Muy buen test!!! Los cambios estéticos muy acertados, los faltantes de seguridad imperdonables y la moda de las llantas de 18", sinceramente espero que pase pronto... Muchas gracias por el dato de la distribución del motor, Ford y Toyota optaron por cadena que vuelve a imponerse como tendencia y hace a la fiabilidad del motor además de disminuir los costos de mantenimiento... Gracias...
excelente pickup una lástima los faltantes de airbag, con lo demás muy satisfecho un cambio muy grande para s10 , con la nueva suspensión la tenída en ruta es excelente. Ya puede pelear la punta con Hilux
Hola Eduardo. Soy de Paraguay. Como quisiera que alguna vez vengas por aquí a probar los vehículos koreano y chinos que últimamente nos "invadieron" otra cosa, me encanta cuando le das palo a las marcas. Te doy un dato, en Paraguay la mayoría dejó de comprar en conseccioneros vehículos como chevrolet, Ford, fiat, etc. Directamente se pasa al Brasil y te sale más barato. Aquí es peor que en la Argentina ya que muchas versión full no llegan pero versiones básica te venden como tal; una estafa. Fuerza Eduardo.
hola amigo,soy de formosa, practicamente vecino .no sabia ese tema de ustedes alla, aqui estan llegando las FOTON TUNLAN, que son chinas.tengo conocimiento que alla se venden hace un tiempo, y que tal salen???,aca por precio esta ubicada como mas barata que la s10
Hasta la hilux es más barata. Lo que pasa es que no pagamos impuestos al lujo. Pagamos los tipicos impuestos pero no como ustedes que pagan un impuestaso. Por eso muchos vehiculos en Argentina no llegan.
si amigo una realidad total,con los impuestos nos matan,estos vehiculos tendrian que ser mas accesibles, de todas formas hay muchas igual.pero se paga muy caro. una de mis favoritas es la landcruiser y la patrol
uh si eso pude comprobar,he manejado 2 santa fe, una naftera y otra diesel y son impecables en el andar y en las terminaciones.lo de los chinos he oido hablar que son regulares en ciertas cosas,en seguridad los mas flojos,pero en cuanto a motor y trasmision tengo dudas.
en la publicidad de televisión, sale uno diciendo que la camioneta lo cuida para que no choque, jajaja y después viene un imprudente y te pasa por arriba y te metiste el alerta de colisión, y de carril en el bolsillo.
Creó que es mejor comprar una bicicleta, que comprar una S10 por los faltantes que tiene y fue mencionado por Eduardo, le debería dar vergüenza a GM por vender algo como la S10, si tendría todo lo que tiene que tener estaría más arriba en venta y no en 4° lugar en venta o no se que posición anda pero bueno la personas la siguen comprando porque para mí es una buena camioneta pero esos faltantes no se puede ser, una sincera opinión. Y espero algún día los directivos hagan algo que corresponda.
Lo que dice si puede ser amigo pero imagínate vos, como dice Eduardo, como va tener el auxilio temporal siendo un vehículo 4x4 y lo peor que cuando hicieron el lanzamiento que hicieron travesía, no puede ser tan cara dura que lleven rueda iguales medidas y con llantas, una verdadera caradurez esas personas, todo lo hacen por dinero y nunca para la personas y otra es como que ello le importa vender, ganar dinero y nada más pero que la gente que compre que se joda, eso no es asi pero bueno la gente lo siguen consumiendo. Gracias por tu opinión compañero igual.
+Elias Llopi yo con las cubiertas de las misma medida esta,para que tanto airbag si no sirve para ruta,los testigos de choques están hechos a 60 km,el equivalente aún choque en una avenida,después de esa velocidad olvídate
Se me paso de alto el auxilio.. Obviamente que hablo de los faltantes de seguridad y el auxilio, ahí recién seria una muy buena opción, desde mi punto de vista...
ahora que te referís esa pavada que no funciona eso de choque, lo probó Eduardo en autopista con un colectivo que es algo gigante y no funciona, funciona cuando le da la ganas de andar, tanta propagando que ponen en RUclips y ni siquiera anda bien, falla no sirve si va andar cuando quiere, así no GM para que le pagan si no saben hacer algo bien con ese buen sistema para la personas que distraen, soy uno pero nunca habrá una persona que sea excelente manejando porque todos tienen errores no somos robot. Y espero que hagan algo GM, y lo otro que decís de los Airbag, si va pagar más de 700 mil en una camioneta tiene que tener más Airbag, pero respeto tu opinión amigo. Espero que GM haga alguna solución con estas cosas
Hola Edu, Como había dicho el otro día en tu facebook. Una vergüenza lo que estan haciendo los directivos de Chevrolet con estas máquinas. Habría que echarlos a todos por inservibles. Cuando empiezan a ahorrar en cosas básicas como seguridad, significa que la Marca (En el Merco Sur por lo menos) Se está muriendo. Chevrolet tiene excelentes autos. Pero Pésimos directivos, Ojala cambien las cosas para bien para que el moño dirado no muera. Saludos
Excelente test!!! Me gustó mucho la sección "manejo nocturno" fue bastante didáctica! BUENÍSIMOS el nuevo interior y el nuevo frente. Sin dudas una camioneta bastante atractiva! Tengo solo una consulta Eduardo. ¿Que tal el comportamiento en ruta de la camioneta? ¿Transmite seguridad al andar rápido? Me refiero a si estira o no la cola en las curvas a velocidades relativamente elevadas, si el vehículo mantiene o no en general una buena estabilidad, ese tipo de cosas. Pregunto porque viajé recientemente en una S-10 LTZ 2014 AT y quedé muy conforme en general (con el espacio interior, potencia, comodidad, etc) pero un poquito decepcionado con su comportamiento en ruta, me parece que no estaba a la altura del resto de la camioneta, no tuvo un fallo puntual ni nada grave pero la sentía un poco "navegadora" y no tan "estable" como uno quisiera. Y a la hora de comprar la "Sensación de manejo" (y la seguridad en sí, obviamente) para mí al menos es LO MÁS IMPORTANTE, así que si me podrías decir si en este sentido esta nueva mejoró mucho o no con relación a la anterior ya me sería de ayuda! Gracias desde ya y disculpa el mensaje tan largo! Jajaja. Saludos
Hola Eduardo felicitaciones por tus críticas, sos excelente, tengo una consulta...tengo una s 10 ls con cubiertas 245 70 16 y quisiera cambiarlas por unas 265 70 16, el cambio implicaría un cambio negativo en el consumo?
