И все-таки она буксует! ЛАДА XRAY и вариатор за 50 тысяч рублей. Разгон? Расход? Ресурс?
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2019
- Испытываем первую Ладу с вариатором! АвтоВАЗ долго мучился без двух педалей, но когда появилась Гранта АТ, ее покупали плохо. Тогда в Тольятти решили, что всем нужен более дешевый «робот» АМТ, - но оказалось, что не всем. Теперь концепция изменилась - на Ладах будет вариатор. Первым бесступенчатым стал XRAY CROSS. Но японский вариатор можно применять только с мотором Альянса, поэтому вместо двигателя 1.8 двухпедальный XRAY CROSS подучил ниссановский мотор 1.6, а это лишь 113 л.с. За удобство пришлось расплачиваться мощностью и динамикой - упала и максимальная скорость (162 км/ч) и время разгона до 100 км/ч (12,3 с). Зато снизился и расход - 7,1 л на 100 км по паспорту и примерно 9 л в реальности. К тому же Лада просит за вариатор всего 50 тысяч рублей! Правда, у автомобилей Renault и Nissan c вариатором хватало тараканов, начиная с ресурса и заканчивая поведением на бездорожье, где вариатор очень не любит пробуксовку. Что будет с Ладой? На тест-драйве в Калининградской области мы почти час носились по пляжу в режиме газ в пол с отключенной ESP и с фонтанами песка из под колес, вариатор вонял, но не перегрелся и продолжал работать. Хотя вопросов к его надежности еще много, ведь АвтоВАЗ заявил, что масло в трансмиссии рассчитано на весь срок службы автомобиля! Впечатления от первого теста и размышления про двухпедальность Лады - в репортаже Сергея Знаемского из Калининграда. А текстовую версию ищите в печатном выпуске АР №17, 2019.
Музыка: Adventures by A Himitsu / @ahimitsu Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0 creativecommons.org/licenses/b... Music released by Argofox • A Himitsu - Adventures... Music provided by Audio Library • Adventures - A Himitsu...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview 
Авто/Мото
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
1. Веста лучше X-RAY.
2. Машине нужен круиз-контроль.
3. Круиз-контроль с роботом у весты в комфорте за 692 тысячи. У X-RAY - минимум Люкс за 934 тысячи. Разница в 240к.
4. Берут эти машины люди с доходом примерно 60-150 тысяч. Вы серьезно считаете, что ~2-3 месяца на работе стоят большей плавности вариатора?😂
@@point4894 нихера себе ты загнул, где такие зп - в Москве? Я бы 150 получал, даже бы не посмотрел в сторону этой поделки.
@@point4894 с доходом 150 000 берут представителей немецкой тройки, а не Ладу....
@@alexanderfolmer7037 это тебе так кажется
@@Vladimirr0n это обычный доход РАЗУМНЫХ покупателей данных авто. Но я специально указал приемлемый диапазон дохода, примерно так делают маркетологи когда составляют картину потребителя.
Давно уже подсчитано, что машина не должна стоить более 1 годового заработка, в идеале примерно за 4-6 месяцев - это если ты реально хочешь понять, какого класса машина тебе подходит по доходам.
С такими зарплатами и ценами на бензин точно скоро будем все на двух педалях ездить. С ветерком, так сказать
Топ)))
2-х педалях...без двигателя=)
На деревянных макинтошах будем в девять скрепных махов летать
Уже на электросамокаты планируют права и налог, и на крути педали тоже продумают, когда пересядем))
Так и полезно для здоровья
странно что его сравнивают с кретой и каптюром надо сравнивать с сандеро степвей !
Ну это автовазу так хояется
@@JohnTravolta-uj6cf, и АР за это платится
С Туарег надо сравнивать. Наверное такое же ломучее гомно
Зачем с ней.это и есть сандеро
Это таким образом повышают класс и уровень понтовости машины. Реально, конечно, он в одной нише с Рио икслайн и Степвеем. Но сравнивая с Каптюром и Кретой, автор манипулирует потенциальными покупателями, оправдывая увеличившийся до миллиона ценник.
Икс рэй ведь с вариатором уже не является привлекательным по цене, если сравнить с Икслайном и Степвеем. И какие у него тогда преимущества?
Тогда берём и сравниваем с более дорогими автомобилями и подытоживаем в конце ролика : Икс рэй дешевле на 100 000 Креты и Каптюра. Люди не зря на журналистов учатся. Их задача - навязать другому человеку свои мысли и идеи.
Дожили, лифтованный хэтчбэк у нас кроссовером стал.))
Когда-то и Митсубиси Спэйс Стар тоже Авторевю называло микровэном)))
С вылуплением) Поло кросс, 2013-й год
Так 99% кроссоверов - лифтованные хэтчбеки и универсалы.
Переднеприводная Creta - это что? Переднеприводные Каптюр и Дастер - это что? Все моноприводные варианты внедорожников - это что?
