsche/5d126d4aec05c4155300000f.html
Блясука, Петровский, всю жизнь тебя котировал...
А если серьезно, Кирилл Васильев сделал невероятно крутой видос, но до чего же интересно послушать Михаила) круто, что в рамках одной редакции могут находиться два таких автора. Вот и выходит, что главный недостаток работы Васильева - ролик Петровского)
Ну а выбрать между двумя мнениями я не могу, никогда не ездил на 911), но думаю, что по-своему правы оба. Порше крут, а Кирилл ведь не знает, какими были старые поколения) а так как голосовалку вы не сделали (или я не нашел) отдам свой голос Михаилу Петровскому тут) Спасибо за работу!
Очень интересно в каком месте делались съемки в лесу?
Кто не смотрел "Вечерний Драйв", настоятельно рекомендую!!! Оооочень классный обзор😎👍
да порш унылый становить -лучше уж от зингера классику купить ,
жаль что пор как автоваз не оставляет на конвеере класску -был 91 90,70 годов купил бы их .
А если мало сокроти то потом бы уже дотюнил
Что мы можем сделать, чтобы Петровский снимал больше обзоров? Михаил, снимайте пожалуйста чаще! В Топ!
Михаил! Снимая обзоры вы сделаете счастливыми толпы адекватных автофанатов
Ну миша всегда нас держит с улыбкой идиота у экрана, когда мы смотрим его ролики)) Умеет он довести нас до слез своими рассказами и впечатлениями, потому что Porshe очень хорош))
не устану повторять,какие нафиг авто блогеры??? Вот профессионал,настоящий профессионал!!!Ни один из нынешних "автообзорщиков" даже рядом не стоял с уровнем Миши!
Ну тут можно поспорить, тот же Мельников у авторевю очень и очень неплох
Ааааааа эээээээ уууууу а бля а Антон Гандон ?
Петровский бывший авторевюшник:-)
Ох и мудрый чувак. при минимуме слов вложить максимум смысла. Наверное самый авторитетный автожурналист рутуба
Заключительные слова - верх тактичности и уважения! Спасибо .
7 минут удовольствия ! Спасибо!
переключение передач превратилось из действа...в манипуляцию. Круто сказано- ни убавить, ни прибавить! И разом все понятно...тем, кто знает, что означают эти слова
Больше Петровского!
Штык, тебя можно смотреть бесконечно
Михаил, спасибо Вам большое за работу...
Я лично смотрю только Вас и канал АвтоРевю...тааааак сильно устаёшь однажды от всей этой шоблы кустарных "автоблоххеров", от всяких давидычей, академиков и иже с тем ((( Таааак надоедает и бесит вся эта субъективная, высосанная из пальца и придуманная в не здоровой голове информация которую они называют "обзором"...очень жаль что сейчас время "комнатных профессоров", и очень здорово что остаётесь такие как Вы и АвтоРевю, мастодонты и мастера своего дела, которые знают что такое культура прежде всего, что такое объективность в суждениях и подаче материала ...и конечно просто - атмосфера и уют.
Всегда смотря ваши каналы переношусь куда-то в детство когда с нетерпением ждал очередного понедельника чтоб на накопленные 10 рублей купить АвтоМир или АвтоРевю (и самый жжжир конечно "Клаксон", дорогой и толстый журнал ахах), спасибо.
P.S. ..."но владельцам 991-х я могу сказать только одно - ребята держитесь за ваши тачки, таких больше не будет".
Это жуть...аж слеза навернулась, прозвучало холодной констатацией...уфф, аж мурашки...
Спасибо! Нравится как вы делаете свою работу!
Петровскийй и Мельников! Остальные курят...
Спасибо большое, получаю истенное удовольствие от ваших видео зарисовок
Жаль, что Михаила так мало на ютуб платформе, для меня лично он один из если не лучший автожурналист, всегда прагматично и доходчиво в культурной форме доносит всю суть
Крепкий сон у Петровского
Разложил все до молекул.
Михаил, я в очередной раз выражаю Вам огромную благодарность за Ваши обзоры. И прошу делать их чаще! Такая смесь спокойной и взвешенной подачи информации, с анализом, нюансами и при этом - всё равно не сухо, не академично, я всё равно чувствую, какие эмоции вызывает автомобиль. Это - великолепно.
А еще - я теперь тоже переживаю за "найн-эллевен" )
Интересное изложение, толковое и грамотное. Приятно было посмотреть!
"... отдаёт какой то ягуарлендроверщиной, с той лишь разницей, что здесь больше инженерии"! Так изящно "отскрипалить" бритов может только настоящий Мастер! Браво Михаил.