La camioneta es un caño. En motor solo comparable con la V6 de VW. Pero en el campo la Chevrolet se siente más robusta y más a gusto con el maltrato. Realmente en tacto quedo muy parecida a la Hilux y a la Ranger. Dinámicamente no es la mejor, Amarok saca ventaja, pero a su favor y como ya comenté se la siente mucho más a gusto con el uso en el campo! Creo que es una alternativa interesante para quien está pensando en Hilux o Ranger.
Eduardo, en la terrible Ruta 34 vi accidentes, lamentablemente con muertos, y tenian 7 airbags. Volcar en una pick up o cualquier vehiculo a mas de 150 km por hora, algunos andan a mas, es fatal para la mayoria de los ocupantes y si no descanzas te saldras de la ruta mil veces ,el alerta de cambio de carril y la prevencion de distancia te ayudara a no sufrir un accidente. Lo que ye admiro es la total imparcialidad para los comentarios.
Ooootro test y vaaaan ,en el que Eduardo, se anima a ser incisivo en la crítica de aspectos de seguridad y demas q por estas alturas deberían darse por descontados!!! Muy bien dicho Eduardo!!!! RECONTRAEMIL MISERABLES SON!
Hola Eduardo sigo tus test desde hace años.. muy buenos!! Quiero acotar algo ya q soy usuario de s10, el sistema de alerta de cambio de carril y de colisión frontal me parecen inutiles..NO SiRVEN!!! Coincidido plenamente con el tamaño del rodado y el auxilio!!!
Hola Eduardo. Muy bueno los test. Me sirven muchísimo de guía cuando compro un vehículo nuevo. Compré la s10 High country 4x4 Caja manual. Una gran camioneta que ahora incluye el sistema onstar. Sólo deseo aclarar que si tiene la muesca para el cable saliendo del portaobjeto del apoyabrazo. Saludos y felicitaciones
@@eduardoalejandrocabrera3086 Hola estimado. Te cuento que a los dos años, cambié el vehículo por otro igual pero cada automática. Por eso no podré responder tu inquietud
Edu, antes que nada y como siempre impecable tus test. Te sigo desde muy pibe cuando recien arrancabas.. Un placer escucharte! -Pregunta: No escuche que nombraras si trae o no el "sistema On Star" que tanto se ha comentado a partir de la llegada del nuevo Cruze. -Muy de acuerdo con el ya clasico temita de la rueda de auxilio. Pero es justo recordar que todas las marcas estan haciendo lo mismo. Asi que es a todas a quien deberiamos reclamar y NO solo a Chevrolet. La falta de tacto que tiene la gente de "Garketing" de la industria automotriz a veces asusta!.. Un Abrazo!
No que te enojaste con razón Por lo que hizo Chevrolet Con el auxilo DE LA s10 Mientras estabas en salta en LA travesia tenes razon Eduardo Esta mal que Chevrolet le cambie el auxilio aproposito para que no le digan Nada y Como dijiste vos Se aprovechan unos pesos para Bajar costos DE reparacion y mantenimiento
La verdad no entiendo mucho los adelantes tecnologicos de seguridad. El de salida de carril solo emite un leve sonido y un pequeño testigo. Si estoy dormido o somnoliento eso pasa totalmente inadvertido. El pitido deberia ser mayor, tener alguna vibracion en el asiento o volante etc. Luego no entiendo el tema de control de distancia minima con el vehiculo de adelante, para que ponen algo y lo promocionan si no anda %100 ?. No es algo arriesgado ofrecer cosas que andan a medias. Son AYUDAS para la seguridad, pero mucho me temo que la gente va a tomarlas EN SERIO, descuidandose mas de la cuenta, ej, mas celular pensando en que la S10 tiene tal o cual cosa pero que por lo visto no anda siempre. O sea, no sirve para nada basicamente. DURO con el axilio EDU !!, pero esta bien, te cobran lo que en USA es una Sra Pick Up, con armado y tecnologia y calidad pero ahorran en gansadas.
Eduardo tiene 3 autos personales. Un torino y 2 chevys..y ademas mirando los tests no se ve un favoritismo. Y en todo lo q le critica a la s10 tiene razon
una pregunta eduardo donde la fabrican a esta s10 por las dudas no la arman en nuestro país.. porque me es raro que los brasileros le saquen tantas cosas del interior..
Hola alguno sabe xq la versión S-10 CD 4X4 HC AT, es mas barata q la S-10 CD 4X4 LTZ AT, cndo se supone que la primera es la versión mas full de la marca, mire las especificaciones y a simple vista es el mismo equipamiento. Es hermosa y leal esta chata sobre todo para el campo... Saludos a todos.