Еще по мнению ведущего, сделан для женщин))
@@dmitrykudryashov2515 внедорожник не может быть моноприводным априори!!! Все что ты перечислил-это хэтчбеки и универсалы с увеличенным клиренсом, и как следствие с чуть лучшей геометрической проходимостью!!!
Вместо Aurus пересадить на эти авто... Пущай получают удовольствие.
Да даже с Эс классов и камрюх.
@@player1GR
Я про то что в 2019 году для людей считают достойным делать такого рода авто... Просто противно и стыдно...
Хотя я понимаю что на что то приличнее у людей просто не будет денег.
Такой вот круговорот, к сожалению.
@@olegp4560 вообще то нормальная машина за свои деньги. Но я за то, чтоб чиновников пересадить на них
@@player1GR вообще то ненормальная. Она хуже, чем были новые авто из 90х. Собачья будка одним словом. Но тебе пойдет, видимо
@@Psevdonim535 Блять, т.е. по твоему 2109 из 90-х лучше, чем Хрей Кросс на вариаторе? Бля, ну тут без слов.
цены на новый АвтоВАЗ лишний раз подтверждают важность вторичного рынка в России
Это не АвтоВаз, а Рено под старой торговой маркой ;-)
Людям дают ровно то, за что они готовы заплатить.
А на другие авто в автосалонах нормальные цены хочешь сказать? 🤦♂️
На тест надо было отправлять Мельникова. После его обзора чуть гранту не купил. А тут машина ещё интереснее
Бляяя вот ты балбес....
Не покупай таз вообще!
Андрей Андреевич, ВАЗ сейчас renault с эмблемой ВАЗ. ВАЗа уже нет.
Мельников говорил и говорит, что двух одинаковых вазов не бывает! Как можно после этого можно ваз покупать?
в конце обзора победила бы е36)
Лучше пойду проездной пополню!
Ждем ботов, которые не хотели покупать Ладу без вариатора, а теперь ни за что не "возьмут" ее с вариатором.
Ждем еще ботов со сралиным на превью канала.
point4894 первый пошел.
Это проплаченные корейцами тролли, которые пытаются переманить потенциальных покупателей Vesta и Xray, так как продажи корейских автомобилей падают, Солярис продается в два раза хуже Весты, это катастрофа для корейцев, ведь они рассчитывали уничтожить Весту, а в итоге она уничтожает их abreview.ru/stat/aeb/top-25/
Роман Сергеев Так я же и написал про ботов, с ними уже давно всем все очевидно.
Я и смотрю, что в тех же такси одни весты кругом. Иномарок не увидишь.
Ля, как можно на рекламу, рекламу вставлять????
Зашел чтобы просто посмеяться с автоэкспертов на девятках😂😂
Аналогично
И на трамваях
Ну девятку то можно взять до 50т.р, остальное пустить в недвижимость или бизнес
@@eldarn895 когда есть деньги, тогда и можно решать что с ними делать
Ну да которые хотят Рио взять за лям!
Масло залито на весь не долгий срок службы автомобиля))
И бензин тоже
70 т км
производитель как бы намекает на замену авто...
Ладно в 80-ые годы рено наших не купили, а то было бы ваз 2107 cross, ваз 2108 sport
если бы в 80е рено купило автотаз, то уже лада была бы машиной.
Спасибо Сергей за обзор, лайкосик за видосик, удачи.
Что значит АвтоВАЗ взял? Владеет АвтоВАЗом Рено-Ниссан. Они просто дали поставить свою коробку на одну из своих же машин выпускаемых под брендом лада
Ага, и государство вваливает деньги в Рено-ниссан?
Ок 1233467 1234 государству в лице Роснано принадлежит менее 25%. Собственник АвтоВАЗа это открытая информация, можете спокойно загуглить. У них на официальном сайте даже числится. А в остальном именно так. Фактически вваливают деньги в Рено-Ниссан. Ну и в то что бы Тольятти остался существовать как город
Причём надо прямо сказать! Дали далеко не самое лучшее.
Нынче такси обходится дешевле в эксплуатации ))) и похер вариатор, автомат, механика )))) сел сзади и едешь себе куда надо)))
Это если в одно место надо ехать, пусть обратно уехать. Ну а если жене за покупками надо съездить , то на такси останетесь без штанов.
@@Zub263 пусть жена и платит. )))
Кстати, никто не задумывается о том, что когда едешь за рулём своей машины, то одновременно работаешь водителем. Сам на себя, но факт остаётся фактом. Усталость, стрессовые ситуации. Организму ведь всё равно: на рабочей машине ты или на своей.
Сломался автобус или такси - вышел и пересел в другую, а свою не бросишь.
Так что сейчас реально нужно сто раз подумать перед покупкой машины. Без машины могут спокойно обходиться большинство людей.
