Каланчёвская, историческое название, существующее уже не первое столетие, и большинство жителей названия "Каланчёвская" и "Площадь трёх вокзалов" одно и тоже, так что я не вижу смысла менять и оставить историческое название
Считаю, Каланчёвскую надо оставить. Иначе вообще смешно будет - столько лет она пережила без смены названия, хотя при СССР и саму площадь переименовали, и станцию метро с новым названием построили. А тут на тебе - переименование ни с того ни с сего!
Саня молодец:) Слушай, мне как транспортному фанату интересно, сделай обзор на твоё мнение как можно более грамотно использовать БМО ЖД, для перевозки пассажиров, добираясь с белорусского направления к примеру от Одинцово ты едешь до Кубинки, поезд уезжает на БМО, и выходит на киевское направление где Бекасово, тем самым соединение двух ЖД направлений как соседних друг с другом так и к примеру белку с Павелецким тоже через БМО может создать хорошую связь для области. Сделай пожалуйста обзор на данную идею и как ты видел развитие и использование БМО ЖД с точки зрения перевозки пассажиров
Отличная идея и исполнение. Браво! Автору было бы здорово обновить данное видео после 10 сентября 2023, когда заработает МЦД4. Ждем решение и, при положительном решении - обновления видео.
Обязательно сделайте видео про пересадку с МЦК на МЦД. У вас хорошо получается. Спасибо большое. И можете пожалуйста сделать видео про конечные станции МЦД. И от туда куда можно доехать и обязательно с ценами. Да и ещё один вопрос, который никогда не могут нормально ответить в кассах РЖД - это если у вас единый и он включает в себя и МЦД, а если мне надо ехать дальше крайних точек МЦД, то мне как оплачивать всю дорогу не смотря на, то что у меня на часть пути есть проездной. Или надо выходить на крайних станциях и отдельный билет покупать? Непонятно. Осветите пожалуйста этот нюанс. Всем добра!
Переход D1/D2 необходим. Пробовал из Курского вокзала переехать на Белорусский по МЦК. Тот ещё квест.... Доехать до ст Дмитровская, потом на метро до Савеловского вокзала, далее до Белорусского. Плюс на каждом этапе театр безопасности.
Респект, немало труда стоило снять такое! 5:14 - какие затруднения в движении? Если только на время строительства. А так кросс-платформенная пересадка была бы удобней, но дороже в строительстве и дольше бы строилась.
Я, смотря на карту, подозревал, что станция "Котляково" это где-то на краю земли в лесу, но чтоб настолько. Ан, смотри, ТПУ собираются через несколько лет построить!
Каланчёвскую нужно оставить Каланчёвской. Она же тоже вокзал, хоть и пригородный, если назвать её площадь трёх вокзалов, получается там площадь четырёх вокзалов, что само по себе бред.
А кому надо написать письмо, в какую чиновничью организацию, чтобы от идеи поставить межпересадочные турникеты между разными диаметрами отказались сразу и пересадки осуществлялись, как между различными линиями Московского метрополитена?
@@alexander_starikov я думаю, это будет очень актуально уже после того, как БКЛ будет замкнута, чтобы потом можно было сделать то же самое для неё и сравнить)
Каланчёвская лучше чем площадь трёх вокзалов, во первых это историческая преемственность места, во вторых на вероятнее будущем будет де коммуникация и названия ст метро Комсомольская обоих станций поменяют, и самой площади. Саму площадь так назвать было бы интересно, а вот станции лучше было бы с исторической приемственностью
Не хватило карты в масштабе города с указанием расположения пересадки. Понятно, что большинство зрителей знают, где эти места, но было бы наглядней и не надо было бы вспоминать параллельно с просмотром видео.
Вообще-то сейчас начуханке D4 вообще полный капец там платформа почти сломана особенно Серп и Молот и сейчас на Перова Час пик весь день с самого начала работы электричек Почему Потому что там сейчас регистрирует второй путь на белорусский
02:18 все жители близлежащих домов против этой "теплой" пересадки. особенно жители дома 86б по улице Бутырская, который стоит в 30 метров от будущего железнодорожного пздца...
Можно в принципе сделать пересадку с ярославского вокзала, на ленинградский и казанский хоть мцд 3 там ходить не будет но в сторону Зеленограда и Раменского уехать можно
@@ЕвгенийБриженко кстати да, часть поездов будет приезжать на Ленинградский и Казанский вокзалы и так можно будет сделать пересадку. Не учёл этого. На Комсомольской по сути пересадка будет для 4 диаметров из 5
Лучше бы ещё 1 станцию построили между Москвой-3 и Ярославским вокзалом. Заодно при (нормальном) проектировании БКЛ была бы возможность сделать пересадку на неё.