Muy buen test! Te hago una consulta el test dela s 10 lt esta pensando en hacerlo ya q quiero adquirir una y en ningun lado le han hecho un test a ese modelo el cual veo que mucha gente esta interesada ya q se ve una camioneta la cual gente de no mucho recursos puede obtenerla desde ya muchas gracias!
hola EDUARDO muy buen test, y muy buena la critica.la verdad que se pasa de rata GM con ese detalle de la rueda de auxilio y los posaobjetos;si esta pensada para viajes y como vehiculo confortable ese faltante es bastante significante. por otro lado sera que podrian hacer un test de la pick up FOTON TUNLAND??,es la competencia de la s10 y las demas, pero habria que ver lo cuan acertado ese vehiculo en nuestro mercado que por cierto es bastante sobrestimado por ser chino.saludos
Eduardo que tal. Estoy entre comprar una s10 l5z 4x4 automática okm o una amarok highline 2016 auto valen casi lo mismo. Como pick Up pars uso.en la.ciudae y eventual travesía en medanos y playa. Cuál me Recomendarías . Según confor y prestaciones en tu opinión. Saludos gracias
hola Eduardo, le queria comentar q uno de los inconvenientes que tuvo mi papa con la s10 volviendo del campo, fue que pincho una goma y cuando quiso reemplazar el neumatico, no pudo sacar las tuercas, las mismas vienen enchapadas y al salir esa chapita no calza la llave, tuvo que recurrir a los vecinos para que les presten un corta hierro y un martillo para sacar. cuando llego a la ciudad tuvo q reemplazar todas las tuercas.
Eduardo para cuando la s10 LT y LS ? Hay mucha gente que busca test drive de camionetas para trabajar pero siempre hacen test de las tope de gama que solo la usan para recreación y nada mas
Una consulta... Las cajas de velocidades, sobre todo la manual..., vienen relacionadas para usar con llantas de 18"??? O es posible cambiar el rodado del vehículo sin problemas??? Disculpas por mí ignorancia y la molestia....
Hola esta mismo vehiculo, alguien me puede comentar sobre como es deterioro que sufre la manual despues de 4 años debido a que me ofrecieron una por un terreno y la palanaca como que "baila"
Por que en el mercado norteamericano es meno presio y llegan al mercado suramericano es bastante elevado su precio aaaa a atte ángel Padilla de Ecuador Guayaquil año 2020 12 de octubre. Hora 17..03....gracias
Una pregunta Eduardo y chicos tengo una consulta con la presión de los neumáticos cuánto lleva por lo general un Chevrolet S10 tengo la misma pero quiero saber cuánto lleva desde ya muchas gracias
Solo dos airbags, dirección que no es de las mas apropiadas para esos brutales 200 cv, suspensión blanda , frenos justos, redujeron las vibraciones de ese duramax, que decir.......s10 180 cv año 2013 con 160 mil km , y uso "civilizado" campo ruta etc., si no se rempe la dirección, la quinta hace ruido, las cuatro puertas colgadas, para que decir más? La compran por linda y blanda?......Yo la compro, pero le hago 70 mil km maximo y la largo. Aguante la Hilux!!! Desde 1980 irrompible!!!
Es la mas bonita... la mas potente... la mas rapida...muy bien equipada... excelente para el uso mixto... campo- ciudad. Mejor precio producto....a otras mucho mas caras le faltan cosas tambien... ojo con eso
una pena, no llegara jamás al segundo puesto en ventas, miren lo que le esta sucediendo a Ford, es durisima la competencia, volkswagen va a pelear con su V6 el año que viene. me sigo quedando con Hilux y la nueva Ranger (que al fin mejoro todo, mecanicamente y esteticamente).
En todos Los tests Te pasa lo Mismo Eduardo con Los auxilios temporales Te enojas con mucha razon Como Te dije en El comentario anterior Las automotrices se ahorran unos pesos para ganar Clientes con este metodo DE traer cubiertas temporales
Me quedo con amarok . Mejor andar .mejor consumo. En las entrada de gama te da mucho y es mas chata q la S10 . No x nada esta en el puesto 2 en ventas y S10 ya esta en el puesto 4. Lamentable. Soy fanatico de chevrolet
Me parece q lo único q podés decir q es mejor...es el consumo. Ví varios test de Amarok, y TODOS concuerdan q es MUCHO mejor..el andar de S 10....y en cuánto a motores...el 2.8 de 200 hp...es muchísimo mejor q el 2.0 biturbo de la Amarok....repito...salvo el consumo..no veo en q puede ser mejor la VW...
para que ponen llanta 18"? para complicar las cosas, es lo unico que se me ocurre, aca no la conseguis ni mamado y encima lo quye debe valer jaja, pongan llanta 16 y una buena cubierta grande y dejen de caretear y vender humo con esas llantas 18 y encima la rueda de auxilio es 16 jajajaja sos ridiculo crevrolet, es mucho mas facil llantear la rueda 18 y encima te resta capacidad de carga.
las de la tracker ltz+ en 18' valen alrededor de 8 mil pesos cada cubierta. yo creo que el que compra esa versión no tiene ni idea lo que vale una cubierta porque si no no lo hace ni mamado. después de todo es un segmento b de marca generalista.
Aca en colombia no se vendia la s10 solo la dmax como chevrolet. Y era la ue mas se vendia. Ahora Como se vende mas la hilux y la nissan frontier. Van a vender la s10 con el nombre de colorado pero nada que ver con la americana. Un engaño mas de chevrolet colombia.