Zubzub22 нет, вы посчитайте полное обслуживание машины бензин, амортизация, налог, страховка, резина зимняя летняя, а теперь ко всему этому добавьте саму стоимость машины и получите результат!)))
@@blackhamster220 Что тут выдумывать. Пробег менее 10 т км в год, дешевле такси, это в городе опять же. В деревне охренеешь на такси кататься с любыми побегами .
В моем случае счет не хитрый. Минимум 30 т км в год, минимум. Стоит ГБО. Да и машина условно не дорогая, а вернее одна из самых дешевых, Веста .
Я катался на такси когда прав лишали , ну не хрена не дешевле.
Все зависит от пробега и от хотелки.
Писать AT вместо CVT - прямой обман покупателя, прям "коробка с заменителем, идентичному натуральному автомату E1234" и мелким шрифтом как на молоке: "объём 0.85л", тьфу.
Ай молодец
Никакого обмана. Вариатор относится в типу Автоматических Трансмиссий. А что там именно - гидрокоробка, робот или вариатор значения не имеет.
@@cord7105 для знающего есть разница, для тапка пофиг
@@oxothuk_777str5 ну так знающий человек и пусть гуглит
согласен
просят автомат - делают робот
второй раз проят автомат - делают вариатор
Место проклятое
Просто интернетные комментаторы лицемерные.
Просят автомат - дали на гранте честный гидроавтомат - зря бабло на него потратили, ни хрена никто не покупает, экономят какую-то штуку баксов и покупают гранту на роботе.
Так уж повелось, что люди просят что подороже, а покупают что подешевле. И, выбирая между автоматом, роботом и вариатором, всегда будут голосовать своим личным рублём за робот и вариатор, даже если просили автомат. Поэтому и тойота анонсировала, что внедорожный Land Cruiser теперь на вариаторе будет - не покупают его из-за того, что он на честном автомате.
Какая красота, спасибо за съемку.
Доплату нужно давать покупателям за вариатор
Ну что за люди.. на пляж на машине.. как гопники, тьфу
на этой - можно и нужно! кроссовер жи!
Смотрел обзор "за рулём" этой же машины, практически ничего не сказали, про саму коробку, а тут.. алилуя, столько технической информации! Давно для себя понял, что Авторевю топ!
До этого, лет 8 назад, был поклонником ЗР, даже журналы их покупал. Но они давно скатились. Авторевю, не идите по их "пути". Последнее время ваш сайт очень печалит, слишком много рекламы.
В страшное время живем. Нормальную машину за адекватные деньги не купить, а то что можем - помойки на колесах.
Открою тайну: весь современный автопром - помойки.
Ну так давайте не будем покупать - в чем проблема то? У кого будет больше неприятностей? У вас, если откажетесь на какое то время от покупки говнотаза за невменяемые деньги или же у производителя в связи с обвалом продаж?
@@plusplay285 а какие машины стоят вменяемых денег? Назови))))
@@user-bh4qs5pf3p BMW 3 вполне адекватная цена на фоне того говна, что сейчас за лям впаривают. Для вас судя по всему и гранта за миллион будет адекватной и стоящей своих денег xD - вопросик то явно провокационный. А она будет стоить миллион благодаря говноедам, которые защищают позорные повозки от ваза. Осталось немного потерпеть - держитесь там)
@@plusplay285 ага, учитывая какое говно они лепят)) мало того, салон тесный, мне там некомфортно, например, прибавь еще стоимость страховок и прочего. Низрена не адекватно. Еще я, например, часто съезжаю с асфальта. Мне там на БМВ 3 что делать? А семью куда пихать? Ебать ты "умный")))
Эмм... Извините, какая облезшая краска на переднем бампере??? Там же голый пластик!
Или я ошибаюсь, и пластик покрыт лаком? Что-то сомнительно. А то, что показали на видео, больше похоже на какие-то грязевые разводы, ну либо реально лак слез, но тогда мне совершенно непонятно, зачем он там. Может, на предсерийные образцы нанесли, чтобы на фото-видео обзорах лучше блестел?))
Так они б поменьше по песку гарцевали, может и лак бы остался на месте.
Как написали выше, чтобы было похоже на обзор, ибо реклама в рекламе смотрится нелепо :-)
ждем весту с вариатором
8:23 - а зачем спустили задние на переднеприводном,что бы тяжелее ехать было?
Может что б меньше проваливался зад машины?
@@romangorlov8565 Спускают всегда ведущие,что бы пятно контакта и соответственно сцепление с грунтом было лучше,что бы букса меньше было. Спущенные задние только тормозят - передние их тащат за собой.
Лол зачем ее с кретой и каптюром сравнивать? Ее конкурент это рио хлайн и сандеро.
Ей да Рио как до Китая) с Сандеро они близки, но я думаю лучше Рено взять чем это
в каком месте ей до срия как до китая, что та машина тесная , что эта, что то говно , что это, это два ебаных дна
@@user-ph4pn8vz5c ты третий.