Знаю, что Вы настоящий Автогурман, и возможность протестировать очередную киахёндайтойоту, для Вас сродни призыву: " - Овсянка, сэр"! Но мы то, уставшие от заполонивших ютуб автоблоххеров, автозрители ждём, как глоток свежего воздуха автообзоры, подобные Вашему! Поэтому постарайтесь, пожалуйста, снимать почаще!
Жду от Михаила точку зрения на 718 спайдер
Крутой Обзор, ниче не скажешь )
Наслаждаюсь вашими обзорами. Снимите на новую трешку бмв g20, дизель пп
Круто снято, круто сказано👍
Понравилоь. Приятно слушать когда есть интеллект. Все понятно и ясно, будто включили свет.
Михаил нам не хватает видео с вами. Очень не хватает.
Замечательный формат выпусков!
А я уже думал неужели Михаил Петровский не будет обозревать 992
Ваши обзоры самые лучшие,толковые, клевые.По больше уделяйте этому времени и радуйте нас.
Михаил, большие спасибо! Жду с нетерпением след. выпуск!!!
Михаил талантливый, возможно даже когда-нибудь выпустит печатное издание уровня старого Авторевю, если кто понимает, о чем я. А были ли выпуски видео, чтобы его лицо светилось радостью? Для сравнения))
Были..были. 911R, 911 Turbo S на Смоленском кольце
Посмотрите выпуск про мазду mx5)) зимой на гонках
Сказать что Вы лучший! Ничего не сказать. Таких профессионалов больше нет. Как и то, что, словом больше никто не владеет, как Вы! Музыка льется из Ваших уст!
Прекрасный формат!
С наслаждением посмотрел. 🔥
Короткий и качественный обзор.
Лучший обзор и отличный хронометраж!
Михаил, как всегда на высоте! Спасибо!
Помню свое первое знакомство с 911: 2012 год, друг достал мне пропуск на пресс день на Московский Международный в Крокусе, все машины были открыты, я бежал к 911 991 прям от входа не останавливаясь. Сел, захлопнул дверь за собой, настроил посадку, а потом закрыл глаза и начал гладить панели, щелкать тумблеры, кнопочки, каждое прикосновение, каждый щелчок вызывали какой-то восторг, ощущение если не идеального механизма в целой вселенной, то лучшего на этой конкретной планете. Каковым считаю старый уже кузов и поныне. Очень жаль, что развитие пошло куда пошло...
Так и не смогли определиться какой сценарий снять, сняли оба)))
Где поставить 1к лайков???? Самый лучший обзор на эту тачку как всегда сделал Петровский...
Михаил, спасибо! как всегда лучший!)
Отлтчный обзор. Со всем сказаным согласен на 100%.
Porsche Macan Turbo надо брать пока в нём ещё кнопки остались. На мой взгляд идеальный авто на все случаи жизни.
Интересный формат, с меня лайк
Лучший журналист, спасибо за работу!
Потрясающий обзор. Речь Михаила - это искусство.
Позабавило как деликатно были опущены ягуар и Мерседес ...)
как всегда отличный обзор! так держать!
Классный обзор, классный слог. Спасибо.
Спасибо отличный обзор!! Просто бальзам на душу, при чем тестил новый очень похожие впечатления.
Спасибо настоящему профессионалу.
Ай, как все в точку ! Спасибо!
Господи наконец-то я нашел журналиста без лишних эмоций...
Прекрасный обзор!
Великолепно и очень информативно !!!
В сюжете Кирилла надпись на селекторе выбора режимов езды всё время читал как "Drift" и только у Михаила увидел, что там написано "Drive".))))
Как же кайфово порой вдохнуть чистой, качественной журналистики, после задышки от смога, который напустили блоггеры.
Шик. Добавил в избранное
Обзор просто бомба!!!
Красиво и по теме!
Михаил, как всегда, топ обзор.
идеально!
Супер обзор!!! Спасибо автор! Я не одинок!
Мне тоже не нужны эти компьютеры! Мне нужна машина, ее управляймость! Драйв!
Очень-в-точку!
Чётко рассказал
Молодец, всё по существу
Уже надо на тест ТАЙКАН
Классный обзор все моими глазами
Михаил, прекрасно
Долго не мог вспомнить откуда я знаю Петровского,были мысли,что он старый знакомый из студенчества или типа того. Пока случайно не пересмотрел ДМБ =)))))))
Долгожданной видео
Две точки зрения отличная идея
Грустно смотреть обзоры новых поколений культовых тачек и понимать, что раньше было лучше.
ПС. Вы тоже свою 330ую не продавайте пока, я на нее еще не подкопил. Вот свою 130 продам, добавлю и тогда...))).