Son cualquiera los de GM si tienen tanta plata para hacer un restyling y un interior nuevo porque no ponerle un auxilio igual alas demás 4 no sé entiende hay q quejarse así GM cambia su forma de equipar los vehiculos
le diste duro a chevrolet argentina, pero está bien Eduardo, si no lo haces vos quien lo va a hacer
Que nivel de seriedad, no escondiste nada, te felicito.
el mejor periodista de la industria automotriz
qukg
oolk hijo lo
que genio como le pega al auxilio y además les dice miserables
un genio smok
lo bueno es que le pega y chevrolet le hace caso, no como ford que le pego y nunca mas le prestaron auto para probar
Eduardo é o melhor reporter automotivo sou brasileiro e sempre vejo seus videos parabéns a S10 é muito mais picape que a hilux
Mi papa la tiene y es un caño!!! El mejor motor y la mas fachera! Recomendable !
Gonzalo Scatizza
Es muy fachera
Muy buen test!!!
Los cambios estéticos muy acertados, los faltantes de seguridad imperdonables y la moda de las llantas de 18", sinceramente espero que pase pronto...
Muchas gracias por el dato de la distribución del motor, Ford y Toyota optaron por cadena que vuelve a imponerse como tendencia y hace a la fiabilidad del motor además de disminuir los costos de mantenimiento...
Gracias...
excelente pickup una lástima los faltantes de airbag, con lo demás muy satisfecho un cambio muy grande para s10 , con la nueva suspensión la tenída en ruta es excelente. Ya puede pelear la punta con Hilux
Excelente pick-up, ese motor empuja tremendo!
Hola Eduardo. Soy de Paraguay. Como quisiera que alguna vez vengas por aquí a probar los vehículos koreano y chinos que últimamente nos "invadieron" otra cosa, me encanta cuando le das palo a las marcas.
Te doy un dato, en Paraguay la mayoría dejó de comprar en conseccioneros vehículos como chevrolet, Ford, fiat, etc. Directamente se pasa al Brasil y te sale más barato. Aquí es peor que en la Argentina ya que muchas versión full no llegan pero versiones básica te venden como tal; una estafa.
Fuerza Eduardo.
hola amigo,soy de formosa, practicamente vecino .no sabia ese tema de ustedes alla, aqui estan llegando las FOTON TUNLAN, que son chinas.tengo conocimiento que alla se venden hace un tiempo, y que tal salen???,aca por precio esta ubicada como mas barata que la s10
Hasta la hilux es más barata. Lo que pasa es que no pagamos impuestos al lujo. Pagamos los tipicos impuestos pero no como ustedes que pagan un impuestaso. Por eso muchos vehiculos en Argentina no llegan.
Los Koreanos no estan nada mal.
Los chinos si realmente faltan para que mejoren. Los precios muy baratos.
si amigo una realidad total,con los impuestos nos matan,estos vehiculos tendrian que ser mas accesibles, de todas formas hay muchas igual.pero se paga muy caro. una de mis favoritas es la landcruiser y la patrol
uh si eso pude comprobar,he manejado 2 santa fe, una naftera y otra diesel y son impecables en el andar y en las terminaciones.lo de los chinos he oido hablar que son regulares en ciertas cosas,en seguridad los mas flojos,pero en cuanto a motor y trasmision tengo dudas.
Eduardo gosto de ver seus testes parabéns e a S10 ta perfeita aqui no Brasil é a mais vendida
Que escena 37:00, esta para repetir lo de relatos salvajes, versión A al D.
Buena Sr Eduardo, usted le dijo la verdad a estos señores de GM.
jajaja siempre espero la parte de la rueda de auxilio, me encanta!
en la publicidad de televisión, sale uno diciendo que la camioneta lo cuida para que no choque, jajaja y después viene un imprudente y te pasa por arriba y te metiste el alerta de colisión, y de carril en el bolsillo.
Muy buen informe, lo pasé al Smart tv hoy viernes y lo ví y me gustó mucho, Saludos Eduardo!
Eduardo, sos el mejor testeador, me convesiste que en cuanto pueda sigo con Chevrolet.
Creó que es mejor comprar una bicicleta, que comprar una S10 por los faltantes que tiene y fue mencionado por Eduardo, le debería dar vergüenza a GM por vender algo como la S10, si tendría todo lo que tiene que tener estaría más arriba en venta y no en 4° lugar en venta o no se que posición anda pero bueno la personas la siguen comprando porque para mí es una buena camioneta pero esos faltantes no se puede ser, una sincera opinión. Y espero algún día los directivos hagan algo que corresponda.
Tenes razón.. Para mi si tuviera el apoya cabezas que falta, los isofix y por lo menos 4 airbags, seria la mejor relación precio-producto
Lo que dice si puede ser amigo pero imagínate vos, como dice Eduardo, como va tener el auxilio temporal siendo un vehículo 4x4 y lo peor que cuando hicieron el lanzamiento que hicieron travesía, no puede ser tan cara dura que lleven rueda iguales medidas y con llantas, una verdadera caradurez esas personas, todo lo hacen por dinero y nunca para la personas y otra es como que ello le importa vender, ganar dinero y nada más pero que la gente que compre que se joda, eso no es asi pero bueno la gente lo siguen consumiendo. Gracias por tu opinión compañero igual.