Есть ещё "кроссоверы": логан степвей, гранта кросс, ларгус кросс, веста кросс. Реношники задали моду поднятые на 2см машины именовать кроссоверами.
@@IKoMeRsI Блять, Г-Логика. А ничего, что Сандеро Степвей и Хрей Кросс это на 90% одинаковые авто? Хотя видимо тебе похуй.
Точно срок члужбы 180 т. км? У меня в гарантийном талоне 120 тыс.
Взяли самый ненадежный вариатор альянса... Ждем дохлых коробок на пробегах 50-100 т.км.
да он кажись оговорился так как дальше по тексту сам же начал говорить что вот у ваза есть машина почти прошедшая второй гарантийный срок и говорит о 200тыщах - если говорить 180*2 то это 360 и 200 ну никак не рядом даже, а вот если считать 120, то да 200 уже ближе ко "второму гарантийному сроку"
@@zweruga1343 гарантийный срок и срок службы это как бы не одно и тоже.
@@Vladimirr0n ну вы поняли о чем я ))
@@zweruga1343 гарантия 100ткм
@@zweruga1343 срок службы это не гарантийный срок. Если по-простому, - по окончании срока службы считается что товар выработал свой ресурс и его следует утилизировать или провести капремонт.
Цена лям наверное:-)) Спасибо!!!
А если автоваз заявит, что не надо мерять масло в двигателе и шины с летних на зимние?
температуру ДВС уже не меряет...
@@user-nc9se7bg8h да ну
И бензин в бак не заливать. Как раз на срок службы автомобиля бака хватит...
Обзор хороший. Машина подойдет для спокойных поездок на дачу и для тех кому не нужна динамика.
Ну лучше же этих Солярисов и рио
Красивая высокая
С говенным вариатором, ну да ну да
самый малоинформативный обзор((( где дмитровский полигон, где замеры ??
Теперь от АвтоВАЗа тут только шильдик. И почему это чудо сравнивают с каптбром и кретой, когда у него конкурент Рио хлайн
Илья Бесфамильный
клиренс у него гораздо больше чем у икслайна. Много чего у этого авто лучше.
Красавец. Маленький, аккуратненький и ест не много😉😉😉
В наших условиях полный привод значительно полезнее автоматической трансмиссии при любой схеме реализации. Помню, Дастер когда выходил, вообще не имел полного привода на автомате. Только у механики был 4x4. Вот механическая версия лучше, моноприводной автоматической.
Так вот что за XRAY мелькал позади XRAY, на котором ехал журналист ЗР))) Видеоряд обоих роликов процентов на 35-40 совпадает...
За рулём ещё жив?
Да, и даже пытается в RUclips)
Враньё в угоду лады! Ближайший конкурент это поло рапид солярис и Рио не взирая на то что это приподнятая хуета лады,ксьати самая красивая из лад. У каптюра и дастера полный привод имеется. А значит поло на акпп можно взять за 750 примерно. Корейцы ещё дороже.
Вот пусть инжинеры и менеджеры автоваза сами покупают этот шедевр
Им нельзя , а кто будет мерсы покупать
Когда же будет рестайлинг филейной части? На неё же без слёз смотреть больно!
Помогает держать дистанцию.
Тоже кажется уродской попа
Да, её изменить она будет на порядок солиднее
@@user-og9kj6ou8j на Nissan Juke cзади посмотрите, ничего не напоминает?
Масло в вариаторе на весь срок жизни силового агрегата, пишет автоваз, и они правы.
Так весь срок и составляет 70-80 тысяч км., так что, должно хватить.
Lancer X CVT 1.8 л, 234 тысячи км пробег, масло в коробке меняется раз в 60 тысяч км
@@kiplavin а что, блеать, на лансере такая же коробка
hallybarton в комментариях, блеат, хаят вариатор в общем
Срок службы по документам у 4х4 90 тыс, ларгус 160, остальные машины 120 тыс. Но 120 тысяч вариатор jf015е не проживет, скорее всего и с заменами масла не проживет... Стоял бы jf011e - отходил бы срок службы и без замен, а с заменами все 200 (что по нынешним меркам очень надежно)
Странно, что в 2019м в обзорах до сих пор за чистую монету выдают шовинисткие стереотипы о том для кого предназначена машина...