РЖД ВАГОНЫ Тюмень - Москва Белорусский вокзал Москва - Смоленск - Могилев🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥 ....!!!! Демиховский Экспресс Ржд Вагоны от Екатеринбурга - Москва Белорусский вокзал - Смоленск - Минск 🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥....!!!! Томск - Вологда - Нижний Новгород - Спб Ладонежский вокзал вагоны Ржд ...!!!✍️✍️🤝🤝👍👍🔥🔥🇷🇺!!!
Я однозначно за наименование "Площадь трех вокзалов", так как оно народное и полюбившееся простым людям! Очень рад, что переименуют, спасибо господину Собянину (:
МЦД-5 это самый сложный вопрос) Если хочешь абы как - веди через МЦК, однако от этого сильно пострадают интервалы на кольце, так как увеличить число путей можно не везде (на Нижегородке, например, расшириться не получится). Поэтому увеличится загрузка кольцевой линии и радиальных направлений жд - не захотят они долго ждать поезд. Можно сделать ещё на абы как - повести параллельно Д3 и Д2 - но там тоже не везде есть место для расширения, да и в принципе увеличивать те интервалы будет пагубно, ибо область пересядет на авто в таком случае и будет создавать больше пробок на въезде в Мск. Ждать не хочет никто, но для того чтобы все было планомерно надо ждать Д5. И самый лучший вариант, кроме как оставить радиусы как есть (что действительно лучше, чем то что я перечислил до этого не только по загрузке линий, но и времени), это делать глубокий ввод между ярославским и Павелецким направлениями. Да дорого, да долго, да сложно, но тогда не будет коллапса. Считаю, что для того, чтобы все было хорошо и удобно для всех нужно подождать.
Каланчёвская, историческое название, существующее уже не первое столетие, и большинство жителей названия "Каланчёвская" и "Площадь трёх вокзалов" одно и тоже, так что я не вижу смысла менять и оставить историческое название
Отличное видео о пересадках МЦД на МЦД! Лайк за проделанную работу 👍🏻
Считаю, Каланчёвскую надо оставить. Иначе вообще смешно будет - столько лет она пережила без смены названия, хотя при СССР и саму площадь переименовали, и станцию метро с новым названием построили. А тут на тебе - переименование ни с того ни с сего!
Боже, сколько сил вложено в это видео, как это великолепно!
Хоть , что-то разбавило уныние от Омикроновой болезни. Очень хорошее видео!
Отличное видео, Сань так держать.
Саня огромное спасибо тебе за такой отличный ролик. Удачи тебе в дальнейших съёмках.
Саня молодец:)
Слушай, мне как транспортному фанату интересно, сделай обзор на твоё мнение как можно более грамотно использовать БМО ЖД, для перевозки пассажиров, добираясь с белорусского направления к примеру от Одинцово ты едешь до Кубинки, поезд уезжает на БМО, и выходит на киевское направление где Бекасово, тем самым соединение двух ЖД направлений как соседних друг с другом так и к примеру белку с Павелецким тоже через БМО может создать хорошую связь для области. Сделай пожалуйста обзор на данную идею и как ты видел развитие и использование БМО ЖД с точки зрения перевозки пассажиров
Отличное видео! Александр так держать! 👍👍👍👍👏👏👏👏
Александр, молодец, как обычно замечательный видос!
Александр,когда будут гонки с транспортом и можно ли как-то поучаствовать? У меня есть пару маршрутов для соревнований
Отличная идея и исполнение. Браво! Автору было бы здорово обновить данное видео после 10 сентября 2023, когда заработает МЦД4. Ждем решение и, при положительном решении - обновления видео.
Переименование Каланчевской в "Площадь трех аокзалов" это вообще бред несусветный.
Давайте тогда Москву переименуем в Москвабад....
Спасибо за обзор!!!!
Отличное видео!
Всё очень интересно, конечно ждём подобных роликов
Надо оставить каланчевсую, площадь трёх вокзалов для станции как-то не звучит (
Но это я так думаю )
Интересно ! Спасибо за обзор !
Давай про все пересадки, с метро на мцк, с мцк на мцд, с мцд на метро, с метро на метро.
Да, я жду видео про пересадки между мцк и мцд и метро мцд
Были слухи, что на рижской ещё будет пересадка и на станцию Москва 3 ярославского направления
Там больше километра идти, хотя логика в этом есть)
@@alexander_starikov в мечтах, чтоб сделали крытый надземный переход)
Переход нужен, но будет занимать не меньше 15 минут...