+Elias Llopi yo con las cubiertas de las misma medida esta,para que tanto airbag si no sirve para ruta,los testigos de choques están hechos a 60 km,el equivalente aún choque en una avenida,después de esa velocidad olvídate
Se me paso de alto el auxilio.. Obviamente que hablo de los faltantes de seguridad y el auxilio, ahí recién seria una muy buena opción, desde mi punto de vista...
ahora que te referís esa pavada que no funciona eso de choque, lo probó Eduardo en autopista con un colectivo que es algo gigante y no funciona, funciona cuando le da la ganas de andar, tanta propagando que ponen en RUclips y ni siquiera anda bien, falla no sirve si va andar cuando quiere, así no GM para que le pagan si no saben hacer algo bien con ese buen sistema para la personas que distraen, soy uno pero nunca habrá una persona que sea excelente manejando porque todos tienen errores no somos robot. Y espero que hagan algo GM, y lo otro que decís de los Airbag, si va pagar más de 700 mil en una camioneta tiene que tener más Airbag, pero respeto tu opinión amigo. Espero que GM haga alguna solución con estas cosas
Hola Edu, Como había dicho el otro día en tu facebook. Una vergüenza lo que estan haciendo los directivos de Chevrolet con estas máquinas. Habría que echarlos a todos por inservibles. Cuando empiezan a ahorrar en cosas básicas como seguridad, significa que la Marca (En el Merco Sur por lo menos) Se está muriendo. Chevrolet tiene excelentes autos. Pero Pésimos directivos, Ojala cambien las cosas para bien para que el moño dirado no muera. Saludos
Excelente test!!! Me gustó mucho la sección "manejo nocturno" fue bastante didáctica! BUENÍSIMOS el nuevo interior y el nuevo frente. Sin dudas una camioneta bastante atractiva!
Tengo solo una consulta Eduardo. ¿Que tal el comportamiento en ruta de la camioneta? ¿Transmite seguridad al andar rápido? Me refiero a si estira o no la cola en las curvas a velocidades relativamente elevadas, si el vehículo mantiene o no en general una buena estabilidad, ese tipo de cosas.
Pregunto porque viajé recientemente en una S-10 LTZ 2014 AT y quedé muy conforme en general (con el espacio interior, potencia, comodidad, etc) pero un poquito decepcionado con su comportamiento en ruta, me parece que no estaba a la altura del resto de la camioneta, no tuvo un fallo puntual ni nada grave pero la sentía un poco "navegadora" y no tan "estable" como uno quisiera. Y a la hora de comprar la "Sensación de manejo" (y la seguridad en sí, obviamente) para mí al menos es LO MÁS IMPORTANTE, así que si me podrías decir si en este sentido esta nueva mejoró mucho o no con relación a la anterior ya me sería de ayuda! Gracias desde ya y disculpa el mensaje tan largo! Jajaja. Saludos
MEJORÓ MUCHO POR EL NUEVO TARADO DE LAS SUSPENSIONES. LO COMENTO EN EL TEST.
Tenes razón Eduardo. Lo vi de vuelta y me di cuenta que ya lo habías comentado. Gracias igual por la respuesta. Saludos!
Hola Eduardo felicitaciones por tus críticas, sos excelente, tengo una consulta...tengo una s 10 ls con cubiertas 245 70 16 y quisiera cambiarlas por unas 265 70 16, el cambio implicaría un cambio negativo en el consumo?
Queria saber por que el precio de la s10 ltz es mas caro que el de high country? figura en cualquier pagina web como mas caro
gracias edu siempre el mejor ...!!
Muy buenos tus test..no importa de que marca sea el vehículo, vos siempre vas a dar los pro y contra
Muy bueno el test, como siempre abriendonos los ojos. No sabía que tampoco tenía bloqueo de diferencial, te consulto, ni siquiera electrónico?
Eduardo lejos el MEJOORRRR, para cuando el test del Mustang????
EN 3 DÍAS ME LO PRESTAN.
La camioneta es un caño. En motor solo comparable con la V6 de VW. Pero en el campo la Chevrolet se siente más robusta y más a gusto con el maltrato. Realmente en tacto quedo muy parecida a la Hilux y a la Ranger. Dinámicamente no es la mejor, Amarok saca ventaja, pero a su favor y como ya comenté se la siente mucho más a gusto con el uso en el campo! Creo que es una alternativa interesante para quien está pensando en Hilux o Ranger.
Quienes hayan probado otras camionetas entenderán.
Estaré a la espera de su respuesta atte ángel Padilla de Ecuador Guayaquil..gracias
Muy biem por el comentario del auxilio
Eduardo, en la terrible Ruta 34 vi accidentes, lamentablemente con muertos, y tenian 7 airbags. Volcar en una pick up o cualquier vehiculo a mas de 150 km por hora, algunos andan a mas, es fatal para la mayoria de los ocupantes y si no descanzas te saldras de la ruta mil veces ,el alerta de cambio de carril y la prevencion de distancia te ayudara a no sufrir un accidente. Lo que ye admiro es la total imparcialidad para los comentarios.
Excelente informe y la críticas coincido.
La caja de cambios y el motor creo que lo mejor.
Pero ranger muy superior, .
Hola Eduardo, la probaste en altura? se apuna? gracias, muy bueno el programa
no se apunó.
Buen video
Ooootro test y vaaaan ,en el que Eduardo, se anima a ser incisivo en la crítica de aspectos de seguridad y demas q por estas alturas deberían darse por descontados!!! Muy bien dicho Eduardo!!!! RECONTRAEMIL MISERABLES SON!