сперва в мат части разберитесь , а потом уже про "шовинистские" пишите
скучные приподнятые кроссоверы (к данному тазу это не относится , но тут специфика российского рынка) желательно на полном приводе для рынков США и Европы давным давно стали автомобилями домохозяек и лесбиянок
это не шутка и не стереотип
в США 80% продаж субару форестера приходилось на домохозяек и лесбиянок
субару даже целую рекламную кампанию на этом выстроили
так что не надо лезть в то , в чём только поверхностно разбираешься
управляемые автомобили с повышенной проходимостью удовлетворяют потребности женщин во всём мире
безопасность при вождении и при авариях , отсутствие излишней мощности , элементарные унитарность и удобство в при повседневном использовании
именно это и имелось в виду , а не "шовинистские стереотипы"
Hи cкoлькo, coвки вeдь кpутыe в бoльшинcтвe cвoeм. Bот тoлькo нocopoгoв бoятcя, нo этo мeлoчь, - oтудa жe взятьcя нocоpoгу в фeдepaции... :*)
Хорошо, что предупредили, какой срок службы автомобиля. И когда реально надо менять масло.
По больше бы видео от этого автора
HR16DE и вириатор, это российский juke за лям, вот зачем он нужен за такие деньги, и делать машину для даже легкого «бездорожья» на вариаторе, вот сделали хотя бы 5-6 ступенчатую акпп, автоваз в силах сделать такое, корейцы за ту же цену будут иметь нормальный АКПП, и внешность уж точно не хуже ИМХО
PS: что автоваз что корейцы не нравятся, европейцы импонируют сильнее
Автоваз изначально просто завод одиночка под ключ построенный фиатом и его партнёрами производил Фиат 124 автомобиль года в европе в 1967 году,так что ваз и не мог сам что либо делать,только немного типа модернизировал старые итальянские модели 40 лет))))))))
Сделать акпп для ваза как слетать на марс для роскосмоса
@@Yorkfield1000 это точно на все 100%,автотаз всегда был и будет простой сборочной площадкой без западных станков,управления и технологий это просто объект недвижимости и не больше))))))))
@@user-xg7fy3eg1m даже среди крупных производителей автомобилей не у меньшинства есть свое производство гидромеханических коробок. Да и вообще, производителей автоматов меньше чем самолётов, а что уж говорить об автовазе, таком мелком производителе
@@Yorkfield1000 так я об этом и говорю что ваз это не производитель авто изначально,а один завод построенный Фиатом)))))))
не назвали CVT потому что от этой аббревеатуры воняет проблемами и попадаловом!
У меня была машина 2000 года, японка с вариатором, и никогда с ним проблем не было, а по поведению мне настройки больше нравились, чем у нового х-трейла)
Педальный кроссовер это конечно топ мечтаний))))
Отличный авто получился!!!!!! 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
"Негласный срок службы 180 000 км". С чего это? У меня в гарантийном талоне ПАО "АВТОВАЗ" черным по белому написано: "Срок службы полноприводных автомобилей 90 000 км, переднеприводных - 120 000 км, Ларгус - 160 000 км."
Nik L насколько мне известно, они заявляют, что в течении этого срока не будут изменятся ходовые характеристики.
Это гарантия.
Причем тут Рено каптюр и Хендай Крета? Это же Сандеро Степвей в обертке от лады(то есть Логан)!
Вы бы еще с Субару XV или Шкода Йети сравнили и сказали бы, что Лада дешевле конкурентов в 2 раза)) Специалисты блин...
Предлагаю вам рассмотреть тему работы " Яндекс навигатора" в усилении пробок. Заметил в прошлом и этом году, что "объезды", предлагаемые "яндексом" не позволяют объехать пробку на трассе, а её усиливают.
Вот вы мне скажите, стоит брать новую гранту на автомате джатко? Какие минусы и плюсы? Заранее благодарен за советы!
Если не собираешься бесоёбить, а просто хочешь спокойно передвигаться из точки А в точку Б - можно брать. Гранта хорошая и практичная машина за такие небольшие деньги. (багажник огромный, обслуживание недорогое).
Только ей сильно не хватает шумоизоляции - в дальней дороге под конец пути голова начинает уставать от шума колёс, подвываний мкпп и тд.
В след.раз не забудь перевести телефон в беззвучный режим ;)
Alex Me реально думай мне смс пришло)
Рекламу иксрэй посмотрел, а как видео включить?
Что за картинка, ребят? Что с уровнями? Цветом?
ахренать, рено сандеро дешевле на 100 тысяч рублей чем крета?
Интересно, а чем был плох автомат Jatco? Классический ведь автомат поболее надёжнее вариатора, имхо.
Большой расход топлива и всего 4 передачи, которых не хватает на трассе. У меня щас на Датсуне такой автомат. Расход в городе 12-13 литров. А до этого была Калина с такой же коробкой и таким же расходом. Если ездить без кондиционера и без пробок, то 10,5 литров. Но не меньше. На трассе, если ехать 90 - 100 кмч, то 6 литров - это еще более менее...
@@ivan._._ 6 литров по трассе потому что 4 передача имеет жесткое сцепление, повышается кпд. плюс планетарка понижает обороты на предельной скорости. т.е. в целом годно.
но расход в городе жопа, поэтому непопулярная комплектация. какой смысл от бюджетного авто с кросоверным расходом
Adolf Adolfович ты угораешь??? 4-х ступка с ее расходом говно
А на какой двигатель ты ее собрался ставить??