Обязательно сделайте видео про пересадку с МЦК на МЦД. У вас хорошо получается. Спасибо большое. И можете пожалуйста сделать видео про конечные станции МЦД. И от туда куда можно доехать и обязательно с ценами. Да и ещё один вопрос, который никогда не могут нормально ответить в кассах РЖД - это если у вас единый и он включает в себя и МЦД, а если мне надо ехать дальше крайних точек МЦД, то мне как оплачивать всю дорогу не смотря на, то что у меня на часть пути есть проездной. Или надо выходить на крайних станциях и отдельный билет покупать? Непонятно. Осветите пожалуйста этот нюанс. Всем добра!
Вот и видосик подъехал!)
Огонь!)
Переход D1/D2 необходим. Пробовал из Курского вокзала переехать на Белорусский по МЦК. Тот ещё квест.... Доехать до ст Дмитровская, потом на метро до Савеловского вокзала, далее до Белорусского. Плюс на каждом этапе театр безопасности.
Респект, немало труда стоило снять такое! 5:14 - какие затруднения в движении? Если только на время строительства. А так кросс-платформенная пересадка была бы удобней, но дороже в строительстве и дольше бы строилась.
А потом как пути Д4 переводить слева направо? Или не имеет значения, ибо перед Белорусской много стрелок?
@@alexander_starikov На перегоне Беговая - Бел. Вокзал проектировалась однопутная эстакада. На ней и сэкономили.
@@post_metro а, тогда у нас все как всегда...
Площадь трех вокзалов-название информативное и полезное,но сухое.
Лучше назвать: третья полоска экспресс теста
Я, смотря на карту, подозревал, что станция "Котляково" это где-то на краю земли в лесу, но чтоб настолько. Ан, смотри, ТПУ собираются через несколько лет построить!
Потом в район мцд котляково придёт пик и застороит всё, что возможно))
Отлично
Молодец так держать
Спасибо за хорошее видео. Правда не все понятно на таких картах. Пожалуйста используйте карты Яндекс. Удачи и не болейте!
аэроикспресы от внукова до шереметева через белоруский вокзал - камушки- кутузовская мцд 4-1
отличное видео
Каланчёвскую нужно оставить Каланчёвской. Она же тоже вокзал, хоть и пригородный, если назвать её площадь трёх вокзалов, получается там площадь четырёх вокзалов, что само по себе бред.
прикольно
Классный видос, Александр!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет, спасибо за видео. Вопросик один есть, а еще будут "гонки"? Есть у меня одна идейка для такой гонки, думаю интересная...
под ттк возле москва сити парковочные места; и еще 1 пешехоный переход через москвуреку плюс парковую зону
Отличное видео
А кому надо написать письмо, в какую чиновничью организацию, чтобы от идеи поставить межпересадочные турникеты между разными диаметрами отказались сразу и пересадки осуществлялись, как между различными линиями Московского метрополитена?
Я за площадь трёх вокзалов это новая станция потому что она раньше называлась Каланчёвская
Каланчёвская. Однозначно.. а все понаехавшие пусть историю учат
На обеих петровско разумовских нужны вторые выходы с платформ
Спасибо за информацию! Саша, почему такая тревожная музыка наложена?))
Каланчёвская!!!
Я согласен на видео пересадки между МЦК и МЦД.
аэроикспресы от пушкино до аэропорт домадедово !! от павелецкого вокзала рэкс до белгорода курска; и совсемостановская до узунова
такси иобщевеный траспорт во всем мире биометрия; голограмой паспорта; соц карты а также в магазинах и рынках трц
Пусть как и было "Каланчёвская". А под ней в скобках "Три вокзала".
8:27-Вобще то не на восток,а на юг.
А теперь, пожалуйста, все переходы с МЦК на другие линии метро и МЦД, начиная с самого неудобного (от Угрешской до Площади Гагарина).
Лучше отдельно на метро и отдельно на МЦД)
@@alexander_starikov я думаю, это будет очень актуально уже после того, как БКЛ будет замкнута, чтобы потом можно было сделать то же самое для неё и сравнить)
Прошло 2 года, а переход на Рижской между D2 и D3 так и остаётся в мечтах. Приходится ехать окольными путями чтобы пересесть.
Класс
На котляково вобще не че не начали строить но при этом эта станция будет
Каланчёвская лучше чем площадь трёх вокзалов, во первых это историческая преемственность места, во вторых на вероятнее будущем будет де коммуникация и названия ст метро Комсомольская обоих станций поменяют, и самой площади. Саму площадь так назвать было бы интересно, а вот станции лучше было бы с исторической приемственностью
допальнитеная пл текситщики мцд 5( грайвороново новохоловская- стахановская - митково москва 3 лосиноостровская - мытищи пушкино !!
Надеюсь Александр стариков будет рад если я ответил правильно
Каланчёвская-площадь трёх вокзалов.