Hola Eduardo sigo tus test desde hace años.. muy buenos!! Quiero acotar algo ya q soy usuario de s10, el sistema de alerta de cambio de carril y de colisión frontal me parecen inutiles..NO SiRVEN!!! Coincidido plenamente con el tamaño del rodado y el auxilio!!!
Hola Eduardo. Muy bueno los test. Me sirven muchísimo de guía cuando compro un vehículo nuevo. Compré la s10 High country 4x4 Caja manual. Una gran camioneta que ahora incluye el sistema onstar. Sólo deseo aclarar que si tiene la muesca para el cable saliendo del portaobjeto del apoyabrazo. Saludos y felicitaciones
Hola estimado te queria consultar sobre como funciona tu palanca manual despues de 5 años, es como que baila?
@@eduardoalejandrocabrera3086 Hola estimado. Te cuento que a los dos años, cambié el vehículo por otro igual pero cada automática. Por eso no podré responder tu inquietud
Una pregunta se sabe si va a llegar al mercado Argentino la F150 Raptor, muchas gracias.
MIRÁ EL PROGRAMA DE LA SEMANA PRÓXIMA...
Edu, antes que nada y como siempre impecable tus test. Te sigo desde muy pibe cuando recien arrancabas.. Un placer escucharte!
-Pregunta: No escuche que nombraras si trae o no el "sistema On Star" que tanto se ha comentado a partir de la llegada del nuevo Cruze.
-Muy de acuerdo con el ya clasico temita de la rueda de auxilio. Pero es justo recordar que todas las marcas estan haciendo lo mismo. Asi que es a todas a quien deberiamos reclamar y NO solo a Chevrolet. La falta de tacto que tiene la gente de "Garketing" de la industria automotriz a veces asusta!..
Un Abrazo!
NO ESCUCHASTE NOMBRAR AL ON STAR POR QUE NO LO TRAE. SOLO S 10 HC Y TORO VOLCANO OFRECEN 4X4 EN PICK UPS CON AUXILIO TEMPORAL.
Eduardo, cuando haces el tes de la S10 LS?
esta buena la ls, se ve muchisimo mejor que la xl o que la hilux dx y ademas tiene un motorazo
No que te enojaste con razón
Por lo que hizo Chevrolet
Con el auxilo DE LA s10
Mientras estabas en salta en LA travesia tenes razon Eduardo
Esta mal que Chevrolet le cambie el auxilio aproposito para que no le digan Nada y Como dijiste vos
Se aprovechan unos pesos para
Bajar costos DE reparacion y mantenimiento
La verdad no entiendo mucho los adelantes tecnologicos de seguridad. El de salida de carril solo emite un leve sonido y un pequeño testigo. Si estoy dormido o somnoliento eso pasa totalmente inadvertido. El pitido deberia ser mayor, tener alguna vibracion en el asiento o volante etc. Luego no entiendo el tema de control de distancia minima con el vehiculo de adelante, para que ponen algo y lo promocionan si no anda %100 ?. No es algo arriesgado ofrecer cosas que andan a medias. Son AYUDAS para la seguridad, pero mucho me temo que la gente va a tomarlas EN SERIO, descuidandose mas de la cuenta, ej, mas celular pensando en que la S10 tiene tal o cual cosa pero que por lo visto no anda siempre. O sea, no sirve para nada basicamente. DURO con el axilio EDU !!, pero esta bien, te cobran lo que en USA es una Sra Pick Up, con armado y tecnologia y calidad pero ahorran en gansadas.
Hola Eduardo queria saber sobre el tema de los accesorios, ¿ vienen los mismos accesorios en la 4x2?
WWW.CHEVROLET.COM.AR
Como fue el ruido en el habitáculo?? Porque tengo una 2015 y a 150km es muy fuerte el ruido
Muy buen test con la calidad de Eduardo, pero cada ves me convenzo de que a Edu le tira ford siempre palos para s10 y flores para ranger...
Eduardo tiene 3 autos personales. Un torino y 2 chevys..y ademas mirando los tests no se ve un favoritismo. Y en todo lo q le critica a la s10 tiene razon
Hola algien me podría decir si tienen un programa de televisión
NOSOTROS TENEMOS UN PROGRAMA DE TV.
Estoy con ganas de comprarme un mobi, para cuando el test quiero saber mas de el...
hola eduardo, para cuando el test de la FORD RANGER NAFTERA 2.5.......lo prometiste, lo recuerdas?
LO RECUERDO, PERO PRIMERO PROBAREMOS A MUSTANG.
una pregunta eduardo donde la fabrican a esta s10 por las dudas no la arman en nuestro país.. porque me es raro que los brasileros le saquen tantas cosas del interior..
SE FABRICA EN BRASIL
Con personal de Argentina jajaja
No entendi xq en el contacto era una s10 roja y en el test era una azuñ
tenes que probar ls o lt
como? la amarok no es la que consume poco? están bien las cifras
excelente test👍
Hola Eduardo nesecito tu ayuda tengo que comprar una pik up y estoy entre hiluk y s10. Me sería de mucha ayuda tu comentario. Gracias
Mi comentario siempre es el mismo: son decisiones personales. No recomendamos marcas o modelos.
Te recomiendo Toyota Hilux
Eduardo. Consulta. La 4x2 manual tiene la opcion de arranque a distancia?
@martinalejandrosilva4837: no hay tal opción si la caja es manual.
@@eduardosmok4286 grx edu. Estoy queriendo comprar una en version manual y supuse eso. Que lastima
Hola alguno sabe xq la versión S-10 CD 4X4 HC AT, es mas barata q la S-10 CD 4X4 LTZ AT, cndo se supone que la primera es la versión mas full de la marca, mire las especificaciones y a simple vista es el mismo equipamiento.