Она не выдержит ничего,кроме 87 сильного "восьмиклопа" !
@@valltroff996 че ты пиздишь, эта коробка идет в паре с приоромотором на 98л.с. Самый удачный двигатель, я считаю - по налогу льгота до 100л.с, по осаго льгота и разница между 106 весты и 98 смешна, даже 116л.с того не стоят, чтобы за них переплачивать.
Это тот легендарного говенный вариатор Jatco-JF015? Это еще один повод отказаться от покупки.
Люди: Хотим хороший новый авто
ВАЗ: Вот вам Веста и Икс-рей
Люди: Ок, спасибо, вроде не плохо. Вот бы еще автомат
ВАЗ: Без проблем: вот вам робот
Люди: та нет же - автомат можно?
ВАЗ: Вот вам вариатор
Люди: Ясно... что там сейчас у корейцев?
Будет автомат. На этих моделях наварятся и будет джатко 6 ти ступенчатый гидро трансформатор.
@@user-qu8ol3of6v когда это будет?
Сейчас уже ставят этот самый говенный вариатор.
Вот когда он с полной загрузкой будет ехать нормально, тогда и подумаем так сказать... а сейчас спасибо, лучшее авто по моему мнению это KIA X-line... 6 ступка и бодрый мотор.. если вообще выбирать из подобных типа кроссоверов...
А мы взяли "оригинал" - Sandero Stepway (City Drive) с тем же мотором и вариатором, и который почему-то в топ. комплектации дешевле хвалёной ЛАДЫ :) Машина - ураган, разгоняется бешено, гораздо быстрее чем я ожидал, для среднестатистических водителей более чем достаточная динамика. До 120 разгоняется даже не замечаешь, легко на штраф влететь, больше 150 пока не пробовал :) курс держит очень хорошо на любой скорости. Из лёгких минусов заметил только слегка вырывающийся из рук руль при резком разгоне на неровной дороге(особенность платформы). Этот мотор на низких оборотах довольно прилично басит, как большой джип, возможно дело в глушителе, но если музыку тихо включаешь немного мешает. Едет экономно - средний расход по городу с кондеем показало 8.2, по трассе можно уложиться в 6,5 -7,5. Вариатор работает в трёх режимах :
- нажал слабо, обороты снижаются до минимума в районе 1500 и поддерживается скорость (расход на прямой при скорости 90 показывает при этом 6.2-6.5 в горку до 8)
- нажал средне, обороты чуть подбросит до 2000-2500 и вариатором начинает увеличивать скорость при постоянных оборотах
- нажал в пол, обороты закидывает до верхнего порога и начинает имитировать переключения передач в верхнем диапазоне оборотов в районе 4000+
Сидения удобные, на дальняк ехать комфортно, салон достаточно просторон для меня (183 см рост) чтобы сесть за собой сзади не упираясь коленями. В общем очень хорошая машинка.
Отлично, только вы сейчас перечислили все ходовые характеристики Х-рея, за исключением одного, вариатор. Вариатор снижает расход топлива, и уменьшает расход бензина. На скорости 100 км/ч на тахометре чуть меньше 2000 оборотов, что существенно отличается от того что было, в салоне тишина, мотор не рычит, расход радует, только поэтому бы выбрал Х-рей кросс на вариаторе, а не старинный Степ Вей.
@@user-hd8dv4vb2k пробовали читать что я написал? ВАРИАТОР И ТОТ ЖЕ МОТОР, которые на stepway и logan появились в первую очередь, в конце прошлого года. Stepway 2019-го года ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ В ЕГО ТОП комплектации, который и был куплен - по всем параметрам (включая и дизайн и цену) для меня лучше. На машине ездит жена, ей X-RAY не нравится :) Пусть ВАЗ объяснит каким это образом наш "отечественный" "продукт" дороже "импортного" и за что я его должен полюбить и проголосовать рублём?
@@AlexanderA80 подвеска немного изменилась, дорожный просвет чуть больше, задние дисковые тормоза, руль с регулировкой по вылету и обогревом, объем багажника чуток больше. Вот за это и цена больше. Дизайн разный, кому что нравится, сборка на одной линии. Кому лодка, кому пилотка))) Налетайте!
Не менять масло там где оно есть это самое тупое решение и конечно же самое правильное для того чтобы после гарантии покупать агрегаты в сборе,т.к.ремонтировать там будет нечего да и дороже
На самом деле, очень смешно в современном мире слышать "на другие двигатели эту коробку не ставили, т.к. слишком дорого переделывать".
Бля, на заводе, где есть современное оборудование, позволяющее без каких-либо проблем на 3D-модели рассчитать все нюансы, дорого подогнать коробку?