Не хватило карты в масштабе города с указанием расположения пересадки.
Понятно, что большинство зрителей знают, где эти места, но было бы наглядней и не надо было бы вспоминать параллельно с просмотром видео.
Вообще-то сейчас начуханке D4 вообще полный капец там платформа почти сломана особенно Серп и Молот и сейчас на Перова Час пик весь день с самого начала работы электричек Почему Потому что там сейчас регистрирует второй путь на белорусский
вместо пл станколит название шереметевская в честь жк
02:18 все жители близлежащих домов против этой "теплой" пересадки. особенно жители дома 86б по улице Бутырская, который стоит в 30 метров от будущего железнодорожного пздца...
"теплые, удобные переходы" заполоняют город)
С МЦК на Киевское направление переход будет?
Между 3 и 5 возможно сделать пересадку?
Если Москву-3 перенести поближе к Ярославскому вокзалу, то можно теоретически соединить с Рижской
Можно в принципе сделать пересадку с ярославского вокзала, на ленинградский и казанский хоть мцд 3 там ходить не будет но в сторону Зеленограда и Раменского уехать можно
@@ЕвгенийБриженко кстати да, часть поездов будет приезжать на Ленинградский и Казанский вокзалы и так можно будет сделать пересадку. Не учёл этого. На Комсомольской по сути пересадка будет для 4 диаметров из 5
Лучше бы ещё 1 станцию построили между Москвой-3 и Ярославским вокзалом.
Заодно при (нормальном) проектировании БКЛ была бы возможность сделать пересадку на неё.
@@Трагерн1 да, тоже так считаю. Ярик прям обделили. Ни нормального мцд, ни новых пересадок на метро и прочее.
Я очень хотел чтобы Каланчёвская осталась Каланчёвской.
Аэроикспрессы от Внуково - мцд 4 деловой центр Тестовская - Белорусский вокзал- Савеловская - до Шереметево ....!!!!🤝🤝✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺...!!!
Новые первые вагоны sci fi элетрички и поезда для России и других стран мира с2023-2025-2030 и последущие года !!!!!
поезд из запорожья через луганск - воронеж - до орска
А тем временем в Питере зебру нарисовали)
НА D2 БУДЕТ ПЕРЕСАТКА НА D5 КОТЛЯКОВО
Да, будет
Я вообще из Екатеринбурга
Каланчевская площадь
Оставьте историческое название Каланчёвская! Нельзя переменять исторические названия! Возвращать старые названия можно, а не наоборот!
Переименование каланчи это бред. Я даже площадь называю каланчёвской.
Д 5 возможно и не появится. Если ну только после 2027
РЖД ВАГОНЫ Тюмень - Москва Белорусский вокзал Москва - Смоленск - Могилев🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥 ....!!!!
Демиховский Экспресс Ржд Вагоны от Екатеринбурга - Москва Белорусский вокзал - Смоленск - Минск 🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥....!!!!
Томск - Вологда - Нижний Новгород - Спб Ладонежский вокзал вагоны Ржд ...!!!✍️✍️🤝🤝👍👍🔥🔥🇷🇺!!!
Я однозначно за наименование "Площадь трех вокзалов", так как оно народное и полюбившееся простым людям! Очень рад, что переименуют, спасибо господину Собянину (:
Многие уже ноют и кричат : "КОГДА СОЕДИНЯТ ЯРОСЛАВСКОЕ И ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЯ В МЦД-5?! КОГДААААААААААААААА?!"
МЦД-5 это самый сложный вопрос) Если хочешь абы как - веди через МЦК, однако от этого сильно пострадают интервалы на кольце, так как увеличить число путей можно не везде (на Нижегородке, например, расшириться не получится). Поэтому увеличится загрузка кольцевой линии и радиальных направлений жд - не захотят они долго ждать поезд. Можно сделать ещё на абы как - повести параллельно Д3 и Д2 - но там тоже не везде есть место для расширения, да и в принципе увеличивать те интервалы будет пагубно, ибо область пересядет на авто в таком случае и будет создавать больше пробок на въезде в Мск. Ждать не хочет никто, но для того чтобы все было планомерно надо ждать Д5. И самый лучший вариант, кроме как оставить радиусы как есть (что действительно лучше, чем то что я перечислил до этого не только по загрузке линий, но и времени), это делать глубокий ввод между ярославским и Павелецким направлениями. Да дорого, да долго, да сложно, но тогда не будет коллапса. Считаю, что для того, чтобы все было хорошо и удобно для всех нужно подождать.
А В ПИТЕРЕ 20 ЛЕТ ОДНУ СТАНЦИЮ ПОСТРОИТЬ НЕ МОГУТ