Es hermosa y leal esta chata sobre todo para el campo...
Saludos a todos.
grande Edu querido me alegraste el viernes papá !!
Muy buen test! Te hago una consulta el test dela s 10 lt esta pensando en hacerlo ya q quiero adquirir una y en ningun lado le han hecho un test a ese modelo el cual veo que mucha gente esta interesada ya q se ve una camioneta la cual gente de no mucho recursos puede obtenerla desde ya muchas gracias!
Alan Gustavo Gil está pedida hace meses a GM.
Eduardo Smok muchas gracias estaremos entonces esperando el test te felicito por el programa!
porque hay dos cables con una ficha colgando por arriba del freno en una camioneta de 750 mil ???
EL CABLE ES MIO PARA CARGAR EL CELULAR....MOSTRANDO EL PUERTO USB
no es ese cable Eduardo, hay dos cables colgando por debajo de la columna de dirección a 20 centímetros de tu pie cuando frenas.minuto 11:58
AH....NO LO SE.
Excelente informe. Una High Country no muy "High" :/
hola EDUARDO muy buen test, y muy buena la critica.la verdad que se pasa de rata GM con ese detalle de la rueda de auxilio y los posaobjetos;si esta pensada para viajes y como vehiculo confortable ese faltante es bastante significante. por otro lado sera que podrian hacer un test de la pick up FOTON TUNLAND??,es la competencia de la s10 y las demas, pero habria que ver lo cuan acertado ese vehiculo en nuestro mercado que por cierto es bastante sobrestimado por ser chino.saludos
Eduardo que tal. Estoy entre comprar una s10 l5z 4x4 automática okm o una amarok highline 2016 auto valen casi lo mismo. Como pick Up pars uso.en la.ciudae y eventual travesía en medanos y playa. Cuál me Recomendarías . Según confor y prestaciones en tu opinión. Saludos gracias
no recomendamos marcas o modelos.
hola Eduardo, le queria comentar q uno de los inconvenientes que tuvo mi papa con la s10 volviendo del campo, fue que pincho una goma y cuando quiso reemplazar el neumatico, no pudo sacar las tuercas, las mismas vienen enchapadas y al salir esa chapita no calza la llave, tuvo que recurrir a los vecinos para que les presten un corta hierro y un martillo para sacar. cuando llego a la ciudad tuvo q reemplazar todas las tuercas.
Eduardo para cuando la s10 LT y LS ? Hay mucha gente que busca test drive de camionetas para trabajar pero siempre hacen test de las tope de gama que solo la usan para recreación y nada mas
GM NO PRESTA OTRA COSA. SOLO HIGH COUNTRY.
en el test de la s10 z78 el consumo a 120 da 8km/l se sabe algo porque pasó?
lucas vera: hay que ver el viento, si era o no con aire, cambió el combustible y algo en el motor.
Hola eduardo ,sera la colorado ,duradera como la toyota hil lux , o ,np 300 ,gracias
La Chevrolet Colorado es la más duradera
Una consulta...
Las cajas de velocidades, sobre todo la manual..., vienen relacionadas para usar con llantas de 18"???
O es posible cambiar el rodado del vehículo sin problemas???
Disculpas por mí ignorancia y la molestia....
LAS CAJAS TIENEN LAS MISMAS RELACIONES.
Muchas gracias por su respuesta...
Muy amable de su parte!!!
Saludos...
Hola esta mismo vehiculo, alguien me puede comentar sobre como es deterioro que sufre la manual despues de 4 años debido a que me ofrecieron una por un terreno y la palanaca como que "baila"
cabina (estetica)
RENAULT ALASKAN.
motor.
S 10.
suspensión.
FRONTIER.
4x4.
L200 SUPER SELEC.
seguridad.
AMAROCK.
LA CAMIONETA IDEAL......
Hola,Buenos Dias
Y en el mercado mexicano es otra presio aaaa me puedes ayudar con esa pregunta de Ecuador le ago esa pregunta
Por que en el mercado norteamericano es meno presio y llegan al mercado suramericano es bastante elevado su precio aaaa a atte ángel Padilla de Ecuador Guayaquil año 2020 12 de octubre. Hora 17..03....gracias
Angel Padilla: no se cual es la realidad del mercado de Ecuador. Deberías formular la pregunta en un medio de ese país. Saludos.
Por que en el mercado Argentina es bastante cara el vehiculo aaaa
hola eduardo que opinas de la ls 4x4 para hacer off road hay algun test de la ls4x4???? saludos
NO LA HEMOS PROBADO.
hola entonces en la versión entrada de gama tiene el auxilio de la misma medida ? digo por que no escuche ese detalle
SOLO HC TIENE TEMPORAL.
donde yo vivo el orden de presios de la mas cara ala mas barata es asi 1 hilux,2 s10,3 ranger,4 amarok todas modelos nuevos esepto la amarok
+Eduardosmok hola para cuando el test de la nueva Ford ranger xl 2.2 Y 2.5
La Ranger esta la 2.2, ya está en el canal busca esta subido
NO TIENE SENTIDO VOLVER A PROBARLA SOLO POR UNA PARRILLA NUEVA.
ok gracias
Para cuando la toyota Dx
Al mercado Ecuatoriano aún no llegan esa camioneta y ya llegó al mercado colombiano y peruano siiii y con diferente precio siiii
Eduardo para cuando el test del mobi??
NO LO SE.