Да народ на четырки автоматы от тойоты ставит, тупо делая переходные плиты где-то в гаражах, и всё работает и ходит без каких-либо проблем, а тут "дорого приделывать"... Сдаётся мне, что просто французы потихоньку продолжают убивать все остатки отечественного в нашем заводе, и это печально...
Але,эксперты...вы с Груненковым интервью снимите как работает эта АТ(на сколько я слышал и смотрел инфу об этой коробке-там "верх и низ" отрабатывает гидротрансформатор,хотя я не эксперт,конечно) и потом погоняйте в разных условиях ее. Так сказать устройте ликбез, а не про облезлую часть некрашенного бампера обзоры клипать. При всем моем уважении к обозревателям от Авторевю, я такого жидкого обзора не ожидал...
Ну началось!!!!
Нормальный авто за свои деньги... единственное что не понравилось относительно нестабильность после 100км..по сравнению с СВ Кросс...и Малой богажник
Там на заднем плане в начале видео стоит Ипсум или Пикник тайота с ценой в 300-400 т.р с честным автоматом и девяностых годов... Вот аппарат) А жигули (Автоваз) всё тянутся (((
Ездил на Ипсуме. Отвратительная машина. Вот уж точно японская консервная банка. Салон синего убогого цвета. Все материалы в салоне такого же качества. Мотор орет дурным голосом,шумки- ноль абсолютный. В общем, дрянь еще та. Шариот больше понравился.
На 00:06!
Тоже хотел про него написать ))
Вот это отличная семейная машина. Настоящий минивэн каким он должен быть.
@@user-pt4bh8dz8m Ну видимо тебе такой "хороший" попался) А так по Сибири ходят и горя не знают в комплектации "Пикник" со стульями и столом и на полном приводе и вечным 3s двигателе и с люками благодать машина))) . Что такое шариот честно не слышал...
@@user-pt4bh8dz8m сказки не рассказывай. Комфортная, надежная и безопасная машина. По сравнению с поделками из Тольятти это просто шедевр на колесах.
@@cord7105 вот именно,на фоне Жиг. А в целом г. а не машина. Дешмань японская. Я еще на трех таких же ездил. У родственника была и у знакомых. Одни и те же ощущения. Простое японское корыто.
Самый доступный "кроссовер"? А Рено Логан степвей 1.6 с вариатором?
То есть ты реально считаешь хрей и степвей кроссоверами?
@@redrickschuhart1530 Читай внимательнее, там же кавычки стоят
@@redrickschuhart1530 а ты знаешь, что такое кроссовер?
Парни, вам ли не пох... ., кроссовер это или нет? Или так жизненно необходимо из себя экспертов строить? Как школота, ей богу...
@@redrickschuhart1530
А чем Вам ЭТО не кроссовер, т.е. не универсал повышенной проходимости, ориентированный преимущественно на передвижение по дорогам с твердым покрытием?
По поводу ненадобности замены масла в вариаторе: напомнило год 2011-ый, когда на Приоре брата 2009 года выпуска собрались менять ремень ГРМ - оф. дилер на вопрос, почему в сервисной книжке нет периодичность его замены заявил, что ремень рассчитан на весь срок службы авто😅😅😅😅😅😅😅😅
Хорошенькая Ладочка ))))))
И всё-таки это не кроссовер. Это хетчбэк повышенной проходимости. Как stepway или Рио x-line, и если честно, то за лям я лучше возьму Рио, чем вот это.
Сорри, но Киа Рио говно мягко говоря.
@@user-kn7jm9ku7h в сравнении с х Рэем очень крутой Автомобиль!!!
@@user-kn7jm9ku7h как будто иксрей не говно
@@ivanpavlov2458 И в чем крутость? Такая же жоповозка с нулевым клиренсом
После внешнего вида рио и его салона хотя бы блевать не хочется, как после х-рей
Балтика+Калиниград=ТОП! Обожаю эти места!
ВАЗ за ЛЯМ ну вы ЧЁ?????
Не, ну вы ЧЁ!!!!!!!!!!
Масло в коробке на весь срок службы, да, да, мы вам верим. (нет)
Я не понимаю, купить 4 л масла за 1500 руб(трансмиссионки) один раз в 3 года это дорого? Отвернуть две пробочки это сложно?
Ну весь срок службы и есть три года, а дальше в утиль.
А какой пробег на данном, конкретном авто?
Что там есть от лады?
XRAY для женщин? Ни одной не видел за рулём этой машины, они в основном на Lexus NX катаются.
Приезжай в Сызрань тут тоже
Это бабская машина :) тоже полно сиськастых видел за рулём этих хуйреев .
Автотаз советует не менять масло?)) Ну ну автотаз бля насоветует.
Не надо гнать про Гранту акпп. По трассе расход на 110 км час всего то 6,8 -7 литров.
Не менять масло на 15-м вариаторе - это самоубийство. Если они его не модернизировали, что очень сомнительно.
консерва с CVT////
ты втираешь мне какую то ДИЧЬ
Я думал это мне одному показалось...