Копите на М3, я не уверен, что вам зайдет 330 после 130
Большое спасибо Михаилу за экспертную оценку, очень во многом согласен с ним (в особенности касательно сравнения с 991.2)!! Порше, пожалуйста, прислушайтесь! Это очень важно!!!
22 тыщи просмотров.... ВЫ ЧЕ?! Это же гениально.. Динамика, съемки, подача, режиссура.
Петровский из анпакинг видео поливного шланга с али-экспресса сделал бы триллер.
Какие кадры валева на проселке..вот мол слетит нах как метафора под тревожное предупреждения Михаила, мол а не конец ли 911-му?
С Мельниковым снимите какой-нибудь сравнительный тест быстрых авто!
Михаил лучший, как всегда) Отец))
Петровский лучший автожурналист!
Таким и должен быть обзор. Четко. Коротко. Все по делу. Больше критики, плюсы мы сами найдём
Вырезаем катализаторы и прочее, едем выкидываем задние сидения. Делаем шумоизоляцию, Stage2, и вуаля, идеальный 911
У меня тоже есть 992ой... лайк под твоим видео
Несравненно лучше клоунады с переодеваниями.
У Кирилла бодрее и креативные получилось 💪💪
Хороший обзор со всех сторон.
Лучший! И я не про порш)
Просто какой-то ASMR мира автообзоров.
Жестко Петровский, но наверное ИСТИНУ глаголишь)
О, Штык из ДМБ :)
Прелестно
7:00 - слыш, купи!
Михаил - топ ЖУРНАЛИСТ
Ждал с самого анонса 992 кузова
недавно только узнал - что Петровский это "Штык" из фильма ДМБ!
Михаил, а что там с 718 Cayman?
Михаил, спасибо за обзор!
Так же, как и вы, являюсь большим любителем Porsche, особенно 911-х, поэтому в батле неформатных роликов мне гораздо ближе ваша точка зрения. Замечание о том, что теперь, вместо того чтобы делать, ты лишь показываешь автомобилю свои желания и намерения, очень созвучно с моим впечатлением от увиденного, причем не только в рамках конкретного автомобиля, а по индустрии в целом. И вызывает все это те же самые беспокойства, ведь лично мне хочется, чтобы автомобиль был чем-то большим, чем обычный гаджет или бытовой прибор, где чем меньше пользователю нужно включать мозги - тем лучше. Хочется верить, что драйверский энтузиазм неискореним, и на "аналоговые" автомобили всегда будет хотя бы небольшой, но спрос.
Знаю, что вы иногда отвечаете в комментариях, поэтому рискну спросить: как по-вашему, остались ли вообще сейчас новые дорожные автомобили, где ты управляешь, а не отдаешь команды? Или мы уже настолько необратимо движемся в эру повсеместных беспилотников, что пора оставить свои желания в прошлом и ездить на метро?
Михаил, ну Вы же можете порвать интернет! Вас просто слушать интересно! Сделайте себе канал!
Turbo будет?
Как можно всерьез вести программу, если ты при этом Штык из ДМБ?
Привет. Удалось проехать на этой машине. И совсем не медленно)). И стало грустно. Она реально, кроме скорости ничего не даёт. А где у нас скорость можно дать?(((. Ездили вечером и бросилось в глаза отсутствие подсветки джойстика КПП и это за 12млн. Три диода пожалели. Она слишком устойчивая и цепкая. Не нужен ей полный привод. Не даёт кайфа от вождения. Мне так показалось. (за рулём с 86г.)
Михаил, ты же ещё вчера был молодым. Как так? Если смотреть обзоры порше, то только своим участием. Ты единственный рассказываешь с душой о этой марке машин.
К сожалению, Вы правы.....
Спасибо за обзор! По рычагу переключения КПП и взаимодействия с кнопками, полностью согласен. Это действительно целый процесс, от которого ловишь свой кайф.
Хотелось бы увидеть его время на МРВ и впечатления от управления.
Кстати, если возможно, подскажите место с извилистой дорогой, на котором снималась часть видео. Хотелось бы там тоже прокатиться, ибо ближайщее место с живописной извилистой дорогой, которое удалось найти в Подмосковье - дорога, ведущая к Оршинскому Женскому Монастырю под Тверью.
Это место - прямо за МКАД. Новомещерский проезд называется. Но это не точно!😉 И он короткий
@@Bulya428 спасибо! Жаль, что короткая дорога
Назовем этот автомобиль - Штык, потому что стройный)
Поворчал) Через пару лет никто не вспомнит про эти физические кнопки. Зачем усложнять? Про телефоны в свое время тоже самое говорили.