+eduardo smok el test del mobi ya fue emitido le mando saludos desde santo tome en santa fe
NO FUE EMITIDO AÚN.
Eduardo Smok Gracias eduardo por cierto me gustan los test y una pregunta el fiat mobi el test cuando lo subis a youtu
Santino Coceres NO LO SE.
+Eduardo Smok ok gracias
te note enojado, y con razon.
Hola Eduardo cuanto cuesta esa countri S10 en Argentina en pesos chilenos
www.chevrolet.com.ar
Una pregunta Eduardo y chicos tengo una consulta con la presión de los neumáticos cuánto lleva por lo general un Chevrolet S10 tengo la misma pero quiero saber cuánto lleva desde ya muchas gracias
ESO DEPENDE DE LA CARGA, TIPO DE NEUMÁTICOS Y TERRENO
@@eduardosmok4286 pero para ruta la chata lleva 35 por ahí ?
depende de lo que te dije.
Eduardo, las salidas de aire se pueden cerrar o son como las de la Ranger que no se pueden bloquear?
SE CIERRAN HACIA ABAJO. YO NO LO SABÍA.
¿Las de la Ranger también (pregunto porque recuerdo que te habían entregado la unidad sin el manual del usuario)? ¿O solo las de la S-10?
Agustin Branda AMBAS.
Chevrolet tendría que traer la Colorado Americana y dejarse de joder con la S-10 brazuca
Y es ensamblada en Brasil y al llegar al país de Ecuador o Perú o Colombia o Bolivia llegan con otros presio aa y siendo sur americano aaaa
Eduardo sos un grande pegas cuando hay que pegar y no te casas con las marcas. Una vergüenza lo rata de Chevrolet con esta camioneta. Slds
Solo dos airbags, dirección que no es de las mas apropiadas para esos brutales 200 cv, suspensión blanda , frenos justos, redujeron las vibraciones de ese duramax, que decir.......s10 180 cv año 2013 con 160 mil km , y uso "civilizado" campo ruta etc., si no se rempe la dirección, la quinta hace ruido, las cuatro puertas colgadas, para que decir más? La compran por linda y blanda?......Yo la compro, pero le hago 70 mil km maximo y la largo. Aguante la Hilux!!! Desde 1980 irrompible!!!
Es la mas bonita... la mas potente... la mas rapida...muy bien equipada... excelente para el uso mixto... campo- ciudad. Mejor precio producto....a otras mucho mas caras le faltan cosas tambien... ojo con eso
Por ese valor Ranger xlt es la que va
Coincido en lo miserable de la gente de Chevrolet en sacar casi todos los portaobjetos!
Es bonita pero para pelearle a la toyota le falta lo principal confiabilidad por algo esta cuarta en ventas y no se si quinta
una pena, no llegara jamás al segundo puesto en ventas, miren lo que le esta sucediendo a Ford, es durisima la competencia, volkswagen va a pelear con su V6 el año que viene. me sigo quedando con Hilux y la nueva Ranger (que al fin mejoro todo, mecanicamente y esteticamente).
En todos Los tests Te pasa lo
Mismo Eduardo con Los auxilios temporales Te enojas con mucha razon Como Te dije en El comentario anterior Las automotrices se ahorran unos pesos para ganar Clientes con este metodo DE traer cubiertas temporales
Me quedo con amarok . Mejor andar .mejor consumo. En las entrada de gama te da mucho y es mas chata q la S10 . No x nada esta en el puesto 2 en ventas y S10 ya esta en el puesto 4. Lamentable. Soy fanatico de chevrolet
Me parece q lo único q podés decir q es mejor...es el consumo. Ví varios test de Amarok, y TODOS concuerdan q es MUCHO mejor..el andar de S 10....y en cuánto a motores...el 2.8 de 200 hp...es muchísimo mejor q el 2.0 biturbo de la Amarok....repito...salvo el consumo..no veo en q puede ser mejor la VW...
para que ponen llanta 18"? para complicar las cosas, es lo unico que se me ocurre, aca no la conseguis ni mamado y encima lo quye debe valer jaja, pongan llanta 16 y una buena cubierta grande y dejen de caretear y vender humo con esas llantas 18 y encima la rueda de auxilio es 16 jajajaja sos ridiculo crevrolet, es mucho mas facil llantear la rueda 18 y encima te resta capacidad de carga.
las de la tracker ltz+ en 18' valen alrededor de 8 mil pesos cada cubierta. yo creo que el que compra esa versión no tiene ni idea lo que vale una cubierta porque si no no lo hace ni mamado. después de todo es un segmento b de marca generalista.
COINCIDO
Aca en colombia no se vendia la s10 solo la dmax como chevrolet. Y era la ue mas se vendia. Ahora Como se vende mas la hilux y la nissan frontier. Van a vender la s10 con el nombre de colorado pero nada que ver con la americana. Un engaño mas de chevrolet colombia.
que verguenza lo de los neumaticos a esta altura no se puede escatimar en nada, paramcolmo un vehiculo de mas de 750milpe
Tiene el mismo precio que una Ranger xlt muy pobre para ser tope de gana
wef
Son cualquiera los de GM si tienen tanta plata para hacer un restyling y un interior nuevo porque no ponerle un auxilio igual alas demás 4 no sé entiende hay q quejarse así GM cambia su forma de equipar los vehiculos
te informo: desde mayo todas las s10 LTZ y High Country traen los auxilios igual a las titulares. Escucharon nuestro pedido.
Eduardo Smok que bueno!
La verdad muy miserable Chevrolet, Nissan por menos plata viene más equipada,
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