Вариатор это коробка передач! 😂😂😂🤣🤣👏👌
Интересный Российский автомобиль и платформа наша и двигатель с коробкой))))))))))))) наш автомобиль )))))
Продажи катастрофически упали у этого горбатого запорожца. Вот и пытаются вытащить его со дна
Он особо и не продавался хорошо никогда.
X рей никакой не кроссовер а лифтованный хетч,хватит заливать людям автотазофскую фигню в уши))))))
А в чем именно понятие кроссовера? Полный привод? Так это не так. Высота клиренса? Нет, снова не то, тогда что же? Может тогда цена? Опять нет. Так что же тогда. Мне лично достаточно того, что он приподнят по высоте, что есть навигация, повышеная проходимость, за счет Лада Актив Селект, и защитный пластик по кругу. И не важно что там говорят про эту машину, но лучше я ее возьму, чем переплачу за что либо другое из этого же класса, или возьму убогий рио в котором от вони пластмассы можно отравится.
@@user-hd8dv4vb2k кроссовер изначально выходит в оригинальном кузове,высокий клиренс и полный привод как опция,а тут обычный приподнятый хетчбек с пластиковым обвесом и без полного привода,это не кроссовер однозначно!!!
@@user-hd8dv4vb2k вонь в рио а вы в новой весте в салон заглядывали,я как то в салоне открыл дверь и мне хватило,воняет как в китайских вёдрах)))))))
Кроссовер это автомобиль, кузов которого сделан на легковом шасси, с передним приводом и повышенной посадкой пассажиров.
@@igor.dmitriev кроссовер это тип кузова который представляет из себя смесь нескольких типов кузовов!!!
Так вариатор нормальная коробка или нет я чет не понял
крутое видео, сочно
Да и сейчас каптюр на вариаторе вчера мне обошёлся в 1.025 млн р. С учётом скидки в 100 т.р., зато он лучше этой будки на колёсах удобнее комфортнее и практичнее, так что автотаз опять не туда зашёл, если конечно не поднимут цены на каптюр.
Блять, а ничего, что в Каптюре задние диски делают на ВАЗе, рулевое и т.п. Хотя тебе похуй, лишь бы обосрать.
Обе будки)
Японцы даже на всякие инвалидки полный привод ставят. А у нас только наклейку cross могут приклеить.
Жаль, что весте светит только этот 1.6 на вариаторе. Ей бы движку мощнее
Вариатор(эта модель) не держит момент больше 150Нм
Чтобы там кто не говорил, а Хрюн кросс смотрится просто офигенно. Крета, Сандеро или Дустер выглядят рядом как говно 💩 Я не из тех кто ведётся на бренды. 👎 Объективно машинка смотрится просто УАУ. Просто в нас народ такой тугой. Ниссан выпускает новые Альмеры, Финики выпускает новые QXы которые выглядят как говно, но никто не кричит что это говно, потому-что это бренд, это не может быть говно, думают хомячки 🤔🥴
Хрей за мильен! Дожили...
И сгниет за 3года в труху......
Собачья будка, с разгоном 15 секунд и максималкой 160 за лям и это ещё без допов ! 🤣🤣
В самом конце видео сказали же что это кроссовер. Ты что, не доверяешь словам профессионалов?
Это и не Лада вовсе, платформа Рено B0, двигатель HR16 Рено-Ниссан, вариатор Jatco, только шильдик Лады остался, видимо у тебя проблемы с математикой, потому что 12 и 15 сек это разные цифры, а гонять свыше 160 км/ч на дорогах общего пользования это самоубийство.
Хуйню какую то написал,970 тысяч максимальная комплектация, легко можно купить без допов
@@Den-hd6gh ковры, сигналка и тонировка вот и лям!
@@Xandr986 ну чё теперь ездить без ковров,??? Или сигнализация прям необходимостью без которой машина не поедет,или надо тут же бежать с салона тонировать?? Давай ещё теперь будем бензин с омывайкой сюда приписывать. 2020 год под носом машины все подогнали по цену милиион, тут нехуй удивляться
8:36 - Да просто автомобиль не рассчитан на такой пробег :)
Дык у лады весь срок жизни 70к :))) так что они не обманули ))
урааа она буксует!не имеющая аналохов разработка...
Икс Рэй для женщин 😀😀😀 смищьно 👍
Ролик в Калининградской области снимали.
Понравился старт с места. Живой..
Вдумайтесь, миллион рублей(!) за ЭТО!
Миллион это мало денег.
Вы это привезите на дальний восток))) Надо быть истиным россиянином что бы это брать ))
Бля, да ваш сраный дальний восток вообще отсоединить от России надо
на весту такое можно поставить?
Для меня только один параметр значим в машине: есть ли в ней хоть что-нибудь от АвтоВАЗа? Если есть, то это не машина, а масогабаритная модель машины.